Przebudowa drogi ul. Pszczyńska w Miedźnej

Transkrypt

1 II. ZAWARTOŚĆ TECZKI: I. Strona tytułowa II. Zawartość teczki III. Spis opracowań IV. Wykaz dokumentów formalno-prawnych V. Opis do projektu zagospodarowania terenu VI. Informacja o Planie Bezpieczeństwa i Ochronie Zdrowia VII. Rysunki: 1. - Orientacja 1 : rys. nr Z Projekt zagospodarowania stan istniejący 1 : rys. nr Z Projekt zagospodarowania stan projektowany 1 : rys. nr Z-03 2

2 III. SPIS OPRACOWAŃ: Tom I Tom II Tom III Projekt zagospodarowania terenu + dokumenty formalno-prawne Projekt drogowy Projekt odwodnienia ul. Pszczyńskiej IV. DOKUMENTY FORMALNO-PRAWNE: 3

3 Nr zał. Instytucja uzgadniająca Treść i numer uzgodnienia Data uzgodnienia 1 Urząd Gminy w Miedźnej Zaświadczenie o terenie 2 Starostwo Powiatowe w Pszczynie Wypis i wyrys z rejestru gruntów 3 Starostwo Powiatowe w Uzgodnienie ZUD Pszczynie UZGODNIENIA LOKALIZACYJNE / WYWIADY BRANŻOWE / 4 VATTENFALL Gliwice Uzgodnienie pismo nr MDT/WKN/5538/ Ericsson Sp. z o. o. w Uzgodnienie pismo imieniu NETIA S.A. nr E/S/07/2067/07 6 TP SA Uzgodnienie na mapie z dnia Obszar Eksploatacji Pionu r Sieci w Opolu 7 Górnośląskie Przedsiębiorstwo Wodociągów S.A. 8 Uzgodnienie pismo nr SE/1860/9507/ r r r r r 9 WYKAZ WŁAŚCICIELI I WŁADAJĄCYCH DZIAŁKAMI 10 właściciel- Skarb Państwa, władający - ZDW Katowice numer działki : 1338/139 OŚWIADCZENIE PROJEKTANTA Nr Imię Nazwisko projektanta załącznika mgr inż. Michał Skotnica inż. Stanisław Gorczowski KOPIE UPRAWNIEŃ ORAZ PRZYNALEŻNOŚĆ DO IZBY INŻYNIERÓW BUDOWNICTWA Nr Imię Nazwisko projektanta załącznika 13 projektant - mgr inż. Michał Skotnica upr. nr 664/01, SLK/BO/8947/03 14 projektant - inż. Stanisław Gorczowski upr. nr 1622/94, SLK/IS/0194/01 4

4 V. Opis do projektu zagospodarowania terenu 1. Dane ogólne 1.1. Podstawa opracowania. Projekt budowlany opracowano na podstawie: - umowa z Inwestorem - opracowanej mapy sytuacyjno-wysokościowej do celów projektowych w skali 1: 1000 przez uprawnionego geodetę - opracowanej mapy własności z wypisem z rejestru gruntów - uzgodnienia lokalizacyjne - programu Inwestorskiego i dokonanych uzgodnień roboczych projektu z Inwestorem - wizji lokalnej 1.2. Cel i przedmiot inwestycji Cel inwestycji Celem inwestycji jest zmiana parametrów drogi w celu bezpieczeństwa ruchu drogowego, polegająca na przebudowie pobocza na chodnik w ramach pasa drogowego. Inwestycja ma za zadnie wyraźne rozdzielenie ruchu pieszego wzdłuż drogi od ruchu kołowego. Chodnik oddzielony od jezdni pasem zieleni. Budowa chodnika realizowana jest w ramach pasa drogowego na działce nr 1338/139 będącej we władaniu Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach, oraz projektuje się częściowe przełożenie istniejącego chodnika. Przedmiotowa inwestycja obejmuje przebudowę drogi w zakresie realizacji: a) Przebudowy pobocza na chodnik dla pieszych o szerokości 1,50 i długości 457 m b) Przełożenie istniejącego chodnika szerokości 1,50m na długości 80,65m c) odwodnienie drogi cz. 1: materiał PCV U klasa S SN8 średnice Dz 500, długość 352,48 m średnie zagłębienie 1,60 m seperator + osadnik 1 kpl d) odwodnienie drogi cz.2 materiał PCV U klasa S SN8 średnice Dz 315, długość 128,78 m 5

5 średnie zagłębienie 1,50 m seperator + osadnik 1 kpl Projekt opracowano w oparciu o program Inwestora uwarunkowań terenowych, uzgodnień i warunków technicznych, oraz obowiązujących norm i przepisów. 2. Charakterystyka terenu lokalizacji 2.1. Położenie, obszar, granice. Teren lokalizacji na której projektowany jest chodnik i rurociąg kanalizacji deszczowej położony jest w gminie Miedźna, wzdłuż ul. Pszczyńskiej na odcinku od skrzyżowania drogi wojewódzkiej DW 933 z drogą powiatową S 4133 w Miedźnej, po stronie lewej w kierunku Pszczyny. Chodnik i ciąg kanalizacyjny przebiegają wzdłuż ulicy o nawierzchni asfaltowej. Granica rozgraniczenia terenu dla realizacji inwestycji zawiera się w ramach pasa drogowego: - dla potrzeb realizacji chodnika odwodnienia drogi, zarurowania rowu konieczne jest zajęcie pasa wzdłuż ulicy Inwestycja prowadzona jest w pasie drogowym, o czym świadczy wypis z rejestru gruntów. Działki mają przeznaczenie użytkowania jako drogowe Na czasowe zajęcie pasa drogowego Wykonawca wystąpi przed przystąpieniem do robót przedkładając zatwierdzony projekt organizacji ruchu. Przebieg rurociągów pokazano w części rysunkowej n/n opracowania Stan prawny terenu i jego użytkowanie. Zgodnie z wypisem z rejestru gruntów przedmiotowa inwestycja przebiega przez działki stanowiące własność Skarbu Państwa, a władającym jest Dyrekcja Okręgowa Dróg Publicznych w Katowicach, ul. Myśliwska 5. - Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach Szczegółowe dane stanu prawnego zawarte są na rysunkach stan własnościowy i istniejący oraz w wypisie z rejestru gruntów. Inwestycja stanowi obiekt drogowy i liniowy podziemny i nie wymaga uzyskania wyłączenia z ochrony gruntów gdyż zadanie to zlokalizowane jest na działkach użytkowanych jako drogowe. Z uwagi na realizację inwestycji jako przebudowa drogi w ramach pasa drogowego Inwestycja może być prowadzona w ramach zgłoszenia robót Warunki geologiczno-górnicze zabudowy terenu Teren lokalizacji położony jest w rejonie, który znajduje się poza bezpośrednimi wpływami eksploatacji górniczej. 6

6 Warunki gruntowo-wodne dla wykonania inwestycji podano w opisie do projektu budowlanego. Na podstawie oceny własnej warunki gruntowe można zaliczyć do prostych zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji nr 839 z dn. 24. IX. Woda gruntowa występuje w rejonie włączenia do rowu odwadniającego Ukształtowanie terenu. Teren objęty lokalizacją zasadniczo jest terenem o średnim spadku. Na całej trasie projektowanego chodnika zróżnicowanie terenu jest w granicach 12m Istniejące zainwestowanie i uzbrojenie terenu. Przedmiotowy teren objęty pasem drogowym zainwestowany jest pasem jezdnym o szer 7,0 m dwukierunkowym, poboczami i rowami. Przez teren lokalizacji zgodnie z opracowaną mapą do celów projektowych przebiegają następujące sieci: - sieć wodociągowa - sieć gazowa - sieć energetyczna napowietrzna - sieć teletechniczna napowietrzna Uzbrojenie terenu uwidoczniono w części rysunkowej na planach zagospodarowania terenu Istniejąca zieleń.. W projekcie nie przewiduje się wycinki drzew gdyż trasa chodnika i rurociągu kanalizacji deszczowej nie kolidują z istniejącymi drzewami. 7

7 VI. Informacja o Planie Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia 1.Podstawa opracowania Plan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia opracowano na podstawie Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz szczegółowego zakresu rodzajów robót budowlanych, stwarzających zagrożenia bezpieczeństwa i zdrowia ludzi. 2.Zakres opracowania Niniejsze opracowanie obejmuje projekt budowy chodnika i kanalizacji deszczowej. 3.Zagrożenia mogące wystąpić w toku realizacji robót. Wykonywane roboty będą mogły stwarzać zagrożenia: zagrożenia przysypania ziemią w całym zakresie wykonywanych prac prowadzonych na głębokościach powyżej 1,0 m niebezpieczeństwo od ruchomych elementów sprzętu mechanicznego, wykonującego roboty ziemne w całym zakresie robót niebezpieczeństwo od istniejącego ruchu drogowego w bezpośrednim sąsiedztwie prowadzonych prac w obrębie przejść przez ulice, wzdłuż ulic. 4. Instruktaże i szkolenia pracowników Realizację zadania należy poprzedzić szkoleniem pracowników w tematyce prowadzenia zmechanizowanych i ręcznych robót ziemnych ze szczególnym uwzględnieniem wykopów głębokich, prowadzenia robót w pobliżu uzbrojenia terenu oraz w obrębie dróg komunikacyjnych przeprowadzonym przez specjalistę d/s BHP. Następnie z chwilą wejścia na teren budowy każdy z pracowników musi zostać poddany szkoleniu stanowiskowemu w zakresie realizowanych prac co powinno zostać odnotowane w zeszycie szkoleń. Instruktaże winne być powtarzane w cyklach tygodniowych. Podstawową tematykę szkoleń należy prowadzić w oparciu o następujące akty normatywne: Wykopy otwarte dla przewodów wodociągowych i kanalizacyjnych. Warunki techniczne wykonania PN B 10736; 1999 Przewody podziemne, roboty ziemne. Wymagania i badania przy odbiorze BN Wytyczne BHP dla pracowników zatrudnionych w kanałach i przy robotach kanalizacyjnych Rozporządzenie Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa Dz. U. nr 96/93 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy wykonywaniu robót budowlanych (Dz. U. nr 47 poz.401) 8

8 Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy Warunki techniczne wykonania i odbioru robót budowlano - montażowych cz. I Budownictwo ogólne pkt.3 Roboty ziemne Rozporządzenie Ministra Gospodarki z r w sprawie BHP podczas eksploatacji maszyn i innych urządzeń technicznych do robót ziemnych, budowlanych i drogowych (Dz.U. nr 118 poz.1263) Stosowanie do ww. przepisów, każdy zatrudniony powinien znać zasady postępowania w przypadku wystąpienia zagrożenia tzn.: wykonywania robót w wykopach przebywania w pobliżu pracującego sprzętu mechanicznego ( koparek, ładowarek, itp.) robót w pobliżu uzbrojenia energetycznego robót wzdłuż drogi przy czynnym ruchu kołowym W przypadku pojawienia się jakiegokolwiek zagrożenia, pracownicy przebywający w niebezpiecznej strefie, powinni się z niej wycofać, powiadamiając jednocześnie dozór bezpośredni o powstałej sytuacji, np.: obsunięcie się ziemi w wykopie uszkodzenie deskowania ścian wykopu uszkodzenie przewodu wodociągowego, gazowego, energetycznego, telekomunikacyjnego itp. Na terenie prowadzenia prac każdy pracownik winien posiadać niezbędny sprzęt ochrony osobistej, tj. kask ochronny, rękawice ochronne, ubranie i obuwie robocze. Prowadzenie robót powinno odbywać się pod bezpośrednim nadzorem brygadzisty lub mistrza budowy zaś dopuszczenie do prac niebezpiecznych winno być przeprowadzone na podstawie szczegółowych przepisów. 5. Środki techniczne i organizacyjne zapobiegające zagrożeniom Wykopy na głębokości powyżej 1,0 m winne posiadać zabezpieczenie w postaci ścianek pełnych. Montaż jak i demontaż winien przebiegać pod nadzorem odpowiedzialnych osób. W celu zawężenia aktualnego miejsca prowadzenia robót i ograniczenia zagrożenia sugeruje się prowadzenie robót małymi odcinkami. Ruch pojazdów w pobliżu prowadzonych robót ziemnych powinien odbywać się poza klinem odłamu gruntu tzn. w odległości większej od krawędzi wykopu niż głębokość wykopu, co wymaga właściwego ustawienia ogrodzeń. Zejścia do wykopu należy wykonać przy użyciu drabin, rozstawionych w odległościach nie przekraczających 20 m. Teren prowadzenia prac należy w sposób wyraźny oznakować przy pomocy: znaków ostrzegawczych barierek i siatek nocnego oświetlenia koloru żółtego 9

9 taśm ostrzegawczych Prace wykonane w obrębie występowania oznaczonych elementów uzbrojenia podziemnego terenu należy wykonywać pod nadzorem i wg wskazań ich właścicieli. Przekopami kontrolnymi należy ustalić położenie istniejącego uzbrojenia. Urobek wydobywany z wykopów powinien być składowany co najmniej w odległości 1 m poza klinem odłamu gruntu, lub, w przypadku braku miejsca, odwożony samochodami na teren tymczasowego składowania. 10