Instrukcja obsługi Zespół sprarkowy Szereg modeli HG 8 B O C K COMPRESSORS

Transkrypt

1 B O C K COMPRESSORS Instrukcja obsługi dla chłodzonych gazem ssanym, półhermetycznych zespołów sprarkowych HG Typy: HG 8/ S HGX 8/ S HG 8/ HGX 8/ HG 8/ S HGX 8/ S HG 8/ HGX 8/ HG 8/ S HGX 8/ S

2 - 2 * * * Przedmowa Szanowny kliencie, Sprarki firmy Bock s wysokogatunkowymi, niezawodnymi i serwisowanymi produktami jakociowymi. Aby móc wykorzysta wszystkie zalety w pełnym zakresie i poprzez cały okres stosowania Pastwa urzdzenia chłodniczego, przestrzega naley koniecznie nastpujcych wskazówek obsługi i konserwacji. W razie pyta dotyczcych montau, eksploatacji i wyposaenia prosimy zwróci si do naszego działu techniki uytkowej lub do specjalistycznej hurtowni chłodziarek bd do naszego przedstawicielstwa. Z zespołem serwisowym firmy Bock moecie si Pastwo skontaktowa bezporednio pod nr tel.: , mailem: mail@bock.de lub w internecie: Dla terenów niemieckojzycznych jest ponadto do dyspozycji bezpłatna linia Hotline firmy Bock / od poniedziałku do soboty w godzinach midzy 8 a 21. Za inicjatywy dotyczce dalszego konstruowania naszego programu sprarek, wyposaenia i czci zamiennych bdziemy Pastwu zawsze bardzo wdziczni. Przed rozpoczciem pracy naley przeczyta informacje, zebrane dla Pastwa w tej instrukcji obsługi. Podane s tu wane wskazówki dotyczce bezpieczestwa, montau, uruchomienia i obsługi. Ponadto znajdziecie Pastwo informacje dotyczce konserwacji, czci zamiennych i wyposaenia. Niektóre wskazówki s oznakowane w sposób szczególny: OSTRZEENIE! Symbol ten wskazuje na to, e niedokładne przestrzeganie lub te nie-! przestrzeganie instrukcji moe prowadzi do szkód osobowych, uszkodze na sprarce lub na instalacji chłodniczej. Bock Kältemaschinen GmbH Postfach D Frickenhausen Benzstr. 7 D Frickenhausen Tel.: Fax: mail@bock.de i Symbol ten odsyła do wanych wskazówek dodatkowych, które naley koniecznie wzi pod uwag podczas prac. Wysoki poziom jakociowy sprarek firmy Bock zagwarantowany jest poprzez cigłe dalsze opracowywanie konstrukcji, wyposaenia i osprztu. Z tego wynikn mog odchylenia /rónice/ pomidzy niniejsz instrukcj obsługi a Pastwa sprark. Prosimy o wyrozumiało, e dlatego te z danych, ilustracji i opisów nie mona wysuwa adnych roszcze. Zespół firmy Bock Kältemaschinen GmbH - zmiany zastrzeone -

3 * * * Spis treci Tre Strona Bezpieczestwo 4 Opis produktu, zakres dostawy 5 Czci główne i funkcyjne 6 Tabliczka identyfikacyjna, klucz typu 7 Granice stosowania dla R134a 8 Granice stosowania dla R404A / R507, R407C 9 Granice stosowania dla R22 10 Wskazówki montaowe 11 Ustawienie 11 Przyłcze rurowe 12 Zawory odcinajce, przyłcze serwisowe 13 Przyłcze elektryczne 14 Wskazówki ogólne 14 Silnik szeregowy dla rozruchu bezporedniego lub uzwojenia czciowego 14 Układ połcze dla rozruchu uzwojenia czciowego /silnik szeregowy/ 15 Układ połcze dla rozruchu gwiazda- trójkt /silnik specjalny/ 16 Silnik specjalny dla rozruchu bezporedniego lub rozruchu gwiazda- trójkt 17 Zalecenie dotyczce wyboru styczników łczeniowych i ochrony silnika 17 Ogrzewanie miski olejowej 17 Uruchomienie 18 Przygotowanie: kontrola szczelnoci, wytwarzanie próni, 18 napełnienie czynnikiem chłodniczym, uruchomienie 18 Uderzenia cieczy 19 Podłczenie regulatora poziomu oleju 19 Konserwacja 20 Wskazówki bezpieczestwa, przerwy serwisowe, rodki smarowe 20 Zespoły elementów konstrukcyjnych dla konserwacji i remontu 20 Docigajce momenty obrotowe 21 Wyposaenie 22 Przyłcza 24 Wymiary 25 Dane techniczne 27 Deklaracja zgodnoci i deklaracja producenta 28

4 * * * Bezpieczestwo Bezpieczestwo Wymienione pod tym tytułem sprarki czynnika chłodniczego firmy Bock przeznaczone s do zamontowania w maszynach /w obrbie UE zgodnie z wytycznymi UE 98/37/EG wytyczna dotyczca maszyn, 97/23/EGwytyczna dotyczca urzdze cinieniowych i 73/23/EG- wytyczna dotyczca niskiego napicia/. Uruchomienie jest dopuszczalne tylko wtedy, jeeli zostały one zamontowane zgodnie z t instrukcj, a cała instalacja, w której s one zintegrowane, została sprawdzona i odebrana stosownie do przepisów ustawowych. Sprarki czynnika chłodniczego firmy Bock skonstruowane s zgodnie z najnowszym stanem techniki. Szczególny nacisk w konstrukcji kładzie si na bezpieczestwo uytkownika. Jednake w wyniku działania sprarki czynnika chłodniczego i ich eksploatacji mog wynikn nieuniknione zagroenia szcztkowe. Dlatego te niniejsza instrukcja powinna by starannie przestrzegana przez kad osob, pracujc na sprarce. Prace na sprarce mog by przeprowadzane tylko przez osoby, które na podstawie swojego fachowego wykształcenia, wiedzy i dowiadcze, jak i znajomoci odnonych postanowie, mog oceni wykonywane prace i zidentyfikowa moliwe niebezpieczestwa.! WSKAZÓWKI BEZPIECZESTWA Uwaga! Sprarki czynnika chłodniczego s maszynami zasilanymi cinieniem i wymagaj szczególnej ostronoci i starannoci podczas obchodzenia si z nimi. Posługiwanie si nimi jest dopuszczalne tylko przez personel specjalistyczny. Naley koniecznie przestrzega pastwowych przepisów bezpieczestwa, przepisów bezpieczestwa i higieny pracy, zasad technicznych, jak i przepisów specyficznych /EN 378 itd./. Sprark transportowa tylko przy pomocy d wignic o wystarczajcej nonoci. Sprarka moe by uruchamiana tylko w instalacjach chłodniczych i tylko z czynnikami chłodniczymi, dopuszczonymi dla tej sprarki przez firm Bock. Maksymalne dopuszczalne nadcinienie robocze nie moe zosta przekroczone nawet w celach kontrolnych. Celem zabezpieczenia przed przekroczeniem cinienia wymagane s wyłczniki cinieniowe. Nowe sprarki zaopatrzone s od strony fabrycznej w napełnienie gazem ochronnym /obojtnym/ /ok. 3 bar azotu/. Przed podłczeniem do systemu chłodniczego, zredukowa cinienie w sprarce! Przed uruchomieniem sprark skontrolowa pod wzgldem uszkodze transportowych. Przed uruchomieniem sprawdzi, czy wszystkie elementy konstrukcyjne, zamontowane przez uytkownika, s umieszczone fachowo i połczone w sposób hermetyczny ze sprark /np. przewody rurowe, zatyczki, nakrtki złczkowe nasadowe, zastpione elementy konstrukcyjne itd./ Przed uruchomieniem w sposób staranny wytworzy próni w urzdzeniu chłodniczym ze sprark i nastpnie napełni czynnikiem chłodniczym. Przed uruchomieniem sprarki otworzy cinieniowy zawór odcinajcy i sscy zawór odcinajcy. Nie uruchamia sprarki pod próni. Sprark eksploatowa tylko przy napełnionym urzdzeniu. Stosownie do warunków uycia, mog zosta osignite temperatury powierzchni powyej 100º C po stronie cinienia bd poniej 0º C po stronie sscej

5 * * * Opis produktu Opis produktu półhermetyczna omiocylindrowa sprarka doładowujca tłokowa z chłodzonym gazem ssanym silnikiem napdowym czynnik chłodniczy zasysany z parownika prowadzony jest przez silnik i dba o jego szczególnie intensywne chłodzenie. Tym samym, szczególnie przy wysokim obcieniu, silnik moe utrzyma wzgldnie niski poziom temperatury. Wysokie bezpieczestwo eksploatacyjne poprzez nadzór elektroniczny sprarki. Preferowany zakres stosowania: zakres normalnego chłodzenia i klimatyzacja Zakres dostawy HG 8/ S HGX 8/ S HG 8/ i HG 8/ S HGX 8/ i HGX 8/ S HG 8/ i HG 8/ S HGX 8/ i HGX 8/ S półhermetyczna omiocylindrowa sprarka doładowujca tłokowa sprarka i jednostka napdowa zintegrowane w jednoczciowej obudowie silnik napdowy do uruchomienia uzwojenia czciowego /Part Winding/ Podział uzwojenia 1,5:1 /W1 = 60 %, W2 = 40 %/; Napicie standardowe: V, D/ YYY/ 3/ 50 Hz lub V, D/ YYY/ 3 /60 Hz rodzaj zabezpieczenia Skrzynka z zaciskami IP 54 nadzór elektroniczny przez BCM 2000 kompletny, ze wszystkimi koniecznymi sensorami, podłczony jako gotowy do eksploatacji Funkcje nadzorcze: Temperatura uzwojenia silnika Temperatura gazu spronego Temperatura oleju Cinienie oleju Identyfikacja cieczy podczas uruchomienia Identyfikacja obrotów sprarki Ochrona wahadłowa Zalecanie serwisu olejowego sscy zawór odcinajcy, dla rur calowych, pozycja odchylna o 90º cinieniowy zawór odcinajcy, dla rur metrycznych i calowych trzy pokrywy cylindra, przygotowane dla regulacji wydajnoci 1 zawór przelewowy dla kadej płyty zaworu system smarowania dwuobiegowego mechanizm napdowy z łoyskami lizgowymi i smarowaniem obiegowym pod cinieniem pompa olejowa z zaworem nadcinieniowym oleju, niezalenie od kierunku obrotu 3 wzierniki olejowe z zamocowaniem trójotworowym, nadajce si do bezporedniego podłczenia regulatorów zwierciadła /poziomu/ oleju /produkt ESK, AC+R, Tracoil/ Napełnianie olejem: Rodzaj oleju HG 8: FUCHS RENISO SP 46 Rodzaj oleju HGX 8: FUCHS RENISO TRITON SE 55 zawór serwisu olejowego ogrzewanie miski olejowej napełnianie gazem ochronnym /obojtnym/ powłoka lakierowa niebieska /RAL 5000/ 4 amortyzatory drga w formie załczonego opakowania

6 - 6 - * * * Opis produktu Czci główne i funkcyjne Skrzynka z zaciskami z przejrzystym okienkiem na BCM 2000 Cz sprarkowa Cz silnikowa 1 Cinieniowy zawór odcinajcy 8 Sensor temperatury oleju 2 Sensor cinienia oleju 9 Wziernik olejowy, 3x 3 Pompa olejowa 10 Podłczenie regulacji mocy /3x/ 4 Ogrzewanie miski olejowej 11 Sscy zawór odcinajcy 5 Sito olejowe 12 Ucho do podnoszenia 6 Zawór serwisu olejowego 13 Termostat do ochrony przed wysok temperatur 7 Korek napełniania oleju /4x/

7 - 7 - * * * Opis produktu Tabliczka identyfikacyjna /wzór/ 1 Oznaczenie typu 6 Napicie, połczenie, czstotliwo 2 Numer maszyny 7 Znamionowa prdko obrotowa przy 50 Hz 3 Maksymalny prd roboczy 8 Teoretyczny strumie objtoci 4 Prd rozruchowy /wirnik zablokowany/ 9 Napicie, połczenie, czstotliwo : Uzwojenie czciowe 1 10 Znamionowa prdko obrotowa przy 60 Hz YYY: Uzwojenia czciowe 1 i 2 11 Teoretyczny strumie objtoci 5 ND /LP/: max. dopuszczalne cinienie 12 Gatunek oleju napełnianego od strony fabrycznej spoczynkowe 13 Rodzaj zabezpieczenia Skrzynka z zaciskami HD /HP/: max. dopuszczalne cinienie robocze Klucz typu Objanienie oznaczenia typu Przykład: HG X 8 / S \ \ \ \ \ \-- wyrónik literowy dla mocniejszego silnika \ \ \ \ \ liczba znamionowa dla liczby biegunów silnika \ \ \ \ liczba znamionowa dla pojemnoci skokowej \ \ \ liczba znamionowa dla wielkoci konstrukcyjnej \ \ wyrónik literowy dla napełnienia olejem estrowym \ wyróniki literowe dla szeregu wielkoci konstrukcyjnej

8 - 8 - * * * Granice stosowania dla R134a Granice stosowania Objanienia do wykresów granic stosowania Eksploatacja sprarki dopuszczalna jest w zakresie przedstawionych wykresów. Maksymalna kocowa temperatura sprarki 140º C nie moe zosta przekroczona. W zakresie ciemnoszarym moliwa jest eksploatacja sprarki o zredukowanej temperaturze gazu ssanego lub z chłodzeniem dodatkowym. Dla chłodzenia dodatkowego mog zosta zastosowane dodatkowe wentylatory /akcesoria/ lub chłodzone wod pokrywy cylindra /akcesoria/.. Podczas eksploatacji z mechanicznym regulatorem mocy zmniejszaj si granice uytkowania. Podczas eksploatacji z przetwornic czstotliwoci naley przestrzega, co nastpuje: Poprzez osignicie maksymalnego dopuszczalnego poboru prdu silnika napdowego, granice uytkowania s ograniczone. Unika pracy cigłej w zakresie granicznym. Musi zosta osignita max. dopuszczalna czsto łczeniowa WŁ CZANIE- WYŁ CZANIE silnika napdowego: 12 włcze/ h, stan ustalony /cigłe warunki eksploatacyjne/ całego urzdzenia. Stosowa tylko oleje o wysokiej stabilnoci pod wzgldem termicznym /patrz tabela rodków smarowych/! Zalecenie dla R22: FUCHS Reniso SP 46; Zalecenie dla R134a, R404A, R507, R407C: FUCHS Reniso Triton SE 55. Warunki stosowania sprarki L zakres mroenia t0 temperatura parowania Eksploatacja normalna M zakres normalnego chłodzenia tc temperatura skraplania Z chłodzeniem dodatkowym H klimatyzacja t0h temperatura gazu ssanego toh przegrzanie gazu ssanego Wykres granic stosowania dla czynników chłodniczych R 134a

9 - 9 - * * * Granice stosowania dla R404A/ R507, R407C Wykres granic stosowania dla czynników chłodniczych R 404A i R507 Wykres granic stosowania dla czynników chłodniczych R 407C

10 * * * Granice stosowania dla R22 Wykres granic stosowania dla czynników chłodniczych R 22

11 * * * Ustawienie Nie podnosi rcznie! Uywa uchwytów do podnoszenia! Uy dwignicy! Ustawienie na równej powierzchni lub rama o Połoenie ukone tylko po Zamocowanie na łcznikach wystarczajcej nonoci uzgodnieniu z producentem gumowo- metalowych lub sztywne Na skraplaczach wizkowych Przewidzie wystarczajce Nie eksploatowa w atmosferze montowa tylko za pomoc przewietrzenie maszynowni. korozyjnej, w pyle, oparach lub łczników gumowo metalowych w otoczeniu palnym. Przewidzie wystarczajc swobodn przestrze do przeprowadzania prac konserwacyjnych. Zaleca si wbudowanie amortyzatorów drga przewodów rurowych!

12 * * * Przyłcze rurowe Przyłcze rurowe Ostrzeenie! Sprarka jest pod nadcinieniem. Zrezygnowa z napełniania gazem ochronnym a! do wytworzenia próni w sprarce. Nie otwiera zaworów odcinajcych a do wytworzenia próni. Przyłcza rurowe na sprarce s udostpnione do wyboru w wykonaniu lutowniczym lub w wykonaniu spawanym /akcesoria/. Króciec rurowy przyłczeniowy na cinieniowym zaworze odcinajcym jest dostosowany do rur pod wzgldem wymiarów milimetrowych i calowych. Dla sscego zaworu odcinajcego naby mona jako wyposaenie króciec rurowy przyłczeniowy dla rur metrycznych. Celem montau rur naley usun króce rurowe przyłczeniowe z zaworu odcinajcego.. Pokrywa ssca moe zosta obrócona o 90º /patrz strona 38/. Przyłcze gazu spronego moe zosta przesunite z adapterem porednim /akcesoria/ do góry /patrz strona 37/. Poprzez to moe zosta ułatwiona rozbudowa sprarki z instalacji chłodniczej. Przewody rurowe i czci składowe urzdzenia musz by wewntrz czyste i suche, jak i nie mog zawiera zgorzelin, wiórków metalowych, warstw rdzy i warstw fosforanowych. Stosowa tylko hermetycznie zamykane czci celem dobudowania do sprarki oraz dla całego urzdzenia. Przewody rurowe i zawory przeciwzwrotne wymiarowa stosownie do punktów znamionowych pracy. Przewody rurowe zamocowa za pomoc obejm mocujcych z mankietami gumowymi. Przewody rurowe wyposay w stosowne kompensatory drga, przy tym wzi pod uwag prawidłow pozycj wbudowania. Zapobiega drganiom rurowym, poniewa mog one prowadzi do pkni lub złama. Urzdzenie regularnie kontrolowa. Straty cinienia utrzymywa na moliwie niskim poziomie.

13 * * * Zawory odcinajce Zawory odcinajce Ostrzeenie! Oba zawory odcinajce- sscy i cinieniowy zawór odcinajcy musz zosta! otwarte przed uruchomieniem sprarki! Przed otwarciem lub zamkniciem zaworu odcinajcego naley poluzowa uszczelk wrzeciona i zaworu o ok. ¼ obrotu przeciwnie do kierunku obrotu wskazówek zegara. Po uruchomieniu zaworu odcinajcego naley ponownie docign /dokrci/ uszczelk wrzeciona zaworu w kierunku obrotu wskazówek zegara. Uszczelka wrzeciona zaworu Sposób funkcjonowania blokowanych przyłczy serwisowych Przyłcze serwisowe zamknite luzowanie Przyłcze rurowe Przyłcze blokowane Sprarka Przyłcze serwisowe otwarte Przyłcze rurowe Przyłcze otwarte Sprarka

14 * * * Elektryka Przyłcze elektryczne Wskazówki ogólne Przeprowadzi podłczenie silnika sprarki poprzez łczówk zaciskow, zgodnie ze schematem ideowym /patrz strona wewntrzna skrzynki z zaciskami/. Podczas podłczania dotrzyma miejscowych przepisów bezpieczestwa dla prac elektrycznych /w Niemczech: VDE 0100 itp./. Dla przeprowadzenia kabla na skrzynce z zaciskami uy odpowiednie kablowe połczenia rubowe /IP 54/. Zastosowa odcienie cigu. Unika miejsc ocierania kabli. Przy wymiarowaniu styczników silnikowych /patrz tabela/, przewodów doprowadzajcych i bezpieczników przyjmuje si za podstaw maksymalny prd roboczy /patrz tabliczka identyfikacyjna/. Dane napiciowe i czstotliwoci porówna z danymi sieci elektrycznej. Silnik podłczy tylko w przypadku zgodnoci. Silnik szeregowy Wykonanie dla uruchomienia bezporedniego lub uzwojenia czciowego Sprarka z tym oznaczeniem nadaje si dla Dane tabliczki ółta nalepka uruchomienia bezporedniego lub uzwojenia identyfikacyjnej na skrzynce z zaciskami czciowego /rozruch PW/. Silnik podzielony jest na dwa uzwojenia czciowe: uzwojenie /YYY czciowe 1=60% i uzwojenie czciowe 2=40%. Poprzez to podczas uruchamiania uzwojenia czciowego, prd rozruchowy zostaje zmniejszony o ok. 35% wzgldem uruchomienia bezporedniego. Dla uruchomienia uzwojenia czciowego /rozruch PW/ nie jest wymagane zastosowanie i mechanicznego odcienia rozruchu za pomoc obejciowego zaworu elektromagnetycznego. W razie potrzeby prd rozruchowy przy rozruchu PW moe zosta dodatkowo i zmniejszony do 10% poprzez zastosowanie mechanicznego odcienia rozruchu /akcesoria/. Od strony fabrycznej silnik jest włczony na uruchomienie bezporednie. Celem uruchomienia uzwojenia czciowego naley usun mostki i podłczy przewód doprowadzajcy silnika zgodnie ze schematem ideowym: OSTRZEENIE! Nieprzestrzeganie! prowadzi do przeciwbienych pól wirujcych i w nastpstwie do uszkodzenia silnika. Po rozruchu silnika poprzez uzwojenie czciowe 1 po maksymalnie jednej sekundzie czasu opó nienia musi zosta dołczone uzwojenie czciowe 2. Nieprzestrzeganie Przyłcza łczówki Przyłcza łczówki moe wpłyn ujemnie na trwało silnika. zaciskowej dla zaciskowej dla uruchomienia bezporedniego: z mostkiem uruchomienia uzwojenia czciowego: bez mostku

15 * * * Schemat ideowy Rozruch PW /silnik szeregowy/ A1 Bock Compressor Management BCM 2000 E Ogrzewanie miski olejowej F1 1 Wyłcznik samoczynny silnikowy F1 2 Wyłcznik samoczynny silnikowy F2 Bezpiecznik Obwód prdowy sterowniczy F3 Łacuch zabezpiecze ogółem F4 Wyłcznik niskiego cinienia /Pump- down/ F5 Termostat regulacyjny F6 Sensor cinienia rónicowego oleju K1.1 Stycznik pomocniczy K1W1 Stycznik obcienia Uzwojenie 1 K2W2 Stycznik obcienia Uzwojenie 2 K1T Przekanik zwłoczny dla przełczania styczników K2T Przekanik czasowy 1-60 min. /opónienie alarmu/ M1 Silnik sprarki Q1 Wyłcznik główny R1 PTC Czujnik temperatury gazu spronego /4x/ R2 PTC Czujnik temperatury silnika R3 NTC Czujnik temperatury oleju S1 Napicie sterownicze wyłcznika Y2 Zawór elektromagnetyczny w przewodzie cieczowym Sterowanie jest z połczeniem Pump-down. Bez połczenia Pump-down odpada F4 i mostek /x/ załoy z zacisku 33 na 35. Naley wzi pod uwag! Zasilanie napiciowe poprzez stycznik silnikowy K1W1 musi nastpi na uzwojeniu 1 (1U1/1V1/1W1) oraz poprzez stycznik silnikowy 2 na uzwojeniu 2 (2U1/2V1/2W1)! Styczniki silnikowe naley rozplanowa na kadorazowo ok. 70% maksymalnego prdu roboczego. Naley cile dotrzyma rozmieszczenia BCM 2000, łacucha zabezpiecze i przyrzdów rozdzielczych!

16 * * * Elektryka Silnik specjalny Wykonanie dla rozruchu bezporedniego lub rozruchu Y/ Dane tabliczki ółta nalepka Sprarka z tym oznaczeniem nadaje si przy identyfikacyjnej na skrzynce z zaciskami niskim napiciu dla rozruchu gwiazda- trójkt. i W przypadku rozruchu Y/ jest wymagane odcienie rozruchu z obejciowym zaworem elektromagnetycznym. Od strony fabrycznej silnik, dla uruchomienia bezporedniego, włczany jest przy wyszym napiciu. Dla rozruchu gwiazda- trójkt przy niskim napiciu naley usun mostki. Zalecenie dla wyboru stycznika łczeniowego i ochrony silnika Wybrane typy urzdze s produktami firmy Moeller, jednake mog zosta zastosowane równie inne porównywalne produkty z równowanymi danymi mocy. Urzdzenia dla rozruchu bezporedniego Urzdzenia dla rozruchu PW Typ sprarki Stycznik łczeniowy Zakres nastawczy Stycznik łczeniowy Zakres nastawczy Ochrona silnika Typ Ochrona silnika /A/ /po 2 sztuki/ Uzwojenie 1 Uzwojenie 2 HG 8/ DIL-M 185 Imax + ca. 10% DIL-4M115 do 95A+10% do 65A+10% HG 8/ DIL-M 185 Imax + ca. 10% DIL-4M115 do 95A+10% do 65A+10% HG 8/2470-4S DIL-M 185 Imax + ca. 10% DIL-4M115 do 95A+10% do 65A+10% HG 8/2830-4S DIL-M 185 Imax + ca. 10% DIL-4M115 do 105A+10% do 70A+10% HG 8/3220-4S DIL-M 185 Imax + ca. 10% DIL-4M115 do 105A+10% do 70A+10% Ogrzewanie miski olejowej Aby zapobiec problemom ze smarowaniem, sprarka wyposaona jest seryjnie w ogrzewanie miski olejowej. Ogrzewanie miski olejowej podczas przestoju sprarki musi działa. Gdy uruchamia si sprarka, to ogrzewanie miski olejowej wyłcza si automatycznie poprzez stycznik obcienia sprarki. Nadzór temperatury oleju nastpuje poprzez elektroniczne urzdzenie nadzorujce BCM W przypadku przekroczenia górnej lub dolnej granicy dopuszczalnej temperatury oleju, BCM 2000 wyłcza sprark. Po osigniciu dopuszczalnej temperatury oleju, najpóniej jednake po 30 min, sprarka zostaje ponownie automatycznie zwolniona. Schemat przyłczeniowy przy rónych napiciach /Y 230 / 400 V 120 / 230 V! Podłczenie ogrzewania miski olejowej w łacuchu rozrzdu bezpieczestwa nie jest dopuszczalne.

17 * * * Schemat ideowy rozruchu Y/ /silnik specjalny/ Sterowanie jest za pomoc połczenia Pump- down. Bez połczenia Pumpdown odpada F4 i załoy mostek /x/ z zacisku 33 na 35 Przestrzegaj! Naley dokładnie dotrzyma rozmieszczenia BCM 2000, łacucha zabezpiecze i przyrzdów rozdzielczych. F1 moe zosta zastpiony poprzez kombinacj bezpiecznika F0.1 z przekanikiem ochrony silnika F0.2. Od strony fabrycznej silnik jest włczony na uruchomienie bezporednie przy wyszym napiciu. Dla rozruchu Y/ przy niskim napiciu naley usun mostki. A1 Bock Compressor Management BCM 2000 E Ogrzewanie miski olejowej F1 1 Wyłcznik samoczynny silnikowy F2 Bezpiecznik Obwód prdowy sterowniczy F3 Łacuch zabezpiecze ogółem F4 Wyłcznik niskiego cinienia /Pump- down/ F5 Termostat regulacyjny F6 Sensor cinienia rónicowego oleju K1.1 Stycznik pomocniczy K1 Stycznik sieciowy K2 Stycznik K3 Stycznik Y K2T Przekanik czasowy 1-60 min. /opónienie alarmu/ K4T Przekanik zwłoczny dla przełczania styczników K5T Przekanik zwłoczny dla odcienia rozruchu M1 Silnik sprarki Q1 Wyłcznik główny R1 PTC Czujnik temperatury gazu spronego /4x/ R2 PTC Czujnik temperatury silnika R3 NTC Czujnik temperatury oleju S1 Napicie sterownicze wyłcznika Y1 Zawór elektromagnetyczny dla odcienia rozruchu Y2 Zawór elektromagnetyczny w przewodzie cieczowym

18 * * * Uruchomienie Uruchomienie Sprarka w fabryce poddana została przebiegowi próbnemu i sprawdzona pod wzgldem wszystkich funkcji. Dlatego te nie trzeba przestrzega szczególnych przepisów osignicia gotowoci urzdzenia do pracy. i Przed uruchomieniem skontrolowa sprark pod wzgldem uszkodze transportowych!! Aby ochroni sprark przed niedopuszczalnymi warunkami eksploatacyjnymi, konieczne s presostaty wysokiego i niskiego cinienia. Przestrzega naley przepisów bezpieczestwa i higieny pracy! Przygotowania: kontrola szczelnoci, wytwarzanie próni i Przed procesem wytwarzania próni uruchomi ogrzewanie miski olejowej. Poprzez to proces wytwarzania próni zostanie przyspieszony, a wczeniejsze zwolnienie sprarki osignite zostaje poprzez urzdzenie nadzorcze BCM Przeprowadzi kontrol szczelnoci urzdzenia chłodniczego bez uwzgldniania sprarki /szczególnie zalecane za pomoc suszonego N2/ Podczas nastpujcego procesu wytwarzania próni, najpierw wytworzy próni urzdzenia, nastpnie uwzgldni sprark w procesie wytwarzania próni: - obniy cinienie sprarki poprzez przyłcze serwisowe A1/B1 na sscym zaworze odcinajcym i cinieniowym zaworze odcinajcym - otworzy sscy i cinieniowy zawór odcinajcy. - za pomoc pompy próniowej wytworzy próni po stronie sscej i wysokiego cinienia. - prónia < 1,5 mbar przy zablokowanej /zamknitej/ pompie. - proces w razie potrzeby wielokrotnie powtórzy. Urzdzenie jest wtedy suche i szczelne, jeeli przy zablokowanej pompie próniowej wzrost cinienia w systemie chłodzenia nie przekracza 0,5 mbar/ 24 h. OSTRZEENIE! Nie uruchamia sprarki pod próni. Nie przykłada napicia równie do! celów kontrolnych /wolno tylko eksploatowa z czynnikiem chłodniczym/. W próni skracaj si odcinki przebi i prdu pełzajcego kocówek kablowych łczówki zaciskowej, Co moe prowadzi do uszkodze uzwojenia i łczówki zaciskowej. Napełnianie czynnika chłodniczego i Uwaga! Naley nosi osobiste wyposaenie ochronne! upewni si, czy ssce i cinieniowe zawory odcinajce sprarki s otwarte. Napełnianie czynnika chłodniczego /przerwa próni/ przy wyłczonej sprarce ciekły bezporednio do skraplacza bd kolektora. Uruchomi sprark. Uzupełnienie czynnika chłodniczego, stajce si konieczne po uruchomieniu, moe zosta dopełnione albo w postaci gazowej na stron ssc lub- przy stosownych rodkach ostronoci- take w postaci ciekłej na wejciu parownika. Unika nadmiernego napełniania urzdzenia czynnikiem chłodniczym! Aby unikn przesuni ste, mog zosta napełnione zasadniczo do urzdzenia chłodniczego i tylko w formie ciekłej zeotropowe mieszaniny czynnika chłodniczego /np. R407C/. Ostrzeenie! Nie napełnia w formie ciekłej poprzez sscy zawór odcinajcy na sprarce.! Domieszki dodatków uszlachetniajcych do oleju i czynnika chłodniczego nie s dopuszczalne. Uruchomienie Urzdzenia zabezpieczajce i ochronne /wyłczniki cinieniowe, ochrona silnika, elektryczne rodki zabezpieczajce przed dotykiem itp./ skontrolowa pod wzgldem funkcjonowania. Przy otwartym zestyku zwalniajcym /termostat lub presostat/ włczy napicie sterownicze. - Dioda LED Power on i Autostart on na BCM 2000 wiec si na zielono.

19 * * * Uruchomienie Jeeli diody LED 3 na symbolu sprarki oraz wskanik temperatury - /za zimna/ zapal si równie na zielono, to temperatura oleju jest jeszcze poniej 20º C, a czas nagrzania wstpnego 30 min. jeszcze nie upłynł. Jeeli to konieczne, to w tym przypadku moe by bocznikowany nadzór temperatury oleju poprzez przełczenie wyłcznika funkcyjnego 3 na pozycj off i uruchomienie przycisku Reset. Dioda LED 3 wtedy mruga /patrz BCM 2000, rozdział eksploatacja awaryjna /. - Jeeli diody LED dla nadzoru temperatury oleju zgasły, to sprarka moe zosta włczona poprzez zestyk zwalniajcy /termostat lub presostat/. włczy sprark. Natychmiast po uruchomieniu wszystkie funkcje nadzorcze BCM 2000 s aktywne. Przeprowadzi kontrol cinienia oleju za pomoc manometru poprzez przyłcze Schradera na pompie olejowej. Minimalne cinienie rónicowe: 0,95 bar. Skontrolowa stan oleju sprarki. Powinien by on widoczny w zakresie wziernika. OSTRZEENIE! Jeeli wiksze iloci oleju musz zosta dodatkowo napełnione, istnieje! niebezpieczestwo uderze oleju. W tym przypadku sprawdzi ruch powrotny oleju! Po osigniciu stanu ustalonego /cigły warunek eksploatacji/ sprawdzi urzdzenie pod wzgldem dotrzymania dopuszczalnych warunków eksploatacyjnych. Podczas nienagannej pracy urzdzenia zalecamy sporzdzenie protokołu kocowego ze wszystkimi wanymi danymi i wartociami mierzonymi. Uderzenia cieczy Ostrzeenie! Uderzenia cieczy mog prowadzi do uszkodze na sprarce, jak i powodowa! uwolnienie si czynnika chłodniczego. Celem uniknicia uderze cieczy naley przestrzega, co nastpuje: kompletne rozmieszczenie urzdzenia chłodniczego musi zosta wykonane w sposób fachowy. Wszystkie komponenty musz zosta dostosowane wzajemnie do siebie pod wzgldem wydajnoci / w szczególnoci parownik i zawór rozprny/. Przegrzanie gazu ssanego na wyjciu parownika powinno wynosi min K. /sprawdzi nastawienie zaworu rozprnego/. Urzdzenie musi osign stan ustalony. Szczególnie w przypadku instalacji krytycznych /np. wiksza ilo miejsc parowania/ godne polecenia s czynnoci takie jak wbudowanie zapadek dla cieczy, zawór elektromagnetyczny w przewodzie cieczowym itp. Unika naley przemieszcze czynnika chłodniczego do sprarki podczas przestoju urzdzenia. Przyłcze Regulator zwierciadła /poziomu/ oleju W przypadku połcze wizanych /zespolonych/ wikszej iloci sprarek okazały si przydatne systemy regulacji stanu oleju. Dla montau regulatora zwierciadła oleju przewidziane jest przyłcze O /patrz rysunek wymiarowy/. Wszystkie powszechnie znane regulatory poziomu oleju AC&R, ESK, jak i elektroniczny system regulatora TRAXOIL S1A1 firmy SPORLAN mog zosta bezporednio podłczone bez adaptera /patrz rys./. Wziernik na regulatorze poziomu oleju nie jest wymagany. 3- otworowe złcze standardowe dla ESK i AC&R 3- otworowe złcze standardowe dla TraxOil

20 - 20 * * * Konserwacja Konserwacja Wskazówki bezpieczestwa Uwaga! Dotrzyma wskazówek bezpieczestwa na stronie 4!! * Przed rozpoczciem wszelkich prac na sprarce: sprark wyłczy i zabezpieczy przed ponownym włczeniem. Sprark zablokowa i obniy cinienie za pomoc urzdzenia odsysajcego. Czynnika chłodniczego nie wydmuchiwa do atmosfery! Po przeprowadzonej konserwacji: Podłczy wyłcznik bezpieczestwa i sprawdzi pod wzgldem funkcyjnym. Wytworzy próni w sprarce. Otworzy zawory odcinajce. Podnie blokad włczania. Przerwy serwisowe Sprark poprzez odpowiedni pielgnacj naley utrzymywa w czystym i schludnym stanie. Aby zagwarantowa optymalne bezpieczestwo eksploatacji i okres uytkowania sprarki, zalecamy przeprowadzanie w regularnych odstpach czasowych poniszych prac serwisowych i kontrolnych: wymiana oleju, włcznie z czyszczeniem sita zasysania oleju podczas sygnalizowania zalecania serwisu olejowego poprzez elektroniczne urzdzenie nadzorcze BCM 2000 /w skrzynce z zaciskami/. Usun zgodnie z przepisami zuyty olej. Przestrzega przepisów krajowych. Kontrole funkcyjne: szczelno, cichobieno, cinienia, temperatury, funkcja urzdze pomocniczych, jak ogrzewanie miski olejowej, wyłcznik cinieniowy: według przepisów regionalnych rodki smarowe Rodzaje oleju seryjnego firmy Bock Zalecane alternatywy Dla H-FCKWs /np. R22/ FUCHS Reniso SP 46 MOBIL SHC 425 SUNOIL Suniso 4 GS SHELL Clavus SD TEXAKO Capella WF 46 SUNOIL Suniso 3 GS Dla FKWs /np. R 134a, R404A, R407C/ FUCHS Reniso Triton SE 55 FUCHS SEZ 32 MOBIL Arctic EAL 46 ICI Emkarate RL 46 S SHELL Clavus R 46 Informacje na temat dalszych nadajcych si olejów zaczerpn naley z tabeli rodków smarowych firmy Bock. Wskazówki mona równie pobra ze strony Zestawy elementów konstrukcyjnych do konserwacji i prac remontowych i Uwaga! Stosowa tylko oryginalne czci zamienne firmy Bock! Nazwa Nr art. zespołu elementów konstrukcyjnych BS Uszczelki BS Płyta zaworu BS Pompa olejowa BS Ogrzewanie miski olejowej / V/ BS Termostat ochrony przed wysok temperatur BS Regulator mocy/ Odcienie rozruchu 08821

21 - 21 * * * Docigajce momenty obrotowe Docigajce momenty obrotowe dla połcze rubowych Połczenie rubowe Wielko Jako Docigajcy moment obrotowy Wziernik M Nm Kocówki kablowe Łczówka zaciskowa M8 A2 34 Nm Zabezpieczenie stojana Wkrt bez łba M Nm 1) Pokrywa pompy olejowej M Nm ruby korbowodu M Nm 2) Kołnierz łoyska Strona pompy olejowej M Nm Płyta podłogowa M Nm Pokrywa cylindra M Nm 3) Łczówka zaciskowa M10 37 Nm Pokrywa ssca M Nm ruba z łbem szecioktnym Zamocowanie wirnika M Nm 2) Połczenie kołnierzowe Króciec rurowy lutowany/ spawany M Nm Połczenie kołnierzowe Króciec rurowy lutowany/ spawany M Nm Sito olejowe M22x Nm Ogrzewanie miski olejowej M22x Nm Korek wlewu oleju M33x Nm Cz wkrcana Czujnik p G ¾ /cal/ 75 Nm Zatyczka Odcienie rozruchu/ regulator mocy M45x Nm 1) wkrcany z zabezpieczeniem rubowym Loctite 243! 2) Stosowa tylko oryginalne ruby firmy Bock z mikrohermetyzacj przed samoczynnym poluzowaniem si. W przypadku remontu sprarki ruby zastpi nowymi czciami! 3) ruby dokrci ze rodka poprzez krzy w minimum dwóch krokach /docigajcy moment obrotowy 50% / 100%/!

22 - 22 * * * Akcesoria Akcesoria Czci wyposaenia w przypadku odpowiedniego zamówienia s ju wstpnie zamontowane od strony fabrycznej. Dodatkowe uzbrojenie jest moliwe przy przestrzeganiu wskazówek bezpieczestwa i instrukcji montaowych, załczonych do zespołów elementów konstrukcyjnych. Dalsze informacje dotyczce zastosowania, eksploatacji, konserwacji i utrzymania podzespołów zaczerpn naley z druków lub pobra ze strony internetowej Odcienie rozruchu /nr art. zespołu elementów konstrukcyjnych 08821/ Dla rozruchu Y/ /silnik specjalny/ konieczne jest odcienie rozruchu. zawór przeciwzwrotny zamontowa w przewodzie cinieniowym rozmieszczenie zaworu przeciwzwrotnego dostosowa do warunków zastosowania. elektryczne sterowanie zaworem elektromagnetycznym: zamknity bezprdowo. * umieci pokryw cylindra dla odcienia rozruchu Pompa olejowa Oznakowanie SU /Startunloader/ OSTRZEENIE!! Odcienie rozruchu moe by skuteczne tylko podczas fazy rozruchu do ok. 5 sekund po uruchomieniu sprarki. W innym przypadku istnieje niebezpieczestwo przegrzania poprzez eksploatacj bocznikujc. Dla uruchomienia uzwojenia czciowego /rozruch PW, silnik szeregowy/, zastosowanie i odcienia rozruchu nie jest konieczne. Jednake za pomoc odcienia rozruchu, prd rozruchowy moe zosta dodatkowo zmniejszony do 10%. Adapter poredni dla cinieniowego zaworu odcinajcego /nr art / Podłczenie gazu spronego sprarki moe zosta przemieszczone za pomoc adaptera poredniego dla cinieniowego zaworu odcinajcego do góry. Poprzez to moe zosta ułatwiona rozbudowa sprarki z urzdzenia chłodniczego. Wentylator dodatkowy /nr art / W przypadku zastosowania sprarek HG8 w zakresie zamraania, zakres stosowania moe zosta rozszerzony poprzez dodatkowe chłodzenie głowic cylindra /patrz wykresy granic stosowania/. Zespół elementów konstrukcyjnych zawiera wszystkie czci mocujce, konieczne do montau na pokrywach cylindra.

23 - 23 * * * Akcesoria Regulacja mocy /nr art / Pompa olejowa Sprarka jest przygotowana seryjnie Celem wbudowania regulatora Zastosowa regulator mocy do wyposaenia w trzy regulatory mocy. mocy, z pokrywy cylindra z piercieniem uszczelniajcym usun zatyczk N i mocno przykrci. Moment obrotowy: 100 Nm! Ostrzeenie! Nie włcza równoczenie wikszej iloci regulatorów mocy podczas eksploatacji! sprarki! W innym przypadku nagła zmiana obcienia moe prowadzi do uszkodze na sprarce! Dotrzyma przerw łczeniowych: min. 60 s. zwróci uwag na kolejno połcze: przy zwolnieniu LR 1 60 s LR 2 60 s LR 3 przy wyłczaniu LR 3 60 s LR 2 60 s LR 1

24 - 24 * * * Przyłcza Przyłcza SV Sscy zawór odcinajcy, ø przyłcze rurowe *) (cal **)) 3 1/8 DV Cinieniowy zawór odcinajcy, ø przyłcze rurowe*) (mm (cal)) 54 (2 1/8) A1 Przyłcze Strona ssca, blokowana /cal/ 7/16 UNF A2 Przyłcze Strona ssca /cal/ ¼ NPTF A3 Przyłcze Strona ssca /cal/ 1/8 NPTF B1 Przyłcze Strona cinienia, blokowana /cal/ 7/16 UNF B2 Przyłcze Strona cinienia /cal/ 1/8 NPTF B3 Przyłcze Strona cinienia /cal/ 1/8 NPTF C Przyłcze Wyłcznik bezpieczestwa cinienia oleju OIL /cal/ 7/16 UNF D Przyłcze Wyłcznik bezpieczestwa cinienia oleju LP /cal/ 7/16 UNF D1 Przyłcze Ruch powrotny oleju z oddzielacza oleju /cal/ ¼ NPTF E Przyłcze Manometr cinienia oleju /Schrader/ /cal/ 7/16 UNF F Zatyczka Sito olejowe /mm/ M22x1,5 H Korek wlewu oleju / oddzielna kompensacja gazu/ /mm/ M33x2 J Ogrzewanie miski olejowej /mm/ M22x1,5 K Wziernik, 3 x -- L Przyłcze Termostat ochrony przed wysok temperatur /cal 1/8 NPTF L1 Przyłcze Termostat ochrony przed wysok temperatur, 4x /cal/ 1/8 NPTF N Przyłcze Regulator mocy /mm/ M45x1,5 O Przyłcze Regulator poziomu oleju /mm/ 3xM6 OV Zawór serwisowy oleju /cal/ 7/16 UNF P Przyłcze Sensor cinienia rónicowego oleju /cal/ ¾ UNF P1 Przyłcze Sensor temperatury oleju /cal/ 1/8 NPTF *) Przyłcza rurowe dla cinieniowego i sscego zaworu odcinajcego mona naby w wykonaniu lutowanym /seria/ lub w wykonaniu spawanym /akcesoria/. **) Króciec rurowy przyłczeniowy dla rur metrycznych mona naby jako akcesoria.

25 - 25 * * * Rysunek wymiarowy Wykonanie seryjne z łcznikami gumowometalowymi

26 - 26 * * * Rysunek wymiarowy Wykonanie z adapterem porednim dla cinieniowego zaworu odcinajcego Przyłcze ssce z boku z lewej lub prawej strony 90º Wymiary z LR, AL i wentylatorem Pokrywa gazu ssanego, obrócona o 90º

27 - 27 * * * Dane techniczne Dane techniczne Liczba cylindrów 8 Znamionowa prdko obrotowa /1/min/ przy 50 Hz 1450 przy 60 Hz 1740 Smarowanie: Pompa olejowa, niezalena od kierunku obrotu Rodzaj oleju dla R22: FUCHS Reniso SP 46 Rodzaj oleju dla wykona X /w przypadku napełnie czynnikiem chłodniczym, jak np.: R134a, R404A, R407C, R507A/: FUCHS Reniso Triton SE 55 Ilo napełniania oleju /l/ 9,0 Napicie/ Fazy/ Czstotliwo /V/Ph/Hz/ /YYY/ 3/ /YYY/ 3/ 60 Ogrzewanie miski olejowej /W/: 200 Max. dopuszczalne cinienia /bar/: Strona wysokiego cinienia HP: 25 Strona niskiego cinienia LP: 19 HG8/ HG8/ Teoret. strumie objtoci 50 Hz /m3/h/ 246,0 279,9 Teoret. strumie objtoci 60 Hz /m3/h/ 295,2 335,9 Max. prd roboczy /A/ Prd rozruchowy /rozruch PW/ /A/ Prd rozruchowy /rozruch bezporedni/ /A/ Ciar włcznie z napełnianiem olejem /kg/ HG8/2470-4S HG8/2830-4S HG8/3220-4S Teoret. strumie objtoci 50 Hz /m3/h/ 214,2 246,0 279,9 Teoret. strumie objtoci 60 Hz /m3/h/ 257,0 295,2 335,9 Max. prd roboczy /A/ Prd rozruchowy /rozruch PW/ /A/ Prd rozruchowy /rozruch bezporedni/ /A/ Ciar włcznie z napełnianiem olejem /kg/

28 - 28 * * * Zgodno DEKLARACJA ZGODNOCI CE 96 dla zastosowania sprarek w obrbie Unii Europejskiej /zgodnie z wytyczn dotyczc niskiego napicia EG 73/23/EWG, w wersji 93/68/EWG/ Niniejszym owiadczamy, e sprarki czynnika chłodniczego, wymienione w tym tytule s zgodne z wytyczn dotyczc niskiego napicia 73/23/EWG, w wersji 93/68/EWG. Zastosowana zharmonizowana norma EN /HD 277 S1/ Celem zamontowania naszego produktu w maszynie naley wzi pod uwag niniejsze owiadczenie producenta dotyczce montau. DEKLARACJA PRODUCENTA dotyczca zastosowania sprarek w obrbie Unii Europejskiej /w odniesieniu do wytycznej maszynowej EG 98/37/EG, dodatek II B/ Niniejszym owiadczamy, e sprarki czynnika chłodniczego, wymienione w tym tytule w dostarczonym przez nas wykonaniu, przeznaczone s do zamontowania w maszynie, która podlega pod wytyczn maszynow 98/37/EG. Zastosowane zharmonizowane normy EN EN 349 EN EN EN Jednake nie jest dopuszczalne uruchomienie naszych produktów, zanim maszyna, w której s one zintegrowane, nie zostanie sprawdzona stosownie do uwzgldnianych przepisów ustawowych i której zgodno zostanie powiadczona. KLASYFIKACJA PED /zgodnie z wytyczn dotyczc urzdze cinieniowych EG 97/23/EG/ Sprarka nie podlega wytycznej, dotyczcej urzdze cinieniowych EG. Cinieniowe i ssce zawory odcinajce, zastosowane do podłczenia sprarki, nale do kategorii I według PED. Te elementy konstrukcyjne zaopatrzone s przez poddostawc w odpowiednie oznaczenie CE.