- HISTORIA KOLEI NA ZIEMI WYSZKOWSKIEJ (2) - okres
|
|
- Mieczysław Stachowiak
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 S T A C J A W Y S Z K Ó W - HISTORIA KOLEI NA ZIEMI WYSZKOWSKIEJ (2) - okres Wstęp: O ile znany jest nam dość dokładnie przebieg II wojny światowej na Ziemi Wyszkowskiej, to historia tych terenów w okresie I w. św., nie została zbyt dokładnie zbadana i opracowana, szczególnie z wykorzystaniem źródeł zarówno niemieckich jak i rosyjskich pochodzących z tamtego okresu. Nieco zapomniana wyszkowska stacja oraz cała linia Pilawa - Tłuszcz - Ostrołęka (wraz z ostrołęckim węzłem kolejowym), odegrała w latach dość ważną rolę w działaniach militarnych. Zawarte w znanych ogólnych opracowaniach dane dotyczące Wyszkowa i okolic zawierają liczne nieścisłości i unikają tematów związanych z transportem kolejowym, a także jego znaczenia w aspektach społecznych, komunikacyjnych oraz przemysłowych, ograniczając się tylko do uwzględnienia najważniejszych dat i liczb. 28 lipca 1914 roku doszło do wybuchu Wielkiej Wojny, która sprawiała że rokadowe linie kolejowe w Królestwie Polskim zaczęły pełnić swoje zasadnicze zadania. W działaniach wojennych prowadzonych na terenie północno-zachodniej części Kongresówki, czyli dzisiejszych terenów Północnego Mazowsza, ważną rolę odegrał ufortyfikowany pas stworzony przez wojska rosyjskie wzdłuż rzeki Narew. Niemniej ważną rolę transportową w tej części działań wojennych odegrała zamknięta od października 1914 roku dla ruchu pasażerskiego linia Pilawa - Tłuszcz - Ostrołęka, która ułatwiała zaopatrywanie wojsk w ufortyfikowanych Pułtusku i Różanie 1. Wyszków położony stosunkowo blisko na wschód od Pułtuska i na południe od Różana był wygodnym punktem do przeładowywania towarów za sprawą zejścia się w tej miejscowości dróg bitych od strony Warszawy, Białegostoku, Serocka i Pułtuska oraz istnienia stacji kolejowej. Działania wojenne dotknęły Wyszków dopiero w II kwartale 1915 roku, kiedy wojska rosyjskie po wygranej (ale bardzo wyniszczającej obie strony) I bitwie pod Przasnyszem zaczęły umacniać militarny pas wzdłuż Narwi. W tym celu między kwietniem a lipcem wojska rosyjskie położyły na drodze między Wyszkowem a Pułtuskiem (oraz z Pułtuska do Przasnysza) kolejkę polową, usprawniającą możliwości przewozowe między miejscowościami. Wąskotorówka obsługiwana przez zaprzęgi konne pozwalała na przewiezienie pudów (ok. 300 ton) towarów na dobę 2. W wykorzystanym opracowaniu nie podano dokładnie gdzie w Wyszkowie poprowadzony był tor. Biorąc pod uwagę fakt, że linia skierowana była na zachód, jej początek mógł zaczynać się przy dzisiejszej ulicy Zakolejowej (między istniejącą już Hutą Szklaną Robotniczą a ulicą Pułtuską). Niewykluczone, że wąskotorówka przecinała linię normalnotorową i poprowadzona została do stacji kolejowej od strony obecnej ulicy Okrzei. Wynika to z faktu bliskiej lokalizacji tartaków po wschodniej stronie stacji, które w tamtym czasie były intensywnie wykorzystywane. Intensywne ataki wojsk niemieckich w połowie lipca 1915 roku zaczęły osłabiać pozycje Rosjan. Pod koniec miesiąca Niemcy zdobyli przedmościa w Różanie i Pułtusku. Armia rosyjska wycofywała się na wschód niszcząc wszelkie przeprawy, aby utrudnić przemieszczanie się wrogich wojsk. Nietypowemu zniszczeniu uległ most kolejowy w Wyszkowie: w wyniku uderzenia pioruna w konstrukcję, nastąpiła przedwczesna eksplozji ładunków wybuchowych założonych przez Rosjan, kilka dni przed ich planowaną ewakuacją. Skutkiem niespodziewanego wybuchu było całkowite zniszczenie przeprawy, co dokumentują zdjęcia wykonane jeszcze przez Rosjan. 1 Nowa Gazeta, nr 472, Корольков Г., Праснышское сражение 1915, Москва-Ленинград,
2 Fragmentu schematu rozmieszczenia wojsk rosyjskich w dniach 5 lipca 1915 roku, przedstawia również linie kolejowe. Wśród nich zaznaczona jest kolej polowa poprowadzona z Wyszkowa przez Pułtusk do Przasnysza. Źródło: (dostęp: ). Po zniszczeniu przeprawy, na stacji zostały dwa pociągi sanitarne (2 lokomotywy i około 60 wagonów), które dla dopełnienia zniszczeń (ale zapewne też po to, by Niemcy nie przejęli taboru dostosowanego do szerszego rozstawu szyn obowiązującego w Rosji) zostały wykolejone na zgliszczach mostu i bocznicy szlakowej odbiegającej do portu. Ucierpiała również wyszkowska stacja kolejowa, która została całkowicie zniszczona (nie podano stanu dworca) 3. Inne źródło mówi o wykolejeniu i rozbiciu 180 wagonów. Jednak po analizie istniejących zdjęć przedstawiających zniszczenia przy i na moście, liczba ta wydaje się być mało prawdopodobna, tak samo jak podana informacja, że w Wyszkowie znajdowały się dwa mosty drewniane 4. Stacja Pasieki, również położona na linii Pilawa - Tłuszcz - Ostrołęka w pobliżu Różana i posiadająca taki sam dworzec jak w Wyszkowie, w czasie wycofywania się Rosjan została całkowicie zniszczona. Tamtejszy dworzec już nigdy nie został odbudowany w pierwotnej postaci. Podobny los mógł spotkać dworzec kolejowy w Wyszkowie i pobliską infrastrukturę, jednak dużo większe znaczenie strategiczne mostu kolejowego już nieistniejącego, prawdopodobnie uratowało budynek przed całkowitym zniszczeniem. 3 Pochodnia. Narodowy tygodnik ilustrowany, nr 37, Przegląd Poranny, nr 14,
3 Zniszczona stacja Pasieki. Widok od strony Różana. Zdjęcie datowane na 7.VIII.1915 r. Źródło: (dostęp ) 8 sierpnia 1915 roku Wyszków został zajęty przez wojska niemieckie, które wkrótce zarządziły odbudowę zniszczeń infrastruktury transportowej i wprowadzenie nowej administracji 5. Kolej polowa na odcinku Wyszków - Pułtusk - Przasnysz straciła na znaczeniu w transporcie na potrzeby militarne, ale w połowie sierpnia 1915 roku została ona ponownie uruchomiona wraz z linią Przasnysz - Krasnosielc - Ostrołęka (linie obsługiwane były trakcją parową i konną) 6. Jej funkcjonowanie mogło pomóc w transporcie materiałów budowlanych potrzebnych w odbudowie miejscowości położonych wzdłuż linii, ale też w transporcie drewna czy produktów rolnych dla potrzeb wojsk niemieckich. Most kolejowy w Wyszkowie był prawie całkowicie zniszczony. Wysadzenie przetrwało przęsło blachownicowe (pierwsze od strony Wyszkowa, łączące przyczółek z filarem przybrzeżnym), kamienny filar (czwarty od strony Wyszkowa) oraz przyczółki. Warto dodać, że filar który przetrwał eksplozję istnieje do dziś i ciągle nosi blizny wojennych wydarzeń z 1915 roku. Na północnej/prawej ścianie podpory widoczne są rysy i pęknięcia spowodowane przez spadające przęsło. Wyszków nie ucierpiał zbytnio w czasie I wojny światowej. Większy problemem stanowili ludzie biedni lub bezdomni, których ciągle przybywało z miast i osad zniszczonych w większym stopniu. Komunikacja z Warszawą była utrudniona również z powodu zniszczenia przez wycofujących się Rosjan, mostu drogowego, który zaczęto odbudowywać w grudniu 1915 roku, o czym świadczą oferty pracy zamieszczane w ówczesnej prasie 7. W czasie braku mostów, w komunikacji między brzegami służył prom, który jak podaje autor źródła był tandetnie sklecony 8. Przełom w odbudowie mostu kolejowego nastąpił między majem a lipcem 1916 roku, kiedy resztki zniszczonej konstrukcji zalegające na dnie Bugu zostały usunięte przez niemieckie oddziały Unterwasser-Schneide Abteilung IV (U.S.A. IV), przygotowując w ten sposób miejsce do wybudowania nowego mostu przez firmę Hein & Lehmann [założoną w 1878 roku, a istniejącą do dnia dziejszego] 9. Nowa przeprawa składała się z tej samej ilości przęseł, jednak konstrukcję paraboliczną zastąpioną kratownicową. Prace trwały jeszcze do maja 1917 roku, czego dowodzi pocztówka 5 Szczepański J., Dzieje Wyszkowa i okolic, Warszawa, Kurier Kolejowy i Asekuracyjny, nr 17, Przegląd Poranny, nr 131, Głos Śląski, nr 21, Knipping A., Eisenbahnen im ersten Weltkrieg, Freiburg,
4 przedstawiająca robotników przy moście kolejowym od strony Rybienka, stojących na wagonie przy tymczasowej rampie ziemnej oraz budynkach położonych przy dawnym podjeździe drogowym 10. Zniszczony most kolejowy w Wyszkowie w 1915 roku. Na pierwszym planie widoczne są wykolejone wagony na bocznicy portowej. Ze zbiorów autora. Rozkładowy ruch na linii został przywrócony dopiero 1 czerwca 1917 roku 11. Już w najbliższych dniach po tym wydarzeniu w Kurjerze Warszawskim zaczęły pojawiać się ogłoszenia z informacjami, że wyszkowska huta jest znów czynna i przyjmuje zamówienia na produkcję butelek zielonych, pół-białych oraz innych wyrobów szklanych 12. W czasie odbudowy mostu, linia Pilawa - Ostrołęka została przekuta z szerokotorowego rozstawu 1524 mm na normalnotorowy wynoszący 1435 mm, zachowując ten stan do dnia dziejszego. W czasie niemieckiej administracji Wyszków stale się rozwijał. Mieszkańcom Wyszkowa pozwolono na tworzenie różnych komitetów, powstała elektrownia, gimnazjum, nowe ujęcia wody. Niestety Niemcy grabili okoliczne ziemie. Wykorzystywali ludzi do pracy przy wycinkach drzew i produkcji żywności, której ciągle brakowało. Od 1 czerwca 1917 roku na odcinku Ostrołęka - Tłuszcz kursowała para pociągów oraz para pociągów na odcinku Wyszków - Tłuszcz. 10 Kosiński P.J., Stacja Wyszków. Historia kolei na Ziemi Wyszkowskiej ( ), Nowy Wyszkowiak, nr 37, 2015 / również artykuł w niniejszym serwisie: 11 Reichs-Kursbuch, Berlin, Kurjer Warszawski, nr 158, 162,
5 W związku ze znacznym zalesieniem w okolicach Wyszkowa, do wywozu drewna z rozległych obszarów leśnych, używano kolejek wąskotorowych. Najdłuższa z nich znajdowała się w miejscowości Dalekie-Tartak, położonej około 10 kilometrów na północ od Wyszkowa. Tamtejsza wąskotorówka zbudowana została już w 1913 roku i posiadała typowy dla Królestwa Polskiego rozstaw szyn o szerokości 750 mm 13. Sieć ta miała połączenie z linią Ostrołęka - Pilawa. W czasach swojej świetności wąskotorówka docierała do miejscowości: Rząśnik, Knurowiec i Brańszczyk oraz w okolice Ochudna. W czasie I wojny światowej jej przebieg nie był stały. Ze względu na potężne zapotrzebowanie na drewno przez wojska niemieckie, często przekładano tor w miejsca bardziej zalesione. Stempel z datą na rewersie pocztówki świadczy o tym, że tuż przed przywróceniem rozkładowego ruchu na linii, trwały jeszcze ostatnie prace budowlane. Źródło: (dostęp ) 11 listopada 1918 roku Polska odzyskała niepodległość i podjęła próbę scalenia linii kolejowych po dawnych zaborcach. Dwudziestolecie międzywojenne było okresem tworzenia różnych projektów, które niestety w wielu przypadkach nigdy nie zostały zrealizowane, ale o ambitnych planach dotyczących Wyszkowa oraz linii Ostrołęka - Tłuszcz - Pilawa napiszę w następnej części. Składam serdeczne podziękowania Januszowi W. Kosińskiemu za pomoc merytoryczną. Piotr J. Kosiński, ed r. Bibliografia ogólna: Szczepański J. (red.), Dzieje Mazowsza. Lata , Tom III, Pułtusk, 2012 Keller D. (red.): Dzieje kolei w Polsce, Rybnik, 2012 Meyer G.: Der Durchbruch am Narew (Juli-August 1915), Oldenburg, Pokropiński B., Koleje wąskotorowe Mazowsza [w:] Inżynierowie Polscy w XIX i XX wieku. Tradycje i wyzwania, Tom IV, Warszawa,
6 Dodatkowe ilustracje: Zniszczony most kolejowy w Wyszkowie oraz wykolejone pociągi na moście oraz bocznicy odchodzącej do portu. Wykolejona została m.in. widoczna na zdjęciu, lokomotywa O B (O W )7189. Źródło: (dostęp ) Jedyny zachowany oryginalny filar mostu z czasów jego budowy w 1897 r. Od strony rzeki są na nim widoczne ślady pozostawione przez opadające w 1915 r. przęsło (szersze niż obecne) Fot. Piotr J. Kosiński, r. 6
Ostrołęcki Węzeł Kolejowy kalendarium stan: luty 2013
Ostrołęcki Węzeł Kolejowy kalendarium stan: luty 2013 Piotr Kosiński Początki 1893, 15 listopada - oddanie do użytku szerokotorowej linii kolejowej Łapy Ostrołęka Małkinia. Wybudowanie dworca, 3-stanowiskowej
Bardziej szczegółowoMalborskie mosty. Bernard Jesionowski. Malbork 2008. Bernard Jesionowski Malborskie mosty Strona 1
Malborskie mosty Bernard Jesionowski Malbork 2008 Bernard Jesionowski Malborskie mosty Strona 1 Tradycja istnienia stałej przeprawy przez Nogat w Malborku ma średniowieczną tradycję. Świadczą o tym cylindryczne
Bardziej szczegółowoHISTORIA STACJI PRZETYCZ
HISTORIA STACJI PRZETYCZ 1912-1985 Przetycz to niewielka 3-torowa stacja położona na 40,585 km linii Tłuszcz - Ostrołęka (D29-29). Sama stacja znajduje się właściwie we wsi Stare Bosewo, położonej niedaleko
Bardziej szczegółowoSTACJA WYSZKÓW - HISTORIA KOLEI NA ZIEMI WYSZKOWSKIEJ (1) -
STACJA WYSZKÓW - HISTORIA KOLEI NA ZIEMI WYSZKOWSKIEJ (1) - OKRES 1894-1913 Podstawą w projektowaniu i budowie linii kolejowych w Królestwie Polskim była lokalizacja ważnych obiektów strategicznych. Polityka
Bardziej szczegółowo- HISTORIA KOLEI NA ZIEMI WYSZKOWSKIEJ (4) - okres
S T A C J A W Y S Z K Ó W - HISTORIA KOLEI NA ZIEMI WYSZKOWSKIEJ (4) - okres 1939-1944 I. Wyszków w pierwszych dniach wojny Zwiększająca się w latach 30-tych ubiegłego wieku agresja ze strony Rzeszy Niemieckiej
Bardziej szczegółowoWyszkowska Wytwórnia Maszyn Rolniczych
Wyszkowska Wytwórnia Maszyn Rolniczych Ostatnie miesiące, a nawet lata przed wybuchem I wojny światowej były okresem dość burzliwym w polityce międzynarodowej w Europie, ale i poza nią. Załamanie się sojuszy
Bardziej szczegółowo- HISTORIA KOLEI NA ZIEMI WYSZKOWSKIEJ (3) - okres
S T A C J A W Y S Z K Ó W - HISTORIA KOLEI NA ZIEMI WYSZKOWSKIEJ (3) - okres 1919-1938 I. Wojna polsko-bolszewicka w 1920 roku. Odradzająca się po okresie zaborów Rzeczypospolita Polska napotkała kolejny
Bardziej szczegółowoDzieje sochaczewskiej kolei wąskotorowej 1922 1984
Dzieje sochaczewskiej kolei wąskotorowej 1922 1984 MUZEUM KOLEI WĄSKOTOROWEJ W SOCHACZEWIE ul. Towarowa 7, 96-500 Sochaczew tel. (46) 862 59 75, e-mail: rezerwacja@muzkol.pl Muzeum jest instytucją finansowaną
Bardziej szczegółowoRy R bn b o o wcz c o z r o aj a 3
1 2 Rybno wczoraj 3 Rys historyczny miejscowości Historia Rybna sięga czasów średniowiecza. Najstarsze wzmianki o jego istnieniu sięgają 1378 roku. Wtedy po raz pierwszy w dokumencie biskupa płockiego
Bardziej szczegółowoEkologiczny transport. Dla rozwoju infrastruktury i środowiska
Ekologiczny transport POIiŚ 7.2-4.1 Projekt poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk (most + dwutorowa linia kolejowa) ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w
Bardziej szczegółowoBrzeg Praski; 1909; fot. Józef B. Ćwikiel; źródło Warszawa w Starej Fotografii, wyd. Bosz, str. 12. Narrator:
FORSZPAN Brzeg Praski; 1909; fot. Józef B. Ćwikiel; źródło Warszawa w Starej Fotografii, wyd. Bosz, str. 12 Narrator: Jaka to wioska? Co to za dziecko na tej wiejskiej ścieżce? Kim są trzej mężczyźni w
Bardziej szczegółowoWYCIECZKI NA WĄSKICH TORACH
WYCIECZKI NA WĄSKICH TORACH Turystyka kolejowa pojawiła się wraz z narodzinami transportu kolejowego początkowo miała charakter zwykłych przejażdżek a pierwotnie na krótszych dystansach, a w późniejszym
Bardziej szczegółowoEkologiczny transport. Dla rozwoju infrastruktury i środowiska
Ekologiczny transport POIiŚ 7.2 4.1 Projekt poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk (most + dwutorowa linia kolejowa) Faza I jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności
Bardziej szczegółowoNadawcza Radiostacja Transatlantycka Babice
Opracowanie: mgr inż. Krzysztof Słomczyński Wojskowe Biuro Zarządzania Częstotliwościami Warszawa, 2005 1 HISTORIA (1) : Po odzyskaniu niepodległości w wyniku pierwszej wojny światowej i wojny polsko-bolszewickiej,
Bardziej szczegółowoPomniki i tablice. Toruń. Zbigniew Kręcicki
Zbigniew Kręcicki Pomniki i tablice Toruń Po lewej. Plac Rapackiego. Uroczyste odsłonięcie pomnika Marszałka nastąpiło 15 sierpnia 2000 r. w 80. rocznicę bitwy warszawskiej. Po prawej. Pierwszy, tymczasowy
Bardziej szczegółowoNajciekawsze Mosty w Polsce
Najciekawsze Mosty w Polsce Potrafią zadziwić swoją wielkością, rozmachem, rozwiązaniami technicznymi. Niektóre z nich pretendują do miana osiągnięć inżynierii, inne zadziwiają rozwiązaniami funkcjonalnymi
Bardziej szczegółowoModernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, lot B1 Odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna wraz z trasą objazdową.
Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, lot B1 Odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna wraz z trasą objazdową. SPIS TREŚCI 1. OGÓLNE INFORMACJE O PROJEKCIE 2. TRASA OBJAZDOWA 3. STACJA ŁÓDŹ
Bardziej szczegółowoFot. 1. Stacja w Lublinie jest dworcem o największej liczbie odprawianych pasażerów we wschodniej Polsce.
Stan na dzień 03.04.2013 Stacja częściowo dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych. INFROMACJE OGÓLNE Stacja Lublin (Lublin Główny) to najważniejsza stacja kolejowa na terenie Lublina. Znajdujący
Bardziej szczegółowoSKM i PKM w Trójmieście
SKM i PKM w Trójmieście Powstanie SKM Podczas odbudowygdańskaigdynize zniszczeńwojennych, podjęto decyzję o stworzeniu linii kolei miejskiej. Do Polski dostarczono z Niemiec elektryczne wagonyberlińskiej
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 13 kwietnia 2015 r. Poz. 516 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 19 marca 2015 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 13 kwietnia 2015 r. Poz. 516 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 19 marca 2015 r. w sprawie granicy portu morskiego w Łebie
Bardziej szczegółowo80-180 Kowale ul. Siostry Faustyny 2 Tel. 501-848-416 email. zawaluk@zawaluk.pl & biuro@zawaluk.pl www.zawaluk.com Pacta sunt servanda
Propozycja sprzedaŝy gruntu inwestycyjnego Mam przyjemność zaproponować sprzedaż gruntu inwestycyjnego o łącznej powierzchni 25 579,0m2 składającego się z czterech działek gruntu położonych w Gdańsku Klukowie
Bardziej szczegółowoOpracowali: Michał Kraska Łukasz Deka
Opracowali: Michał Kraska Łukasz Deka Lokalizacja Kościerski dworzec kolejowy Z historią w przyszłość Do Kościerzyny kolej dotarła z Pszczółek w 1885 r. Od tej pory dzieje miasta na trwałe związane zostały
Bardziej szczegółowoPracownia Konserwatorska Zabytkowego Taboru Kolejowego
Pracownia Konserwatorska Zabytkowego Taboru Kolejowego Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku w Jaworzynie Śląskiej muzeumtechniki.pl Pracownia Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku jest jedyną w
Bardziej szczegółowoRozwój SkarŜyska-Kamiennej a dostępność komunikacyjna. www.skarŝysko.pl
Rozwój SkarŜyska-Kamiennej a dostępność komunikacyjna SkarŜysko-Kamienna, początek. miastotwórczy wpływ powstania pierwszej linii kolejowej - 1883 r. węzeł kolejowy w Kamiennej 80-te lata XIX wieku - pierwsze
Bardziej szczegółowoRestrukturyzacja Łódzkiego Węzła Kolejowego
Restrukturyzacja Łódzkiego Węzła Kolejowego Waldemar Węgrzyn Dyrektor Projektu Centrum Kolei Dużych Prędkości. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warszawa, 30.11.2010 Wstęp Mimo że sieć kolejowa na terenie
Bardziej szczegółowoŹródło: zbiory pani Krystyny Kaczmar. 71Informator: Krystyna Kaczmar, Teresa Zdobylak, rozmowa odbyta:
Wśród przedwojennych budynków, które przetrwały okres II wojny światowej, a uległy zniszczeniu w pierwszych latach powojennych w wyniku pożarów, była wielka stodoła znajdująca się w miejscu współczesnej
Bardziej szczegółowoRozkład jazdy pociągów przez Blachownię
Rozkład jazdy pociągów przez Blachownię Author : r Categories : Lokalne, Wiadomości Date : 3 listopada 2015 Wczoraj napisałem o planowanym przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. uruchomieniu pociągów, które
Bardziej szczegółowoOstrołę. łęka ul. Żeromskiego 13 (fragm.) Nieruchomość. na sprzedaż
Ostrołę łęka ul. Żeromskiego 13 (fragm.) Nieruchomość na sprzedaż PODSTAWOWE INFORMACJE Miejscowość Ostrołęka gmina m. Ostrołęka, powiat m. Ostrołęka, woj. mazowieckie Ulica, nr budynku ul. Żeromskiego
Bardziej szczegółowoSzczecińska Kolej Metropolitalna -
Szczecińska Kolej Metropolitalna - dr inż. Krystian Pietrzak studium wykonalności STUDIUM WYKONALNOŚCI Szczecińska Kolej Metropolitalna Umowa nr 6/67/MOF2/SSOM/2014 na wykonanie opracowania Wzmacnianie
Bardziej szczegółowoTramwaje w Wałbrzychu
Tramwaje w Wałbrzychu Historia Przełom XIX i XX wieku, to okres dynamicznego rozwoju przemysłu węglowego w rejonie wałbrzyskim. W okolicznych zakładach przemysłowych zatrudniano coraz więcej robotników,
Bardziej szczegółowoMost Solidarności w Płocku jest jednym z najdłuższych mostów w Polsce. Rozpiętość najdłuższego przęsła wynosi 357m. Całkowita długość to 1712 metrów.
Zapraszam Most Solidarności w Płocku jest jednym z najdłuższych mostów w Polsce. Rozpiętość najdłuższego przęsła wynosi 357m. Całkowita długość to 1712 metrów. Most przebiega na rzeką Wisłą oraz stanowi
Bardziej szczegółowoMedal kolejowy - przewozowy linii prom. PKP SJ
Medal kolejowy - przewozowy linii prom. PKP - SJ Medal kolejowy - przewozowy linii prom. PKP SJ PKP - SJ 000000 T 974-978 / YSTAD ŚWINOUJŚCIE Medal kolejowy Warszawskiej Kolei Dojazdowej Medal kolejowy
Bardziej szczegółowoKOLEJ MIĘDZY WOJNAMI Kolej między wojnami skład 1 korekta.indd :52
KOLEJ MIĘDZY WOJNAMI 1918 1939 Kolej między wojnami skład 1 korekta.indd 1 19.11.2016 01:52 Dawid Keller KOLEJ MIĘDZY WOJNAMI 1918 1939 Kolej między wojnami skład 1 korekta.indd 3 19.11.2016 01:52 SPIS
Bardziej szczegółowoTramwaje w Jeleniej Górze. Wykonała: Violetta Szwed
Tramwaje w Jeleniej Górze Wykonała: Violetta Szwed Komunikacja tramwajowa istniała w latach 1897 1969 Obejmowała od początku kilka miejscowości w Kotlinie Jeleniogórskiej Cieplice, Sobieszów, Podgórzyn
Bardziej szczegółowoZarząd Transportu Miejskiego na mecze UEFA EURO 2012 TM. Zespół ds. Przewozów w czasie EURO
Zarząd Transportu Miejskiego na mecze UEFA EURO 2012 TM Zespół ds. Przewozów w czasie EURO Zarząd Transportu Miejskiego na mecze UEFA EURO 2012 TM AUTOBUSY TRAMWAJE METRO KOLEJ 20 linii specjalnych wydłużone
Bardziej szczegółowoModernizacja linii kolejowej Warszawa Włochy Grodzisk Mazowiecki konferencja prasowa
Moje miasta Moja kolej Modernizacja linii kolejowej Warszawa Włochy Grodzisk Mazowiecki konferencja prasowa Warszawa, 30 maja 2017 roku Zakres prac 21,6 km sieci trakcyjnej 22 km linii kolejowej (43 km
Bardziej szczegółowoŚwiebodzice : niem. Freiburg. gmina : Świebodzice. powiat : świdnicki. województwo : dolnośląskie ( , )
Świebodzice : niem. Freiburg gmina : Świebodzice powiat : świdnicki województwo : dolnośląskie (50.863682, 16.330655) W Świebodzicach, znajduje się bardzo ciekawy i wyjątkowy, nawet w skali kraju obiekt
Bardziej szczegółowoZagrożenia dla korytarzy ekologicznych w Polsce
Zagrożenia dla korytarzy ekologicznych w Polsce Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 2015 Rafał T. Kurek Jarosław Wiącek Marcin Polak Cel strategicznej OOS 2 Określenie oddziaływania skutków realizacji
Bardziej szczegółowoPlan Szczecina przed likwidacją twierdzy 1870 Źródło: rysunek zaczerpnięto ze strony http://www.mars.slupsk.pl/fort/01
Stanisław Majer, WBiA ZUT, SITK O/Szczecin Komunikacja tramwajowa w Szczecinie rys historyczny i kierunki rozwoju Twierdza po rozbudowie 1735 http://sedina.pl/albums/userpics/10089/no_a_1735_festung.jpg
Bardziej szczegółowo*Przepływa pod nim Wisła.
* Cenny zabytek architektury i sztuki inżynierskiej na rzece Bóbr. Powstał w 1846 roku i został otwarty przez samego króla Prus Fryderyka Wilhelma IV. Budowa kosztowała 4 tysiące talarów. * Składał się
Bardziej szczegółowoŚredzka Kolej Powiatowa
Towarzystwo Przyjaciół Kolejki Średzkiej Bana Średzka Kolej Powiatowa 2015-2018 1 Plan prezentacji Ogólny przegląd Kalendarium Oferta turystyczna Infrastruktura Tabor Przyszłość 2 Ogólny przegląd Właściciel
Bardziej szczegółowoZGODNIE ZE ZMIENIONĄ ORGANIZACJĄ RUCHU ZARZĄDZONĄ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. NA OKRES 13 III 11 VI 2016
I N F O R M A C J A O N O W Y M R O Z K Ł A D Z I E J A Z D Y P O C I Ą G Ó W K O L E I Ś L Ą S K I C H OBOWIĄZUJĄCYM W OKRESIE 13 III 11 VI 2016 S T A N N A D Z I E Ń : 1 0. 0 3. 2 0 1 6 ZGODNIE ZE ZMIENIONĄ
Bardziej szczegółowoWykorzystanie zewnętrznych źródeł finansowania w rozwój komunikacji miejskiej w Łomży
Wykorzystanie zewnętrznych źródeł finansowania w rozwój komunikacji miejskiej w Łomży XXXV Krajowy Zjazd Komunikacji Miejskiej - Grudziądz, 20-21.05.2014 r. Zdjęcie Łomży z lotu ptaka Suwałki Grudziądz
Bardziej szczegółowoŁódź, 20 maja 2013 r.
Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź, etap II, Lot B odcinek Łódź Widzew Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć
Bardziej szczegółowoKolej wąskotorowa produktem turystycznym Gryfickiego Obszaru Funkcjonalnego
IV Gryfickie Forum Społeczno-Gospodarcze: Marketing terytorialny chwyt czy mit w zarządzaniu regionem? Kolej wąskotorowa produktem turystycznym Gryfickiego Obszaru Funkcjonalnego dr Tadeusz Bocheński Gryficki
Bardziej szczegółowoOstatni Leniwiec, czy to był ostatni pociąg do Lwówka Śląskiego?
Ostatni Leniwiec, czy to był ostatni pociąg do Lwówka Śląskiego? Napisano dnia: 2016-12-12 10:14:01 Mirosław Siemieniec, Rzecznik prasowy, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w odpowiedzi na pytania redakcji
Bardziej szczegółowoREMBERTÓW W CZASIE BITWY WARSZAWSKIEJ W ŚWIETLE DOKUMENTÓW CAW
Grzegorz Socik REMBERTÓW W CZASIE BITWY WARSZAWSKIEJ W ŚWIETLE DOKUMENTÓW CAW Odradzające się Wojsko Polskie już od pierwszych chwil swego istnienia musiało toczyć walki w obronie państwa, które dopiero
Bardziej szczegółowoKSIĄŻKA DROGOWA RALLY WYSZKÓW
KSIĄŻKA DROGOWA RALLY WYSZKÓW IV Runda Samochodowych Mistrzostw Pucharu AKC www.ak-centrum.pl wschód słońca - 06:37 ETAP 1 (Sekcja 1, 2) sobota, 30 wrzesień 2017 PKC PS PS dług. jazd. Odcinek drogowy przejazdu
Bardziej szczegółowoBogucin. na starych mapach Część I. Autor: Łukasz Podlaszewski
Bogucin na starych mapach Część I Autor: Łukasz Podlaszewski Mapy to wspaniałe i bogate źródło wiedzy. Można na nich utrwalić wiele cennych informacji, których nie sposób byłoby przekazać słowem pisanym.
Bardziej szczegółowow którym pierwsze ślady osadnictwa pojawiły się już na początku drugiego tysiąclecia. Pułtusk położony jest w północnej części Mazowsza, w Dolinie
PUŁTUSK Pięknekrajobrazy krajobrazy, czyste środowiskonaturalne naturalne, zabytki oraz ciekawa historia tym zachwyca i przyciąga do siebie Pułtusk, małe miasteczko na północnymmazowszu, w którym pierwsze
Bardziej szczegółowoTrasa wycieczki: Zabytki i przyroda Rucianego. czas trwania: 2 godziny, typ: piesza, liczba miejsc: 7, stopień trudności: bardzo łatwa
Trasa wycieczki: Zabytki i przyroda Rucianego czas trwania: 2 godziny, typ: piesza, liczba miejsc: 7, stopień trudności: bardzo łatwa Opis wycieczki Trasa prowadzi przez Ruciane jedną z dzielnic Rucianego-Nidy.
Bardziej szczegółowoKoleje dużych prędkości Pendolino w Polsce Jolanta Konkel Logistyka Międzynarodowa WSB Gdańsk
Koleje dużych prędkości Pendolino w Polsce Jolanta Konkel Logistyka Międzynarodowa WSB Gdańsk Historia kolei sięga bardzo odległych czasów. Pierwsze wzmianki o transporcie posiadającym znamiona transportu
Bardziej szczegółowoŚląska Kolej Górska. Henryk Magoń
Henryk Magoń Śląska Kolej Górska W połowie XIX wieku planowano połączenie kolejowe Berlina z Wiedniem. Jego częścią była Śląska Kolej Górska (Schlesische Gebirgsbahn) z Lubania Śląskiego do Międzylesia.
Bardziej szczegółowoTowarzystwo Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni
Parowozownia Wolsztyn i Kolej Doliny Odry: projekt rewitalizacji linii kolejowej Wolsztyn Nowa Sól Turystyka kolejowa informacje ogólne 1. Odwieczny związek kolejnictwa i turystyki. 2. Gałąź turystyki
Bardziej szczegółowoFot. 1 Przykład tablicy informującej o tym, że obecnie używany budynek Gdyni Głównej jest dworcem tymczasowym.
Gdynia Główna Stan na dzień 08.11.2013 Stacja częściowo dostosowana INFORMACJE OGÓLNE Gdynia Główna jest jedną z największych stacji kolejowych w Polsce i stacją docelową wielu pociągów dalekobieżnych.
Bardziej szczegółowoModernizacja linii Wrocław - Poznań zmienia tory, przystanki, mosty, przejazdy
Źródło: http://pasazer.utk.gov.pl/pas/aktualnosci/4142,modernizacja-linii-wroclaw-poznan-zmienia-tory-przystanki-mosty-przej azdy.html Wygenerowano: Poniedziałek, 1 lutego 2016, 11:32 Wtorek, 04 marca
Bardziej szczegółowoSzkolenie w zakresie podstawowej wiedzy o transporcie kolejowym II edycja
Szkolenie w zakresie podstawowej wiedzy o transporcie kolejowym II edycja 1. Cel szkolenia, adresaci Instytutu Kolejnictwa oferuje otwarte szkolenie z zakresu techniki, technologii i organizacji transportu
Bardziej szczegółowo,,Koleje Mazowieckie - KM sp. z o.o Warszawa ul. Lubelska 26
Warszawa, 28.11.2016 r. Komunikat prasowy Rozkład jazdy pociągów Kolei Mazowieckich edycji 2016/2017 Nowy rozkład jazdy wejdzie w życie 11 grudnia 2016 r. i będzie obowiązywał do 9 grudnia 2017 r. Na większości
Bardziej szczegółowoTramwaj na Tarchomin. Tramwaj na Tarchomin 1
Tramwaj na Tarchomin Tramwaj na Tarchomin 1 Plan prezentacji 1. Obsługa Tarchomina komunikacją miejską stan obecny 2. Tramwaj na Tarchomin zarys inwestycji 3. Podsumowanie Tramwaj na Tarchomin 2 1. Obsługa
Bardziej szczegółowoNazwa i opis przedmiotu
Przedwojenna fotografia przedstawiające płytę żorskiego rynku. 1. przedwojenna przedstawiająca portret zbiorowy komendantów żorskiej policji. 2. z ok XIX/XX wieku. Portret, sepia. 3. z ok XIX/XX wieku.
Bardziej szczegółowoŚladami naszych przodków
Ziemio ojczysta, ziemio jasna, nie będę powalonym drzewem. Codziennie mocniej w ciebie wrastam radością, smutkiem, dumą, gniewem. Nie będę jak zerwana nić. Odrzucam pusto brzmiące słowa. Można nie kochać
Bardziej szczegółowoNowe Koleje 2013. poprawa mobilności w nowej perspektywie finansowej 2014-2020
Nowe Koleje 2013 poprawa mobilności w nowej perspektywie finansowej 2014-2020 dr Maciej Zathey Dyrektor Departamentu Rozwoju Regionalnego Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego Czasowa dostępność
Bardziej szczegółowoNA SPRZEDAŻ. KONTAKT: info@bialalesniczowka.pl, +48 504 704 777 LEŚNA REZYDENCJA CESARZA WILHELMA II AD 1905
NA SPRZEDAŻ KONTAKT: info@bialalesniczowka.pl, +48 504 704 777 LEŚNA REZYDENCJA CESARZA WILHELMA II AD 1905 82-340 Tolkmicko, Kadyny, Biała Leśniczówka 28 Biała Leśniczówka została zbudowana w 1905 roku
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 21 stycznia 2013 r. Poz. 100 ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW. z dnia 2 stycznia 2013 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 21 stycznia 2013 r. Poz. 100 ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia 2 stycznia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie krakowskiej specjalnej
Bardziej szczegółowoZbiory kartograficzne Część 1
Nr 20/2018 08 02 18 Zbiory kartograficzne Część 1 Autor: Bogumił Rudawski (IZ) Zbiory kartograficzne Archiwum II Wojny Światowej Instytutu Zachodniego obejmują kilkadziesiąt planów i map. Są to dokumenty
Bardziej szczegółowoInwestor: Prezydent Miasta Torunia ul. Grudziądzka 159; Toruń. Jednostka projektowa: TRASAL Sp. z o.o. ul. Słowackiego 20; Rzeszów
Inwestor: Prezydent Miasta Torunia ul. Grudziądzka 159; 87 100 Toruń Jednostka projektowa: TRASAL Sp. z o.o. ul. Słowackiego 20; 35-060 Rzeszów Nazwa inwestycji: Rozbudowa i remont mostu drogowego im.
Bardziej szczegółowoSiechnice nawiedzały nieszczęścia w postaci pożarów (1675 r., 1792 r.) i powodzi (1785 r.).
Historia gminy Mariusz Różnowicz, 16.07.2013 Historia osadnictwa na terenie gminy sięga 4200 lat p.n.e. W końcowym okresie wczesnego średniowiecza pojawiają się w dokumentach pierwsze wzmianki o miejscowościach
Bardziej szczegółowoCennik powierzchni reklamowych Spółki Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o. Obowiązujący od 23 maja 2016 r.
Cennik powierzchni reklamowych Spółki Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o. Obowiązujący od 23 maja 2016 r. Koleje Mazowieckie na rynku pasażerskich przewozów kolejowych działają od 2004 r. Spółka jest niekwestionowanym
Bardziej szczegółowoPage 1 of 1 Konsultacje ws. budowy mostu Krasińskiego Szanowni Państwo, Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych prowadzi prace nad aktualizacją projektu mostu Krasińskiego wraz z dojazdami do mostu, które
Bardziej szczegółowoPOWSTANIE WARSZAWSKIE
POWSTANIE WARSZAWSKIE Powstanie Warszawskie było największą akcją zbrojną w okupowanej przez Niemców Europie, zorganizowaną przez Armię Krajową w ramach akcji BURZA. Planowane na kilka dni, trwało ponad
Bardziej szczegółowoNalot bombowy na Wieluń 1 września
Nr 7/2016 30 08 16 Nalot bombowy na Wieluń 1 września 1939 r. Autor: Bogumił Rudawski (IZ) We wczesnych godzinach porannych 1 września 1939 r. lotnictwo niemieckie przeprowadziło atak bombowy na Wieluń
Bardziej szczegółowoPrezentacja promująca projekt p.n.: Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 252 Inowrocław Włocławek. Odcinek na terenie miasta Włocławek o długości 950 m
Prezentacja promująca projekt p.n.: Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 252 Inowrocław Włocławek. Odcinek na terenie miasta Włocławek o długości 950 m współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju
Bardziej szczegółowoJak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat. Warszawa, 22 września 2017 r.
Jak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat Warszawa, 22 września 2017 r. Krajowy Program Kolejowy ponad 66 mld zł łączna wartość inwestycji ponad 220 projektów 9000 km torów objętych pracami Łączymy
Bardziej szczegółowoUchwała Nr 5/2015 Komitetu Monitorującego Regionalny Program Operacyjny Województwa Podlaskiego na lata 2014-2020 z dnia 1 czerwca 2015 r.
Uchwała Nr 5/2015 Komitetu Monitorującego Regionalny Program Operacyjny Województwa Podlaskiego na lata 2014-2020 z dnia 1 czerwca 2015 r. w sprawie zatwierdzenia Kryteriów wyboru projektów do Działania
Bardziej szczegółowoOPRACOWANIA DOTYCZĄCE WOJNY POLSKO-SOWIECKIEJ W ZBIORACH CENTRALNEGO ARCHIWUM WOJSKOWEGO
Jerzy Ciesielski OPRACOWANIA DOTYCZĄCE WOJNY POLSKO-SOWIECKIEJ 1919 1920 W ZBIORACH CENTRALNEGO ARCHIWUM WOJSKOWEGO Centralne Archiwum Wojskowe gromadzi i przechowuje w zasadzie tylko akta wytworzone przez
Bardziej szczegółowoPruszków w rysunkach Jerzego Blancarda. Przegląd Pruszkowski nr 1, 5-9
Pruszków w rysunkach Jerzego Blancarda Przegląd Pruszkowski nr 1, 5-9 2015 Pruszków w rysunkach Jerzego Blancarda W roku 2016 Pruszków będzie obchodził 100 rocznicę nadania praw miejskich. W związku ze
Bardziej szczegółowoWYKAZ i SPOSÓB ROZPATRZENIA WNIOSKÓW DO MIEJSCOWEGO PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO OBSZARU TONIE-PARK RZECZNY
Załącznik do Zarządzenia Nr 1991/2007 Prezydenta Miasta Krakowa z dnia 25 września 2007 r. WYKAZ i SPOSÓB ROZPATRZENIA WNIOSKÓW DO MIEJSCOWEGO PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO OBSZARU TONIE-PARK RZECZNY
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY. z dnia 20 lipca 2010 r. w sprawie wspólnych wskaźników bezpieczeństwa (CSI)
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 20 lipca 2010 r. w sprawie wspólnych wskaźników bezpieczeństwa (CSI) Na podstawie art. 17a ust. 11 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz.
Bardziej szczegółowoSTATUT OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ
Załącznik do Zarządzenia nr 21/2017 Zarządu BARTER S.A. z dnia 07 grudnia 2017 roku Wersja po poprawkach z dnia 14.12.2017 r. STATUT OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ TERMINAL PRZEŁADUNKOWY BARTER S.A.
Bardziej szczegółowoCentrum Komunikacyjne w Legionowie
Centrum Komunikacyjne w Legionowie Legionowo, 2012 1 Dworzec kolejowy w Legionowie pierwsze koncepcje Konsekwentnie od kilku lat miasto Legionowo poszukuje najlepszych rozwiązań w zakresie usprawnienia
Bardziej szczegółowoStart drezyny z terenu nieistniejącej stacji Bystrzyca Górna
Linia 285 z Wrocławia do Jedliny Zdrój przez Kobierzyce, Sobótkę, Świdnicę i Zagórze Śląskie, na odcinku Wrocław - Kobierzyce - Świdnica, częściowo użytkowana jest przez pociągi towarowe. Odcinek Świdnica
Bardziej szczegółowoPotencjał węzła kolejowego Kostrzyn n/odrą dla przewozów towarowo-osobowych.
Potencjał węzła kolejowego Kostrzyn n/odrą dla przewozów towarowo-osobowych. www.plk-sa.pl Kostrzyn nad Odrą 23 Kwiecień 2013 r. PKP Polskie Linie Kolejowe Spółka Akcyjna Udostępnianie linii kolejowych
Bardziej szczegółowoŚrodki unijne szansą dla rynku kolejowego
Środki unijne szansą dla rynku kolejowego Sławomir Nalewajka Prezes Bombardier ZWUS Maciej Radziwiłł Prezes Trakcja Polska Kongres Transportu Polskiego 27 marca 2006 1 Infrastruktura kolejowa Nawierzchnia,
Bardziej szczegółowoSynchronizacja rozkładów jazdy i taryf jako klucz do sukcesu węzłów przesiadkowych Paweł Rydzyński
Synchronizacja rozkładów jazdy i taryf jako klucz do sukcesu węzłów przesiadkowych Paweł Rydzyński Zespół Doradców Gospodarczych TOR Dyrektor ds. projektów transportowych Wzrost mobilności Polaków a oferta
Bardziej szczegółowoOdpowiedź PLK dot. tematu połączenia do portu lotniczego
11.11.2015 Odpowiedź PLK dot. tematu połączenia do portu lotniczego Autor: Wieczorna Image not found http://wieczorna.pl/index.php/uploads/photos/middle_babimost_mapa2_evbi9554opk4oqe.jpg Połączenie kolejowe
Bardziej szczegółowoWraz z opracowaniem modelu ruchu. czerwiec 2016
Wraz z opracowaniem modelu ruchu czerwiec 2016 Ogólne informacje o projekcie 2 Zamawiający: Miasto Stołeczne Warszawa Wykonawca: konsorcjum, w skład którego weszli: PBS Sp. z o.o. (Lider) oraz Politechnika
Bardziej szczegółowoPKP LHS NA NOWYCH SZLAKACH
PKP LHS NA NOWYCH SZLAKACH PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa sp. z o.o. rozpoczęła działalność 1 lipca 2001 r. i należy do Grupy PKP. Linia LHS ma ten sam prześwit szyn jaki występuje w krajach WNP tj.
Bardziej szczegółowoCentralny Port Komunikacyjny w systemie połączeń kolejami dużych prędkości (KDP) i regionalnych
IV Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna Bezpieczeństwo i niezawodność w lotnictwie oraz rozwój lotnictwa w regionach Centralny Port Komunikacyjny w systemie połączeń kolejami dużych prędkości (KDP)
Bardziej szczegółowoŹródło: http://pasazer.utk.gov.pl/pas/informacje-1/dworce-kolejowe/torun-glowny/2789,torun-glowny.html Wygenerowano: Sobota, 6 lutego 2016, 01:29
Źródło: http://pasazer.utk.gov.pl/pas/informacje-1/dworce-kolejowe/torun-glowny/2789,torun-glowny.html Wygenerowano: Sobota, 6 lutego 2016, 01:29 Toruń Główny Stan na dzień 03.04.2013 INFORMACJE OGÓLNE
Bardziej szczegółowoKomunikacja. Komunikacja drogowa. Gmina Grzmiąca. O aktualnym stanie sieci komunikacyjnej w gminie Grzmiąca decydują:
Komunikacja O aktualnym stanie sieci komunikacyjnej w gminie Grzmiąca decydują: sieć drogowa, sieć kolejowa, stan dróg i rozwiązania komunikacyjne, inne czynniki. Komunikacja drogowa Sieć dróg o nawierzchni
Bardziej szczegółowoGN.RE.6017-Krz-4/2009 Bochnia, 18 marca 2009 r.
GN.RE.6017-Krz-4/2009 Bochnia, 18 marca 2009 r. P O S T A N O W I E N I E Na podstawie art. 3 ust. 1, art. 7 ust.1 w związku z art. 4 ust. 1 ustawy z dnia 26 marca 1982r. o scalaniu i wymianie gruntów
Bardziej szczegółowoNajciekawsze i największe mosty w Polsce i w Niemczech
Najciekawsze i największe mosty w Polsce i w Niemczech MOST RĘDZIŃSKI Most Rędziński drogowy most wantowy nad Odrą, będący częścią autostrady A8. Przeprawa nad Odrą oraz nad całą Wyspą Rędzińską, przy
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR. RADY MIASTA GDAŃSKA z dnia roku
UCHWAŁA NR. RADY MIASTA GDAŃSKA z dnia roku o przystąpieniu do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego PKM odcinek Matarnia w mieście Gdańsku Na podstawie art. 14 ust. 1 ustawy z
Bardziej szczegółowoO ROZKŁADZIE JAZDY POCIĄGÓW KOLEI ŚLĄSKICH W OKRESIE 11 XII III 2017
INFORMACJA O ROZKŁADZIE JAZDY POCIĄGÓW KOLEI ŚLĄSKICH W OKRESIE 11 XII 2016 11 III 2017 STAN NA DZIEŃ: 02.12.2016 W związku z wprowadzeniem nowego rocznego rozkładu jazdy 2016/2017 oraz kolejnymi etapami
Bardziej szczegółowoBudowa połączenia kolejowego stacji Poznań Główny z Portem Lotniczym Poznań Ławica w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej
Budowa połączenia kolejowego stacji Poznań Główny z Portem Lotniczym Poznań Ławica w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Usprawnienie transportu kolejowego w aglomeracji poznańskiej poprzez uruchomienie
Bardziej szczegółowoNiepodległa polska 100 lat
Niepodległa polska 100 lat 1918-2018 UTRATA NIEPODLEGŁOŚCI Ostatni z trzech rozbiorów Polski przypieczętowała klęska powstania kościuszkowskiego w lipcu 1794 roku. W roku następnym 3 stycznia 1795 Rosja,
Bardziej szczegółowoZintegrowany System Transportu Publicznego w Aglomeracji Krakowskiej
Zintegrowany System Transportu Publicznego w Aglomeracji Krakowskiej Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego Kraków, październik 2010 r. Szybka Kolej Aglomeracyjna SKA W styczniu 2007 roku powstało
Bardziej szczegółowoCzy rozbiórka torów kolei aglomeracyjnej to zmarnowanie kilkuset mln PLN?
10.03.2015 Czy rozbiórka torów kolei aglomeracyjnej to zmarnowanie kilkuset mln PLN? Autor: Wieczorna Fot.Prędkości na sieci kolejowej w woj. lubuskim, wg PKP PLK. Konferencja prasowa połączona z wizją
Bardziej szczegółowoPrzedmiot: HISTORIA. Uczyć się z historii. Niepodległość historia i pamięć po 90 latach.
KLUCZ ODPOWIEDZI KONKURS PRZEDMIOTOWY DLA UCZNIÓW SZKÓŁ GIMNAZJALNYCH WOJEWÓDZTWA PODKARPACKIEGO Przedmiot: HISTORIA Uczyć się z historii. Niepodległość historia i pamięć po 90 latach. ETAP WOJEWÓDZKI
Bardziej szczegółowoSzczecin, 29 września 2015 r.
KONSULTACJE SPOŁECZNE CZĘŚĆ DRUGA Obwodnica Śródmieścia Szczecina etap VI budowa ulicy od ul. Niemierzyńskiej do ul. Wojska Polskiego z budową węzła Łękno wraz z niezbędnym odcinkiem do ul. Mickiewicza
Bardziej szczegółowo