RURY KARBOWANE Z POLIETYLENU PECOR OPTIMA GWARANCJA JAKOŚCI

Transkrypt

1 RURY KARBOWANE Z POLIETYLENU PECOR OPTIMA GWARANCJA JAKOŚCI

2 Zalety stosowania systemu eliminowanie pracy ciężkiego sprzętu w trakcie montażu różnorodność rozwiązań szybki i prosty montaż (niski ciężar) obniżenie kosztów transportu optymalne właściwości wytrzymałościowe i hydrauliczne odporność na korozję Oceny Techniczne, opinie Krajowa Ocena Techniczna Nr IBDiM-KOT-2017/0024 wydanie 1 [3] pozytywna opinia Głównego Instytutu Górnictwa (GIG) do stosowania na terenach objętych wpływami eksploatacji górniczej [5] Materiał Tworzywem wykorzystywanym do produkcji rur jest polietylen wysokiej gęstości HDPE, który charakteryzuje się następującymi właściwościami fizyko - mechanicznymi: gęstość: 0,942 [g/cm 3 ] moduł sprężystości: krótkotrwały: E short term = [MPa] długotrwały: E long term = [MPa] wydłużenie w punkcie zerwania: > 800 [%] współczynnik płynięcia MFI: 0,15 0,50 [g/10min] dla masy obciążającej 2,16 kg współczynnik termicznej rozszerzalności liniowej: α = (1,5 2,0) x 10-4 [1/ o C] temperaturowy zakres stosowania: [ o C] Budowa rur Rury produkowane są jako dwuścienne rury o gładkiej ściance wewnętrznej oraz zewnętrznej wykonanej w formie karbów tworzących spiralny zwój (rys. 1). Oprócz usztywnienia karby mają za zadanie wymusić współpracę rur z otaczającym je gruntem. Wielkość karbu oraz skok zwoju zmienia się w zależności od średnicy rury (zwiększają się wraz ze wzrostem średnicy). Schemat karbu rur PECOR OPTIMA przedstawiono na rys. 2 natomiast wymiary i dopuszczalne tolerancje w tab. 1. Zastosowanie to wyjątkowe rury o spiralnej konstrukcji przeznaczone do budowy przepustów oraz systemów kanalizacji. Unikalna konstrukcja rur jest wynikiem wieloletnich doświadczeń skandynawskich w technice budowy przepustów oraz systemów kanalizacji. Według badań PPI (Plastic Pipes Insitute) rury karbowane produkowane z HDPE można projektować zakładając ich 100 letnią trwałość. System znajduje szerokie zastosowanie w budownictwie komunikacyjnym. Ze względu na szybkość montażu oraz bardzo dobre parametry wytrzymałościowe i hydrauliczne szybko znalazł uznanie wśród projektantów oraz wykonawców z branży drogowej. Rury przeznaczone są do: budowy przepustów drogowych i kolejowych budowy przepustów ekologicznych (dla zwierząt) oraz pod drogami leśnymi budowy przepustów wałowych i w melioracji naprawy istniejących przepustów (relining) wentylacji przemysłowej agro-wentylacji Unikalna spiralna konstrukcja karbu pozwala na optymalny rozkład naprężeń na całej długości rury i zapewnia wysoką sztywność obwodową w każdym przekroju. Ścianka wewnętrzna rur zapewnia dobre parametry hydrauliczne. Rury przepustowe o sztywności obwodowej SN 8 można stosować pod wszystkimi rodzajami dróg kołowych [2]. Rury można stosować jako załamane w planie i profilu. W tym celu stosuje się szeroki asortyment kształtek (kolana, trójniki, redukcje), które stanowią element systemu. Do produkcji rur wykorzystywany jest polietylen z dodatkiem czarnego barwnika stabilizowanego na promieniowanie UV. Standardowo rury produkowane są w kolorze czarnym. Szczegół A Rys. 1. Widok rury Rys. 2. Schemat karbu 2 3

3 Tab. 1. Średnice nominalne (DN) rur odniesione są do średnic wewnętrznych rur (ID) Lp. Średnica nominalna DN/ID [mm] Średnica zewnętrzna OD [mm] Średnica wewnętrzna ID [mm] Przekrój w świetle [mm 2 ] Okres karbów P [mm] ±2% 300±2% 0,07 55, ±2% 400±2% 0,13 74, ±2% 500±2% 0,20 92, ±2% 600±2% 0,28 108, ±2% 700±2% 0,38 108, ±2% 800±2% 0,50 140, ±2% 900±2% 0,64 140, ±2% 1000±2% 0,79 142, ±2% 1200±2% 1,13 142, ±2% 1400±2% 1,54 142,0 Rys. 5. Kąt skrzyżowania osi obiektu z osią drogi Konstruowanie wlotów i wylotów Rury można ścinać na końcach tak, żeby umożliwiały idealne dopasowanie wlotu i wylotu do warunków terenowych w zakresie pochylenia skarpy oraz ścięcia wlotu/wylotu pod kątem, pod jakim oś przepustu przecina krawędź skarpy nasypu w planie. Ukośne ścięcie zgodnie z pochyleniem skarpy nasypu może być wykonane na całej wysokości lub w części wysokości. Zaleca się wykonywanie ścięcia pionowego do 1/3 wysokości rury. Wytrzymałość Standardowo rury produkowane są w następujących klasach sztywności obwodowej: SN 4 (4 kpa) - rury o średnicy 1400 mm SN 6 (6 kpa) - dla rur o średnicach od 300 mm do 1400 mm SN 8 (8 kpa) - dla rur o średnicach od 300 mm do 1200 mm Połączenia rur Do połączeń rur przepustowych najczęściej używa się złączek systemowych wykonanych w formie opasek zaciskowych. Złączki dostępne są jako jednodzielne dla średnic 300mm, 400mm lub dwudzielne dla średnic od 500mm do 1400mm. Rury wraz ze złączkami tworzą system piaskoszczelny. W rzadkich przypadkach stosuje się także połączenia szczelne. Rury przepustowe Rys. 4. Rury przepustowe Lp Długości handlowe rur Program produkcji rur obejmuje standardowe długości: L = 6 m, 7 m, 8 m (dotyczy rur o sztywności obwodowej SN 8) oraz L = 6 m (dotyczy rur o sztywności obwodowej SN 4 oraz SN 6). Na specjalne zamówienie można uzyskać odcinki dłuższe max. do 12m (dotyczy rur o sztywności obwodowej SN8). Symbol Rys.3a Rys. 3 Schemat złączki do rur 1 PECOR OPTIMA PECOR OPTIMA PECOR OPTIMA PECOR OPTIMA PECOR OPTIMA PECOR OPTIMA PECOR OPTIMA PECOR OPTIMA PECOR OPTIMA PECOR OPTIMA Rys. 3b Średnica [mm] Długość nominalna [m] id od L Standardowe długości handlowe: 6, 7, 8 m (SN 8) 6 m (SN 4 oraz SN 6) Możliwość produkcji rur do długości 12 m (SN 8) Zabezpieczenie wlotu, wylotu przepustu Umocnienie skarp nasypu w obrębie wlotu/wylotu przepustu można wykonać w następujący sposób: Dla zakończenia rur ścięciami pionowymi: pionowa ściana żelbetowa z kostki betonowej lub z kamienia naturalnego pionowa ściana z gabionów Dla zakończenia rur ścięciami ukośnymi dostosowanymi do pochylenia skarpy: umocnienie skarpy kostką betonową lub kamieniem na zaprawie cementowo-piaskowej umocnienie skarpy płytami ażurowymi umocnienie skarpy narzutem kamiennym wykonanie wieńca żelbetowego i obsianie skarpy trawą Złączki ZPO, kolana E-KP, trójniki E-TP do rur Uzupełnienie systemu stanowią: złączki (jednodzielne, dwudzielne) kolana (30 o, 45 o, 60 o, 75 o, 90 o ) trójniki (45 o, 90 o ) Na specjalne zamówienie istnieje możliwość wykonania kształtek o innych parametrach niż podane powyżej. Ścięcie wlotu/wylotu przepustu pod kątem w planie 90 może być wykonane zarówno przy pionowym zakończeniu rury, jak i przy ścięciu zgodnie z pochyleniem skarpy. Nie zaleca się konstruowania ścięcia wlotu/wylotu przepustu pod kątem w planie mniejszym niż 55 (rys. 5). W szczególnych przypadkach należy wykonać dodatkowe wzmocnienia rury w obrębie ścięcia pod ostrym kątem. Prosimy o kontakt z Działem Technicznym naszej firmy. 4 5

4 Parametry hydrauliczne rur Średnicę rury należy dobrać na podstawie obliczeń hydraulicznych, w zależności od spodziewanego przepływu wody. Na rys. 6 przedstawiono wartości przepływu miarodajnego Q m rur dla napełnienia 75%, lecz nie mniej niż 25 cm od zwierciadła wody do zwornika (zgodnie z Rozporządzeniem [1]). Na rys. 7 przedstawiono wartość przepływu miarodajnego Q m rur dla 100% napełnienia przekroju. Przepływ miarodajny Q m Studnie kanalizacyjne M przeznaczone są do budowy bezciśnieniowej kanalizacji odwodnienia dróg odwodnienia parkingów Studnie M w zależności od przeznaczenia występują w trzech rodzajach: trójnikowe osadnikowe (włazowe i niewłazowe) ekscentryczne Studnie M o średnicach komina ID = 1000 mm, 1200 mm, 1400 mm wyposażone są w stopnie złazowe. Studnie kanalizacyjne M przystosowane są do połączenia ze zwieńczeniem żeliwnym lub betonowym odpowiedniej klasy, w zależności od miejsca posadowienia. Przykład zwieńczenia studni M pokazano na rys. 8. W dolnej części studni znajdują się przyłącza wykonane z rur lub króćce z HDPE przystosowane do podłączenia innych rur kanalizacyjnych. Dno studni M wykonane jest z płyty HDPE. Spadek Połączenie rury trzonowej, dna, króćców ze studnią odbywa się metodą spawania za pomocą ekstrudera. 1 właz żeliwny odpowiedniej klasy: A15 D400 2 nawierzchnia Rys. 6. Przepływ miarodajny Q m rur dla napełnienia 75%, lecz nie mniej niż 25 cm od zwierciadła wody do zwornika Przepływ miarodajny Q m 3 płyta żelbetowa 4 pierścień odciążający 5 uszczelnienie (przestrzeń pomiędzy rurą trzonową a płytą żelbetową) 6 stopnie złazowe Rys. 8. Zwieńczenie studni M Spadek Wysokość naziomu dla rur i Pecor Quattro Definicja naziomu dla obiektów drogowych Pionowa odległość pomiędzy kluczem rury a niweletą drogi, obejmująca również warstwy konstrukcyjne nawierzchni drogowej. Definicja naziomu dla obiektów kolejowych Pionowa odległość pomiędzy kluczem rury a spodem podkładu kolejowego, obejmująca również warstwy konstrukcyjne podtorza kolejowego. Tab. 2. Wysokość naziomu Typ obiektu Obiekty pod drogami Hmin* = Obiekty pod liniami kolejowymi (dla obciążenia αk=+2) Hmin+** = Min. naziom DN/ID ,3 [m] DN/ID ,5 [m] DN/ID > 1000 ½ DN/ID [m] 0,7 [m] W przypadku ruchu technologicznego minimalną wysokość naziomu należy uzgodnić z Działem Technicznym naszej firmy. Rys. 7. Przepływ miarodajny Q m rur dla 100% napełnienia przekroju * - zgodnie z zaleceniami GDDKiA [2] ** - dotyczy rur o sztywności obwodowej SN 8 6 7

5 Fundament kruszywa i zasypki dla rur i Pecor Quattro na zasypkę i fundament kruszywowy można stosować: żwir, mieszanki żwirowo piaskowe, pospółkę, kruszywo łamane, kliniec uziarnienie kruszywa zależy od wielkości karbowania zalecany maksymalny wymiar ziaren na styku ze ścianką rur i w jej bezpośrednim otoczeniu (ok. 0,3 0,5 m) wynosi 31,5 mm materiał użyty do wykonania fundamentu kruszywowego i zasypki nie powinien zawierać związków organicznych, zmarzlin itp. materiał zasypki powinien być układany warstwami, a następnie zagęszczany dopuszcza się większe ziarna pod warunkiem spełnienia dodatkowych warunków: wskaźnik różnoziarnistości C u 4 wskaźnik krzywizny 1 C c 3 wskaźnik wodoprzepuszczalności k 10 > 6 m/dobę wskaźnik zagęszczenia kruszywa zasypki powinien wynosić min. 0,98, a w bezpośrednim sąsiedztwie konstrukcji dopuszcza się 0,95 Odstępstwo od ww. zasad wymaga konsultacji z Działem Technicznym naszej firmy. Literatura oraz normy dla rur i Pecor Quattro [1] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie. Dziennik Ustaw Nr 63 [2] Zalecenia projektowe i technologiczne dla podatnych drogowych konstrukcji inżynierskich z tworzyw sztucznych. Załącznik do zarządzenia Nr 30 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z 2 listopada 2006r. IBDiM Filia Wrocław [3] Krajowa Ocena Techniczna Nr IBDiM-KOT-2017/0024 wydanie 1 Rury i kształtki z polietylenu (PEHD) i polipropylenu (PP) do przepustów drogowych oraz do osłony przewodów i kabli [4] Krajową Ocenę Techniczną Nr IBDiM-KOT-2017/0006 wydanie 1 Rury i kształtki z polipropylenu (PP) do przepustów drogowych i drenażu oraz do osłony przewodów i kabli [5] Opinia Techniczna Głównego Instytutu Górnictwa (GIG) Opinia dotycząca spełnienia warunków stosowania na terenach objętych wpływami eksploatacji górniczej rur kanalizacyjnych i przepustowych o ściankach strukturalnych Pecor Optima, 2007 [6] PN-EN Systemy przewodów rur z tworzyw sztucznych do podziemnego bezciśnieniowego odwadniania i kanalizacji. Systemy przewodów rurowych o ściankach strukturalnych z nieplastyfikowanego poli(chlorku winylu) (PVC-U), polipropylenu (PP) i polietylenu (PE). Część 3: Specyfikacje rur i kształtek o gładkiej powierzchni wewnętrznej i profilowanej powierzchni zewnętrznej oraz systemu, typ B 8 9

6 MultiPlate MP200 SuperCor UltraCor HelCor HelCor PA Systemy kanalizacyjne Pecor Quattro Zbiorniki retencyjne HelCor TC Geosiatki Geowłókniny i Geotkaniny Gabiony Studnie HelCor TC Mosty kratowe Acrow Ściany oporowe ViaBlock Ściany oporowe ViaWall A Ściany oporowe ViaWall B Konstrukcje inżynierskie z żelbetowych elementów prefabrykowanych CON/SPAN System płotków naprowadzajcych ViaFence ViaCon Polska Sp. z o.o. ul. Przemysłowa Rydzyna k. Leszna tel.: fax: office@viacon.pl Edycja 05/2019