Spis treści. I. Cześć opisowa

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Spis treści. I. Cześć opisowa"

Transkrypt

1 I. Cześć opisowa Spis treści 1.0. Opis techniczny str Przedmiot projektu str Podstawa opracowania str Lokalizacja projektowanego węzła str Parametry techniczne krzyżujących się dróg str Odwodnienie dróg str Urządzenia bezpieczeństwa str Podstawowe dane o projektowanym węźle str Parametry łącznic węzła oraz pasów włączeń i wyłączeń str Analiza wariantowa przebiegu DSR str.8 II. Cześć rysunkowa Rys Wariantowe rozwiązanie przebiegu trasy skala 1:10000 Rys Przybliżone przekroje podłużne (wariant I) skala 1:200/2000 Rys Przybliżone przekroje podłużne (wariant II) skala 1:200/2000 Rys Plan sytuacyjny węzła drogowego wraz z projektem stałej organizacji ruchu cz. 1 skala 1:1000 Rys Plan sytuacyjny węzła drogowego wraz z projektem stałej organizacji ruchu cz. 2skala 1:1000 Rys Przekrój podłużny drogi głównej A skala 1:100/1000 Rys Przekrój podłużny drogi podrzędnej GP oraz łącznicy Ł2 skala 1:100/1000 Rys Przekrój podłużny łącznicy Ł3 skala 1:100/1000 Rys Przekroje normalne dróg głównych i łącznic skala 1:50 1

2 I. Cześć opisowa 1.0 Opis techniczny 1.1 Przedmiot projektu Celem projektu jest geometryczne rozwiązanie bezkolizyjnego węzła trój-wlotowego typu WA na przecięciu dwóch dróg klas A i GP. Drogi krzyżują się pod kątem prostym, w km 1+182,51 projektowanej drogi głównej A Podstawa opracowania Rozporządzenie MT i GM z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne, ich usytuowanie. Dziennik ustaw RP, Nr. 43 poz Wytyczne projektowania dróg I i II klasy technicznej, GDDP, Warszawa 1995 Węzły drogowe i autostradowe, red. Prof. Krystek, WKŁ, Warszawa Lokalizacja projektowanego węzła Obszar na którym znajduje się projektowany węzeł obejmuje: drogę klasy technicznej A od km 0+000,00 do km 2+078,51 drogę klasy technicznej GP + jej przedłużenie łącznicę Ł2 od km 0+000,00 do km 2+211, Parametry techniczne krzyżujących się dróg Droga główna klasy A: klasa drogi: A 2/2 prędkość projektowa: V p = 100 km/h prędkość miarodajna: V m = 110 km/h 2

3 Przekrój poprzeczny: - szerokość pasa ruchu 3,50 m - szerokość pasa awaryjnego 2,50 m - szerokość pasa dzielącego 5,00 m (wraz z opaskami 2 x 0,50 m) - pochylenie jezdni 2% - szerokość pobocza gruntowego 1,50 m - pochylenie pobocza gruntowego 6% - rodzaj rowów drogowych trapezowe - szerokość rowu 0,40 m - pochylenie skarpy i przeciwskarp rowu 1:1,5 Dla niwelety przyjęto następujące spadki na odcinku i 1 = - 2,11% od km 0+000,00 do km 1+049,61 i 2 = - 0,60% od km 1+321,41 do km 2+078,51 Zaprojektowano jeden łuk wklęsły o następujących parametrach: - łuk o środku w km 1+182,51, R = m, T = 135,90 m, Ł = 271,80 m, ω = 0,0151, f = 0,51 m Kategoria obciążenia ruchem: KR5 Droga podrzędna klasy GP: klasa drogi: GP 2/2 prędkość projektowa: V p = 70 km/h prędkość miarodajna: V m = 90 km/h Przekrój poprzeczny: - szerokość pasa ruchu 3,50 m - szerokość opasek wewnętrzne 0,50 m, zewnętrzne 1,0 m - szerokość pasa dzielącego 4,00 m (wraz z opaskami 2 x 0,50 m) - pochylenie jezdni 2% - szerokość pobocza gruntowego 1,50 m - pochylenie pobocza gruntowego 6% - rodzaj rowów drogowych trapezowe - szerokość rowu 0,40 m - pochylenie skarpy i przeciwskarp rowu 1:1,5 Dla niwelety przyjęto następujące spadki na odcinku i 1 = + 1,78% od km 0+000,00 do km 0+728,00 i 2 = - 0,37% od km 1+072,00 do km 1+351,20 i 3 = + 2,11% od km 1+661,16 do km 2+211,16 Zaprojektowano jeden łuk wypukły i jeden wklęsły o następujących parametrach: - łuk o środku w km 0+900,00, R = m, T = 172,00 m, Ł = 344,00 m, ω = 0,0215, f = 0,92 m - łuk o środku w km 1+500,00, R = m, T = 148,80 m, Ł = 197,60 m, ω = 0,0248, f = 0,92 m Kategoria obciążenia ruchem: KR5 1.5 Odwodnienie dróg Odwodnienie dróg będzie odbywało się metodą powierzchniowego spływu wód opadowych do rowów przydrożnych. Pochylenie skarp oraz przeciwskarp przyjęto 1:1,5 po obu stronach rowu. Dno rowu zaprojektowane zostało z elementów betonowych prefabrykowanych. W celu umocnienia i zabezpieczenia przed osuwaniem się gruntu zaleca się humusowanie skarp i przeciwskarp. Na wiadukcie i estakadach odwodnienie drogi zrealizowano za pomocą prefabrykowanych ścieków umieszczonych po obu stronach obiektu przy krawężnikach. 3

4 1.6 Urządzenia bezpieczeństwa W myśl zaleceń Dz. U. nr 43 poz. 430 w obszarze węzła na obu krzyżujących się drogach zastosowano bariery ochronne. Bariery należy ustawić zgodnie z rysunkiem węzła na planie sytuacyjnym. 1.7 Podstawowe dane o projektowanym węźle Informacje o węźle typu trąbka : węzeł trójwylotowy pełna możliwość połączeń (wyboru kierunku trasy) łącznice niezależne od siebie występuje jeden wiadukt nad drogą główną klasy A pod drogę podporządkowaną klasy GP węzeł składa się z 4 łącznic bezpośrednich prawoskrętnych, 3 z nich o Vp = 60 km/h oraz jedna o VP = 40 km/h (skręt w lewo z drogi klasy GP) 1.8 Parametry łącznic węzła oraz pasów włączeń i wyłączeń Łącznica bezpośrednia Ł1 typu P2 (stanowi przedłużenie drogi podporządkowanej klasy GP i powinna zachować jej parametry). Parametry geometryczne: - prędkość projektowa Vp = 40 km/h - promień łuku w planie R = 150 m - pochylenie poprzeczne jezdni 2% - całkowita długość łącznicy od km 0+000,00 do km 1+374,70 Pasy wyłączania Łącznica jest przedłużeniem drogi podporządkowanej ruchu przyspieszonego GP i ma parametry takie jak droga, której stanowi przedłużenie. Pasy włączania Wjazd na jezdnię główną odbywa się poprzez pasy włączania. Rozwiązanie wjazdu zaprojektowano za pomocą dwóch równoległych, do drogi klasy A pasów włączania. 4

5 Parametry pasów włączania: - szerokość pasów ruchu 2 x 3,50 m - szerokość pobocza gruntowego 1,50 m - wzdłuż pasa włączania zastosowano opaskę o szerokości 0,50 m - pochylenie poprzeczne jak na jezdni głównej - 2% - pochylenie pobocza 6% - przyjęto rowy trapezowe - przyjęto pochylenie skarp wykopów i nasypów -1:1,5 - zaprojektowano wspólną krawędź odcinka pasa włączania i jezdni głównej bez uwzględniania długości klina L ow = 425 m - zakończenie każdego pasa włączania zostało zaprojektowane za pomocą klina o długości - L s =75m - załomy wyokrąglono łukami o promieniu R = 500 m Elementy przekroju poprzecznego typu P2: - szerokość pasów ruchu 2 x 3,50 m - szerokość obustronnych opasek 2 x 0,50 m - szerokość obustronnych poboczy gruntowych 2 x 1,50 m - pochylenie poprzeczne jezdni 2% - pochylenie poboczy 6% Łącznica bezpośrednia Ł2 typu P2 (płynnie przechodzi w drogę podporządkowaną klasy GP i powinna zachować jej parametry). Parametry geometryczne: - prędkość projektowa Vp = 60 km/h - promień łuku w planie R = 300 m - pochylenie poprzeczne jezdni 2% - całkowita długość łącznicy od km 1+291,04 do km 2+211,16 Pasy wyłączania Wjazd na łącznicę odbywa się poprzez pasy wyłączania. Rozwiązanie wyjazdu z jezdni głównej zaprojektowano za pomocą dwóch równoległych, do drogi klasy A pasów wyłączania. Parametry pasów wyłączania: - szerokość pasów ruchu 2 x 3,50 m - szerokość pobocza gruntowego 1,50 m - wzdłuż pasa wyłączania zastosowano opaskę o szerokości 0,50 m - pochylenie poprzeczne jak na jezdni głównej - 2% - pochylenie pobocza 6% - przyjęto rowy trapezowe - przyjęto pochylenie skarp wykopów i nasypów -1:1,5 - zaprojektowano wspólną krawędź odcinka pasa włączania i jezdni głównej bez uwzględniania długości klina L ow = 400 m - zakończenie każdego pasa włączania zostało zaprojektowane za pomocą klina o długości - L s = 150m - załomy wyokrąglono łukami o promieniu R = 500 m Pasy włączania Łącznica płynnie przechodzi w drogę podporządkowaną ruchu przyspieszonego GP i ma parametry takie jak droga, której stanowi przedłużenie. Elementy przekroju poprzecznego typu P2: - szerokość pasów ruchu 2 x 3,50 m - szerokość obustronnych opasek 2 x 0,50 m - szerokość obustronnych poboczy gruntowych 2 x 1,50 m - pochylenie poprzeczne jezdni 2% - pochylenie poboczy 6% 5

6 Łącznica bezpośrednia Ł3 typu P1 Parametry geometryczne: - prędkość projektowa Vp = 60 km/h - promień łuku w planie R = 300 m - szerokość pasa ruchu 4,50 m - szerokość opasek wewnętrzne 1,00 m, zewnętrzne 0,50 m - pochylenie jezdni 2% - szerokość pobocza gruntowego 1,50 m - pochylenie pobocza gruntowego 6% - rodzaj rowów drogowych trapezowe - szerokość rowu 0,40 m - pochylenie skarpy i przeciwskarp rowu 1:1,5 - całkowita długość łącznicy od km 0+000,00 do km 0+946,24 Dla niwelety przyjęto następujące spadki na odcinku i 1 = - 0,32% od km 0+000,00 do km 0+011,66 i 2 = + 1,34% od km 0+210,86 do km 0+571,04 i 3 = - 1,78% od km 0+711,44 do km 0+946,24 Zaprojektowano jeden łuk wypukły i jeden wklęsły o następujących parametrach: - łuk o środku w km 0+111,26, R = m, T = 99,60 m, Ł = 199,20 m, ω = 0,0166, f = 0,41 m - łuk o środku w km 0+641,24, R = 4500 m, T = 70,20 m, Ł = 140,40 m, ω = 0,0312, f = 0,55 m Pas wyłączania Wjazd na łącznice odbywa się poprzez pas wyłączania. Rozwiązanie wyjazdu z jezdni głównej zaprojektowano za pomocą równoległego, do drogi klasy A pasa wyłączania. Parametry pasa wyłączania: - szerokość pasów ruchu 1 x 3,50 m - szerokość pobocza gruntowego 1,50 m - wzdłuż pasa wyłączania zastosowano opaskę o szerokości 1,00 m - pochylenie poprzeczne jak na jezdni głównej - 2% - pochylenie pobocza 6% - przyjęto rowy trapezowe - przyjęto pochylenie skarp wykopów i nasypów -1:1,5 - zaprojektowano wspólną krawędź odcinka pasa włączania i jezdni głównej bez uwzględniania długości klina L ow = 175 m - zakończenie każdego pasa włączania zostało zaprojektowane za pomocą klina o długości - L s =75m - załomy wyokrąglono łukami o promieniu R = 500 m Pas włączania Wjazd na jezdnię podporządkowaną odbywa się poprzez pas włączania. Rozwiązanie wjazdu na jezdnię zaprojektowano za pomocą równoległego, do drogi klasy GP pasa włączania. Parametry pasa włączania: - szerokość pasów ruchu 1 x 3,50 m - szerokość pobocza gruntowego 1,50 m - wzdłuż pasa wyłączania zastosowano opaskę o szerokości 1,00 m - pochylenie poprzeczne jak na jezdni głównej - 2% - pochylenie pobocza 6% - przyjęto rowy trapezowe - przyjęto pochylenie skarp wykopów i nasypów -1:1,5 - zaprojektowano wspólną krawędź odcinka pasa włączania i jezdni głównej bez uwzględniania długości klina L ow = 150 m - zakończenie każdego pasa włączania zostało zaprojektowane za pomocą klina o długości - L s =75m - załomy wyokrąglono łukami o promieniu R = 500 m 6

7 Elementy przekroju poprzecznego typu P1: - szerokość pasów ruchu 1 x 4,50 m - szerokość opasek wewnętrzne - 1,00 m, zewnętrzne - 0,50 - szerokość poboczy gruntowych 2 x 1,50 m - pochylenie poprzeczne jezdni 2% - pochylenie poboczy 6% Łącznica bezpośrednia Ł4 typu P1 Parametry geometryczne: - prędkość projektowa Vp = 60 km/h - promień łuku w planie R = 400 m - szerokość pasa ruchu 4,50 m - szerokość opasek wewnętrzne 1,00 m, zewnętrzne 0,50 m - pochylenie jezdni 2% - szerokość pobocza gruntowego 1,50 m - pochylenie pobocza gruntowego 6% - rodzaj rowów drogowych trapezowe - szerokość rowu 0,40 m - pochylenie skarpy i przeciwskarp rowu 1:1,5 - całkowita długość łącznicy od km 0+000,00 do km 1+128,32 Pas wyłączania Wjazd na łącznice odbywa się poprzez pas wyłączania. Rozwiązanie wyjazdu z jezdni podporządkowanej zaprojektowano za pomocą równoległego, do drogi klasy GP pasa wyłączania. Parametry pasa wyłączania: - szerokość pasów ruchu 1 x 3,50 m - szerokość pobocza gruntowego 1,50 m - wzdłuż pasa wyłączania zastosowano opaskę o szerokości 1,00 m - pochylenie poprzeczne jak na jezdni głównej - 2% - pochylenie pobocza 6% - przyjęto rowy trapezowe - przyjęto pochylenie skarp wykopów i nasypów -1:1,5 - zaprojektowano wspólną krawędź odcinka pasa włączania i jezdni głównej bez uwzględniania długości klina L ow = 150 m - zakończenie każdego pasa włączania zostało zaprojektowane za pomocą klina o długości - L s =75m - załomy wyokrąglono łukami o promieniu R = 500 m Pas włączania Wjazd na jezdnię główną odbywa się poprzez pas włączania. Rozwiązanie wjazdu zaprojektowano za pomocą równoległego do drogi klasy GP pasa włączania. Parametry pasa włączania: - szerokość pasów ruchu 1 x 3,50 m - szerokość pobocza gruntowego 1,50 m - wzdłuż pasa wyłączania zastosowano opaskę o szerokości 1,00 m - pochylenie poprzeczne jak na jezdni głównej - 2% - pochylenie pobocza 6% - przyjęto rowy trapezowe - przyjęto pochylenie skarp wykopów i nasypów -1:1,5 - zaprojektowano wspólną krawędź odcinka pasa włączania i jezdni głównej bez uwzględniania długości klina L ow = 200 m - zakończenie pasa włączania zostało zaprojektowane za pomocą klina o długości - L s =75m - załomy wyokrąglono łukami o promieniu R = 500 m 7

8 Elementy przekroju poprzecznego typu P1: - szerokość pasów ruchu 1 x 4,50 m - szerokość opasek wewnętrzne - 1,00 m, zewnętrzne - 0,50 - szerokość poboczy gruntowych 2 x 1,50 m - pochylenie poprzeczne jezdni 2% - pochylenie poboczy 6% 2.0 Analiza wariantowa przebiegu DSR Na podstawie analizy poniższych wariantów lokalizacji węzła drogowego, stwierdzono wybór wariantu nr II lokalizacji węzła drogowego. Za wyborem tego wariantu przemawiał fakt mniejszych robót ziemnych w porównaniu z wariantem nr I. 8

9

10

11

12

13

14

15

16

Skrzyżowania i węzły drogowe. I. Opis techniczny

Skrzyżowania i węzły drogowe. I. Opis techniczny Z. I.D. Skrzyżowania i węzły drogowe I. Opis techniczny Strona 1 1.0. Przedmiot projektu Celem projektu jest geometryczne rozwiązanie bezkolizyjnego węzła trzy-wlotowego typu WA na przecięciu dwóch dróg

Bardziej szczegółowo

2. OBLICZENIE PRZEPUSTOWOŚCI SKRZYŻOWANIA

2. OBLICZENIE PRZEPUSTOWOŚCI SKRZYŻOWANIA - 1 - Spis treści 1. OPIS TECHNICZNY str. 2 1.1. Przedmiot opracowania str. 2 1.2. Podstawa opracowania str. 2 1.3. Lokalizacja skrzyżowania str. 2 1.4. Dane do projektu dotyczące ruchu str. 2 1.5. Parametry

Bardziej szczegółowo

1.0. OPIS TECHNICZNY Przedmiot opracowania

1.0. OPIS TECHNICZNY Przedmiot opracowania Projekt odcinka drogi kl. techn. Z, V p =40/h strona 1 1.0. OPIS TECHNICZNY 1.1. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt odcinka drogi klasy technicznej Z 1/2 (droga jednojezdniowa dwupasmowa)

Bardziej szczegółowo

1.0. OPIS TECHNICZNY Przedmiot opracowania

1.0. OPIS TECHNICZNY Przedmiot opracowania - 2-1.0. OPIS TECHNICZNY 1.1. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt odcinka drogi klasy technicznej Z 1/2 (droga jednojezdniowa dwupasmowa) będący częścią projektowanej drogi łączącej

Bardziej szczegółowo

1.0. OPIS TECHNICZNY...

1.0. OPIS TECHNICZNY... 0/03 Ćwiczenia projektowe nr z przedmiotu - - Spis treści.0. OPIS TECHNICZNY... 3.. Przedmiot opracowania... 3.. Podstawa wykonania projektu... 3.3. Założenia i podstawowe parametry projektowe... 3.4.

Bardziej szczegółowo

Spis treści. Od autora Wprowadzenie Droga w planie... 31

Spis treści. Od autora Wprowadzenie Droga w planie... 31 Spis treści Od autora.... 11 1. Wprowadzenie.... 13 1.1. Pojęcia podstawowe... 13 1.2. Ruch drogowy 16 1.3. Klasyfikacja dróg..... 18 1.3.1. Klasyfikacja funkcjonalna dróg......... 18 1.3.2. Klasyfikacja

Bardziej szczegółowo

3.0. DROGA W PRZEKROJU PODŁUŻNYM

3.0. DROGA W PRZEKROJU PODŁUŻNYM sem. III, r. P- 01/013-1- Spis treści 1.0. OPIS TECHNICZNY 1.1. Przedmiot opracowania 1.. Podstawa wykonania projektu 1.3. Założenia i podstawowe parametry projektowe 1.4. Zakres projektu 1.5. Droa w planie

Bardziej szczegółowo

Przedmiotowy odcinek autostrady A2 leży na terenie województwa mazowieckiego, powiatu otwockiego, gminy Wiązowna.

Przedmiotowy odcinek autostrady A2 leży na terenie województwa mazowieckiego, powiatu otwockiego, gminy Wiązowna. Opis Inwestycji: Zadanie podzielono na dwa odcinki realizacyjne: Odcinek 1 : 489+325,68 do km 494+905,40 Odcinek II: od 494+905,40 do km 504+094,76 w skład których wchodzą trzy etapy projektowe: Etap 1

Bardziej szczegółowo

Projekt przebudowy drogi klasy

Projekt przebudowy drogi klasy POLITECHNIKA LUBELSKA WYDZIAŁ BUDOWNICTWA I ARCHITEKTURY KATEDRA DRÓG I MOSTÓW Temat projektu Projekt przebudowy drogi klasy Stadium: Projekt budowlany z elementami projektu wykonawczego Opracował: Jan

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA DWÓCH ZATOK AUTOBUSOWYCH. w ciągu drogi powiatowej nr 3356D w miejscowości JUGÓW.

PRZEBUDOWA DWÓCH ZATOK AUTOBUSOWYCH. w ciągu drogi powiatowej nr 3356D w miejscowości JUGÓW. P R O J E K T B U D O W L A N Y PRZEBUDOWA DWÓCH ZATOK AUTOBUSOWYCH w ciągu drogi powiatowej nr 3356D w miejscowości JUGÓW. ADRES : INWESTOR : Jugów ul. Główna działka nr 739. AM-6 Obręb Jugów Zarząd Dróg

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona PROJEKT BUDOWLANY Dokumentacja projektowa, uproszczona TEMAT LOKALIZACJA INWESTOR BRANŻA KOD CPV PROJEKTOWAŁ Przebudowa nawierzchni drogi gminnej w m. Racławice (działka nr 286) Gmina Kraszewice Gmina

Bardziej szczegółowo

WPROWADZENIE DO BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO WYKŁAD 2

WPROWADZENIE DO BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO WYKŁAD 2 WPROWADZENIE DO BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO WYKŁAD 2 WERSJA 2005 ZAKRES WYKŁADU: 1. GEOMETRIA DROGI 2. ULICE 3. SKRZYŻOWANIA 4. DROGI RUCHU SZYBKIEGO 5. WĘZŁY DROGOWE Wprowadzenie do Budownictwa Komunikacyjnego,

Bardziej szczegółowo

Lokalizacja inwestycji. Opis zamiaru Inwestycyjnego

Lokalizacja inwestycji. Opis zamiaru Inwestycyjnego Opis "Obsługa komunikacyjna inwestycji zlokalizowanych na działkach o nr 207, 195/2, 218/26, 218/25, 218/24, 218/23, 218/21, 218/19, 218/18 obr. 8 Śródmieście w rejonie ul. Wita Stwosza, ul. Kątowej i

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa drogi gminnej nr ul. Parkowa w miejscowości Bieliny NR DZIAŁKI.OBRĘB NR 0006 BIELINY

PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa drogi gminnej nr ul. Parkowa w miejscowości Bieliny NR DZIAŁKI.OBRĘB NR 0006 BIELINY PROJEKT BUDOWLANY Przebudowa drogi gminnej nr 102843 ul. Parkowa w miejscowości Bieliny NR DZIAŁKI.OBRĘB NR 0006 BIELINY INWESTOR Gmina i Miasto Ulanów ul. Rynek 5 37-410 Ulanów KODY CPV wspólny język

Bardziej szczegółowo

Spis załączników. I. Część opisowa. 1. opis techniczny 2. karta uzgodnień. II. Część rysunkowa. 1. orientacja 2. plan sytuacyjno-wysokościowy

Spis załączników. I. Część opisowa. 1. opis techniczny 2. karta uzgodnień. II. Część rysunkowa. 1. orientacja 2. plan sytuacyjno-wysokościowy Spis załączników I. Część opisowa 1. opis techniczny 2. karta uzgodnień II. Część rysunkowa 1. orientacja 2. plan sytuacyjno-wysokościowy OPIS TECHNICZNY do projektu stałej organizacji ruchu drogi powiatowej

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ROZBUDOWA I PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ Nr 105730B ulica Lipowa we wsi Giełczyn PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Działki Nr : Działki Nr : obręb wsi Milewo : - działki istniejącego pasa drogowego: 474, 228,

Bardziej szczegółowo

I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA)

I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA) I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA) 1. Podstawa opracowania. OPIS TECHNICZNY Materiały wyjściowe: Decyzja

Bardziej szczegółowo

URZĄD MIEJSKI W GOŁDAPI

URZĄD MIEJSKI W GOŁDAPI 4egz. OBIEKT: Przebudowa drogi gminnej w m. Jabłońskie dł. 0,780 km STADIUM: Projekt budowlano-wykonawczy INWESTOR: URZĄD MIEJSKI W GOŁDAPI Sporządził: inŝ. Mirosław Wojsław CZERWIEC 2011 r. 1 ZAWARTOŚĆ

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA TECHNICZNA

DOKUMENTACJA TECHNICZNA Zarządzanie i Doradztwo - Budownictwo Lądowe Mgr inż. Andrzej Klecha, 39-300 Mielec ul. Orzeszkowej 14 Egz. Nr...1... DOKUMENTACJA TECHNICZNA Budowa chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 0450T odcinek Węgrzynów

Bardziej szczegółowo

DO PROJEKTU BUDOWLANEGO NA ZADANIE BUDOWA CHODNIKA PRZY DRODZE GMINNEJ OD KM DO KM W MIEJSCOWOŚCI GRABOWA GMINA RYCHWAŁ.

DO PROJEKTU BUDOWLANEGO NA ZADANIE BUDOWA CHODNIKA PRZY DRODZE GMINNEJ OD KM DO KM W MIEJSCOWOŚCI GRABOWA GMINA RYCHWAŁ. O P I S T E C H N I C Z N Y DO PROJEKTU BUDOWLANEGO NA ZADANIE BUDOWA CHODNIKA PRZY DRODZE GMINNEJ OD KM 2+086 DO KM 2+240 W MIEJSCOWOŚCI GRABOWA GMINA RYCHWAŁ. kategoria obiektu budowlanego XXV współczynnik

Bardziej szczegółowo

Przebudowa nawierzchni drogi działka nr 3019/1, 3026/1 w miejscowości Piotrków Pierwszy PROJEKT WYKONAWCZY

Przebudowa nawierzchni drogi działka nr 3019/1, 3026/1 w miejscowości Piotrków Pierwszy PROJEKT WYKONAWCZY PROJEKT WYKONAWCZY Nazwa zadania: Przebudowa nawierzchni drogi działka nr 3019/1, 3026/1 w miejscowości Piotrków Pierwszy Adres inwestycji: działka nr 3019/1, 3026/1, miejscowość Piotrków Pierwszy, gmina

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU

PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU ZADANIE: PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1854B Kubra Stara Kubra Nowa OD KM 0+000 DO KM 1+262,65 ODC. DŁ. 1262,75 MB DZIAŁKI: Nr: 59, 100, 101, 47, 20/1, 19/1, 4, 94 INWESTOR;

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU REMONT DROGI POWIATOWEJ NR 1826B Gardoty - Grzymki na odcinku od krawędzi nawierzchni bitumicznej drogi powiatowej Nr 1825B w m. Gardoty (trasa 1 km rob. 0+000) do krawędzi istniejącej nawierzchni bitumicznej

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ Nr 105708B Podgórze Siemień Nadrzeczny Odcinek od drogi wojewódzkiej Nr 679 w m. Podgórze do drogi powiatowej Nr 1937B w m. Siemień Nadrzeczny Odcinek długości 2112,96 m. PROJEKT

Bardziej szczegółowo

REMONT DROGI GMINNEJ DZ. 545 ULICA WSPÓLNA W MIEJSCOWOŚCI GLINA KM PROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY

REMONT DROGI GMINNEJ DZ. 545 ULICA WSPÓLNA W MIEJSCOWOŚCI GLINA KM PROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY REMONT DROGI GMINNEJ DZ. 545 ULICA WSPÓLNA W MIEJSCOWOŚCI GLINA KM 0+000-0 + 370 PROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY Inwestycja: Remont drogi gminnej nr 271634W dz. nr 545 ulica Wspólna w msc. Glina gm. Celestynów

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ Nr 105730B ulica Lipowa we wsi Giełczyn PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Działki Nr : obręb wsi Giełczyn : - działki istniejącego pasa drogowego: 410, 414, 385, 368, 357, 349,

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TECHNICZNY BranŜa drogowa

PROJEKT TECHNICZNY BranŜa drogowa OBIEKT: Droga gminna nr 112210R Konieczkowa Szkoła INWESTOR: Gmina Niebylec, 38-114 Niebylec 170 NR UMOWY: Umowa z 30.06.2011r TYTUŁ PROJEKTU: Remont drogi gminnej nr 112210R Konieczkowa Szkoła w km 0+000

Bardziej szczegółowo

TOM II PROJEKT ARCHITEKTONICZNO BUDOWLANY

TOM II PROJEKT ARCHITEKTONICZNO BUDOWLANY TOM II PROJEKT ARCHITEKTONICZNO BUDOWLANY ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. Część opisowa 1. Przeznaczenie i program użytkowy 2. Rozwiązania projektowe 5.1 Droga w planie sytuacyjnym 5.2 Profil podłużny 5.3 Przekrój

Bardziej szczegółowo

Projekt przebudowy drogi gminnej nr L w miejscowości Siedliska

Projekt przebudowy drogi gminnej nr L w miejscowości Siedliska Dro-Koncept Biuro Projektów Drogowych Krzysztof Sławiński ul. F. Araszkiewicza 88, 20-834 Lublin tel. 887 142 027, e-mail: drokoncept@gmail.com TYTUŁ OPRACOWANIA: Projekt przebudowy drogi gminnej nr 103275L

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. OBIEKT : Droga

PROJEKT BUDOWLANY. OBIEKT : Droga PROJEKT BUDOWLANY OBIEKT : Droga TEMAT : Ciąg pieszo-jezdny szerokości 4,0m łączący ul. Żwirki i Wigury z terenem Spółdzielni Mieszkaniowej Lokatorsko-Własnościowej w Siemiatyczach wraz z budową wjazdów

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DRÓG GMINNYCH w m. Sieburczyn, gm. Wizna odcinek I w km 0+000 0+319,28, odcinek II w km 0+000 0+343,71, odcinek III w km 0+000 0+488,30 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Działki Nr : obręb wsi

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TECHNICZNY przebudowy drogi gminnej wewnętrznej Droga dojazdowa do Piekarni km do 0+383,50 w Kraczkowej

PROJEKT TECHNICZNY przebudowy drogi gminnej wewnętrznej Droga dojazdowa do Piekarni km do 0+383,50 w Kraczkowej PROJEKT TECHNICZNY przebudowy drogi gminnej wewnętrznej Droga dojazdowa do Piekarni km 0+065 do 0+383,50 w Kraczkowej Na działkach gruntowych o nr ew : 2093/10, 2092, 2093/12, 2093/ obręb - Kraczkowa Inwestor:

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. Tytuł projektu: Budowa ścieżki rowerowej i szlaku rowerowego turystyczno-krajobrazowego wzdłuż Pagórów Chełmskich

PROJEKT BUDOWLANY. Tytuł projektu: Budowa ścieżki rowerowej i szlaku rowerowego turystyczno-krajobrazowego wzdłuż Pagórów Chełmskich PROJEKT BUDOWLANY Tytuł projektu: Budowa ścieżki rowerowej i szlaku rowerowego turystyczno-krajobrazowego wzdłuż Pagórów Chełmskich Nazwa i adres obiektu: Budowa ścieżki rowerowej wzdłuż drogi krajowej

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Strona tytułowa. 2. Spis zawartości. 3. Oświadczenie projektanta i sprawdzającego. 4. Kopia uprawnień i zaświadczenia o przynależności do POIIB. 5. Informacja dotycząca

Bardziej szczegółowo

Spis treści. 2.1 Dane ruchowe ruch pojazdów str Obliczenie współczynnika uwzględniającego wpływ struktury rodzajowej f c

Spis treści. 2.1 Dane ruchowe ruch pojazdów str Obliczenie współczynnika uwzględniającego wpływ struktury rodzajowej f c 1 Spis treści I. Cześć opisowo obliczeniowa 1.0. Opis techniczny str.2 1.1 Przedmiot projektu str.2 1.2 Podstawa opracowania str.2 1.3 Lokalizacja skrzyżowania str.2 1.4 Dane do projektu dotyczące ruchu

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA TECHNICZNA REMONTU

DOKUMENTACJA TECHNICZNA REMONTU Z A K Ł A D B U D O W L A N O D R O G O W Y BUD-DROG ZDZISŁAW HARAF 33-300 NOWY SĄCZ, UL. BOLESŁAWA PRUSA 24a tel./fax /0-18/ 443-90-90 www.bud-drog.pl e-mail: buddrog@o2.pl biuro@bud-drog.pl NIP 734-000-12-84

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. 2. Tabela objętości robót ziemnych ul. Toruńska. 3. Tabela objętości humusu ul. Toruńska. 4. Wykaz robót na zjazdach ul. Toruńska. 5. Wykaz drzew do

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA CZĘŚĆ OPISOWA 1. DANE OGÓLNE 1.1. Inwestor 1.2. Lokalizacja inwestycji 1.3. Zarząd Drogi 2. STAN ISTNIEJĄCY 2.1. Przewidywany termin wprowadzenia organizacji ruchu 3. PROJEKTOWANA

Bardziej szczegółowo

TOM I PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Branża drogowa

TOM I PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Branża drogowa TOM I PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Branża drogowa Nazwa projektu: Remont drogi gminnej ul. Klimatycznej w m. Skowarcz Lokalizacja: gmina Pszczółki, powiat gdański, województwo pomorskie Inwestor: Gmina

Bardziej szczegółowo

Przebudowa nawierzchni drogi gminnej w miejscowości Podlasie - Orchówek

Przebudowa nawierzchni drogi gminnej w miejscowości Podlasie - Orchówek SPIS TREŚCI MATERIAŁY DO ZGŁOSZENIA ZAMIARU ROBÓT BUDOWLANYCH 1 CZĘŚĆ ADMINISTRACYJNA...2 1.1 Zespół projektowy...2 1.2 Kopie uprawnień projektowych i zaświadczeń z Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa...3

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT WYKONAWCZY PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU FAZA: TEMAT: PROJEKT WYKONAWCZY PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA ULICY PARTYZANTÓW WRAZ Z BUDOWĄ I PRZEBUDOWĄ ODWODNIENIA, OŚWIETLENIA, BUDOWĄ SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU Z UL. KAJKI

Bardziej szczegółowo

STUDIUM TECHNICZNO- EKONOMICZNO- ŚRODOWISKOWE Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Kielcach, ul. Paderewskiego 43/45, Kielce

STUDIUM TECHNICZNO- EKONOMICZNO- ŚRODOWISKOWE Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Kielcach, ul. Paderewskiego 43/45, Kielce Nazwa obiektu: Budowa obwodnicy Opatowa w ciągu drogi S74 i DK9 Etap projektu: Zamawiający: Wykonawca: STUDIUM TECHNICZNO- EKONOMICZNO- ŚRODOWISKOWE Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. 2. Tabela objętości robót ziemnych ul. Zamojska. 3. Tabela objętości humusu ul. Zamojska. 4. Wykaz robót na zjazdach ul. Zamojska. 5. Wykaz drzew do

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY STUDIO PROJEKTOWE PE-DRO Piotr Mańczak PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY INWESTYCJA: PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1886P W M. WILCZYNA GM. DUSZNIKI ADRES INWESTYCJI: DZ.NR. EWID.: 69/5, 41/2, 58/3, 51/1, 54/10

Bardziej szczegółowo

Faza: Temat: Biuro projektowe: Vivalo sp. z o.o. ul. J. P. Woronicza 78/ Warszawa

Faza: Temat: Biuro projektowe: Vivalo sp. z o.o. ul. J. P. Woronicza 78/ Warszawa Nazwa projektu: Koncepcja i projekt stałej organizacji ruchu dla budowy chodnika wzdłuż ul. 3 Maja w Zalesiu Dolnym na odcinku od Placu Wolności do drogi wojewódzkiej DW722 Nr tomu: --- Faza: KONCEPCJA

Bardziej szczegółowo

BUDOWA ODCINKA TRASY N-S OD UL.1-GO MAJA DO UL.KOKOTA W RUDZIE ŚLĄSKIEJ WRAZ Z DWOMA WĘZŁAMI DWUPOZIOMOWYMI - ETAP II - SPIS TREŚCI

BUDOWA ODCINKA TRASY N-S OD UL.1-GO MAJA DO UL.KOKOTA W RUDZIE ŚLĄSKIEJ WRAZ Z DWOMA WĘZŁAMI DWUPOZIOMOWYMI - ETAP II - SPIS TREŚCI SPIS TREŚCI Opis techniczny 1. Przedmiot opracowania 3 2. Podstawa opracowania 3 3. Opis stanu istniejącego 4 4. Opis stanu projektowanego 4 4.1. ZałoŜenia ogólne 4 4.2. Trasa N-S 4 4.3. Ulica Kokota 5

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Przebudowa i rozbudowa drogi gminnej Nr 105667B Ul. Forteczna w Piątnicy Poduchownej na odcinku od skrzyŝowania z droga powiatową Nr 1900B (ul. Czarnocka) do skrzyŝowania z drogą gminną nr 109671B (ul.

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu KARTA UZGODNIEŃ do projektu stałej organizacji ruchu związanej

Bardziej szczegółowo

REMONT DROGI GMINNEJ DZ. 264 W MIEJSCOWOŚCI OSTRÓW KM PROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY

REMONT DROGI GMINNEJ DZ. 264 W MIEJSCOWOŚCI OSTRÓW KM PROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY REMONT DROGI GMINNEJ DZ. 264 W MIEJSCOWOŚCI OSTRÓW KM 0+000-0 + 840 PROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY Inwestycja: Remont drogi gminnej dz. nr 264 w m. Ostrów Adres : Gmina Celestynów m. Ostrów Stadium: projekt

Bardziej szczegółowo

Proponowany wariantowy przebieg DW 724 na terenie Wilanowa i gminy Konstancin Jeziorna Jeziorna

Proponowany wariantowy przebieg DW 724 na terenie Wilanowa i gminy Konstancin Jeziorna Jeziorna Proponowany wariantowy przebieg DW 724 na terenie Wilanowa i gminy Konstancin Jeziorna Jeziorna N DĘBÓWKA KAWĘCZYN HABDZIN CIECISZEW KONSTANCIN JEZIORNA wariant I wariant II istniejący przebieg DW 724

Bardziej szczegółowo

Ćwiczenie projektowe nr 2 z przedmiotu Skrzyżowania i węzły drogowe. Projekt skrzyżowania dróg typu rondo. Spis treści

Ćwiczenie projektowe nr 2 z przedmiotu Skrzyżowania i węzły drogowe. Projekt skrzyżowania dróg typu rondo. Spis treści - 1 - Spis treści 1. OPIS TECHNICZNY str. 2 1.1. Przedmiot opracowania str. 2 1.2. Podstawa opracowania str. 2 1.3. Lokalizacja skrzyżowania str. 2 1.4. Dane do projektu dotyczące ruchu str. 2 1.5. Parametry

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu

OPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu 1. Przedmiot inwestycji. OPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu Przedmiotem inwestycji jest budowa drogi dojazdowej dla obsługi strefy ekonomicznej na terenie miejscowości Gorzyce wraz z odwodnieniem

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. Projektu przebudowy drogi wewnętrznej w rejonie ul. Armii Krajowej wraz z budową parkingów i oświetlenia 1.

OPIS TECHNICZNY. Projektu przebudowy drogi wewnętrznej w rejonie ul. Armii Krajowej wraz z budową parkingów i oświetlenia 1. OPIS TECHNICZNY Projektu przebudowy drogi wewnętrznej w rejonie ul. Armii Krajowej wraz z budową parkingów i oświetlenia 1. TEMAT OPRACOWANIA Przebudowa drogi wewnętrznej działka nr 128/1, 128/18, 128/2

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Strona tytułowa 2. Spis zawartości 3. Opis techniczny 4. Wykaz współrzędnych punktów głównych. 5. Wykaz lokalizacji zjazdów. 6. Tabela robót ziemnych. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA

Bardziej szczegółowo

JEDNOSTKA PROJEKTOWANIA: PRACOWNIA PROJEKTOWA DRÓG I MOSTÓW ELśBIETA GRĄDALSKA TARNÓW UL.SZKOTNIK 2B

JEDNOSTKA PROJEKTOWANIA: PRACOWNIA PROJEKTOWA DRÓG I MOSTÓW ELśBIETA GRĄDALSKA TARNÓW UL.SZKOTNIK 2B ZAMAWIAJĄCY: URZĄD GMINY LISIA GÓRA UL. 1 MAJA 7 33-140 LISIA GÓRA JEDNOSTKA PROJEKTOWANIA: PRACOWNIA PROJEKTOWA DRÓG I MOSTÓW ELśBIETA GRĄDALSKA 33-100 TARNÓW UL.SZKOTNIK 2B OBIEKT: DROGA GMINNA TEMAT:

Bardziej szczegółowo

Inwestycja: Budowa łącznika pomiędzy Rondem Wojska Polskiego a węzłem obwodnicy północnozachodniej ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Inwestycja: Budowa łącznika pomiędzy Rondem Wojska Polskiego a węzłem obwodnicy północnozachodniej ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA Docelowa organizacja ruchu: Inwestycja: Budowa łącznika pomiędzy Rondem Wojska Polskiego a węzłem obwodnicy północnozachodniej Bielska w Płocku ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA L.P. WYSZCZEGÓLNIENIE: SKALA: NR RYS

Bardziej szczegółowo

Remont chodnika wzdłuż drogi powiatowej w miejscowości Sanok

Remont chodnika wzdłuż drogi powiatowej w miejscowości Sanok Remont chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 2252R ul. Jagiellońska w m. Sanok na odcinku od km 0+185 0+410 (strona lewa) Działka Nr ewid. : 1011 OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI: 1 PRZEDMIOT PROJEKTU... 4 2

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. TEMAT: Remont drogi gminnej Długi Kąt Górniki od km 1+660,00 do km 1+940,00. Droga gminna w parametrach klasy D (dojazdowa)

PROJEKT BUDOWLANY. TEMAT: Remont drogi gminnej Długi Kąt Górniki od km 1+660,00 do km 1+940,00. Droga gminna w parametrach klasy D (dojazdowa) INWESTOR: Gmina Józefów ul. Kościuszki 37 23-460 Józefów PROJEKT BUDOWLANY TEMAT: Remont drogi gminnej Długi Kąt Górniki od km 1+660,00 do km 1+940,00 ADRES BUDOWY: działka Nr 1330 położona w obrębie Długi

Bardziej szczegółowo

ZJAZDU INDYWIDUALNEGO Z DROGI POWIATOWEJ NR 2233O NA DZIAŁKĘ NR 918/36 I 919/7 W MIEJSCOWOŚCI PACZKÓW

ZJAZDU INDYWIDUALNEGO Z DROGI POWIATOWEJ NR 2233O NA DZIAŁKĘ NR 918/36 I 919/7 W MIEJSCOWOŚCI PACZKÓW ZJAZDU INDYWIDUALNEGO Z DROGI POWIATOWEJ NR 2233O NA DZIAŁKĘ NR 918/36 I 919/7 W MIEJSCOWOŚCI PACZKÓW BRANŻA : D R O G O W A Inwestor: G M I N A P A C Z K Ó W 48-370 Paczków ul. Rynek nr 1 Lokalizacja:

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu (5 ark.) KARTA UZGODNIEŃ do projektu stałej organizacji

Bardziej szczegółowo

Zjazd publiczny z wewnętrznym układem komunikacyjnym

Zjazd publiczny z wewnętrznym układem komunikacyjnym PROJEKT BUDOWLANY Zjazd publiczny z wewnętrznym układem komunikacyjnym Zespół autorski : Stanowisko Imię i nazwisko uprawnienia podpis Data BRANŻA DROGOWA Projektował : mgr inż. Jerzy Morawski KL-227/91

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. Inwestor: Zarząd Dróg Powiatowych w Lubartowie. 1. PODSTAWA OPRACOWANIA.

OPIS TECHNICZNY. Inwestor: Zarząd Dróg Powiatowych w Lubartowie. 1. PODSTAWA OPRACOWANIA. OPIS TECHNICZNY do projektu budowlanego i wykonawczego na przebudowę drogi powiatowej nr 1528 L : od drogi gminnej Lubartów ( Słowackiego ) Kamionka Kierzkówka do drogi wojewódzkiej nr 809 odc. Kozłówka

Bardziej szczegółowo

BUDOWA CHODNIKA PRZY DRODZE KRAJOWEJ NR 76 WILGA - ŁUKÓW w km 8+456, ,50 str. L Działka nr 125/1 w m. Stoczek gmina Garwolin woj.

BUDOWA CHODNIKA PRZY DRODZE KRAJOWEJ NR 76 WILGA - ŁUKÓW w km 8+456, ,50 str. L Działka nr 125/1 w m. Stoczek gmina Garwolin woj. NAZWA I ADRES OBIEKTU BUDOWA CHODNIKA PRZY DRODZE KRAJOWEJ NR 76 WILGA - ŁUKÓW w km 8+456,00 10+304,50 str. L Działka nr 125/1 w m. Stoczek gmina Garwolin woj. mazowieckie NAZWA I ADRES INWESTORA NAZWISKO

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR 0851T KOPRZYWNICA - BESZYCE DOLNE. na odcinku 4897 mb wraz z chodnikiem i infrastrukturą towarzysząca

PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR 0851T KOPRZYWNICA - BESZYCE DOLNE. na odcinku 4897 mb wraz z chodnikiem i infrastrukturą towarzysząca PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR 0851T KOPRZYWNICA - BESZYCE DOLNE na odcinku 4897 mb wraz z chodnikiem i infrastrukturą towarzysząca Spis treści: A. Opis techniczny 1. Podstawa opracowania 2. Charakterystyka

Bardziej szczegółowo

Budowa odcinka drogi powiatowej nr 2142K w miejscowości Smroków SPIS ZAWARTOŚCI: 6. OBLICZENIA STATYCZNE DLA MURKU CZOŁOWEGO PRZEPUSTU P-1

Budowa odcinka drogi powiatowej nr 2142K w miejscowości Smroków SPIS ZAWARTOŚCI: 6. OBLICZENIA STATYCZNE DLA MURKU CZOŁOWEGO PRZEPUSTU P-1 SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. WYKAZ DRZEW I KRZEWÓW DO USUNIĘCIA 3. WYMIAROWANIE ZBROJENIA GEOSYNTETYKAMI 4. SPECYFIKACJA GEOSIATKI ZBROJĄCEJ TYPU A 5. SPECYFIKACJA GEOSIATKI ZBROJĄCEJ TYPU B

Bardziej szczegółowo

Gmina Dołhobyczów Dołhobyczów, ul. Spółdzielcza 2a, pow. Hrubieszów PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ W MIEJSCOWOŚCI HULCZE GMINA DOŁHOBYCZÓW

Gmina Dołhobyczów Dołhobyczów, ul. Spółdzielcza 2a, pow. Hrubieszów PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ W MIEJSCOWOŚCI HULCZE GMINA DOŁHOBYCZÓW Pracownia Projektów Drogowych PPD 22-600 Tomaszów Lub. ul. Kościuszki 110 S.C. INWESTOR: ADRES: Gmina Dołhobyczów 22-540 Dołhobyczów, ul. Spółdzielcza 2a, pow. Hrubieszów NAZWA ZADANIA: PRZEBUDOWA DROGI

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY. NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ PRZEZ WIEŚ BARŻYKOWO W LOKALIZACJI DŁUGOŚCI CAŁKOWITEJ 582 m

PROJEKT WYKONAWCZY. NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ PRZEZ WIEŚ BARŻYKOWO W LOKALIZACJI DŁUGOŚCI CAŁKOWITEJ 582 m Załącznik Nr 8A do SIWZ PROJEKT WYKONAWCZY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ PRZEZ WIEŚ BARŻYKOWO W LOKALIZACJI 0+000-0+582 DŁUGOŚCI CAŁKOWITEJ 582 m NR DZ. 7/2, 67, 64 INWESTOR: URZĄD MIASTA I GMINY STAWISKI

Bardziej szczegółowo

Projekt przebudowy drogi gminnej w msc. Bartodzieje (dz. ew. gr. nr 918,1096), gmina Jastrzębia, powiat radomski.

Projekt przebudowy drogi gminnej w msc. Bartodzieje (dz. ew. gr. nr 918,1096), gmina Jastrzębia, powiat radomski. OPIS TECHNICZNY. do projektu przebudowy drogi gminnej klasy D1/2 w msc.: BARTODZIEJE (dz. nr ew. gruntu 918,1096) gmina Jastrzębia, powiat radomski, województwo mazowieckie dł. L=1308,84m. 1. Podstawa

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA Rodzaj opracowania: DOKUMENTACJA PROJEKTOWA Przedmiot opracowania: Nazwa, adres obiektu budowlanego i nr ewid. działek, na których obiekt jest usytuowany: Remont drogi powiatowej Nr 1065R Harasiuki Lipiny

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa nawierzchni ul. Jasnej w Ostrowie Wielkopolskim (od ul. Jankowskiego do al. Solidarności) ul. Jasna. Ostrów Wielkopolski

PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa nawierzchni ul. Jasnej w Ostrowie Wielkopolskim (od ul. Jankowskiego do al. Solidarności) ul. Jasna. Ostrów Wielkopolski PROJEKT BUDOWLANY Branża : drogowa Obiekt : Przebudowa nawierzchni ul. Jasnej w Ostrowie Wielkopolskim (od ul. Jankowskiego do al. Solidarności) Adres: Ostrów Wielkopolski ul. Jasna Inwestor : Miejski

Bardziej szczegółowo

Spis treści. Opis techniczny

Spis treści. Opis techniczny Spis treści I Opis techniczny 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot Inwestycji 3. Istniejący stan zagospodarowania działki 4. Projektowane zagospodarowanie działki 5. Parametry techniczne i przeznaczenie

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. do projektu Przebudowy drogi gruntowej na działce nr 82 w m. Darskowo gmina Złocieniec ( układ lokalny km )

OPIS TECHNICZNY. do projektu Przebudowy drogi gruntowej na działce nr 82 w m. Darskowo gmina Złocieniec ( układ lokalny km ) OPIS TECHNICZNY do projektu Przebudowy drogi gruntowej na działce nr 82 w m. Darskowo gmina Złocieniec ( układ lokalny km 0+000 0+770 ) 1. PODSTAWA OPRACOWANIA Projekt techniczny został opracowany przez

Bardziej szczegółowo

OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO... 3 STAN PROJEKTOWANY... 4 ZESTAWIENIE OZNAKOWANIA...

OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO... 3 STAN PROJEKTOWANY... 4 ZESTAWIENIE OZNAKOWANIA... SPIS TREŚCI: 1. DANE OGÓLNE... 2 1.1. INWESTOR:... 2 1.2. PODSTAWA FORMALNOPRAWNA OPRACOWANIA:... 2 1.3. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA... 2 1.4. PODSTAWA OPRACOWANIA... 2 2. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO... 3 3.

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY. NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DO WSI ZABIELE W LOKALIZACJI 0+000-1+034 DŁUGOŚCI 1034 m

PROJEKT WYKONAWCZY. NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DO WSI ZABIELE W LOKALIZACJI 0+000-1+034 DŁUGOŚCI 1034 m PROJEKT WYKONAWCZY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DO WSI ZABIELE W LOKALIZACJI 0+000-1+034 DŁUGOŚCI 1034 m NR DZ. 424/1, 424/2, 420, 423, 425 INWESTOR: URZĄD MIIEJSKI W STAWISKACH PL. WOLNOŚCI 13/15 18-520

Bardziej szczegółowo

Przebudowa drogi w granicach pasa drogowego budowa chodnika przy ul. Młochowskiej w Rozalinie PROJEKT WYKONAWCZY

Przebudowa drogi w granicach pasa drogowego budowa chodnika przy ul. Młochowskiej w Rozalinie PROJEKT WYKONAWCZY ZAKŁAD PROJEKTOWANIA NADZORU I USŁUG CONSULTINGOWYCH INśDRÓG adres siedziby: UL. KULERSKIEGO 16/41 86-300 GRUDZIĄDZ tel/fax: (056) 4653194 adres korespondencyjny: UL. DYWIZJONU 303 1/21 86-300 GRUDZIĄDZ

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY INWESTYCJA:

PROJEKT BUDOWLANY INWESTYCJA: PROJEKT BUDOWLANY INWESTYCJA: REMONT CHODNIKA W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 1874P W MIEJSCOWOŚCI DĘBINA INWESTOR: ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W SZAMOTUŁACH UL. B. CHROBREGO 6 64-500 SZAMOTUŁY BRANŻA: DROGOWA

Bardziej szczegółowo

Opis techniczny. Do projektu przebudowy drogi gminnej nr G Skrzetuszewo - Imiołki gmina Kiszkowo pow. Gniezno

Opis techniczny. Do projektu przebudowy drogi gminnej nr G Skrzetuszewo - Imiołki gmina Kiszkowo pow. Gniezno Opis techniczny Do projektu przebudowy drogi gminnej nr. 284021G Skrzetuszewo - Imiołki gmina Kiszkowo pow. Gniezno 1. Dane ogólne Projekt przewiduje przebudowę drogi gminnej nr. 284021G Skrzetuszewo Imiołki

Bardziej szczegółowo

I. CZĘŚĆ OGÓLNA I TECHNICZNA

I. CZĘŚĆ OGÓLNA I TECHNICZNA I. CZĘŚĆ OGÓLNA I TECHNICZNA 1. Przedmiot przebudowy: 1.1 Lokalizacja: Przedmiotowa droga wewnętrzna, dojazdowa leśna, ogólnodostępna, położona na terenie gminy Niwiska, powiat Kolbuszowa, województwo

Bardziej szczegółowo

: USŁUGI PROJEKTOWE LESZEK ZABROCKI. ul.sportowa 18, CZERSK, NIP tel/fax. 52/ , tel. kom

: USŁUGI PROJEKTOWE LESZEK ZABROCKI. ul.sportowa 18, CZERSK, NIP tel/fax. 52/ , tel. kom USŁUGI PROJEKTOWE LESZEK ZABROCKI ul.sportowa 18, 89-650 CZERSK, NIP 555-131-33-35 tel/fax. 52/398 89 12, tel. kom. 608 284 902 PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU ZAMIERZENIE : PRZEBUDOWA MOSTU W CIĄGU

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. OPIS TECHNICZNY 1. Przedmiot i zakres opracowania. 2. Podstawy opracowania. 3. Opis stanu istniejącego. 4. Opis projektowanego rozwiązania. 5. Zestawienie zasadniczych danych II.

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI. Część opisowa:

SPIS ZAWARTOŚCI. Część opisowa: Część opisowa: SPIS ZAWARTOŚCI 1. DANE OGÓLNE... 2 2.CEL I ZAKRES OPRACOWANIA... 2 3.OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO... 2 4.ZAMIERZENIA PROJEKTOWE... 3 5. OPIS STANU PROJEKTOWANEGO... 3 6.WNIOSKI I UWAGI.... 6

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ. z dnia 2 marca 1999 r.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ. z dnia 2 marca 1999 r. Dz.U.1999.43.430 2015.03.25 zm. Dz.U.2015.329 1 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne

Bardziej szczegółowo

ZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI

ZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI ZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI 1. Opis techniczny 2. Część obliczeniowa Część opisowa Część rysunkowa 1. Orientacja rys. nr 1 2. Projekt zagospodarowania terenu. rys. nr 2.1 2.3 3. Profile podłużne rys. nr 3 4.

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA

SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA 1. Strona tytułowa... str. 1 2. Spis zawartości opracowania... str. 2 3. Opis techniczny... str. 3 5 4. Zestawienie projektowanych znaków... str. 6 5. Karta uzgodnień... str.

Bardziej szczegółowo

mgr inż. Łukasz Milewski

mgr inż. Łukasz Milewski NAZWA OBIEKTU: Budowa ul. Kołłątaja, Pięknej, Ogrodowej i Zielnej w Suwałkach Egz. STADIUM: STAŁA ORGANIZACJA RUCHU ADRES: ul. Kołłątaja, Piękna, Ogrodowa, Zielna Suwałki INWESTOR: Miasto Suwałki ul. Mickiewicza

Bardziej szczegółowo

Projekt. tymczasowej organizacji ruchu drogowego dla oznakowania na czas budowy drogi ekspresowej S-7 Zadanie 1: Koszwały - Nowy Dwór Gdański

Projekt. tymczasowej organizacji ruchu drogowego dla oznakowania na czas budowy drogi ekspresowej S-7 Zadanie 1: Koszwały - Nowy Dwór Gdański Projekt tymczasowej organizacji ruchu drogowego dla oznakowania na czas budowy drogi ekspresowej S-7 Zadanie 1: Koszwały - Nowy Dwór Gdański Projekt nr S7.1/29/17 PROJEKTANT: Grzegorz Graban Gdańsk, luty

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI I. OPIS TECHNICZNY... 2

SPIS TREŚCI I. OPIS TECHNICZNY... 2 SPIS TREŚCI I. OPIS TECHNICZNY... 2 1. Przedmiot opracowania... 3 2. Podstawa opracowania... 3 3. Stan istniejący... 3 4. Parametry techniczne... 4 5. Rozwiązania sytuacyjne... 4 6. Projektowana niweleta...

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY. ulicy Jaworznik w Siemoni. Ul. Gminna Bobrowniki

PROJEKT WYKONAWCZY. ulicy Jaworznik w Siemoni. Ul. Gminna Bobrowniki PROJEKT WYKONAWCZY Nazwa inwestycji: Adres inwestycji: Budowa drogi wraz z odwodnieniem na ulicy Jaworznik w Siemoni Siemonia Inwestor: Urząd Gminy Bobrowniki Ul. Gminna 8 42 583 Bobrowniki Biuro projektowe:

Bardziej szczegółowo

obiekt: przebudowa ul. Obrońców Zambrowa w Zambrowie. 1

obiekt: przebudowa ul. Obrońców Zambrowa w Zambrowie. 1 obiekt: przebudowa ul. Obrońców Zambrowa w Zambrowie. 1 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot opracowania 3. Dane techniczne projektowanej drogi 4. Opis stanu istniejącego

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA

SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA 1. Strona tytułowa str. 1 2. Spis zawartości opracowania str. 2 SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA A. Część opisowa 1. Zakres robót str. 3 2. Opis techniczny str. 4-6 B. Część rysunkowa 1. Wypis z rejestru gruntów

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA

SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA 1. Strona tytułowa... str. 1 2. Spis zawartości opracowania... str. 2 3. Opis techniczny... str. 3-5 4. Zestawienie projektowanych znaków... str. 6 5. Plan orientacyjny skala

Bardziej szczegółowo

Przebudowa ul.lubelskiej na odc. drogi krajowej nr 19 od Al.Wyzwolenia do granicy miasta Projekt organizacji ruchu

Przebudowa ul.lubelskiej na odc. drogi krajowej nr 19 od Al.Wyzwolenia do granicy miasta Projekt organizacji ruchu Przebudowa ul.lubelskiej na odc. drogi krajowej nr 19 od Al.Wyzwolenia do granicy miasta Projekt organizacji ruchu ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA: Część opisowa 1. Cel opracowania 2. Podstawa prawna 3. Opis techniczny

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. mgr inŝ. Mieczysław Antoniak. Budowa drogi dojazdowej od Ośrodka Rehabilitacji Patologii Słuchu

PROJEKT BUDOWLANY. mgr inŝ. Mieczysław Antoniak. Budowa drogi dojazdowej od Ośrodka Rehabilitacji Patologii Słuchu ZAKŁAD PROJEKTOWANIA NADZORU I USŁUG CONSULTINGOWYCH INśDRÓG adres siedziby: UL. KULERSKIEGO 16/41 86-300 GRUDZIĄDZ tel/fax: (056) 4653194 adres biura UL. DYWIZJONU 303 1/21 86-300 GRUDZIĄDZ tel/fax: (056)

Bardziej szczegółowo

Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie ul. Targowa Rzeszów PROJEKT WYKONAWCZY. Autorzy opracowania:

Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie ul. Targowa Rzeszów PROJEKT WYKONAWCZY. Autorzy opracowania: INWESTOR: Gmina Miasto Rzeszów Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie ul. Targowa 1 35-064 Rzeszów OBIEKT: Droga NR UMOWY: 169.ZP.2312.80.2011 NAZWA INWESTYCJI: PRZEBUDOWA ODCINKA ULICY RZEMIEŚLNICZEJ WRAZ Z

Bardziej szczegółowo

BUDOWA ZJAZDU PUBLICZNEGO Z DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 975 DĄBROWA TARNOWSKA DĄBROWA W KM NA DZIAŁKĘ EW. NR 185 W M.

BUDOWA ZJAZDU PUBLICZNEGO Z DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 975 DĄBROWA TARNOWSKA DĄBROWA W KM NA DZIAŁKĘ EW. NR 185 W M. BUDOWA ZJAZDU PUBLICZNEGO Z DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 975 DĄBROWA TARNOWSKA DĄBROWA W KM 0+046 NA DZIAŁKĘ EW. NR 185 W M. DĄBROWA TARNOWSKA Inwestor: Zarząd Powiatu w Dąbrowie Tarnowskiej 33-200 Dąbrowa Tarnowska,

Bardziej szczegółowo

Rozbudowa ulicy Reja na odcinku od obwodnicy Suwałk w km do granic administracyjnych miasta w km w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 655.

Rozbudowa ulicy Reja na odcinku od obwodnicy Suwałk w km do granic administracyjnych miasta w km w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 655. OBIEKT: Rozbudowa ulicy Reja na odcinku od obwodnicy Suwałk w km 93+577 do granic administracyjnych miasta w km 95+877 w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 655. INWESTOR: STADIUM: Miasto Suwałki ul. Mickiewicza

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY. NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ OD DR. KRAJ NR 61-DZIĘGIELE-TAFIŁY W KM 0+000-3+130 i 0+000-0+335

PROJEKT WYKONAWCZY. NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ OD DR. KRAJ NR 61-DZIĘGIELE-TAFIŁY W KM 0+000-3+130 i 0+000-0+335 PROJEKT WYKONAWCZY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ OD DR. KRAJ NR 61-DZIĘGIELE-TAFIŁY W KM 0+000-3+130 i 0+000-0+335 NR DZ. 408, 168, 171, 169, 8, 38, 23, 29 INWESTOR: URZĄD MIASTA I GMINY STAWISKI PL. WOLNOŚCI

Bardziej szczegółowo

OPIS. do projektu zagospodarowania terenu

OPIS. do projektu zagospodarowania terenu OPIS do projektu zagospodarowania terenu 1. Przedmiot i zakres opracowania Przedmiotem opracowania jest przebudowa drogi powiatowej nr 1938B w powiecie zambrowskim, woj. podlaskie. Zakresem opracowania

Bardziej szczegółowo

USŁUGI GEODEZYJNE I PROJEKTOWE JERZY GRYGO ŁOMŻA UL. SZOSA ZAMBROWSKA 1/27 PROJEKT WYKONAWCZY

USŁUGI GEODEZYJNE I PROJEKTOWE JERZY GRYGO ŁOMŻA UL. SZOSA ZAMBROWSKA 1/27 PROJEKT WYKONAWCZY USŁUGI GEODEZYJNE I PROJEKTOWE JERZY GRYGO 18-400 ŁOMŻA UL. SZOSA ZAMBROWSKA 1/27 PROJEKT WYKONAWCZY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ ROSTKI- CEDRY-DO DR WOJEWÓDZKIEJ W LOKALIZACJI ODC 1 0+000-2+135 ODC 2 0+000-0+181

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU M-Ka Studio Anna Kawa ul. Kurantowa 6/42 20-836 Lublin PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa obiektu budowlanego: Droga gminna nr 08685L w m. Węglin, gmina Trzydnik Duży na odcinku km 0+000,00 km 0+730,00

Bardziej szczegółowo