INSTRUKCJA OBSŁUGI PŁUG WIRNIKOWY: SaMASZ Sp. z o.o. Tornado 200 Tornado 250 Tornado 251 IN185PL WYDANIE 1

Transkrypt

1 SaMASZ Sp. z o.o. Poland, Białystok, ul.trawiasta 15 Rok założenia 1984 tel. (+48) (85) fax (+48) (85) samasz@samasz.pl INSTRUKCJA OBSŁUGI PŁUG WIRNIKOWY: IN185PL WYDANIE 1

2 Niniejsza instrukcja obsługi jest nieodzowną częścią każdego pługa wirnikowego i ma na celu zapoznanie użytkownika z zasadami prawidłowej obsługi i eksploatacji maszyny, jak też zagrożeniami wynikającymi z jej użytkowania. Przed pierwszym uruchomieniem należy dokładnie zapoznać się z niniejszą instrukcją obsługi i wskazówkami bezpieczeństwa. jest przeznaczony wyłącznie do odśnieżania dróg, parkingów, placów o niewielkich nierównościach lub prac podobnych. Użytkowanie go do innych celów będzie rozumiane jako użytkowanie niezgodne z przeznaczeniem. Spełnienie wymagań dotyczących użytkowania obsługi i napraw według zaleceń producenta i ścisłe ich przestrzeganie stanowi warunek użytkowania zgodny z przeznaczeniem. Poza zaleceniami dotyczącymi zastosowania maszyny, na jej właściwe użytkowanie składa się również konserwacja i utrzymanie w należytym stanie technicznym oraz stosowanie wyłącznie oryginalnych części zamiennych. powinien być użytkowany, obsługiwany i naprawiany wyłącznie przez osoby znające obsługę techniczną i zasady postępowania w zakresie bezpieczeństwa. Przepisy dotyczące zapobiegania wypadkom oraz wszystkie podstawowe przepisy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy, a także przepisy ruchu drogowego powinny być zawsze przestrzegane. Producent nie ponosi odpowiedzialności za szkody wynikające z samowolnych napraw oraz zmian konstrukcyjnych w pługu wirnikowym dokonywanych bez jego zgody. W przypadku wystąpienia jakichkolwiek wątpliwości związanych z uruchomieniem i eksploatacją należy skontaktować się z serwisem producenta. W przypadku sprzedaży pługa wirnikowego innemu użytkownikowi należy obowiązkowo przekazać instrukcję obsługi z zachowaniem pisemnego potwierdzenia przekazania instrukcji. UWAGA! Wskazówki zamieszczone w niniejszej instrukcji obsługi oznaczone tym znakiem oraz znaki ostrzegawcze na maszynie informują o zagrożeniu. Gratulujemy Państwu trafnego zakupu pługa i życzymy wiele zadowolenia z jego eksploatacji. Opracował: mgr inż. Jarosław Kondratiuk Zatwierdził: mgr inż. Adam Kierkowicz Aktualizacja: inż. Marta Zalesko

3 Spis treści Strona 1. IDENTYFIKACJA MASZYNY WARUNKI BEZPIECZEŃSTWA Zasady bezpieczeństwa Znaki bezpieczeństwa Zagrożenia i zakazy Transport i dostawa PRZEZNACZENIE I BUDOWA Przeznaczenie Budowa ogólna Układ przekazania napędu WYPOSAŻENIE I CZĘŚCI ZAMIENNE Wyposażenie standardowe Wyposażenie opcjonalne Części zamienne UŻYTKOWANIE PŁUGA Podłączenie pługa do ciągnika Podłączenie wału przegubowo-teleskopowego Sterowanie pługiem Położenie transportowe i postojowe pługa Przygotowanie pługa do pracy Praca OBSŁUGA EKSPLOATACYJNA KONSERWACJA I PRZECHOWYWANIE TRANSPORT CHARAKTERYSTYKI TECHNICZNE DEMONTAŻ I KASACJA Demontaż Kasacja Środowisko WYKAZ CZĘŚCI GWARANCJA Karta gwarancyjna Warunki gwarancji Ewidencja napraw gwarancyjnych

4 1. IDENTYFIKACJA MASZYNY Każdy pług wirnikowy można jednoznacznie zidentyfikować za pomocą tabliczki znamionowej, która jest przymocowana na stałe do korpusu zawieszenia, tak jak to zostało pokazane na Rys. 1. A G B E F H D C I Rys. 1. Tabliczka znamionowa i jej umiejscowienie Tabliczka znamionowa zawiera: A pełną nazwę producenta, B numer identyfikacyjny, C symbol maszyny, D datę produkcji, E masę maszyny, F znak kontroli jakości, G znak CE oznacza, że wyrób spełnia wymogi dyrektywy 2006/42/WE i norm zharmonizowanych, H kraj produkcji, I kod kreskowy. Tabliczka znamionowa ma wartość dokumentu i nie dopuszcza się zmian jej zawartości lub doprowadzenia jej do stanu nieczytelnego. W przypadku gdy instrukcja jest niezrozumiała wyjaśnień na temat maszyny można uzyskać u producenta lub sprzedawcy maszyny. Przy zamawianiu części zamiennych należy podać z tabliczki znamionowej: nazwę, symbol, numer i datę produkcji maszyny do której przeznaczona ma być część

5 2. WARUNKI BEZPIECZEŃSTWA Pługiem wirnikowym może się posługiwać wyłącznie osoba zaznajomiona z niniejszą instrukcją obsługi. Każdy użytkownik pługa powinien być w pełni świadomy istniejących zagrożeń i powinien wiedzieć, jak tych zagrożeń uniknąć Zasady bezpieczeństwa Bezwzględnie zapoznać się z instrukcją obsługi przed rozpoczęciem pracy. Nieznajomość instrukcji obsługi może doprowadzić do uszkodzenia pługa. Niedopuszczalne jest stosowanie pługa do innych celów niż wymienione w przeznaczeniu. Niedozwolone jest stosowanie zmian konstrukcji bez uzgodnienia z producentem. W czasie użytkowania pługa stosować się do przepisów kodeksu drogowego. Prędkości robocze zestawem ciągnik pług dopasować do warunków pracy takich jak: wielkość nierówności, zakamienienie, krawężniki i inne przeszkody stałe. Zaleca się małe prędkości pracy na niskich biegach ciągnika. Stosowanie wyższych prędkości może narazić kierującego ciągnikiem na urazy oraz zniszczenie elementów pługa i zawieszenia czołowego TUZ (TUZ trójpunktowy układ zawieszenia) ciągnika. W zasięgu pracy pługa nie mogą znajdować się osoby postronne. Przed przystąpieniem do pracy dokonać przeglądu maszyny a w szczególności sprawdzić stan podstawowych połączeń zespołów maszyny oraz prawidłowość podłączenia maszyny z ciągnikiem. Przy wykonywaniu jakichkolwiek czynności wymagających podniesienia na TUZ-ie ciągnika zabezpieczyć pług przed opadaniem. Kontrolować okresowo stan połączeń śrubowych i innych elementów złącznych. Praca z uszkodzonymi elementami złącznymi jest niedopuszczalna. Niedopuszczalne jest przewożenie osób i ładunków na pługu podczas transportu i podczas pracy. Do połączenia pługa z ciągnikiem stosować oryginalne sworznie i zabezpieczenia. Podczas postoju pług powinien znajdować się w położeniu postojowym. Uszkodzone przewody hydrauliczne i inne elementy hydrauliki wymienić na nowe. Używać wyłącznie oryginalnych części zamiennych, które można nabyć w sklepie firmowym lub u dilera. Podczas pracy, konserwacji i regulacji używać zawsze rękawic ochronnych. Nie pozostawiać ciągnika z pługiem na pochyłościach. Jeżeli zachodzi taka konieczność należy wyłączyć silnik, włączyć hamulec postojowy ciągnika oraz opuścić pług. Pług należy przechowywać w miejscu zadaszonym i w pozycji zwartej ze ściągniętym siłownikiem w celu ochrony tłoczyska siłownika. W przypadku poważnej awarii zatrzymaj napęd maszyny, wyłącz silnik ciągnika i wyjmij kluczyk ze stacyjki. Następnie skontaktuj się z serwisem, a w razie wypadku (w tym wypadku drogowego) postępuj zgodnie z zasadami pierwszej pomocy i skontaktuj się z odpowiednimi służbami. Podczas każdej przerwy w pracy sprzętu napęd powinien być wyłączony. Zabronione jest opuszczanie ciągnika przez operatora w trakcie jazdy. Za zabezpieczenie pola manewru i wykonywaną czynność odpowiada osoba wykonująca przemieszczanie maszyny

6 2.2. Znaki bezpieczeństwa Zawsze przestrzegaj wskazań znaków ostrzegawczych przedstawiających zagrożenia i napisów ostrzegawczych umieszczonych na maszynie. Wszystkie nalepki ostrzegawcze powinny być czyste i czytelne. W przypadku zagubienia lub zniszczenia nalepek należy wymienić je na nowe. Naklejki można nabyć u producenta. W przypadku wymiany podzespołów powinny one mieć umieszczone wszystkie znaki bezpieczeństwa przewidziane przez producenta. Tab. 1. Naklejki ostrzegawcze znajdujące się na maszynie. 1. N 03 Przed rozpoczęciem użytkowania zapoznaj się z instrukcją obsługi. 2. N 04 Wyłącz zasilanie przed rozpoczęciem czynności obsługowych lub napraw. 3. N 07 Zabrania się pracy w obecności osób postronnych. 4. N 09 Uwaga: wirnik. 5. N 06 Uwaga: elementy wciągające. 6. N 01 Zachowaj szczególną ostrożność przy obracającym się wale przegubowo-teleskopowym. 7. N 05 Uwaga: przekładnia łańcuchowa nie zdejmować osłony podczas pracy maszyny. 8. N 132 Nie wkłądać rąk ani nóg do obudowy z wirnikiem, gdy maszyna jest uruchomiona. 9. N 147 Prawe i lewe obroty - 6 -

7 10. N 148 Obsługa przekładni łańcuchowej. 11. N 40 Uchwyt transportowy do przemieszczania maszyny. 12. N 11 Miejsca smarowania 13. N 52 Nakaz stosowania ochrony rąk. Rys. 2. Rozmieszczenie naklejek informacyjnych i ostrzegawczych - 7 -

8 2.3. Zagrożenia i zakazy Mimo, że firma SaMASZ bierze odpowiedzialność za wzornictwo i konstrukcję pługa wirnikowego, w celu eliminacji niebezpieczeństwa, pewne elementy ryzyka (tzw. ryzyka resztkowego) podczas użytkowania pługa są nie do uniknięcia. Istniejące ryzyko resztkowe w głównej mierze wynika z błędnego zachowania się obsługującego pług wirnikowy i nieprzestrzegania zasad instrukcji. Przy określaniu ryzyka resztkowego pług wirnikowy traktuje się jako maszynę, którą do momentu uruchomienia produkcji zaprojektowano i wykonano według stanu techniki obowiązującej do dnia jej wyprodukowania. Niebezpieczeństwo zranienia występuje w czasie wymiany elementów roboczych posiadających ostre krawędzie. Przy wszelkich naprawach i konserwacji używaj zawsze rękawic ochronnych. ZAKAZY! Należy pamiętać o następujących zakazach podczas użytkowania pługa wirnikowego. Zabrania się obsługi pługa będąc pod wpływem alkoholu, narkotyków, lub lekarstw mających wpływ na pogorszenie zdolności motorycznych. Zabrania się obsługi pługa przez osoby nieuprawnione i nieprzeszkolone. Zabrania się używania pługa do czynności innych, niż wymienione w instrukcji obsługi Transport i dostawa Za bezpieczeństwo transportu maszyn odpowiada przewoźnik i kierowca. Wszelki osprzęt i części muszą być zabezpieczone w czasie transportu. Aby transport pługa na inny pojazd był bezpieczny należy stosować się do podanych poniżej zasad: do podnoszenia należy stosować urządzenia podnoszące o udźwigu większym niż masa pługa podana na tabliczce znamionowej. Dotyczy to również użytych do chwytania lin i łańcuchów, pasy transportowe, zawiesia, liny nie mogą być uszkodzone. W razie widocznego uszkodzenia tych elementów należy wymienić je na nowe, należy chwytać urządzeniami podnoszącymi wyłącznie za miejsca wskazane na maszynie i oznaczone widokiem haka (Rys. 3), - 8 -

9 Rys. 3. Miejsce chwytania pługa podczas przemieszczania Rys. 4. Położenie środka ciężkości Tab. 2. Położenie środka ciężkości Wymiar [mm] Typ pługa A B C L podczas mocowania zawiesi, łańcuchów, uchwytów itp. należy zawsze pamiętać o środku ciężkości maszyny (Rys. 4), do chwytania maszyn należy dobrać liny o odpowiedniej długości, tak aby kąt pomiędzy nimi nie przekraczał 120, a kąt odchylenia cięgna od pionu nie był większy niż 60, elementy składane należy blokować w pozycji transportowej, w czasie przemieszczania maszyny na inny środek transportu, w strefie wykonywania manewru zabronione jest przebywanie osób postronnych, na skrzyni ładunkowej pojazdu maszynę należy zabezpieczyć w sposób uniemożliwiający jej przemieszczanie

10 3. PRZEZNACZENIE I BUDOWA 3.1. Przeznaczenie Pług jest przeznaczony do usuwania śniegu z dróg, parkingów, placów o niewielkich nierównościach lub prac podobnych poprzez odrzucanie na pobocze lub też załadunek na przyczepę. Przeznaczony jest do agregatowania na przednim (jazda do przodu) lub tylnym (jazda do tyłu lub przodu) trzypunktowym układzie zawieszenia ciągnika rolniczego Budowa ogólna Sprawdzona wszechstronnie konstrukcja i prawidłowy dobór materiałów zapewniają wysoką niezawodność i trwałość naszych wyrobów. składa się zasadniczo z układu zawieszenia, układu roboczego oraz regulowanego hydraulicznie komina. Do pługów opcjonalnie można zamontować przedłużkę komina zwiększającą jego wysokość, dzięki czemu możliwy jest załadunek zbieranej masy na przyczepę. Bardziej szczegółowa budowa pługa została przedstawiona na Rys. 5. Rys. 5. Budowa pługa A zaczep G przedłużka komina B korpus H ślimak frezujący C zgarniacz I wirnik D przekładnia J obrotnica E wał pośredni K płoza ślizgowa F komin punkty transportowe

11 Komin wraz z przedłużką komina został skonstruowany w sposób umożliwiający szybki montaż i demontaż tych elementów. Dlatego też, jeżeli zachodzi potrzeba szybkiego zdjęcia komina w celu naprawy, transportu czy też przedłużenia (skrócenia), wystarczy odbezpieczyć i wyciągnąć sworznie mocujące znajdujące się u podstawy komina (przedłużki), a następnie rozdzielić komin z korpusem. W celu ponownego montażu komina powyższe czynności wykonać w sposób odwrotny Układ przekazania napędu Jak widać na Rys. 6, napęd przekazywany jest z wałka odbioru mocy (WOM) ciągnika poprzez wał przegubowo-teleskopowy (1) do przekładni (2). Przekładnia napędza jednocześnie wirnik (3) pługa oraz ślimak frezujący (6) poprzez pośredni wałek przegubowo-teleskopowy (4) i przekładnię łańcuchową (5) składającą się z kół łańcuchowych, łańcucha oraz napinacza. Rys. 6. Sposób przekazywania napędu Maszyny nie wolno używać niezgodnie z przeznaczeniem a w szczególności jako pługa do zgarniania śniegu bez włączonego napędu lub też do przewozu ludzi oraz zwierząt. Zabrania się pracy odśnieżarką jeżeli w strefie wyrzutu śniegu znajdują się osoby postronne, zwierzęta oraz budynki

12 4. WYPOSAŻENIE I CZĘŚCI ZAMIENNE 4.1. Wyposażenie standardowe Pług sprzedawany jest z następującym wyposażeniem standardowym: Instrukcja obsługi wraz z kartą gwarancyjną, Katalog części zamiennych, Stalowa listwa zgarniająca (Hardox), Hydrauliczne sterowanie kominem, Wbudowany wał pośredni, Wał napędowy przegubowo-teleskopowy, Farba w sprayu (150 ml) Wyposażenie opcjonalne Przedłużka komina, hydrauliczny zawór kierunkowy umożliwiający agregatowanie maszyny do ciągnika z jedną parą przyłączy hydraulicznych Części zamienne Części zamienne należy zamawiać wg katalogu części, podając pełną nazwę części oraz numer katalogowy. Należy stosować tylko oryginalny osprzęt i części zamienne firmy SaMASZ. Części pochodzące z nieznanego źródła lub dorabiane, posiadają mniejszą trwałość i wpływają niekorzystnie na funkcjonowanie maszyny i bezpieczeństwo pracy. Firma SaMASZ nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzenia i szkody powstałe w wyniku stosowania nieoryginalnych części i osprzętu. 5. UŻYTKOWANIE PŁUGA 5.1. Podłączenie pługa do ciągnika Warunki podłączania pługa do ciągnika: Pług został zaprojektowany jako pług czołowy z możliwością podłączenia go z tyłu ciągnika w zależności od indywidualnych potrzeb klienta. Ciągnik powinien być wyposażony przynajmniej w dwie pary wyjść hydraulicznych (4 przyłącza) lub w jedną parę (2 przyłącza) pod warunkiem zamontowania opcjonalnie hydraulicznego zaworu kierunkowego umożliwiającego agregatowanie maszyny do ciągnika z jedną parą przyłączy hydraulicznych

13 Rys. 7. Montaż pługa na trzypunktowym układzie zawieszenia Jak widać na Rys. 7, w celu podłączenia maszyny należy podjechać do jej zaczepu tak, aby dolne cięgna trzypunktowego układu zawieszenia ciągnika (1) weszły w ucha układu zawieszenia pługa (2), unieruchomić ciągnik i zabezpieczyć go przed przetoczeniem, a następnie przetknąć sworzniami i zabezpieczyć przetyczkami. Górne punkty układów zawieszenia pługa i ciągnika połączyć cięgnem (3), przetknąć je sworzniami (4) i zabezpieczyć przetyczkami, a następnie wyregulować pochylenie maszyny. W dalszej kolejności należy podłączyć przyłącza hydrauliczne oraz w razie potrzeby wyeliminować ruchy boczne maszyny przez odpowiednią regulację stabilizatorów cięgieł dolnych (zaleca się aby oba cięgła dolne TUZ ustawione były na jednakowej wysokości). Na koniec podłączyć wał przegubowo-teleskopowy (5) zgodnie z podrozdziałem 5.2. Jeżeli pług po podłączeniu i opuszczeniu do pozycji roboczej jest ustawiony inaczej niż na Rys. 7, np. tak jak na Rys. 8, należy to wyregulować cięgnem górnym (3) poprzez jego skręcenie lub rozkręcenie. Rys. 8. Nieprawidłowe położenie pługa w pozycji roboczej

14 Jeżeli zachodzi potrzeba użycia pługa zawieszonego na tylnym układzie zawieszenia (TUZ) przy jeździe ciągnikiem do przodu to należy przełożyć zaczep z tyłu maszyny (od strony przekładni) na jej przód (Rys. 9), a następnie podłączyć maszynę zgodnie z powyższym opisem. W celu przełożenia zaczepu (1) należy poluzować, a następnie odkręcić dwie śruby mocujące (2) go do korpusu (3) maszyny. Po wyjęciu śrub z otworów mocujących wyciągnąć zaczep z kanałów korpusu tak jak pokazuje Rys. 9a, a następnie włożyć go w te same kanały z przeciwnej strony maszyny (Rys. 9b) dotyczy 250. Po odpowiednim ustawieniu zaczepu w korpusie założyć i zakręcić śruby mocujące. a) b) Rys. 9. Przekładanie zaczepu 250 Po skończonej pracy należy wyczyścić maszynę i w razie potrzeby odstawić ją w miejsce spoczynkowe uprzednio ustawiając płozy ślizgowe tak aby pług po opuszczeniu na ziemię stał stabilnie na lemieszu zgarniającym oraz płozach. W celu rozłączenia maszyny z ciągnikiem wykonać czynności w kolejności odwrotnej jak przy podłączaniu, a wał napędowy przegubowo-teleskopowy podwiesić na uchwycie do tego przeznaczonym, który znajduje się na zaczepie. Do łączenia maszyny z ciągnikiem należy używać tylko oryginalnych sworzni i zabezpieczeń. Producent nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzenia pługa powstałe na skutek nieprawidłowego podłączenia go z ciągnikiem. W czasie pracy należy co pewien czas kontrolować prawidłowość zamocowania pługa Podłączenie wału przegubowo-teleskopowego Przed podłączeniem wału przegubowo-teleskopowego należy wyłączyć silnik ciągnika i wyjąć kluczyk ze stacyjki. Ciągnik należy zabezpieczyć przed dostępem osób niepowołanych. Użytkowanie wału przegubowo-teleskopowego i jego stan techniczny musi być zgodny z instrukcją obsługi wału

15 UWAGA: Używaj maszyn tylko z wałami przegubowo-teleskopowymi przeznaczonymi do napędzania tych maszyn. Przed przystąpieniem do pracy należy sprawdzić czy wszystkie osłony (w ciągniku, maszynie i wale) są na swoich miejscach i czy są sprawne. Zniszczone lub zagubione elementy muszą być wymienione na oryginalne. Należy sprawdzić czy wał przegubowo- teleskopowy jest prawidłowo zamontowany. Nie wolno zbliżać się do wirujących części, gdyż grozi to śmiercią lub kalectwem. W czasie czynności obsługowych wału i maszyny silnik ciągnika i napęd WOM muszą być wyłączone. Przed przystąpieniem do pracy należy dokładnie przeczytać instrukcje obsługi wału i maszyny. UWAGA: W razie potrzeby skrócić wał według instrukcji obsługi podanej przez producenta (Rys. 10). Rys. 10. Instrukcja skracania wału przegubowego 1000 obr/min obr/min obr/min a) b) Rys. 11. Prawidłowe kierunki obrotów wałków przekładni a) 200 i 251 b) 250 W zależności od kierunku obrotu WOM ciągnika, wał przegubowo-teleskopowy należy podłączyć do odpowiedniego wałka przekładni (Rys. 11). Koniec wału wyposażony w sprzęgło jednokierunkowe należy podłączyć do maszyny. jest fabrycznie wyposażony w wał napędowy przegubowo-teleskopowy ze sprzęgłem jednokierunkowym prawym lub ze sprzęgłem jednokierunkowym lewym oraz w wał przegubowo-teleskopowy wbudowany

16 w maszynę zgodnie z Tab. 3. Zastosowanie dwóch różnych wałów napędowych wynika z różnych kierunków obracania się przednich wałków odbioru mocy (WOM) w ciągnikach (Rys. 12). a)wet b) OET Rys. 12. Kierunki obrotów wałków odbioru mocy w obecnie produkowanych ciągnikach W Tab. 3 zostało przedstawione zestawienie wałów przegubowo-teleskopowych jakie są niezbędne do prawidłowej pracy zespołu ciągnik-pług uwzględniając podział zgodnie z powyższym rysunkiem. Tab. 3. Zestawienie wałów przegubowo-teleskopowych Przedni TUZ Tylny TUZ Wał wbudowany Rys. 12 a) Rys. 12 b) 8G7N061CE (sprzęgło jednokierunkowe lewe) 8G7N061CE (sprzęgło jednokierunkowe prawe) 8G7N061CE (sprzęgło jednokierunkowe prawe) 7G3N046FX0070F4PYA (sprzęgło przeciążeniowe) 5.3. Sterowanie pługiem W celu podniesienia opuszczenia pługa wykorzystujemy dźwignię sterowania przedniego TUZ ciągnika. Do regulacji kierunku wyrzutu komina oraz odległości wyrzutu służą odpowiednie sekcje rozdzielacza hydraulicznego, którym steruje się z pozycji operatora uruchamiając odpowiedni obwód hydrauliki zewnętrznej do którego podłączone są przewody hydrauliczne pługu. Odległość wyrzutu uzależniona jest od ustawienia komina, właściwości śniegu, prędkości obrotowej wirnika i może wynosić od 3 do 20 m. W trakcie pracy nie należy kierować wyrzutu komina w kierunku kabiny operatora jak i w kierunku osób postronnych, zwierząt oraz budynków Położenie transportowe i postojowe pługa Na czas transportu pługa, należy podnieść go i zabezpieczyć przed samoczynnym opadaniem (np. blokada TUZ w ciągniku). W czasie postoju pług podłączony do ciągnika powinien opierać się lemieszem o podłoże. Pług nie podłączony do ciągnika powinien wspierać się na lemieszu oraz płozach ślizgowych

17 Rys. 13. Pozycja postojowa - po lewej, pozycja transportowa po prawej 5.5. Przygotowanie pługa do pracy Po prawidłowym podłączeniu pługa do ciągnika należy obejrzeć go i sprawdzić czy pług nie posiada zużytych listew zgarniających, czy wirnik i układ przeniesienia napędu jest w dobrym stanie bądź poluzowanych śrub. Należy sprawdzić czy maszyna posiada kompletne osłon i czy ich stan techniczny jest nienaganny. Jeżeli jest inaczej należy naprawić lub wymienić zużyte (zgubione) elementy na nowe i dokręcić poluzowane śruby zgodnie z Tab. 4. Kolejną czynnością jaką należy wykonać przed każdorazowym uruchomieni pługa jest sprawdzenie poziomu oleju w głównej przekładni napędowej i ewentualne jego uzupełnienie (informacje na temat oleju podano w rozdziale 6 oraz przesmarowanie maszyny w punktach pokazanych na Rys. 2). Po podniesieniu pługa do góry należy wyregulować położenie (wysokość) płóz ślizgowych (Rys. 14). W tym celu należy odbezpieczyć i wyjąć sworzeń (1), ustawić płozę (2) w żądanej pozycji, a następnie ponownie przetknąć sworzniem (1) i zabezpieczyć. Jeżeli pług jest gotowy do pracy należy go ustawić w żądanej pozycji i rozpocząć odśnieżanie. 1 2 Rys. 14. Regulacja płóz ślizgowych

18 5.6. Praca Prędkość odśnieżania należy zawsze dostosować do warunków panujących na drodze. Zabrania się jazdy przy odśnieżaniu z prędkością większą niż 5 km/h. Przed opuszczeniem i uruchomieniem maszyny zawieszonej na ciągniku należy upewnić się czy w pobliżu nie znajdują się osoby postronne (zwłaszcza dzieci), lub zwierzęta. Operator ma obowiązek zadbać o prawidłową widoczność maszyny oraz obszaru pracy. W czasie pracy maszyną zabrania się zajmowania innej pozycji niż stanowisko operatora w kabinie pojazdu jak również zabrania się wychodzenia z kabiny w trakcie pracy. Pług został zaprojektowany jako pług czołowy z możliwością podczepienie go na tylnym układzie zawieszenia. Należy jednak wspomnieć, iż przednie napędy WOM nie mogą przenieść tak dużego momentu obrotowego jak tylne. Dlatego też przy dużej masie śniegu, przewidzianej do odrzucenie lub uprzątnięcia, pług należy agregatować z tylnym TUZ ciągnika z zaleceniem podłączenia wału WOM na 540 obr./min. Dzięki temu pług pracuje płynniej i nie obciąża tak ciągnika jak przy montażu na przednim TUZ-ie. Według zalecenia producenta, jeżeli wysokość pokrywy śniegu przekracza 50 cm, należy zredukować prędkość pracy lub zagregatować pług z tylnym układem zawieszenia ciągnika. Poniższy rysunek pokazuje wszystkie możliwe pozycje pracy pługa. a) b) c) dotyczy tylko 250 Rys. 15. Możliwe sposoby podłączenia pługa z ciągnikiem: a) i b) jazda w przód, c) jazda w tył

19 6. OBSŁUGA EKSPLOATACYJNA Przed każdym rozpoczęciem pracy należy: upewnić się, że pług jest poprawnie podłączony do ciągnika, sprawdzić stan przewodów i połączeń hydraulicznych, sprawdzić działanie układu hydraulicznego, sprawdzić stan techniczny osłon, sprawdzić stan techniczny wirnika i układu przeniesienia napędu, sprawdzić zużycie listew zgarniających i płóz ślizgowych, w razie potrzeby wymienić na nowe, sprawdzić dokręcenie wszystkich śrub i nakrętek według Tab. 4, sprawdzić poziom oleju w przekładni i w razie potrzeby uzupełnić do poziomu korka kontrolnego ( SAE 80W/90 GL-4 ), sprawdzić stan nalepek ostrzegawczych i w razie potrzeby wymienić zgodnie z Rys. 2, przesmarować elementy zgodnie z rysunkiem Rys. 2, sprawdzić napięcie łańcucha w przekładni łańcuchowej przez okienko kontrolne i w razie potrzeby zdjąć osłonę i wyregulować jego napięcie napinaczem oraz naoliwić, wyregulować płozy ślizgowe na żądaną wysokość, w przypadku zerwanych śrub, bądź uszkodzonych części - wymienić na nowe. Po przepracowanych 5 godzinach należy: sprawdzić stan listew zgarniających i płóz ślizgowych, w razie potrzeby wyregulować wysokość płóz ślizgowych, naoliwić łańcuch przez okienko kontrolne. Po zakończeniu pracy należy: dokładnie oczyścić i umyć pług. Tab. 4. Wartości momentów M A dokręcania śrub KL 6,8 8,8 10,9 12,9 A MA [Nm] M4 2,2 3,0 4,4 5,1 M5 4,5 5,9 8,7 10 M6 7, M M M M M M M M M

20 7. KONSERWACJA I PRZECHOWYWANIE W przypadku przestoju pługa dłuższego niż dwa tygodnie należy zawsze przeprowadzić następujące czynności konserwacyjne: dokładnie oczyścić i umyć pług, jeżeli pług wymaga jakichkolwiek napraw, regulacji, wymiany uszczelnień, wymiany przewodów, należy je wykonać, należy zlikwidować ogniska korozji i uzupełnić ubytki w powłoce malarskiej, zabezpieczyć powierzchnie metalowe cienką warstwą smaru stałego np. ŁT 43, lub oleju mineralnego silnikowego lub przekładniowego np. 15W40, uzupełnić bądź wymienić nieczytelne naklejki ostrzegawcze i informacyjne, zaślepić króćce przyłączeniowe przewodów hydraulicznych. należy przechowywać ze ściągniętym siłownikiem komina w suchym i czystym miejscu, do którego nie mają dostępu osoby postronne i zwierzęta. Maszyna powinna spoczywać na równym i utwardzonym podłożu pod dachem lub innym przykryciem chroniącym go przed działaniem opadów atmosferycznych. 8. TRANSPORT podczas transportu powinien być zabezpieczony w sposób uniemożliwiający jego przesunięcie. Przy umieszczaniu pługa na pojeździe transportowym należy podnosić go za ucha transportowe pokazane na Rys. 3 i oznaczone specjalnymi naklejkami (Tab. 1). Do podnoszenia używać urządzenia podnoszącego o udźwigu nie mniejszym niż masa pługa wirnikowego

21 9. CHARAKTERYSTYKI TECHNICZNE Tab. 5. Ogólna charakterystyka Typ pługa Szerokość robocza [cm] Wysokość odkładnicy [cm] Wymiary gabarytowe: dł./szer./wys. [cm] Kierunek wyrzutu śniegu 142/205/ /250/ /251/ Odległość wyrzutu śniegu [m] do do 15 Średnica wirnika wyrzucającego [cm] Średnica ślimaka zgarniającego [cm] Mas [kg] Typ zaczepu Wymagana ilość przyłączy hydraulicznych TUZ kat. II 4 (2 pary) Obroty WOM [obr./min] Moc ciągnika [KM] od 80 od DEMONTAŻ I KASACJA Demontaż Przy czynnościach demontażu i montażu należy pamiętać o środkach ochrony ciała oraz środkach ochrony środowiska. Podczas demontażu maszyny należy zachować szczególną ostrożność ze względu na dodatkowe zagrożenia typu zgniecenie, przycięcie, skaleczenie, stłuczenie. Należy stosować odpowiednie narzędzia oraz środki ochrony osobistej: rękawice, odzież i obuwie ochronne, okulary itp. Należy zwrócić uwagę na zagrożenie utraty stateczności maszyny w tym celu wymagane jest zabezpieczenie maszyny podporami. W przypadku częściowego zużycia pługa wirnikowego należy poddać go naprawie poprzez wymianę zużytych części. W tym celu należy maszynę dokładnie oczyścić i umyć. W razie konieczności spuścić olej do szczelnego pojemnika lub zaślepić króćce przyłączeniowe. Następnie należy wymienić zużyte części na oryginalne nowe

22 Podczas demontażu i montażu należy zachować szczególna ostrożność oraz korzystać z rysunków zamieszczonych w katalogu części. Uszkodzone lub zużyte części składować w wydzielonym miejscu i dostarczyć do punktu skupu złomu Kasacja W przypadku całkowitego zużycia maszyny w stopniu nie pozwalającym na jej dalszą eksploatację należy poddać ją kasacji. W tym celu należy maszynę dokładnie oczyścić i umyć. W pierwszej kolejności należy spuścić olej z układu hydraulicznego i przekazać go do utylizacji. W dalszej kolejności należy rozmontować pług wirnikowy pamiętając o segregacji części według rodzaju materiału i dostarczyć je do punktu skupu złomu lub utylizacji Środowisko jest produktem w pełni przyjaznym dla środowiska naturalnego. Materiały z pługa w 95% nadają się do recyklingu. Materiał z opakowania w 100% nadaje się do recyklingu. Zużyte części maszyny i opakowania należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska. W całym okresie eksploatacji należy uważać, aby nie dopuścić do wycieku oleju z układu hydraulicznego, który może spowodować skażenie środowiska naturalnego. 11. WYKAZ CZĘŚCI Wykaz części znajduje się w katalogu części, który podobnie jak instrukcja obsługi jest nierozłączną częścią wyposażenia pługa wirnikowego. 12. GWARANCJA Karta gwarancyjna Produkt sprawdzony i dopuszczony do eksploatacji - odpowiada Warunkom Odbioru Technicznego (zgodnym z dokumentacją techniczną na wyrób). PŁUG WIRNIKOWY Typ pługa Nr. Fabryczny Data produkcji pieczęć Data sprzedaży Podpis sprzedawcy Pieczęć sprzedawcy Karta gwarancyjna niewypełniona, poprawiona lub nieczytelna jest nieważna

23 12.2. Warunki gwarancji 1. Producent zapewnia dobrą jakość i sprawne działanie pługa wirnikowego objętego niniejszą gwarancją, jeżeli praca pługa wirnikowego będzie odbywała się zgodnie z instrukcją obsługi 2. Wady lub usterki maszyny ujawnione w okresie 12 miesięcy od daty zakupu będą usuwane bezpłatnie na miejscu u nabywcy lub u producenta. 3. Ujawnione wady lub usterki należy zgłosić osobiście, listownie lub telefonicznie. Naprawy dokonywane będą w ciągu 14 dni. Naprawy gwarancyjne wykonuje producent lub upoważnione punkty serwisowe. 4. Reklamacje dotyczące wymiany wyrobu lub zwrotu ceny przyjmuje i rozpatruje producent w terminie 14 dni. 5. Do napraw gwarancyjnych nie są kwalifikowane szkody spowodowane: a) zdarzeniami losowymi lub innymi, za które nie ponosi odpowiedzialności gwarant, b) użytkowaniem pługa wirnikowego niezgodnym z instrukcją obsługi i przeznaczeniem, c) naturalnym zużyciem elementów eksploatacyjnych, d) uszkodzeniem elementów pługa wirnikowego wskutek przeciążenia, e) odśnieżaniem pługiem bez włączonego pływania TUZ, f) wszelkimi uszkodzeniami mechanicznymi, g) niewłaściwą konserwacją i przechowywaniem pługa. 6. Nabywca ponosi koszt oceny technicznej, gdy producent ustali, że wyrób reklamowany nie posiada wad lub uszkodzeń, a ekspertyza to potwierdziła. 7. Elementy pługa wirnikowego nie podlegające gwarancji na skutek zużycia naturalnego w trakcie eksploatacji: a) metalowe listwy zgarniające, b) elementy złączne, c) sworznie mocowania siłownika i zaczepu, d) płozy ślizgowe, e) łożyska. 8. Gwarant ma prawo anulować gwarancję na wyrób w przypadku stwierdzenia: a) wprowadzenia zmian w jego konstrukcji lub zamierzonego spowodowania uszkodzeń, b) wystąpienia rozległych uszkodzeń spowodowanych zdarzeniem losowym lub innym, za które nie ponosi odpowiedzialności gwarant, c) braku wymaganych zapisów, pieczęci lub samodzielnego dokonania ich w karcie gwarancyjnej, d) użytkowania maszyny niezgodnie z przeznaczeniem lub instrukcją obsługi. 9. Wykonawca może rozwiązać Umowę serwisową ze skutkiem natychmiastowym w przypadku, gdy Użytkownik nie dokonuje płatności z tytułu tej umowy w terminie, a opóźnienie w płatności jest dłuższe niż 30 dni od daty wymagalności. Rozwiązanie Umowy Serwisowej przez Wykonawcę z przyczyn leżących po stronie Użytkownika powoduje jednoczesne wygaśnięcie gwarancji udzielonej na maszynę. 10. Wykonawca nie ponosi wobec Użytkownika odpowiedzialności odszkodowawczej za straty powstałe na skutek wystąpienia usterek maszyny lub awarii w pracy tej maszyny. Do zgłoszenia reklamacyjnego, niezbędne jest podanie numeru identyfikacyjnego maszyny oraz danych z dowodu zakupu

24 UWAGA: W okresie pogwarancyjnym naprawy mogą być dokonywane odpłatnie przez uprawnione zakłady naprawcze wskazane w punkcie sprzedaży. Wskazanie tych zakładów jest obowiązkiem sprzedawcy. Firma SaMASZ stale pracuje nad dalszym rozwojem wszystkich typów i modeli. Dlatego zawsze możliwa jest zmiana formy, wyposażenia i techniki dostarczanych wyrobów. Z danych, rysunków i opisów zawartych w niniejszej instrukcji obsługi oraz katalogu części zamiennych nie mogą wynikać żadne roszczenia. Firma SaMASZ nie odpowiada za błędy w druku Ewidencja napraw gwarancyjnych Zakres napraw i wymienione części: Data, pieczątka i podpis wykonawcy naprawy. Data, pieczątka i podpis wykonawcy naprawy. Data, pieczątka i podpis wykonawcy naprawy