OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA WARUNKI UBEZPIECZENIA

Transkrypt

1 Załącznik nr 1 do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na usługę ubezpieczenia 11 samolotów Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie Znak sprawy ZP/PN/14/2015 Opis przedmiotu zamówienia warunki ubezpieczenia OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA WARUNKI UBEZPIECZENIA Założenia mające zastosowanie w opisie przedmiotu zamówienia warunkach ubezpieczenia 1. Wszystkie poniższe zapisy odnoszące się do zakresu ubezpieczenia są minimalnymi wymaganiami. 2. W sprawach nieokreślonych w niniejszym dokumencie będą miały zastosowanie właściwe zapisy Ogólnych Warunków Ubezpieczenia (OWU). 3. Zapisy SIWZ mają pierwszeństwo przed zapisami OWU z zastrzeżeniem, że w sytuacji kiedy zapisy OWU są korzystniejsze dla Zamawiającego, wówczas będą one miały automatycznie zastosowanie w warunkach ubezpieczenia. Wszelkie wątpliwości należy interpretować na korzyść Zamawiającego. 4. W odniesieniu do ubezpieczenia statków powietrznych oprócz polis potwierdzających ubezpieczenie, które będą przechowywane w WSOSP, Wykonawca wystawi odrębne dokumenty potwierdzające ochronę, które będą przewożone na pokładzie statku powietrznego (Certificat of Insurance). 5. Zakres terytorialny: Polska Czechy 1. Ubezpieczenie statków powietrznych od uszkodzeń i zniszczenia AEROCASCO Zakres ubezpieczenia - PEŁNY: Ubezpieczenie obejmuje w szczególności szkody zarówno całkowite jak i częściowe powstałe w ubezpieczonych statkach powietrznych: a) w następstwie wypadku lotniczego, incydentu lotniczego lub innego zdarzenia, które spowodowało szkodę, b) podczas wykonywania startu, lotu, postoju, kołowania, lądowania lub wodowania, holowania po płycie lotniska, c) podczas naprawy, przeglądu modernizacji lub przeróbki. Strona 1 z 11

2 Przedmiot ubezpieczenia: a) DIAMOND DA-20 C1 Katana o wartości ,00 zł rok produkcji 2010; znak rejestracyjny - SP-NDA; MOTW 800 kg; do licencji PPL(A)), w tym loty: z instruktorem oraz bez instruktora; b) DIAMOND DA-20 C1 Katana o wartości ,00 zł rok produkcji 2008; znak rejestracyjny - SP-NDE; MTOW 800 kg Strona 2 z 11

3 c) DIAMOND DA-20 C1 Katana o wartości ,00 zł rok produkcji 2008; znak rejestracyjny - SP-NKT; dyspozycyjne na potrzeby Zamawiającego 2%; d) DIAMOND DA-20 C1 Katana o wartości ,00 zł rok produkcji 2013; znak rejestracyjny - SP-NDI; dyspozycyjne na potrzeby Zamawiającego 1%, loty VFR dzień i VFR noc, piloci: open pilot, brak ograniczeń co do liczby pilotów, ich nalotu ogólnego oraz na typie, planowany roczny nalot godzinowy: 600 h Strona 3 z 11

4 e) DIAMOND DA-20 C1 Katana o wartości ,00 zł rok produkcji 2013; znak rejestracyjny - SP-NTA; dyspozycyjne na potrzeby Zamawiającego; Szkodowość w przeciągu ostatnich 5 lat: 1 szkoda (uszkodzona końcówka skrzydła, samolot w trakcie naprawy, postępowanie odszkodowawcze niezakończone). Miejsce zdarzenia: Lotnisko Dęblin Okoliczności zdarzenia: podczas kołowania i wjazdu do hangaru pilot uderzył prawą końcówką skrzydła w bramę ogrodzenia (uszkodzona końcówka skrzydła i światła pozycyjne) Przyczyna zaistnienia zdarzenia: złe rozłożenie uwagi przez ucznia pilota podczas kołowania Wysokość wypłaconego odszkodowania, założone rezerwy na poczet przyszłego odszkodowania: wypłacone odszkodowanie w wysokości zł Zakładany całkowity koszt naprawy: ,16 zł f) DIAMOND DA-20 C1 Katana o wartości ,00 zł rok produkcji 2013; znak rejestracyjny - SP-NLN; Strona 4 z 11

5 g) DIAMOND DA-20 C1 Katana o wartości ,00 zł rok produkcji 2012; znak rejestracyjny - SP-NKN; do licencji PPL(A)), w tym loty: z instruktorem oraz bez instruktora; h) DIAMOND DA-20 C1 Katana o wartości ,00 zł rok produkcji 2012; znak rejestracyjny - SP-NPT; Strona 5 z 11

6 i) ZLIN 242 o wartości ,00 zł rok produkcji 2011; znak rejestracyjny - SP-TSA; MTOW 1090 kg; zakład posiadający uprawnienia do dokonywania napraw i przeglądów ZLIN Aircraft, Aeroklub Orląt w Dęblinie. szkoleniowe w ramach certyfikowanego ośrodka szkolenia lotniczego w tym loty: z instruktorem oraz bez instruktora; planowany roczny nalot godzinowy: 100 h. j) ZLIN 143 o wartości ,00 zł rok produkcji 2011; znak rejestracyjny - SP-TSB; liczba miejsc pasażerskich 3; MTOW 1350 kg; zakład posiadający uprawnienia do dokonywania napraw i przeglądów ZLIN Aircraft, Aeroklub Orląt w Dęblinie. szkoleniowe w ramach certyfikowanego ośrodka szkolenia lotniczego w tym loty: z instruktorem oraz bez instruktora; loty VFR dzień, VFR noc oraz IFR; planowany roczny nalot godzinowy: 200 h. Strona 6 z 11

7 k) ZLIN 143 o wartości ,00 zł rok produkcji 2011; znak rejestracyjny - SP-TSC; liczba miejsc pasażerskich 3; MOTW 1350 kg; zakład posiadający uprawnienia do dokonywania napraw i przeglądów ZLIN Aircraft, Aeroklub Orląt w Dęblinie. szkoleniowe w ramach certyfikowanego ośrodka szkolenia lotniczego w tym loty: z instruktorem oraz bez instruktora; loty VFR dzień, VFR noc oraz IFR; planowany roczny nalot godzinowy: 200 h. Przewidywany zakres wykorzystania miejsc pasażerskich 1% wszystkich operacji dla wszystkich samolotów. Franszyzy i udziały własne: Franszyza integralna: zniesiona Franszyza redukcyjna: 5 % wartości szkody nie mniej niż PLN Udział własny: zniesiony w każdej szkodzie niezależnie od ilości szkód w okresie ubezpieczenia Obligatoryjne klauzule dodatkowe: 1. Klauzula jurysdykcji 2. Klauzula stempla bankowego Wyłączenia: 1. Ryzyka kontaktu z azbestem 2488AGM00003 Fakultatywne warunki dodatkowe: 1. Warunki płatności (4 raty) Strona 7 z 11

8 2. Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej a) Odpowiedzialność cywilna użytkownika statku powietrznego wobec osób trzecich innych niż pasażerowie lub podróżni (OC użytkownika) b) Odpowiedzialność cywilna przewoźnika wobec pasażerów lub podróżnych oraz ich bagażu i rzeczy osobistych (OC przewoźnika), - z wyłączeniem bagażu i rzeczy osobistych Zakres ubezpieczenia i suma gwarancyjna: a) samolot DIAMOND DA-20 C1 Katana o znakach SP-NDA b) samolot DIAMOND DA-20 C1 Katana o znakach SP-NDE c) samolot DIAMOND DA-20 C1 Katana o znakach SP-NKT d) samolot DIAMOND DA-20 C1 Katana o znakach SP-NDI Strona 8 z 11

9 e) samolot DIAMOND DA-20 C1 Katana o znakach SP-NTA f) samolot DIAMOND DA-20 C1 Katana o znakach SP-NLN g) samolot DIAMOND DA-20 C1 Katana o znakach SP-NKN h) samolot DIAMOND DA-20 C1 Katana o znakach SP-NPT i) samolot ZLIN 242 o znakach SP-TSA SDR przy maksymalnej masie startowej samolotu kg oraz w stosunku do osób Strona 9 z 11

10 j) samolot ZLIN 143 o znakach SP-TSB SDR przy maksymalnej masie startowej samolotu kg oraz w stosunku do osób przewoźnika) na sumę SDR (3 miejsca) zgodnie z rozporządzeniem (WE) NR k) samolot ZLIN 143 o znakach SP-TSC SDR przy maksymalnej masie startowej samolotu kg oraz w stosunku do osób przewoźnika) na sumę SDR (3 miejsca) zgodnie z rozporządzeniem (WE) NR Franszyzy i udziały własne: Franszyza integralna: brak Franszyza redukcyjna: brak Udział własny: brak Obligatoryjne klauzule dodatkowe: 1. Klauzula jurysdykcji 2. Klauzula stempla bankowego Fakultatywne warunki dodatkowe: 1. Warunki płatności (4 raty) 3. Ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków - NNW Zakres ubezpieczenia: Ubezpieczeniem objęte będą następstwa nieszczęśliwych wypadków członków załogi tj.: pilotów i pracowników biorących udział w lotach. Sumy ubezpieczenia wynosić będą: na wypadek śmierci - suma ubezpieczenia ,00 zł od osoby, na wypadek trwałego inwalidztwa (100%) - suma ubezpieczenia ,00 zł od osoby. W przypadku śmierci, która wydarzyła się podczas eksploatacji statku powietrznego, Wykonawca wypłaci jednorazowe świadczenie w wysokości 100% sumy gwarancyjnej podanej wyżej, a w wypadku trwałego inwalidztwa Wykonawca wypłaci świadczenie w wysokości odpowiadającej takiemu procentowi sumy gwarancyjnej, określonej w dokumencie ubezpieczenia, w jakim Ubezpieczony doznał trwałego uszczerbku na zdrowiu tj. 400,00 zł za każdy % trwałego uszczerbku na zdrowiu. Strona 10 z 11

11 Ubezpieczeniem następstw nieszczęśliwych wypadków członków załogi objętym będzie następująca liczba miejsc w poszczególnych samolotach: DA-20 C1 Katana o znakach SP- NDA 2 miejsca DA-20 C1 Katana o znakach SP- NDE 2 miejsca DA-20 C1 Katana o znakach SP- NKT 2 miejsca DA-20 C1 Katana o znakach SP- NDI 2 miejsca DA-20 C1 Katana o znakach SP- NTA 2 miejsca DA-20 C1 Katana o znakach SP- NLN 2 miejsca DA-20 C1 Katana o znakach SP- NKN 2 miejsca DA-20 C1 Katana o znakach SP- NPT 2 miejsca ZLIN 242 o znakach SP- TSA 2 miejsca ZLIN 143 o znakach SP- TSB 4 miejsca ZLIN 143 o znakach SP- TSC 4 miejsca Fakultatywne warunki dodatkowe: 1. Warunki płatności (4 raty) Treść obligatoryjnych klauzul dodatkowych Lp Nazwa i treść klauzuli Klauzula jurysdykcji Niniejszym ustala się, że wszelkie spory z tytułu przedmiotowej umowy ubezpieczenia będą rozstrzygane przez sąd właściwy rzeczowo dla siedziby Ubezpieczającego. Klauzula stempla bankowego Niniejszym ustala się, że za datę prawidłowego opłacenia składki (raty składki) ubezpieczeniowej uznaje się datę stempla bankowego lub pocztowego, jaka jest uwidoczniona na przelewie bankowym lub pocztowym, przy założeniu że na rachunku Ubezpieczającego znajdowała się wystarczająca ilość wolnych środków. W przeciwnym wypadku za datę zapłaty zostanie uznana data, w której składka (rata składki) znalazła się na rachunku Zakładu Ubezpieczeń. Treść fakultatywnych warunków dodatkowych oraz liczba punktów możliwych do uzyskania w przypadku ich akceptacji Lp. 1. Nazwa i treść dodatkowego warunku Warunki płatności (4 raty) Przyjmuje się, że składka w drugim okresie ubezpieczenia za poszczególne ryzyka płatna będzie w 4 ratach zgodnie z poniższym harmonogramem: 1. I rata r. 2. II rata r. 3. III rata r. 4. IV rata r. Liczba punktów za akceptację 3 Strona 11 z 11