Kosa spalinowa Maruyama

Transkrypt

1 IMPORTER SPERZ TU OGRODNICZEGO Tarnów, ul. Narutowicza 3, Polska Tel / fax rozkwit@rozkwt.com.pl Kosa spalinowa Maruyama MX21H MX24H MX27H MX33H BC3021H-RS BC4320H-RS BC5020H-RS Instrukcja Oryginalna Podr cznik u ytkownika Przed u yciem nale y w cało ci i ze zrozumieniem przeczyta niniejsz instrukcj Wył czny Importer : F.H.U.P Rozkwit Tarnów, Polska

2 Przedmowa Instrukcja obsługi Wła ciciela/operatora ma na celu zapoznanie operatora z ró nymi wła ciwo ciami oraz cz ciami wyposa enia a tak e prowadzi u ytkownika podczas konserwacji oraz pracy z now Przycinark /Kosiark. Wa ne jest, aby ka dy operator tej Przycinarki/Kosiarki, przed pierwszym jej u yciem przeczytał i zrozumiał zawarto niniejszej instrukcji. Aby uzyska wi cej informacji skontaktuj si ze swoim lokalnym dilerem MARUYAMA Spis tre ci Przedmowa Opis Produktu Instrukcje Bezpiecze stwa Bezpiecze stwo Operatora. 3 Bezpieczne u ywanie Przycinarki/Kosiarki 3 Bezpiecze stwo pracy z paliwem Bezpiecze stwo pracy z Przycinark /Kosiark 4 Opis Symboli... 5 Monta Monta Silnika Oraz Wału Nap dowego... 6 Instalacja Uchwytu... 6 Podł czanie Kabla Przepustnicy Oraz Przewodów Przeł cznika STOP 6 Instalacja Osłony... 7 Instalacja Elementu Tn cego Instalacja Osłony Ostrza Mocowanie Uprz y Naramiennej Przed Rozpocz ciem Pracy Olej i Paliwo Mieszanie Benzyny i oleju Uruchamianie i Zatrzymywanie Regulacja Pr dko ci Jałowej Praca z Przycinark /Kosiark Pozycja Robocza Przycinarki/Kosiarki.. 15 Przycinanie Lin Nylonow Kierunek Koszenia Ostrza Kosiarki. 18 Ostrza Tn ce Konserwacja Filtr powietrza Filtr Paliwowy Korpus wiecy Zapłonowej Strona ebra Chłodz ce Cylindra Przekładnia Z bata Czyszczenie i Zaciskanie.. 20 Przechowywanie...21 Rozwi zywanie problemów Charakterystyki...22 Dane techniczne Europejska deklaracja zgodno ci...23 Karta Gwarancyjna...24,25 Rejestr napraw i przegl dów....26

3 Opis Produktu 1. Przekładnia z bata 2. Trzon 3. Oznaczenia Bezpiecze stwa 4. Nazwa Modelu 5. Uchwyt 6. Spust Przepustnicy i Przeł cznik STOP 7. Pier cie Mocuj cy Uprz y Naramiennej 8. Obudowa Sprz gła 9. Silnik 10. Filtr Powietrza 11. Zbiornik Paliwowy 12. Kabel Przepustnicy i Przewody Przeł cznika STOP 13. R koje Uchwytu 14. Uprz Naramienna 15. Osłona Elementu Tn cego 16. Głowica Przycinarki Oznaczenia Bezpiecze stwa Approved EC emission NA SILNIKU (Nr cz ci ) NA SILNIKU IBC320H] (Nr cz ci ) NA SILNIKU [BC4320H, BC4320H-RS] (Nr cz ci ) NA SILNIKU [BC502QH, BC5020H-RS] (Nr cz ci ) NA TRZONIE (Nr cz ci ) NA TRZONIE [BC3021H-RS] (Nr.cz ci ) NA TRZONIE [BC320H, MX24,MX27,MX33] (Nr cz ci ) NA TRZONIE [BC4320H, BC4320H-RS] [BC5020H, BC5020H-RS] (Nr cz ci ) Oznaczenia Bezpiecze stwa s bardzo dobrze widoczne dla operatora i ulokowane s w pobli u obszaru potencjalnego zagro enia. Je eli oznaczenie zostanie zniszczone, wymie je

4 Instrukcje Bezpiecze stwa System ostrzegania w niniejszej instrukcji wskazuje potencjalne niebezpiecze stwa i zawiera specjalne informacje, które pozwol Tobie i innym zapobiec urazom, a nawet mierci. NIEBEZPIECZE STWO!!!, OSTRZE ENIE!!! i UWAGA!!! s to słowa oznaczaj ce poziom niebezpiecze stwa. NIEBEZPIECZE STWO!!! sygnalizuje ekstremalne niebezpiecze stwo, które w przypadku nie stosowania si do zasad ostro no ci, mo e spowodowa mier lub kalectwo. OSTRZE ENIE!!! sygnalizuje niebezpiecze stwo, które w przypadku nie stosowania si do zasad ostro no ci, mo e spowodowa mier lub kalectwo. UWAGA!!! sygnalizuje niebezpiecze stwo, które w przypadku nie stosowania si do zasad ostro no ci, mo e spowodowa lekki uraz. S jeszcze dwa inne słowa u ywane do podkre lenia znaczenia informacji. Wa ne odnosi si do specjalnych informacji mechanicznych, a Zapami taj odnosi si do informacji wartych uwagi. Bezpiecze stwo Operatora 1. Przed rozpocz ciem pracy z Przycinark /Kosiark, przeczytaj niniejsz instrukcj ze zrozumieniem. Dobrze zapoznaj si z zasadami obsługi Przycinarki/Kosiarki. 2. Zawsze no ochron uszu i oczu 3. Zawsze no mocne, długie spodnie, buty i r kawice. Nie no lu nego ubrania, bi uterii, krótkich spodenek, sandałów, ani nie b d na bosaka. Chro włosy i upewnij si, e s ponad Twoimi ramionami. 4. Nigdy nie pracuj z Przycinark /Kosiark, kiedy jeste zm czony, chory lub pod wpływem alkoholu, leków lub narkotyków. 5. Nigdy nie uruchamiaj silnika wewn trz zamkni tego pomieszczenia. Wdychanie oparów wylotowych mo e spowodowa nawet mier. 6. Upewnij si, e na uchwycie nie ma ladów oleju, paliwa i zanieczyszcze. Bezpiecze stwo pracy Przycinark /Kosiark 1. Wył cz silnik i upewnij si, e element tn cy całkowicie przestał si obraca przed odwróceniem Przycinarki/Kosiarki w celu przeprowadzenia konserwacji. 2. Upewnij si, czy Przycinarka/Kosiarka jest dobrze zamontowana i czy element tn cy jest poprawnie zainstalowany i dobrze zamocowany. 3. Przed ka dy u yciem, dokonaj kontroli sprz tu. Zamie uszkodzone cz ci. Sprawd czy nie ma wycieków oleju. Upewnij si, czy wszystkie ł czniki s na miejscu i czy s dobrze zaci ni te. Instrukcje dotycz ce konserwacji znajduj si na stronie Upewnij si, czy element tn cy nie obraca si przy jałowej pr dko ci silnika. Odnie si do Regulacji Pr dko ci Jałowej na stronie Sprawd stan elementu tn cego i przed u yciem Przycinarki/Kosiarki usu cz ci, które s zarysowane, p kni te lub uszkodzone. 6. Przed u yciem Przycinarki/Kosiarki upewnij si, e element tn cy jest poprawnie zainstalowany i ustawiony 7. Nigdy nie u ywaj elementów tn cych lub cz ci zamiennych nieaprobowanych przez MARUYAMA.

5 8. Konserwacji Przycinarki/Kosiarki nale y dokonywa w wyznaczonych okresach i zgodnie z procedurami podanymi w dziale Konserwacja na stronie Je eli pojawi si za du a wibracja lub problemy z działaniem, natychmiast wył cz maszyn i znajd przyczyn usterki. Je eli nie wykryjesz przyczyny, lub jej naprawa jest poza Twoimi umiej tno ciami, zwró Przycinark /Kosiark do swojego dilera serwisowego w celu naprawy. Bezpiecze stwo Pracy z Paliwem 1. Paliwo jest bardzo palne i musi by ostro nie przechowywane. U ywaj zbiornika przeznaczonego do przechowywania benzyny lub mieszaniny oleju i benzyny. 2. Mieszaj i wlewaj paliwo na zewn trz pomieszcze i tam, gdzie nie ma iskier ani płomieni. 3. Nie pal w pobli u paliwa ani w czasie u ywania Przycinarki/Kosiarki. 4. Nie przepełniaj zbiornika. Napełniaj go maksimum do 10mm od brzegu. 5. Przed rozpocz ciem pracy z silnikiem zetrzyj rozlane paliwo. 6. Podczas uruchamiania silnika trzymaj przycinark /Kosiark co najmniej 3 metry od punktu tankowania. 7. Nie usuwaj nasadki ze zbiornika paliwowego od razu po wył czeniu silnika. 8. Przed tankowaniem pozwól, aby silnik wystygł. 9. Osusz zbiornik i uruchom silnik przed przechowaniem sprz tu. 10. Przechowuj Przycinark /Kosiark z dala od płomieni, iskier i wysokiej temperatury. Upewnij si, czy opary paliwa nie dosi gn iskier lub płomieni z piecyków, palenisk, silników elektrycznych itp. Bezpiecze stwo pracy z Przycinark /Kosiark 1. PRACA Z PRZYCINARK /KOSIARK MO E BY PRZYCZYN POWA NYCH URAZÓW. Przeczytaj dokładnie instrukcje. Zapoznaj si z zasadami poprawnego u ytkowania Przycinarki/Kosiarki. 2. Nie dopuszczaj dzieci do Przycinarki/Kosiarki. To nie jest zabawka. Nie pozwalaj tak e osobom dorosłym obsługiwa sprz tu bez uprzedniego przeczytania instrukcji obsługi. 3. Unikaj u ywania Przycinarki/Kosiarki w pobli u wiru, gruzu lub podobnego materiału, który przy odrzucie mo e by niebezpieczny. 4. Dzieci, zwierz ta i osoby trzecie powinny znajdowa si w minimalnej odległo ci 15m od operatora i Przycinarki/Kosiarki. 5. Je eli podczas pracy z Przycinark /Kosiark kto do Ciebie podejdzie, niezwłocznie wył cz silnik. 6. U ywaj przycinarki/kosiarki tylko przy wietle dziennym lub dobrym sztucznym o wietleniu. 7. Nigdy nie u ywaj Przycinarki/Kosiarki bez odpowiednich osłon ochronnych. 8. Nie wkładaj r k pod lub w pobli e elementów obracaj cych si. Trzymaj si z daleka od ruchomych elementów oraz gor cych powierzchni takich jak tłumik. 9. Podczas koszenia twardych trawników lub małych drzewek, zawsze operuj Kosiark od prawej do lewej strony w celu zapobiegni cia jej odskoczeniu. 10. Zachowaj dogodn pozycj i balans. Nie wychylaj si ze sprz tem zbyt mocno. 11. Nie u ywaj Przycinarki/Kosiarki do prac, do których nie jest przeznaczona przed firm MARUYAMA.

6 Oznaczenia Symboli Oznacza Niebezpiecze stwo, Ostrze enie i Uwag Przeczytaj ze zrozumieniem No ochron głowy tam, gdzie mo liwe jest spadanie elementów No ochron na oczy podczas pracy z Przycinark /Kosiark. No ochron na uszy podczas pracy z Przycinark /Kosiark. No r kawice ochronne podczas pracy z Kosiark z metalowym ostrzem. No obuwie ochronne podczas pracy z Kosiark z metalowym ostrzem. Nie zbli aj r k do elementu tn cego Nie zbli aj stóp do elementu tn cego Odległo pomi dzy maszyn a osobami trzecimi powinna wynosi minimum 15m Uwaga na lataj ce elementy mog ce odbija si od elementów rykoszetem Niebezpiecze stwo po arowe. Benzyna jest łatwopalna. Nigdy nie wlewaj paliwa do zbiornika przy pracuj cym lub gor cym silniku. Nie pal w obszarze gdzie wyst puje paliwo. Wdychanie oparów wylotowych mo e grozi mierci. Nigdy nie uruchamiaj urz dzenia wewn trz zamkni tego pomieszczenia. Uwaga gor ca powierzchnia: Dotkni cie grozi oparzeniem. Podczas pracy i tu po wył czeniu, silnik pozostaje bardzo gor cy. Nie dotykaj gor cych powierzchni silnika, tłumika itp. Maksymalna pr dko osi wyj ciowej Gwarantowany poziom hałasu 112, 115 db(a) - 5 -

7 Monta Monta Silnika oraz Wału Nap dowego Zamontuj Obudow sprz gła za pomoc czterech rub w zestawie z urz dzeniem Instalacja Uchwytu WA NE: Uwa aj, aby nie uszkodzi kabla przepustnicy i przewodów przeł cznika STOP, kiedy wyjmujesz uchwyty z opakowania. 1. Zwolnij cztery ruby na górnej cz ci klamry zaciskowej. 2. Włó prawy i lewy uchwyt w klamr zaciskow. Zwró uwag, aby uchwyt z przeł cznikiem i spustem był z prawej strony Przycinarki/Kosiarki. 3. Wyreguluj uchwyty do odpowiedniej pozycji a nast pnie zaci nij cztery ruby. Silnik Obudowa Sprz gła Spust Przepustnicy i Przeł cznik STOP Uchwyt Przewody Przeł cznika STOP i Kabel przepustnicy ruba (4) ruba (4) Klamra Zaciskowa [Poza BC320H] 4. Zaci nij kabel przepustnicy jak na rysunku Podł czanie Kabla Przepustnicy Oraz Przewodów Przeł cznika STOP [Poza BC320H] 1. Wsu kabel przepustnicy przez klamr ga nika, a nast pnie wkr tulejk regulatora kabla do klamry. 2. Umie element z rowkiem na ga niku tak, aby otwór był oddalony od tulejki regulatora kabla. 3. Przekr krzywk przepustnicy ga nika i przeprowad przewód przepustnicy przez rowek w elemencie upewniaj c si, e ko cówka kabla przeszła przez otwór. 4. Naci nij spust przepustnicy kilka razy, aby upewni si, e działa poprawnie. 5. Nastaw regulator kabla w taki sposób, aby ogranicznik na ga niku tylko dotykał ogranicznika na przepustnicy a kabel był 1-2mm pomi dzy główk a elementem z rowkiem, kiedy spust przepustnicy jest wci ni ty do ko ca. 6. Kiedy kabel przepustnicy został poprawnie wyregulowany, zaci nij rub zaciskow. 7. Wetknij przewody przeł cznika STOP do odpowiednich zł cz z silnika. Polaryzacja przewodu nie ma znaczenia. Klamra ga nika 1-2 mm Tuleja Regulatora Kabla Kabel Przepustnicy Element ze łobkiem Główka Kabla Przewody Przeł cznika Zacisk [Poza BC320H] 8.Zamocuj przewody przeł cznika i zł cza za pomoc zacisku [Poza BC320H]

8 Instalacja Osłony OSTRZE ENIE!!! - Przycinarka/Kosiarka mo e wyrzuca ciała obce spod ostrza - Kontakt z tymi ciałami mo e spowodowa uraz JAK ZAPOBIEGA NIEBEZPIECZE STWU - Nigdy nie u ywaj Przycinarki/Kosiarki bez osłony rubam6*30(2) Z batka Osłona Ostrza Osłona Ostrza Zamocuj osłon ostrza do obudowy z batki za pomoc dwóch rub M6x30 jak na Rys.1 Osłona Głowicy Przycinarki (Zamontuj strunowe ostrze obcinaj ce oraz przedłu enie osłony do osłony ostrza) 1. Do przedłu enia osłony włó nakr tk prostok tn jak na Rys.2. Rys.1 Przedłu enie Osłony Nakr tka Prostok tna Strunowe ostrze obcinaj ce Rys.2 2. Zamocuj strunowe ostrze obcinaj ce do przedłu enia osłony przy u yciu ruby M5x20. Zaci nij blokad nakr tk (Rys.2) jak pokazano na Rys. 3. ruba M5x20 3. Wprowad prowadnik do szczeliny w Osłonie Ostrza. Upewnij si, e trzy haki SA na swoich pozycjach tak jak to pokazano na Rys. 5. Osłona Ostrza Rys. 3 Prowadnik Hak Przedłu enie osłony Hak Rys.4 Rys. 5

9 Instalacja Elementu Tn cego Głowica Przycinarki OSTRZE ENIE!!! - Je eli głowica przycinarki nie jest dokładnie zaci ni ta, mo e si poluzowa podczas pracy z urz dzeniem. - Mo e to spowodowa uraz lub zniszczenie mienia. JAK UNIKN NIEBEZPIECZE STWA - Upewnij si, e głowica jest dokładnie przymocowana do wałka w mechanizmie. WA NE: Upewnij si, e głowica przycinarki obraca si w LEWO (przeciwnie do wskazówek zegara) patrz c ze strony operatora i e zł czka głowicy jest m ska z gwintem lewoskr tnym M8. 1. Wyrównaj otwór w zł czce z rowkiem prowadz cym w mechanizmie. 2. Włó kołek ø3,5mm do otworu w zł czce i rowka prowadz cego w mechanizmie w celu zablokowania wałka. 3. Wkr zł czk głowicy na wałek a nast pnie zaci nij r cznie głowic. Zapami taj: Zł czka głowicy ma gwint lewoskr tny. 4. Usu kołek ze zł czki w mechanizmie. Głowica Przycinarki Podkładka zaciskowa Wałek Element przytrzymuj cy (kołek ø3,5mm) Zł czka Głowicy Gwint lewoskr tny Zł czka Mechanizm

10 Ostrze Kosiarki OSTRZE ENIE!!! - Je eli ostrze kosiarki nie jest dokładnie zaci ni ta, mo e si poluzowa podczas pracy z urz dzeniem. - Mo e to spowodowa uraz lub zniszczenie mienia. JAK UNIKN NIEBEZPIECZE STWA - Upewnij si, e ostrze jest dokładnie przymocowane do wałka w mechanizmie 1. Usu rub ostrza, stabilizator oraz podkładk izolacyjn z wałka. Zapami taj: Ostrze ma gwint lewoskr tny. OSTRZE ENIE!!! - Ostrze kosiarki jest ostre - Bezpo redni kontakt z ostrzem mo e spowodowa uraz. JAK UNIKN NIEBEZPIECZE STWA - Podczas obsługi ostrza, no ochronne r kawice. Gwint Lewoskr tny Podkładka zaciskowa ruba ostrza Stabilizator Ostrze Kosiarki 2. Zainstaluj ostrze kosiarki do zł czki, a nast pnie nałó podkładk zaciskow, stabilizator i rub ostrza. 3. Wyrównaj otwór w zł czce z rowkiem prowadz cym w mechanizmie. Zł czka Mechanizm 4. Włó kołek ø3,5mm to otworu w zł czce oraz rowka prowadz cego w mechanizmie w celu zablokowania wałka. Element przytrzymuj cy (kołek ø3,5mm) 5. Zaci nij rub ostrza. 6. Usu kołek ze zł czki oraz mechanizmu.

11 Instalacja Osłony Ostrza OSTRZE ENIE!!! - Ostrze kosiarki jest ostre. - Bezpo redni kontakt z ostrzem mo e spowodowa uraz. - Nieosłoni te ostrze mo e by niebezpieczne. JAK UNIKN NIEBEZPIECZE STWA - Trzymaj osłon na ostrzu nawet wtedy, gdy nie u ywasz kosiarki. Ochroni to osoby trzecie przed urazami spowodowanymi kontaktem z ostrzem i zapobiegnie zniszczeniu ostrza. Ostrze Kosiarki Rowek 1. Włó kołki ostrza do rowków w osłonie ostrza. 2. Nakr osłon na ostrze, a nast pnie zatrza nij haczyk w celu umocowania osłony. Hak Osłona ostrza Mocowanie Uprz y Naramiennej OSTRZE ENIE!!! - Bez Uprz y zamocowanej do Przycinarki/Kosiarki, ostrze mo e wygenerowa takie parcie lizgowe, które mo e narazi operatora lub osoby trzecie na kontakt z ostrzem. - Bezpo redni kontakt z ostrzem mo e spowodowa uraz. JAK UNIKN NIEBEZPIECZE STWA - Nigdy nie u ywaj Przycinarki/Kosiarki bez umocowanej uprz y naramiennej. Zatrza nij hak na pier cieniu wałka nap dowego. W celu szybkiego zdj cia Uprz y Naramiennej, poci gnij czerwony zatrzask do góry. Uprz Naramienna Poci gnij Zatrzask Pier cie Hak - 10

12 Przed Rozpocz ciem Pracy Olej i Paliwo 1. Mieszaj i wlewaj paliwo na zewn trz pomieszcze i tam, gdzie nie ma iskier ani płomieni. 2. Zawsze przed tankowaniem wył cz silnik. Nigdy nie zdejmuj nasadki ze zbiornika olejowego, podczas gdy silnik pracuje, albo tu po jego wył czeniu. OSTRZE ENIE!!! - Benzyna zawiera gazy, które mog stworzy ci nienie wewn trz zbiornika paliwowego. - Paliwo mo e wytrysn podczas zdejmowania nasadki JAK ZAPOBIEC NIEBEZPIECZE STWU - Usu delikatnie nasadk zbiornika, aby unikn wytry ni cia paliwa 3. Zawsze zdejmuj nasadk zbiornika powoli, aby stopniowo spuszcza powietrze ze rodka zbiornika. 4. Nie przepełniaj zbiornika. Napełniaj go maksymalnie do 10mm pod górn kraw dzi. 5. Ostro nie, ale mocno, zaci nij nasadk zbiornika po tankowaniu. Minimum 3m (10st.) / / 6. Przed uruchomieniem silnika wytrzyj rozlane paliwo. 7. Przed uruchomieniem silnika oddal si z Przycinark /Kosiark na co najmniej 3m (10 stóp) od miejsca tankowania. NIEBEZPIECZE STWO!!! POTENCJALNE ZAGRO ENIE - W niektórych warunkach benzyna jest bardzo łatwopalna i wybuchowa - Ogie lub eksplozja mo e narazi ci na bardzo powa ne uszkodzenia ciała JAK UNIKN NIEBEZPIECZE STWA Napełniaj zbiornik paliwem na zewn trz pomieszcze i u ywaj do tego lejka. Silnik musi by zimny. Je eli benzyna rozleje si, zetrzyj j. - Nie napełniaj zbiornika do ko ca. Dodawaj benzyny do zbiornika a poziom jej nie osi gnie wysoko ci 10mm od dolnej kraw dzi szyjki zbiornika. Puste powietrze pozwala na zwi kszenie obj to ci benzyny. - Nigdy nie pal podczas u ywania benzyny i trzymaj si z dala od iskier i płomieni. Benzyn trzymaj tylko w odpowiednich do tego pojemnikach, oraz z dala od dzieci. - Nie mieszaj paliwa na dłu szy okres pracy ni 2 miesi ce 11 -

13 Zalecany Rodzaj Oleju U ywaj oleju pół-syntetycznego przeznaczonego tylko do silników 2-suwowych chłodzonych powietrzem. WA NE: Nie u ywaj olejów przeznaczonych do silników chłodzonych wod. Ten rodzaj oleju do silników 2-suwowych nie posiada odpowiednich dodatków i mo e spowodowa uszkodzenie silnika. Nie u ywaj olejów samochodowych. Ten rodzaj oleju do silników 2-suwowych nie posiada odpowiednich dodatków i mo e spowodowa uszkodzenie silnika. Zalecany Rodzaj Paliwa U ywaj benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej wi kszej ni 85. U ywanie benzyny bezołowiowej powoduje mniejsze st enie osadów w komorze spalania i dłu sza ywotno korpusu wiecy zapłonowej. WA NE: Nigdy nie u ywaj paliw zmieszanych z gazozolami lub alkoholami do tego rodzaju silnika. Mieszanie Benzyny i Oleju WA NE: Silnik u ywany w kosie spalinowej jest typu 2-suwowego. Wewn trzne ruchome cz ci silnika np.: ło yska wału korbowego, ło yska sworznia tłokowego i tłoka do powierzchni kontaktu cianki cylindra, wymagaj smarowania olejem wymieszanym z benzyn. Nie dodanie oleju do benzyny, lub zmieszanie ich w złym stosunku spowoduje powa ne uszkodzenie silnika, którego nie obejmie gwarancja. Mieszanina Paliwowa Paliwo: Stosunek to 50 cz ci benzyny do 1 cz ci oleju pół-sysntetycznego, lub 50:1 Tabela Mieszaniny Paliwowej 50:1 Benzyna Olej 2-SUWOWY 1 litr 20 ml 2 litry 40 ml 5 litrów 100 ml Instrukcje Dotycz ce Mieszania WA NE: Nigdy nie mieszaj oleju z benzyn bezpo rednio w zbiorniku paliwowym Przycinarki/Kosiarki. 1. Zawsze mieszaj paliwo i olej w czystym pojemniku do benzyny. 2. Oznacz pojemnik do identyfikacji, e jest w nim mieszanina paliwowa dla Przycinarki/Kosiarki. 3. U ywaj benzyny bezołowiowej i napełnij pojemnik połow wymaganej ilo ci benzyny. 4. Wlej odpowiedni ilo oleju do pojemnika z połow ilo ci benzyny. 5. Zamknij szczelnie pojemnik i potrz nij nim, aby wymiesza olej z benzyn przed wlaniem do zbiornika na paliwo w Przycinarce/Kosiarce. 6. Po napełnieniu zbiornika Przycinarki/Kosiarki, oczy obszar naokoło nasadki zbiornika olejowego w celu zapobiegni cia dostania si brudu lub gruzu no rodka zbiornika podczas usuwania nasadki 7. Zawsze tu przed samym wlaniem mieszaniny do zbiornika, potrz nij pojemnikiem, w którym mieszałe paliwo

14 8. Zawsze u ywaj rynienki lub lejka do tankowania, aby zapobiec rozlewaniu si paliwa 9. Napełniaj zbiornik tylko do wysoko ci odległej 10mm od górnego brzegu zbiornika. Nigdy nie napełniaj zbiornika do szyjki górnej. Uruchamianie i Zatrzymywanie Przed uruchomieniem silnika 1. Napełnij zbiornik na paliwo zgodnie z procedur z sekcji PRZED ROZPOCZ CIEM PRACY w niniejszej instrukcji. 2. Połó Przycinark /Kosiark na ziemi. 3. Upewnij si, e w obr bie elementu tn cego nie ma potłuczonego szkła, gwo dzi, drutów, gruzu lub innych odłamków. 4. Upewnij si, e w obszarze pracy nie ma dzieci, osób trzecich i zwierz t. Procedura Zimnego Zapłonu Ga nik w tym silniku wyposa ony jest w zapalnik paliwowy oraz system dławika. W celu poprawnego rozpocz cia zimnego zapłonu, wykonaj nast puj ca procedur : 1. Naciskaj na gruszk zapłonow na dole ga nika do momentu a widoczna b dzie linia paliwa powracaj cego do zbiornika na paliwo. (Paliwo to powinno by czyste, niepieni ce si ) 2. Przesu d wigni dławika na pozycj zamkni t 3. Z przeł cznikiem STOP na pozycji ON, oraz spustem przepustnicy na szybkim stanie jałowym, poci gnij za uchwyt rozrusznika. Nie wyci gaj całkowicie liny rozrusznika. Mo e to uszkodzi silnik. ZAPAMI TAJ OSTRZE ENIE Nie rozmontowuj rozrusznika. Popro o to autoryzowanego dilera serwisowego firmy MARUYAMA Po uruchomieniu silnika przekr d wigni dławika na pozycj. Nast pnie naci nij i zwolnij spust przepustnicy celu powrotu do pozycji jałowej. Je eli silnik przestanie działa przed tym jak obrócisz d wigni na pozycj otwart : Otwórz dławik, poci gnij za lin startow przy spu cie na pozycji szybkiego startu jałowego Linia powrotna paliwa D wignia Dławika [Poza BC32QH] D wignia Dławika Gruszka Rozrusznika Linia Powrotu Paliwa [BC320H] Gruszka Zapłonowa Uchwyt Rozrusznika Uchwyt Rozrusznika

15 Gor cy Zapłon Aby uruchomi silnik, który jest ju rozgrzany (gor cy zapłon): 1. Obró d wigni dławika na pozycje otwart i ustaw przeł cznik STOP na pozycj ON. 2. Pozostaw spust przepustnicy na pozycji jałowej i poci gnij za uchwyt zapłonowy 3. Je eli silnik nie uruchomi si za trzecim razem, nale y powtórzy procedur Zimnego Zapłonu. Je eli pomimo tego silnik si nie uruchomi, skontaktuj si z autoryzowanym dilerem firmy Maruyama. Aby Zatrzyma Silnik 1. Zwolnij spust przepustnicy 2. Ustaw przeł cznik na pozycj "STOP". Regulacja Pr dko ci Jałowej Przycinarka/Kosiarka wyposa ona jest w ga nik mieszanki paliwowej bez mo liwo ci regulacji. Pr dko jałowa jest jedyn regulacj wykonywan przez operatora. OSTRZE ENIE - Aby wykona regulacj ga nika, silnik musi pracowa - Kiedy silnik pracuje, porusza si ostrze i inne ruchome cz ci Blokada Szybkiego Startu Jałowego Przeł cznik STOP Pozycja Szybkiego Startu Jałowego Pozycja Jałowa - Kontakt z ruchomym ostrzem lub innymi elementami mo e spowodowa powa ny uraz lub mier. JAK ZAPOBIEC NIEBEZPIECZE STWU - Nie zbli aj dłoni, stóp i lu nych cz ci u brania do ruchomych elementów urz dzenia - Podczas wykonywania regulacji ga nika, w obszarze pracy nie mo e by osób trzecich oraz zwierz t Element tn cy mo e porusza si podczas regulacji pr dko ci jałowej. Nale y wi c nosi zalecane ubranie ochronne oraz post powa zgodnie z instrukcjami. Trzymaj r ce i ciało z dala od ostrza. ruba Regulacyjna Pr dko ci Jałowej Kiedy zwolnimy spust przepustnicy, silnik powinien wróci do pr dko ci jałowej. Poprawna pr dko dla modeli oprócz BC320H, to min -1. Ostrzenie mo e si rusza a silnik nie mo e zgasn (przesta si rusza ) przy pr dko ci jałowej. [Oprócz BC320H] Aby ustawi pr dko jałow silnika, przekr rub regulacyjn na ga niku: - Przekr j w prawo, aby zwi kszy pr dko jałow - Przekr j w lewo, aby zmniejszy pr dko jałow Je eli potrzebna jest regulacja pr dko ci jałowej i po regulacji tej element tn cy si obraca lub silnik si zatrzymał, bezzwłocznie wył cz Przycinark /Kosiark. W razie pyta lub potrzeby pomocy, skontaktuj si ze swoim lokalnym dilerem serwisowym formy MARUYAMA.

16 Praca z Przycinark /Kosiark OSTRZE ENIE!!! Ciała obce mog by wyrzucane spod ostrza Przycinarki/Kosiarki. CO SI MO E STA Kontakt z wyrzuconymi obiektami mo e spowodowa powa ny uraz. JAK ZAPOBIEC NIEBEZPIECZE STWU Nigdy nie u ywaj Przycinarki/Kosiarki bez osłon zabezpieczaj cych UWAGA!!! Przeczytaj instrukcje bezpiecze stwa rozpoczynaj c na 3 stronie zawieraj ce wskazówki na temat prawidłowego u ytkowania Przycinarki/Kosiarki. Zawsze no r kawice ochronne i ubranie ochronne podczas pracy z Przycinark /Kosiark. Pozycja robocza Przycinarki/Kosiarki Przed rozpocz ciem u ytkowania Przycinarki/Kosiarki, przeczytaj nast puj ce punkty: UWAGA!!! - Bez uprz y naramiennej, ostrze Kosiarki generuje parcie powoduj ce niebezpiecze stwo w stosunku do osób trzecich. - Je eli Przycinarka/Kosiarka nie b dzie odpowiednio zamontowana na praw stron operatora, ostrze mo e wygenerowa parcie mog ce by niebezpieczne dla operatora i osób trzecich znajduj cych si w pobli u. - Kontakt z ostrzem kosiarki mo e spowodowa powa ny uraz a nawet mier. JAK UNIKN NIEBEZPIECZE STWA, - Nigdy nie pracuj z Przycinark /Kosiark bez zainstalowanej uprz y naramiennej. - Zawsze trzymaj Przycinark /Kosiark po prawej stronie. 1. Operator musi nosi uprz naramienn i Przycinarka/Kosiarka musi by po prawej stronie operatora. 2. Zaczep haczyk o pier cie przy wałku korbowym. Aby szybko odpi uprz, szybko poci gnij czerwony zatrzask do góry. 3. Prawa r ka trzyma za prawy uchwyt urz dzenia a jej palce s na spu cie. 4. Lewa r ka trzyma lewego uchwytu a palce dokładnie obejmuj cał r koje. - 15

17 5. Przyspieszaj i utrzymuj silnik w szybko ci koszenia jeszcze przed zetkni ciem z materiałem do ci cia 6. Je li urz dzenie nie chce kosi, zwolnij spust i pozwól silnikowi wróci do szybko ci jałowej. 7. Zatrzymaj Przycinark /Kosiark : - Je eli element tn cy zatnie si. Poczekaj a wszystkie cz ci zatrzymaj si i odł cz korpus wiecy zapłonowej przez kontrol usterki. Nigdy nie u ywaj Przycinarki/Kosiarki, która ma uszkodzony element tn cy lub osłon. Uprz Naramienna Poci gnij Zatrzask Pier cie Hak Przycinanie Lin Nylonow OSTRZE ENIE!!! - U ycie nieodpowiedniej liny mogłoby spowodowa jej p kni cie i wyrzucenie w kierunku operatora lub osób znajduj cych si w pobli u. - U ycie nieodpowiedniej liny mo e spowodowa powa ny uraz. JAK UNIKN NIEBEZPIECZE STWA - U ywaj tylko dobrych jako ciowo lin do przycinarek o rednicy 2,4mm - Nie u ywaj innego rodzaju lin lub podobnych elementów. Nie u ywaj lin ze wzmocnionego materiału. Za ci cie odpowiada ko cówka liny. Lina powinna wi c pozosta wydłu ona przy przycinaniu cm ponad powierzchni ziemi POPRAWNIE 16 -

18 - Nie naciskaj na powierzchni, któr przycinasz. Takie ci nienie zwi kszy zu ycie sprz tu przy mniejszej efektywno ci pracy. NIEPOPRAWNIE Przycinanie Utrzymuj doln powierzchni głowicy przycinarki 5-10 cm od podło a i pod k tem. Pozwól na kontakt tylko ko cówce liny. 5-10cm ponad gruntem Podkaszanie Aby usun niepotrzebn ro linno, trzymaj głowic przycinarki 5-10cm od podło a i pod k tem. Pozwól ko cówce liny na kontakt z podło em i na ci cie ro linno ci na danej powierzchni. Koszenie Utrzymuj głowic przy gruncie i wykonuj lekki ruch od lewej do prawej 5-10cm ponad gruntem -17-

19 Kierunek Ci cia Ostrza Kosiarki OSTRZE ENIE!!! - Koszenie twardej trawy w złym kierunku mo e spowodowa nagłe odskoczenie ostrza. - Kontakt z ostrzem Kosiarki mo e spowodowa powa ny uraz. JAK UNIKN NIEBEZPIECZE STWA - Podczas koszenia twardej trawy zawsze wykonuj ruch od prawej do lewej, tak jak pokazane jest to poni ej Wykonuj ruch od prawej do lewej. Ruch od lewej do prawej mo e spowodowa odskoczenie ostrza. Brak strefy odskoczenia NIEBEZPIECZE STWO Strefa Odskoczenia Kierunek ruchu Kierunek ruchu POPRAWNIE NIEPOPRAWNIE 1. U ywaj tylko odpowiednich ostrzy (oryginalnych formy MARUYAMA) przeznaczonych do danego modelu Kosiarki. 2. Przed rozpocz ciem pracy sprawd stan ostrza 3. Naostrz t pe ostrze. Je eli jest uszkodzone lub zu yte wymie je. 4. Je eli ostrze generuje rotacj mimo rodow lub wibracj, zmie ostrze oraz zł czk na cz ci zamienne firmy MARUYAMA. Konserwacja Filtr Powietrza Obudowa filtru Okres Mi dzy Konserwacjami - Filtr powietrza powinien by codziennie czyszczony lub nawet cz ciej, je eli pracuje w warunkach o du ym zapyleniu. - Wymie filtr po ka dych 100 godzinach pracy. Czyszczenie Filtru Powietrza ruba Kaseta filtru 1. Zdejmij element pianowy Obudowa filtru 2. Wymyj go ciepł wod z mydłem i pozwól eby całkowicie wysechł. Element pianowy [Poza BC320H] 3. Zaaplikuj cienk warstw oleju silnikowego SAE 30 i wyci nij jego nadmiar. 4. Ponownie zainstaluj element pianowy i filtr powietrza Element Pianowy [BC320H]

20 Filtr Paliwowy Okres Mi dzy Konserwacjami Filtr paliwowy powinien by wymieniany po ka dych 100 godzinach pracy. Wymiana Filtru Paliwowego Nasadka Zbiornika Zbiornik Filtr paliwowy zamocowany jest do ko ca w a paliwowego wewn trz zbiornika. Aby wymieni filtr: 1. Upewnij si, e zbiornik paliwowy jest pusty 2. Poluzuj nasadk zbiornika i poci gnij j, aby j zdj. 3. U ywaj c haczyka na w u, delikatnie wyjmij filtr na zewn trz przez otwór w szyjce zbiornika. 4. Złap w paliwowy i zdejmij filtr, ale nie puszczaj w a. Haczyk Przewód 5. Cały czas trzymaj c w, załó nowy filtr. 6. Wpu nowy filtr do rodka zbiornika paliwowego. 7. Upewnij si, e filtr olejowy nie utkn ł w naro niku zbiornika i e w paliwowy nie zap tlił si przed tankowaniem. W Paliwowy Filtr Paliwowy Korpus wiecy Zapłonowej Okres Mi dzy Konserwacjami - Korpus wiecy zapłonowej powinien by wyj ty z silnika i sprawdzony po ka dych 25 godzinach pracy. - Wymie korpus wiecy zapłonowej po ka dych 100 godzinach pracy. Konserwacja Korpusu wiecy Zapłonowej 1. Przekr uszczelk przewodu wysokiego napi cia na korpusie wiecy w jedn i w drug stron kilka razy w celu poluzowania uszczelki, a nast pnie zdejmij uszczelk z korpusu wiecy. 2. Wyjmij korpus wiecy. 3. Wyczy elektrody sztywn szczotk. 4. Ustaw przerw mi dzy elektrodami na 0,6-0,7 mm. 5. Wymie korpus wiecy, je eli jest uszkodzony albo elektrody s zu yte. 8. Nie zaciskaj zbyt mocno korpusu przy instalacji. Moment zaciskaj cy powinien wynosi 10,7-16,6 Nm.

21 ebra Chłodz ce Cylindra Okres Pomi dzy Konserwacjami Pokr tło Obudowa cylindra ebra chłodz ce cylindra powinny by czyszczone co ka de 25 godzin pracy, lub raz na tydzie. Powietrze musi swobodnie przepływa przez ebra chłodz ce, aby zapobiec przegrzaniu silnika. Osad trawy, brudu lub gruzu na ebrach zwi kszy temperatur pracy silnika, co mo e spowodowa zmniejszenie jego efektywno ci i ywotno ci. Czyszczenie eber Chłodz cych 1. Poluzuj pokr tło I zdejmij obudow cylindra. ebra chłodz ce Pokr tło ebra chłodz ce Obudowa cylindra 2. Wyczy zanieczyszczenia i gruz z eber chłodz cych oraz z podstawy cylindra. 3. Ponownie zamontuj obudow cylindra. Mechanizm Okres Mi dzy Konserwacjami Stan nasmarowania mechanizmu nale y sprawdza co ka de 30 godzin pracy. Smarowanie Mechanizmu Zdejmij element tn cy i zł czk. Usu zanieczyszczenia z obszaru pomi dzy zł czk a mechanizmem. Usu zatyczk od smarowania znajduj c si z boku mechanizmu. Wprowad substancj smaruj c (P/N ) przez otwór po wtyczce cały czas kr c c wałkiem do momentu a mechanizm si zapełni. Włó wtyczk z powrotem. Smar (P/N ) Mechanizm Zatyczka ebra chłodz ce Otwór Zł czka Czyszczenie i Zaciskanie OSTRZE ENIE!!! - Kiedy silnik pracuje, ostrze i inne elementy s ruchome. - Bezpo redni kontakt z ruchomym elementem mo e spowodowa powa ny uraz lub nawet mier. JAK ZAPOBIEC NIEBEZPIECZE STWU - Przed czyszczeniem i konserwacj zawsze wył czaj Przycinark /Kosiark. Wałek Przycinarka/Kosiarka firmy Maruyama b dzie utrzymywa swoj efektywno przez wiele godzin, je eli b dzie odpowiednio konserwowana. Dobra konserwacja składa si z regularnych przegl dów oraz sprawdzania wszystkich zł cz czy s dobrze

22 Przechowywanie Przed długim okresem przechowywania Przycinarki/Kosiarki: 1. Opró nij zbiornik paliwowy do odpowiedniego pojemnika przeznaczonego do przechowywania benzyny 2. Wł cz silnik, aby usun resztki benzyny, która mogła zosta w ga niku. 3. Wykonaj wszystkie potrzebne naprawy i czynno ci konserwacyjne 4. Usu korpus wiecy zapłonowej i wtry nij bardzo mał ilo oleju do cylindra. UWAGA!!! POTENCJALNE ZAGRO ENIE - Olej mo e wytrysn z otworu w korpusie wiecy, je eli poci gniesz za uchwyt rozrusznika. - Olej mo e spowodowa urazy oczu. JAK ZAPOBIEC ZAGRO ENIU - Chro swoje oczy i trzymaj twarz z dala od otworu w korpusie wiecy zapłonowej. 5. Poci gnij raz za uchwyt rozrusznika. 6. Powoli poci gnij za uchwyt rozrusznika, aby nakierowa tłok na gór cylindra (TDC). 7. Ponownie zainstaluj korpus wiecy zapłonowej. 8. Przechowuj Przycinark /Kosiark w suchym pomieszczeniu z dala od wysokiej temperatury, iskier lub płomieni. Rozwi zywanie Problemów Problem Przyczyna Działanie Nie da si uruchomi silnika Wł czony przeł cznik STOP Pusty zbiornik paliwa Gruszka zapłonowa nienapompowana odpowiednio Zalany silnik Przeł cz na druga pozycj Napełnij zbiornik Pompuj gruszk dopóki paliwo nie zacznie przepływa przez w Rozpocznij procedur gor cego zapłonu Silnik nie przechodzi w stan jałowy le ustawiona pr dko jałowa Ustaw pr dko jałow Silnik traci moc podczas koszenia Przewód przepustnicy si poluzował Zanieczyszczony filtr powietrza Zaci nij przewód Wyczy filtr Je eli potrzebujesz wi cej informacji, skontaktuj si ze swoim lokalnym dilerem serwisowym Maruyama

23 MODEL MX21H MX24H MX27H MX33H BC3021H- RS BC4320H- RS BC502 0H-RS Pojemno skokowa m3 22,5 25,4 31,8 31,8 41,5 49,9 Pr dko jałowa, min-1 Zalecana maksymalna pr dko silnika, min-1 Pr dko osi wyj ciowej, min-1 Maksymalna moc silnika na podstawie ISO 8893, kw/km Korpus wiecy Zapłonowej ,86/1,17 1,08/1,47 1,29/1,76 1,29/ 1,76 1,92/2,62 2,11/ 2,87 Korpus wiecy Zapłonowej NGK BPMR6Y NGK BPMR6Y NGK BPMR6Y NGK BPMR6Y NGK BPMR6Y NGK BPMR6Y NGK BPMR6Y Przerwa mi dzy elektrodami, mm System smarowania 0,6-0,7 0,6-0,7 0,6-0,7 0,6-0,7 0,6-0,7 0,6-0,7 0,6-0,7 Rodzaj ga nika Membranowy Membranowy Membranowy Membranowy Membranowy Membranowy Membran owy Pojemno zbiornika olejowego, litry Waga Waga bez paliwa, element tn cy z obudow, kg Element tn cy 0,6 0,6 0,6 1,0 0,6 1,0 1,0 4,7 4,7 5,4 5,8 7,7/7,8 7,7/7,8 Ostrze do trawy Ø255 3-z by Ø255 4-z by Ostrze do trawy (opcjonalnie) Głowica Przycinarki Ø255 3-z by, Ø255 4-z by, Ø230 3-z by DIATOP Z4 (L) Ø255 4-z by Ø255 8-z by DIATOP BUMP4-L Ø255 3-z by Ø255 8-z by DIATOP BUMP5-L Ø z by Ø z by DIATOP BUMP5-L Dane Techniczne Poziomy hałasu Poziom ci nienia akustycznego pomierzony na podstawie ISO22868, db(a) Ostrze do trawy: Głowica przycinarki: Gwarantowany poziom ci nienia akustycznego okre lany na podstawie dyrektywy 2000/14/EC, db(a) Równowa ny Poziom Hałasu narz dzia LWA mierzony na podstawie ISO3744, 22868, db(a) Warto ci Wibracji Warto ci wibracji na uchwytach mierzone na podstawie ISO 22867, m/s2 Ostrze do trawy, warto emisji wibracji, uchwyt lewy/prawy: Głowica przycinarki, warto emisji wibracji, uchwyt lewy/prawy: , ,0 97,0 97, ,5 96,5 97,5 99,0 99, ,1/3,1 6,3/6,3 4,1/5,1 4,3/3,4 4,8/4,4 5,5/4,8 3,9/2,5 3,9/2,5 4,5/4,6 5,1/5,2 7,0/6,7 7,5/8,9