I n s t r u k c j a UŜyt k o w a n i a. Miernik nacisku na pedał hamulca. typ BSA 100

Transkrypt

1 I n s t r u k c j a UŜyt k o w a n i a Miernik nacisku na pedał hamulca typ BSA 100

2 - 2 -

3 Spis treści Strona 1. Wskazówki dla uŝytkownika 5 2. Przeznaczenie i zakres stosowania przyrządu 5 3. Opis budowy i działania przyrządu Czujnik pomiarowy nacisku Sterownik z wyświetlaczem LCD 6 4. Pomiary Przygotowanie do pomiaru Przebieg pomiaru Pomiar siły na dźwigni hamulca postojowego Współpraca przyrządu BSA 100 z urządzeniami rolkowymi BSA 332N i BSA Dane techniczne 6 6. Zakres dostawy WyposaŜenie podstawowe WyposaŜenie dodatkowe 7 7. Konserwacja 7 8. Sprawdzanie dokładności pomiaru przyrządu 7 9. Zasady bhp Gwarancja i serwis 7-3 -

4 - 4 -

5 1. Wskazówki dla uŝytkownika Niniejsza instrukcja obsługi jest przeznaczona dla personelu obsługującego urządzenie rolkowe do pomiaru sił hamujących oraz dla personelu kierowniczego obsługujących. Personel obsługujący urządzenie stanowią osoby wprowadzone w zagadnienia techniki pojazdowej. Muszą być oni przeszkoleni w obsłudze urządzenia do pomiaru sił hamujących, np. przez przeszkolenie w firmie przedstawiciela producenta w Polsce. Personel kierowniczy odpowiada za warunki pracy urządzenia do badania hamulców (np. zapobieganie wypadkom, sprawdzanie urządzenia itd.). 2. Przeznaczenie i zakres stosowania przyrządu Miernik typ BSA 100 słuŝy do pomiaru siły nacisku na pedał hamulca w pojazdach samochodowych podczas urzędowej kontroli hamulców w stacjach kontroli pojazdów. Przyrząd ten moŝe współpracować z urządzeniami rolkowymi do pomiaru sił hamujących typ BSA 332N i BSA 305 Bosch. 3. Opis budowy i działania przyrządu Na rysunku zestawieniowym nr 1 przedstawione są części składowe miernika siły nacisku na pedał hamulca BSA 100. Przyrząd ten składa się z czujnika tensometrycznego pomiaru siły nacisku (poz. A) oraz sterownika z wyświetlaczem ciekłokrystalicznym (poz. B), połączonych spiralnym kablem. Wszystkie elementy konstrukcyjne oznaczone są numerami, których objaśnienie jest podane w legendzie pod rysunkiem. W dalszym tekście instrukcji dany element jest oznaczony tym samym, umieszczonym w nawiasach okrągłych ( ) numerem. A. Czujnik tensometryczny pomiaru siły nacisku B. Sterownik z wyświetlaczem LCD 1. zapamiętywanie maksymalnej siły na pedale hamulca symbol przycisku 2. zerowanie przyrządu symbol przycisku 3. włączanie zasilania przyrządu symbol przycisku 4. gniazdo przyłączeniowe przewodu połączeniowego z zespołem sterująco-pomiarowym urządzenia rolkowego do pomiaru sił hamujących 3.1 Czujnik pomiarowy nacisku Rys.1 Miernik nacisku na pedał hamulca Czujnik pomiarowy siły nacisku (poz. A) posiada spiralny kabel słuŝący do połączenia ze sterownikiem. Kabel ten przekazuje impulsy z czujnika pomiarowego do sterownika z wyświetlaczem. Do pomiaru siły nacisku wykorzystana została metoda tensometryczna DMS. Dostarczana wraz z czujnikiem specjalna taśma gumowa zapewnia szybkie i pewne zamocowanie czujnika na pedale hamulca

6 3.2 Sterownik z wyświetlaczem LCD Sterownik (poz. B) zaopatrzony jest w wyświetlacz LCD o wysokości znaków 18 mm, który zapewnia łatwy i pewny odczyt mierzonych wartości. Siła wskazywana jest w jednostkach dekaniuton [dan]. Pełna obsługa sterownika następuje przy uŝyciu jedynie trzech przycisków, których symboliczne oznaczenie oraz funkcje podano na rys 1. Sterownik zasilany jest bateriami niklowo-kadmowymi (dostępne jako wyposaŝenie dodatkowe nr kat ) lub bezpośrednio z urządzenia rolkowego BSA 332N lub BSA 305 firmy Bosch, poprzez kabel połączeniowy o nr kat Konstrukcja sterownika jak i jego ergonomiczny kształt zapewniają prawidłowe wykonanie pomiarów z miejsca kierowcy badanego pojazdu przez jednego operatora. Sterownik posiada osłonę gumową zabezpieczającą przed uszkodzeniami mechanicznymi, smarami, olejami i zapyleniem. 4. Pomiary 4.1 Przygotowanie do pomiaru Czujnik pomiarowy nacisku połoŝyć na pedale hamulca (czarną gumową nakładką skierowaną do góry) i przymocować za pomocą gumowej taśmy dostarczanej wraz z miernikiem. Przyrząd włącza się przez naciśnięcie przycisku (3). Zerowanie przyrządu przeprowadza się, wciskając przycisk (2) do chwili, gdy na wyświetlaczu pojawi się komunikat "000". Wyświetlenie maksymalnej siły na pedale hamulca jest moŝliwe po uaktywnieniu automatycznej funkcji pamięci poprzez wciśnięcie przycisku (1) na wyświetlaczu pojawia się wtedy symbol ). Uwaga: Po uaktywnieniu automatycznej funkcji pamięci nie naleŝy przeprowadzać zerowania przyrządu (moŝliwość wystąpienia błędów w pomiarach). 4.2 Przebieg pomiaru Po przyłoŝeniu siły do pedału hamulca z nałoŝonym czujnikiem pomiarowym na wyświetlaczu LCD sterownika zostaje wyświetlona aktualna wartość siły. Przy uaktywnieniu automatycznej pamięci zostaje zapamiętana i wyświetlona maksymalna wartość siły na pedale hamulca. 4.3 Pomiar siły na dźwigni hamulca postojowego Siła na dźwigni, uruchamiająca hamulec postojowy, moŝe być pomierzona przy zastosowaniu dodatkowej dźwigni (nr kat ). W tym przypadku czujnik pomiarowy przymocowany jest do dolnej i górnej części tej dźwigni za pomocą dwóch śrub. 4.4 Współpraca przyrządu BSA 100 z urządzeniami rolkowymi BSA 332N i BSA 305 Zasilanie przyrządu BSA 100 następuje poprzez kabel połączeniowy (nr kat ), który jest podłączony do lewego gniazda przyrządu sterującego (poz.4 na rys1.). Maksymalna wartość siły na pedale hamulca jest zapamiętywana przez zespół sterująco-pomiarowy urządzenia rolkowego i jest wydrukowana na protokole badań. Przebieg pomiaru zgodnie z opisem w punktach: 3.1, 3.2 i Dane techniczne Rodzaj wyświetlacza - LCD Zakres pomiarowy nacisku dan Rozdzielczość wskazań dan 1 Dokładność pomiaru % ±1 Zakres temperatury pracy ºC od -10 do +50 Ciśnienie powietrza hpa od 700 do 1100 Wilgotność względna %

7 6. Zakres dostawy 6.1 WyposaŜenie podstawowe 1. Sterownik z wyświetlaczem LCD z podłączonym na stałe czujnikiem pomiarowym , 2. baterie Ni-Cd WyposaŜenie dodatkowe 1. dźwignia do pomiaru siły dźwigni hamulca postojowego , 2..ładowarka do baterii , 3. kabel połączeniowy do zespołu sterująco-pomiarowego urządzeń BSA 332N i BSA 305 Bosch Konserwacja Regularny dozór przyrządu zapewnia utrzymanie jego dobrego stanu technicznego. Istotnym zagadnieniem jest tutaj kontrola stanu naładowania baterii. Przy pojawieniu się komunikatu " Bat " naleŝy doładować baterie znajdujące się w przyrządzie. Ładowarkę naleŝy podłączyć do lewego gniazda przyrządu sterującego (poz.4 rys.1). W przypadku, gdy nie uŝywamy przyrządu BSA 100, naleŝy podłączyć go do ładowarki. Uwaga: Baterie stanowią odpady specjalne! Baterie muszą być utylizowane zgodnie z obowiązującymi przepisami! W przypadku dostawy urządzenia baterie są rozładowane. Podczas pierwszego procesu ładowania przyrząd musi być wyłączony. Czas ładowania wynosi około 8 godz. Czas pracy po naładowaniu około 15 godz. 8. Sprawdzanie dokładności pomiaru przyrządu Dokładność wskazań przyrządu naleŝy kontrolować za pomocą wzorcowego legalizowanego odwaŝnika o masie 20 kg, którym naleŝy obciąŝyć pionowo czujnik nacisku. Dopuszczalna róŝnica wskazania nie powinna przekroczyć 1% wartości siły cięŝkości, wynikającej z masy tego odwaŝnika. 9. Zasady bhp NaleŜy dbać o czystość przyrządu, co zapewni uŝytkownikowi poprawne wskazania podczas pomiarów. Zwrócić uwagę na prawidłowe rozmieszczenie kabli połączeniowych zapewniające bezpieczne przeprowadzenie pomiarów. 10. Gwarancja i serwis Producent udziela 12 miesięcznej gwarancji na bezawaryjną pracę przyrządu BSA 100. Nie wolno dokonywać Ŝadnych zmian w naszych produktach i moŝe być uŝywane wyłącznie oryginalne wyposaŝenie dodatkowe. W przeciwnym razie tracą waŝność wszelkie roszczenia gwarancyjne. Gwarancją nie są objęte: mechaniczne uszkodzenia sprzętu spowodowane przez uŝytkownika i wywołane nimi wady, uszkodzenia i wady wynikłe na skutek niewłaściwego lub niezgodnego z instrukcją obsługi uŝytkowania, niewłaściwej lub niezgodnej z instrukcją instalacji. Adres serwisu w Polsce: Robert Bosch Sp. z o.o. Diagnostyka Samochodowa ul. Poleczki Warszawa - 7 -

8 Robert Bosch Sp. Z o.o. ul. Poleczki Warszawa - 8 -