I. WPROWADZENIE...II. 1. OPIS TECHNICZNY Przeznaczenie Dane techniczne Budowa...2
|
|
- Lech Leśniak
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 I
2 Spis treści II I. WPROWADZENIE...II 1. OPIS TECHNICZNY Przeznaczenie Dane techniczne Budowa BEZPIECZEŃSTWO PRACY INSTRUKCJA OBSŁUGI Pomiary diagnostyczne silników z zapłonem iskrowym (ZI) Pomiar napięcia Pomiar kąta wyprzedzenia zapłonu Kąt zwarcia styków przerywacza Pomiary diagnostyczne silników z zapłonem samoczynnym (ZS) Pomiar prędkości obrotowej Pomiar napięcia Pomiar czasu włączenia świecy Ŝarowej Równoczesne pomiary natęŝenia prądu i napięcia Szybka diagnostyka układu ładowania i rozruchu PRAKTYCZNE UWAGI EKSPLOATACYJNE STROBOSKOPOWA METODA POMIARU KĄTA WYPRZEDZENIA ZAPŁONU (DYNAMICZNEGO KĄTA POCZĄTKU TŁOCZENIA) WYPOSAśENIE...12 I. WPROWADZENIE Niniejsza instrukcja przeznaczona jest dla personelu warsztatowego uprawnionego do obsługi testera XENON-310 U. Przed podjęciem jakichkolwiek czynności związanych z testerem naleŝy uwaŝnie przeczytać instrukcję. Instrukcja zawiera waŝne informacje dotyczące: bezpieczeństwa osobistego uŝytkowników testera, eksploatacji testera. Testery XENON-310 U zostały zaprojektowane i wykonane zgodne z dyrektywą 89/336/EEC ( ze zmianami 91/263/EEC, 92/31/EEC, 93/68/EEC ) oraz normami zharmonizowanymi PN-EN :2002(U) i PN-EN :2002(U).
3 OPIS TECHNICZNY 1.1. Przeznaczenie Mikroprocesorowy tester samochodowy XENON-310 U przeznaczony jest do diagnostyki silników z zapłonem samoczynnym (ZS) i iskrowym (ZI) Dane techniczne - napięcie zasilania 10 do 26 V - zakres pomiaru prędkości obrotowej a) silniki ZS 240 do 7500 obr/min b) silniki ZI 240 do 9995 obr/min - zakres pomiaru napięcia 0 do 40,0 V - zakres pomiaru kąta wyprzedzenia zapłonu (silniki ZI) 0 do 90 - zakres pomiaru dynamicznego kąta początku tłoczenia (silniki ZS) wg skali TECNOTEST 0,3 do 90,0 - zakres pomiaru dynamicznego kąta początku tłoczenia (silniki ZS) wg. skali BOSCH 4,0 do 90,0 - wyznaczanie charakterystyk zmian dynamicznego kąta początku tłoczenia /ZS/ w funkcji prędkości obrotowej 6,0 do 90,0 - zakres pomiaru prądu przyłącze PP do A - zakres pomiaru prądu przyłącze PP do A - zakres pomiaru kąta zwarcia styków przerywacza 0 do pomiar szerokości impulsu wtryskiwacza 0,1 do 99,9 ms - pomiar czasu włączenia świecy Ŝarowej 0,1 do 99,9 s - natęŝenie oświetlenia lampy stroboskopowej 10 Lx - pobór prądu max 1 A - cięŝar 700 g
4 Budowa Tester składa się z obudowy w kształcie pistoletu i dwóch wymiennych przyłączy PB-5 (rys. A) do diagnostyki silników ZI lub PD-4 (rys. B) do silników ZS. Do testera moŝna dodatkowo podłączyć przyłącza PP-600 lub PP-60 ( rys. C) słuŝące do pomiarów napięcia i natęŝenia prądu oraz testowania rozrusznika i alternatora. do gniazda G 3 zasilanie kolor czerwony kolor czarny + U P Rys. A Przyłącze PB-5 ( do silników z zapłonem iskrowym ZI ) do gniazda G 3 6 zasilanie kolor czerwony kolor czarny + U Rys. B Przyłącze PD-4 ( do silników z zapłonem samoczynnym ZS)
5 - 3 - Rys. C Przyłącza PP-60 i PP-600 (pomiary układu ładowania i rozruchu ) Wyniki pomiarów wyświetlane są na ekranie (rys. D). Dolny, czterocyfrowy wyświetlacz A słuŝy do odczytu prędkości obrotowej lub odczytu natęŝenia prądu. Górny, trzycyfrowy wyświetlacza B przeznaczony jest do odczytu pozostałych wielkości pomiarowych. Wskaźnik alfanumeryczny C sygnalizuje rodzaj mierzonych wielkości. OBR. / PRĄD Rys. D Ekran pomiarowy W rękojeści pistoletu znajdują się trzy przyciski do obsługi testera: F zmiana funkcji pomiarowych, + zmiana kąta wyprzedzenia zapłonu (dynamicznego kąta początku tłoczenia). Podczas pomiarów z przyłączami PP-60 lub PP-600 przycisk + zeruje wskazanie natęŝenia prądu, a przycisk inicjuje nowy pomiar szczytowych wartości napięcia i natęŝenia prądu.
6 BEZPIECZEŃSTWO PRACY NaleŜy przestrzegać ogólnych zasad bezpieczeństwa i higieny pracy przy badaniach diagnostycznych pojazdów. Szczególną uwagę naleŝy zwrócić na: - Nigdy nie kierować soczewki testera w stronę oczu. - Właściwą wentylację i odciąg spalin. Wydobywający się podczas pracy silnika tlenek węgla (bezwonny gaz) moŝe spowodować uszkodzenia organów wewnętrznych człowieka lub śmierć. - Odpowiednie unieruchomienie pojazdu. - Ruchome i gorące części silnika. Ruchome części mogą wciągnąć przewody przyłączeniowe lub luźne fragmenty ubiorów. NaleŜy pamiętać, Ŝe wentylator chłodnicy moŝe się samoczynnie włączyć. Gorące części silnika mogą spowodować oparzenia lub zniszczyć tester. - Właściwe podłączenie końcówek przyrządu uniemoŝliwiające zwarcie ich do masy samochodu. Nie odkładać metalowych narzędzi lub części w pobliŝu zacisków akumulatora. - Nie dopuszczać osób nieuprawnionych do miejsca pracy. - Nie uŝywać otwartego ognia i nie palić tytoniu podczas pracy. 3. INSTRUKCJA OBSŁUGI 3.1 Pomiary diagnostyczne silników z zapłonem iskrowym (ZI) a) Do gniazda G dołączyć przyłącze PB-5 (rys. A) i dokręcić. b) Przewody zasilające 1 i 2 podłączyć do instalacji elektrycznej silnika (klema czerwona +, klema czarna ). Sondę indukcyjną 3 zapiąć na przewód zapłonowy wysokiego napięcia pierwszego cylindra.
7 - 5 - d) Przewód do pomiaru napięcia 4 dołączyć do badanego elementu instalacji. e) Przewód 5 dołączyć do: - przerywacza przy pomiarach kąta zwarcia styków przerywacza, - do ujemnego bieguna elektrozaworu wtryskiwacza przy pomiarach szerokości impulsu wtryskiwacza Pomiar prędkości obrotowej Prawidłowo podłączony tester wskazuje prędkość obrotową na wyświetlaczu A. Przy zatrzymanym silniku wyświetlany jest symbol Pomiar napięcia Przyciskiem F wybrać na wskaźniku C symbol U. Na wyświetlaczu B odczytujemy wartość napięcia w miejscu dołączenia przewodu 4 przyłącza Pomiar kąta wyprzedzenia zapłonu Przyciskiem F wybrać na wskaźniku C symbol K. Przyciskami, + powodujemy zmiany kąta na wyświetlaczu B. Opis metody patrz pkt 5 instrukcji Kąt zwarcia styków przerywacza Przyciskiem F wybrać na wskaźniku C symbol Z. Na wyświetlaczu B odczytujemy wartość kąta Test wtryskiwacza. Przyciskiem F wybrać na wskaźniku C symbol I. Na wyświetlaczu B odczytujemy szerokość impulsu wtryskiwacza. Szerokość impulsu jest równa czasowi, w którym jest wysterowane urządzenie wyzwalające. Wtryskiwacze paliwa są sterowane przez impuls z modułu sterowania silnika. Impulsy te wytwarzają pole magnetyczne, które powoduje otwarcie zaworu dyszy wtryskiwacza. W momencie, w którym impuls kończy się, dysza wtryskiwacza zostaje zamknięta ( rys. E ). Czas liczony od otwarcia do zamknięcia zaworu dyszy, jest właśnie szerokością impulsu i jest mierzony w milisekundach ( ms ).
8 - 6 - Rys. E Impuls elektryczny wtryskiwacza 3.2. Pomiary diagnostyczne silników z zapłonem samoczynnym (ZS) a) Do gniazda G dołączyć przyłącze PD-4 (rys. B ) i dokręcić. b) Przewody zasilające 1 i 2 podłączyć do instalacji elektrycznej silnika. (klema czerwona +, klema czarna ) c) Sondę piezoelektryczną 3 zapiąć na przewód wtryskowy w miejscu określonym w danych regulacyjnych silnika. Końcówkę 6 zapiąć na tym samym przewodzie wtryskowym moŝliwie blisko sondy 3, lecz tak by jej nie dotykała. d) Przewód do pomiaru napięcia 4 dołączyć do badanego elementu instalacji. e) Przewód 5 dołączyć do konektora świecy Ŝarowej Pomiar prędkości obrotowej patrz pkt Pomiar napięcia patrz pkt
9 Pomiar dynamicznego kąta początku tłoczenia a) skala TECNOTEST Przyciskiem F wybrać na wskaźniku C symbol T. Przyciskami, + powodujemy zmiany kąta na wyświetlaczu B. Opis metody patrz pkt. 5 instrukcji. b) skala BOSCH Przyciskiem F wybrać na wskaźniku C symbol B. Dalej postępować jak w pkt a. c) wyznaczanie charakterystyk zmian kąta w funkcji prędkości obrotowej. Przyciskiem F wybrać na wskaźniku C symbol C. Dalej postępować jak w pkt a Pomiar czasu włączenia świecy Ŝarowej Przyciskiem F wybrać na wskaźniku C symbol S. Na wyświetlaczu B odczytujemy czas ( w sek.) włączenia świecy Ŝarowej Równoczesne pomiary natęŝenia prądu i napięcia a) Do gniazda G dołączyć przyłącze PP-60 lub PP-600 (rys. C) i dokręcić. b) Przewody zasilające 1 i 2 podłączyć do instalacji elektrycznej silnika. (klema czerwona +, klema czarna ). c) Przewód do pomiaru napięcia 4 dołączyć do badanego elementu instalacji. d) Włączyć zasilanie przystawki prądowej 3. W przystawce CA-600 ustawić przełącznik w pozycji ON, w przystawce CA-60 w pozycji 1mV/100mA. Powinna świecić się zielona kontrolka POWER. Jeśli zapali się czerwona kontrolka LO BAT wymienić baterię w przystawce. e) Wyzerować wskazania przystawki. Parokrotnie rozchylić i zamknąć szczęki pomiarowe w przystawce i wcisnąć przycisk + w lampie. f) Objąć cęgami pomiarowymi przewód, w którym mierzymy natęŝenie prądu. W zaleŝności od sposobu zapięcia przystawki i kierunku prądu w przewodzie pokazywane będą dodatnie lub ujemne wartości prądu.
10 Pomiar wartości średnich napięcia i natęŝenia prądu Przyciskiem F wybrać na wskaźniku C symbol P. Na górnym wyświetlaczu B odczytujemy wartość napięcia w woltach w miejscu dołączenia przewodu 4 przyłącza. Na dolnym wyświetlaczu A wskazywana jest wartość natęŝenia prądu w przewodzie objętym cęgami przystawki prądowej Pomiar wartości minimalnej napięcia i natęŝenia prądu Przyciskiem F wybrać na wskaźniku C symbol R. Przycisnąć przycisk -. Na górnym wyświetlaczu B odczytujemy wartość minimalnego chwilowego napięcia w woltach w miejscu dołączenia przewodu 4 przyłącza. Na dolnym wyświetlaczu A wskazywana jest wartość minimalnego ( uwzględniając znak ) chwilowego natęŝenia prądu w przewodzie objętym cęgami przystawki prądowej. Ponowne wciśnięcia przycisku - rozpoczyna ponowny cykl pomiaru wielkości minimalnych Pomiar wartości maksymalnej napięcia i natęŝenia prądu Przyciskiem F wybrać na wskaźniku C symbol Ł. Przycisnąć przycisk -. Na górnym wyświetlaczu B odczytujemy wartość maksymalną chwilowego napięcia w woltach w miejscu dołączenia przewodu 4 przyłącza. Na dolnym wyświetlaczu A wskazywana jest wartość maksymalnego ( uwzględniając znak ) chwilowego natęŝenia prądu w przewodzie objętym cęgami przystawki prądowej. Ponowne wciśnięcia przycisku - rozpoczyna ponowny cykl pomiaru wielkości maksymalnych Szybka diagnostyka układu ładowania i rozruchu a) Do gniazda G dołączyć przyłącze PP-600 (rys. C) i dokręcić. b) Przewody zasilające 1 i 2 podłączyć do instalacji elektrycznej silnika. (klema czerwona +, klema czarna ). c) Przewód do pomiaru napięcia 4 połączyć z przewodem 1. d) Włączyć zasilanie przystawki prądowej 3. W przystawce CA- 600 ustawić przełącznik w pozycji ON. Powinna świecić się zielona kontrolka POWER. Jeśli zapali się czerwona
11 - 9 - kontrolka LO BAT wymienić baterię w przystawce. Na wskaźniku C pojawi się symbol P. Na górnym wyświetlaczu B odczytujemy wartość napięcia akumulatora w woltach. Na dolnym wyświetlaczu A wskazywana będzie wartość natęŝenia prądu. e) Wyzerować wskazania przystawki prądowej. Parokrotnie rozchylić i zamknąć szczęki pomiarowe w przystawce i wcisnąć przycisk + w lampie. f) Objąć cęgami pomiarowymi przewód, przez który płynie całkowity prąd akumulatora. Przystawkę obrócić tak, aby podczas pobierania prądu z akumulatora wskazywała wartość ujemną natęŝenia prądu, a podczas ładowania wartość dodatnią. g) Zabezpieczyć lampę i przewody pomiarowe przed przesuwaniem, wkręceniem w ruchome elementy i przed stykaniem z gorącymi elementami silnika. Pomiar najwygodniej wykonywać w dwie osoby. h) Przycisnąć przycisk - w lampie. i) Uruchomić silnik samochodu i przytrzymać na duŝych obrotach, aŝ wskazanie napięcia akumulatora ustabilizuje się. Wyłączyć silnik. j) Przyciskiem F wybrać na wskaźniku C symbol R. Na ekranie wyświetlacza będziemy mogli odczytać minimalną wartość napięcia w czasie rozruchu i szczytowy ujemny prąd rozruchu. Za małe napięcie rozruchu przy prawidłowym prądzie rozrusznika świadczy o złym stanie akumulatora. Za duŝy prąd rozruchu świadczy o uszkodzeniu rozrusznika. k) Przyciskiem F wybrać na wskaźniku C symbol Ł. Na ekranie wyświetlacza będziemy mogli odczytać maksymalną wartość napięcia ładowania i szczytowy dodatni prąd ładowania. Maksymalne napięcie ładowania powinno zwykle wynosić 14.1 do 14.6 V. Nieprawidłowe wskazania napięcia ładowania świadczą o uszkodzeniu regulatora napięcia lub alternatora. Szczytowy prąd ładowania określa wydajność prądową alternatora. 4. PRAKTYCZNE UWAGI EKSPLOATACYJNE a) Podłączenia sond dokonywać przy unieruchomionym silniku. b) Zaleca się dołączanie przewodów zasilających (1 i 2) do zacisków akumulatora. MoŜliwe jest dołączanie do innego źródła prądu stałego o napięciu V. Niewłaściwe zasilanie testera moŝe spowodować jego uszkodzenie.
12 c) Zwrócić uwagę na prawidłowe zapięcie sondy indukcyjnej 3 (przyłącze PB-5 ) na przewodach wysokiego napięcia. W niektórych przypadkach korzystna jest zmiana czułości przełącznikiem przy sondzie. Wadliwe załoŝenie sondy lub wadliwa instalacja wysokiego napięcia (złe styki, przetarcia, duŝa oporność przewodów, itp.) moŝe spowodować zakłócenia w pomiarach (zwłaszcza prędkości obrotowej). d) Sondę piezoelektryczną 3 ( przyłącze PD-4) zapinamy na przewód wtryskowy silnika w miejscu określonym w instrukcji napraw i regulacji. Do pomiarów dynamicznego kąta początku tłoczenia wykorzystuje się najczęściej przewód wtryskowy pierwszego cylindra. Przewód ten powinien być czysty (ewentualnie naleŝy usunąć warstwę lakieru lub innych pokryć czy zanieczyszczeń). Średnica przewodu wtryskowego musi ściśle odpowiadać wymiarowi sondy. Sondę naleŝy zamocować jak najbliŝej pompy wtryskowej lub wtryskiwacza (patrz dane regulacyjne silnika) na prostym odcinku. Przy załoŝeniu sondy w dalszej odległości od pompy lub wtryskiwacza pomiar dynamicznego kąta początku tłoczenia moŝe być obarczony błędem. Sonda nie moŝe stykać się z innymi elementami silnika poza przewodem na którym jest zamocowana. Sonda powinna być mocno dokręcona, jednak bez przesady. Optymalne dokręcenie uzyskujemy gdy przekręcimy pokrętło o około 90 o od pierwszego wyczuwalnego oporu. Niedopuszczalne jest mocowanie sondy na łukach, spłaszczeniach, zadziorach rurki paliwowej lub teŝ obracanie po zamocowaniu. Grozi to nieodwracalnym uszkodzeniem. Mechaniczne uszkodzenie sondy nie podlega reklamacji. e) Niewykorzystane w pomiarach końcówki przewodów zaleca się dołączyć do masy silnika.
13 STROBOSKOPOWA METODA POMIARU KĄTA WYPRZEDZENIA ZAPŁONU (DYNAMICZNEGO KĄTA POCZĄTKU TŁOCZENIA) W silniku znajdują się następujące punkty odniesienia: A stały punkt odniesienia na korpusie silnika (górne zwrotne połoŝenie ZZ) B ruchomy punkt na wyprowadzeniu wału korbowego silnika. Rys. F. Pomiar metodą stroboskopową Przy wirującym wale silnika oświetlać lampą stroboskopową punkt B i zmieniając przyciskami, + połoŝenie punktu B względem A doprowadzić do ich nałoŝenia się. W tym połoŝeniu odczytać kąt wyprzedzenia zapłonu na wyświetlaczu cyfrowym B.
14 WYPOSAśENIE - przyłącze PB-5 szt. 1, - przyłącze PD-4 szt. 1, - czujnik piezoelektryczny φ 6mm szt. 1, - sonda igłowa szt. 1, - chwytak igłowy szt. 1, - krokodylek szt. 1, - walizka testera szt. 1, - instrukcja obsługi z kartą gwarancyjną szt. 1, - przyłącze PD-60 na zamówienie, - przyłącze PD-600 na zamówienie, - czujnik piezoelektryczny ( inne średnice ) na zamówienie.
I. WPROWADZENIE...II 1. OPIS TECHNICZNY Przeznaczenie Dane techniczne Budowa INSTRUKCJA OBSŁUGI...
Spis treści - II - I. WPROWADZENIE...II 1. OPIS TECHNICZNY...1 1.1 Przeznaczenie...1 1.2 Dane techniczne...1 1.3 Budowa...2 2. BEZPIECZEŃSTWO PRACY...3 3. INSTRUKCJA OBSŁUGI...4 3.1 Pomiary diagnostyczne
Bardziej szczegółowo- 1 - I. WPROWADZENIE OPIS TECHNICZNY Przeznaczenie Dane techniczne INSTRUKCJA OBSŁUGI... 5
- 2 - - 1 - Spis treści I. WPROWADZENIE... 1 1. OPIS TECHNICZNY... 2 1.1 Przeznaczenie... 2 1.2 Dane techniczne... 2 2. BEZPIECZEŃSTWO PRACY... 4 3. INSTRUKCJA OBSŁUGI... 5 3.1. Pomiary diagnostyczne silników
Bardziej szczegółowoI. WPROWADZENIE 1. OPIS TECHNICZNY 2. BEZPIECZEŃSTWO PRACY. - Nigdy nie kierować soczewki lampy stroboskopowej w stronę oczu.
- 1- I. WPROWADZENIE Niniejsza instrukcja przeznaczona jest dla personelu warsztatowego uprawnionego do obsługi lampy stroboskopowej XENON-1. Przed podjęciem jakichkolwiek czynności związanych z testerem
Bardziej szczegółowo- 1 - Obrotomierz OBD-104 przeznaczony jest do pomiarów prędkości obrotowej silników wysokopręŝnych (ZS) oraz silników z zapłonem iskrowym (ZI).
- 1 - I. WPROWADZENIE Niniejsza instrukcja przeznaczona jest dla personelu warsztatowego uprawnionego do obsługi obrotomierza OBD-104. Przed podjęciem jakichkolwiek czynności związanych z obrotomierzem
Bardziej szczegółowo1. WPROWADZENIE 2. OPIS TECHNICZY. 2.1 Przeznaczenie. 2.2 Budowa
- 1-1. WPROWADZENIE Niniejsza instrukcja przeznaczona jest dla personelu warsztatowego uprawnionego do obsługi przyrządu AZ-112. Przed podjęciem jakichkolwiek czynności związanych z testerem naleŝy uwaŝnie
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI...
Spis treści 1 I. WPROWADZENIE... 2 1. OPIS TECHNICZNY... 3 1.1. Przeznaczenie...3 1.2. Dane techniczne...3 1.3. Budowa i zasada działania...4 2. BEZPIECZEŃSTWO PRACY... 7 3. INSTRUKCJA OBSŁUGI... 8 3.1.
Bardziej szczegółowoI. WPROWADZENIE OPIS TECHNICZNY Przeznaczenie Dane techniczne Budowa i zasada działania...4
Spis treści 1 I. WPROWADZENIE...2 1. OPIS TECHNICZNY...3 1.1. Przeznaczenie...3 1.2. Dane techniczne...3 1.3. Budowa i zasada działania...4 2. BEZPIECZEŃSTWO PRACY...8 3. INSTRUKCJA OBSŁUGI...9 3.1. Przygotowanie
Bardziej szczegółowoSAMOCHODOWY MULTIMETR CYFROWY TES 1550 #02969 INSTRUKCJA OBSŁUGI
SAMOCHODOWY MULTIMETR CYFROWY TES 1550 #02969 INSTRUKCJA OBSŁUGI! 1. WSTĘP. Miernik jest przenośnym multimetrem cyfrowym zaprojektowanym do pomiarów: obrotów silnika spalinowego (tachometr indukcyjny);
Bardziej szczegółowoObrotomierz cyfrowy do silników wysokoprężnych 6625 Nr zam
Obrotomierz cyfrowy do silników wysokoprężnych 6625 Nr zam. 84 24 78 (Dostawa nie obejmuje indukcyjnego czujnika obrotów: Nr zam. 842532) INSTRUKCJA OBSŁUGI Stosowanie zgodne z przeznaczeniem Obrotomierz
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI. Urządzenie do pomiaru napięcia i prądu ETT
INSTRUKCJA OBSŁUGI Urządzenie do pomiaru napięcia i prądu ETT 011.00 Tester napięcia i prądu ETT 011.00 1. Informacje ogólne Urządzenie jest przeznaczone do pomiarów napięcia i prądu przy sprawdzaniu wyposaŝenia
Bardziej szczegółowo5 05: OBWODY ELEKTRYCZNE UKŁADÓW ROZRUCHU I ZASILANIA SILNIKA SPALINOWEGO, WYKONYWANIE POMIARÓW I OCENA STANU TECHNICZNEGO.
Dwiczenie nr 5 Temat 05: OBWODY ELEKTRYCZNE UKŁADÓW ROZRUCHU I ZASILANIA SILNIKA SPALINOWEGO, WYKONYWANIE POMIARÓW I OCENA STANU TECHNICZNEGO. Cel: Pomiar elektryczny obwodu niskiego i wysokiego napięcia
Bardziej szczegółowoZespół B-D Elektrotechniki
Zespół B-D Elektrotechniki Laboratorium Elektrotechniki i Elektroniki Samochodowej Temat ćwiczenia: Badanie elementów komputerowego układu zapłonowego w systemie MOTRONIC Opracowanie: dr hab. inż. S. DUER
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI LAMPA STROBOSKOPOWA Z REGULACJĄ AR020004 TA2300 NIE WYRZUCAĆ INSTRUKCJA OGÓLNA
NIE WYRZUCAĆ INSTRUKCJA OBSŁUGI LAMPA STROBOSKOPOWA Z REGULACJĄ AR020004 TA2300 INSTRUKCJA OGÓLNA 1.Zlokalizować i oczyścić znaczniki na silniku. Pomocne może być pomalowanie ich kredą lub białą farbą.
Bardziej szczegółowoInstrukcja obsługi. Nr produktu: Miernik Cęgowy Extech EX710, CAT III 600 V
Miernik Cęgowy Extech EX710, CAT III 600 V Instrukcja obsługi Nr produktu: 121670 Opis Opis miernika (model EX730) 1. Cęgi 2. Przycisk otwierający cęgi 3. Przyciski sterowania Przycisk funkcji 'zamrażania'
Bardziej szczegółowoKODY MIGOWE CITROEN (Sprawdzone na modelu Xantia 1.8i 8V 1994r.)
KODY MIGOWE CITROEN (Sprawdzone na modelu Xantia 1.8i 8V 1994r.) Odczyt kodów: - wyłączyć zapłon - podłączyć diodę LED miedzy wyjściem C1 (K-line) w kostce diagnostycznej a plusem akumulatora czyli A1
Bardziej szczegółowoMultimetr z testerem kablowym CT-3 Nr produktu
INSTRUKCJA OBSŁUGI Multimetr z testerem kablowym CT-3 Nr produktu 000121931 Strona 1 z 7 OPIS PRODUKTU Multimetr (w dalszej części dokumentu zwany DMM) wskazuje zmierzoną wartość na wyświetlaczu cyfrowym.
Bardziej szczegółowoMiernik Cęgowy Extech EX730, CAT III 600 V
Miernik Cęgowy Extech EX730, CAT III 600 V Instrukcja obsługi Nr produktu: 121642 Opis Opis miernika (model EX730) 1. Miernik cęgowy 2. Przycisk otwierający miernik 3. Przyciski sterowania Zapamiętywanie
Bardziej szczegółowoCYFROWY MIERNIK SAMOCHODOWY NR. KATALOGOWY 50024
CYFROWY MIERNIK SAMOCHODOWY NR. KATALOGOWY 50024 INSTRUKCJA OBSŁUGI Uwaga: Przed użyciem miernika należy wpierw zapoznać się z instrukcją obsługi. WSTĘP Cyfrowy miernik samochodowy idealny do pracy i do
Bardziej szczegółowoZespól B-D Elektrotechniki
Zespól B-D Elektrotechniki Laboratorium Elektroniki i Elektrotechniki Samochodowej Temat ćwiczenia: Badanie sondy lambda i przepływomierza powietrza w systemie Motronic Opracowanie: dr hab inż S DUER 39
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI MUTI-TESTER SAMOCHODOWY EM
INSTRUKCJA OBSŁUGI MUTI-TESTER SAMOCHODOWY EM 288 UWAGI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 1. Nie używać przyrządu w instalacjach prądu przemiennego (AC) 2. Po zakończeniu testów instalacji samochodowej należy upewnić
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI MIERNIK CĘGOWY #5490 DT-3368
INSTRUKCJA OBSŁUGI MIERNIK CĘGOWY #5490 DT-3368 Charakterystyka: wyświetlacz 4 cyfry kategoria bezpieczeństwa CAT III 600V pomiar True RMS automatyczna zmiana zakresu pomiar prądu zmiennego i stałego do
Bardziej szczegółowoMY-6013A #02909 MULTIMETR CYFROWY INSTRUKCJA OBSŁUGI. OSTRZEśENIE
MULTIMETR CYFROWY MY-6013A #02909 INSTRUKCJA OBSŁUGI! OSTRZEśENIE PRZED URUCHOMIENIEM PRZYRZĄDU ZAPOZNAJ SIĘ DOKŁADNIE Z INSTRUKCJĄ OBSŁUGI Nie zastosowanie się do tego polecenia jak i do innych uwag zawartych
Bardziej szczegółowoATLAS 1078 UKŁAD ŁADOWANIA OGNIW
ZAKŁAD SYSTEMÓW ELEKTRONICZNYCH ATLAS - SOLLICH ul. Mjr. M. Słabego 2, 80-298 Gdańsk, Polska tel/fax +48 58 / 349 66 77 www.atlas-sollich.pl e-mail: sollich@atlas-sollich.pl INSTRUKCJA OBSŁUGI PRZYRZĄDU
Bardziej szczegółowoSpis treści 1. WPROWADZENIE OPIS TESTERA... 1
Spis treści 1. WPROWADZENIE... 1 2. OPIS TESTERA... 1 2.1. Zawartość opakowania... 1 2.2. Przeznaczenie... 1 2.3. Zasada działania... 1 2.4. Budowa... 2 2.5. Dane techniczne... 3 2.6. Podstawowe informacje
Bardziej szczegółowoKIESZONKOWY MULTIMETR CYFROWY AX-MS811. Instrukcja obsługi
KIESZONKOWY MULTIMETR CYFROWY AX-MS811 Instrukcja obsługi Bezpieczeństwo Międzynarodowe symbole bezpieczeństwa Ten symbol użyty w odniesieniu do innego symbolu lub gniazda oznacza, że należy przeczytać
Bardziej szczegółowoZespół B-D Elektrotechniki. Laboratorium Silników i układów przeniesienia
Zespół B-D Elektrotechniki Laboratorium Silników i układów przeniesienia napędów Temat ćwiczenia: Badanie czujników i nastawników komputerowego układu zapłonowego w systemie MOTRONIC Opracowanie: dr hab.
Bardziej szczegółowoUNI-T UT105 Cyfrowy multimetr motoryzacyjny Numer katalogowy - UT105 # 5341
UNI-T UT105 Cyfrowy multimetr motoryzacyjny Numer katalogowy - UT105 # 5341 INSTRUKCJA OBSŁUGI DOKŁADNIE ZAPOZNAJ SIĘ Z INSTRUKCJĄ OBSŁUGI PRZED ROZPOCZĘCIEM PRACY Niestosowanie się do zaleceń zawartych
Bardziej szczegółowoI. WPROWADZENIE OPIS TECHNICZY INSTRUKCJA OBSŁUGI... 7
Spis treści I. WPROWADZENIE... 1 1. OPIS TECHNICZY... 1 1.1 Przeznaczenie... 1 1.2 Zasada działania... 1 1.3 Budowa... 2 1.4 Podstawowe informacje o akumulatorach... 3 1.5 Bezpieczeństwo pracy... 5 1.6
Bardziej szczegółowoZespół B-D Elektrotechniki. Laboratorium Silników i układów przeniesienia
Zespół B-D Elektrotechniki Laboratorium Silników i układów przeniesienia napędów Temat ćwiczenia: Badanie czujników w układzie zapłonowym systemu Motronic Opracowanie: dr inż. S. DUER 5.9. 2 Wykonanie
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI Generatora impulsów PWM
INSTRUKCJA OBSŁUGI Generatora impulsów PWM Przeznaczeniem generatora jest sterowanie różnymi zaworami lub elementami indukcyjnymi jak przekaźniki, siłowniki i inne elementy wykonawcze sterowane napięciem
Bardziej szczegółowoLSE 200 LAMPA STROBOSKOPOWA - INSTRUKCJA OBSŁUGI
LSE 200 LAMPA STROBOSKOPOWA - INSTRUKCJA OBSŁUGI WYKAZ ROZDZIAŁ STRONA Wstęp - Charakterystyka techniczna - OstrzeŜenia Wstępne instrukcje Dobór silnika iskrowego 4/2-suwowego Zapamiętywanie odczytów DWELL
Bardziej szczegółowoMultimetr cyfrowy Extech EX320, CAT III 600V
Multimetr cyfrowy Extech EX320, CAT III 600V Instrukcja obsługi Nr produktu: 122310 Strona 1 z 1 1. Czujnik wykrywacza napięcia AC 2. Światło wskaźnika wykrywacza napięcia AC 3. Wyświetlacz LCD 4. Przycisk
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI M-320 #02905 KIESZONKOWY MULTIMETR CYFROWY
INSTRUKCJA OBSŁUGI M-320 #02905 KIESZONKOWY MULTIMETR CYFROWY! 1. WSTĘP Instrukcja obsługi dostarcza informacji dotyczących bezpieczeństwa i sposobu użytkowania, parametrów technicznych oraz konserwacji
Bardziej szczegółowoV & A VA312 Multimetr cęgowy Numer katalogowy - # 5173
V & A VA312 Multimetr cęgowy Numer katalogowy - # 5173 INSTRUKCJA OBSŁUGI DOKŁADNIE ZAPOZNAJ SIĘ Z INSTRUKCJĄ OBSŁUGI PRZED ROZPOCZĘCIEM PRACY Niestosowanie się do zaleceń zawartych w instrukcji może spowodować
Bardziej szczegółowoCĘGOWY MULTIMETRY CYFROWE M-266 #02902 INSTRUKCJA OBSŁUGI
CĘGOWY MULTIMETRY CYFROWE M-266 #02902 INSTRUKCJA OBSŁUGI! 1. WPROWADZENIE Instrukcja obsługi dostarcza informacji dotyczących bezpieczeństwa i sposobu uŝytkowania, parametrów technicznych oraz konserwacji
Bardziej szczegółowoKT 33 MULTIMETRY CYFROWE INSTRUKCJA OBSŁUGI. Strona 1
MULTIMETRY CYFROWE KT 33 INSTRUKCJA OBSŁUGI Instrukcja obsługi dostarcza informacji dotyczących parametrów technicznych, sposobu uŝytkowania oraz bezpieczeństwa pracy. Strona 1 1. WPROWADZENIE: Mierniki
Bardziej szczegółowoPROCEDURY TESTOWANIA / INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA
NBT100 TESTER DO AKUMULATORÓW NBT200 TESTER AKUMULATORÓW / ŁADOWANIE / SYSTEM ROZRUCHU PROCEDURY TESTOWANIA / INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA WAŻNE: 1. Do testowania akumulatorów 12 V: SAE : 200~1200 CCA DIN :
Bardziej szczegółowoMasterAlt 2. Przystawka do sterowania zaawansowanych regulatorów napięcia. instrukcja obsługi
Przystawka do sterowania zaawansowanych regulatorów napięcia MasterAlt 2 instrukcja obsługi Charakterystyka ogólna. Przystawka ma zastosowanie przy diagnostyce obwodu ładowania w autach, w których napięcie
Bardziej szczegółowoSchemat pojazdu Peugeot 508 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat pojazdu Peugeot 508 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2016.11.15 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że ułatwią one
Bardziej szczegółowoZespół B-D Elektrotechniki. Laboratorium Silników i układów przeniesienia
Zespół B-D Elektrotechniki Laboratorium Silników i układów przeniesienia napędów Temat ćwiczenia: Badanie czujników układu wtryskowego w systemie Motronic Opracowanie: dr hab. inż. S. DUER 2. Instrukcja
Bardziej szczegółowoDIAGNOSTYKA 1. Diagnozowanie układów elektrycznych i elektronicznych pojazdów samochodowych
DIAGNOSTYKA 1. Diagnozowanie układów Uczeń: 1) rozróżnia metody diagnostyki układów elektrycznych 2) rozpoznaje elementy oraz układy elektryczne i elektroniczne pojazdów samochodowych; elektrycznych ROZDZIAŁ
Bardziej szczegółowoURZĄDZENIE ROZRUCHOWE BAT 251. Instrukcja obsługi
URZĄDZENIE ROZRUCHOWE BAT 251 Instrukcja obsługi Spis treści 1. Wskazówki dla użytkownika...3 1.1 Informacje podstawowe...3 1.2 Wskazówki dotyczące BHP...3 2. Zakres wyposażenia fabrycznego i pierwsze
Bardziej szczegółowoMULTIMETR CYFROWY AX-585
MULTIMETR CYFROWY AX-585 Instrukcja obsługi Spis treści: 1. Ogólne informacje... 3 2. Informacje dotyczące bezpieczeństwa... 3 3. Funkcje... 4 4. Prowadzenie pomiarów... 8 5. Utrzymanie i konserwacja...
Bardziej szczegółowoKARTA KATALOGOWA Nazwa: Miliomomierz EM480C 0.1mOhm EnergyLab Typ: EG-EM480C
KARTA KATALOGOWA Nazwa: Miliomomierz EM480C 0.1mOhm EnergyLab Typ: EG-EM480C CECHY 1. Pomiar bardzo małej rezystancji jedną, cztero-przewodową izolowaną parą zacisków. 2. Przydatny pomiar rezystancji,
Bardziej szczegółowoUT 30 B UT 30 C UT 30 D UT 30 F
MULTIMETRY CYFROWE UT 30 B UT 30 C UT 30 D UT 30 F INSTRUKCJA OBSŁUGI Instrukcja obsługi dostarcza informacji dotyczących parametrów technicznych, sposobu uŝytkowania oraz bezpieczeństwa pracy. Strona
Bardziej szczegółowoCZUJNIK GAZU GS220 INSTRUKCJA OBSŁUGI
CZUJNIK GAZU GS220 INSTRUKCJA OBSŁUGI URZĄDZENIA POMIAROWE URZĄDZENIA DO WYMIATANIA GmbH 1. Zastosowanie: - poszukiwanie wycieków na przewodach gazowych, - kontrola urządzeń grzewczych i dróg odprowadzenia
Bardziej szczegółowoI n s t r u k c j a UŜyt k o w a n i a. Miernik nacisku na pedał hamulca. typ BSA 100
I n s t r u k c j a UŜyt k o w a n i a Miernik nacisku na pedał hamulca typ BSA 100 - 2 - Spis treści Strona 1. Wskazówki dla uŝytkownika 5 2. Przeznaczenie i zakres stosowania przyrządu 5 3. Opis budowy
Bardziej szczegółowoURZĄDZENIE ROZRUCHOWE BAT 250. Instrukcja obsługi
URZĄDZENIE ROZRUCHOWE BAT 250 Instrukcja obsługi Spis treści 1. Wskazówki dla użytkownika...3 1.1 Informacje podstawowe...3 1.2 Wskazówki dotyczące BHP...3 2. Zakres wyposażenia fabrycznego i pierwsze
Bardziej szczegółowoWydział Elektryczny. Katedra Automatyki i Elektroniki. Instrukcja do ćwiczeń laboratoryjnych z przedmiotu:
Politechnika Białostocka Wydział Elektryczny Katedra Automatyki i Elektroniki Instrukcja do ćwiczeń laboratoryjnych z przedmiotu: ELEKTROTECHNIKA I ELEKTRONIKA W POJAZDACH SAMOCHODOWYCH UKŁAD ZAPŁONOWY
Bardziej szczegółowo1. Przeznaczenie testera.
1. Przeznaczenie testera. Q- tester jest przeznaczony do badania kwarcowych analogowych i cyfrowych zegarków i zegarów. Q- tester służy do mierzenia odchyłki dobowej (s/d), odchyłki miesięcznej (s/m),
Bardziej szczegółowoZAKŁAD AUTOMATYKI PRZEMYSŁOWEJ
ZAKŁAD AUTOMATYKI PRZEMYSŁOWEJ PC-100 INSTRUKCJA INSTALACJI I OBSŁUGI PRZETWORNIK CIŚNIENIA PC-100 Zakład Automatyki Przemysłowej ELTA 84-230 Rumia ul. Ślusarska 41 tel./fax (58) 679-34-78 e-mail biuro@elta.com.pl
Bardziej szczegółowoAVANSA PREMIUM STAŁE ŹRÓDŁO ZASILANIA DLA URZĄDZEŃ ELEKTRYCZNYCH I ELEKTRONICZNYCH. Czyste napięcie sinusoidalne
AVANSA STAŁE ŹRÓDŁO ZASILANIA AVANSA PREMIUM STAŁE ŹRÓDŁO ZASILANIA DLA URZĄDZEŃ ELEKTRYCZNYCH I ELEKTRONICZNYCH Czyste napięcie sinusoidalne 300W/500 VA-12 V DC 500W/800 VA-12 V DC 700W/1000 VA-12 V DC
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Škoda Fabia
Schemat elektryczny Škoda Fabia data aktualizacji: 2018.11.08 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze większym stopniu ułatwią one Państwu naprawę
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Range Rover Evoque łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat elektryczny Range Rover Evoque łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2018.03.16 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że
Bardziej szczegółowoZasilacz laboratoryjny liniowy PS 1440
Zasilacz laboratoryjny liniowy PS 1440 Instrukcja obsługi Nr produktu: 511840 Wersja 06/09 Opis działania Zasilacz laboratoryjny działa za pomocą wysoce wydajnej i stałej technologii liniowej. Wyjście
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI LAMPA STROBOSKOPOWA CYFROWA AR020002 INFORMACJE OGÓLNE
INSTRUKCJA OBSŁUGI LAMPA STROBOSKOPOWA CYFROWA AR020002 INFORMACJE OGÓLNE 1. Lampa stroboskopowa jest przeznaczona do sprawdzania momentu zapłonu. Poprawny moment zapłonu ma decydujący wpływ na osiągi
Bardziej szczegółowoAX-3010H. Wielozadaniowy zasilacz impulsowy. Instrukcja użytkownika
AX-3010H Wielozadaniowy zasilacz impulsowy Instrukcja użytkownika Niniejszą instrukcję należy trzymać w bezpiecznym miejscu do celów referencyjnych. Instrukcja zawiera ważne informacje na temat bezpieczeństwa
Bardziej szczegółowoBADANIE PROSTEGO ZJAWISKA PIEZOELEKTRYCZNEGO POMIAR NAPRĘśEŃ BADANIE ODWROTNEGO ZJAWISKA PIEZOELEKTRYCZNEGO METODĄ STATYCZNĄ. POMIAR MAŁYCH DEFORMACJI
BADANIE PROSTEGO ZJAWISKA PIEZOELEKTRYCZNEGO POMIAR NAPRĘśEŃ BADANIE ODWROTNEGO ZJAWISKA PIEZOELEKTRYCZNEGO METODĄ STATYCZNĄ. POMIAR MAŁYCH DEFORMACJI Zagadnienia: - Pojęcie zjawiska piezoelektrycznego
Bardziej szczegółowoB6 [04>10] (3C2)/2.0 16V
Volkswagen Passat B6 data aktualizacji: 2015.10.26 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejny schemat. Liczymy, że ułatwi on Państwu w jeszcze większym stopniu naprawianie nowoczesnych
Bardziej szczegółowoMULTIMETR CYFROWY AX-100
MULTIMETR CYFROWY AX-100 INSTRUKCJA OBSŁUGI 1. Informacje dotyczące bezpieczeństwa 1. Nie podawaj na wejście wartości przekraczającej wartość graniczną podczas pomiarów. 2. Podczas pomiarów napięcia wyŝszego
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI LAMPA STROBOSKOPOWA CYFROWA BENZYNA DIESEL AR020006D NIE WYRZUCAĆ INFORMACJE OGÓLNE - BENZYNA
NIE WYRZUCAĆ INSTRUKCJA OBSŁUGI LAMPA STROBOSKOPOWA CYFROWA BENZYNA DIESEL AR020006D INFORMACJE OGÓLNE - BENZYNA Lampa stroboskopowa jest przeznaczona do sprawdzania momentu zapłonu. Poprawny moment zapłonu
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI ZESTAWU DO DIAGNOSTYKI POMP VP44
INSTRUKCJA OBSŁUGI ZESTAWU DO DIAGNOSTYKI POMP VP44 Za pomocą testera można diagnozować : 1) obroty pompy 2) dawkę paliwa 3) test przestawiacza kąta wtrysku 4) temperaturę paliwa 5) sprawność zaworu dawki
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Opel Corsa łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat elektryczny Opel Corsa łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2017.09.14 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Jeep Renegade łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat elektryczny Jeep Renegade łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2018.01.15 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze
Bardziej szczegółowoZespół B-D Elektrotechniki
Zespół B-D Elektrotechniki Laboratorium Silników i układów przeniesienia napędów Temat ćwiczenia: Diagnostyka systemu Motronic z wykorzystaniem diagnoskopu KTS 530 Bosch Opracowanie: dr hab. inż. S. DUER
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI TERMOMETR TYPU K. MODELE: 8801 i 8803 WSTĘP
INSTRUKCJA OBSŁUGI TERMOMETR TYPU K MODELE: 8801 i 8803 WSTĘP Modele 8801 i 8803 są ręcznymi termometrami wyposaŝonymi w trzy i pół cyfrowe wyświetlacze, i są zaprojektowane do podłączenia termopary typu
Bardziej szczegółowoSilniki C14NZ, X14NZ. Kontrola układu zapłonowego i wtrysku paliwa Multec.
Silniki C14NZ, X14NZ Kontrola układu zapłonowego i wtrysku paliwa Multec. Układ zapłonowy EZF-h: zapłon elektroniczny z czujnikiem Halla umieszczonym w rozdzielaczu zapłonu, z zaprogramowaną mapą kąta
Bardziej szczegółowoMY-61 #02926 MY-62 #02927 MY-63 #02928 MY-64 #02929
MULTIMETRY CYFROWE MY-61 #02926 MY-62 #02927 MY-63 #02928 MY-64 #02929 INSTRUKCJA OBSŁUGI! OSTRZEśENIE PRZED URUCHOMIENIEM PRZYRZĄDU ZAPOZNAJ SIĘ DOKŁADNIE Z INSTRUKCJĄ OBSŁUGI Nie zastosowanie się do
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI DT-3290
INSTRUKCJA OBSŁUGI DŁugopisowy wskaźnik napięcia DT-3290 Wydanie LS 13/01 Bezpieczeństwo Międzynarodowe Znaki Bezpieczeństwa: Symbol ten oznacza konieczność zapoznania się z instrukcją obsługi przed rozpoczęciem
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI. MULTIMETR CYFROWY AteX UT 93
INSTRUKCJA OBSŁUGI MULTIMETR CYFROWY AteX UT 93 #02955 PRZED URUCHOMIENIEM PRZYRZĄDU DOKŁADNIE ZAPOZNAJ SIĘ Z INSTRUKCJĄ OBSŁUGI Nie zastosowanie się do tego polecenia jak i do innych uwag zawartych w
Bardziej szczegółowoSilniki AJM ARL ATD AUY
Silniki AJM AUY Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości. Obroty silnika.
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI. Pistoletowy tester zapłonu/ Lampa do ustawiania zapłonu DIS Equus Nr produktu:
INSTRUKCJA OBSŁUGI Pistoletowy tester zapłonu/ Lampa do ustawiania zapłonu DIS Equus 590-518 Nr produktu: 857336 Strona 1 z 10 Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem Pistoletowy tester do pomiaru zapłonu
Bardziej szczegółowoUNI-T UT525 / UT526 Cyfrowy miernik uniwersalny
UNI-T Cyfrowy miernik uniwersalny Numer katalogowy - UT525 #6548 UT526 #6549 INSTRUKCJA OBSŁUGI DOKŁADNIE ZAPOZNAJ SIĘ Z INSTRUKCJĄ OBSŁUGI PRZED ROZPOCZĘCIEM PRACY Niestosowanie się do zaleceń zawartych
Bardziej szczegółowoDane techniczne analizatora CAT 4S
Model CAT 4S jest typowym analizatorem CAT-4 z sondą o specjalnym wykonaniu, przystosowaną do pracy w bardzo trudnych warunkach. Dane techniczne analizatora CAT 4S Cyrkonowy Analizator Tlenu CAT 4S przeznaczony
Bardziej szczegółowoTechnik elektryk 311[08] Zadanie praktyczne
1 Technik elektryk 311[08] Zadanie praktyczne Pracujesz w firmie zajmującej się naprawami urządzeń elektrycznych w siedzibie klienta. Otrzymałeś zlecenie z następującym opisem: Stolarz uruchomił pilarkę
Bardziej szczegółowoEM130USB #07532 Multimetr samochodowy z automatyczną zmianą zakresów, Interfejs USB
EM130USB #07532 Multimetr samochodowy z automatyczną zmianą zakresów, Interfejs USB Instrukcja obsługi Wstęp Instrukcja obsługi dostarcza informacji dotyczących bezpieczeństwa i sposobu uŝytkowania, parametrów
Bardziej szczegółowoSpis treści. Tryb wspomagania rozruchu (START).. 4. Tryb ładowania (CHARGE) Gniazdo zapalarki Zabezpieczenia... 5
Spis treści Opis ogólny... 4 Tryb wspomagania rozruchu (START).. 4 Tryb ładowania (CHARGE)... 4 Gniazdo zapalarki... 5 Wykluczenie gwarancji na akumulator 5 Zabezpieczenia... 5 Zalecenia i ostrzeżenia...
Bardziej szczegółowoI. DANE TECHNICZNE II. INSTRUKCJA UśYTKOWANIA... 4
Sterownik CU-210 I. DANE TECHNICZNE... 2 1 Opis elementów sterujących i kontrolnych...2 2 Budowa... 3 3 Dane znamionowe... 3 II. INSTRUKCJA UśYTKOWANIA... 4 1 Opis działania... 4 1.1 Załączenie i wyłączenie
Bardziej szczegółowoUT 33 B UT 33 C UT 33 D
MULTIMETRY CYFROWE UT 33 B UT 33 C UT 33 D INSTRUKCJA OBSŁUGI Instrukcja obsługi dostarcza informacji dotyczących parametrów technicznych, sposobu uŝytkowania oraz bezpieczeństwa pracy. Strona 1 1.WPROWADZENIE:
Bardziej szczegółowoMULTIMETR CYFROWY TES 2360 #02970 INSTRUKCJA OBSŁUGI
MULTIMETR CYFROWY TES 2360 #02970 INSTRUKCJA OBSŁUGI 1. SPECYFIKACJE 1.1. Specyfikacje ogólne. Zasada pomiaru: przetwornik z podwójnym całkowaniem; Wyświetlacz: LCD, 3 3 / 4 cyfry; Maksymalny odczyt: 3999;
Bardziej szczegółowoLago SD1. Regulator różnicowy Instrukcja obsługi i instalacji
Lago SD1 Regulator różnicowy Instrukcja obsługi i instalacji Przed uruchomieniem urządzenia należy zastosować się do wskazówek bezpieczeństwa i dokładnie przeczytać niniejszą instrukcję. Zasady bezpieczeństwa
Bardziej szczegółowoFY-500 TESTER OBCIĄŻENIA 500A
FY-500 TESTER OBCIĄŻENIA 500A Przed zastosowaniem produktu należy uważnie przeczytać ten materiał. Wszystkie błędy mogą spowodować obrażenia. ZACHOWAJ INSTRUKCJĘ. Zachowaj niniejszą instrukcję Niniejszą
Bardziej szczegółowoBOOSTER urządzenia rozruchowe 12/24 Volt (ELP3000A, ELP3200A i ELP3500A)
BOOSTER urządzenia rozruchowe 12/24 Volt (ELP3000A, ELP3200A i ELP3500A) 1. NAJWAśNIEJSZE INFORMACJE 1.1 Uwaga: PoniŜsza instrukcja MUSI być przeczytana przed pierwszym uŝyciem urządzenia rozruchowego
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Mercedes-Benz łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat elektryczny Mercedes-Benz łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2018.10.09 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze
Bardziej szczegółowoSilnik AFB AKN. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)
Silnik Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości 1. Obroty silnika. 30 do
Bardziej szczegółowoŁadowanie akumulatorów kwasowo- ołowiowych
Prostownik Voltcraft VCW 12000 Instrukcja obsługi Nr produktu: 855980 Opis urządzenia 1 Uchwyt do przenoszenia urządzenia 2 Komora na kable (z tyłu prostownika) 3 Wyświetlacz 4 Gniazdko 12 V (z tyłu prostownika)
Bardziej szczegółowoInstrukcja Obsługi. Motion. Sp. z o.o. wer r.
Instrukcja Obsługi Motion wer. 1.2 2016 r. Sp. z o.o. Zalecenia bezpieczeństwa Przeczytaj tę instrukcję bardzo uważnie zanim zaczniesz podłączać i używać urządzenie. Zatrzymaj instrukcję obsługi do przyszłego
Bardziej szczegółowoTES 1601 #02982 TES 1602 #02983
INSTRUKCJA OBSŁUGI TES 1601 #02982 TES 1602 #02983 TESTER IZOLACJI! 1. INFORMACJE O BEZPIECZEŃSTWIE Przed przystąpieniem do pomiarów lub naprawy testera należy zapoznać się z niniejszą instrukcją. Aby
Bardziej szczegółowoMY 65 #02930 MULTIMETR CYFROWY INSTRUKCJA OBSŁUGI. OSTRZEśENIE
MULTIMETR CYFROWY MY 65 #02930 INSTRUKCJA OBSŁUGI! OSTRZEśENIE PRZED URUCHOMIENIEM PRZYRZĄDU ZAPOZNAJ SIĘ DOKŁADNIE Z INSTRUKCJĄ OBSŁUGI Nie zastosowanie się do tego polecenia jak i do innych uwag zawartych
Bardziej szczegółowoUrządzenie rozruchowe, booster GYS GYSPACK 400
INSTRUKCJA OBSŁUGI Urządzenie rozruchowe, booster GYS GYSPACK 400 Produkt nr 1331065 Strona 1 z 6 Gratulujemy wyboru produktu, który został zaprojektowany z największą starannością. Aby jak najlepiej wykorzystać
Bardziej szczegółowod&d Labo Chargerbatery v.03 Zasilacz awaryjny ze sterowaniem mikroprocesorowym Przeznaczenie, działanie: h = ((Ah x V) / W ) / 1,6
d&d Labo e-mail: ddlabo_info@op.pl Przeznaczenie, działanie: Chargerbatery v.03 Zasilacz awaryjny ze sterowaniem mikroprocesorowym Moduł Chargerbateryv.03 przeznaczony jest do pracy we wszelkiego rodzaju
Bardziej szczegółowoMIERNIK ROZPŁYWU PRĄDU MRP ZA1110/B
Z a k ł a d A u t o m a t y k i 40-736 Katowice, ul. Huculska 2/3 tel./fax. (32) 2524480, kom. 0605 746 323 za@katowice.internetdsl.pl www.za.katowice.internetdsl.pl MIERNIK ROZPŁYWU PRĄDU MRP ZA1110/B
Bardziej szczegółowoMIERNIK CĘGOWY AC AX-202. Instrukcja obsługi
MIERNIK CĘGOWY AC AX-202 Instrukcja obsługi Bezpieczeństwo Międzynarodowe symbole bezpieczeństwa Ten symbol w odniesieniu do innego symbolu lub gniazda oznacza, że użytkownik musi odnieść się do instrukcji
Bardziej szczegółowoInstrukcja montaŝu i obsługi zestawu Beep&Park
W skład zestawu wchodzi: wiertło 18,5mmm 1 szt. zestaw złączy elektrycznych 4 szt. opaski zaciskowe 15 szt. wkręt montaŝowy 2 szt. moduł sterujący (róŝny w zaleŝności od wersji) 1 szt. czujniki parkowania
Bardziej szczegółowoAutocraft Test & Tune INSTRUKCJA OBSŁUGI CYFROWEGO ANALIZATORA Z DRUKARKĄ AP8820
Autocraft Test & Tune INSTRUKCJA OBSŁUGI CYFROWEGO ANALIZATORA Z DRUKARKĄ AP8820 SPIS TREŚCI POŁĄCZENIA Z ANALIZATOREM.....3 POŁĄCZENIA PRZEWODÓW ANALIZATORA DO SZCZEGÓŁOWYCH TESTÓW...5 KONTROLKI ANALIZATORA.
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI. SIŁOWNIA PS-AW-15U-48V/5A/16Ah-KBT. Spis treści 1. WSTĘP 2. OPIS TECHNICZNY 3. INSTALOWANIE, OBSŁUGA, EKSPLOATACJA
INSTRUKCJA OBSŁUGI SIŁOWNIA PS-AW-15U-48V/5A/16Ah-KBT Spis treści 1. WSTĘP 2. OPIS TECHNICZNY 3. INSTALOWANIE, OBSŁUGA, EKSPLOATACJA POLWAT IO- PS-AW-15U-48V/5A/16Ah-KBT Strona 2 z 12 1. WSTĘP Niniejsza
Bardziej szczegółowoSilnik AHU. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)
Silnik AHU Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości 1. Obroty silnika. 37
Bardziej szczegółowoUKŁAD WTRYSKU BENZYNY MULTEC
UKŁAD WTRYSKU BENZYNY MULTEC W układzie wtrysku benzyny Multec paliwo dostarczane jest do silnika przez pojedynczy wtryskiwacz, który jest umieszczony nad zespołem przepustnicy na kolektorze dolotowym.
Bardziej szczegółowoGlow Plug 2 Podtrzymanie żarzenia świecy
1 Glow Plug 2 Podtrzymanie żarzenia świecy Moduł podtrzymania żarzenia świecy z funkcją rozruchu silnika. Urządzenie przeznaczone do zabudowy wewnątrz modelu. Tryb zwiększonego prądu podgrzewania świecy
Bardziej szczegółowoTECH-AGRO B ę d z i n
TECH-AGRO B ę d z i n TECH-AGRO B ę d z i n ZASILANIE T A B - X / Y Instrukcja obsługi Będzin, luty 2002 rok Spis treści: 1. Opis ogólny urządzenia...2 1. 1. Dane techniczne...2 1. 2. Obudowa i wygląd
Bardziej szczegółowo