WARUNKI TECHNICZNE. Załącznik nr 1. Nazwa zadania: Modernizacja instalacji odżużlania kotłów K-1 i K-3

HTML
DOWNLOAD

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "WARUNKI TECHNICZNE. Załącznik nr 1. Nazwa zadania: Modernizacja instalacji odżużlania kotłów K-1 i K-3"

Halina Jadwiga Witek
9 lat temu
Przeglądów:

1 WARUNKI TECHNICZNE Nazwa zadania: Modernizacja instalacji odżużlania kotłów K-1 i K-3 Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia (warunki techniczne itp.): Przedmiotem niniejszego zadania jest opracowanie projektu modernizacji instalacji odżużlania kotłów K-1 i K-3 w Ciepłowni Łąkowa II. Projekt powinien umożliwić wykonanie instalacji odżużlania kotłów OR-32 nr 1 i nr 3 charakteryzującej się możliwością odprowadzenia mieszanki żużlowo popiołowej z poszczególnych kotłów do różnych magazynów odpadów w zależności od aktualnie spalanego paliwa w poszczególnych kotłach. Opis instalacji - stan obecny W wyniku spalania różnych paliw w kotłach zlokalizowanych w budynku Ciepłowni Łąkowa II powstają dwa rodzaje odpadów paleniskowych: odpady w wyniku spalania miału węglowego odpady w wyniku spalania biomasy Odpady te odprowadzane są z rusztów kotłów za pośrednictwem lejów zsypowych do wanien odżużlaczy. Leje zsypowe zanurzone są w wannach wypełnionych wodą celem stworzenia zamknięcia hydraulicznego, gaszenia oraz schładzania spadających odpadów. Każdy z kotłów zaopatrzony jest w dwie wanny wyposażone w przenośniki zgrzebłowe, pracujące równolegle. Do wanien odżużlaczy dodatkowo doprowadzone są pyły z opróżniania przesypów, stref podrusztowych oraz pyły wyłapywane za pomocą układów odpylania spalin poszczególnych kotłów transportowane do wanien za pośrednictwem przenośników ślimakowych. Mokra mieszanka żużlowo popiołowa wyprowadzana i odwadniana jest wzdłuż ukośnego dna wanny odżużlacza przy pomocy zgrzebeł, a następnie zrzucana na wspólny przenośnik taśmowy obsługujący wszystkie kotły zainstalowane w Ciepłowni Łąkowa II (usytuowany prostopadle do odżużlaczy). Wspólny taśmociąg odprowadza mieszankę żużlowo popiołową ze wszystkich pracujących odżużlaczy na teren magazynu odpadów paleniskowych. Wymagania dla instalacji zmodernizowanej Zmodernizowana instalacja odżużlania kotłów OR-32 nr 1 i nr 3 powinna umożliwiać transport oraz magazynowanie odpadów paleniskowych oddzielnie z procesu spalania miału węglowego i oddzielnie z procesu spalania biomasy. W Ciepłowni Łąkowa II pracuje równocześnie od jednego do pięciu kotłów. Kotły nr 2, nr 4 i nr 5 opalane są miałem węglowym, natomiast kotły nr 1 i nr 3 alternatywnie miałem węglowym lub biomasą. Zabudowa dodatkowej trasy transportu odpadów paleniskowych ze spalania biomasy powinna zapewniać swobodny dostęp do obsługi, konserwacji i remontów wszystkich urządzeń zlokalizowanych w jej obrębie. 1

Projekt powinien umożliwić wykonanie instalacji odżużlania kotłów OR-32 nr 1 i nr 3 charakteryzującej się możliwością odprowadzenia mieszanki żużlowo popiołowej z poszczególnych kotłów do różnych

2 Warunki techniczne do projektowania Wytyczne ogólne 1. Wykonawca zobowiązany jest opracować i dostarczyć projekt zaopatrzony dodatkowo w niezbędne opisy i rysunki wykonawczo-montażowe dla przedmiotowego zadania wraz z kosztorysem inwestorskim i przedmiarem robót. 2. Dokumentacja powinna zawierać wymagane prawem uzgodnienia i decyzje. 3. Kosztorys należy sporządzić z uwzględnieniem aktualnych cen na dzień sporządzenia. 4. Dokumentacja projektowa winna być wykonana w języku polskim. 5. Dokumentacja powinna być zaopatrzona w oświadczenie o jej kompletności oraz sporządzeniu zgodnie z obowiązującymi przepisami i zasadami wiedzy technicznej. 6. Uprawnienia projektantów i osób sprawdzających muszą być odpowiednie do zakresu projektu. 7. Przyjęte rozwiązania muszą być przedstawione w sposób czytelny i zrozumiały dla wykonawcy zarówno w formie pisemnej jak i graficznej. 8. Rysunki muszą obejmować wszystkie szczegóły instalacji i przedstawiać je w sposób jednoznaczny. Należy zwracać uwagę na poprawność i kompletność rozwiązań przejść przez przegrody, podparć oraz punktów stałych wykorzystanych urządzeń, jak również mocowań projektowanych urządzeń. 9. Zastosowanie elementów z katalogów lub innych dokumentacji producentów urządzeń wymaga dołączenia odpowiedniej karty katalogowej. 10. Należy zwrócić szczególną uwagę na właściwe i czytelne przedstawienie proponowanych technologii połączeń elementów instalacji. 11. Dokumentacja projektowa powinna stanowić podstawę do: realizacji zadania zgodnie z Ustawą Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. (Dz. U. z 2013 r., poz z póź. zm.) oraz przepisami wykonawczymi do tej ustawy, zorganizowania procesu budowy z uwzględnieniem wymagań ochrony środowiska a w szczególności Prawa Ochrony Środowiska z dnia 27 kwietnia 2001 r. (Dz. U. z 2013 r., poz z póź. zm.). 12. Wykonawca zobowiązany będzie do uzgadniania na bieżąco z Zamawiającym rozwiązań projektowych, w szczególności z powodu równoczesnej realizacji innych zadań modernizacyjnych w rejonie modernizowanej instalacji odżużlania. 13. Wykonawca zobowiązany będzie do udzielenia gwarancji na usuwanie wad dokumentacji, tj. wykonawca zobowiązuje się do dokonania nieodpłatnej zmiany projektu w przypadku wadliwości zaprojektowanego rozwiązania. Wytyczne branży technologicznej 1. Zaprojektowana instalacja dla kotłów K-1 i K-3 powinna pracować z wydajnością gwarantującą odbiór mieszanki popiołowo żużlowej ze spalania biomasy równocześnie w dwóch kotłach pracujących z nominalną wydajnością. 2. Zagwarantować ciągłą wydajność zaprojektowanej instalacji dodatkowej trasy dedykowanej dla odpadów paleniskowych ze spalania biomasy minimum 2,0 Mg/h o objętości 2,7 m³/h. 3. Zachować wydajność istniejącej trasy dedykowanej dla odpadów paleniskowych ze spalania miału węglowego (spalanego równocześnie w pięciu dedykowanych kotłach) minimum 7,5 Mg/h o objętości 9 m³/h. 4. Zaprojektować rozwiązanie z magazynem dobowym dla odpadów paleniskowych ze spalania biomasy. 5. Przełączanie trasy transportu odpadów winno odbywać się: a) lokalnie - przyciskami z szafki sterowniczej, b) zdalnie - z wizualizacji, dodatkowo uzależniając sygnał przełączania od już istniejącego w systemie sygnału z monitoringu spalin, 2

przedmiarem robót. 2. Dokumentacja powinna zawierać wymagane prawem uzgodnienia i decyzje. 3. Kosztorys należy sporządzić z uwzględnieniem aktualnych cen na dzień sporządzenia. 4.

3 6. Pracujące urządzenia nie powinny negatywnie wpływać na środowisko pracy obsługujących je pracowników oraz otoczenie. 7. Praca odżużlaczy powinna zapewniać skuteczne odcięcie kotła od fałszywego powietrza, odprowadzanie z lejów zsypowych i zatapianie na bieżąco odprowadzanych frakcji odpadów paleniskowych, schłodzenie odpadów paleniskowych, brak powstawania zapylenia, bezawaryjne utrzymywanie zadanego poziomu wody i możliwość monitorowania bezawaryjnej ich pracy. 8. Zaprojektowana instalacja powinny uwzględniać wpływ warunków atmosferycznych. Wytyczne branży budowlanej 1. Opracować projekt modernizacji instalacji odprowadzania odpadów paleniskowych dla kotłów K-1 i K-3 zapewniający alternatywne odprowadzanie odpadów ze spalania miału węglowego lub biomasy do oddzielnych magazynów odpadów. 2. Zaproponować lokalizację i zaprojektować dobowy magazyn odpadów paleniskowych z biomasy zaopatrzony w ściany oporowe wraz z odwodnieniem liniowym, opaskowym umożliwiającym spływ grawitacyjny wody do istniejącej na terenie EC instalacji podczyszczania ścieków przemysłowych. 3. Projektowana instalacja ma zapewnić również możliwość odbioru odpadów paleniskowych do szczelnych kontenerów. 4. Zaprojektować lub dobrać dostępne na rynku kontenery, przystosowane do transportu samochodowego. Rozwiązanie musi zapewnić wypełnienie kontenera do co najmniej 90% jego objętości. 5. Minimalna pojemność magazynu dobowego 50 Mg o objętości 70 m³, 6. Zaprojektować możliwość mechanicznego czyszczenia dobowego magazynu ze ścianami oporowymi za pomocą ładowarki kołowej z uwzględnieniem właściwej drogi dojazdowej. 7. Zachować istniejącą instalację grawitacyjną spływu ścieków z pomieszczenia szlakowni. 8. Wszystkie materiały wykorzystane, powinny uwzględniać właściwe zabezpieczenie antykorozyjne i odporność mechaniczną. 9. Wymagany jest łatwy i bezpieczny dostęp do wszystkich elementów i miejsc instalacji. 10. Wykorzystać istniejący układ podawania wody do odżużlaczy. Wytyczne branży elektrycznej i AKPiA 1. Opracować projekt instalacji zasilania i sterowania urządzeń układu odprowadzania odpadów paleniskowych z biomasy. 2. Sterowanie lokalne napędów zrealizować przez stacyjki sterownicze z wyłącznikami bezpieczeństwa, osobne na każdy napęd. 3. Zasilanie układu poprowadzić ze wskazanej przez inwestora rozdzielni. 4. Zaprojektować instalację zasilania kontenera wraz z układem sygnalizacji jego przepełnienia. 5. Pracę układu zrealizować na bazie wspólnej szafy, która będzie pełniła funkcje zasilania, sterowania oraz sygnalizacji miejscowej i zdalnej. 6. Sygnalizację pracy i awarii urządzeń odżużlania (sygnały binarne) za pomocą czujników oraz innych urządzeń wyprowadzić do sterownika zabudowanego w w/w szafie. 7. Wprowadzić binarny sygnał trybu pracy układu odżużlania - Węgiel i Biomasa - do sterownika, który należy zintegrować z istniejącym systemem wizualizacji. 3

odpadów paleniskowych, brak powstawania zapylenia, bezawaryjne utrzymywanie zadanego poziomu wody i możliwość monitorowania bezawaryjnej ich pracy. 8.

4 Uwagi końcowe: 1. Podstawa opracowania dokumentacji projektowej Niniejsze warunki techniczne do projektowania. Obowiązujące przepisy, normy i inne wytyczne: Ustawa z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (Dz. U z 2013 r., poz z późn. zm.) oraz przepisy wykonawcze do tej ustawy, w tym szczególnie Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2012 r. poz. 462.). Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska (tj. Dz. U. z 2013 r., poz z późn. zm.). Ustawa z dnia 10 kwietnia 1997 roku Prawo energetycznego (Dz. U. z 2012 r., poz z późniejszymi zmianami). Obowiązujące normy branżowe, przepisy BHP i ppoż. Wymagania producentów zastosowanych urządzeń i materiałów. 2. Wszelkie późniejsze uzgodnienia zmieniające treść niniejszych warunków oraz wykraczające poza ich obecny zakres wymagają formy pisemnej. W załączeniu: 1. Schematy istniejącej instalacji 2. Zdjęcia lokalizacji instalacji 4

) oraz przepisy wykonawcze do tej ustawy, w tym szczególnie Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r.

5 5

6 6

7 7

Podobne dokumenty

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SPECYFIKACJA TECHNICZNA Dotyczy: opracowania dokumentacji projektowej oraz budowy instalacji pn: Oczyszczalnia ścieków z terenu placu odpadów paleniskowych i ścieków z gaszenia szlaki w CŁII. Szczegółowy