PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T Kwi Kwi

Transkrypt

1 Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w kwietniu analizy PZPM na podstawie wstępnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW) Od 1 kwietnia r. nastąpiła zmiana przepisów dotyczących odliczania VAT przy zakupie samochodów do działalności gospodarczej. Zakup samochodu z tzw. kratką znowu nie daje już uprawnień przedsiębiorcom do 100% odliczenia kwoty podatku i obowiązują nowe regulacje. Do czasu wygaśnięcia w danych o pierwszych rejestracjach liczby samochodów osobowych 4-5 miejscowych wyróżnianych przez PZPM w grupie samochodów ciężarowych (tzw. kratek) nadal kwalifikujemy je do grupy samochodów osobowych. O zmianie tego podejścia poinformujemy. Dane za 2013 rok pozostają bez zmian. Rejestracje: kwiecień +14,2%; styczeń kwiecień: +23,5% Dobry kwietniowy wynik pierwszych rejestracji rozpoczął drugi kwartał roku. Zmiana przepisów o podatku VAT, znacząco przyhamowała sprzedaż samochodów ale i tak rezultat ostatniego miesiąca należy zaliczyć do dobrych. W kwietniu zarejestrowano nowych samochodów osobowych i dostawczych, tj. więcej o 14,2% niż przed rokiem i mniej o 21,4% niż w marcu br. Osiągnięty poziom samochodów osobowych, przypomniał dobry przedkryzysowy okres i nie był notowany od 2008 roku. Samochody dostawcze pociągnęły lekko w dół. Udział samochodów z tzw. kratką w całej grupie zmalał do1%. Od początku roku zarejestrowano samochodów licząc razem osobowe i dostawcze. Jest to więcej o 23,5% tj samochodów w porównaniu do analogicznego okresu ub.r. Spodziewamy się, że dynamika w dalszej części roku zmniejszy się mimo, że lepsze nastroje nabywców i gospodarcze mogą sprzyjać większym zakupom. W grupie samochodów osobowych w kwietniu zarejestrowano nowych aut (wliczając tzw. kratki), czyli łącznie więcej o (+16,8%) niż w analogicznym miesiącu ub.r. oraz mniej o (-21,8%) niż w marcu b.r. Udział nabywców indywidualnych (w tym również podmiotów prowadzących działalność na podstawie wpisu do ewidencji działalności gospodarczej) zwiększył się do 38,4%. Odebrali oni samochodów, tj. więcej o 8,4% niż przed rokiem. Firmy rejestrujące na REGON zakończyły miesiąc z rezultatem samochodów. W grupie tej utrzymała się wysoka dynamika a tempo wzrostu wyniosło 22,7% w skali roku. Od początku roku zarejestrowano samochodów osobowych, tj. więcej o 26% niż w ciągu czterech miesięcy ub.r. Wśród nich z tzw. kratką. W grupie samochodów dostawczych do 3,5 t zarejestrowano w kwietniu samochodów. Było to mniej o 3,8% niż w analogicznym miesiącu przed rokiem i mniej niż w poprzednim o 18%. Mimo przyhamowania w ostatnim miesiącu, od stycznia do kwietnia zarejestrowano samochody, tj. więcej o 4,9% (639 szt.) niż w analogicznym okresie 2013 roku. PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T Kwi 2013 Kwi % zmiana Sty - Kwi 2013 Sty - Kwi % zmiana SAMOCHODY OSOBOWE - RAZEM ,8% ,0% Samochody osobowe* ,3% ,5% Samochody ciężarowe - SO#** SAMOCHODY DOSTAWCZE - RAZEM ,8% ,9% samochody ciężarowe o DMC<=3,5t ,8% ,3% samochody specjalne o DMC<=3,5t ,0% ,8% RAZEM SAMOCHODY OSOBOWE I DOSTAWCZE ,2% ,5% * w tym minibusy zarejestrowane jako samochody osobowe **tzw. samochody z kratką o liczbie miejsc siedzących 4-5, wyróżnione przez PZPM dla danych za r. w grupie samochodów ciężarowych

2 Nowe samochody osobowe W grupie samochodów osobowych w kwietniu zarejestrowano nowych aut (wliczając tzw. kratki), czyli więcej łącznie o (+16,8%) niż w analogicznym miesiącu ub.r. oraz mniej o (-21,8%) niż w marcu b.r. Udział nabywców indywidualnych (w tym również podmiotów prowadzących działalność na podstawie wpisu do ewidencji działalności gospodarczej) zwiększył się do 38,4%. Odebrali oni samochodów, tj. więcej o 8,4% niż przed rokiem. Firmy rejestrujące na REGON zakończyły miesiąc z rezultatem samochodów. W grupie tej utrzymała się wysoka dynamika a tempo wzrostu wyniosło 22,7% w skali roku. W kwietniu na szczycie listy rankingowej poza pierwszym miejscem okupowanym niezmiennie przez Skodę (3350; +14,6%), wystąpiły przetasowania. Druga z wynikiem przekraczającym 3 tysiące była Toyota (3162; +51,6%). Trzeci Ford wydał 2168 samochodów (+ 45,5%). Za nim znalazł się Opel z liczbą 2125 aut (+35,4%). Volkswagen zarejestrował 2110 (+0,8%) samochodów i zajął dopiero na piąte miejsce. W kwietniu w rankingu marek aż pięć z pierwszej dwudziestki poprawiło swoje rezultaty w porównaniu do poprzedniego miesiąca, kiedy wyniki nakręcała jeszcze sprzedaż samochodów z tzw. kratką. Pierwszą z nich była Toyota (+1,5% m/m). Następne, które zarejestrowały poniżej tysiąca aut, to: Mercedes-Benz ( 941;+98,9% m/m), Suzuki (678;+49% m/m), Mazda (663; +57,9% m/m) i nie widoczne w tabeli Mitsubishi (525; +87,5% m/m). W ogólnym rankingu w kwietniu konkurencja wśród modeli była bardzo wyrównana. Na podium znalazły się: Volkswagen Golf (916), Toyota Auris (915) i Skoda Octavia (914). Od początku roku zarejestrowano samochodów osobowych, tj. więcej o 26% niż w ciągu pierwszych czterech miesięcy ub.r. Wśród nich z tzw. kratką. Nabywcy indywidualni kupili samochodów. Było to więcej o 11,8% niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Udział ich w rynku wyniósł 41,7%. Do firm rejestrujących na regon dostarczono w tym czasie aut. Było to o (+38,6%) więcej niż do kwietnia w ub.r. W rejestracjach na firmy nie było zmian. Pierwsze miejsce zajmowała Skoda (11 180) a jej Octavia (3 931) cieszyła się największą popularnością. Drugi był Volkswagen (8 069) a jego najczęściej wybierane w zakupach firmowych modele - Passat (2 203) i Golf (1 134), znalazły się odpowiednio na czwartym i siódmym miejscu. Trzecią najczęściej wybieraną przez firmy marką, podobnie jak przed miesiącem, była Toyota (6 639) a jej najwyżej ceniony model Auris (2 011) utrzymał piątą pozycję. Ford Focus (3056) w rankingu modeli pozostał po czterech pierwszych miesiącach br. na drugiej pozycji i jego marka na czwartej (6 110). W grupie klientów indywidualnych na liście najpopularniejszych modeli po czterech miesiącach r. nie ma zmian. Podobnie jak przed miesiącem pierwszy jest Opel Corsa (1 917) za nim Toyota Auris (1 797) i Skoda Octavia (1 533). Również w rankingu najczęściej wybieranych marek w tej grupie klientów pierwsza jest Skoda (6 444), Toyota (5 674) druga i trzeci Volkswagen (4856). W ogólnym rankingu od początku roku Skoda jest liderem, z liczbą (+41%) zarejestrowanych samochodów, przed Volkswagenem (12 925; +39,7%) i Toyotą (12 313; +52,4%). Nadal trzynastą pozycję zajmuje BMW (3 008; + 63,7%), pierwsza z marek premium. W rankingu modeli nadal najpopularniejsze są Octavie (5 484) i Fabie (3 965)oraz Aurisy (3 808). Od stycznia do kwietnia zarejestrowano według wstępnych danych samochodów z kratką. Najwięcej Volkswagenów ( 4 640), następnie Skód (4 132) i Toyot (2 244). Nowe samochody dostawcze o DMC<=3,5t W grupie samochodów dostawczych do 3,5 t zarejestrowano w kwietniu 3291 samochodów. Było to mniej o 3,8% niż w analogicznym miesiącu przed rokiem i mniej niż w poprzednim o 18%. Mimo przyhamowania w ostatnim miesiącu, od stycznia do kwietnia zarejestrowano samochodów, tj. więcej o 4,9% (639 szt.) niż w analogicznym okresie 2013 roku. W kwietniu wśród samochodów dostawczych w klasyfikacji marek niezmiennie pierwszy był Fiat, który jako jedyny w pierwszej piętnastce nie stracił w porównaniu do poprzedniego miesiąca (+0,2%). Zarejestrował 916 samochodów, więcej o 118 sztuk (+14,8%) licząc do kwietnia ub. r. Na drugim miejscu zakończyło miesiąc Renault z wynikiem 509 wydanych pojazdów i odnotowało najwyższy wzrost rok do roku o 49,3%.

3 Podobnie dynamicznie zachowała się jeszcze Dacia (132; +48,3% ) i ulokowała się w ostatnim miesiącu na ósmej pozycji. Peugeot był trzeci wydał swoim klientom 338 samochodów. Było to mniej niż w kwietniu przed rokiem (-24,7%) i mniej niż przed miesiącem (-22,5%). Peugeot rejestrując od stycznia pojazdów, jako jedyna marka w pierwszej piątce poniosła stratę w skali roku (-21,5%). Nie starczyło to na utrzymanie drugiej pozycji zajmowanej jeszcze w pierwszym kwartale. Po czwartym miesiącu jest trzeci. Drugie miejsce zajęło Renault z liczbą 1804 zarejestrowanych sztuk. Pierwszy na liście niezagrożenie jest Fiat, który zwiększył udział wśród samochodów dostawczych do 25,4% wobec 23,1% przed rokiem, dzięki pojazdom. (Uwaga ze względu na zmiany metodologiczne w prezentowaniu danych za lata 2013 i wynik końcowy w grupie samochodów dostawczych dla kilku marek, m.in. Fiat, Peugeot, Volkswagen w niewielkim stopniu nie są porównywalne) Nowe samochody osobowe i dostawcze o DMC<=3,5t W kwietniu zarejestrowano nowych samochodów osobowych i dostawczych, tj. więcej o 14,2% niż przed rokiem i mniej o 21,4% niż w marcu br. Osiągnięty poziom samochodów osobowych, przypomniał dobry przedkryzysowy okres i nie był notowany od 2008 roku. Samochody dostawcze pociągnęły lekko w dół. Udział samochodów z tzw. kratką w całej grupie zmalał do1%. Od początku roku zarejestrowano samochodów licząc razem osobowe i dostawcze. Jest to więcej o 23,5% tj samochodów w porównaniu do analogicznego okresu ub.r. Spodziewamy się, że dynamika w dalszej części roku zmniejszy się mimo, że lepsze nastroje nabywców i gospodarcze mogą sprzyjać większym zakupom. W kwietniu r. w rejestracjach całej grupy nowych lekkich samochodów - osobowych i dostawczych liczonych razem, na pierwszym miejscu Skoda. W ostatnim miesiącu sprzedała samochodów (+11,5% ). Wyprzedziła drugą na liście Toyotę (3204; +44,7% ) zaledwie o 208 samochodów. Trzeci z wynikiem pojazdów był Ford (+41% ). Dopiero czwarty Volkswagen (2 313; -3,9% ) a piąty Opel (2207; +34,4% ). W rankingu liczonym narastająco od początku roku - pierwsza Skoda (17903; +38,3%); drugi Volkswagen (13 903; 33,8%) i trzecia Toyota (12571; 47,7% ).

4 Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej skupiającą 54 firm: przedstawicieli producentów i producenci pojazdów samochodowych: autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i dostawczych, motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce. Głównym celem PZPM jest reprezentowanie interesów zrzeszonych firm wobec organów administracji publicznej, środków masowego przekazu i społeczeństwa. Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej. All Ride Moto BMW Vertriebs Citroёn Polska DAF Trucks Polska Fiat Auto Poland Ford Polska General Motors Poland Gruau Polska Honda Poland Hyundai Motor Poland Iberia Motor Company Isuzu Automotive Polska Isuzu Trucks Polska Iveco Poland JLR Poland KIA Motors Polska KTM C&EE Man-Star Trucks & Bus Mazda Motor Logistics Europe Mercedes-Benz Polska MMC Car Poland Nissan SC&EE Peugeot Polska Polonia Cup Renault Polska Renault Trucks Polska Scania Polska Ssangyong Motors Polska Subaru Import Polska Suzuki Motor Poland Toyota Motor Poland Volkswagen Group Volkswagen Poznań Volvo Auto Polska Volvo Polska Yamaha Motor Polska ZIPP ZPPiN (Alu Trans System, Arkom, Carpol, Modul System, MR Auto, Tramp, Webasto)

5 Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów osobowych*, udział w rynku % First Registrations of NEW Passenger Cars*, Market Share % Kwiecień Marzec Rok narastająco Styczeń - Kwiecień April March YTD January - April Marka Kwi/Mar Zmiana Make % Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ogółem Apr/Mar Ch Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Total Mkt shr % Total Mkt shr % Total % Total Mkt shr Total Mkt shr % 1 SKODA ,95% ,18% 14,6% ,5% ,02% ,53% 41,0% 2 VOLKSWAGEN ,52% ,72% 0,8% ,4% ,29% ,28% 39,7% 3 TOYOTA ,27% ,69% 51,6% ,5% ,80% ,10% 52,4% 4 FORD ,73% ,20% 45,5% ,9% ,98% ,68% 31,7% 5 OPEL ,58% ,54% 35,4% ,9% ,93% ,23% 40,2% 6 KIA ,76% ,26% -11,2% ,8% ,84% ,74% -9,5% 7 RENAULT ,19% ,76% 5,2% ,8% ,75% ,72% 26,6% 8 HYUNDAI ,00% ,26% -11,1% ,4% ,52% ,67% 0,4% 9 PEUGEOT ,00% ,27% 9,4% ,8% ,50% ,45% 27,4% 10 DACIA ,65% 834 3,47% 22,8% ,8% ,01% ,64% 38,8% 11 CITROEN ,64% 677 2,82% 50,8% ,5% ,54% ,04% 46,7% 12 NISSAN ,58% 933 3,89% 7,7% ,8% ,29% ,30% -3,6% 13 BMW 666 2,37% 512 2,13% 30,1% ,1% ,39% ,84% 63,7% 14 FIAT 571 2,04% 611 2,54% -6,5% ,5% ,21% ,32% -16,1% 15 AUDI 646 2,30% 446 1,86% 44,8% ,9% ,20% ,84% 50,1% 16 VOLVO 317 1,13% 490 2,04% -35,3% ,5% ,98% ,78% 39,8% 17 HONDA 537 1,91% 742 3,09% -27,6% ,4% ,85% ,64% -11,5% 18 MERCEDES-BENZ 941 3,36% 712 2,96% 32,2% ,9% ,79% ,01% 12,5% 19 SUZUKI 678 2,42% 556 2,32% 21,9% ,0% ,77% ,23% 0,1% 20 MAZDA 663 2,36% 362 1,51% 83,1% ,9% ,59% ,19% 68,7% RAZEM ,78% ,50% 17,1% ,69% ,25% ,23% 27,4% ,22% ,50% 12,4% ,5% ,75% ,77% 9,4% OGÓŁEM / TOTAL % % 16,8% ,8% % % 26,0%

6 Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ogółem Total Mkt shr % Total Mkt shr % Total 1 Volkswagen Golf 916 3,3% 697 2,9% 31,4% 947-3,3% +3 2 Toyota Auris 915 3,3% 702 2,9% 30,3% ,4% Skoda Octavia 914 3,3% 816 3,4% 12,0% ,7% -2 4 Skoda Fabia 904 3,2% ,2% -9,6% ,8% -1 5 Ford Focus 835 3,0% 642 2,7% 30,1% ,1% -3 6 Opel Corsa 701 2,5% 504 2,1% 39,1% 764-8,2% +2 7 Opel Astra 677 2,4% 653 2,7% 3,7% 728-7,0% +4 8 Toyota Rav ,2% 341 1,4% 83,6% ,0% Skoda Rapid 605 2,2% 305 1,3% 98,4% ,3% Nissan Qashqai 575 2,1% 441 1,8% 30,4% 636-9,6% Dacia Duster 563 2,0% 395 1,6% 42,5% ,0% +2 Toyota Yaris 563 2,0% 515 2,1% 9,3% ,1% Renault Clio 534 1,9% 737 3,1% -27,5% ,6% Kia Sportage 494 1,8% 449 1,9% 10,0% ,1% Toyota Corolla 468 1,7% 131 0,5% 257,3% ,8% Ford Fiesta 461 1,6% 222 0,9% 107,7% ,6% Skoda Superb 428 1,5% 225 0,9% 90,2% ,6% Suzuki Sx4 S-Cross 392 1,4% 0 0,0% ,2% Opel Insignia 352 1,3% 198 0,8% 77,8% ,7% Hyundai IX ,2% 317 1,3% 5,0% ,9% +2 RAZEM ,70% ,68% 31,9% ,7% Rejestracje nowych samochodów osobowych OGÓŁEM, ranking modeli - Kwiecień Registrations of new PC, Top s - April Kwiecień April Marzec March Kwi/Mar ,30% ,32% 7,2% ,5% RAZEM / TOTAL % % 16,8% ,8% Kwi/Mar Apr/Mar Ch Apr/Mar Ch % position Rejestracje nowych samochodów osobowych OGÓŁEM, ranking modeli - narastająco Registrations of new PC, Top s - YTD Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr % Total Mkt shr % Change % 1 Skoda Octavia ,4% ,5% 54,9% +1 2 Skoda Fabia ,2% ,1% -3,8% -1 3 Toyota Auris ,0% ,3% 64,4% +5 4 Ford Focus ,0% ,9% 30,8% - 5 Skoda Rapid ,5% ,3% 131,6% Volkswagen Passat ,3% ,7% 76,8% Opel Corsa ,3% ,7% 64,4% +6 8 Volkswagen Golf ,2% ,5% 11,0% -2 9 Opel Astra ,1% ,9% -8,3% Toyota Yaris ,1% ,6% 0,7% Volkswagen Tiguan ,8% ,0% 116,2% Skoda Superb ,7% 853 0,9% 155,2% Dacia Duster ,7% ,7% 25,2% Renault Clio ,6% ,0% -0,4% Kia Sportage ,5% ,4% -19,0% -8 Kia Cee'D ,5% ,8% 9,3% Hyundai I ,4% ,5% 16,3% - 18 Nissan Qashqai ,4% ,2% -20,1% Toyota Avensis ,4% ,2% 47,5% Ford Fiesta ,3% ,9% -11,5% -9 RAZEM 1-20 Rok narastająco Styczeń - Kwiecień YTD January - April ,16% ,95% 26,6% ,84% ,05% 25,5% RAZEM / TOTAL % % 26,0% Ch. Position

7 Kwiecień Marzec Rok narastająco Styczeń - Kwiecień April March YTD January - April Marka Zmiana Kwi/Mar ** Zmiana ** 2013 ** 2013 Make % % Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Ogółem Apr/Mar Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Total Mkt shr Total Mkt shr % Total Ch % Total Mkt shr Total Mkt shr % 1 FIAT ,83% ,33% 14,8% 914 0,2% ,38% ,12% 15,2% 2 RENAULT ,47% 341 9,97% 49,3% ,1% ,13% ,13% 35,9% 3 PEUGEOT ,27% ,12% -24,7% ,5% ,35% ,49% -21,5% 4 FORD 255 7,75% 229 6,69% 11,4% ,3% ,43% 932 7,11% 24,4% 5 MERCEDES-BENZ 255 7,75% 232 6,78% 9,9% ,8% ,64% 896 6,84% 17,2% 6 CITROEN 236 7,17% 242 7,07% -2,5% ,7% 983 7,15% 949 7,24% 3,6% 7 VOLKSWAGEN 203 6,17% 313 9,15% -35,1% ,8% 978 7,12% ,72% -14,4% 8 IVECO 161 4,89% 173 5,06% -6,9% ,1% 509 3,70% 507 3,87% 0,4% 9 DACIA 132 4,01% 89 2,60% 48,3% ,7% 492 3,58% 285 2,18% 72,6% 10 OPEL 82 2,49% 75 2,19% 9,3% ,0% 388 2,82% 256 1,95% 51,6% 11 SKODA 62 1,88% 135 3,95% -54,1% 63-1,6% 279 2,03% 445 3,40% -37,3% 12 TOYOTA 42 1,28% 128 3,74% -67,2% ,7% 258 1,88% 434 3,31% -40,6% 13 HYUNDAI 30 0,91% 30 0,88% 0,0% 33-9,1% 215 1,56% 143 1,09% 50,3% 14 NISSAN 29 0,88% 45 1,32% -35,6% 53-45,3% 152 1,11% 195 1,49% -22,1% 15 ISUZU 14 0,43% 20 0,58% -30,0% 27-48,1% 82 0,60% 59 0,45% 39,0% RAZEM 1-15 Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów dostawczych o DMC<=3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Light Commercial Vehicles up to 3.5T, Market Share % ,18% ,43% -1,1% ,78% ,49% ,38% 6,1% 27 0,82% 122 3,57% -77,9% 49-44,9% 208 1,51% 343 2,62% -39,4% OGÓŁEM / TOTAL % % -3,8% ,0% % % 4,9% ** Dane nie obejmują tzw. samochodów z kratką

8 Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów osobowych i dostawczych, udział w rynku % First Registrations of NEW PC and LCV up to 3.5T, Market Share % Kwiecień April Marzec March Rok narastająco Styczeń - Kwiecień YTD January - April Marka Zmiana Kwi/Mar Zmiana Make % % Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Ogółem Apr/Mar Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Total Mkt shr Total Mkt shr % Total Ch % Total Mkt shr Total Mkt shr % 1 SKODA ,89% ,15% 11,5% ,1% ,84% ,47% 38,3% 2 VOLKSWAGEN ,38% ,77% -3,9% ,8% ,97% ,21% 33,8% 3 TOYOTA ,22% ,07% 44,7% ,5% ,02% ,54% 47,7% 4 FORD ,73% ,27% 41,0% ,6% ,12% ,73% 30,8% 5 OPEL ,04% ,00% 34,2% ,2% ,53% ,74% 40,6% 6 RENAULT ,27% ,28% 13,9% ,7% ,57% ,35% 28,7% 7 PEUGEOT ,66% ,38% -1,0% ,7% ,28% ,85% 11,4% 8 FIAT ,75% ,14% 5,5% ,9% ,49% ,62% -1,2% 9 KIA ,26% ,57% -12,6% ,2% ,40% ,02% -9,7% 10 HYUNDAI ,68% ,71% -10,8% ,9% ,23% ,14% 1,7% 11 DACIA ,69% 923 3,36% 25,2% ,1% ,97% ,47% 41,3% 12 CITROEN ,01% 919 3,35% 36,8% ,4% ,90% ,53% 36,4% 13 NISSAN ,30% 978 3,56% 5,7% ,4% ,07% ,97% -4,4% 14 MERCEDES-BENZ ,82% 944 3,44% 26,7% ,6% ,37% ,57% 13,9% 15 BMW 666 2,13% 512 1,87% 30,1% ,1% ,16% ,63% 63,8% 16 AUDI 646 2,06% 446 1,63% 44,8% ,9% ,98% ,63% 50,2% 17 VOLVO 317 1,01% 490 1,79% -35,3% ,5% ,78% ,57% 39,9% 18 HONDA 538 1,72% 742 2,70% -27,5% ,2% ,67% ,33% -11,5% 19 SUZUKI 678 2,16% 556 2,03% 21,9% ,0% ,60% ,97% 0,1% 20 MAZDA 663 2,12% 362 1,32% 83,1% ,9% ,43% ,05% 68,7% RAZEM ,89% ,37% 14,9% ,55% ,38% ,39% 24,9% ,11% ,63% 6,4% ,5% ,62% ,61% 7,4% OGÓŁEM / TOTAL % % 14,2% ,4% % % 23,5%

9 Rejestracje nowych samochodów osobowych na REGON, ranking marek - Kwiecień Registrations of New PC For Business Activity, Top Makes - April Kwiecień April Marzec March Marka Kwi/Mar Kwi/Mar Make Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ogółem Apr/Mar Ch Apr/Mar Ch Total Mkt shr % Total Mkt shr % Total % position 1 SKODA ,59% ,04% 18,46% ,50% - 2 TOYOTA ,16% ,28% 65,35% ,66% +2 3 FORD ,76% ,98% 34,82% ,80% - 4 VOLKSWAGEN ,49% ,74% 6,92% ,61% -2 5 OPEL ,62% 769 5,46% 48,76% ,44% - 6 RENAULT ,00% 948 6,73% 9,28% ,27% +3 7 MERCEDES-BENZ 770 4,46% 584 4,15% 31,85% ,95% HYUNDAI 686 3,97% 505 3,59% 35,84% ,95% -1 9 DACIA 597 3,45% 470 3,34% 27,02% ,25% BMW 593 3,43% 437 3,10% 35,70% ,81% - 11 PEUGEOT 592 3,43% 803 5,70% -26,28% ,38% KIA 567 3,28% 632 4,49% -10,28% ,65% AUDI 547 3,17% 391 2,78% 39,90% ,15% CITROEN 466 2,70% 474 3,37% -1,69% ,64% MAZDA 418 2,42% 182 1,29% 129,67% ,44% NISSAN 408 2,36% 430 3,05% -5,12% ,87% SUZUKI 333 1,93% 257 1,83% 29,57% ,87% FIAT 309 1,79% 302 2,14% 2,32% ,36% MITSUBISHI 277 1,60% 75 0,53% 269,33% ,88% VOLVO 239 1,38% 374 2,66% -36,10% ,20% -7 RAZEM ,97% ,25% 22,4% ,3% ,03% 950 6,75% 27,8% ,2% RAZEM / TOTAL % % 22,7% ,1% Rejestracje nowych samochodów osobowych na REGON, ranking marek - narastająco Registrations of New PC For Business Activity, Top Makes - YTD Marka Make Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr % Total Mkt shr % 1 SKODA ,27% ,58% 55,82% - 2 VOLKSWAGEN ,02% ,85% 54,99% - 3 TOYOTA ,07% ,73% 62,64% +1 4 FORD ,34% ,86% 47,16% -1 5 OPEL ,00% ,11% 62,62% +2 6 RENAULT ,15% ,37% 32,76% - 7 PEUGEOT ,53% ,98% 4,90% -2 8 HYUNDAI ,18% ,41% 31,27% +1 9 DACIA ,86% ,89% 37,70% KIA ,67% ,88% 4,31% BMW ,53% ,98% 64,29% AUDI ,01% ,86% 45,83% CITROEN ,83% ,56% 10,22% VOLVO ,58% ,60% 37,50% NISSAN ,58% ,37% 6,24% MERCEDES-BENZ ,52% ,94% 18,61% FIAT ,85% ,93% -12,77% HONDA ,45% 984 1,86% 8,13% - 19 MAZDA ,39% 569 1,08% 78,38% SEAT 893 1,22% 93 0,18% 860,22% +10 RAZEM 1-20 RAZEM / TOTAL Rok narastająco Styczeń - Kwiecień YTD January - April Change % ,04% ,01% 40,1% ,96% ,99% 18,3% % % 38,6% Ch. Position

10 Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ogółem Total Mkt shr % Total Mkt shr % Total 1 Ford Focus 719 4,2% 555 3,9% 29,5% ,7% +1 2 Skoda Octavia 673 3,9% 529 3,8% 27,2% ,3% -1 3 Volkswagen Golf 573 3,3% 409 2,9% 40,1% ,7% +2 4 Skoda Fabia 557 3,2% 675 4,8% -17,5% ,2% -1 5 Toyota Auris 524 3,0% 373 2,6% 40,5% ,4% +9 6 Skoda Rapid 395 2,3% 176 1,3% 124,4% ,7% - 7 Opel Astra 385 2,2% 303 2,2% 27,1% ,4% +2 8 Toyota Rav ,2% 188 1,3% 98,9% ,8% Toyota Yaris 338 2,0% 260 1,8% 30,0% ,5% Renault Clio 330 1,9% 418 3,0% -21,1% ,5% Skoda Superb 326 1,9% 175 1,2% 86,3% ,0% Opel Insignia 297 1,7% 164 1,2% 81,1% ,8% Toyota Corolla 294 1,7% 82 0,6% 258,5% ,7% Dacia Duster 292 1,7% 222 1,6% 31,5% ,1% Opel Corsa 279 1,6% 199 1,4% 40,2% ,1% Renault Megane 271 1,6% 268 1,9% 1,1% ,3% Nissan Qashqai 256 1,5% 245 1,7% 4,5% ,6% Ford Fiesta 254 1,5% 105 0,7% 141,9% ,0% Hyundai I ,4% 193 1,4% 24,9% ,7% -7 Toyota Avensis 241 1,4% 210 1,5% 14,8% ,5% - RAZEM ,09% ,83% 32,5% ,6% Rejestracje nowych samochodów osobowych na REGON, ranking modeli - Kwiecień Registrations of New PC For Business Activity, Top s - April Kwiecień April Marzec March Kwi/Mar Apr/Mar Ch % ,91% ,17% 16,0% ,0% RAZEM / TOTAL % % 22,7% ,1% Rejestracje nowych samochodów osobowych na REGON, ranking modeli - narastająco Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr % Total Mkt shr % 1 Skoda Octavia ,4% ,2% 75,3% +1 2 Ford Focus ,2% ,0% 43,0% +1 3 Skoda Fabia ,3% ,9% -4,7% -2 4 Volkswagen Passat ,0% ,4% 74,8% +1 5 Toyota Auris ,7% ,0% 88,6% +3 6 Skoda Rapid ,5% 589 1,1% 205,1% Volkswagen Golf ,3% ,5% 27,6% -3 8 Skoda Superb ,2% 659 1,2% 140,1% Opel Astra ,0% ,2% 27,7% Toyota Avensis ,7% 800 1,5% 54,6% Opel Insignia ,7% 651 1,2% 88,2% Volkswagen Tiguan ,7% 392 0,7% 210,5% Toyota Yaris ,6% ,3% -2,5% Hyundai I ,6% 732 1,4% 59,0% Kia Cee'D ,5% 854 1,6% 32,0% -1 Renault Megane ,5% 976 1,8% 15,5% Dacia Duster ,5% 855 1,6% 29,1% Volvo XC ,4% 563 1,1% 84,5% Renault Clio ,4% ,9% 1,6% Opel Corsa 937 1,3% 475 0,9% 97,3% +10 RAZEM ,51% ,77% 51,3% Registrations of New PC For Business Activity, Top s - YTD Rok narastająco Styczeń - Kwiecień YTD January - April Change % ,49% ,23% 29,8% RAZEM / TOTAL % % 38,6% Ch. Position Kwi/Mar Apr/Mar Ch position

11 Rejestracje nowych samochodów osobowych na KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH, ranking marek - Kwiecień Registrations of New PC For Indyvidual Customers, Top Makes - April Kwiecień April Marzec March Marka Kwi/Mar Kwi/Mar Make Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ogółem Apr/Mar Ch Apr/Mar Ch Total Mkt shr % Total Mkt shr % Total % position 1 TOYOTA ,46% 920 9,26% 34,13% ,16% +1 2 SKODA ,92% ,95% 8,00% ,73% -1 3 OPEL 981 9,11% 801 8,06% 22,47% ,10% +1 4 KIA 768 7,13% 871 8,77% -11,83% 819-6,23% +1 5 FORD 654 6,08% 367 3,69% 78,20% 718-8,91% +3 6 VOLKSWAGEN 643 5,97% 721 7,26% -10,82% ,51% -3 7 NISSAN 597 5,55% 503 5,06% 18,69% 594 0,51% +4 8 CITROEN 555 5,16% 203 2,04% 173,40% ,60% -2 9 PEUGEOT 530 4,92% 223 2,24% 137,67% ,40% HYUNDAI 437 4,06% 758 7,63% -42,35% ,92% - 11 DACIA 427 3,97% 364 3,66% 17,31% ,29% RENAULT 419 3,89% 435 4,38% -3,68% ,24% - 13 SUZUKI 345 3,20% 299 3,01% 15,38% ,58% HONDA 300 2,79% 474 4,77% -36,71% ,49% FIAT 262 2,43% 309 3,11% -15,21% ,82% - 16 MITSUBISHI 248 2,30% 197 1,98% 25,89% ,35% MAZDA 245 2,28% 180 1,81% 36,11% 249-1,61% SEAT 225 2,09% 26 0,26% 765,38% 247-8,91% MERCEDES-BENZ 171 1,59% 128 1,29% 33,59% ,00% AUDI 99 0,92% 55 0,55% 80,00% ,25% -2 RAZEM ,82% ,80% 15,6% ,4% 450 4,18% ,20% -55,6% ,2% RAZEM / TOTAL % % 8,4% ,7% Rejestracje nowych samochodów osobowych na KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH, ranking marek - narastająco Registrations of New PC For Indywidual Customers, Top Makes - YTD Marka Make Rok narastająco Styczeń - Kwiecień YTD January - April Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr % Total Mkt shr % Change % Ch. Position 1 SKODA ,29% ,35% 21,06% - 2 TOYOTA ,82% ,52% 41,99% +2 3 VOLKSWAGEN ,26% ,63% 20,02% - 4 OPEL ,23% ,49% 22,88% +1 5 KIA ,48% ,84% -18,05% -3 6 FORD ,08% ,35% 6,14% +3 7 HYUNDAI ,00% ,09% -21,19% -1 8 CITROEN ,53% ,46% 106,25% +8 9 PEUGEOT ,46% ,73% 82,81% NISSAN ,28% ,35% -10,60% DACIA ,21% ,36% 40,34% RENAULT ,18% ,99% 17,26% SUZUKI ,84% ,86% 11,04% FIAT ,71% ,75% -19,01% HONDA ,41% ,51% -23,18% CHEVROLET ,40% ,35% -57,74% MAZDA 984 1,88% 616 1,31% 59,74% SEAT 925 1,76% 159 0,34% 481,76% MITSUBISHI 882 1,68% 876 1,87% 0,68% VOLVO 590 1,13% 399 0,85% 47,87% - RAZEM ,64% ,00% 11,4% ,36% ,00% 21,6% RAZEM / TOTAL % % 11,8%

12 Rejestracje nowych samochodów osobowych na KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH, ranking modeli - Kwiecień Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ogółem Total Mkt shr % Total Mkt shr % Total 1 Opel Corsa 422 3,9% 305 3,1% 38,4% ,2% - 2 Toyota Auris 391 3,6% 329 3,3% 18,8% ,1% +1 3 Skoda Fabia 347 3,2% 325 3,3% 6,8% ,4% +3 4 Volkswagen Golf 343 3,2% 288 2,9% 19,1% ,1% +4 5 Nissan Qashqai 319 3,0% 196 2,0% 62,8% ,8% +5 6 Opel Astra 292 2,7% 350 3,5% -16,6% ,5% +4 7 Dacia Duster 271 2,5% 173 1,7% 56,6% ,9% -3 8 Kia Sportage 255 2,4% 272 2,7% -6,3% ,7% +1 9 Toyota Rav ,3% 153 1,5% 64,7% ,5% Skoda Octavia 241 2,2% 287 2,9% -16,0% ,4% Toyota Yaris 225 2,1% 255 2,6% -11,8% ,5% Skoda Rapid 210 2,0% 129 1,3% 62,8% ,3% Ford Fiesta 207 1,9% 117 1,2% 76,9% ,7% Renault Clio 204 1,9% 319 3,2% -36,1% ,7% Toyota Corolla 174 1,6% 49 0,5% 255,1% ,9% Peugeot ,4% 101 1,0% 54,5% 142 9,9% Suzuki Sx4 S-Cross 154 1,4% 0 0,0% ,4% Citroen C ,4% 21 0,2% 628,6% ,8% Hyundai IX ,4% 215 2,2% -29,3% ,0% Honda Civic 147 1,4% 210 2,1% -30,0% 153-3,9% +6 RAZEM ,66% ,21% 20,1% ,5% Registrations of New PC For Indyvidual Customers, Top s - April Kwiecień April Marzec March Kwi/Mar Apr/Mar Ch % ,34% ,79% 0,2% ,8% RAZEM / TOTAL % % 8,4% ,7% Kwi/Mar Apr/Mar Ch position Rejestracje nowych samochodów osobowych na KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH, ranking modeli - narastająco Registrations of New PC For Indywidual Customers, Top s - YTD Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr % Total Mkt shr % 1 Opel Corsa ,7% ,7% 52,0% +5 2 Toyota Auris ,4% ,7% 43,6% +5 3 Skoda Octavia ,0% ,8% 19,7% +2 4 Skoda Fabia ,9% ,3% -2,3% -2 5 Toyota Yaris ,6% ,9% 3,6% -1 6 Skoda Rapid ,5% 753 1,6% 74,1% Opel Astra ,2% ,6% -32,5% -6 8 Volkswagen Golf ,1% ,5% -7,8% +1 9 Kia Sportage ,0% ,1% -27,7% Volkswagen Tiguan 995 1,9% 631 1,3% 57,7% Dacia Duster 981 1,9% 810 1,7% 21,1% Renault Clio 923 1,8% 947 2,0% -2,5% Volkswagen Polo 917 1,7% 895 1,9% 2,5% Ford Fiesta 892 1,7% ,6% -25,5% Hyundai IX ,6% ,2% -19,4% Nissan Qashqai 830 1,6% ,5% -28,3% Kia Cee'D 805 1,5% 913 1,9% -11,8% Toyota Corolla 785 1,5% 239 0,5% 228,5% Citroen C ,4% 257 0,5% 179,8% Volkswagen Passat 714 1,4% 390 0,8% 83,1% +19 RAZEM ,27% ,21% 9,4% Rok narastająco Styczeń - Kwiecień YTD January - April Change % ,73% ,79% 13,7% RAZEM / TOTAL % % 11,8% Ch. Position