HARMONIC ANALYSIS OF THE WIND-LOADED BAR DOME AT THE SATELLITE SERVICES CENTRE INPSARY
|
|
- Kamila Sosnowska
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 DE GRUYTER OPEN DOl: /ace ARCHnffiSOFCnnLENGThffiEruNG Vol. LXII ISSUE I by W. Szaniec, K. Zielmska. This is an open access article distributed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivs license ( HARMONIC ANALYSIS OF THE WIND-LOADED BAR DOME AT THE SATELLITE SERVICES CENTRE INPSARY W. SZANIEC 1, K. ZIELINSKA 2 The research paper presents the results of the dynamic analysis of an existing bar dome subjected to wind loads. The calculation model of the structure was constructed using the finite element method. The dome was subjected to the standard wind pressure, assuming that it is operates in a harmonic manner. The numerical analyses were performed with the application of Autodesk Robot and MES3D. The analysis focused on the impact of selected factors such as the frequency of forcing, wind gustiness coefficient and structural damping on the behaviour of structures. Key words: wind load, harmonic analysis, resonance, natural vibrations, forced vibrations. 1. INTRODUCTION Domes have been used as coverings of functional buildings for a long time. They usually took the form of continuous structures and were made from reed, stone blocks or wedge-shaped bricks [3]. Domes can be classified according to several criteria. As far as the type of frame is concerned, one can distinguish a bar dome, widely applied in construction industry. Bar domes flourished in the 19th century, which was connected with widely comprehended advances in engineering, the development of computational tools and the demand for such objects [4].Structures of tllis type cover relatively large spans, have relatively small cross dimensions of components and high lightweightness of the whole. Their drawback is, however, low stiffness in the direction normal to 1 PhD., Kielce University of Technology, Faculty of Civil and Architecture Engineering, Al lec ia PP 7, Kielce, Poland, wszaniec@tu.kielce.pl 2 MSc., Kielce University of Technology, Faculty of Civil and Architecture Engineering, Al lecia PP 7, Kielce, Poland, kb88@op.pl
2 38 W. SZANIEC, K. ZIELI SKA the surface and the associated high susceptibility to weather conditions, particularly wind [7,8]. As a rule this load is highly varied in time and largely random, which makes it considerably difficult to take it into account in calculations. In designing this type of structure the geometry and position of the object together with the site characteristics provide the foundation for adopting the load in the form of the wind pressure on the structure, and on this basis static calculations are performed [5]. Such an approach does not always appear to be justified, sometimes it is advisable to perform dynamic analysis [6]. Occasionally, with low exciting forces which are sometimes hardly noticeable (weak wind gusts, the circular motion), there is a danger of resonance, both of the whole structure and of individual components. There is a number of different more or less complex models of wind load. One of the simpler ones involves presenting it as the product of the static friction and the function f(t) changing this value in time (1.1) [1]. It may be e.g. a function taking an explicit or tabular form, where the time values of load coefficients are obtained on the basis of measurements. (1.1) This form of the dynamic load can be easily taken into account in the computational tools, and with a relatively small effort allows obtaining a lot of information about the effects of the impact on the structure. 2. THE STRUCTURE AND THE CALCULATION MODEL Fig. 1. General view of the CUS building in Psary
3 HARMONIC ANALYSIS OF THE WIND-LOADED BAR DOME AT THE SATELLITE SERVICES The analysis discussed the dome of the SSC (Satellite Services Centre) in Psary. The structure in the shape of a circular hemisphere rests on a reinforced concrete roof plate, spans 12 metres and has the height of 6 metres. The load bearing structure is composed of 24 longitudinal supporting members made from RP120x60x4 profiles connected to 2L60x60x6 latitudinal members by means of rigid joints. The covering consists of the inner Optifloat pane, the PVB foil and the outer Activ Blue pane. The dome was modelled in the Autodesk Robot programme as a spatial frame. The structure was made up of 144 nodes and 280 elements. The weight of the covering was taken into account in the model, increasing the weight of individual members. It was assumed that the dome is supported in the nodes in an articulated manner. Further dynamic analyses were performed in the authors programme MES3D. The data were converted, they are similarly structured in both programmes, and their accuracy was checked through a comparative modal analysis. Fig.2. The first form of normal modes a) MES3D b) Robot The dome was subjected to a standard wind pressure (fig. 3). The static wind load was adopted on the basis of the Polish standard PN-EN :2008 [4,9]. Fig.3. Distribution of standard wind pressure of circular dome [3]
4 40 W. SZANIEC, K. ZIELI SKA It was assumed that its direction coincides with the vibration direction of the first own form. The object is situated in the first wind load zone. The values of the external pressure coefficient assumed in points A,B,C were equal to, respectively [2]. The calculated wind pressure, acting in the direction normal to the dome surface, was reduced to a distributed load applied to individual latitudinal members and then to the system of concentrated forces in the adjacent nodes. The adopted load diagram is shown in Fig. 4. Fig. 4. Wind load reduced to concentrated forces- MES3D The structure s response to the harmonic-type excitement was analyzed. Two load models were examined. In the first one it is a static load modulated with wind gusts, which takes the following form: (3.1) where: static wind load, wind gustiness coefficient and frequency of forcing. In the second one it is a single pulse with the duration time T and it is represented by the formula: (3.2) where T duration time of a single impulse
5 HARMONIC ANALYSIS OF THE WIND-LOADED BAR DOME AT THE SATELLITE SERVICES Due to the reliability analysis, which will be performed in the next stage of the procedure, as well as the lack of real wind characteristics for this object, a fairly wide range of load parameters was assumed. The objective of the conducted analysis was to observe dangerous states in the discussed bar dome. The dynamic equilibrium equation of the system has the following form: (3.3) where:,, - inertia, damping and structure stiffness matrices, - load balancers vector which is a load function,,, - coordinates, velocity and general acceleration vectors. The set of equations (3.3) was solved with Newmark method using an unconditionally stable variant. The performed calculations took the damping into account or disregarded it. A model was adopted in which it is proportionate to the rigidity of the system (, ). For the first load the length of the time step was adopted as and the total calculation time. The parameter p, modeling the wind gustiness was equal to 0.1 and 0.3, and the frequency of the harmonic excitement was adopted in the range of value of the first frequency of natural vibrations ( ). In the second variant the pulse duration time was adopted within the range of and the basic wind speed as v b =22, 30, 40 and 50 [m/s] 3. RESULTS ANALYSIS The displacements and accelerations of the selected points of the structure were analyzed. The first measurement point was assumed in the highest node of the meridian on the symmetry axis of the first form of natural vibrations, followed by the reading of the values of vertical displacements and accelerations. Point 2 was located in the middle of its length with horizontal values being analysed here. Table 1 shows the values of the displacements and accelerations of individual points, obtained from a harmonic analysis taking into account damping as well as the static solutions.
6 42 W. SZANIEC, K. ZIELI SKA Table. 1. Displacements and dislocations of points 1 and 2 with n 0 = statics n 0 =0.2 n 0 =0.4 n 0 =0.6 n 0 =0.8 n 0 =1.0 p=0.1 max q 1z max q 2y max a 1z max a 2y p=0.3 max q 1z ,92 1,04 1,16 1,70 5,39 max q 2y ,16 23,52 25,77 35,38 98,60 max a 1z - 0,01 0,02 0,04 0,09 0,56 max a 2y - 0,12 0,34 0,74 1,81 9,94 Fig. 5-9 present examples of dynamic waveforms based on the calculations for this load. Fig. 5 and 6 present the displacement graphs for points 1 and 2 with and and the excitement frequency of, either taking the damping into account or disregarding it. Fig. 7-9 present the acceleration variability graphs for these points with and. and and Fig.5. The graph of displacements in time for and for points 1 and 2
7 HARMONIC ANALYSIS OF THE WIND-LOADED BAR DOME AT THE SATELLITE SERVICES Fig.6. The graph of displacements in time for and for points 1 and 2. Fig.7. The graph of acceleration in time for and for points 1 and 2.
8 44 W. SZANIEC, K. ZIELI SKA Fig.8. The graph of acceleration in time for and for points 1 and 2. Fig.9. The graph of acceleration in time for and for points 1 and 2.
9 HARMONIC ANALYSIS OF THE WIND-LOADED BAR DOME AT THE SATELLITE SERVICES Fig.10 presents the graph of the relation between the vertical displacement of point 1and the forcing frequency. Fig.11 presents an analogous graph of acceleration for this point. Fig. 10. The graph of the relation between the displacement and the natural vibration frequency for for point 1. Fig. 11. The graph of the relation between the displacement and the natural vibration frequency for for point 1. Table 2 shows the solutions obtained with different basic wind speeds. Fig.12 presents selected dynamic waveforms obtained with the wind pulse load (3.2) with v b =22[m/s], considering damping. Table 3 contains the solutions obtained with this load with different duration time of this pulse. Fig.13 shows selected dynamic waveforms obtained in this analysis. Table. 2. Displacements and dislocations of points 1 and 2 with v b =22 50[m/s] statics v b =[22m/s] v b =30[m/s] v b =40[m/s] v b =50[m/s] max q 1z max q 2y max a 1z max a 2y
10 46 W. SZANIEC, K. ZIELI SKA Table. 3. Displacements and dislocations of points 1 and 2 with T= [s] statics T=0.5 [s] T=1.0 [s] T=1.5 [s] T=2.0 [s] max q 1z max q 2y max a 1z max a 2y Fig. 12. Dependency graph for the displacement q 1z (t) and a 1z (t) for the wind pulse load at v b =22[m/s] Fig. 13. Dependency graph for the displacement q 1z (t) and a 1z (t) for the wind pulse load at T= 1 [s] 4. CONCLUSIONS The conducted analyses permitted the evaluation of the effect of the discussed parameters on the bahaviour of the existing bar dome. As the excitement frequency rises, both the displacement and acceleration increase exponentially (Fig ). In the case of the excitement frequency approaching the structure s natural frequency, one can observe the beat phenomenon (Fig. 5-8) or getting into resonance
11 HARMONIC ANALYSIS OF THE WIND-LOADED BAR DOME AT THE SATELLITE SERVICES (Fig.9) and quick stabilization of the vibration amplitude when damping is taken into account (Fig.9). The effect of the coefficient which takes into account the wind gustiness, is similar to that in the static case. The obtained boundary displacement values are similar in both cases. The coefficient did not pose a major threat to the structure within the analyzed range, since the safety coefficients applied in designing an object reduce the impact of this factor. The state when the excitement frequency approaches a natural vibration frequency poses much more danger, both in the case of a short wind pulse and a load exerted for a longer time. Considerable values of the dynamic coefficient, significantly exceeding the values applied in the design of this type of objects. However, in the case of a real object this frequency is so high that the likelihood of resonance evoked by this factor seems insignificant. Damping is an additional factor that enhances the safety of the structure, considerably reducing the amplitude of vibrations, especially near the resonance zone. REFERENCES 1. A. Ambroziak, Dynamiczna analiza membranowego przekrycia wiszącego, Inżynieria i Budownictwo, nr 2/ Norma PN-EN :2008 Eurokod 1. Oddziaływania na konstrukcję. Część 1-4: Oddziaływania ogólne. Oddziaływania wiatru. 3. J. Mirski, Geneza i morfologia kopuł pełnościennych, Kwartalnik Architektury i Urbanistyki. Tom XLVII. Zeszyt 2/2002: , Warszawa Z. Kowal, Hale o dużych rozpiętościach, Poradnik projektanta konstrukcji metalowych. T. 2. Praca zbiorowa pod kierunkiem W. Boguckiego. Arkady, Warszawa J. A. Żurański, Obciążenia wiatrem budowli i konstrukcji, Centralny Ośrodek Badawczo- Projektowy Budownictwa Przemysłowego Bistyp, Arkady. Warszawa J. Kawecki, Oddziaływania dynamiczne na obiekty budowlane, Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej, nr 276, seria: Budownictwo i Inżynieria Środowiska, zeszyt 58, nr 3/201/I, , Rzeszów R. Lewandowski, Dynamika konstrukcji budowlanych, Politechnika Poznańska, Poznań R. Lewandowski, Redukcja drgań konstrukcji budowlanych, Wykład obieralny A. Flaga, Inżynieria wiatrowa. Podstawy zastosowania. Wydawnictwo Arkady, Warszawa 2008 Received Revised LIST OF FIGURES AND TABLES: Fig. 1. General view of the CUS building in Psary. Rys. 1. Widok ogólny budynku CUS w Psarach Fig. 2. The first form of normal modes a) MES3D, b) Robot Rys. 2. Pierwsza forma drgań a) MES3D, b) Robot Fig. 3. Distribution of standard wind pressure of circular dome [3]. Rys. 3. Rozkład normowego ciśnienia wiatru kopuły kołowej [3]. Fig. 4. Wind load reduced to concentrated forces- MES3D. Rys. 4. Obciążenie wiatrem sprowadzone do sił skupionych- MES3D.
12 48 W. SZANIEC, K. ZIELI SKA Fig. 5. The graph of displacements in time for and for points 1 and 2. Rys. 5. Wykres zależności przemieszczeń w czasie dla i dla punktu 1 i 2. Fig. 6. The graph of displacements in time for and for points 1 and 2. Rys. 6. Wykres zależności przemieszczeń w czasie dla i dla punktu 1 i 2. Fig. 7. The graph of acceleration in time for and for points 1 and 2. Rys. 7. Wykres zależności przyspieszenia w czasie dla i dla punktu 1 i 2. Fig. 8. The graph of acceleration in time for and for points 1 and 2. Rys. 8. Wykres zależności przyspieszenia w czasie dla i dla punktu 1 i 2. Fig. 9. The graph of acceleration in time for and for points 1 and 2. Rys. 9. Wykres zależności przyspieszenia w czasie dla i dla punktu 1 i 2. Fig. 10. The graph of the relation between the displacement and the natural vibration frequency for for point 1. Rys. 10. Wykres zależności przemieszczenia od częstości drgań własnych dla dla punktu 1. Fig. 11. The graph of the relation between the acceleration and the natural vibration frequency for for point 1. Rys. 11. Wykres zależności przyspieszenia od częstości drgań własnych dla dla punktu 1. Fig. 12. Dependency graph for the displacement q1z(t) and a1z(t) for the wind pulse load at v b =22m/s Rys. 12. Wykres zależności przemieszczenia q1z(t) i a1z(t) dla obciążenia impulsem wiatru przy v b =22m/s Fig. 13. Dependency graph for the displacement q1z(t) and a1z(t) for the wind pulse load at T= 1 [s] Rys. 13. Wykres zależności przemieszczenia q1z(t) i a1z(t) dla impulsem wiatru przy T= 1 [s] Tab. 1. Displacements and dislocations of points 1 and 2 with n 0 = Tab. 1. Wartości przemieszczeń i przyspieszeń punktów 1 i 2 przy no= Tab. 2. Displacements and dislocations of points 1 and 2 with v b =22 50m/s Tab. 2. Wartości przemieszczeń i przyspieszeń punktów 1 i 2 przy v b =22 50m/s Tab. 3. Displacements and dislocations of points 1 and 2 with T= [s] Tab. 3. Wartości przemieszczeń i przyspieszeń punktów 1 i 2 przy T= s
13 HARMONIC ANALYSIS OF THE WIND-LOADED BAR DOME AT THE SATELLITE SERVICES ANALIZA HARMONICZNA KOPUŁY PRĘTOWEJ CENTRUM USŁUG SATELITARNYCH W PSARACH OBCIĄŻONEJ WIATREM Słowa kluczowe: obciążenie wiatrem, analiza harmoniczna, rezonans, drgania własne, drgania wymuszone. STRESZCZENIE: Kopuły prętowe to obiekty inżynierskie charakteryzujące się dużymi rozmiarami przy stosunkowo niewielkich przekrojach elementów i jednocześnie dużej lekkości całej konstrukcji. Ustroje te, ze wzglądu na swoją małą sztywność, są wrażliwe na działanie czynników atmosferycznych, w szczególności wiatru. Obciążenie to charakteryzuje się dużą zmiennością, jest w znacznym stopniu czynnikiem losowym, co w sposób istotny utrudnia wykonywanie obliczeń. W przypadku projektowania takich obiektów, na podstawie geometrii obiektu, położenia i charakterystyki terenu przyjmuje się obciążenie w postaci parcia wiatru i na tej podstawie wykonuje obliczenia statyczne. W przypadku rozpatrywanych konstrukcji takie podejście nie zawsze wydaje się uzasadnione, niekiedy wskazane jest wykonywanie analiz dynamicznych. Nawet przy niewielkich siłach wymuszających, czasem trudno zauważalnych, istnieje niebezpieczeństwo wystąpienia zjawiska rezonansu, zarówno całej konstrukcji, jak i jej poszczególnych elementów. Obciążenie wiatrem może być przedstawione jako iloczyn statycznego parcia wiatru oraz funkcji zmieniającej tę wartość w czasie. W pracy przyjęto ją w postaci harmonicznej. Ze względu na brak rzeczywistych charakterystyk wiatrowych przyjęto dość szeroki zakres parametrów opisujących to obciążenie (częstość wymuszenia, współczynniki porywistości, prędkość bazowa). Analizowano kopułę Centrum Usług Satelitarnych w Psarach. Konstrukcja ma 12m rozpiętości, 6m wysokości i opiera się na żelbetowej płycie stropu. Przekrycie jest w postaci kopuły prętowej jednowarstwowej o rzucie koła. Układ nośny zbudowany jest z 24 południkowych elementów wsporczych sztywno połączonych z elementami równoleżnikowymi. Przekrycie obiektu stanowi: szyba wewnętrzna Optifloat, folia PVB oraz szyba zewnętrzna Activ Blue. W programie Autodesk Robot zbudowano model obliczeniowy konstrukcji metody elementów skończonych. Wykorzystano w nim elementy ramy przestrzennej o sześciu stopniach swobody w węźle. Układ liczył 144 węzły i 280 elementów. W modelu uwzględniono masę przekrycia zwiększając ciężar poszczególnych elementów ramowych. Przyjęto, że kopuła jest podparta w węzłach w sposób przegubowy. Ze względu na dalsze analizy niezawodnościowe, właściwe obliczenia zostały wykonane w autorskim programie MES3D. W tym celu wykonano konwersję danych oraz sprawdzono ich poprawność wykonując testy statyczne i analizę modalną. Obciążenie wiatrem przyjęto na podstawie polskiej normy PN-EN :2008. Obiekt leży w I strefie obciążenia. Kierunek wiatru pokrywał się z głównym kierunkiem drgań pierwszej formy własnej. Obliczone parcie normowe zastąpiono układem sił skupionych działających w węzłach kopuły. Przyjęto, że obciążenie to działa w sposób harmoniczny. W pierwszym modelu było przedstawione jako parcie statyczne modulowane podmuchami, opisanymi funkcją sinusową, w drugim miało charakter pojedynczego impulsu działającego przez okres T. Do rozwiązywania układu równań różniczkowych MES wykorzystano metodę Newmarka, wariant bezwarunkowo stabilny. Badano wpływ wybranych czynników na zachowanie się wybranych punktów konstrukcji nośnej. Pierwszy z nich przyjęto w najwyższym węźle południka na kierunku osi symetrii pierwszej formy drgań własnych (w zworniku), drugi w połowie jego długości. W pracy zamieszczono wybrane przebiegi dynamiczne uzyskane w trakcie obliczeń.
14 50 W. SZANIEC, K. ZIELI SKA W przypadku pierwszego modelu obciążenia badano wpływ częstości wymuszenia, współczynnika porywistości oraz tłumienia na rozwiązania. Wyniki zestawiono w tabeli 1. Dla poszczególnych punktów przedstawiono wykresy przemieszczeń i przyspieszeń przy współczynniku porywistości równym 0.1 i 0.3 (10 oraz 30% statycznej wartości obciążenia) oraz częstości wymuszenia równej 0.9 i 1.0 wartości pierwszej częstości drgań własnych, z uwzględnieniem oraz bez tłumienia. Dla obciążenia w postaci silnego podmuchu analizowano wpływ prędkości bazowej oraz czas trwania impulsu wiatru na dynamiczną pracę konstrukcji. Uzyskane rozwiązania pokazano w tablicach 2 i 3 oraz na oscylogramach. Przeprowadzone obliczenia pozwoliły ocenić wpływ analizowanych parametrów na zachowanie się istniejącej kopuły prętowej. Wraz ze wzrostem częstości wymuszenia zarówno przemieszczenia, jak i przyspieszenia wzrastają w sposób wykładniczy. W przypadku częstości wymuszenia w pobliżu częstości własnej konstrukcji można zaobserwować zjawisko dudnienia lub przechodzenie w stan rezonansu oraz szybkie stabilizowanie się amplitudy drgań w przypadku uwzględnienia tłumienia. Wpływ porywistości wiatru jest podobny jak w zagadnieniu statycznym, uzyskane graniczne wartości przemieszczeń w obydwu przypadkach są na podobnym poziomie. W rozpatrywanym zakresie nie stanowił on większego zagrożenia dla konstrukcji, współczynniki bezpieczeństwa wykorzystywane przy projektowaniu obiektu, niwelują wpływ tego czynnika. Znacznie większe niebezpieczeństwo tkwi w przypadku wymuszenia na poziomie zbliżonym do którejś z częstości drgań własnych, zarówno w przypadku krótkiego impulsu wiatru, jak i obciążenia działającego przez dłuższy czas. Otrzymane tu wartości współczynnika dynamicznego znacznie przewyższają wielkości stosowane przy projektowaniu tego typu obiektów. Parametry tego obciążenia znacznie jednak odbiegają od rzeczywistych i prawdopodobieństwo wystąpienia rezonansu wydaje się być znikome. Czynnikiem, który w sposób istotny wpływa na uzyskiwane rozwiązania jest tłumienie, pomijanie go może prowadzić do powstawania dużych błędów obliczeniowych.
MODAL ANALYSIS OF SELECTED BAR DOMES
WALDEMAR SZANIEC 1 KLAUDIA BIERNACKA 2 Kielce University of Technology 1 e-mail: waldek.szaniec@tu.kielce.pl 2 e-mail: kbiernacka@tu.kielce.pl MODAL ANALYSIS OF SELECTED BAR DOMES A b s t r a c t The research
PRACA DYPLOMOWA Magisterska
POLITECHNIKA WARSZAWSKA Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych PRACA DYPLOMOWA Magisterska Studia stacjonarne dzienne Semiaktywne tłumienie drgań w wymuszonych kinematycznie układach drgających z uwzględnieniem
Praktyczne aspekty wymiarowania belek żelbetowych podwójnie zbrojonych w świetle PN-EN
Budownictwo i Architektura 12(4) (2013) 219-224 Praktyczne aspekty wymiarowania belek żelbetowych podwójnie zbrojonych w świetle PN-EN 1992-1-1 Politechnika Lubelska, Wydział Budownictwa i Architektury,
Proposal of thesis topic for mgr in. (MSE) programme in Telecommunications and Computer Science
Proposal of thesis topic for mgr in (MSE) programme 1 Topic: Monte Carlo Method used for a prognosis of a selected technological process 2 Supervisor: Dr in Małgorzata Langer 3 Auxiliary supervisor: 4
Knovel Math: Jakość produktu
Knovel Math: Jakość produktu Knovel jest agregatorem materiałów pełnotekstowych dostępnych w formacie PDF i interaktywnym. Narzędzia interaktywne Knovel nie są stworzone wokół specjalnych algorytmów wymagających
Fig 5 Spectrograms of the original signal (top) extracted shaft-related GAD components (middle) and
Fig 4 Measured vibration signal (top). Blue original signal. Red component related to periodic excitation of resonances and noise. Green component related. Rotational speed profile used for experiment
NUMERYCZNA ANALIZA WPŁYWU NA LUDZI DRGAŃ STROPÓW BUDYNKU OD PRZEJAZDÓW METRA
KRZYSZTOF STYPUŁA, KRZYSZTOF KOZIOŁ NUMERYCZNA ANALIZA WPŁYWU NA LUDZI DRGAŃ STROPÓW BUDYNKU OD PRZEJAZDÓW METRA COMPUTATIONAL ANALYSIS OF INFLUENCE ON PEOPLE OF VIBRATIONS CAUSED BY METRO ON VARIOUS FLOORS
IDENTYFIKACJA PARAMETRÓW CHARAKTERYZUJĄCYCH OBCIĄŻENIE SEKCJI OBUDOWY ZMECHANIZOWANEJ SPOWODOWANE DYNAMICZNYM ODDZIAŁYWANIEM GÓROTWORU
POLITECHNIKA ŚLĄSKA ZESZYTY NAUKOWE Nr 1648 Stanisław SZWEDA STJB Gottingen 217 808 00X IDENTYFIKACJA PARAMETRÓW CHARAKTERYZUJĄCYCH OBCIĄŻENIE SEKCJI OBUDOWY ZMECHANIZOWANEJ SPOWODOWANE DYNAMICZNYM ODDZIAŁYWANIEM
RESONANCE OF TORSIONAL VIBRATION OF SHAFTS COUPLED BY MECHANISMS
SCIENTIFIC BULLETIN OF LOZ TECHNICAL UNIVERSITY Nr 78, TEXTILES 55, 997 ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKI ŁÓZKIEJ Nr 78, WŁÓKIENNICTWO z. 55, 997 Pages: 8- http://bhp-k4.p.loz.pl/ JERZY ZAJACZKOWSKI Loz Technical
Struktury proponowane dla unikalnych rozwiązań architektonicznych.
23 Struktury proponowane dla unikalnych rozwiązań architektonicznych.. System fundamentu zespolonego może być zastosowany jako bezpieczna podstawa dla obiektów silnie obciążonych mogących być zlokalizowanymi
Network Services for Spatial Data in European Geo-Portals and their Compliance with ISO and OGC Standards
INSPIRE Conference 2010 INSPIRE as a Framework for Cooperation Network Services for Spatial Data in European Geo-Portals and their Compliance with ISO and OGC Standards Elżbieta Bielecka Agnieszka Zwirowicz
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Karta przedmiotu. obowiązuje studentów rozpoczynających studia w roku akademickim 2017/2018
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki Karta przedmiotu Wydział Inżynierii Lądowej obowiązuje studentów rozpoczynających studia w roku akademickim 017/018 Kierunek studiów: Budownictwo Forma sudiów:
Przewody do linii napowietrznych Przewody z drutów okrągłych skręconych współosiowo
POPRAWKA do POLSKIEJ NORMY ICS 29.060.10 PNEN 50182:2002/AC Wprowadza EN 50182:2001/AC:2013, IDT Przewody do linii napowietrznych Przewody z drutów okrągłych skręconych współosiowo Poprawka do Normy Europejskiej
Akademia Morska w Szczecinie. Wydział Mechaniczny
Akademia Morska w Szczecinie Wydział Mechaniczny ROZPRAWA DOKTORSKA mgr inż. Marcin Kołodziejski Analiza metody obsługiwania zarządzanego niezawodnością pędników azymutalnych platformy pływającej Promotor:
DUAL SIMILARITY OF VOLTAGE TO CURRENT AND CURRENT TO VOLTAGE TRANSFER FUNCTION OF HYBRID ACTIVE TWO- PORTS WITH CONVERSION
ELEKTRYKA 0 Zeszyt (9) Rok LX Andrzej KUKIEŁKA Politechnika Śląska w Gliwicach DUAL SIMILARITY OF VOLTAGE TO CURRENT AND CURRENT TO VOLTAGE TRANSFER FUNCTION OF HYBRID ACTIVE TWO- PORTS WITH CONVERSION
EXAMPLES OF CABRI GEOMETRE II APPLICATION IN GEOMETRIC SCIENTIFIC RESEARCH
Anna BŁACH Centre of Geometry and Engineering Graphics Silesian University of Technology in Gliwice EXAMPLES OF CABRI GEOMETRE II APPLICATION IN GEOMETRIC SCIENTIFIC RESEARCH Introduction Computer techniques
Lecture 18 Review for Exam 1
Spring, 2019 ME 323 Mechanics of Materials Lecture 18 Review for Exam 1 Reading assignment: HW1-HW5 News: Ready for the exam? Instructor: Prof. Marcial Gonzalez Announcements Exam 1 - Wednesday February
Weronika Mysliwiec, klasa 8W, rok szkolny 2018/2019
Poniższy zbiór zadań został wykonany w ramach projektu Mazowiecki program stypendialny dla uczniów szczególnie uzdolnionych - najlepsza inwestycja w człowieka w roku szkolnym 2018/2019. Tresci zadań rozwiązanych
4. EKSPLOATACJA UKŁADU NAPĘD ZWROTNICOWY ROZJAZD. DEFINICJA SIŁ W UKŁADZIE Siła nastawcza Siła trzymania
3 SPIS TREŚCI Przedmowa... 11 1. WPROWADZENIE... 13 1.1. Budowa rozjazdów kolejowych... 14 1.2. Napędy zwrotnicowe... 15 1.2.1. Napęd zwrotnicowy EEA-4... 18 1.2.2. Napęd zwrotnicowy EEA-5... 20 1.3. Współpraca
Nazwa projektu: Kreatywni i innowacyjni uczniowie konkurencyjni na rynku pracy
Nazwa projektu: Kreatywni i innowacyjni uczniowie konkurencyjni na rynku pracy DZIAŁANIE 3.2 EDUKACJA OGÓLNA PODDZIAŁANIE 3.2.1 JAKOŚĆ EDUKACJI OGÓLNEJ Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w
Helena Boguta, klasa 8W, rok szkolny 2018/2019
Poniższy zbiór zadań został wykonany w ramach projektu Mazowiecki program stypendialny dla uczniów szczególnie uzdolnionych - najlepsza inwestycja w człowieka w roku szkolnym 2018/2019. Składają się na
Zakopane, plan miasta: Skala ok. 1: = City map (Polish Edition)
Zakopane, plan miasta: Skala ok. 1:15 000 = City map (Polish Edition) Click here if your download doesn"t start automatically Zakopane, plan miasta: Skala ok. 1:15 000 = City map (Polish Edition) Zakopane,
TECHNICAL CATALOGUE WHITEHEART MALLEABLE CAST IRON FITTINGS EE
TECHNICAL CATALOGUE WHITEHEART MALLEABLE CAST IRON FITTINGS EE Poland GENERAL INFORMATION USE Whiteheart malleable cast iron fittings brand EE are used in threaded pipe joints, particularly in water, gas,
ZASTOSOWANIE RÓWNANIA BOUSSINESQUE A DO OKREŚLANIA NAPRĘŻEŃ W GLEBIE WYWOŁANYCH ODDZIAŁYWANIEM ZESTAWÓW MASZYN
Inżynieria Rolnicza 4(10)/008 ZASTOSOWANIE RÓWNANIA BOUSSINESQUE A DO OKREŚLANIA NAPRĘŻEŃ W GLEBIE WYWOŁANYCH ODDZIAŁYWANIEM ZESTAWÓW MASZYN Yuri Chigarev, Rafał Nowowiejski, Jan B. Dawidowski Instytut
SPITSBERGEN HORNSUND
Polska Stacja Polarna Instytut Geofizyki Polska Akademia Nauk Polish Polar Station Institute of Geophysics Polish Academy of Sciences BIULETYN METEOROLOGICZNY METEOROLOGICAL BULLETIN SPITSBERGEN HORNSUND
aforementioned device she also has to estimate the time when the patients need the infusion to be replaced and/or disconnected. Meanwhile, however, she must cope with many other tasks. If the department
Latent Dirichlet Allocation Models and their Evaluation IT for Practice 2016
Latent Dirichlet Allocation Models and their Evaluation IT for Practice 2016 Paweł Lula Cracow University of Economics, Poland pawel.lula@uek.krakow.pl Latent Dirichlet Allocation (LDA) Documents Latent
Stargard Szczecinski i okolice (Polish Edition)
Stargard Szczecinski i okolice (Polish Edition) Janusz Leszek Jurkiewicz Click here if your download doesn"t start automatically Stargard Szczecinski i okolice (Polish Edition) Janusz Leszek Jurkiewicz
Zarządzanie sieciami telekomunikacyjnymi
SNMP Protocol The Simple Network Management Protocol (SNMP) is an application layer protocol that facilitates the exchange of management information between network devices. It is part of the Transmission
Hard-Margin Support Vector Machines
Hard-Margin Support Vector Machines aaacaxicbzdlssnafiyn9vbjlepk3ay2gicupasvu4iblxuaw2hjmuwn7ddjjmxm1bkcg1/fjqsvt76fo9/gazqfvn8y+pjpozw5vx8zkpvtfxmlhcwl5zxyqrm2vrg5zw3vxmsoezi4ogkr6phieky5crvvjhriqvdom9l2xxftevuwcekj3lktmhghgniauiyutvrwxtvme34a77kbvg73gtygpjsrfati1+xc8c84bvraowbf+uwnipyehcvmkjrdx46vlykhkgykm3ujjdhcyzqkxy0chur6ax5cbg+1m4bbjptjcubuz4kuhvjoql93hkin5hxtav5x6yyqopnsyuneey5ni4keqrxbar5wqaxbik00icyo/iveiyqqvjo1u4fgzj/8f9x67bzmxnurjzmijtlybwfgcdjgfdtajwgcf2dwaj7ac3g1ho1n4814n7wwjgjmf/ys8fenfycuzq==
PORTS AS LOGISTICS CENTERS FOR CONSTRUCTION AND OPERATION OF THE OFFSHORE WIND FARMS - CASE OF SASSNITZ
Part-financed by EU South Baltic Programme w w w. p t m e w. p l PROSPECTS OF THE OFFSHORE WIND ENERGY DEVELOPMENT IN POLAND - OFFSHORE WIND INDUSTRY IN THE COASTAL CITIES AND PORT AREAS PORTS AS LOGISTICS
DYNAMIC STIFFNESS COMPENSATION IN VIBRATION CONTROL SYSTEMS WITH MR DAMPERS
MARCIN MAŚLANKA, JACEK SNAMINA KOMPENSACJA SZTYWNOŚCI DYNAMICZNEJ W UKŁADACH REDUKCJI DRGAŃ Z TŁUMIKAMI MR DYNAMIC STIFFNESS COMPENSATION IN VIBRATION CONTROL SYSTEMS WITH MR DAMPERS S t r e s z c z e
Analiza możliwości ograniczenia drgań w podłożu od pojazdów szynowych na przykładzie wybranego tunelu
ADAMCZYK Jan 1 TARGOSZ Jan 2 BROŻEK Grzegorz 3 HEBDA Maciej 4 Analiza możliwości ograniczenia drgań w podłożu od pojazdów szynowych na przykładzie wybranego tunelu WSTĘP Przedmiotem niniejszego artykułu
RAMA STALOWA 3D MODELOWANIE, ANALIZA ORAZ WYMIAROWANIE W FEM-DESIGN 11.0
Structural Design Software in Europe AB Strona: http://www.strusoft.com Blog: http://www.fem-design-pl.blogspot.com Goldenline: http://www.goldenline.pl/forum/fem-design Facebook: http://www.facebook.com/femdesignpolska
Analiza porównawcza przemieszczeń ustroju prętowego z użyciem programów ADINA, Autodesk Robot oraz RFEM
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej nr 24 (2018), 262 266 DOI: 10.17512/znb.2018.1.41 Analiza porównawcza przemieszczeń ustroju prętowego z użyciem programów ADINA, Autodesk Robot oraz RFEM Przemysław
Towards Stability Analysis of Data Transport Mechanisms: a Fluid Model and an Application
Towards Stability Analysis of Data Transport Mechanisms: a Fluid Model and an Application Gayane Vardoyan *, C. V. Hollot, Don Towsley* * College of Information and Computer Sciences, Department of Electrical
POLITECHNIKA WARSZAWSKA. Wydział Zarządzania ROZPRAWA DOKTORSKA. mgr Marcin Chrząścik
POLITECHNIKA WARSZAWSKA Wydział Zarządzania ROZPRAWA DOKTORSKA mgr Marcin Chrząścik Model strategii promocji w zarządzaniu wizerunkiem regionu Warmii i Mazur Promotor dr hab. Jarosław S. Kardas, prof.
MODELOWANIE POŁĄCZEŃ TYPU SWORZEŃ OTWÓR ZA POMOCĄ MES BEZ UŻYCIA ANALIZY KONTAKTOWEJ
Jarosław MAŃKOWSKI * Andrzej ŻABICKI * Piotr ŻACH * MODELOWANIE POŁĄCZEŃ TYPU SWORZEŃ OTWÓR ZA POMOCĄ MES BEZ UŻYCIA ANALIZY KONTAKTOWEJ 1. WSTĘP W analizach MES dużych konstrukcji wykonywanych na skalę
Sargent Opens Sonairte Farmers' Market
Sargent Opens Sonairte Farmers' Market 31 March, 2008 1V8VIZSV7EVKIRX8(1MRMWXIVSJ7XEXIEXXLI(ITEVXQIRXSJ%KVMGYPXYVI *MWLIVMIWERH*SSHTIVJSVQIHXLISJJMGMEPSTIRMRKSJXLI7SREMVXI*EVQIVW 1EVOIXMR0E]XS[R'S1IEXL
4-B/2015. Keywords: modal analysis, natural frequencies of the structure, dynamic, numerical model.
TECHNICAL TRANSACTIONS CIVIL ENGINEERING CZASOPISMO TECHNICZNE BUDOWNICTWO 4-B/2015 ALICJA KOWALSKA-KOCZWARA *, PAWEŁ KISZKA * ANALYSIS OF THE INFLUENCE OF REINFORCED CONCRETE BEAM-AND-SLAB FLOOR FORMING
WYKAZ PRÓB / SUMMARY OF TESTS. mgr ing. Janusz Bandel
Sprawozdanie z Badań Nr Strona/Page 2/24 WYKAZ PRÓB / SUMMARY OF TESTS STRONA PAGE Próba uszkodzenia przy przepięciach dorywczych TOV failure test 5 Próby wykonał / The tests were carried out by: mgr ing.
BADANIA AREODYNAMICZNE PANELI AKUSTYCZNYCH WIND TUNNEL TESTS OF ACOUSTIC PANELS
ANDRZEJ FLAGA, GRZEGORZ BOSAK, RENATA KŁAPUT* BADANIA AREODYNAMICZNE PANELI AKUSTYCZNYCH WIND TUNNEL TESTS OF ACOUSTIC PANELS Streszczenie Abstract W artykule przedstawiono opis badań w tunelu aerodynamicznym
SPITSBERGEN HORNSUND
Polska Stacja Polarna Instytut Geofizyki Polska Akademia Nauk Polish Polar Station Institute of Geophysics Polish Academy of Sciences BIULETYN METEOROLOGICZNY METEOROLOGICAL BULLETIN SPITSBERGEN HORNSUND
WYKORZYSTANIE OPROGRAMOWANIA ADAMS/CAR RIDE W BADANIACH KOMPONENTÓW ZAWIESZENIA POJAZDU SAMOCHODOWEGO
ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKA ŚLĄSKA 2012 Seria: TRANSPORT z. 77 Nr kol.1878 Łukasz KONIECZNY WYKORZYSTANIE OPROGRAMOWANIA ADAMS/CAR RIDE W BADANIACH KOMPONENTÓW ZAWIESZENIA POJAZDU SAMOCHODOWEGO Streszczenie.
Outline of a method for fatigue life determination for selected aircraft s elements
Outline TRIBOLOGY of a method for fatigue life determination for selected aircraft s elements 71 SCIENTIFIC PROBLEMS OF MACHINES OPERATION AND MAINTENANCE 4 (164) 2010 HENRYK TOMASZEK *, MICHAŁ JASZTAL
SPITSBERGEN HORNSUND
Polska Stacja Polarna Instytut Geofizyki Polska Akademia Nauk Polish Polar Station Institute of Geophysics Polish Academy of Sciences BIULETYN METEOROLOGICZNY METEOROLOGICAL BULLETIN SPITSBERGEN HORNSUND
WYBRANE PROBLEMY BADAWCZE EKOLOGII, ORGANIZACJI I INFRASTRUKTURY TRANSPORTU
POLITECHNIKA WARSZAWSKA ISSN 1230 9265 PRACE NAUKOWE TRANSPORT z. 106 WYBRANE PROBLEMY BADAWCZE EKOLOGII, ORGANIZACJI I INFRASTRUKTURY TRANSPORTU OFICYNA WYDAWNICZA POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ WARSZAWA 2015
Machine Learning for Data Science (CS4786) Lecture11. Random Projections & Canonical Correlation Analysis
Machine Learning for Data Science (CS4786) Lecture11 5 Random Projections & Canonical Correlation Analysis The Tall, THE FAT AND THE UGLY n X d The Tall, THE FAT AND THE UGLY d X > n X d n = n d d The
BADANIA WYTRZYMA OŒCI NA ŒCISKANIE PRÓBEK Z TWORZYWA ABS DRUKOWANYCH W TECHNOLOGII FDM
dr in. Marek GOŒCIAÑSKI, dr in. Bart³omiej DUDZIAK Przemys³owy Instytut Maszyn Rolniczych, Poznañ e-mail: office@pimr.poznan.pl BADANIA WYTRZYMA OŒCI NA ŒCISKANIE PRÓBEK Z TWORZYWA ABS DRUKOWANYCH W TECHNOLOGII
WENTYLATORY PROMIENIOWE SINGLE-INLET DRUM BĘBNOWE JEDNOSTRUMIENIOWE CENTRIFUGAL FAN
WENTYLATORY PROMIENIOWE SINGLE-INLET DRUM BĘBNOWE JEDNOSTRUMIENIOWE CENTRIFUGAL FAN TYP WPB TYPE WPB Wentylatory promieniowe jednostrumieniowe bębnowe (z wirnikiem typu Single-inlet centrifugal fans (with
ANALIZA STANU PRZEJŚCIOWEGO DRGAŃ BELKI Z ELEMENTAMI PIEZOELEKTRYCZNYMI METODĄ ELEMENTÓW SKOŃCZONYCH
MAREK STANISŁAW KOZIEŃ, ŁUKASZ ŚCISŁO ** ANALIZA STANU PRZEJŚCIOWEGO DRGAŃ BELKI Z ELEMENTAMI PIEZOELEKTRYCZNYMI METODĄ ELEMENTÓW SKOŃCZONYCH TRANSIENT ANALYSIS OF THE VIBRATING BEAM WITH PZT ELEMENTS
G14L LPG toroidal tank
G14L LPG toroidal tank Product Description 4-hole version of the unique STAKO patented design of the full (centre-filled) toroidal tank. The valve plate enhances the functionality of the tank compared
Wpływ struktury wiatru na rozkład ciśnienia na powierzchni prostopadłościanu o wymiarach przekroju poprzecznego 10 cm x 20 cm
Budownictwo i Architektura 1 (212) 69-8 Wpływ struktury wiatru na rozkład ciśnienia na powierzchni prostopadłościanu o wymiarach przekroju poprzecznego 1 cm x 2 cm Katedra Mechaniki Budowli, Wydział Budownictwa
WPŁYW WIATRU NA RÓWNOMIERNOŚĆ DYSTRYBUCJI CIECZY UŻYTKOWEJ PRZY UŻYCIU OPRYSKIWACZA POLOWEGO
Inżynieria Rolnicza 5(103)/2008 WPŁYW WIATRU NA RÓWNOMIERNOŚĆ DYSTRYBUCJI CIECZY UŻYTKOWEJ PRZY UŻYCIU OPRYSKIWACZA POLOWEGO Antoni Szewczyk, Grzegorz Wilczok Instytut Inżynierii Rolniczej, Uniwersytet
2014-3-30. Urbanek J., Jabłoński A., Barszcz T ssswedfsdfurbanek J., Jabłoński A., Barszcz T., Wykonanie pomiarów
Wykonanie pomiarów sygnałów wibroakustycznych przy stałych oraz zmiennych warunkach eksploatacyjnych na stanowisku testowym. Część II: Analiza poprawności pomiarów. Autorzy: Urbanek J., Jabłoński A., Barszcz
ANALIZA DYNAMICZNA KŁADKI DLA PIESZYCH W MALBORKU Rękopis dostarczono: kwiecień WSTĘP
Koło Naukowe Mostowców Wydział Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej Joanna Pawelec Koło Naukowe Mechaniki Konstrukcji KOMBO, Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska ANALIZA
Metody obliczania izolacyjności akustycznej między pomieszczeniami w budynku według PN-EN :2002 i PN-EN :2002
INSTRUKCJE WYTYCZNE PORADNIKI Barbara Szudrowicz Metody obliczania izolacyjności akustycznej między pomieszczeniami w budynku według PN-EN 12354-1:2002 i PN-EN 12354-2:2002 Poradnik Methods for calculating
European Crime Prevention Award (ECPA) Annex I - new version 2014
European Crime Prevention Award (ECPA) Annex I - new version 2014 Załącznik nr 1 General information (Informacje ogólne) 1. Please specify your country. (Kraj pochodzenia:) 2. Is this your country s ECPA
Revenue Maximization. Sept. 25, 2018
Revenue Maximization Sept. 25, 2018 Goal So Far: Ideal Auctions Dominant-Strategy Incentive Compatible (DSIC) b i = v i is a dominant strategy u i 0 x is welfare-maximizing x and p run in polynomial time
BADANIA ZRÓŻNICOWANIA RYZYKA WYPADKÓW PRZY PRACY NA PRZYKŁADZIE ANALIZY STATYSTYKI WYPADKÓW DLA BRANŻY GÓRNICTWA I POLSKI
14 BADANIA ZRÓŻNICOWANIA RYZYKA WYPADKÓW PRZY PRACY NA PRZYKŁADZIE ANALIZY STATYSTYKI WYPADKÓW DLA BRANŻY GÓRNICTWA I POLSKI 14.1 WSTĘP Ogólne wymagania prawne dotyczące przy pracy określają m.in. przepisy
DM-ML, DM-FL. Auxiliary Equipment and Accessories. Damper Drives. Dimensions. Descritpion
DM-ML, DM-FL Descritpion DM-ML and DM-FL actuators are designed for driving round dampers and square multi-blade dampers. Example identification Product code: DM-FL-5-2 voltage Dimensions DM-ML-6 DM-ML-8
NUMERICAL WORK ESTIMATION OF RESERVOIR PLUNGED IN GROUND MEDIUM IN CRISIS CONDITIONS
16. medzinárodná vedecká konferencia Riešenie krízových situácií v špecifickom prostredí, Fakulta špeciálneho inžinierstva ŽU, Žilina, 1. - 2. jún 2011 NUMERICAL WORK ESTIMATION OF RESERVOIR PLUNGED IN
INSPECTION METHODS FOR QUALITY CONTROL OF FIBRE METAL LAMINATES IN AEROSPACE COMPONENTS
Kompozyty 11: 2 (2011) 130-135 Krzysztof Dragan 1 * Jarosław Bieniaś 2, Michał Sałaciński 1, Piotr Synaszko 1 1 Air Force Institute of Technology, Non Destructive Testing Lab., ul. ks. Bolesława 6, 01-494
Modelowanie zagadnień cieplnych: analiza porównawcza wyników programów ZSoil i AnsysFluent
Piotr Olczak 1, Agata Jarosz Politechnika Krakowska 2 Modelowanie zagadnień cieplnych: analiza porównawcza wyników programów ZSoil i AnsysFluent Wprowadzenie Autorzy niniejszej pracy dokonali porównania
KONSPEKT DO LEKCJI MATEMATYKI W KLASIE 3 POLO/ A LAYER FOR CLASS 3 POLO MATHEMATICS
KONSPEKT DO LEKCJI MATEMATYKI W KLASIE 3 POLO/ A LAYER FOR CLASS 3 POLO MATHEMATICS Temat: Funkcja logarytmiczna (i wykładnicza)/ Logarithmic (and exponential) function Typ lekcji: Lekcja ćwiczeniowa/training
WPŁYW EKSCENTRYCZNOŚCI STATYCZNEJ WIRNIKA I NIEJEDNAKOWEGO NAMAGNESOWANIA MAGNESÓW NA POSTAĆ DEFORMACJI STOJANA W SILNIKU BLDC
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Jerzy PODHAJECKI* Sławomir SZYMANIEC* silnik bezszczotkowy prądu stałego
TECHNICZNEGO AMORTYZATORÓW NA STANOWISKU EUSAMA
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 123 Transport 2018, W Transportu W TRÓW ANU TECHNICZNEGO AMORTYZATORÓW NA STANOWISKU EUSAMA, listopad 2018 Streszczenie: sku z harmonicznym wymuszeniem kinematycznym
PARAMETRY TECHNICZNE DEKLAROWANE PRZEZ PRODUCENTA POTWIERDZONE BADANIAMI / RATINGS ASSIGNED BY THE MANUFACTURER AND PROVED BY TESTS
Sprawozdanie z Strona/Page 2/24 PARAMETRY TECHNICZNE DEKLAROWANE PRZEZ PRODUCENTA POTWIERDZONE BADANIAMI / RATINGS ASSIGNED BY THE MANUFACTURER AND PROVED BY TESTS Typ Type Napięcie trwałej pracy Continuous
VIBRATION DAMPING IN DESCRIPTION OF STIFFNESS-INERTIA MODEL
JANUSZ KAWECKI, ALICJA KOWALSKA TŁUMIENIE DRGAŃ W OPISIE SZTYWNOŚCIOWO-BEZWŁADNOŚCIOWYM VIBRATION DAMPING IN DESCRIPTION OF STIFFNESS-INERTIA MODEL S t r e s z c z e n i e A b s t r a c t Model tłumienia
INFLUENCE OF ELASTIC SUPPORT ON THE EIGENVALUES OF STEPPED COLUMNS
PAULINA OBARA EWA NOWAK KATARZYNA NOWAK Kielce University of Technology e-mail: paula@tu.kielce.pl e-mail: enowak@tu.kielce.pl e-mail: knowak@tu.kielce.pl INFLUENCE OF ELASTIC SUPPORT ON THE EIGENVALUES
SG-MICRO... SPRĘŻYNY GAZOWE P.103
SG-MICRO... SG-MICRO 19 SG-MICRO SG-MICRO H SG-MICRO R SG-MICRO 32 SG-MICRO 32H SG-MICRO 32R SG-MICRO SG-MICRO H SG-MICRO R SG-MICRO 45 SG-MICRO SG-MICRO SG-MICRO 75 SG-MICRO 95 SG-MICRO 0 cylindra body
ANALiZA CFD OPEROWANiA ŚMiGŁOWCA EC-135P2 NAD OBSZAREM LOTNiSKA
PRACE instytutu LOTNiCTWA 219, s. 152-159, Warszawa 2011 ANALiZA CFD OPEROWANiA ŚMiGŁOWCA EC-135P2 NAD OBSZAREM LOTNiSKA WojcIech Florczuk Instytut Lotnictwa Streszczenie Operowanie śmigłowców ratowniczych
POLOWO OBWODOWY MODEL DWUBIEGOWEGO SILNIKA SYNCHRONICZNEGO WERYFIKACJA POMIAROWA
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 56 Politechniki Wrocławskiej Nr 56 Studia i Materiały Nr 24 2004 Janusz BIALIK *, Jan ZAWILAK * elektrotechnika, maszyny elektryczne,
Pomiary drgań aeroelastycznych modeli masztów z odciągami w tunelu aerodynamicznym
Budownictwo i Architektura 12(1) (2013) 211-218 Pomiary drgań aeroelastycznych modeli masztów z odciągami w tunelu aerodynamicznym Jarosław Bęc, Tomasz Lipecki, Ewa Błazik-Borowa 1 1 Katedra Mechaniki
KOMPUTEROWE MODELOWANIE SIECI WODOCIĄGOWYCH JAKO NARZĘDZIE DO ANALIZY PRĘDKOŚCI PRZEPŁYWU WODY
Wojciech KRUSZYŃSKI * systemy zaopatrzenia w wodę, komputerowe modelowanie sieci wodociągowych, wodociągi, modelowanie KOMPUTEROWE MODELOWANIE SIECI WODOCIĄGOWYCH JAKO NARZĘDZIE DO ANALIZY PRĘDKOŚCI PRZEPŁYWU
NIESTACJONARNY PRZEPŁYW CIEPŁA W TŁOKU DOŁADOWANEGO SILNIKA Z ZAPŁONEM SAMOCZYNNYM
TRANSPORT PROBLEMS 2010 PROBLEMY TRANSPORTU Volume 5 Issue 1 Turbocharged diesel engine, piston, nonstationary heat flow Piotr GUSTOF*, Aleksander HORNIK Silesian University of Technology, Faculty of Transport,
MODELLING AND ANALYSIS OF THE MOBILE PLATFORM UNDER ITS WORK CONDITIONS
ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKI ŚLĄSKIEJ 2014 Seria: TRANSPORT z. 82 Nr kol. 1903 Rafał GOSZYC 1, Bogdan POSIADAŁA 2, Paweł WARYŚ 3 MODELOWANIE I ANALIZA PODESTU RUCHOMEGO W WARUNKACH JEGO PRACY Streszczenie.
Strategic planning. Jolanta Żyśko University of Physical Education in Warsaw
Strategic planning Jolanta Żyśko University of Physical Education in Warsaw 7S Formula Strategy 5 Ps Strategy as plan Strategy as ploy Strategy as pattern Strategy as position Strategy as perspective Strategy
Wpływ dyrektywy PSD II na korzystanie z instrumentów płatniczych. Warszawa, 15 stycznia 2015 r. Zbigniew Długosz
Wpływ dyrektywy PSD II na korzystanie z instrumentów płatniczych Warszawa, 15 stycznia 2015 r. Zbigniew Długosz 1 do czego można wykorzystywać bankowość elektroniczną? nowe usługi płatnicze a korzystanie
Updated Action Plan received from the competent authority on 4 May 2017
1 To ensure that the internal audits are subject to Response from the GVI: independent scrutiny as required by Article 4(6) of Regulation (EC) No 882/2004. We plan to have independent scrutiny of the Recommendation
WRAŻLIWOŚĆ POWŁOKI CYLINDRYCZNEJ NA ZMIANĘ GRUBOŚCI
Budownictwo 16 Halina Kubiak, Maksym Grzywiński WRAŻLIWOŚĆ POWŁOKI CYLINDRYCZNEJ NA ZMIANĘ GRUBOŚCI Wstęp Zadaniem analizy wrażliwości konstrukcji jest opisanie zależności pomiędzy odpowiedzią determinowaną
MaPlan Sp. z O.O. Click here if your download doesn"t start automatically
Mierzeja Wislana, mapa turystyczna 1:50 000: Mikoszewo, Jantar, Stegna, Sztutowo, Katy Rybackie, Przebrno, Krynica Morska, Piaski, Frombork =... = Carte touristique (Polish Edition) MaPlan Sp. z O.O Click
Badanie amortyzatorów na uniwersalnym stanowisku do diagnostyki układu nonego pojazdu samochodowego
ARCHIWUM MOTORYZACJI 4, pp. 291-296 (2009) Badanie amortyzatorów na uniwersalnym stanowisku do diagnostyki układu nonego pojazdu samochodowego ZBIGNIEW PAWELSKI, RADOSŁAW MICHALAK Politechnika Łódzka W
TTIC 31210: Advanced Natural Language Processing. Kevin Gimpel Spring Lecture 9: Inference in Structured Prediction
TTIC 31210: Advanced Natural Language Processing Kevin Gimpel Spring 2019 Lecture 9: Inference in Structured Prediction 1 intro (1 lecture) Roadmap deep learning for NLP (5 lectures) structured prediction
WPŁYW WSTRZĄSÓW GÓRNICZYCH I ODSTRZAŁÓW W KAMIENIOŁOMACH NA ODPOWIEDŹ DYNAMICZNĄ GAZOCIĄGU
JOANNA DULIŃSKA, ANTONI ZIĘBA WPŁYW WSTRZĄSÓW GÓRNICZYCH I ODSTRZAŁÓW W KAMIENIOŁOMACH NA ODPOWIEDŹ DYNAMICZNĄ GAZOCIĄGU EFFECT OF MINING SHOCKS AND QUARRY SHOOTING ON DYNAMIC RESPONSE OF PIPELINE Streszczenie
Cracow University of Economics Poland
Cracow University of Economics Poland Sources of Real GDP per Capita Growth: Polish Regional-Macroeconomic Dimensions 2000-2005 - Keynote Speech - Presented by: Dr. David Clowes The Growth Research Unit,
WPŁYW TEMPERATURY W POMIESZCZENIACH POMOCNICZYCH NA BILANS CIEPŁA W BUDYNKACH DLA BYDŁA
Inżynieria Rolnicza 8(96)/2007 WPŁYW TEMPERATURY W POMIESZCZENIACH POMOCNICZYCH NA BILANS CIEPŁA W BUDYNKACH DLA BYDŁA Tadeusz Głuski Katedra Melioracji i Budownictwa Rolniczego, Akademia Rolnicza w Lublinie
Krytyczne czynniki sukcesu w zarządzaniu projektami
Seweryn SPAŁEK Krytyczne czynniki sukcesu w zarządzaniu projektami MONOGRAFIA Wydawnictwo Politechniki Śląskiej Gliwice 2004 SPIS TREŚCI WPROWADZENIE 5 1. ZARZĄDZANIE PROJEKTAMI W ORGANIZACJI 13 1.1. Zarządzanie
Tychy, plan miasta: Skala 1: (Polish Edition)
Tychy, plan miasta: Skala 1:20 000 (Polish Edition) Poland) Przedsiebiorstwo Geodezyjno-Kartograficzne (Katowice Click here if your download doesn"t start automatically Tychy, plan miasta: Skala 1:20 000
Statystyczna analiza zmienności obciążeń w sieciach rozdzielczych Statistical Analysis of the Load Variability in Distribution Network
Statystyczna analiza zmienności obciążeń w sieciach rozdzielczych Statistical Analysis of the Load Variability in Distribution Network Wojciech Zalewski Politechnika Białostocka, Wydział Zarządzania, Katedra
SHEAR LAG EFFECT IN THE NUMERICAL EXPERIMENT
SHEAR LAG EFFECT IN THE NUMERICAL EXPERIMENT M. SZUMIGAŁA 1, K. CIESIELCZYK The standard PN-EN_1993-1-5:_008 (Eurocode 3) compared with the standard (PN-B-0300:_1990) used previously in Poland, introduces
RÓWNANIE DYNAMICZNE RUCHU KULISTEGO CIAŁA SZTYWNEGO W UKŁADZIE PARASOLA
Dr inż. Andrzej Polka Katedra Dynamiki Maszyn Politechnika Łódzka RÓWNANIE DYNAMICZNE RUCHU KULISTEGO CIAŁA SZTYWNEGO W UKŁADZIE PARASOLA Streszczenie: W pracy opisano wzajemne położenie płaszczyzny parasola
DETEKCJA FAL UDERZENIOWYCH W UKŁADACH ŁOPATKOWYCH CZĘŚCI NISKOPRĘŻNYCH TURBIN PAROWYCH
Mgr inż. Anna GRZYMKOWSKA Politechnika Gdańska Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa DOI: 10.17814/mechanik.2015.7.236 DETEKCJA FAL UDERZENIOWYCH W UKŁADACH ŁOPATKOWYCH CZĘŚCI NISKOPRĘŻNYCH TURBIN PAROWYCH
WYZNACZANIE WSPÓŁCZYNNIKÓW AERODYNAMICZNYCH RÓŻNYCH TYPÓW ŁOPAT WIRNIKA KARUZELOWEGO
PIOTR MATYS, MARCIN AUGUSTYN WYZNACZANIE WSPÓŁCZYNNIKÓW AERODYNAMICZNYCH RÓŻNYCH TYPÓW ŁOPAT WIRNIKA KARUZELOWEGO EXPERIMENTAL DETERMINATION OF AERODYNAMIC COEFFICIENTS OF DIFFERENT TYPES OF MERRY-GO-ROUND
Medical electronics part 10 Physiological transducers
Medical electronics part 10 Prezentacja multimedialna współfinansowana przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego w projekcie pt. Innowacyjna dydaktyka bez ograniczeń - zintegrowany
ANALIZA OBCIĄŻEŃ JEDNOSTEK NAPĘDOWYCH DLA PRZESTRZENNYCH RUCHÓW AGROROBOTA
Inżynieria Rolnicza 7(105)/2008 ANALIZA OBCIĄŻEŃ JEDNOSTEK NAPĘDOWYCH DLA PRZESTRZENNYCH RUCHÓW AGROROBOTA Katedra Podstaw Techniki, Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie Streszczenie. W pracy przedstawiono
THE MODELLING OF CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OF HARMONIC DRIVE
ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKI ŚLĄSKIEJ 2008 Seria: TRANSPORT z. 64 Nr kol. 1803 Piotr FOLĘGA MODELOWANIE WYBRANYCH ELEMENTÓW KONSTRUKCYJNYCH PRZEKŁADNI FALOWYCH Streszczenie. W pracy na podstawie rzeczywistych
The impact of the global gravity field models on the orbit determination of LAGEOS satellites
models on the Satelitarne metody wyznaczania pozycji we współczesnej geodezji i nawigacji, Poland 2-4.06.2011 Krzysztof Sośnica, Daniela Thaller, Adrian Jäggi, Rolf Dach and Gerhard Beutler Astronomical
STEROWANIA RUCHEM KOLEJOWYM Z WYKORZYSTANIEM METOD SYMULACYJNYCH
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu STEROWANIA RUCHEM KOLEJOWYM Z WYKORZYSTANIEM METOD SYMULACYJNYCH : marzec 2016 Streszczenie:
CHARAKTERYSTYKI DYNAMICZNE LEKKICH KŁADEK WISZĄCYCH I PODWIESZONYCH
Jarosław BĘC, Andrzej FLAGA, Tomasz MICHAŁOWSKI, Jerzy PODGÓRSKI CHARAKTERYSTYKI DYNAMICZNE LEKKICH KŁADEK WISZĄCYCH I PODWIESZONYCH ABSTRACT In the paper interesting structural solutions of different