Nr rys. Tytuł rysunku Skala. 1 Orientacja 1 :

Transkrypt

1 SPIS ZAWARTOŚCI: I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Przedmiot opracowania Podstawy opracowania dokumentacji Cel i zakres opracowania Cel opracowania Zakres opracowania Opis stanu istniejącego Opis projektowanych rozwiązań Szczegółowy zakres projektowanych robót Roboty ziemne Roboty ziemne wykopy koparką Roboty ziemne nasypy Remont opaski Ubezpieczenie skarpy brzegu rzeki geosiatką komórkową Ubezpieczenie skarpy drogi geosiatką komórkową Zabezpieczenie stopy skarpy drogi koszami siatkowo kamiennymi z drenażem Odtworzenie rowu otwartego nr 1 z ubezpieczenie skarpy brzegu brukiem kamiennym w obrębie wylotu i płytami ażurowymi na pozostałym odcinku Odtworzenie rowu otwartego nr 2 z ubezpieczenie skarp płytami ażurowymi Wykonanie pozostałych rowów otwartych z ubezpieczeniem skarp płytami ażurowymi Roboty wykończeniowe Wpływ projektowanych robót na środowisko Dokumenty powiązane Uzgodnienia II. PRZEDMIAR ROBÓT III. UZGODNIENIA IV. CZĘŚĆ GRAFICZNA Nr rys. Tytuł rysunku Skala 1 Orientacja 1 : Mapa sytuacyjno wysokościowa do celów projektowych obejmująca odcinek rzeki Wisłok od km do km w m. Haczów 1 : Przekroje poprzeczne nr : 100/ Profil podłużny rowu otwartego nr 1. 1 : 100/ Profil podłużny rowu otwartego nr 2. 1 : 100/ Profile podłużne drenażu. 1 : 100/ Rysunek konstrukcyjny zabezpieczenia skarpy brzegu rzeki geosiatką komórkową. Rysunek konstrukcyjny zabezpieczenia skarpy drogi geosiatką komórkową. 1 : 50 1 : Rysunek konstrukcyjny drenażu i zabezpieczenia stopy skarpy drogi. 1 : 50 Przedsiębiorstwo Usługowo Projektowe ALGEBAR biuro@algebar.com.pl 1

2 1. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt techniczny pn. Zabezpieczenie nadbudowywanej skarpy drogi na odcinku 233mb na lewym brzegu rzeki Wisłok i remont ubezpieczenia lewego brzegu rzeki Wisłok na odcinku w km (etap II) w m. Haczów, gm. Haczów, pow. brzozowski, woj. podkarpackie opracowany w ramach zadania Zabezpieczenie, remont i rozbudowa drogi zlokalizowanej na dz. nr ew w m. Haczów w km uszkodzonej w wyniku odmłodzenia się w 2010 r. osuwiska etap II. Projekt ten został opracowany na zlecenie Gminy Haczów. 2. Podstawy opracowania dokumentacji Materiały wyjściowe opracowania stanowią: Mapa sytuacyjno wysokościowa do celów projektowych w skali 1:500 obejmująca odcinek rzeki Wisłok od km do km w m. Haczów, zaktualizowana o pomiar uzupełniający w terenie w marcu 2015r i wpisana do ewidencji materiałów państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego w dniu r. Przekroje poprzeczne rzeki Wisłok w skali 1:100/100 w ilości 7 szt. z sondowaniem dna rzeki, wykonane w marcu 2015r. Projekt Techniczny pn. Remont ubezpieczenia lewego brzegu rzeki Wisłok w km w m. Haczów, gm. Haczów, pow. brzozowski, woj. podkarpackie opracowany przez P.U.P. Algebar z/s w Krakowie w marcu 2014r. Projekt wykonawczy pn. Zabezpieczenie, remont i rozbudowa drogi zlokalizowanej na działce nr ew w m. Haczów w km do uszkodzonej w wyniku odmłodzenia się w 2010 r. osuwiska etap II opracowany przez "BARTOM" mgr inż. Rafał Leń, Stara Wieś 542; Brzozów. Podstawy merytoryczne opracowania projektu stanowią: wytyczne projektowania budowli regulacyjnych zawarte w Zbiorze projektów typowych budowli regulacyjnych i umocnień dla rzek i potoków górskich i podgórskich opracowanym przez Centralne Biuro Studiów i Projektów Budownictwa Wodnego, Warszawa 1979r. Obowiązujące normy i przepisy projektowania. Przedstawione w niniejszym opracowaniu rozwiązania projektowe oparto na niżej wymienionych przepisach prawnych: Ustawa z dnia 18 lipca 2001 r. Prawo wodne (tekst jednolity: Dz. U Nr 239, poz. 2019; wraz z późniejszymi zmianami); Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jednolity: Dz. U Nr 156, poz. 1118; wraz z późniejszymi zmianami); Ustawa z dnia 16 kwietnia 2004 r. O ochronie przyrody (Dz. U Nr 92, poz. 880; wraz z późniejszymi zmianami). 3. Cel i zakres opracowania 3.1. Cel opracowania Celem niniejszego projektu jest przedstawienie rozwiązań projektowych: remontu istniejących umocnień lewego brzegu rzeki Wisłok na dł. 230mb zabezpieczenia skarpy rzeki Wisłok w terenie zabudowanym miejscowości Haczów wzdłuż projektowanej drogi gminnej na dł. 230mb zabezpieczenia nadbudowywanej skarpy drogi na odcinku 233mb na lewym brzegu rzeki Wisłok Przedsiębiorstwo Usługowo Projektowe ALGEBAR biuro@algebar.com.pl 2

3 odprowadzenia wód opadowych i drenażowych z terenu przedsięwzięcia do rzeki Wisłok Zakres opracowania W celu zabezpieczenia nadbudowywanej skarpy drogi oraz brzegu rzeki Wisłok na rozpatrywanym odcinku projektuje się wykonać: remont istniejącej opaski faszynadowo kamiennej przez uzupełnienie narzutu kamiennego do nachylenia 1:2 oraz rozbiórkę i ponowne ułożenie korony opaski z 4 szt. betonowych podkładów kolejowych na odcinku w km na długości 225mb remont ubezpieczenia skarpy lewego brzegu niskiego rzeki przez uformowanie skarpy w nachyleniu od 1:1,5 do 1:2 oraz jej zabezpieczenie geosiatką komórkową wys. 10cm ułożoną na geowłókninie filtracyjnej z zasypaniem otworów gruntem i obsiewem mieszanką traw w km na długości 230mb odtworzenie rowu otwartego nr 1 na dł. 18mb z ubezpieczeniem dna i skarp odtworzenie rowu otwartego nr 2 na dł. 87mb z ubezpieczeniem dna i skarp wykonanie rowów otwartych odprowadzających wody z odwodnienia projektowanej drogi do Wisłoka w kilometrach rzeki: , o długości 7,5mb i 3,6mb z ubezpieczeniem dna i skarp. zabezpieczenie skarpy drogi geosiatką komórkową wys. 10cm ułożoną na geowłókninie filtracyjnej z zasypaniem otworów gruntem i obsiewem mieszanką traw na odcinku drogi w km ,69 na dł. ok. 233mb do pełnej wysokości skarpy zabezpieczenie stopy skarpy drogi koszami siatkowo kamiennymi o wym. 100x150cm na długości 246mb z ułożeniem w koszach ciągu z rur drenarskich perforowanych ø 125mm długości 184mb; wody z drenażu odprowadzone do rzeki Wisłok w km kolektorem PCV ø 125mm długości 2,5mb. 4. Opis stanu istniejącego Lokalizacja względem istniejącej zabudowy. Przedmiotowy odcinek rzeki Wisłok znajduje się na terenie miejscowości Haczów. Teren położony wzdłuż brzegu lewego całego odcinka rzeki jest zabudowany drogą gminną wzdłuż której usytuowane są budynki mieszkalno użytkowe. W górnej części przedmiotowego odcinka rzeki znajduje się zabytkowy kościół z XVIw, a w górę rzeki most drogowy. Rzeka Wisłok na całym przedmiotowym odcinku jest uregulowana. W latach została wykonana na odcinku 400mb w dół od mostu drogowego regulacja rzeki polegająca na odsunięciu koryta rzeki od zabytkowego kościoła i drogi gminnej. Brzeg lewy zabezpieczono opaską faszynadowo kamienną przechodzącą w tamę podłużną na wodzie, z koroną z podkładów klejowych. Skarpa brzegu została umocniona brzegosłonem faszynowym płaskim pasem szer. 4,0-5,0m. W wyniku wielokrotnego spływu wód powodziowych budowle zabezpieczające brzeg lewy uległy częściowemu zniszczeniu i zamuleniu. Brzegi rzeki porośnięte są nielicznymi zakrzaczeniami, głównie samosiejkami nie posiadającymi znaczącej wartości przyrodniczej. W roku 2014 zrealizowany został etap I inwestycji pn. Zabezpieczenie, remont i rozbudowa drogi zlokalizowanej na dz. nr ew w m. Haczów w km uszkodzonej w wyniku odmłodzenia się w 2010 r. osuwiska etap II. Etap nr I zakładał wykonanie górnego rzędu pali (w rejonie zabytkowego kościoła wpisanego do rejestru zabytków Unesco). Wykonano sukcesywny montaż stalowych ścianek szczelnych wraz z robotami ziemnymi służącymi do wykształtowania platformy roboczej dla wykonania pali, kotew gruntowych oraz oczepu żelbetowego. Lokalizacja ścianek szczelnych została tak zaprojektowana, aby możliwa była praca ciężkiego sprzętu budowlanego (wjazd, obrót), a technologia wbijania przy zastosowaniu sprzętu o wysokiej częstotliwości pracy zapewniła bezdrganiowy sposób montażu (wsuwanie, a nie wbijanie). Etap I zakładał wykonanie prac Przedsiębiorstwo Usługowo Projektowe ALGEBAR biuro@algebar.com.pl 3

4 poza poziomem wód niskich i wysokich rzeki Wisłok o prawdopodobieństwie występowania Q=1%. W tym zakresie prac droga technologiczna została wykonana na działkach o numerach ew lub 2403/1. Z uwagi na konieczność wjazdu od strony kościoła dla wykonania robót etapu II, po zakończeniu robót w etapie I ścianki szczelne pozostały nie zdemontowane. 5. Opis projektowanych rozwiązań W celu przywrócenia pierwotnych parametrów technicznych opaski brzegowej projektuje się jej remont z równoczesnym odmuleniem budowli na całym odcinku. Spadek podłużny budowli ubezpieczających zaprojektowano w nawiązaniu do istniejącego spadku rzeki. Koronę remontowanej budowli zaprojektowano na poziomie SSQ + 0,50m. W miejsce zniszczonych umocnień skarpy z brzegosłonu faszynowego płaskiego zaprojektowano ubezpieczenie skarpy brzegu lewego geosiatką komórkową do pełnej jej wysokości tj. na poziom wody min. Q50% do rzędnych pokazanych na przekrojach poprzecznych. W celu zabezpieczenia nadbudowywanej skarpy drogi na odcinku 233mb na lewym brzegu rzeki Wisłok zaprojektowano umocnienie z geosiatki komórkowej, wzmocnione przy stopie skarpy koszami siatkowo kamiennymi wraz z drenażem. Celem odprowadzenia wód opadowych i drenażowych z terenu przedsięwzięcia do rzeki Wisłok zaprojektowano wykonanie umocnionych rowów otwartych oraz kolektorów PCV Szczegółowy zakres projektowanych robót. 1. Usunięcie namuliska z korony i skarpy odwodnej opaski brzegowej oraz ze skarpy brzegu. Mechaniczny wykop koparką na odkład z przemieszczeniem na odcinku lewego brzegu rzeki w km na długości 225mb. Uformowanie skarpy lewego brzegu rzeki w nachyleniu od 1:1,5 do 1:2 2. Uzupełnienie narzutu kamiennego na opasce brzegowej do nachylenia skarpy odwodnej 1:2 z odtworzeniem ławeczki kamiennej szer. 0,50m od strony wody na odcinku lewego brzegu rzeki w km na długości 225mb. 3. Rozbiórka i ponowne ułożenie korony opaski z 4szt. podkładów kolejowych na podsypce z kruszywa gr. 20cm na odcinku lewego brzegu rzeki w km na długości 225mb. Ułożenie w koronie opaski (między podkładami kolejowymi) korytek ściekowych 50x60x15cm ułożonych na podsypce żwirowej i betonie B-25 w km rzeki , , , Ubezpieczenie skarpy lewego brzegu rzeki geosiatką komórkową wys. 10cm ułożoną na geowłókninie filtracyjnej z zasypaniem komórek gruntem (wg przekrojów poprzecznych oraz rysunku konstrukcyjnego) w km rzeki na długości 230mb. 5. Przykrycie geosiatki warstwą ziemi urodzajnej z humusem z zagęszczeniem (warstwa gr. 5cm) i obsiewem mieszanką traw z gatunku niskopiennych na długości 230mb. 6. Zabezpieczenie skarpy drogi geosiatką komórkową wys. 10cm ułożoną na geowłókninie filtracyjnej z zasypaniem otworów gruntem i obsiewem nasionami traw na odcinku drogi w km ,69 na dł. ok. 233mb do pełnej wysokości skarpy. 7. Zabezpieczenie stopy skarpy drogi koszami siatkowo kamiennymi o wym. 100x150cm na podsypce z kruszywa naturalnego gr. 20cm. na długości 246mb z ułożeniem w koszach ciągu z rur drenarskich perforowanych ø 125mm długości 184mb; wody z drenażu odprowadzone do rzeki Wisłok w km kolektorem PCV ø 125mm długości 2,5mb zakończonym w skarpie rzeki, od wylotu kolektora wody sprowadzone będą po skarpie brzegu lewego rzeki korytkami skarpowymi trapezowymi dł. 50cm, szerokości 50/39cm i wys. 19/15cm ułożonymi na podsypce cementowo piaskowej (1:4) gr. 15cm (pomiędzy geosiatką komórkową ubezpieczającą skarpę brzegu niskiego rzeki); kosze siatkowo kamienne przykryte warstwą gruntu gr. 10cm z zagęszczeniem. Przedsiębiorstwo Usługowo Projektowe ALGEBAR biuro@algebar.com.pl 4

5 8. Odtworzenie rowu otwartego nr 1 na dł. 18mb z ubezpieczeniem dna korytkami betonowymi 50x60x15cm ułożonymi na podsypce cementowo piaskowej (1:4) grubości 15cm oraz z zabezpieczeniem skarp w obrębie wylotu rowu do rzeki Wisłok w km brukiem kamiennym gr. 30cm (na warstwie betonu B-25 gr. 20cm i podsypce żwirowej gr. 10cm) na dł. 6,50mb i z zabezpieczeniem skarp w nachyleniu 1:1,5 na pozostałym odcinku długości 11,5mb płytami ażurowymi 75x50x10cm na geowłókninie. Wody z rowu sprowadzone będą po skarpie brzegu lewego rzeki korytkami skarpowymi trapezowymi dł. 50cm, szerokości 50/39cm i wys. 19/15cm ułożonymi na podsypce cementowo piaskowej (1:4) gr. 15cm (pomiędzy geosiatką komórkową ubezpieczającą skarpę brzegu niskiego rzeki). 9. Odtworzenie rowu otwartego nr 2 na dł. 87mb z ubezpieczeniem dna korytkami betonowymi 50x60x15cm ułożonymi na podsypce cementowo piaskowej (1:4) grubości 15cm oraz z zabezpieczeniem skarp w nachyleniu 1:1,5 płytami ażurowymi 75x50x10cm na geowłókninie. 10. Wykonanie rowów otwartych odprowadzających wody z odwodnienia projektowanej drogi do Wisłoka w kilometrach rzeki: , o długości 7,5mb i 3,6mb z ubezpieczeniem dna korytkami betonowymi 50x60x15cm ułożonymi na podsypce cementowo piaskowej (1:4) grubości 15cm oraz z zabezpieczeniem skarp w nachyleniu 1:1,5 płytami ażurowymi 75x50x10cm na geowłókninie; wody sprowadzone będą po skarpie brzegu lewego rzeki korytkami skarpowymi trapezowymi dł. 50cm, szerokości 50/39cm i wys. 19/15cm ułożonymi na podsypce cementowo piaskowej (1:4) gr. 15cm (pomiędzy geosiatką komórkową ubezpieczającą skarpę brzegu niskiego rzeki). 11. Mechaniczne plantowanie terenu przyległego z humusowaniem i z obsiewem mieszanką traw z gatunku niskopiennych Roboty ziemne Roboty ziemne wykopy koparką Wykonać likwidację namuliska z korony i skarpy odwodnej opaski brzegowej oraz ze skarpy brzegu do rzędnych pokazanych na przekrojach poprzecznych. Skarpę brzegu należy wyprofilować w nachyleniach wg przekroi poprzecznych. Wykonać wykopy pod rowy otwarte do rzędnych pokazanych na przekrojach poprzecznych i profilach podłużnych z wyprofilowaniem skarp brzegów w nachyleniu zgodnym z przekrojami. Urobek z likwidacji namuliska rozplantować wzdłuż terenu przyległego (w miejsca nasypów oznaczonych na przekrojach poprzecznych) Roboty ziemne nasypy Projektowane nasypy wykonywać wg przekroi poprzecznych z zachowaniem projektowanych nachyleń, pokazanych na rysunkach konstrukcyjnych i przekrojach poprzecznych z gruntów rodzimych oraz ziemią pozyskaną i dowiezioną na teren budowy. Dla zapewnienia dobrego połączenia istniejącej skarpy brzegu z nasypem należy po uprzednim wykarczowaniu krzaków oraz po usunięciu warstwy humusu gr. 15cm zeschodkować ją. Nasyp należy wykonywać warstwami gr cm przy zagęszczaniu mechanicznym i gr. 15cm przy zagęszczaniu ręcznym. Przy zagęszczaniu gruntów nasypowych powinna być przestrzegana równomierność zagęszczania każdej warstwy gruntu, przy jednoczesnym zachowaniu wymagań: grunt powinien być układany warstwami poziomymi o równej grubości na całej szerokości nasypu; warstwa nasypanego gruntu powinna być zagęszczana na całej szerokości nasypu przy jednakowej liczbie przejść sprzętu zagęszczającego, posuwanego od skarp ku środkowi nasypu w taki sposób, aby ślady przejść sprzętu pokrywały ślad poprzedni na szerokość 5 Przedsiębiorstwo Usługowo Projektowe ALGEBAR biuro@algebar.com.pl 5

6 20cm. Wymagany współczynnik zagęszczenia od 0,90 0,95 (0,95 dla warstw o wysokości powyżej 1,20m). Po zakończeniu formowania skarpy brzegu w projektowanym nachyleniu należy ją dodatkowo zagęścić mechanicznie (ubijakami spalinowymi lub cięższym sprzętem) z ręcznym plantowaniem. Tak przygotowana skarpa jest ostatecznie przygotowana pod wykonanie ubezpieczenia. Nasypy należy bezzwłocznie ubezpieczać w celu uniknięcia szkód powodziowych Remont opaski Koronę budowli z 4 szt. podkładów kolejowych na całym odcinku należy rozebrać. Narzut kamienny na opasce wykonać z brzegu z kamienia ciężkiego o wym. min. 50cm (współczynnik kształtu głazu od 0,7 do 1,0), układać na ostro i klinować między sobą kamieniem o średnicy 30 50cm. W części podwodnej narzut formować drągami do uzyskania nachylenia skarpy 1:2. W części nadwodnej narzut kamienny formować ręcznie (układać metodą brukarską) w nachyleniu 1:2 do szablonu (szablony w maksymalnej odległości od siebie 5,0m) z klinowaniem szczelin i ułożeniem ławeczki kamiennej szer. 0,50m w koronie opaski (od strony wody). Ułożyć ponownie koronę opaski z podkładów kolejowych na podsypce z kruszywa gr. 20cm do rzędnych określonych na przekrojach poprzecznych. UWAGA wykonać koryta odpływowe z korytek betonowych 50x60x15cm ułożonych na betonie B-25 (warstwa betonu gr. 10cm na podsypce żwirowej gr. 10cm) w koronie opaski (między podkładami kolejowymi) w kilometrach rzeki: , , , Ubezpieczenie skarpy brzegu rzeki geosiatką komórkową. Odtworzona skarpa brzegu po uprzednim wyprofilowaniu w nachyleniu według przekroi poprzecznych, dodatkowym zagęszczeniu mechanicznym i wyplantowaniu ręcznym zostanie ubezpieczona geosiatką komórkową pasem szer. od 2,70m do 4,30m (dodatkowo 1,2m na koronie nasypu i 1,0m na zakotwienie) wg rysunku konstrukcyjnego nr 5.1. Geosiatka komórkowa wykonana z taśm perforowanych (pole powierzchni pojedynczych komórek do 265cm 2, wysokość komórek 100mm). W celu zabezpieczenia przed sufozją geosiatkę układać na geowłókninie filtracyjnej polipropylenowej (nietkanej, igłowanej o wytrzymałości ok. 6 kn/m, o gramaturze min. 125 g/m 2 ). Zastosować kotwienie geosiatki u góry skarpy w rowie kotwiącym 0,8mx0,8m z przymocowaniem do podłoża za pomocą linek napinających poliestrowych o wytrzymałości co najmniej 4kN rozmieszczonych w rozstawie: co druga komórka. Linki przymocowane od góry do dołu skarpy: co czwarta komórka - kotwami ø min. 10mm i dł. 1,0m. Komórki geosiatki wypełnić ziemią urodzajną z zagęszczeniem ubijakami spalinowymi. Geokrata zostanie dodatkowo zasypana ziemią urodzajną z obsiewiem nasionami traw warstwą gr. min. 5cm z ubiciem. UWAGA - zasypkę gruntową komórek geokraty wykonywać w taki sposób, aby nie doprowadzać do deformowania ścian komórek tj. sypać ziemię (np. z szerokiej łyżki koparki) równomierną warstwą z dołu w górę skarpy z wysokości mniejszej niż 1m. UWAGA w kilometrach rzeki: , , , na skarpie brzegu lewego ułożyć korytka skarpowe trapezowe dł. 50cm, szerokości 50/39cm i wys. 19/15cm ułożone na podsypce cementowo piaskowej (1:4) gr. 15cm pomiędzy geosiatką komórkową ubezpieczającą skarpę brzegu niskiego rzeki. Przedsiębiorstwo Usługowo Projektowe ALGEBAR biuro@algebar.com.pl 6

7 UWAGA - wypełnienia wegetatywne geokraty przewidziane w niniejszym projekcie uzyskują odporność na spływ wód powierzchniowych i na działanie wód powodziowych dopiero po osiągnięciu przez pokrycie roślinne stanu dobrego ukorzenienia się. Zanim roślinność będzie dobrze rozwinięta i ustabilizowana należy dokonywać okresowych przeglądów stanu wypełnienia komórek i przykrycia geosiatki ziemią zgodnie z opisem w punkcie 5.10 roboty wykończeniowe Ubezpieczenie skarpy drogi geosiatką komórkową. Nadbudowana skarpa drogi po uprzednim wyprofilowaniu w nachyleniu według przekroi poprzecznych, dodatkowym zagęszczeniu mechanicznym wg. wymogów projektu drogowego (oddzielne opracowanie) i wyplantowaniu ręcznym zostanie ubezpieczona geosiatką komórkową pasem szer. od 11,60m do 15,0m (dodatkowo min. 0,8m na kotwienie grzbietowe) wg rysunku konstrukcyjnego nr 5.2. Geosiatka komórkowa wykonana z taśm obustronnie teksturowanych i perforowanych (pole powierzchni pojedynczych komórek do 265cm 2, wysokość komórek 100mm). W celu zabezpieczenia przed sufozją geosiatkę układać na geowłókninie filtracyjnej polipropylenowej (nietkanej, igłowanej o wytrzymałości ok. 6 kn/m, o gramaturze min. 125 g/m 2 ). Zastosować kotwienie grzbietowe geosiatki u góry skarpy: Szerokości pasa kotwienia grzbietowego min. 4 komórki Kotwienie za pomocą kotew ø 12mm L=1,2m co komórkę w dwóch rzędach Komórki wypełnione żwirem ø maks. 31mm Zapewnić wbijanie słupków bariery energochłonnej SP 06/2 w środek komórek geosiatki!. Poza kotwieniem grzbietowym geosiatka będzie przymocowana do podłoża za pomocą: linek napinających poliestrowych o wytrzymałości co najmniej 6kN przewleczonych przez otwory w geosiatce rozmieszczonych w rozstawie poziomo: co czwarta komórka. Linki przymocowane od góry do dołu skarpy: co czwarta komórka - kotwami ø min. 12mm i dł. 1,2m kotew ø min. 12mm i dł. 1,2m (kotwy firmowe lub pręty ze stali zbrojeniowej żebrowanej zagięte w kształcie litery J ) wbijane w rozstawie poziomo: co czwarta komórka, pionowo co czwarta komórka; kolejne rzędy wbijane naprzemiennie wg rys. konstrukcyjnego 5.2. Komórki geosiatki wypełnić ziemią urodzajną z zagęszczeniem ubijakami spalinowymi. Geokrata zostanie dodatkowo przykryta ziemią urodzajną z obsiewiem nasionami traw warstwą gr. 3-5cm z ubiciem. UWAGA - zasypkę gruntową komórek geokraty wykonywać w taki sposób, aby nie doprowadzać do deformowania ścian komórek tj. sypać ziemię (np. z szerokiej łyżki koparki) równomierną warstwą z dołu w górę skarpy z wysokości mniejszej niż 1m. UWAGA na skarpie ułożyć korytka skarpowe trapezowe pomiędzy geosiatką komórkową ubezpieczającą skarpę brzegu według projektu drogowego (oddzielne opracowanie). UWAGA - wypełnienia wegetatywne geokraty przewidziane w niniejszym projekcie uzyskują odporność na spływ wód powierzchniowych i na działanie wód powodziowych dopiero po osiągnięciu przez pokrycie roślinne stanu dobrego ukorzenienia się. Zanim roślinność będzie dobrze rozwinięta i ustabilizowana należy dokonywać okresowych przeglądów stanu wypełnienia komórek i przykrycia geosiatki ziemią zgodnie z opisem w punkcie 5.10 roboty wykończeniowe. Przedsiębiorstwo Usługowo Projektowe ALGEBAR biuro@algebar.com.pl 7

8 5.6. Zabezpieczenie stopy skarpy drogi koszami siatkowo kamiennymi z drenażem. Zabezpieczenie stopy skarpy drogi ubezpieczonej geosiatką komórkową projektuje się wykonać z koszy siatkowo kamiennych o przekroju 100x150cm, ułożonych na podsypce z kruszywa naturalnego gr. 20cm. na długości 246mb. Projektuje się ułożenie w koszach ciągu z rur drenarskich PCV perforowanych karbowanych ø 125mm długości 184mb na podsypce gr. 15cm (uwaga na przekroju nr 5 podsypka grubości 25cm celem zachowania proj. spadku I=0,65%!) ze żwiru płukanego ø 8-16mm. Rury drenarskie układać z zachowaniem spadków określonych na profilach podłużnych. Wykonać obsypki drenażu ze żwiru płukanego ø 8-16mm i tłucznia ø 31-63mm wg. rysunku konstrukcyjnego nr 3. Kosze siatkowo kamienne wypełnić kamieniem technicznym ø 10-30cm i owinąć geowłókniną filtracyjną polipropylenową (nietkaną, igłowaną o wytrzymałości ok. 4 kn/m, o gramaturze min. 125 g/m 2 ) z wykonaniem zszywanej zakładki o min. szerokości 50cm nad wiekiem kosza. Kosze siatkowo kamienne przykryte będą warstwą gruntu gr. 10cm z zagęszczeniem. Wody z górnego odcinka drenażu odprowadzone będą do rowu nr 1. Wody z dolnego odcinka drenażu odprowadzone będą do rzeki Wisłok w km kolektorem z rury karbowanej PCV ø 125mm długości 2,5mb zakończonym w skarpie rzeki, od wylotu kolektora wody sprowadzone będą po skarpie brzegu lewego rzeki korytkami skarpowymi trapezowymi dł. 50cm, szerokości 50/39cm i wys. 19/15cm ułożonymi na podsypce cementowo piaskowej (1:4) gr. 15cm (pomiędzy geosiatką komórkową ubezpieczającą skarpę brzegu niskiego rzeki). Szczegóły wykonania oraz rzędne projektowe określono na przekrojach poprzecznych, profilach podłużnych i rysunku konstrukcyjnym nr Odtworzenie rowu otwartego nr 1 z ubezpieczenie skarpy brzegu brukiem kamiennym w obrębie wylotu i płytami ażurowymi na pozostałym odcinku. Rów otwarty nr 1 zostanie odmulony i pogłębiony do rzędnych określonych na profilu podłużnym rowu na dł. 18mb. Odmulić należy również wylot istniejącej kanalizacji deszczowej kd 300 do rowu nr 1. Dno rowu uformować w szerokości 0,6m. Skarpy rowu wyprofilować w nachyleniu 1:1,5. Dno rowu ubezpieczyć korytkami betonowymi 50x60x15cm ułożonymi na podsypce cementowo piaskowej (1:4) grubości 15cm; w koronie opaski wykonać koryto odpływowe z korytek betonowych 50x60x15cm ułożonych na betonie B-25 (warstwa betonu gr. 10cm na podsypce żwirowej gr. 10cm). Skarpy ujściowego odcinka rowu nr 1 do rzeki Wisłok na dł. 6,50mb projektuje się zabezpieczyć brukiem kamiennym gr. 30cm ułożonym na warstwie betonu B-25 gr. 20cm i podsypce żwirowej gr. 10cm. Skarpy pozostałego odcinka rowu nr 1 na odcinku długości 11,5mb ubezpieczyć płytami ażurowymi 75x50x10cm na geowłókninie. Wody z rowu sprowadzone będą po skarpie brzegu lewego rzeki korytkami skarpowymi trapezowymi dł. 50cm, szerokości 50/39cm i wys. 19/15cm ułożonymi na podsypce cementowo piaskowej (1:4) gr. 15cm (pomiędzy geosiatką komórkową ubezpieczającą skarpę brzegu niskiego rzeki) Odtworzenie rowu otwartego nr 2 z ubezpieczenie skarp płytami ażurowymi. Rów otwarty nr 2 zostanie odmulony i pogłębiony do rzędnych określonych na profilu podłużnym rowu na dł. 87mb. Przedsiębiorstwo Usługowo Projektowe ALGEBAR biuro@algebar.com.pl 8

9 Dno rowu uformować w szerokości 0,6m. Skarpy rowu wyprofilować w nachyleniu 1:1,5. Dno rowu ubezpieczyć korytkami betonowymi 50x60x15cm ułożonymi na podsypce cementowo piaskowej (1:4) grubości 15cm. Skarpy pozostałego rowu ubezpieczyć płytami ażurowymi 75x50x10cm na geowłókninie. Wody z rowu odprowadzone będą do rowu nr Wykonanie pozostałych rowów otwartych z ubezpieczeniem skarp płytami ażurowymi. Projektuje się wykonanie rowów otwartych odprowadzających wody z odwodnienia projektowanej drogi do Wisłoka w kilometrach rzeki: i o długości 7,5mb i 3,6mb. Dno rowów ubezpieczone będzie korytkami betonowymi 50x60x15cm ułożonymi na podsypce cementowo piaskowej (1:4) grubości 15cm. Skarpy należy uformować w nachyleniu 1:1,5 i ubezpieczyć płytami ażurowymi 75x50x10cm na geowłókninie. Wody sprowadzone będą po skarpie brzegu lewego rzeki korytkami skarpowymi trapezowymi dł. 50cm, szerokości 50/39cm i wys. 19/15cm ułożonymi na podsypce cementowo piaskowej (1:4) gr. 15cm (pomiędzy geosiatką komórkową ubezpieczającą skarpę brzegu niskiego rzeki) Roboty wykończeniowe Skarpy brzegu należy po zagęszczeniu wyplantować z ręcznym wyrównaniem i obsiać mieszanką traw z gatunku niskopiennych. Teren przyległy zostanie wyplantowany mechanicznie bez ręcznego wyrównania, zabronowany i obsiany mieszanką traw. UWAGA: skarpy zabezpieczone geosiatką komórkową należy pielęgnować aż do momentu dobrego rozwinięcia się i ukorzenienia się trawy tj.: regularnie podlewać skarpę, szczególnie w okresach o rzadkich opadach lub suszy; uzupełniać ziemię na skarpie do przewidzianej projektem minimalnej grubości przykrycia geosiatki ziemią, ilekroć dojdzie do zmniejszenia objętości wypełnienia komórek spowodowana jego osiadaniem lub nawodnieniem; po większych opadach deszczu, jeżeli dojdzie do wypłukania ziemi bądź odsłonięcia geosiatki, uzupełniać ziemię na skarpie do przewidzianej projektem minimalnej grubości przykrycia geosiatki ziemią z ponownym obsiewem nasionami traw. 6. Wpływ projektowanych robót na środowisko tj.: Wykonanie projektowanych robót nie będzie mieć negatywnego wpływu na środowisko nie wpłynie w sposób negatywny na zmianę dotychczasowych warunków przepływu wód powierzchniowych rzeki, nie spowoduje zmiany istniejących stosunków wodnych w przyległym do rzeki terenie; nie spowoduje zmian jakości wody płynącej w rzece jak i jakości wód podziemnych; nie zmieni również istniejących stosunków wodnych w przyległych gruntach i dotychczasowych warunków przyrodniczych dotyczących poziomu hałasu i emisji zanieczyszczeń powietrza atmosferycznego. Przedsiębiorstwo Usługowo Projektowe ALGEBAR biuro@algebar.com.pl 9

10 Wprowadzone zmiany odtworzą oberwany brzeg lewy i przywrócą pierwotny stan techniczny opasce brzegowej, przywracając przedmiotowemu odcinkowi rzeki estetykę i bezpieczeństwo budowlom zlokalizowanym na brzegu lewym. Przy robotach ubezpieczeniowych zostaną zastosowane materiały przyjazne środowisku: kamień łamany, geokrata wypełniona ziemią urodzajną. W celu wyeliminowania możliwości zanieczyszczenia wód powierzchniowych wyciekami olejów i smarów z ciężkiego sprzętu budowlanego, do wykonywania tych robót w korycie rzeki mogą być stosowane jedynie sprawne technicznie spycharki i koparki na podwoziu gąsienicowym. Tankowanie i naprawa sprzętu powinny się odbywać na brzegu poza zasięgiem wykonywanych robót budowlanych. W trakcie wykonywania robót ziemnych w korycie rzeki może wystąpić chwilowy wzrost zmętnienia wody na dł. do 20m od miejsca wykonywania robót. Chwilowy wzrost zmętnienia wody w obrębie wykonywania robót ziemnych nie stanowi zagrożenia dla rybostanu tym bardziej, ze spłoszone pracą sprzętu ryby odpłyną w inne rejony rzeki. Roboty ziemne w korycie rzeki (poniżej zwierciadła wody) zaleca się wykonywać z przerwami co 2 godziny do czasu całkowitego oczyszczenia się zmąconej wody. W okresach od 1 marca do 30 czerwca należy unikać prowadzenia robót powodujących silne zmętnienie wody w związku z ochroną gatunkową ryb. Inwestycja nie wprowadzi istotnych zmian w dotychczasowym korzystaniu ze środowiska. 7. Dokumenty powiązane Do wykonania robót mają zastosowanie następujące normy: BN 76/ Kamień naturalny do robót regulacyjnych i ubezpieczeń BN 78/ Faszyna i kołki faszynowe PN 68/B Roboty ziemne budowlane Dokument powiązany stanowi szczegółowa specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych opracowana dla przedmiotowej inwestycji. 8. Uzgodnienia Projekt uzgodniono z administratorem rzeki Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej w Krakowie, Zarządem Zlewni Wisłoki i Wisłoka z/s w Rzeszowie pismem nr NZR- 732/R/27/2015 z dnia r oraz pismem nr NZR-732/R/29/2015 z dnia r. Przedsiębiorstwo Usługowo Projektowe ALGEBAR biuro@algebar.com.pl 10

11 11