TAK. dla zielonego. Żoliborza

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "TAK. dla zielonego. Żoliborza"

Monika Wysocka
8 lat temu
Przeglądów:

1 TAK dla zielonego Żoliborza

2 Trasa i Most Krasińskiego za 700 mln PLN wbrew logice rozwoju Warszawy STOP bezsensownej inwestycji HGW NIE dla Mostu Krasińskiego TAK dla Mostu Południowego TAK dla przedłużenia drugiej linii metra w kierunku północnym 2

dla Mostu Krasińskiego TAK dla Mostu Południowego TAK

3 Polityka władz miasta vs. działania Przeprawa lokalna czy droga tranzytowa? Skala Trasy i Mostu Krasińskiego Projekt Trasy a plany zawężania ulic Arogancja i lekceważenie mieszkańców Strategia Zrównoważonego Rozwoju Transportu Drogowego, czy prywatny most samochodowy dla osiedla Dolina Wisły i pana Jakubasa? 3

Arogancja i lekceważenie mieszkańców Strategia Zrównoważonego Rozwoju

4 Polityka władz miasta a gospodarność Planowana kwota inwestycji samej przeprawy mostowej to ok. 700 mln PLN Wydano już: Prace projektowe 40 mln PLN Koszty uzupełnienia projektu 6 mln PLN Inne koszty: Zniszczenie tkanki architektoncznej Żoliborza Zniszczenie terenów chronionych: Warszawski Obszar Chronionego Krajobrazu i Natura 2000 Hałas, spaliny, zanieczyszczenia 4

PLN Inne koszty: Zniszczenie tkanki architektoncznej Żoliborza Zniszczenie terenów

5 Polityka władz miasta a szacunek dla mieszkańców Fakty: Inwestycja utajniona na lata procedowanie bez poinformowania mieszkańców Brak konsultacji społecznych Wydana decyzja środowiskowa Wydana zgoda na budowę Nacisk na jak najszybsze rozpoczęcie budowy 5

mieszkańców Brak konsultacji społecznych Wydana decyzja

6 Co nam da budowa Trasy i Mostu Krasińskiego? W skali miasta W skali Żoliborza W skali Pragi Płn. (osiedle Śliwice i Żerań), Bródna i Targówka A także w skali: Bielan, Pragi Południe 6

7 Jak to wygląda w planach? Budowa Trasy Krasińskiego odcinek od Pl. Wilsona do ul. Matki Teresy z Kalkuty wraz z przeprawą mostową i torowiskiem tramwajowym rozłożonym na dwa etapy Olbrzymi węzeł przy Wisłostradzie po 3 pasy ruchu samochodowego wyprowadzające z mostu i 4 pasy wprowadzające w każdym kierunku Przebudowa Pl. Wilsona Dodatkowy pas do skrętu w lewo w ul. Czarnieckiego 7

etapy Olbrzymi węzeł przy Wisłostradzie po 3 pasy ruchu samochodowego wyprowadzające z mostu i

8 8

9 9

10 Trasa i Most Krasińskiego w skali Warszawy Za: Przeciw: Zniszczenie osiedla Śliwice po prawej stronie Wisły Zniszczenie osiedla i Parku Kępa Potocka po lewej stronie Wisły Zniszczenie architektonicznej zabytkowej tkanki Żoliborza Zniszczenie terenów chronionych: Warszawski Obszar Chronionego Krajobrazu i Natura 2000 Sprzeczna z polityką miasta i Planem Gospodarki Niskoemisyjnej Niegospodarność brak funduszy na Most Południowy i Obwodnicę Pragi brak funduszy na kontynuację budowy II linii w kierunku północnym 10

chronionych: Warszawski Obszar Chronionego Krajobrazu i Natura 2000 Sprzeczna z polityką miasta i Planem Gospodarki

11 Trasa i Most Krasińskiego w skali Żoliborza Za: Przeciw: Przeskalowana inwestycja ingerująca w architektoniczną zabytkową tkankę Żoliborza Zniszczenie terenów chronionych: Warszawski Obszar Chronionego Krajobrazu i Natura 2000 Zniszczenie zieleni w całej aleii Krasińskiego od Wisłostrady do Powązkowskiej Korki jeszcze większe niż do tej pory (największe problemy z wyjazdem/dojazdem dla mieszkańców Żoliborza Oficerskiego, Dziennikarskiego) Hałas, spaliny, zanieczyszczenia 11

Zniszczenie zieleni w całej aleii Krasińskiego od Wisłostrady do Powązkowskiej Korki jeszcze większe niż do tej pory

12 12

13 Trasa i Most Krasińskiego w skali Pragi Płn., Bródna i Targówka Za: Przeciw: Most donikąd brak połaczenia z Targówkiem Wstrzymanie inwestycji metra w kierunku północnym z braku funduszy Wstrzymanie inwestycji Obwodnicy Pragi Brak swobodnego przejazdu w godzinach szczytu korki na Wisłostradziie, ulicach: Krasińskiego, Gwiaździstej, Mickiewicza, Popiełuszki, Powązkowskiej, Andersa, Jana Pawła II Media pytają: czy to jest prywatny most dla p. Jakubasa? 13

kierunku północnym z braku funduszy Wstrzymanie inwestycji Obwodnicy Pragi Brak swobodnego przejazdu w godzinach

14 Most Krasińskiego dla Miasta czy dla prywatnego inwestora? "Do centrum Żoliborza jest kilometr w prostej linii. Most Krasińskiego będzie budowany w najbliższych latach. Myślę, że zanim my skończymy, to most już będzie gotowy, a dochodzi on praktycznie do jednego narożnika naszej działki." Zbigniew Jakubas o inwestycji na Pradze Północ (wypowiedź dla z ) główny udziałowiec Mennicy Polskiej, która na drugim brzegu buduje olbrzymie osiedle mieszkaniowe, którego koszty przewidywane są na ok. 3 mld zł. Zagadka, ile zarobi na tym główny udziałowiec i czy są interesy powiązane?

Myślę, że zanim my skończymy, to most już będzie gotowy, a dochodzi on praktycznie do jednego narożnika naszej działki.

15 Jak włączyć się w akcję Protestu? Poparcie Protestu podpis pod petycją do Prezydenta Miasta (na miejscu lub zbierać na mieście) Pomoc prawna, opinie ekspertów, np. architektów mieszkających na Żoliborzu, pomoc specjalistów od ochrony środowiska i dóbr kultury Udział w akcjach protestacyjnych (harmonogram na następnym slajdzie)

na mieście) Pomoc prawna, opinie ekspertów, np.

16 Harmonogram akcji protestacyjnych Środa , godz.17.00, XVI Sesja Rady Dzielnicy Żoliborz m. st. Warszawy Posiedzenie odbędzie się w I LO przy ul. Felińskiego 15, w sali konferencyjnej Piątek , godz , protest ogólnowarszawski przeciw budowie Mostu i Trasy Krasińskiego, Pl. Bankowy przed Ratuszem

17 Źródła informacji o Proteście Żoliborz mówi stanowczo NIE budowie Mostu Krasińskiego - strona na Facebook'u Tomasz Michałowski, Radny KWW Moje Miasto Żoliborz w Urzędzie Dzielnicy Żoliborz, tel Kontakt dla mediów: Grażyna Rutkowska, KWW Moje Miasto Żoliborz, tel

Facebook'u Tomasz Michałowski, Radny KWW Moje Miasto Żoliborz w Urzędzie

Podobne dokumenty

Page 1 of 1 Konsultacje ws. budowy mostu Krasińskiego Szanowni Państwo, Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych prowadzi prace nad aktualizacją projektu mostu Krasińskiego wraz z dojazdami do mostu, które