PHUT SKYSAIL s.c. szkolenia żeglarskie i motorowodne, imprezy integracyjne, rejsy

Transkrypt

1 Locja śródlądowa PHUT SKYSAIL s.c. szkolenia żeglarskie i motorowodne, imprezy integracyjne, rejsy biuro@skysail.pl, tel.: , ,

2 1. Pojęcia ogólne Locja śródlądowa - oznakowanie śródlądowych akwenów żeglugowych (śródlądowych dróg regularnej żeglugi) Akweny śródlądowe wodne zbiorniki naturalne (jeziora), wodne zbiorniki sztuczne (stawy, zalewy), cieki wodne (rzeki), kanały, Farwater - wytyczony znakami wodnymi pas wody odpowiadający wymogom bezpiecznej żeglugi Nurt - płynąca korytem rzeki, od źródła do ujścia woda Prąd - prędkość płynącej korytem rzeki wody Meander - zakole, zakręt koryta rzeki 2

3 2. Właściwości wód śródlądowych 3

4 4

5 2. Właściwości wód śródlądowych 5

6 2. Właściwości wód śródlądowych 6

7 3. Oznakowanie nawigacyjne na wodach śródlądowych 7

8 3. Oznakowanie nawigacyjne na wodach śródlądowych 8

9 3.1. Znaki wodne boja - znak wodny w postaci bryły określonego kształtu unoszącej się na powierzchni wody, zakotwiczonej martwą kotwicą. W locji używa się trzech kształtów boi: stożkowego, walcowego, kulistego. Z każdym z tych kształtów związany jest jeden kolor: stożkowe są zielone, walcowe czerwone, kuliste w poziome pasy czerwone i zielone, 9

10 Boja wyznaczająca prawą stronę szlaku żeglownego J. Jeziorak 10

11 3.1. Znaki wodne pława - znak wodny w postaci rusztowania zbudowanego na pływaku, unoszącym się na powierzchni wody i zakotwiczonym na martwej kotwicy, pława wyposażona jest w techniczne urządzenia sygnalizacyjne: światło, dzwon, nautofon, posiada też szczytowy znak, na rysunku jest to kula, 11

12 Pława torowa część nawodna i widok części podwodnej 12

13 3.1. Znaki wodne stawa - znak wodny na postumencie opartym o dno zbiornika wodnego, posiada urządzenia sygnalizacyjne, znak szczytowy, 13

14 Stawa Elbląg na Zalewie Wiślanym początek toru podejściowego do Elbląga 14

15 3.1. Znaki wodne dalba - znak wodny prowizoryczny w postaci wbitych w dno zbiornika kilku pali sterczących wspólnym wierzchołkiem ponad powierzchnię wody, może posiadać znak szczytowy, tablicę z brzegowym znakiem żeglugowym lub być nosicielem światła nawigacyjnego, 15

16 3.1. Znaki wodne tyka - znak wodny prowizoryczny w postaci pomalowanej odpowiednimi kolorami żerdzi, zamocowanej do dna za pomocą martwej kotwicy, może posiadać znak szczytowy, może być także oznakowana na szczycie wiechą - wiązką wikliny, 16

17 3.1. Znaki brzegowe znaki zakazu 17

18 18

19 19

20 20

21 21

22 znaki ograniczenia 22

23 znaki wskazywania (wyjątki) 23

24 24

25 25

26 26

27 27

28 28

29 29

30 30

31 31

32 3.3. Budowle hydrotechniczne 32

33 33

34 34

35 Śluza komorowa 35

36 a) a) Śluza Karwik b) Śluza Guzianka c) Nieukończona śluza na Kanale Mazurskim b) c) 36

37 Śluzy na szlakach żeglownych Pojezierza Mazurskiego Śluzy czynne Śluzy nieczynne (Kanał Mazurski) Pochylnie na kanale elbląskim 37

38 Pochylnie na kanale Elbląskim unikalna w skali światowej konstrukcja hydrotechniczna do pokonywania różnicy poziomów 38

39 Oznakowanie nawigacyjne wód morskich (system IALA) 39

40 Oznakowanie boczne W "Regionie A" dla oznaczenia prawej strony toru wodnego stosuje się w dzień i w nocy kolor zielony, a dla lewej strony kolor czerwony (Przy czym kierunek toru wodnego oznaczany jest od strony morza do portu!!) Kiedy na torze wodnym o przyjętym kierunku oznakowania występuje rozdzielenie toru, wówczas kierunek głównego toru wskazuje się zmodyfikowanym znakiem bocznym dla wskazania, w którą stronę skręca główny tor wodny. 40

41 Oznakowanie kardynalne 41

42 42

43 Znaki odosobnionego niebezpieczeństwa umieszczane są bezpośrednio nad przeszkodami wokół których woda jest żeglowna. Mają kształt kolumnowy, drążkowy lub dowolny inny. Znakiem szczytowym są dwie czarne kule ustawione pionowo. Stosowane jest światło białe błyskowe grupowe B(2), po dwa błyski w grupie. Znaki bezpiecznej wody wskazują, że woda wokół znaku jest żeglowna, lecz nie oznaczają niebezpieczeństwa. Znaki te mogą być stosowane np. dla oznaczenia osi toru wodnego lub jako znaki podejściowe. Mają one kształt kulisty, albo do wyboru kolumnowy lub drążkowy i czerwony kulisty znak szczytowy. Są to jedyne znaki malowane w pionowe pasy (czerwony i biały). Światło dow. Białe,izofazowe, przerywane, morse A 43

44 Znaki specjalne Ich zadaniem jest wskazanie specjalnego rejonu lub obiektu, o których informują mapy lub inne odpowiednie dokumenty i publikacje nautyczne. Znaki specjalne są malowane na żółto, mają znak szczytowy w kształcie "leżącego" krzyża (X) pomalowanego na żółto. Światło jeżeli jest zainstalowane jest również koloru żółtego 44

45 Przykładowe charakterystyki świateł nawigacyjnych Stałe (Fixed) S lub F - Światło nie zmieniające jasności ani barwy Charakterystyka: Przerywane (Occulting) P lub Oc - Światło z regularnie powtarzającymi się zaciemnieniami równymi sobie, lecz wyraźnie krótszymi niż czas trwania światła. Okres nie dłuższy niż 1,5s. Charakterystyka: Migające (Quick) M lub Q - Światło z równymi sobie błyskami, powtarzającymi się co najmniej 50 razy na minutę, jednak mniej niż 80 razy na minutę. Charakterystyka: Izofazowe (Izophase) I lub Iso - Światło z na przemian zmieniającymi się i równymi po sobie czasami świecenia i zaciemnienia. Okres nie krótszy niż 2s. Charakterystyka: 45

46 Elementarne wiadomości o mapach morskich Określanie pozycji Miara odległości i prędkości w nawigacji 1Mm (mila morska) = 1852 m 1Kbl (kabel) = 185,2 m 1 w (węzeł) = 1Mm/godz. Położenie jachtu na powierzchni Ziemi określają dwie współrzędne: Długość geograficzna: Mierzona w mierze kątowej na E i W od 0 do 180 stopni Szerokość geograficzna: Mierzona na N i S od 0 do 90 stopni 46

47 Odczytywanie odległości Chcąc odczytać odległość między dwoma punktami, należy przenieść tą odległość cyrklem nawigacyjnym na boczną, lewą lub prawą ramkę mapy i na tej samej szerokości geograficznej odczytać ilość minut, czyli mil morskich. 47

48 Wyznaczanie kursu Kurs wykreśla się na mapie jako linię prostą przechodzącą przez dwa punkty Jeżeli chcemy od punktu "A" wyznaczyć kurs 335 lub 155, należy przyłożyć trójkąt nawigacyjny do najbliższego południka tak by przeszedł on przez środek przeciwprostokątnej (zaznaczony punkt, czerwona kreska na ekierce) i żądany kierunek na skali, w tym wypadku 155 lub 335. Przeciwprostokątna tak ułożonego trójkąta wskazuje pożądany kierunek. Następnie należy przy pomocy linijki przesunąć równolegle trójkąt, tak by przeciwprostokątna przeszła przez punkt "A". 48

49 Przykład mapy generalnej 49

50 Przykład mapy drogowej 50

51 Przykład mapy brzegowej (podejściowej) 51

52 Przykład mapy portowej (plan) 52

53 Dziękuję za uwagę! PHUT SKYSAIL s.c. szkolenia żeglarskie i motorowodne, imprezy integracyjne, rejsy biuro@skysail.pl, tel.: ,