Opis przedmiotu zamówienia

Transkrypt

1 Opis przedmiotu zamówienia 1. Przedmiotem zamówienia jest: wykonanie usługi konserwacji, napraw i utrzymania w ruchu bram garażowych oraz wjazdowych, bram hangarowych, szlabanów wjazdowych oraz bramek obrotowych na terenie kompleksów wojskowych KW 0030, KW 0192, KW 6077, KW 0800 administrowanych przez 1. Bazę Lotnictwa Transportowego. Klasyfikacja według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV): Usługą opisaną w przedmiocie zamówienia należy objąć następujące urządzenia: Ul. Leśna, Warszawa - szlaban wjazdowy z napędem elektrycznym firmy FAAC - 2 szt. - brama wjazdowa z napędem elektrycznym firmy FAAC - 3 szt. - bramka obrotowa z napędem elektrycznym REKSON ERA3-1 szt. - brama wjazdowa przesuwna bez napędu elektrycznego - 2 szt. Ul. Kajakowa 8, Warszawa - szlaban wjazdowy z napędem elektrycznym firmy CAME - 2 szt. - brama wjazdowa z napędem elektrycznym firmy NICE - 1 szt. - bramka obrotowa z napędem elektrycznym firmy BR szt. Ul. Żwirki i Wigury 1C, Warszawa - szlaban wjazdowy z napędem elektrycznym firmy NICE - 3 szt. a) wjazd na stację paliw bud szt. b) wjazd na parking przed bud.65 2 szt. - szlaban wjazdowy z napędem elektrycznym firmy CAME - 5 szt. a) wyjazd ze stacji paliw bud szt. b) wjazd główny brama A przy bud 56 2 szt. c) wjazd droga rządowa 2 szt. - brama wjazdowa z napędem elektrycznym firmy NICE - 1 szt. a) brama główna A przy bud szt. - brama wjazdowa z napędem elektrycznym firmy BENICA - 6 szt. a) wjazd na POL brama C przy bud szt. b) wjazd na płytę lot. brama nr 1 Bud. 66/22 1 szt. c) wjazd brama nr 3 przy hangarze 87 1 szt. d) wjazd brama nr 4 na drogę rządową 1 szt. e) brama nr 5 dojazd do płyty lot. 1 szt. f) brama nr 6 wjazd na płytę lotniska 1 szt.

2 - brama wjazdowa z napędem elektrycznym firmy FAAC - 4 szt. a) brama D za bud 66 przy bud. Pogotowia Lot. 1 szt. b) brama nr 2 między bud. 22/25 1 szt. c) brama przy bud szt. d) brama B wyjazd z drogi rządowej 1 szt. - brama wjazdowa z napędem elektrycznym firmy CAME - 2 szt. a) parking zew za bud szt. b) parking zew. przy bud szt. - brama wjazdowa przesuwna bez napędu elektrycznego - 2 szt. a) przy bud 86 1 szt. b) brama nr 7 przy drodze na płytę lotniska 1 szt. - bramka obrotowa z napędem elekt. firmy Bekaert Fencing Systems - 6 szt. Budynek nr 82, myjnia samochodowa: - brama garażowa z napędem elektrycznym firmy HÖRMANN - 4 szt. Budynek nr 12, diagnostyka: - brama garażowa z napędem elektrycznym firmy DROMA - 3 szt. Budynek nr 22, hangar: - brama hangarowa z napędem elekt. silnikowym firmy MOSTOSTAL -1 szt. Budynek nr 58, warsztat samochodowy: - bramy garażowe firmy CRAWFORD bez napędu elektrycznego - 5 szt. Budynek nr 86 laboratorium: - bramy garażowe bez napędu, segmentowe, firmy KRISPOL - 4 szt. Budynek nr 87 hangar: - bramy garażowe segmentowe z napędem TORSYSTEM TSB-S - 7 szt. - brama garażowa dwuskrzydłowa z napędem MARTECH - 1 szt. - brama hangarowa ESAVIAN typ 126 model C szt. Ul. 3 Maja, Izabelin - szlaban wjazdowy z napędem elektrycznym firmy CAME - 2 szt. 3. Zakres robót konserwacyjnych: SZLABANY szt. 14 z napędem, obejmuje: 1) Sprawdzenie umocowania szlabanu do podłoża, 2) Przeprowadzenie testu poprawności działania szlabanów i kolczatki ( jeżeli współpracuje one ze szlabanem), 3) Sprawdzenie wszystkich połączeń mechanicznych i w przypadku złego ich stanu technicznego dokręcenie poluzowanych śrub i nakrętek lub wymiana elementów 4) Wykonanie niezbędnych regulacji połączeń ruchomych oraz ich przesmarowanie,

3 5) Sprawdzenie poprawności działania urządzenia odsprzęglającego, umożliwiającego ręczne podniesienie szlabanu lub ręcznego otwarcia bramy w przypadku awarii, 6) Sprawdzenie stanu technicznego urządzenia napędowego w tym zużycia elementów siłownika, 7) Sprawdzenie poprawności działania elementów sterujących oraz ewentualna ich regulacji, 8) Sprawdzenie działania systemu automatyki wraz z systemem zabezpieczenia i ochrony pojazdów przed uszkodzeniem mechanicznym ze strony szlabanu (poprawność działania fotokomórek itp.), 9) Sprawdzenie stanu instalacji elektrycznej oraz poprawności działania silnika elektrycznego, 10) Sprawdzenie poprawności działania lamp ostrzegawczych, 11) Wykonanie raz na 12 miesięcy pomiarów skuteczności ochrony pomiarów przekazać do odpowiednich Zespołów Zabezpieczenia. 12) Usuwanie zaistniałych uszkodzeń i drobnych usterek oraz usuwanie zgłaszanych 4. Zakres robót konserwacyjnych: BRAMY WJAZDOWE z napędem szt. 17, obejmuje: 1) Sprawdzenie umocowania bramy do podłoża, 2) Sprawdzenie wizualne w trakcie próby testowej poprawności działania bramy, technicznego dokręcenie poluzowanych śrub i nakrętek lub wymiana elementów 4) Wykonanie niezbędnych regulacji połączeń ruchomych oraz ich przesmarowanie, 5) Sprawdzenie poprawności działania urządzenia odsprzęglającego, umożliwiającego ręczne podniesienie szlabanu lub ręcznego otwarcia bramy w przypadku awarii, 6) Sprawdzenie stanu technicznego urządzenia napędowego w tym zużycia elementów siłownika, 7) Sprawdzenie poprawności działania elementów sterujących oraz ewentualna ich regulacja, 8) Sprawdzenie działania systemu automatyki wraz z systemem zabezpieczenia i ochrony pojazdów przed uszkodzeniem mechanicznym ze strony szlabanu (poprawność działania fotokomórek itp.), 9) Sprawdzenie stanu instalacji elektrycznej oraz poprawności działania silnika elektrycznego, 10) Sprawdzenie poprawności działania lamp ostrzegawczych,

4 11) Wykonanie raz na 12 miesięcy pomiarów skuteczności ochrony pomiarów przekazać do odpowiednich Zespołów Zabezpieczenia. 12) Usuwanie zaistniałych uszkodzeń i drobnych usterek oraz usuwanie zgłaszanych 5. Zakres robót konserwacyjnych: BRAMY GARAŻOWE bez napędu bud. nr 58, bud. nr 86 - szt. 9, obejmuje: 1) Sprawdzenie wizualne w trakcie próby testowej poprawności działania bram, 2) Sprawdzenie i ewentualne wyregulowanie poziomu i pionu bram, technicznego dokręcenie poluzowanych śrub i nakrętek lub wymiana elementów 4) Wykonanie niezbędnych regulacji połączeń ruchomych oraz ich przesmarowanie, a w szczególności prowadnic górnych wraz z rolkami, 5) Usuwanie zaistniałych uszkodzeń i drobnych usterek oraz usuwanie zgłoszonej telefonicznie awarii, 6. Zakres robót konserwacyjnych: BRAMY GARAŻOWE z napędem bud. nr 82, bud. nr 12, bud. nr 87 przy ul. Żwirki i Wigury 1C szt. 15 BRAMA HANGAROWA z napędem bud. nr 22 szt. 1 obejmuje: 1) Sprawdzenie wizualne w trakcie próby testowej poprawności działania bram, 2) Sprawdzenie i ewentualne wyregulowanie poziomu i pionu bram, technicznego dokręcenie poluzowanych śrub i nakrętek lub wymiana elementów 4) Wykonanie niezbędnych regulacji połączeń ruchomych oraz ich przesmarowanie, 5) Sprawdzenie poprawności działania urządzenia odsprzęglającego, umożliwiającego ręczne podniesienie szlabanu lub ręcznego otwarcia bramy w przypadku awarii, 6) Sprawdzenie stanu technicznego urządzenia napędowego w tym zużycia elementów siłownika, 7) Sprawdzenie poprawności działania elementów sterujących oraz ewentualna ich regulacja, 8) Sprawdzenie działania systemu automatyki wraz z systemem zabezpieczenia i ochrony pojazdów przed uszkodzeniem mechanicznym ze strony bramy, 9) Sprawdzenie stanu instalacji elektrycznej oraz poprawności działania silnika elektrycznego, 10) Sprawdzenie poprawności działania lamp ostrzegawczych,

5 11) Wykonanie raz na 12 miesięcy pomiarów skuteczności ochrony pomiarów przekazać do odpowiednich Sekcji Obsługi Zabezpieczenia. 12) Usuwanie zaistniałych uszkodzeń i drobnych usterek oraz usuwanie zgłaszanych 7. Zakres robót konserwacyjnych: BRAMKI OBROTOWE 8 szt., obejmuje: 1) Sprawdzenie umocowania bramy do podłoża, 2) Sprawdzenie wizualne w trakcie próby testowej poprawności działania bramek, technicznego dokręcenie poluzowanych śrub i nakrętek lub wymiana elementów 4) Wykonanie niezbędnych regulacji połączeń ruchomych oraz ich przesmarowanie, 5) Sprawdzenie stanu technicznego urządzenia napędowego w tym zużycia elementów siłownika, 6) Sprawdzenie poprawności działania elementów sterujących oraz ewentualna ich regulacja, 7) Sprawdzenie stanu instalacji elektrycznej, 8) Sprawdzenie poprawności działania lamp ostrzegawczych, 9) Wykonanie raz na 12 miesięcy pomiarów skuteczności ochrony pomiarów przekazać do odpowiednich Zespołów Zabezpieczenia. 10) Usuwanie zaistniałych uszkodzeń i drobnych usterek oraz usuwanie zgłaszanych 8. Zakres robót konserwacyjnych: BRAMY WJAZDOWE bez napędu szt. 4, obejmuje: 1) Sprawdzenie umocowania bramy do podłoża, 2) Sprawdzenie wizualne w trakcie próby testowej poprawności działania bramek, technicznego dokręcenie poluzowanych śrub i nakrętek lub wymiana elementów 4) Wykonanie niezbędnych regulacji połączeń ruchomych oraz ich przesmarowanie (rolek wózków, wózków i prowadnic) 5) Usuwanie zaistniałych uszkodzeń i drobnych usterek oraz usuwanie zgłaszanych 9. Zakres robót konserwacyjnych: BRAMA HANGAROWA z napędem szt. 1 - bud. nr 87 przy ul. Żwirki i Wigury 1C, Warszawa, obejmuje:

6 1) Kontrola konstrukcji skrzydeł, wypełnienia oraz powstałe ewentualne uszkodzenia, 2) Dokręcenie poluzowanych śrub, uzupełnienie brakujących, 3) Kontrola powierzchni trakcji na całej długości, 4) Kontrola śladów zużycia i smarowania rolek górnych, 5) Kontrola uszczelek pionowych, wymiana w przypadku zużycia, 6) Kontrola uszczelek dolnych, górnych i ich wymiana w przypadku zużycia 7) Kontrola mocowania i luzów dolnych kół jezdnych oraz powierzchni bocznych i czystości powierzchni tocznych, 8) Sprawdzenie działania jednostki napędowej i wykonanie niezbędnych czynności konserwacyjnych, 9) Sprawdzenie systemu olinowania bramy i wykonanie niezbędnych czynności konserwacyjnych, 10) Konserwacja klap rewizyjnych do jednostki napędowej, 11) Sprawdzenie skrzynki sterującej oraz okablowania, 12) Sprawdzenie górnej szyny zasilającej AKAPP, 13) Sprawdzenie głównych przełączników zasilania bramy, 14) Sprawdzenie czujników położenia bramy płaskowniki najazdowe, 15) Sprawdzenie działania bramy w całym cyklu otwarcia zamknięcia oraz układów zabezpieczających, 16) Wykonanie raz na 12 miesięcy pomiarów skuteczności ochrony pomiarów przekazać do odpowiednich Zespołów Zabezpieczenia. 17) Usuwanie zaistniałych uszkodzeń i drobnych usterek oraz zgłoszonej telefonicznie awarii. 10. Sposób wykonywania prac konserwacyjnych: 1) Konserwacja szlabanów, bram garażowych, bram wjazdowych, bram hangarowych oraz bramek obrotowych gwarantować ma utrzymanie urządzeń w ruchu w sposób zapewniający niezawodne i prawidłowe ich funkcjonowanie, a w szczególności zapewnić bezpieczeństwo użytkowników, za które Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność. 2) Dla każdego urządzenia należy prowadzić książkę konserwacji do której należy wpisywać zakres dokonanych czynności naprawczych z wyszczególnieniem wymienionych części, 3) W ramach wykonywanej usługi Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć drobne materiały do wykonania prac konserwacyjnych takie, jak nafta, czyściwo, smary, śruby i podkładki, zawleczki, rolki gumowe, żarówki sygnalizacyjne, wkładki topikowe, cewki, baterie do pilotów na własny koszt. 4) Wykonawca jest zobowiązany do zapoznania się (na własny koszt) z obiektami objętymi konserwacją i zdobycie wszystkich informacji (w instytucjach zewnętrznych), które mogą być konieczne do właściwego wykonywania umowy, 5) Wykonawca jest zobowiązany i w pełni odpowiada za przestrzeganie warunków BHP w trakcie wykonywania czynności konserwacyjnych,

7 11. Rozliczenia i płatności 1) Rozliczenie Wykonawcy będzie odbywało się na podstawie faktur VAT. Podstawą do rozliczenia faktury będzie protokół zawierający zakres przeprowadzonych prac konserwacyjnych, wskazujący przy tym ewentualne usterki, które należy niezwłocznie usunąć lub kwalifikujące urządzenie do naprawy lub remontu. Protokół odbioru zostanie podpisany przez komisję wyznaczoną przez Zamawiającego oraz użytkownika i Wykonawcę. 2) Cena brutto oferty cenowej powinna zawierać wszystkie koszty jakie Zamawiający będzie musiał ponieść przy realizacji zamówienia z uwzględnieniem podatku VAT, kosztów transportu, innych opłat i podatków z uwzględnieniem ewentualnych upustów i rabatów. 3) Naprawy urządzeń wymagające nakładów materiałowych będą realizowane po przedstawieniu przez Wykonawcę i akceptacji przez Zamawiającego oferty cenowej Rozliczenie napraw nastąpi na podstawie oddzielnej faktury bez kosztów robocizny i transportu. Na wbudowane elementy Wykonawca musi przedstawić dowód zakupu. Zdemontowane części zdać do magazynu Infrastruktury. Ceny części zamiennych nie mogą odbiegać od średnich cen obowiązujących na rynku. 12. Termin i warunki wykonywania usługi: 1) Termin realizacji umowy ustala się na okres 12 miesięcy począwszy od dnia podpisania umowy. 2) Czynności konserwacyjne należy wykonywać 1 raz na miesiąc, a w przypadku obsługi bramy hangarowej bud. nr 87 1 raz na 6 miesięcy 3) Prace konserwacyjne i naprawcze należy wykonywać w czasie normalnych dni roboczych w godzinach , w koniecznych przypadkach poza nim tj. w godzinach , 4) Usunięcie usterek powinno nastąpić w ciągu 6 godzin od chwili powiadomienia przez Zamawiającego o niesprawności urządzenia w przypadku jeżeli nie jest wymagany zakup przez Wykonawcę części zamiennych. W przypadku konieczności wymiany zużytych podzespołów lub części dla urządzeń wymienionych w niniejszym OPZ należy bezzwłocznie powiadomić Zamawiającego stosownym protokołem. Materiały pochodzące z wymiany Wykonawca ma obowiązek każdorazowo rozliczyć z Zamawiającym i dostarczyć do Magazynu Infrastruktury JW W przypadku konieczności usunięcia awarii i dokonania naprawy urządzeń Wykonawca zobowiązany jest do: - wystąpienia do Zamawiającego o zgodę na dostarczenie części zamiennych niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania urządzeń, - zapewnienia dostawy części zamiennych nowych - przedstawienie Zamawiającemu faktur na zakupione części zamienne, - bezpłatny montaż części,

8 13. Zdolność techniczna i zawodowa: Usługę powinna przeprowadzać osoba, która posiada odpowiednie wykształcenie, doświadczenie oraz wiedzę z zakresu funkcjonowania urządzeń wyszczególnionych w niniejszym zamówieniu, a także znajomość ogólnie obowiązujących zasad i norm technicznych istotnych dla ich obsługi.