KATALOG PODNOŚNIKÓW DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH,

Transkrypt

1 Podnośniki KATALOG PODNOŚNIKÓW DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH, DOSTAWCZYCH I LEKKICH AUT CIĘŻAROWYCH I. Podnośniki dwukolumnowe elektro-mechaniczne II. Podnośniki dwukolumnowe hydrauliczne III. Podnośniki dwukolumnowe hydrauliczne serii NT IV. Podnośniki dwukolumnowe hydrauliczne serii SST V. Podnośniki czterokolumnowe hydrauliczne VI. Podnośniki nożycowe hydrauliczne VII. Podnośniki podwójnie nożycowe hydrauliczne VIII. Podnośniki nożycowe hydrauliczne mobilne niskiego podnoszenia IX. Podnośniki jednostemplowe hydrauliczne X. Podnośniki dwustemplowe hydrauliczne z ramionami nośnymi XI. Podnośniki dwustemplowe hydrauliczne z platformą podprogową XII. Podnośniki dwustemplowe hydrauliczne z platformą najazdową XIII. Nowoczesna technologia Nussbaum

2 I. Podnośnik Nussbaum Smart Lift 2.30, 2.35, 2.40 SL Podnośnik elektromechniczny z asymetrycznymi ramionami dla samochodów osobowych oraz typu SUV. Dwukolumnowy, podnośnik śrubowy bez mechanicznego połączenia pomiędzy kolumnami oraz ramy fundametnowej. Asymetryczne ramiona podporowe oraz wózki dobra dostępność do otwierania drzwi w pojeździe. Krótsze ramię obracane o 180. Sterowanie zintegrowane z kolumnami, z wyświetlaczem LCD. Elektroniczna synchronizacja równomierności podnoszenia. Napęd za pomocą dwóch silników elektrycznych poprzez dwie utwardzane śruby. Wielopasowe przekładnie napędowe. Odporna na zużycie nakrętka z Nylatronu. 5 lat gwarancji na system śrubowy. Zestaw energetyczny na kolumnie (gniazdo 230V, szybkozłączka sprężonego powietrza). Dostępne w kolorach standardowych: niebieski (5001) i szary (7016)

3 SMART LIFT 2.30 SL 2.35 SL 2.40 SL Udźwig (kg) Czas podnoszenia około (sec) Czas opuszczania około (sec) Wysokość podnoszenia Najniższy punkt podnoszenia D Najniższy punkt podnoszenia Dotyczy wersji z MINI MAX D Całkowita wysokość kolumn J Całkowita wysokość z mostkiem na kable A Całkowita szerokość H Szerokość przejazdowa E Odległość pomiędzy kolumnami B Zakres rozstawu ramienia długiego F Zakres rozstawu ramienia długiego Dotyczy wersji z MINI MAX F Zakres rozstawu ramienia krótszego G Zakres rozstawu ramienia krótszego Dotyczy wersji z MINI MAX G * Silnik (kw) 2 x 1,5 2 x 1,5 2 x 1,5 Zasilanie (V/Hz) 400 / / / 50 MINI-MAX to adapter wysokości znacznie zwiększający zakres podnoszenia pojazdów na 1 stanowisku pracy. Daje możliwość obsługi samochodów o niskim zawieszeniu (np. sportowych ze spojlerami) i jednocześnie z wysokim prześwitem aut np. terenowych. MINI-MAX z bardzo prosto regulowanymi adapterami w zakresie wysokości mm. Szybka i łatwa regulacja różnych poziomów wysokości w pionie. Wiele różnych poziomów wysokości możemy w bardzo łatwy sposób ustawić uchwytem, który regulujemy nogą (bez konieczności schylania się).

4 II. Podnośnik Nussbaum Power Lift HL 2.30 K W najnowszym podnośniku zastosowano układ dwóch siłowników hydraulicznych. W podnośniku zastosowano wiele zabezpieczeń: sterowanie za pomocą czuwaka puszczenie przełącznika zmiany kierunku pracy zatrzymuje podnośnik; zawór nadciśnieniowy instalacji hydraulicznej zabezpiecza przed nadmiernym ciśnieniem; zawór zwrotny do zabezpieczenia pojazdu przed niezamierzonym opuszczeniem; zapadka zabezpieczająca przed niezamierzonym opuszczeniem podnośnika, sterowana elektrycznie; zabezpieczenie przed zmiażdżeniem i przyciśnięciem nóg; zabezpieczenie ramienia przed poziomym ruchem w stanie podniesienia pojazdu. Techologia Hyperflow: automatyczna synchronizacja; 1 cylinder w każdej kolumnie wyposażony w technologię Hyperflow: brak lin stalowych; brak łańcuchów; brak stałej poprzeczki górnej; łatwa instalacja; regulowane asymetryczne ramiona dla wygodnego otwierania drzwi.

5 POWER LIFT HL 2.30 K Udźwig (kg) 3000 Czas podnoszenia około (sec) 20 Czas opuszczania około (sec) 14 Wysokość podnoszenia K Najniższy punkt podparcia D Wysokość kolumn Max. łączna wysokość A J Szerokość H 3100 Szerokość przejazdowa E Odległość między kolumnami Rozstaw ramienia dłuższego Rozstaw ramienia krótszego B F G Motor (kw) 3 Zasilanie (V/Hz/A) 400/50/16 Wymagana wysokość pomieszczenia min. 4050

6 III. Podnośnik Nussbaum Power Lift HL 2.30, 2.35, 2.40 NT wersje Standard, DT, Universal Podnośnik dwukolumnowy elektro-hydrauliczny Nussbaum Power Lift HL NT, wykonany w Technologii NT, przeznaczony do obsługi pojazdów osobowych i dostawczych o masie do 3000 kg, do 3500 kg, do 4000 kg i cięższych. Podnośnik ma asymetryczną budowę, dzięki czemu ułatwiony jest dostęp do kabiny pojazdu. Wyposażony w podwójne ramiona o niskim punkcie podnoszenia i obracane w zakresie 180 stopni. Sterowanie podnośnikiem zintegrowane jest z kolumnami i jest wbudowane w kolumnę podnośnika. Elektroniczna synchronizacja pozwala na równomierne podnoszenie wózków nośnych. Podnośnik jest zaopatrzony w gniazdko 230V i szybkozłącze sprężonego powietrza (wbudowane w kolumnę podnośnika). Silnik zabudowany jest w kolumnie i zanurzony w oleju, co czyni go bardzo cichym i niezawodnym przez długie lata pracy. Podnośnik ten jest w pełni hydrauliczny (bez zapadek), bezobsługowy o szybkim podnoszeniu i opuszczaniu pojazdu. Bardzo łatwy i komfortowy w obsłudze. Podnoszenie i opuszczanie pojazdu odbywa się za pomocą ergonomicznej dźwigni. Podnośnik ten posiada płynną regulacją opuszczania i podnoszenia oraz regulację prześwitu między ramieniem i pojazdem. Cechy: Brak ramy - wolny przejazd Asymetryczna budowa - dostęp do drzwi pojazdu z obu stron Automatyczna blokada ramion Napęd elektro-hydrauliczny za pomocą silnika zanurzonego w oleju Cicha praca podnośnika Szybkość podnoszenia (20-30 s) i opuszczania (14-15 s) w zależności od udźwigu Płynna regulacja podnoszenia i opuszczania pojazdu Bardzo niskie koszty utrzymania oraz praktycznie nie zużywający się układ hydrauliczny System samo-oczyszczający układ hydrauliczny Regulowana wysokość podejmowania pojazdu REWOLUCYJNA opatentowana Technologia NT firmy Nussbaum ( KLIK) Opiera się na dwóch niezależnych systemach hydraulicznych gwarantujących bezpieczne podnoszenie i opuszczanie pojazdu, jak również niezawodną synchronizację ramion. Sprawdzony system bezpieczeństwa w technologii NT Nussbaum sprawia, iż podnośnik pod obciążeniem jest zabezpieczony na dowolnej wysokości, bez konieczności stosowania zapadek i synchronizacji za pomocą lin. Zastosowany w podnośniku system hydrauliczny sam się odpowietrza podczas pracy (osiągając górne położenie podnośnika następuje całkowite wyprowadzenie powietrza z siłowników). W podnośniku tłoki chowają się do cylindrów i są całkowicie chronione w kolumnach co zdecydowanie wydłuża ich żywotność i bezawaryjną pracę. KLIKNIJ GRAFIKĘ HyperFlow ( KLIK) automatycznie kontroluje synchronizację siłowników w Twoim podnośniku. Podczas każdego pełnego procesu podnoszenia, ciśnienie oleju hydraulicznego w siłownikach jest regulowane. Eliminuje to konieczność pracochłonnego odpowietrzania instalacji hydraulicznej przy jednoczesnej dokładnej synchronizacji (równomierne i synchroniczne podnoszenie wszystkich cylindrów jest gwarantowane przez bardzo długi czas). HyperFlow daje jeszcze większe bezpieczeństwo: Jesteś zawsze pewny, że siłowniki w Twoim podnośniku działają w 100% synchronicznie a samochód na podnośniku jest w idealnym poziomie. Dzięki HyperFlow zwiększasz wydajność pracy: nie tracisz więcej czasu na kontrolę i uzupełnianie oleju hydraulicznego czy ręczne ustawianie równobieżności. Siłowniki synchronizują się samoczynnie, kompensacja ciśnienia oleju hydraulicznego odbywa się także samoczynnie, więc w tym przypadku również nie tracisz czasu na zbędne prace regulacyjne. Dzięki HyperFlow nie potrzebne są już liny czy łańcuchy do synchronizacji, które stosowane są w konwencjonalnych podnośnikach. Podnośnik hydrauliczny z HyperFlow gwarantuje dużo dłuższą żywotność.

7 Power Lift HL 2.30 NT Standard Power Lift HL 2.35 NT DT Power Lift HL 2.40 NT Universal

8 POWER LIFT HL 2.30 NT 2.30 MM 2.35 NT DT 2.40 NT STANDARD 2.40 NT UNIVERSAL Udźwig (kg) Czas podnoszenia około (sec) Czas opuszczania około (sec) Wysokość podnoszenia K Najniższy punkt podparcia D Wysokość kolumn Max. łączna wysokość A J Szerokość H 3000* * * 3350* Szerokość przejazdowa E Odległość między kolumnami Rozstaw ramienia dłuższego Rozstaw ramienia krótszego B F G Motor (kw) Zasilanie (V/Hz/A) 400/50/16 400/50/16 400/50/16 400/50/16 400/50/16 Wymagana wysokość pomieszczenia min min min min min. 4187

9 Dostępne opcje: MINI-MAX to adapter wysokości znacznie zwiększający zakres podnoszenia pojazdów na 1 stanowisku pracy. Daje możliwość obsługi samochodów o niskim zawieszeniu (np. sportowych ze spojlerami) i jednocześnie z wysokim prześwitem aut np. terenowych. MINI-MAX z bardzo prosto regulowanymi adapterami w zakresie wysokości mm. Szybka i łatwa regulacja różnych poziomów wysokości w pionie. Wiele różnych poziomów wysokości możemy w bardzo łatwy sposób ustawić uchwytem, który regulujemy nogą (bez konieczności schylania się). Przedłużenie wysokości do podnośnika Power Lift Do podnośników o nośności 4000kg bardzo pomocna opcja to przedłużenie wysokości. Przedłużenie umożliwia osiągnięcie wysokości podnośnika do 4,9 m. Stopniowane co 100mm wysokości. Pomocne przy obsłudze samochodów dostawczych.

10 III. Podnośnik Nussbaum Power Lift HL 2.50 NT wersje Standard i DG Podnośnik dwukolumnowy elektro-hydrauliczny Nussbaum Power Lift HL NT, wykonany w Technologii NT, przeznaczony do obsługi pojazdów osobowych i dostawczych o masie do 3000 kg, do 3500 kg, do 4000 kg i cięższych. Podnośnik ma asymetryczną budowę, dzięki czemu ułatwiony jest dostęp do kabiny pojazdu. Wyposażony w podwójne ramiona o niskim punkcie podnoszenia i obracane w zakresie 180 stopni. Sterowanie podnośnikiem zintegrowane jest z kolumnami i jest wbudowane w kolumnę podnośnika. Elektroniczna synchronizacja pozwala na równomierne podnoszenie wózków nośnych. Podnośnik jest zaopatrzony w gniazdko 230V i szybkozłącze sprężonego powietrza (wbudowane w kolumnę podnośnika). Silnik zabudowany jest w kolumnie i zanurzony w oleju, co czyni go bardzo cichym i niezawodnym przez długie lata pracy. Podnośnik ten jest w pełni hydrauliczny (bez zapadek), bezobsługowy o szybkim podnoszeniu i opuszczaniu pojazdu. Bardzo łatwy i komfortowy w obsłudze. Podnoszenie i opuszczanie pojazdu odbywa się za pomocą ergonomicznej dźwigni. Podnośnik ten posiada płynną regulacją opuszczania i podnoszenia oraz regulację prześwitu między ramieniem i pojazdem. Cechy: Brak ramy - wolny przejazd Asymetryczna budowa - dostęp do drzwi pojazdu z obu stron Automatyczna blokada ramion Napęd elektro-hydrauliczny za pomocą silnika zanurzonego w oleju Cicha praca podnośnika Szybkość podnoszenia (20-30 s) i opuszczania (14-15 s) w zależności od udźwigu Płynna regulacja podnoszenia i opuszczania pojazdu Bardzo niskie koszty utrzymania oraz praktycznie nie zużywający się układ hydrauliczny System samo-oczyszczający układ hydrauliczny Regulowana wysokość podejmowania pojazdu Power Lift HL 2.50 NT Standard Power Lift HL 2.50 NT DG KLIK

11 Dane techniczne: FILM --> NT 2.50 DG i Smart ForTwo FILM --> NT 2.50 DG i MB Sprinter POWER LIFT HL 2.50 Standard 2.50 NT DG Udźwig (kg) Czas podnoszenia około (sec) Czas opuszczania około (sec) Wysokość podnoszenia K Najniższy punkt podparcia D Wysokość kolumn J Max. łączna wysokość A Szerokość H Szerokość przejazdowa E Odległość między kolumnami B Rozstaw ramienia dłuższego Rozstaw ramienia krótszego F G Motor (kw) 3 3 Zasilanie (V/Hz/A) 400/50/16 400/50/16 Wymagana wysokość pomieszczenia min min. 3956

12 IV. Podnośnik Nussbaum POWER LIFT HL 2.60 SST DG, HDL 6500 i 8000 SST DG Podnośnik dwukolumnowy elektro-hydrauliczny Nussbaum Power Lift HL, wykonany w Technologii SST, przeznaczony do obsługi pojazdów osobowych i dostawczych o masie do 6000 kg, 6500 kg lub 8000 kg. Podnośnik symetryczną budowę. Sterowanie podnośnikiem jest wbudowane w kolumnę podnośnika. Elektroniczna synchronizacja pozwala na równomierne podnoszenie wózków nośnych. Silnik zabudowany jest w kolumnie i zanurzony w oleju, co czyni go bardzo cichym i niezawodnym przez długie lata pracy. Regulowane górne przyłącze możliwość optymalnego ustawienia prześwitu. Brak łączenia dołem wolny przejazd. Podnośnik ten jest w pełni hydrauliczny (bez zapadek), bezobsługowy o szybkim podnoszeniu i opuszczaniu pojazdu. Bardzo łatwy i komfortowy w obsłudze. Podnoszenie i opuszczanie pojazdu odbywa się bardzo płynnie z dokładnością do 0,10 mm. Podnośnik z wolnym przejazdem (bez ramy) ze sterowaniem na każdej kolumnie. Cylindry hydrauliczne o bardzo niskim stopniu zużycia (przewidziane na cykli podnoszenia i opuszczania), niskie zużycie prądu. Power Lift HL i HDL SST DG - wyposażony w podwójne ramiona teleskopowe do podnoszenia. Dzięki łamanym ramionom mamy możliwość podnoszenia na 1 stanowisku najmniejszych aut typu Smart jak również najdłuższych samochodów dostawczych, np. VW Crafter. Ramiona nośne są bardzo długie i mają znacznie większą możliwość obrotu od 0 mm aż do 1890 mm, są podwójnie teleskopowe oraz podwójnie łamane. Uwaga: w celu uzyskania wolnej przestrzeni u góry, przewody hydrauliczne mogą być zainstalowane w posadzce. Cechy: Brak ramy - wolny przejazd Asymetryczna budowa - dostęp do drzwi pojazdu z obu stron Automatyczna blokada ramion Napęd hydrauliczny za pomocą silnika zanurzonego w oleju Cicha praca podnośnika Płynna regulacja podnoszenia i opuszczania pojazdu Bardzo niskie koszty utrzymania oraz praktycznie nie zużywający się układ hydrauliczny System samo-oczyszczający układ hydrauliczny Zasięg ramion DG: mm!!!!

13 SST - Safety Star Technology Każda kolumna zintegrowana jest z siłownikiem podnoszenia. Dzięki opatentowanej elektronicznej synchronizacji systemu SST, ramiona mają zawsze taką samą wysokość. Zawory proporcjonalnie kontrolują i regulują ilość oleju dostarczanego do każdego z cylindrów umożliwiając doskonałą synchronizację co do milimetrów aż do żądanej wysokości pracy. SST - Safety Star Technology - służy jako niezawodny system bezpieczeństwa. Zakres działania systemu obejmuje każą pozycję roboczą podnośnika. Nawet jeśli nie będzie ciśnienia w cylindrach hydraulicznych, obciążenie podnośnika nie będzie powodowało obniżenia ramion. Podwójnie łamane ramiona DG

14 Dane techniczne: POWER LIFT HL / HDL 2.60 SST DG 6500 SST DG 8000 SST DG Udźwig (kg) Czas podnoszenia około (sec) Czas opuszczania około (sec) Wysokość podnoszenia K Najniższy punkt podparcia D Wysokość kolumn J Szerokość H Szerokość przejazdowa E Odległość między kolumnami B Rozstaw ramienia dłuższego Rozstaw ramienia krótszego F G Motor (kw) 1,5 2 x 1,5 2 x 1,5 Zasilanie (V/Hz/A) 400/50/16 400/50/16 400/50/16 Klik FILM Nussbaum Power Lift 2.60 SST DG

15 V. Podnośnik Nussbaum COMBI LIFT 4.40 S, 4.50 H, 4.65 H, 4.80 H Podnośnik 4-kolumnowy Nussbaum Combi Lift 4.40 S przeznaczony do obsługi samochodów osobowych i dostawczych o masie do: 4000 kg, 5000 kg, 6500 kg i 8000 kg, idealny do warsztatów każdego rodzaju. 1. STANDARDOWY - Combi Lift S/H - wyposażony w płaskie platformy. 2. STANDARDOWY PLUS - Combi Lift S/H PLUS - wyposażony w płaskie platformy i podnośnik podprogowy o udźwigu 3000/3500 kg (nie dotyczny modelu 4.80 H). 3. DIAGNOSTYCZNY - Combi Lift S/H AMS - wyposażony w płyty odprężne i miejsca na obrotnice (nie dotyczny modelu 4.80 H). 4. DIAGNOSTYCZNY - Combi Lift S/H AMS PLUS - wyposażony w płyty odprężne, miejsca na obrotnice i podnośnik podprogowy o udźwigu 3000/3500 kg (nie dotyczny modelu 4.80 H). Cylinder hydrauliczny usytuowany wewnątrz stałej platformy jest perfekcyjnie chroniony. Mocno odporne, wstępnie rozciągnięte ocynkowane liny zapewniają bezpieczne i długoletnie użytkowanie. Cechy: Elektro-hydrauliczny podnośnik 4-kolumnowy Płaska konstrukcja Łatwy w użytkowaniu panel sterowania z blokadą Długość platform mm Płynny regulowany system zapadkowy z automatyczną blokadą dla dokładnego wypoziomowania Platformy malowane proszkowo i galwanizowane ogniowo (podwyższona odporność na korozję)

16 COMBI LIFT 4.40 S 4.50 H 4.65 H 4.80 H Udźwig (kg) Udźwig podnośnika podprogowego WFL (kg) Udźwig podnośnika osi Jack (kg) Czas podnoszenia około (sec) 4500 (S; S A) 4000 (PLUS; PLUS AMS) Czas opuszczania około (sec) Wysokość podnoszenia A (AMS) (AMS) (AMS) Wysokość podnoszenia WFL Długość platform najazdowych B Wysokość kolumn F Szerokość platformy najazdowej C Szerokość H Długość całkowita G Odległość między kolumnami D Wysokość najazdowa E (AMS) (AMS) (AMS) Motor (kw) Zasilanie (V/Hz/A) 400/50/16 400/50/16 400/50/16 400/50/16 217

17 Opcje wyposażenia: Podnośnik podprogowy WFL Zestaw do pomiaru geometrii kół Podnośnik osi Laser Jack (pneumatyczny) Podnośnik osi JACK (hydrauliczny)

18 VI. Podnośnik Nussbaum UNI LIFT 3500 NT, 5000 NT Podnośnik nożycowy Nussbaum Uni Lift NT przeznaczony do obsługi samochodów osobowych i dostawczych o masie od 3500 kg do 4000 kg i do 5000 kg (w zależności od wersji podnośnika). Podnośnik występuje z platformami o długości 4500 mm lub 4700 mm oraz 5000 mm lub 5200 mm. Można go montować na posadzce lub opcjonalnie w wersji do zamontowania w zagłębieniu w posadzce. Podnośnik występuje w wersjach: 1. STANDARDOWY - UNI LIFT NT - wyposażony w płaskie platformy. 2. STANDARDOWY - UNI LIFT NT PLUS - wyposażony w podnośnik podprogowy z regulowanymi platformami. 3. DIAGNOSTYCZNY - UNI LIFT NT AMS - wyposażony w płyty odprężne i miejsca na obrotnice. 4. DIAGNOSTYCZNY - UNI LIFT NT AMS PLUS - wyposażony w płyty odprężne, miejsca na obrotnice i podnośnik podprogowy z regulowanymi platformami. Cechy: Podnośnik nożycowy z dwoma niezależnymi układami hydraulicznymi zapewniającymi bezpieczeństwo i idealną synchronizację. Żadnych mechanicznych połączeń pomiędzy platformami i mechanizmami nożycowymi - pełny dostęp do pojazdu. Długie płaskie platformy również do samochodów dostawczych. Bardzo niska wysokość platform od podłoża np. w wersji 3500 NT mm (w wersji AMS z podnośnikiem podprogowym 245 mm) System w pełni hydrauliczny bez elementów elektronicznych i sprężonego powietrza (brak zapadek). Kompaktowy agregat hydrauliczny z silnikiem zanurzonym w oleju, cicha praca podnośnika. Doskonałe wypoziomowanie dzięki podwójnemu systemowi hydraulicznemu z dwoma niezależnymi obwodami. Krótkie czasy podnoszenia i opuszczania pojazdu (35 s/29 s) i (31 s/ 19 s) Technologia NT: Opiera się na dwóch niezależnych systemach hydraulicznych gwarantujących bezpieczne podnoszenie i opuszczanie pojazdu, jak również niezawodną synchronizację ramion. Sprawdzony system bezpieczeństwa w technologii NT Nussbaum sprawia, iż podnośnik pod obciążeniem jest zabezpieczony na dowolnej wysokości, bez konieczności stosowania zapadek i synchronizacji za pomocą lin. Zastosowany w podnośniku system hydrauliczny sam się odpowietrza podczas pracy (osiągając górne położenie podnośnika następuje całkowite wyprowadzenie powietrza z

19 siłowników). W podnośniku tłoki chowają się do cylindrów i są całkowicie chronione w kolumnach co zdecydowanie wydłuża ich żywotność i bezawaryjną pracę. Technologia HyperFlow : HyperFlow automatycznie kontroluje synchronizację siłowników w Twoim podnośniku. Podczas każdego pełnego procesu podnoszenia, ciśnienie oleju hydraulicznego w siłownikach jest regulowane. Eliminuje to konieczność pracochłonnego odpowietrzania instalacji hydraulicznej przy jednoczesnej dokładnej synchronizacji (równomierne i synchroniczne podnoszenie wszystkich cylindrów jest gwarantowane przez bardzo długi czas). HyperFlow daje jeszcze większe bezpieczeństwo: Jesteś zawsze pewny, że siłowniki w Twoim podnośniku działają w 100% synchronicznie a samochód na podnośniku jest w idealnym poziomie. Dzięki HyperFlow zwiększasz wydajność pracy: nie tracisz więcej czasu na kontrolę i uzupełnianie oleju hydraulicznego czy ręczne ustawianie równobieżności. Siłowniki synchronizują się samoczynnie, kompensacja ciśnienia oleju hydraulicznego odbywa się także samoczynnie więc w tym przypadku również nie tracisz czasu na zbędne prace regulacyjne. Dzięki HyperFlow nie potrzebne są już liny czy łańcuchy do synchronizacji, które stosowane są w konwencjonalnych podnośnikach. Podnośnik hydrauliczny z HyperFlow gwarantuje dużo dłuższą żywotność.

20 VI. Podnośnik Nussbaum UNI LIFT 6000 i 8000 Podnośnik nożycowy Nussbaum Uni Lift 6000 i 8000 przeznaczony do obsługi samochodów osobowych i dostawczych oraz lekkich ciężarówek o masie do 6000 kg i do 8000 kg. Wyposażony w system zapadek osadczych. Płaska konstrukcja umożliwia najechanie pojazdami o niskiej zabudowie. Bez sztywnych połączeń pomiędzy stronami. Hydrauliczny układ sterowania równomierności podnoszenia. Podnośnik występuje z platformami o długości 5500 mm. Występuje w wersji do zamontowania na posadzce w opcji z zamontowanymi ruchomymi najazdami lub rampami najazdowymi zamontowanymi do posadzki.

21

22 Dane techniczne: UNI LIFT 3500 NT 5000 NT Udźwig (kg) Udźwig AMS i AMS PLUS (kg) Udźwig podnośnika podprogowego WFL (kg) Udźwig podnośnika osi Jack (kg) Czas podnoszenia około (sec) Czas opuszczania około (sec) Wysokość podnoszenia A Wysokość podnoszenia WFL B Długość platform najazdowych D Długość platform podnośnika podprogowego WFL Szerokość platformy najazdowej Szerokość Długość całkowita E C G Odległość między kolumnami Wysokość najazdowa F (WFL) + 18 (AMS) (WFL) + 18 (AMS) Motor (kw) Zasilanie (V/Hz/A) 400/50/16 400/50/16 400/50/16 400/50/16 Opcje wyposażenia: Podnośnik osi JACK 2000 (hydrauliczny)

23 Podnośnik osi JACK 2500 (hydrauliczny) Podnośnik osi Laser Jack (pneumatyczny) Szarpaki hydrauliczne Podświetlenie w platformach

24 VII. Podnośnik Nussbaum Jumbo Lift 3200, 3500, 4000 NT Podnośnik nożycowy, podprogowy wysokiego podnoszenia Nussbaum Jumbo Lift NT przeznaczony do obsługi samochodów osobowych i dostawczych o masie od 3200 kg do 4000 kg, idealny do warsztatów o małej przestrzeni, recepcji, serwisu ogumienia, szybkich napraw, konserwacji oraz napraw blacharskich. Podnośnik występuje w wersjach: 1. JUMBO LIFT 3200 NT - o udźwigu do 3200 kg, montowany na posadzce 2. JUMBO LIFT 3500 NT - o udźwigu do 3500 kg, montowany na posadzce lub jej zagłębieniu, posiada przedłużone platformy (dla obsługi VW T5, Vito, Vivaro w oryginalnych punktach podparcia) 3. JUMBO LIFT 4000 NT - o udźwigu do 4000 kg, montowany w zagłębieniu w posadzce Cechy: Podnośnik wysokiego podnoszenia (max mm), podprogowy, podwójnie nożycowy, przeznaczony do montażu na posadzce lub jej zagłębieniu (zależy od wersji podnośnika). Regulowana długość platform od 1460 mm do 2160 mm Jednostka sterująca z regulacją prędkości podnoszenia i opuszczania. System w pełni hydrauliczny nie wymaga sprężonego powietrza. Wykonany w technologii NT HyperFlow - podwójny, niezależny system hydrauliczny gwarantujący maksymalne bezpieczeństwo pracy. Nowe podnośniki wyposażone będą w HyperFlow COMPACT KLIK Zabezpieczenie podnośnika hydrauliczne - bez zapadek. Układ hydrauliczny pracuje w oparciu o system master/slave. W środku podnośnika brak połączeń mechanicznych pomiędzy platformami i mechanizmami nożycowymi - pełny dostęp do pojazdu. Złącza smarownic w sworzniach pozwalają na łatwą konserwację podnośnika i zapewniają jego długi czas pracy. Wysokiej jakości konstrukcja stalowa podnośnika zapewnia jego stabilność. Krótki czas podnoszenia - tylko 30 s.

25

26 Dane techniczne: JUMBO LIFT NT Udźwig (kg) Czas podnoszenia około (sec) Czas opuszczania około (sec) Wysokość podnoszenia A Najniższy punkt podparcia Głębokość instalacji B B Szerokość C Szerokość platform D Długość platform E Motor (kw) 3,0 3,0 3,0 Zasilanie (V/Hz) 400/50 400/50 400/50 FILM NUSSBAUM JUMBO LIFT NT 3500

27 VIII. Podnośnik Nussbaum Sprinter Mobil 2500, 3000 Podnośnik nożycowy niskiego podnoszenia Nussbaum Sprinter Mobil 3000 przeznaczony do obsługi samochodów osobowych, terenowych i dostawczych o masie do 2500 kg lub 3000 kg. Idealny do warsztatów serwisu ogumienia, wymiany hamulców i napraw blacharskich. Hydrauliczny system podnośnika opiera się na dwóch niezależnych tłokach, a zastosowane specjalne urządzenie zabezpieczające z obwodem hydraulicznym zastępuje standardowo stosowane zapadki i zabezpiecza podnośnik przed opadaniem. Synchronizacja w podnośniku odbywa się mechanicznie za pomocą drążków skrętnych znajdujących się w jego dolnej części. Cechy: Podnośnik z ocynkowanymi platformami i regulowaną ich długością Może być umieszczony na dowolnej płaskiej i równej płaszczyźnie (bez konieczności wiercenia). Mobilna konsola sterująca z kablami o długości 3m. Regulacja prędkości podnoszenia i opuszczania. Nie wymaga sprężonego powietrza, hydrauliczny system zabezpieczający (bez zapadek). Krótki czas podnoszenia - 11 s. FILM Podnośnik mobilny Sprinter firmy Nussbaum

28 Dane techniczne: SPRINTER MOBIL Udźwig (kg) Czas podnoszenia około (sec) Wysokość podnoszenia A Najniższy punkt podparcia B Szerokość C Szerokość platform D Długość platform E Motor (kw) 1,5 1,5 Zasilanie (V/Hz) 400/50/16 400/50/16

29 IX. Podnośnik Nussbaum Top Lift 1.35 X, H, Freespace Jednostemplowy dźwignik hydrauliczny o udźwigu do 3500 kg. Cztery teleskopowe ramiona podnoszące z talerzami podporowymi umożliwiają szybkie podniesienie, zapewniając pełny dostęp do pojazdu z każdej strony. Zewnętrzny agregat ścienny z oddzielną tablicą sterowniczą, idealny do myjni. Siłownik hydrauliczny znajduje się w osłonie z chromowanej tulei prowadzącej. Stalowa kaseta montażowa. Cechy: - Napęd elektrohydrauliczny - zapewnia szybką, ekonomiczną i cichą pracę (regulacja szybkości podnoszenia i opuszczania), - Optymalne wykorzystanie stanowiska pracy, - Nowoczesny wygląd - uzupełniony wysoka estetyką wykonania wszystkich elementów (jakość firmy Nussbaum), - Ocynkowane ogniowo ramiona (system X) lub najazdy (system H), - Cylinder hydrauliczny ukryty w chromowanym tłoku prowadzącym (duża odporność mechaniczna elementów prowadzących), - Stalowa kaseta do zabudowy w posadzce, - Prostota obsługi i bezpieczeństwo wyodrębniony panel sterujący wraz z jednostką zasilającą przeznaczony do zabudowy na ścianie warsztatu (brak połączeń elektrycznych bezpośrednio do podnośnika), Ramiona podnoszące X Ramiona podnoszące H Platforma Freespace

30 Dane techniczne: TOP LIFT 1.35 H X Freespace Udźwig (kg) Czas podnoszenia około (sec) Czas opuszczania około (sec) Wysokość podnoszenia Długość platform Najniższy punkt podparcia Głębokość instalacji Obwód tłoka Rozstaw ramion / całkowita szerokość Wysokość najazdowa Motor (kw) 3,0 3,0 3,0 Zasilanie (V/Hz) 400/50 400/50 400/50

31 X. Podnośnik Nussbaum Top Lift 2.35 TSK, 2.35 TTL K NT; 2.50 TTKAS, 2.50 TTL K NT Dwustemplowy dźwignik hydrauliczny z teleskopowymi ramionami podporowymi o udźwigu do 3500 kg i 5000 kg. Wewnętrzny, cichobieżny agregat hydrauliczny. Ocynkowana wewnątrz i z zewnątrz stalowa kaseta montażowa (grubość ścianki 3 mm, grubość dna 8 mm). Instalacja hydrauliczna łącząca agregat z siłownikiem skręcana, sztywna, zabezpieczona antykorozyjnie. Tuleja osłonowa ze stali chromowej osłania siłownik hydrauliczny. Bez listew zębatych. Poprzeczki usztywniające zamocowane do tłoczysk zapewniają równomierność podnoszenia i zabezpieczają przed obróceniem się podpory. Podnośnik o udźwigu 3500 kg występuje w trzech wersjach: - STANDARD z podwójnie teleskopowymi ramionami nośnymi o regulowanych obracanych podkładkach - MINI MAX ze specjalnymi ruchomymi zakończeniami ramion, gotowymi do podnoszenie pojazdów o niskim prześwicie bądź terenowych z zakresem regulacji wysokości od 75 do 185 mm (nośność podnośnika max kg dotyczy wersji 2.50 TTKAS i TTL K NT) - DG o unikalnej konstrukcji podwójnie łamanych ramion, które umożliwiają zasięg 100 % punktów podnoszenia pojazdów. W wersji TTL mamy do czynienia z technologią piston-in-piston, która dzięki zastosowaniu systemu tłoka, wysuwającego się z drugiego tłoka, możemy znacznie obniżyć głębokość posadowienia podnośnika.

32 Dane techniczne: TOP LIFT HL 2.35 TSK 2.35 TTL K NT 2.50 TTKAS 2.50 TTL K NT STD DG MM STD DG MM DG DG Udźwig (kg) Czas podnoszenia około (sec) Czas opuszczania około (sec) Wysokość podnoszenia Najniższy punkt podparcia Głębokość instalacji Obwód tłoka , , , , 140 Dystans pomiędzy tłokami różna różna różna 2600 różna Rozstaw ramion Motor (kw) Zasilanie (V/Hz/A) 400/50/16 400/50/16 400/50/16 400/50/16 400/50/16 400/50/16 400/50/16 400/50/16

33 XI. Podnośnik Nussbaum Top Lift 2.35 TS, 2.35 TTL TS NT Dwustemplowy dźwignik hydrauliczny z ocynkowaną podporą o regulowanym rozstawie i udźwigu do 3500 kg, w wersjach do głębokiej instalacji o dwóch pojedynczych tłokach (TS) oraz wersji do płytszej instalacji o dwóch tłokach wysuwnych z większego tłoka (TTL). Wewnętrzny, cichobieżny agregat hydrauliczny. Ocynkowana wewnątrz i z zewnątrz stalowa kaseta montażowa (grubość ścianki 3 mm, grubość dna 8 mm). Instalacja hydrauliczna łącząca agregat z siłownikiem skręcana, sztywna, zabezpieczona antykorozyjnie. Tuleja osłonowa ze stali chromowej osłania siłownik hydrauliczny. Poprzeczki usztywniające zamocowane do tłoczysk zapewniają równomierność podnoszenia i zabezpieczają przed obróceniem się podpory. Dostępne wersje: - STANDARD (STD) z galwanizowanymi platformami regulowanymi na długość - UNIVERSAL podłużnie i poprzecznie regulowane platformy - XY podłużnie i poprzecznie regulowane platformy o konstrukcji umożliwiającej zasięg większości punktów podnoszenia pojazdów Platforma STANDARD Platforma UNIVERSAL Platforma XY

34 Dane techniczne: TOP LIFT HL 2.35 TS 2.35 TTL TS NT STD UNI XY UNI XY Udźwig (kg) Czas podnoszenia około (sec) Czas opuszczania około (sec) Wysokość podnoszenia Najniższy punkt podparcia Głębokość instalacji Obwód tłoka , , 140 Dystans pomiędzy tłokami różna różna Długość platform Szerokość platform Szerokość platformy Motor (kw) Zasilanie (V/Hz/A) 400/50/16 400/50/16 400/50/16 400/50/16 400/50/16

35 XII. Podnośnik Nussbaum Top Lift 2.35 TSA, TTL A, TSAP, TSAP H; 2.50 TTA, TTAP, TTAP H Dwustemplowy dźwignik hydrauliczny z platformami najazdowymi. Dostępny w różnych wersjach, o udźwigu do 3500 kg i 5000 kg. Wewnętrzny, cichobieżny agregat hydrauliczny. Ocynkowana wewnątrz i z zewnątrz stalowa kaseta montażowa (grubość ścianki 3 mm, grubość dna 8 mm). Instalacja hydrauliczna łącząca agregat z siłownikiem - skręcana, sztywna, zabezpieczona antykorozyjnie. Tuleja osłonowa ze stali chromowej osłania siłownik hydrauliczny. Poprzeczki usztywniające zamocowane do tłoczysk zapewniają równomierność podnoszenia i zabezpieczają przed obróceniem się podpory. Cechy: - Napęd elektrohydrauliczny - zapewnia szybką, ekonomiczną i cichą pracę (regulacja szybkości podnoszenia i opuszczania) - Dwa najazdy o płaskiej powierzchni - Mniejsza powierzchnia wymagana pod montaż podnośnika niż w przypadku podnośnika kolumnowego czy nożycowego - Nowoczesny wygląd - uzupełniony wysoka estetyką wykonania wszystkich elementów (jakość firmy Nussbaum), - Prostota obsługi i bezpieczeństwo wyodrębniony panel sterujący wraz z jednostką zasilającą przeznaczony do zabudowy na ścianie warsztatu - Ocynkowana ogniowo kaseta do zabudowy w posadzce Wersje: TSA, TTL A płaskie platformy najazdowe, udźwig 3500 kg, opcjonalny podnośnik osi JACK TTA płaskie platformy najazdowe, udźwig 5000 kg, rampy najazdowe dla transporterów i małych ciężarówek, opcjonalny podnośnik osi JACK

36 TSAP tłok w tłoku - udźwig 3500 kg, płaskie platformy najazdowe z podnośnikiem zwalniającym koła o regulowanej długości platform i niskim podnoszeniu, opcjonalny design INOX (jak na zdjęciu) TSAP H 2 w 1 - udźwig 3500 kg, płaskie platformy najazdowe z płaskim podnośnikiem zwalniającym koła o wysokim podnoszeniu, platformy najazdowe i podnośnik podprogowy operują niezależnie, opcjonalny design INOX (jak na zdjęciu)

37 TTAP tłok w tłoku - udźwig 5000 kg, zintegrowane ramiona nośne jako podnośnik zwalniający koła o niskim podnoszeniu, idealny do recepcji, dla transporterów i małych ciężarówek TSAP H 2 w 1 - udźwig 5000 kg, płaskie platformy najazdowe z ramionami nośnymi jako podnośnikiem zwalniającym koła o wysokim podnoszeniu, platformy najazdowe i ramiona operują jak 2 niezależne podnośniki

38 Dane techniczne: TOP LIFT 2.35 TSA 2.35 TTL A 2.35 TSAP 2.35 TSAP H 2.50 TTA 2.50 TTAP 2.50 TTAP H Udźwig (kg) Czas podnoszenia około (sek.) Czas opuszczania około (sek.) Wysokość podnoszenia Wysokość podnoszenia podnośnika podprogowego Najniższy punkt podparcia Rozstaw ramion Długość platform podnośnika podprogowego Wysokość najazdowa Głębokość instalacji ID: Obwód tłoka , , Dystans pomiędzy tłokami 1280 różna RFH: RFH:2600 Długość platform Długość podnośnika Szerokość podnośnika Szerokość platformy Motor (kw) Zasilanie (V/Hz/A) 400/50/16 400/50/16 400/50/16 400/50/16 400/50/16 400/50/16 400/50/16 Podnośnik TOP LIFT 2.35 TSAP z kompensacją podłoża FILM Uwaga: niektóre modele podnośników tej serii dostępne są w opcji z kompensacją podłoża (w momencie podnoszenia podnośnika z wnętrza kasety wysuwa się podłoże).

39 Dostępne opcje wyposażenia: Podnośnik osi JACK 2000 (hydrauliczny) Podnośnik osi JACK 2500 (hydrauliczny) Podnośnik osi Laser Jack (pneumatyczny) Podświetlenie w platformach Wszystkie podnośniki dostępne są w kolorach RAL 7016 lub RAL Inne kolory za dopłatą.

40 XIII. REWOLUCYJNA opatentowana Technologia NT firmy Nussbaum ( KLIK) Opiera się na dwóch niezależnych systemach hydraulicznych gwarantujących bezpieczne podnoszenie i opuszczanie pojazdu, jak również niezawodną synchronizację ramion. Sprawdzony system bezpieczeństwa w technologii NT Nussbaum sprawia, iż podnośnik pod obciążeniem jest zabezpieczony na dowolnej wysokości, bez konieczności stosowania zapadek i synchronizacji za pomocą lin. Zastosowany w podnośniku system hydrauliczny sam się odpowietrza podczas pracy (osiągając górne położenie podnośnika następuje całkowite wyprowadzenie powietrza z siłowników). W podnośniku tłoki chowają się do cylindrów i są całkowicie chronione w kolumnach co zdecydowanie wydłuża ich żywotność i bezawaryjną pracę. KLIKNIJ GRAFIKĘ HyperFlow ( KLIK) automatycznie kontroluje synchronizację siłowników w Twoim podnośniku. Podczas każdego pełnego procesu podnoszenia, ciśnienie oleju hydraulicznego w siłownikach jest regulowane. Eliminuje to konieczność pracochłonnego odpowietrzania instalacji hydraulicznej przy jednoczesnej dokładnej synchronizacji (równomierne i synchroniczne podnoszenie wszystkich cylindrów jest gwarantowane przez bardzo długi czas). HyperFlow daje jeszcze większe bezpieczeństwo: Jesteś zawsze pewny, że siłowniki w Twoim podnośniku działają w 100% synchronicznie a samochód na podnośniku jest w idealnym poziomie. Dzięki HyperFlow zwiększasz wydajność pracy: nie tracisz więcej czasu na kontrolę i uzupełnianie oleju hydraulicznego czy ręczne ustawianie równobieżności. Siłowniki synchronizują się samoczynnie, kompensacja ciśnienia oleju hydraulicznego odbywa się także samoczynnie, więc w tym przypadku również nie tracisz czasu na zbędne prace regulacyjne. Dzięki HyperFlow nie potrzebne są już liny czy łańcuchy do synchronizacji, które stosowane są w konwencjonalnych podnośnikach. Podnośnik hydrauliczny z HyperFlow gwarantuje dużo dłuższą żywotność. HyperFlow to nowy, przełomowy krok milowy w dziedzinie hydrauliki przygotowany i opatentowany przez firmę NUSSBAUM. Czym on się charakteryzuje i jakie są jego korzyści w warsztacie samochodowym?

41 Oczywiste i proste HyperFlow ma prostą regułę: po osiągnięciu najwyższej pozycji, uszczelka siłownika przekracza tzw. otwory przelewowe i w ten sposób olej poprzez kanały przelewowe dociera do górnej części siłownika i następnie poprzez przewody hydrauliczne dociera z powrotem do zbiornika. Ewentualne zgromadzone w siłowniku powietrze zostaje z niego odprowadzone. Proces ten wyrównuje ilość oleju w siłownikach całego obiegu i doprowadza do perfekcyjnej synchronizacji obu stron podnośnika. HyperFlow - Wyzwaniem tej pozornie prostej reguły jest proces produkcyjny. Kanały przelewowe i otwory muszą być wykonane z najwyższą precyzją, żeby zapewnić pełne bezpieczeństwo i sprawne działanie. NUSSBAUM jest aktualnie jedynym producentem, który ma możliwość seryjnej produkcji podnośników w tak skomplikowanej technologii. Lata badań i rozwoju były niezbędne do opracowania tej nowej generacji podnośników. Jaka jest korzyść dla warsztatu? Dzięki technologii HyperFlow oczyszczenie układu hydraulicznego dokonuje się automatycznie po osiągnięciu najwyższego poziomu. W konsekwencji następuje perfekcyjna synchronizacja. Mechaniczne zabezpieczenia, takie jak liny stalowe czy zapadki bezpieczeństwa stają się bezużyteczne, co eliminuje ryzyko ich uszkodzenia. Technologia HyperFlow czyni podnośnik łatwiejszy i szybszy w instalacji. Tradycyjna stała poprzeczka używana do utrzymywania kolumn oraz synchronizacyjnych lin stalowych została zastąpiona lekkim trawersem. Skupiając się na doskonałej jakości wszystkie podnośniki przed zapakowaniem są testowane pod obciążeniem. Ponadto podnośnik jest elastyczny na szerokość i wysokość (dotyczy wersji HL NT) i dostosowuje się do potrzeb i warunków warsztatu. Nowa generacja podnośników z HyperFlow jest właściwym rozwiązaniem aby zwiększyć wydajność i efektywność warsztatu oraz obniżyć koszty eksploatacji.

42 PODNOŚNIK NUSSBAUM POWER LIFT HL 2.30 NT Górna listwa mocująca ma większy zakres regulacji wysokości i szerokości. Idealne ustawienie kolumn oraz minimum wymaganego miejsca to optymalne wykorzystanie miejsca w warsztacie. SIŁA Podwójny hydrauliczny system siłowników, zastąpiona mechaniczna synchronizacja, w związku z tym nie wymagane są zapadki zabezpieczające. Opcjonalny zestaw przedłużający o długości 450 mm, który można regulować z dokładnością do 100 mm w zależności od potrzeb. Stalowa konstrukcja znana z modeli SL przetestowana ponad razy NIEZAWODNOŚĆ Podnośnik oferuje większą niezawodność oraz mniejsze zużycie. Podwójne cylindry unoszą bezpiecznie ładunek równomiernie z obu stron. Automatyczna regulacja ramion na przekładni zębatej, jednoczesna możliwość regulacji ręcznej. Komfortowe i łagodne sterowanie za pomocą dźwigni sterującej (góra-dół) System podnoszenia ramion jest zawsze asymetryczny, dlatego oferuje optymalną przestrzeń do otwierania drzwi Konstrukcja bezramowa TECHNOLOGIA Wydajna pompa olejowa osadzona w kolumnie tuż przy jednostce sterującej. Minimalna wysokość punktów podparcia z maksymalnym zakresem regulacji mm HL 2.30 NT mm HL 2.40 NT INNOWACYJNOŚĆ Podwójny system cylindrów pozwala na szybsze podnoszenie w krótszym czasie oraz zapewnia maksimum bezpieczeństwa. Czas podnoszenia 20/26 sek. (HL 2.30 NT / HL 2.40 NT) Czas opuszczania 14/15 sek. (HL 2.30 NT / HL 2.40 NT)

43 SST - Safety Star Technology patent firmy Nussbaum. Każda kolumna zintegrowana jest z siłownikiem podnoszenia. Dzięki opatentowanej elektronicznej synchronizacji systemu SST, ramiona mają zawsze taką samą wysokość. Zawory proporcjonalnie kontrolują i regulują ilość oleju dostarczanego do każdego z cylindrów umożliwiając doskonałą synchronizację co do milimetrów aż do żądanej wysokości pracy. SST - Safety Star Technology - służy jako niezawodny system bezpieczeństwa. Zakres działania systemu obejmuje każą pozycję roboczą podnośnika. Nawet jeśli nie będzie ciśnienia w cylindrach hydraulicznych, obciążenie podnośnika nie będzie powodowało obniżenia ramion. Opatentowany system bezpieczeństwa zabezpiecza podnośnik na każdej wysokości, a także synchronizuje ramiona nośne do dziesiątej części milimetra. Mikroprocesor gromadzi zebrane dane poprzez czujnik położenia, który znajduje się na nakrętce kulkowej każdego tłoka. Dzięki tym danym mikroprocesor kontroluje przez zawory proporcjonalne dokładną ilość oleju, który musi zostać dostarczony do każdego z dwóch cylindrów, umożliwiając pozycjonowanie z dokładnością do milimetra. Pozycja robocza może zostać zapisana w mikroprocesorze i odtwarzana w dowolnym czasie. Opatentowana technologia SST przez firmę NUSSBAUM, zastosowana w cylindrach hydraulicznych, spełnia dwie zasadnicze funkcje w podnośnikach samochodowych: SST służy jako niezawodny system bezpieczeństwa. System działa w każdej pozycji roboczej, nawet jeśli ciśnienie w cylindrach hydraulicznych zostanie całkowicie utracone, ładunek nie spadnie z podnośnika. SST obejmuje również system pomiaru pozycji dla cylindrów podnoszących. We współpracy z mikrokontrolerem i zaworem proporcjonalnym, SST gwarantuje doskonałą synchronizację. Zasada działania - zabezpieczenie podniesionego pojazdu: Tłoczysko cylindra zaprojektowano tak, by stanowiło statyczny szyb. Nakrętka kulkowa (nakrętka z kulkami obiegowymi) porusza się wzdłuż tłoka po prowadnicach. Gdy ramiona podnośnika są unoszone, cylindry pozostają pod ciśnieniem i wał (tłoczysko) jest wypychany z cylindra.

44 Nakrętka kulkowa nieznacznie podnosi się z tulei i zaczyna się obracać. Jej ruch jest kontrolowany przez prowadnice, które umożliwiają ruch obrotowy nakrętki. Jeśli ciśnienie w cylindrze zbytnio spadnie, podniesiony ładunek naciska na wał (tłoczysko), powodując nacisk nakrętki kulkowej na tuleję cylindra. Nakrętka kulkowa nie będzie już mogła poruszać się wzdłuż wału. Ze względu na przeniesienie siły spowodowanej przez tarcie na wał, jest on mocno trzymany w swojej pozycji i podnośnik zatrzyma się natychmiast. Aby obniżyć podnośnik, śruba kulkowa musi zostać zwolniona z zabezpieczonej pozycji w tłoku. W tym celu cylinder hydrauliczny jest poddany ciśnieniu pozwalającemu na pojawienie się wąskiej szczeliny pomiędzy śrubą kulkową a tłokiem, umożliwiając systemowi sterowania obniżenie podnośnika. Zasada działania synchronizacji: Segmentowana taśma magnetyczna jest zamontowana na zewnętrznej powierzchni śruby kulkowej. Pojedynczy obrót śruby kulkowej odpowiada odległości 10 mm, która jest przebyta przez wał (tłoczysko). Magnetyczna taśma jest podzielona na 50 segmentów, które odpowiadają 100 zmianom pola między biegunami magnetycznymi. Z pomocą kontrolera, pulsy te są analizowane cztery razy w ciągu jednego obrotu. Dzięki temu rozbieżność w pomiarze ruchu wału nie przekracza 0,05 mm. Czujnik ruchu, znajdujący się po przeciwnej stronie taśmy magnetycznej w komorze cylindra, liczy segmenty podczas obrotu i wysyła te informacje do kontrolera. Kontroler porównuje odległości przebyte przez wały w każdym z cylindrów podnoszących. Zawory proporcjonalne umożliwiają sterowanie ilością dostarczanego oleju do każdego cylindra, co skutkuje doskonałą synchronizacją na odcinku każdego milimetra ruchu tłoków. wał (tłoczysko cylindra) nakrętka kulkowa taśma magnetyczna z segmentami czujnik ruchu

45 PODNOŚNIK NUSSBAUM POWER LIFT 2.60 SST DG OPARTY O OPATENTOWANĄ TECHNOLOGIĘ SST