Przebudowa Warszawskiego Węzła Drogowego a jego rola w krajowym i regionalnym systemie transportowym - wnioski dla obszaru metropolitalnego
|
|
- Marcin Markowski
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Przebudowa Warszawskiego Węzła Drogowego a jego rola w krajowym i regionalnym systemie transportowym - wnioski dla obszaru metropolitalnego dr Piotr Rosik prof. Tomasz Komornicki Sławomir Goliszek
2 Plan wystąpienia Celem referatu jest przedstawienie roli Warszawskiego Węzła Drogowego w systemie transportowym kraju w kontekście dynamicznie zmieniających się uwarunkowań, w tym przede wszystkim kształtowania się sieci drogowej, zarówno w obrębie węzła warszawskiego jak i w jego bliższym i dalszym otoczeniu. W referacie przedstawione zostały planowane do realizacji do końca 2023 r. inwestycje drogowe w kontekście zmian dostępności. Wskazane zostały główne potrzeby inwestycyjne i wąskie gardła sieci, a także możliwe scenariusze występowania wąskich gardeł w kolejnych latach. We wnioskach wskazano na etapowanie i priorytetyzację procesu inwestycyjnego, a także na narzędzia wspomagające proces decyzyjny, w tym model dostępności potencjałowej, jako niezbędne elementy ewaluacji ex ante inwestycji podejmowanych w Warszawskim Węźle Drogowym
3 Schemat Warszawskiego Węzła Drogowego i jego rola Dla analizowanego obszaru [Polska Wschodnia] i poprawy dostępności kluczowe są również inwestycje realizowane w innych województwach, przede wszystkim na Mazowszu (w tym w węźle warszawskim) ( ) PLAN TRANSPORTOWY DLA PROGRAMU OPERACYJNEGO POLSKA WSCHODNIA (PROJEKT )
4 Dostępność drogowa węzła warszawskiego na tle dostępności Polski w 2013 i 2023 r. wanie_wmdt_i_wskaznikow_galeziowych_ii_etap_badania.pdf
5 Zmiany dostępności drogowej węzła warszawskiego na tle zmian dostępności Polski w latach wanie_wmdt_i_wskaznikow_galeziowych_ii_etap_badania.pdf
6 Dostępność w wymiarze regionalnym Wewnętrzna regionalna dostępność potencjałowa RM12_internet.pdf wy_m.pdf Dostępność ludności aktywnej zawodowo do lokalnych rynków pracy (izochrona do 60 minut)
7 Natężenie ruchu w 2010 r. Pojazdy osobowe i pojazdy ciężarowe
8 Problem dużej obwodnicy Warszawy. Za i przeciw. Dyskusja od lat 90-tych Jakie jest uzasadnienie w natężeniu ruchu? Czy wszystkie odcinki są tak samo istotne? Zapisanie warunkowe w KPZK 2030 Decyzje z października 2015 (fragment Radzymin-Modlin jako część drogi S10) Rola inwestycji w innych częściach kraju (ruch przez węzeł warszawski a ewentualna budowa S16) Zagrożenie geopolityczne powrót tranzytu na granicę białoruską
9 Program Budowy Dróg Krajowych na lata (z perspektywą do 2025 r.) Stan realizacyjny i planowany
10 Stan prac w województwie mazowieckim Warszawa ostatnia duża stolica kraju UE bez pełnej obwodnicy (prawdopodobnie nadal po 2023 r.)
11 Najważniejsze inwestycje drogowe obwodnica Warszawy Inwestycje najbliższe kluczowe dla funkcjonowania miasta - fragmenty obwodnicy Warszawy: S2 Puławska Lubelska (Budowa drogi ekspresowej S-2 (POW) na odcinku od węzła Puławska" do węzła Lubelska ) S17 Marki w. Lubelska (Budowa drogi ekspresowej S-17 odcinek od węzła Drewnica" do węzła Lubelska" - Wschodnia Obwodnica Warszawy)
12 Najważniejsze inwestycje drogowe planowane na lata Inwestycje najbliższe kluczowe dla funkcjonowania Obszaru Metropolitalnego: 1. S8 Marki Radzymin (Projekt i budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku węzeł Marki węzeł Radzymin Płd.) 2. A2 w. Lubelska - przejście graniczne Kukuryki (Budowa autostrady A2 na odcinku od końca węzła Lubelska" od km do przejścia granicznego w Kukurykach włącznie tj. do km z wyłączeniem obwodnicy Mińska Mazowieckiego od km do km ) 3. S17 w. Lubelska gr. woj. (Rozbudowa drogi krajowej nr 17 do parametrów dwujezdniowej drogi ekspresowej na odcinku od węzła Lubelska" do granicy województwa lubelskiego 4. S7 Warszawa Grójec (Budowa południowego wylotu z Warszawy drogi ekspresowej S-7 w kierunku Grójca) 5. S8 Radziejowice Wolica (Rozbudowa drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku od węzła z drogą woj. nr 579 w Radziejowicach do węzła z drogą woj. nr 721 w Wolicy) 6. S7 Czosnów Warszawa (Budowa północnego wylotu z Warszawy drogi ekspresowej S-7 w kierunku Gdańska odcinek Czosnów Warszawa)
13 Kalendarium harmonogram realizacji inwestycji; odcinki w realizacji S8 Marki Radzymin (Projekt i budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku węzeł Marki węzeł Radzymin Płd.) odcinek w realizacji ( podpisanie umowy na S8 w. Marki - w. Kobyłka, 8,1 km i w. Kobyłka - w. Radzymin Południe, 7,2 km); planowany termin ukończenia
14 Relacja Warszawa-Kraków kalendarium harmonogram realizacji inwestycji S8 Radziejowice Wolica (Rozbudowa drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku od węzła z drogą woj. nr 579 w Radziejowicach do węzła z drogą woj. nr 721 w Wolicy) odcinek w realizacji Przeszkoda- Paszków (od ) i w postępowaniu przetargowym (Przetarg w systemie Zaprojektuj i Zbuduj ) Radziejowice-Przeszkoda ) S7 Warszawa Grójec (Budowa południowego wylotu z Warszawy drogi ekspresowej S-7 w kierunku Grójca) w postępowaniu przetargowym ( rozpoczęcie przetargu; odcinki A, B, C)
15 Kalendarium harmonogram realizacji inwestycji; odcinki w postępowaniu przetargowym S2 Puławska Lubelska (Budowa drogi ekspresowej S-2 (POW) na odcinku od węzła Puławska" do węzła Lubelska ) odcinek w postępowaniu przetargowym Przetarg w systemie "Zaprojektuj i Zbuduj ; podpisanie umów z wykonawcami w grudniu 2015 A2 w. Lubelska - przejście graniczne Kukuryki (Budowa autostrady A2 na odcinku od końca węzła Lubelska" od km do przejścia granicznego w Kukurykach włącznie tj. do km z wyłączeniem obwodnicy Mińska Mazowieckiego od km do km ) odcinek w postępowaniu przetargowym (rozpoczęcie przetargu odcinek I od węzła Lubelska (bez węzła) do węzła Konik (z węzłem) o długości około 5,6 km; odcinek II od węzła Konik (bez węzła) do początku obw. Mińska Mazowieckiego o długości około 9 km) termin zakończenia do 2020 r.
16 Kalendarium harmonogram realizacji inwestycji; odcinki w postępowaniu przetargowym rozpoczęcie przetargu na S7 Napierki Mława, o długości ok. 14 km; Mława Strzegowo, o długości około 21,5 km; Strzegowo Pieńki o długości ok. 22 km; Pieńki Płońsk o długości ok. 13,8 km S7 Czosnów Warszawa (Budowa północnego wylotu z Warszawy drogi ekspresowej S-7 w kierunku Gdańska odcinek Czosnów Warszawa) (aktualnie prace projektowe stadium STEŚ wariantowe przebiegi trasy)
17 Wnioski dla lat Krytyczne wąskie gardła: Brak S8 Marki-Radzymin Brak S2 Puławska - Lubelska Brak S17 Wschodniej Obwodnicy Warszawy Pozostałe wąskie gardła: Brak A2 Lubelska-Mińsk Mazowiecki Brak lub budowa S7 do Grójca Budowa S8 Radziejowice-Paszków Budowa S17 Lubelska-gr. woj. Brak S7 Czosnów-Warszawa
18 Wnioski dla lat Krytyczne wąskie gardła: Budowa S2 Lubelska-Puławska (prawdopodobne ukończenie budowy przed 2020 r.) Brak S17 Wschodniej Obwodnicy Warszawy Budowa S7 do Grójca; prawdopodobne oddanie po 2020 r. Pozostałe wąskie gardła: Budowa A2 Lubelska-Mińsk Mazowiecki (prawdopodobne oddanie po 2020 r.) Budowa S17 Lubelska-gr. woj. (ukończenie budowy przed 2020 r.) Brak S7 Czosnów-Warszawa
19 Wnioski dla lat Krytyczne wąskie gardła: Brak S17 Wschodniej Obwodnicy Warszawy Brak S7 Czosnów-Warszawa Budowa S7 do Grójca; prawdopodobne oddanie po 2020 r. Pozostałe wąskie gardła: Budowa A2 Lubelska-Mińsk Mazowiecki (prawdopodobne oddanie około 2020 r.)
20 Wnioski po 2023 r. Krytyczne wąskie gardła Brak S17 Wschodniej Obwodnicy Warszawy (możliwe opóźnianie wydania decyzji środowiskowej; fale protestów w Wesołej) Brak S7 Czosnów-Warszawa oraz brak S10 przez Płock do Torunia (Studium Techniczno - Ekonomiczno - Środowiskowe z 2013 roku; wykopy/tunele na Bemowie) Rekomendacja: Konieczne jest etapowanie i priorytetyzacja procesu inwestycyjnego!!! Wyżej wymienione dwa odcinki powinny być realizowane w pierwszej kolejności!
21 Krytyczne wąskie gardła
22 Wnioski - konsekwencje inwestycji krajowych dla układu drogowego miasta (skala makro) Brak lub opóźnienie niektórych inwestycji negatywnie wpływa na kongestię na ulicach miasta; przykłady: Puławska a brak S7 do Grójca, północna część Wisłostrady a brak S7 do Czosnowa, Trasa Siekierkowska a brak S2, przejazd przez Marki a brak S8. Zagrożenie dla układu drogowego Pragi w przypadku realizacji S8 i S2 przy jednoczesnym braku obwodnicy wschodniej (kumulacja problemów związanych z brakiem obwodnicy śródmiejskiej). Rozprowadzenie ruchu z już istniejących i planowanych tras wlotowych (S79 i węzeł Marynarska, Aleje Jerozolimskie i rejon Dworca Zachodniego Drogi ekspresowe a lokalizacja węzłów przesiadkowych transportu publicznego (park & ride)
23 Trochę optymizmu efekty dotychczasowych inwestycji Efekt oddania układu A2-A1 mniej ruchu na S7 (do Gdańska) i S8 (w kierunku centrum Polski); pomiar ruchu na A2 Grodzisk Mazowiecki-Pruszków ( tys. pojazdów) to częściowo pojazdy z DK7 i DK8 Ruchu-dane-z-roku Ruchu-dane-z-roku-2014
24 ale w kierunku Krakowa i Białegostoku wzrost i na świecie, odbicie po koncepcji peak car tak więc budujmy dalej!!!
25 Dziękujemy za uwagę dr Piotr Rosik prof. Tomasz Komornicki Sławomir Goliszek
Rozwój sieci dróg krajowych. w Polsce północno - wschodniej
Rozwój sieci dróg krajowych Rozwój sieci dróg na krajowych Warmii i Mazurach w Polsce północno - wschodniej Ostróda, 2 października 2017 r. Ostróda, 25 lutego 2017 Stan zaawansowania inwestycji drogowych
Bardziej szczegółowoDROGI (2015) Warszawa, październik 2008 r.
DROGI 2008 2012 (2015) Warszawa, październik 2008 r. SIEĆ DRÓG KRAJOWYCH NA TERENIE WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO Stan sieci dróg krajowych na dzień 30.09.2008 r.: -długość dróg krajowych ogółem 2 176,3 km,
Bardziej szczegółowoSTANOWISKO Nr S/1/06
STANOWISKO Nr S/1/06 SISKOM Stowarzyszenia Integracji Stołecznej Komunikacji z dnia 8 września 2006 r. w sprawie budowy autostrad w Polsce oraz dróg ekspresowych na Mazowszu Autostrada A1 powinna zostać
Bardziej szczegółowoINFORMACJA. nt. działań Oddziału w Warszawie GDDKiA na terenie regionu warszawskiego. Warszawa, 23 listopada 2009 r.
INFORMACJA nt. działań Oddziału w Warszawie GDDKiA na terenie regionu warszawskiego Warszawa, 23 listopada 2009 r. Stan sieci dróg krajowych na dzień 30.09.2007 r.: -długość dróg krajowych ogółem 2 178,8
Bardziej szczegółowoInwestycje na drogach krajowych Warmii i Mazur: stan realizacji i perspektywy. Lidzbark Warmiński, 6 października 2015
Inwestycje na drogach krajowych Warmii i Mazur: stan realizacji i perspektywy Lidzbark Warmiński, 6 października 2015 Inwestycje zrealizowane W latach 2004 2014 w województwie warmińsko-mazurskim wybudowano
Bardziej szczegółowoRozwój sieci dróg krajowych Warmii i Mazur. Galiny, 9 października 2014
Rozwój sieci dróg krajowych Warmii i Mazur Galiny, 9 października 2014 Sieć drogowa Warmii i Mazur Drogowy szkielet województwa Drogowy szkielet województwa Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju
Bardziej szczegółowoDłuższa sieć szybkich dróg
Obecnie mamy w Polsce ok. 2038 km dróg ekspresowych. Ostatnio S8 połączyła Białystok z Warszawą, S7 Trójmiasto z województwem mazowieckim, a do końca grudnia S3 będzie można przejechać od Szczecina przez
Bardziej szczegółowoSieć dróg krajowych na Podkarpaciu po zakończeniu realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych (z perspektywą do 2025)
Sieć dróg krajowych na Podkarpaciu po zakończeniu realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych 2014-2023 (z perspektywą do 2025) Sieć dróg w zarządzie Oddziału w Rzeszowie na 31.10.2017 klasa A 166,3 km Rejon
Bardziej szczegółowoDrogi o nawierzchni betonowej w Programie Budowy Dróg Krajowych Witold Zapaśnik GDDKiA - DTB Beton w drogownictwie, Suwałki
Drogi o nawierzchni betonowej w Programie Budowy Dróg Krajowych 2014-2023 Witold Zapaśnik GDDKiA - DTB Beton w drogownictwie, Suwałki 10-12.04.2019 Plan Prezentacji 1. Program budowy dróg krajowych na
Bardziej szczegółowoPrzetargi na budowę dróg
Przetargi na budowę dróg Warszawa, dn. 2 września 2016 r. Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.) Łączna długość nowych odcinków autostrad i dróg ekspresowych 3840 km
Bardziej szczegółowoDOCELOWY UKŁAD DRÓG KRAJOWYCH NA OBSZARZE WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO
DOCELOWY UKŁAD DRÓG KRAJOWYCH NA OBSZARZE WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO Lublin, czerwiec 2011r. KORYTARZE TRANSPORTOWE W EUROPIE Przez Polskę przechodzi 5 europejskich korytarzy transportowych: 1, 2, 3, 6 i
Bardziej szczegółowoDroga ekspresowa S-8 na odcinku Augustów-Suwałki
Droga ekspresowa S-8 na odcinku Augustów-Suwałki Trasa Augustów-Suwałki a Via Baltica Trasa Augustów-Suwałki to część planowanej transeuropejskiej trasy tranzytowej Via Baltica. Będzie to najkrótsza droga
Bardziej szczegółowoLokalizacja inwestycji
Lokalizacja inwestycji Przedmiotowa inwestycja będzie realizowana w województwie mazowieckim, powiecie garwolińskim na terenach gminy Garwolin, Górzno, Sobolew i Trojanów. Niniejszy zakres budowy jest
Bardziej szczegółowoUwagi do projektu uchwały Rady Ministrów w sprawie zmiany "Programu Budowy Dróg Krajowych na lata ".
Autorskie opracowanie mgr inż. Roberta Łubińskiego (Szczecin) Uwagi do projektu uchwały Rady Ministrów w sprawie zmiany "Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015". Mając na uwadze planowaną kontynuację
Bardziej szczegółowoSukces: Mława z Węzłem Modła i zachodnią obwodnicą
Sukces: Mława z Węzłem Modła i zachodnią obwodnicą Po kilku latach starań, negocjacji i uzgodnień 23 września 2015 r. Mława była świadkiem wielkiego wydarzenia. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Bardziej szczegółowoDepartament Zarządzania Siecią Dróg
Podtytuł prezentacji Departament Zarządzania Siecią Dróg Jarosław Wąsowski ROK 1989 324 km dróg szybkiego ruchu : 224 km - autostrad 100 km - dróg ekspresowych SDRR 1990-2280 poj./dobę SDRR 28,7 tys. poj./dobę
Bardziej szczegółowoS19. Budowa odcinka drogi S19 Lublin - Lubartów
Budowa odcinka drogi Lublin - Lubartów Trasa ekspresowa Miała być częścią drogi Via Carpatia łączącej południe Europy (Thesaloniki) z krajami nadbałtyckimi (Kłajpeda), Nie została wpisana przez Parlament
Bardziej szczegółowoinfrastruktury transportowej Kierunki rozwoju na Mazowszu Tomasz Sieradz 20 lutego 2006 r. Warszawa Mazowieckiego Członek Zarządu Województwa
Kierunki rozwoju infrastruktury transportowej na Mazowszu Tomasz Sieradz Członek Zarządu Województwa Mazowieckiego 20 lutego 2006 r. Warszawa Mazowsze w kontekście międzynarodowym i krajowym Podstawowym
Bardziej szczegółowoVia Carpatia Przebieg, stan przygotowań i realizacji na terenie działania Oddziału Białystok
Via Carpatia Przebieg, stan przygotowań i realizacji na terenie działania Oddziału Maciej Gorysz RZESZÓW 29 czerwca 2016 Via Carpatia w Europie Via Carpatia to szlak drogowy łączący kraje bałtyckie z Europą
Bardziej szczegółowoSTUDIUM TECHNICZNO- EKONOMICZNO- ŚRODOWISKOWE Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Kielcach, ul. Paderewskiego 43/45, Kielce
Nazwa obiektu: Budowa obwodnicy Opatowa w ciągu drogi S74 i DK9 Etap projektu: Zamawiający: Wykonawca: STUDIUM TECHNICZNO- EKONOMICZNO- ŚRODOWISKOWE Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział
Bardziej szczegółowoZapotrzebowanie kruszyw dla dróg krajowych wg Programu Budowy Dróg Krajowych
Zapotrzebowanie kruszyw dla dróg krajowych wg Programu Budowy Dróg Krajowych 2014-2023 Salon Kruszyw, Targi Autostrada Maj 2016 Planowane odcinki dróg krajowych A/S, zgodnie z projektem Uchwały Rady Ministrów
Bardziej szczegółowoGDDKiA Oddział w Kielcach Kielce czerwiec Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
GDDKiA Oddział w Kielcach Kielce czerwiec 2011 Region świętokrzyski położony jest w środkowo-południowej części Polski. Sąsiaduje z sześcioma województwami: mazowieckim, lubelskim, podkarpackim, małopolskim,
Bardziej szczegółowoZAŁĄCZNIK NR 4 RANKINGOWA LISTA PROJEKTÓW INWESTYCYJNYCH
SPIS TREŚCI POZIOM REGIONALNY... 2 Tabela D TRANSPORT KOLEJOWY... 2 Tabela E TRANSPORT DROGOWY... 5 Tabela F POZOSTAŁE INWESTYCJE... 7 PERSPEKTYWA 2014-2020 POZIOM REGIONALNY TABELA D TRANSPORT KOLEJOWY
Bardziej szczegółowoZAŁĄCZNIK NR 3 - GOTOWOŚĆ DO REALIZACJI PROJEKTÓW - PROJECT PIPELINE
SPIS TREŚCI POZIOM REGIONALNY... 2 Tabela D TRANSPORT KOLEJOWY... 2 Tabela E TRANSPORT DROGOWY... 5 Tabela F POZOSTAŁE INWESTYCJE... 8 PERSPEKTYWA 2014-2020 POZIOM REGIONALNY TABELA D TRANSPORT KOLEJOWY
Bardziej szczegółowoProjekt nr S7.1/08/16
Projekt tymczasowej organizacji ruchu drogowego dla oznakowania na czas budowy drogi ekspresowej S-7 Zadanie 1: Koszwały - Nowy Dwór Gdański Projekt nr S7.1/08/16 PROJEKTANT: Grzegorz Graban Gdańsk, marzec
Bardziej szczegółowoStudium Techniczno Ekonomiczno Środowiskowe II Etap
Studium Techniczno Ekonomiczno Środowiskowe II Etap docelowy przebieg drogi krajowej nr 16 na odcinku Mrągowo gowo-orzysz-ełk oraz obwodnica miasta Orzysz w ciągu drogi krajowej nr 63 DROMOS Pracowania
Bardziej szczegółowoZamierzenia inwestycyjne w regionie lubelskim. ujęte w PBDK
Zamierzenia inwestycyjne w regionie lubelskim ujęte w PBDK 2014-2023 Sieć dróg w zarządzie Oddziału w Lublinie klasa S klasa GP klasa G 89,066 km 898,873 km 51,497 km RAZEM: 1 039,436 km Obiekty mostowe
Bardziej szczegółowoPrzebieg autostrad i dróg ekspresowych w Polsce: czy potrzebne są zmiany?
Przebieg autostrad i dróg ekspresowych w Polsce: czy potrzebne są zmiany? Prof. Wojciech Suchorzewski POLITECHNIKA WARSZAWSKA WYDZIAŁ INŻYNIERII LĄDOWEJ INSTYTUT DRÓG I MOSTÓW Wschodnie Forum Drogowe "Dlaczego
Bardziej szczegółowoZachodnia Obwodnica Szczecina w ciągu drogi S6 i realizacja inwestycji GDDKiA O/Szczecin. Szczecin
Zachodnia Obwodnica Szczecina w ciągu drogi S6 i realizacja inwestycji GDDKiA O/Szczecin Szczecin Stan formalno-prawny inwestycji Od 2009 roku trwały prace nad dokumentacją studialną. W 2011 roku wydano
Bardziej szczegółowoInwestycje GDDKiA O/Szczecin Droga S3 Świnoujście - Szczecin
Inwestycje GDDKiA O/Szczecin Droga S3 Świnoujście - Szczecin Sieć dróg w zarządzie Oddziału GDDKiA w Szczecinie Rejon Koszalin klasa A klasa S klasa GP klasa G 25 km 124 km 507 km 386 km Rejon Szczecin
Bardziej szczegółowoDLACZEGO VIA CARPATIA:
WSCHODNIE FORUM DROGOWE, 23 25 WRZEŚNIA 2015 R. DLACZEGO VIA CARPATIA: WPŁYW INWESTYCJI DROGOWYCH NA ROZWÓJ POLSKI WSCHODNIEJ Podsumowanie i wnioski Dr hab. inż. Władysław Gardziejczyk, prof. PB Zakład
Bardziej szczegółowoSTAN INFRASTRUKTURY DROGOWEJ W WOJEWÓDZTWIE SKO-MAZURSKIM
STAN INFRASTRUKTURY DROGOWEJ W WOJEWÓDZTWIE WARMIŃSKO SKO-MAZURSKIM Inwestycje GDDKiA Olsztyn oraz ZDW Olsztyn 25.08.2016 SIEĆ DRÓG G KRAJOWYCH I WOJEWÓDZKICH Drogi krajowe: 1299 km Drogi wojewódzkie:1870
Bardziej szczegółowoDroga ekspresowa S19 komplementarność z programami perspektywy finansowej województwo podkarpackie
Droga ekspresowa S19 komplementarność z programami perspektywy finansowej 2014 2020 województwo podkarpackie Przebieg S19 Via Carpathia, TEN-T Odcinek S19 Rzeszów granica Państwa jest bardzo ważnym ciągiem
Bardziej szczegółowoKONCEPCJA PROGRAMOWA
JEDNOSTKA PROJEKTOWA: ZAMAWIAJĄCY: ul. Mińska 25 03 808 Warszawa umowa Nr: 67/2011 z dnia 05 maja 2011r. ROZBUDOWA DROGI KRAJOWEJ NR 8 DO PARAMETRÓW DROGI EKSPRESOWEJ NA ODCINKU: I. CZĘŚĆ OGÓLNA IA. ZAGOSPODAROWANIE
Bardziej szczegółowoZAŁĄCZNIK NR 3 - GOTOWOŚĆ PROJEKTÓW DO REALIZACJI - PROJECT PIPELINE
ZAŁĄCZNIK NR 3 - GOTOWOŚĆ PROJEKTÓW DO REALIZACJI - PROJECT PIPELINE SPIS TREŚCI... 2 Tabela D TRANSPORT KOLEJOWY... 2 Tabela E TRANSPORT DROGOWY... 6 Tabela F POZOSTAŁE INWESTYCJE... 9 TABELA D TRANSPORT
Bardziej szczegółowoS.T.I. Polska Sp. z o.o. Maj - Czerwiec 2019 r.
S.T.I. Polska Sp. z o.o. Maj - Czerwiec 2019 r. PORZĄDEK SPOTKANIA Wprowadzenie Przedmiot inwestycji Cel spotkania Cel inwestycji Stan dróg krajowych Lokalizacja inwestycji Omówienie rozwiązań projektowych
Bardziej szczegółowoVia Carpatia XXXVII Seminarium Techniczne PSWNA
Via Carpatia XXXVII Seminarium Techniczne PSWNA Idea utworzenia szlaku Via Carpatia została zapoczątkowana w 2006 r. w Łańcucie przez ministrów Litwy, Polski, Słowacji i Węgier pod patronatem Prezydenta
Bardziej szczegółowoPani ElŜbieta Brenda Dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie
Warszawa, dnia 18 stycznia 2010 r. NAJWYśSZA IZBA KONTROLI DELEGATURA W WARSZAWIE ul. Filtrowa 57,00-950 Warszawa tel. 444-57-72 fax. 444-57-62 LWA 410-41-03/2009 P/09/073 Pani ElŜbieta Brenda Dyrektor
Bardziej szczegółowoGDDKiA O/Szczecin Stan obecny sieci drogowej oraz Inwestycje planowane do realizacji do 2023 r.
GDDKiA O/Szczecin Stan obecny sieci drogowej oraz Inwestycje planowane do realizacji do 2023 r. Sieć dróg w zarządzie Oddziału GDDKiA w Szczecinie Rejon Koszalin klasa A 25,3 km klasa S 123,7 km klasa
Bardziej szczegółowoMetoda rozwiązywania problemów transportu w metropolii portowej przy użyciu pakietu do. EMME/2 [Emme 3]
Metoda rozwiązywania problemów transportu w metropolii portowej przy użyciu pakietu do modelowania systemów transportowych EMME/2 [Emme 3] Autorzy: mgr inż. Jan T. Kosiedowski mgr inż. Tadeusz Mendel Gdańsk
Bardziej szczegółowoProjekt. tymczasowej organizacji ruchu drogowego dla oznakowania na czas budowy drogi ekspresowej S-7 Zadanie 1: Koszwały - Nowy Dwór Gdański
Projekt tymczasowej organizacji ruchu drogowego dla oznakowania na czas budowy drogi ekspresowej S-7 Zadanie 1: Koszwały - Nowy Dwór Gdański Projekt nr S7.1/29/17 PROJEKTANT: Grzegorz Graban Gdańsk, luty
Bardziej szczegółowoStan bezpieczeństwa ruchu drogowego na drodze krajowej nr 12 na odcinku Piotrków Trybunalski - Dorohusk
Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na drodze krajowej nr 12 na odcinku Piotrków Trybunalski - Dorohusk 1 Podział DK12 na odcinki porównawcze ODCINEK I: granica m. Piotrków Trybunalski gmina Sulejów ODCINEK
Bardziej szczegółowoJasne nawierzchnie. Technologia zrównoważonego rozwoju 9/24/2014
Jasność nawierzchni jako czynnik wpływający na wzrost bezpieczeństwa kierowców i trwałości dróg oraz na obniżenie kosztów oświetlenia ulic Chorzów ul. Paderewskiego 35 Konferencja 16 17.09.2014 Jasne nawierzchnie
Bardziej szczegółowoPROGNOZY RUCHU DLA OBWODNICY GRODZISKA MAZ. W CIĄGU DROGI NR 579
Biuro Inżynierskie VIATECH Sp. z o.o. Al. Jerozolimskie 144 02-305 Warszawa e-mail:office@viatech.pl tel. 022 662 31 58, 022 662 24 26 fax: 022 662 23 86 PROGNOZY RUCHU DLA OBWODNICY GRODZISKA MAZ. W CIĄGU
Bardziej szczegółowoRealizacja drogi ekspresowej S10 w województwie zachodniopomorskim
Realizacja drogi ekspresowej S10 w województwie zachodniopomorskim S10 S10 do Droga S10 na mapie Polski Docelowa długość: ok. 460 km Łączna długość 157 km Istniejące: 13,8 km W realizacji: 24,2 m Razem:
Bardziej szczegółowoInwestycje w ramach PBDK , ze szczególnym uwzględnieniem perspektywy budowy drogi S12. Puławy 5 kwietnia 2018 r.
Inwestycje w ramach PBDK 2014-2023, ze szczególnym uwzględnieniem perspektywy budowy drogi S12 Puławy 5 kwietnia 2018 r. Sieć dróg w zarządzie Oddziału w Lublinie klasa S klasa GP klasa G 89,066 km 898,852
Bardziej szczegółowoBudowa połączenia kolejowego stacji Poznań Główny z Portem Lotniczym Poznań Ławica w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej
Budowa połączenia kolejowego stacji Poznań Główny z Portem Lotniczym Poznań Ławica w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Usprawnienie transportu kolejowego w aglomeracji poznańskiej poprzez uruchomienie
Bardziej szczegółowoStan obecny i plany inwestycyjne. Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
Dni Inżyniera Budownictwa 21 maja 2014 r. Stan obecny i plany inwestycyjne Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad dr Mieczysława Cellary- p.o. Dyrektora GDDKiA w Poznaniu 1 Długość dróg krajowych
Bardziej szczegółowoz dnia 5 sierpnia 2014 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 2015
RM-111-150-14 U C H WA Ł A N R 1 5 8 / 2 0 1 4 R A D Y M I N I S T R Ó W z dnia 5 sierpnia 2014 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą Program Budowy Dróg Krajowych
Bardziej szczegółowoEurostrada Sp. z o.o. GETINSA
SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OGÓLNA...2 1.1 Wprowadzenie...3 1.1 Przedmiot opracowania...3 1.2. Podstawa opracowania...3 1.3. Cel opracowania...3 1.4. Zakres opracowania...3 2. Opis zadania inwestycyjnego...4
Bardziej szczegółowoDzielnica Wesoła m.st. Warszawa Budowa Wschodniej Obwodnicy Warszawy 1
Budowa Wschodniej Obwodnicy Warszawy w ciągu drogi krajowej nr 17 na parametrach trasy ekspresowej na odcinku od km. 3+600 do km. 13+782 węzeł Zakręt (bez węzła) Dzielnica Wesoła m.st. Warszawa Budowa
Bardziej szczegółowoINWESTYCYJNE PLANY ROZWOJU KOMUNIKACJI W KRAKOWIE. Tadeusz Trzmiel, Zastępca Prezydenta Miasta Krakowa Kraków, 19 października 2010 r.
INWESTYCYJNE PLANY ROZWOJU KOMUNIKACJI W KRAKOWIE Tadeusz Trzmiel, Zastępca Prezydenta Miasta Krakowa Kraków, 19 października 2010 r. KRAKÓW MIASTO Z OGROMNYM POTENCJAŁEM Liczba mieszkańców - 755 tys.
Bardziej szczegółowoRozwój infrastruktury na Mazowszu rok 2013 oraz plany inwestycyjne
Rozwój infrastruktury na Mazowszu rok 2013 oraz plany inwestycyjne Województwo Mazowieckie, sieć drogowa GDDKiA o/warszawa Sieć drogowa na 2014 rok - 2,3 tys. km w tym 380 km drogi dwujezdniowe Sieć dróg
Bardziej szczegółowoGENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ W KATOWICACH 1
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ W KATOWICACH 1 Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Przebudowa węzła stan Krajowych projektowany i Autostrad w Katowicach administruje na terenie woj.
Bardziej szczegółowoWykonane i planowane do realizacji zadania na drogach krajowych na terenie działania GDDKiA Rejon Zamość
Wykonane i planowane do realizacji zadania na drogach krajowych na terenie działania GDDKiA Rejon Zamość Mapa sieci dróg krajowych w województwie lubelskim w tym teren działania Rejonu Zamość Długość odcinków
Bardziej szczegółowoSzanowna Pani Marszałek! W odpowiedzi na interpelację Pana posła Edwarda Siarki, przesłaną przy piśmie z dnia 20 kwietnia 2012 r.
Szanowna Pani Marszałek! W odpowiedzi na interpelację Pana posła Edwarda Siarki, przesłaną przy piśmie z dnia 20 kwietnia 2012 r., znak SPS- 023-3869/12, w sprawie budowy drogi ekspresowej S7 Kraków Zakopane
Bardziej szczegółowoProgram Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023. Kielce 14.05.2015 r.
Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 Kielce 14.05.2015 r. Do czego dążymy Docelowa sieć dróg ekspresowych i autostrad została określona w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 15 maja 2004 r.
Bardziej szczegółowoPoprawa infrastruktury drogowej na drogach krajowych Warmii i Mazur
Poprawa infrastruktury drogowej na drogach krajowych Warmii i Mazur Olsztyn, 2 grudnia 2016 r. Stan zaawansowania inwestycji drogowych realizowanych przez GDDKiA O/Olsztyn Obecnie w budowie znajduje się
Bardziej szczegółowoDroga ekspresowa S6 GDDKiA O/Szczecin. Konferencja "S6 - Nadmorski szlak inwestycyjny"
Droga ekspresowa S6 GDDKiA O/Szczecin Konferencja "S6 - Nadmorski szlak inwestycyjny" Słupsk, 14.09.2015 Sieć dróg w zarządzie Oddziału GDDKiA w Szczecinie Rejon Koszalin klasa A klasa S klasa GP klasa
Bardziej szczegółowoKryteria wyboru rodzaju nawierzchni na drogach zarządzanych przez GDDKiA
Kryteria wyboru rodzaju nawierzchni na drogach zarządzanych przez GDDKiA Analiza wyboru rodzaju nawierzchni Departamenty merytoryczne GDDKiA przeprowadziły analizy kosztów i korzyści związanych z zastosowaniem
Bardziej szczegółowoKoniec przerwy zimowej w budownictwie
15 marca zakończyła się przerwa zimowa na kontraktach GDDKiA. Zgodnie z podpisanymi umowami wykonawcy wracają do pracy na placach budowy. W realizacji jest obecnie 113 zadań o łącznej długości blisko 1426
Bardziej szczegółowoModernizacja linii E 65 - Południe na odcinku Grodzisk Mazowiecki Kraków/Katowice Zwardoń/Zebrzydowice granica państwa
Z Modernizacja linii E 65 - Południe na odcinku Grodzisk Mazowiecki Kraków/Katowice Zwardoń/Zebrzydowice granica państwa Andrzej Góźdź Kierownik Kontraktu Kraków, 03 marca 2011 r. Uwarunkowania dla rozwoju
Bardziej szczegółowoAktualizacja Programu Budowy Dróg Krajowych na lata (z perspektywą do 2025 r.). Konferencja prasowa 1 sierpnia 2017 r.
Aktualizacja Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.). Konferencja prasowa 1 sierpnia 2017 r. Plan budowy obwodnic w woj. opolskim w ramach Programu Uchwałą Rady Ministrów
Bardziej szczegółowoBudowana infrastruktura ITS na drogach krajowych oczekiwane korzyści ekonomiczne
Budowana infrastruktura ITS na drogach krajowych oczekiwane korzyści ekonomiczne Leszek Sekulski Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad 1 Zadania zrealizowane GDDKiA na sieci dróg krajowych zaimplementowała:
Bardziej szczegółowoWarszawa 09-09-2013. Rozprawa administracyjna - - Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800
Warszawa 09-09-2013 Rozprawa administracyjna - - Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800 PLAN ORIENTACYJNY Omawiany odcinek S8 Styk ze stanem istniejącym Styk projektowany ZAKRES
Bardziej szczegółowoSuwałki bramą na północ Europy
II Wschodnie Forum Drogowe w Suwałkach Suwałki bramą na północ Europy Czesław Renkiewicz Prezydent Suwałk Suwałki, 15.03.2018 Dziewięć korytarzy sieci TEN-T w Europie: Morze Bałtyckie - Morze Adriatyckie
Bardziej szczegółowoOFERTA. styczeń 2015r Strona 1 z 7. Wiadukt WS-22A. Wiadukt WS-22A Zachodnia Obwodnica Poznania [S-11]
OFERTA Wiadukt WS-22A Zachodnia Obwodnica Poznania [S-11] Wiadukt WS-22A Zachodnia Obwodnica Poznania [S-11] Most M-1, rzeka Mała Wełna Droga wojewódzka nr 196 Most M-2, rzeka Mała Wełna Droga wojewódzka
Bardziej szczegółowoSPOTKANIA INFORMACYJNE
Inwestor: Jednostka projektowa: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie ul. Mińska 25, 03-808 Warszawa Jacobs (Polska) Sp. z o.o. Al. Niepodległośći 58, 02-626 Warszawa Tel.:
Bardziej szczegółowoINWESTYCJE KOMPLEMENTARNE DLA SIECI DRÓG KRAJOWYCH. Lesław Kornak Dyrektor Departamentu Dróg i Publicznego Transportu Zbiorowego UMWP
INWESTYCJE KOMPLEMENTARNE DLA SIECI DRÓG KRAJOWYCH Lesław Kornak Dyrektor Departamentu Dróg i Publicznego Transportu Zbiorowego UMWP Sieć dróg wojewódzkich województwa podkarpackiego Łączna długość dróg
Bardziej szczegółowoPlan sieci dróg powiatowych Powiatu Pruszkowskiego na lata
Plan sieci dróg powiatowych Powiatu Pruszkowskiego na lata 2017-2030 Definicja drogi powiatowej Art. 6a. 1. ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2016 r. poz. 1440 z późn. zm.)
Bardziej szczegółowoII Regionalne Forum Rozwoju Województwa Śląskiego
II Regionalne Forum Rozwoju Województwa Śląskiego Katowice, 8 czerwca 2009 roku REFERAT UKŁAD DROGOWY WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO Mgr inż. Piotr Trybuś PPU INKOM S.C. Katowice 1. UKŁAD DROGOWY WOJEWÓDZTWA W
Bardziej szczegółowoMETROPOLIA PRZYJAZNA ROWEROM STUDIUM SYSTEMU TRAS ROWEROWYCH DLA GÓRNOŚLĄSKO - ZAGŁĘBIOWSKIEJ METROPOLII (GZM)
METROPOLIA PRZYJAZNA ROWEROM STUDIUM SYSTEMU TRAS ROWEROWYCH DLA GÓRNOŚLĄSKO - ZAGŁĘBIOWSKIEJ METROPOLII (GZM) WSTĘPNY PROJEKT STUDIUM KATOWICE, CZERWIEC 2018 ROKU GMINY, DLA KTÓRYCH INKOM OPRACOWAŁ STUDIA
Bardziej szczegółowoKONSULTACJE SPOŁECZNE
KONSULTACJE SPOŁECZNE BUDOWA DROGI ŁĄCZĄCEJ DROGĘ WOJEWÓDZKĄ NR 260 Z DROGĄ KRAJOWĄ NR 15 W GNIEŹNIE OPIS WARIANTÓW INWESTYCYJNYCH POZNAŃ, MARZEC 2017 SPIS TREŚCI 1. Podstawowe informacje... 4 1.1. Przedmiot
Bardziej szczegółowoTrendy Rozwojowe Mazowsza
Trendy Rozwojowe Mazowsza Policentryczność i uwarunkowania społecznodemograficzne województwa z uwzględnieniem specyfiki subregionu ostrołęckiego Konrad Czapiewski Wyniki dwóch projektów realizowanych
Bardziej szczegółowoDrogi krajowe na Opolszczyźnie podsumowanie roku 2013 oraz plany na rok 2014
Drogi krajowe na Opolszczyźnie podsumowanie roku 2013 oraz plany na rok 2014 Opole, grudzień 2013 1 Sieć dróg krajowych województwa opolskiego Długość sieci dróg krajowych w województwie opolskim: 855,570
Bardziej szczegółowoSTEŚ TOM F. OPRACOWANIA EKONOMICZNO FINANSOWE F.3 ANALIZA EFEKTYWNOŚCI EKONOMICZNEJ ZADANIA INWESTYCYJNEGO
NAZWA, ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO Określenie przebiegu północnego wylotu z Warszawy drogi ekspresowej S-7 w kierunku Gdańska na odcinku Czosnów Trasa Armii Krajowej w Warszawie, wraz z materiałami do wniosku
Bardziej szczegółowoRozwój wschodnich i północnych przejść granicznych w świetle badań interakcji społecznoekonomicznych
Rozwój wschodnich i północnych przejść granicznych w świetle badań interakcji społecznoekonomicznych i ruchu granicznego Tomasz Komornicki IGiPZ PAN Strategia dla granic spotkanie robocze 24.02.2009 FUNDACJA
Bardziej szczegółowoPlan sieci dróg powiatowych Powiatu Pruszkowskiego na lata
Plan sieci dróg powiatowych Powiatu Pruszkowskiego na lata 2017-2030 Definicja drogi powiatowej Art. 6a. 1. ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2016 r. poz. 1440 z późn. zm.)
Bardziej szczegółowoProjekty transportowe Polski Zachodniej Transgraniczne Forum Samorządowe Polski Zachodniej
Projekty transportowe Polski Zachodniej Zielona Góra, 28 maja 2015 r. Odrzańska Droga Wodna Cel projektu: przywrócenie III klasy żeglowności zapewnienie głębokości 1,8 m przywrócenie i rozwój transportu
Bardziej szczegółowodr Jarosław Pasek Dyrektor Departamentu Funduszy UE, Ministerstwo Infrastruktury
dr Jarosław Pasek Dyrektor Departamentu Funduszy UE, Środki UE przeznaczone na transport Wielkość środków UE w sektorze transportu [w mld EUR] 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 4,0 mld 19,4 mld Kwota środków UE przeznaczona
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR II/8/10 SEJMIKU WOJEWÓDZTWA PODLASKIEGO. z dnia 20 grudnia 2010 roku w sprawie wydatków niewygasających w 2010 r.
UCHWAŁA NR II/8/10 SEJMIKU WOJEWÓDZTWA PODLASKIEGO z dnia 20 grudnia 2010 roku w sprawie wydatków niewygasających w 2010 r. Na podstawie art. 263 ustawy z 27 sierpnia 2009r. o finansach publicznych (Dz.U.
Bardziej szczegółowoPLAN ROZWOJU SIECI DRÓG WOJEWÓDZKICH W MAŁOPOLSCE
Załącznik nr 3 Wykaz Wieloletnich Przedsięwzięć Inwestycyjnych PLAN ROZWOJU SIECI DRÓG WOJEWÓDZKICH W MAŁOPOLSCE do roku 2020 Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie Kraków, maj 2012 r. Wykaz Wieloletnich
Bardziej szczegółowoPriorytet 3: Rozwój infrastruktury transportowej na Dolnym Śląsku ( Transport ); działanie 3.1: Infrastruktura drogowa.
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013 Priorytet
Bardziej szczegółowoINFORMACJA DOTYCZ PRAC PRZYGOTOWAWCZYCH DLA BUDOWY DRÓG EKSPRESOWYCH
INFORMACJA DOTYCZĄCA PRAC PRZYGOTOWAWCZYCH DLA BUDOWY DRÓG EKSPRESOWYCH i WYLOTÓW DRÓG KRAJOWYCH Z WARSZAWY W RAMACH WARSZAWSKIEGO WĘZŁA TRANSPORTOWEGO W ZWIĄZKU Z ORAGANIZACJĄ W POLSCE MISTRZOSTW EUROPY
Bardziej szczegółowoMOSTY KATOWICE Sp. z o.o. DHV POLSKA Sp. z o.o. ul. Domaniewska Warszawa tel: ; fax:
Adnotacje urzędowe: Zamawiający: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ul. Mińska 25 03-808 Warszawa Jednostka projektowa: Lider Partner Podwykonawca mianowany ARCADIS Sp. z o.o. 02-670 Warszawa,
Bardziej szczegółowoDroga ekspresowa S-7 na obszarze Gminy Iwanowice
Droga ekspresowa S-7 na obszarze Gminy Iwanowice Spotkanie robocze z radnymi i sołtysami w dniu 3 grudnia 2015 r. Opracowano na podstawie dokumentów udostępnionych przez GDDKiA Listopad 2015 r. J. Czyżewski
Bardziej szczegółowoGDDKiA O/RZESZÓW - Stan obecny sieci drogowej oraz inwestycje planowane w ramach PBDK
GDDKiA O/RZESZÓW - Stan obecny sieci drogowej oraz inwestycje planowane w ramach PBDK 2014-2023 Sieć dróg w zarządzie Oddziału w Rzeszowie na 31.12.2015 klasa A 171 km (w tym 41 km w budowie) Rejon Nisko
Bardziej szczegółowoMIR: pierwsze umowy w sektorze transportu PO IiŚ (komunikat, korekta)
2015-09-29 14:09 MIR: pierwsze umowy w sektorze transportu PO IiŚ 2014-2020 (komunikat, korekta) - MIR informuje: W obecności wiceministra Waldemara Sługockiego przedstawiciele Centrum Unijnych Projektów
Bardziej szczegółowo"Budowa południowej obwodnicy Morawicy w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 766 do skrzyżowania z projektowaną obwodnicą DK73.
1 SPIS TREŚCI 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA... 2 2. LOKALIZACJA INWESTYCJI... 2 3. ZAKRES INWESTYCJI... 2 4. CEL INWESTYCJI... 2 5. WARIANTY INWESTYCYJNE... 3 5.1 WARIANT 1 (czerwony)...5 5.2 WARIANT 2 (żółty)...7
Bardziej szczegółowoSTEŚ TOM D. ANALIZA I PROGNOZA RUCHU DROGOWEGO. GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD WARSZAWA ul. Mińska 25 OPRACOWANIE WIELOBRANŻOWE
NAZWA, ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO Określenie przebiegu północnego wylotu z Warszawy drogi ekspresowej S-7 w kierunku Gdańska na odcinku Czosnów Trasa Armii Krajowej w Warszawie, wraz z materiałami do wniosku
Bardziej szczegółowoBRAK POŁĄCZEŃ TRANSGRANICZNYCH HAMULCEM ROZWOJU GOSPODARCZEGO REGIONU NA PRZYKŁADZIE KOSTRZYNA NAD ODRĄ
BRAK POŁĄCZEŃ TRANSGRANICZNYCH HAMULCEM ROZWOJU GOSPODARCZEGO REGIONU NA PRZYKŁADZIE KOSTRZYNA NAD ODRĄ 2006-05-11 - Lokalizacja - Przeprawy mostowe -Układ dróg w Kostrzynie nad Odrą -Przemysł - Nowa przeprawa
Bardziej szczegółowoWIELOLETNI PROGRAM INWESTYCYJNY M. ST. WARSZAWY NA LATA
WIELOLETNI PROGRAM INWESTYCYJNY M. ST. WARSZAWY NA LATA INWESTYCJE OGÓLNOMIEJSKIE - ZARZĄD MIEJSKICH INWESTYCJI DROGOWYCH Lp. ogólna 5 907 351 394 2 352 290 024 1 127 999 312 943 139 384 238 319 405 183
Bardziej szczegółowodr inż. Andrzej BRZEZIŃSKI Studium komunikacyjne miasta Lublin
URZĄD MIASTA LUBLIN DEPARTAMENT INWESTYCJI I ROZWOJU, WYDZIAŁ PLANOWANIA BIURO PROJEKTOWO-KONSULTINGOWE TRANSEKO dr inż. Andrzej BRZEZIŃSKI Studium komunikacyjne miasta Lublin Lublin, 6 listopada 2012
Bardziej szczegółowoPROGRAM BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH NA LATA (2025) Aktualizacja
31.12.2017 PROGRAM BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH NA LATA 2014 2023 (2025) Aktualizacja 16.10.2019 1 A1 A1 Tuszyn -Pyrzowice, odc. Pyrzowice - koniec obw. Częstochowy 1.1 A1 Budowa autostrady A1 na odcinku Tuszyn
Bardziej szczegółowodziałania 3.1 Infrastruktura drogowa, Priorytet 3 Rozwój infrastruktury transportowej na Dolnym Śląsku.
Projekt (nr RPDS.03.01.00-02-004/10-00) jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego
Bardziej szczegółowoPROGRAM BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH NA LATA (2025)
PROGRAM BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH NA LATA 2014 2023 (2025) 31.12.2017 Lp Projekt Lata Długość km mln PN mln PLN mln PLN mln PLN 1 A1 A1 Tuszyn -Pyrzowice, odc. Pyrzowice - koniec obw. Częstochowy 2015-2019
Bardziej szczegółowoPlany budowy dróg krajowych w regionie podlaskim
Plany budowy dróg krajowych w regionie podlaskim Krzysztof Kondraciuk Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad Podlaska Debata Drogowa, 20 lutego 2017 r. Przebieg dróg ekspresowych w woj. podlaskim
Bardziej szczegółowoANALIZA MOŻLIWOŚCI MODERNIZACJI ANODY KONOTOPA PUŁAWSKA CIĄGU ULIC NA ODCINKU POW ULICA RODOWICZA WYBUDOWANIU POW NA ODCINKU
ANALIZA MOŻLIWOŚCI MODERNIZACJI CIĄGU ULIC PUŁAWSKA DOLINA SŁUŻEWIECKA NA ODCINKU POW ULICA RODOWICZA ANODY W ASPEKCIE PRZEJĘCIA RUCHU PO WYBUDOWANIU POW NA ODCINKU KONOTOPA PUŁAWSKA Biuro Planowania Rozwoju
Bardziej szczegółowo17.11.2009 na posiedzeniu Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych przy Generalnym Dyrektorze DKiA przyjęto STE dla drogi S6.
S6 Goleniów - Koszalin I. Podstawowe informacje o inwestycji - długość 116,9 km - obecny etap w przygotowaniu - lata realizacji po roku 2013 etap zrealizowany: studium techniczno ekonomiczne: 10.2009 17.11.2009
Bardziej szczegółowoMULTIMODALNE MODELE RUCHU STAN ISTNIEJĄCY I WARIANTOWE MODELE PROGNOSTYCZNE
KONSORCJUM: PPU INKOM SC Katowice RUBIKA Tomasz DZIEDZIC Gdańsk MULTIMODALNE MODELE RUCHU STAN ISTNIEJĄCY I WARIANTOWE MODELE PROGNOSTYCZNE mgr inż. Jan GREGOROWICZ 1 CEL OPRACOWANIA: 1. ZWALORYZOWANIE
Bardziej szczegółowo