XII International PhD Workshop OWD 2010, October 2010 METODYKA PROJEKTOWANIA WYRZUTNI ELEKTROMAGNETYCZNEJ

Podobne dokumenty
PROJEKT PNEUMATYCZNEGO MODUŁU NAPĘDOWEGO JAKO ZADAJNIKA PRĘDKOŚCI POCZĄTKOWEJ W HYBRYDOWEJ WYRZUTNI ELEKTROMAGNETYCZNEJ

WYZNACZENIE OPTYMALNYCH WYMIARÓW GEOMETRYCZNYCH CEWKI NAPĘDOWEJ WYRZUTNI ELEKTROMAGNETYCZNEJ

LABORATORIUM PRZETWORNIKÓW ELEKTROMECHANICZNYCH

SILNIK RELUKTANCYJNY PRZEŁĄCZALNY PRZEZNACZONY DO NAPĘDU MAŁEGO MOBILNEGO POJAZDU ELEKTRYCZNEGO

PR kwietnia 2012 Mechanika Strona 1 z 5. XTS (extended Transport System) Rozszerzony System Transportowy: nowatorska technologia napędów

IME Instytut Maszyn Elektrycznych

XLIV SESJA STUDENCKICH KÓŁ NAUKOWYCH KOŁO NAUKOWE MAGNESIK

ZAłOżENiA konstrukcyjne PłASkiEgO impulsowego NAPędU LiNiOWEgO

Dr hab. inż. Jan Staszak. kierunkowy (podstawowy / kierunkowy / inny HES) nieobowiązkowy (obowiązkowy / nieobowiązkowy) język polski III

Obliczenia polowe silnika przełączalnego reluktancyjnego (SRM) w celu jego optymalizacji

Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Karta przedmiotu. obowiązuje studentów rozpoczynających studia w roku akademickim 2014/2015

Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka

XII International PhD Workshop OWD 2010, October Metodyka pozyskiwania i analizy wyników badań symulacyjnych ścieżek klinicznych

Ćwiczenie: "Silnik prądu stałego"

SPIS TREŚCI PRZEDMOWA WYKAZ WAŻNIEJSZYCH OZNACZEŃ 1. PODSTAWOWE INFORMACJE O NAPĘDZIE Z SILNIKAMI BEZSZCZOTKOWYMI 1.1. Zasada działania i

Elektromagnesy prądu stałego cz. 2

UKŁAD AUTOMATYCZNEJ REGULACJI SILNIKA SZEREGOWEGO PRĄDU STAŁEGO KONFIGUROWANY GRAFICZNIE

PRAWO OHMA DLA PRĄDU PRZEMIENNEGO

Technik mechatronik modułowy

ZASTOSOWANIE TECHNOLOGII WIRTUALNEJ RZECZYWISTOŚCI W PROJEKTOWANIU MASZYN


PL B1. AKADEMIA GÓRNICZO-HUTNICZA IM. STANISŁAWA STASZICA W KRAKOWIE, Kraków, PL BUP 12/13

INSTRUKCJA LABORATORIUM ELEKTROTECHNIKI

1. Projektowanie systemów i układów mechatronicznych

Elektromagnesy prądu stałego cz. 2

Napęd elektryczny Electric Drives 2012/2013. Elektrotechnika I stopień Ogólnoakademicki niestacjonarne

Ćwiczenie 1b. Silnik prądu stałego jako element wykonawczy Modelowanie i symulacja napędu CZUJNIKI POMIAROWE I ELEMENTY WYKONAWCZE

Wykaz ważniejszych oznaczeń Podstawowe informacje o napędzie z silnikami bezszczotkowymi... 13

MODELOWANIE MASZYNY SRM JAKO UKŁADU O ZMIENNYCH INDUKCYJNOŚCIACH PRZY UŻYCIU PROGRAMU PSpice

Stanisław SZABŁOWSKI

ANALIZA WPŁYWU WYBRANYCH PARAMETRÓW NA DYNAMIKĘ SILNIKA RELUKTANCYJNEGO

Napęd elektryczny Electric Drives 2012/2013. Elektrotechnika I stopień Ogólnoakademicki stacjonarne

Laboratorium Podstaw Elektrotechniki i Elektroniki

MODELOWANIE I SYMULACJA UKŁADÓW PNEUMATYCZNYCH, HYDRAULICZNYCH I ELEKTRYCZNYCH za pomocą programu komputerowego AUTOSIM 200

Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania Studia II stopnia (magisterskie)

POLOWO - OBWODOWY MODEL BEZSZCZOTKOWEJ WZBUDNICY GENERATORA SYNCHRONICZNEGO

BADANIA SILNIKA BLDC PRZEZNACZONEGO DO HYBRYDOWEGO NAPĘDU BEZZAŁOGOWEGO APARATU LATAJĄCEGO

PRZYRZĄDY POMIAROWE. Publikacja współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

Ćwiczenie nr 3 OBWODY LINIOWE PRĄDU SINUSOIDALNEGO

Tematy prac dyplomowych inżynierskich kierunek MiBM

PL B1. INSTYTUT NAPĘDÓW I MASZYN ELEKTRYCZNYCH KOMEL, Katowice, PL BUP 17/18

PL B1. AZO DIGITAL SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, Gdańsk, PL BUP 20/10. PIOTR ADAMOWICZ, Sopot, PL

OBLICZENIA POLOWE SILNIKA PRZEŁĄCZALNEGO RELUKTANCYJNEGO (SRM) W CELU JEGO OPTYMALIZACJI

PORTFOLIO LIGHTING Analiza i przygotowanie koncepcji prezentacji dotyczącej zaawansowanych metod projektowania oświetlenia

BADANIA SYMULACYJNE PROSTOWNIKA PÓŁSTEROWANEGO

PL B1. Sposób i układ tłumienia oscylacji filtra wejściowego w napędach z przekształtnikami impulsowymi lub falownikami napięcia

Napędy urządzeń mechatronicznych - projektowanie. Ćwiczenie 4 Dobór elektromagnesu do układu wykonawczego

ZWARTE PRĘTY ROZRUCHOWE W SILNIKU SYNCHRONICZNYM Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM

KOAKSJALNY MAGNETOKUMULACYJNY GENERATOR PRĄDU

Ćwiczenie 3 Badanie własności podstawowych liniowych członów automatyki opartych na biernych elementach elektrycznych

KOMPUTEROWY MODEL UKŁADU STEROWANIA MIKROKLIMATEM W PRZECHOWALNI JABŁEK

Tematy prac dyplomowych magisterskich kierunek MiBM

Wykład FIZYKA II. 4. Indukcja elektromagnetyczna. Dr hab. inż. Władysław Artur Woźniak

DROGA ROZWOJU OD PROJEKTOWANIA 2D DO 3D Z WYKORZYSTANIEM SYSTEMÓW CAD NA POTRZEBY PRZEMYSŁU SAMOCHODOWEGO

Metody mostkowe. Mostek Wheatstone a, Maxwella, Sauty ego-wiena

Ćwiczenie: "Silnik indukcyjny"

Wydział Elektrotechniki i Automatyki. Katedra Energoelektroniki i Maszyn Elektrycznych

Maszyny i napęd elektryczny I Kod przedmiotu

Uniwersytet Wirtualny VU2012

Projektowanie elementów z tworzyw sztucznych

BADANIE WYŁĄCZNIKA RÓŻNICOWOPRĄDOWEGO

dr inż. Jan Staszak kierunkowy (podstawowy / kierunkowy / inny HES) obowiązkowy (obowiązkowy / nieobowiązkowy) język polski II

PL B1. Sposób podgrzewania żarników świetlówki przed zapłonem i układ zasilania świetlówki z podgrzewaniem żarników

POLITECHNIKA GDAŃSKA WYDZIAŁ MECHANICZNY PROJEKT DYPLOMOWY INŻYNIERSKI

Tematy magisterskie: Lp. Sugerowany stopień, kierunek studiów oraz specjalność Elektrotechnika Magisterska Dr hab. inż.

Badania maszyny reluktancyjnej przełączalnej, przeznaczonej do napędu lekkiego pojazdu elektrycznego

Z powyższej zależności wynikają prędkości synchroniczne n 0 podane niżej dla kilku wybranych wartości liczby par biegunów:

BADANIA MASZYNY RELUKTANCYJNEJ PRZEŁĄCZALNEJ PRZEZNACZONEJ DO NAPĘDU LEKKIEGO POJAZDU ELEKTRYCZNEGO

Mostek Wheatstone a, Maxwella, Sauty ego-wiena. Publikacja współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

Pomiar pojemności i rezystancji izolacji międzyzwojowej uzwojeń transformatorów determinujące niezawodność

KATEDRA ELEKTROTECHNIKI LABORATORIUM ELEKTROTECHNIKI

MARTA ŻYŁKA 1, ZYGMUNT SZCZERBA 2, WOJCIECH ŻYŁKA 3

POMIARY CHARAKTERYSTYKI CZĘSTOTLIWOŚCIOWEJ IMPEDANCJI ELEMENTÓW R L C

Badanie transformatora

RAPORT. Gryfów Śląski

Komputerowe wspomaganie projektowania stanowiska badawczego

Odniesienie do obszarowych efektów kształcenia Kierunkowe efekty kształcenia WIEDZA (W)

Konferencja. Ograniczanie strat energii w elektroenergetycznych liniach przesyłowych w wyniku zastosowania nowych nisko-stratnych przewodów

MODERNIZACJA NAPĘDU ELEKTRYCZNEGO WIRÓWKI DO TWAROGU TYPU DSC/1. Zbigniew Krzemiński, MMB Drives sp. z o.o.

Charakterystyka mechaniczna I

Laboratorium Podstaw Elektrotechniki i Elektroniki

ZJAWISKA W OBWODACH TŁUMIĄCYCH PODCZAS ZAKŁÓCEŃ PRACY TURBOGENERATORA

INSTYTUT SYSTEMÓW ELEKTRONICZNYCH WEL WAT ZAKŁAD EKSPLOATACJI SYSTEMÓW ELEKTRONICZNYCH. Ćwiczenia nr 3: RYSUNEK ELEKTRYCZNY WSPOMAGANY KOMPUTEROWO

PL B1. POLITECHNIKA GDAŃSKA, Gdańsk, PL BUP 20/10. JAROSŁAW GUZIŃSKI, Gdańsk, PL WUP 05/15. rzecz. pat.

Szybkie prototypowanie w projektowaniu mechatronicznym

3. Przebieg ćwiczenia I. Porównanie wskazań woltomierza wzorcowego ze wskazaniami woltomierza badanego.

2 K A T E D R A F I ZYKI S T O S O W AN E J

OGRANICZNIK PRĄDU ROZRUCHOWEGO DLA ELEKTROMAGNETYCZNEGO MODUŁU NAPĘDOWEGO Z SZYNAMI

Przegląd koncepcji maszyn wzbudzanych hybrydowo do zastosowania w napędzie samochodów

Politechnika Poznańska Wydział Maszyn Roboczych i Transportu

Matematyczne modele mikrosilników elektrycznych - silniki prądu stałego

Elementy elektrotechniki i elektroniki dla wydziałów chemicznych / Zdzisław Gientkowski. Bydgoszcz, Spis treści

Ćwiczenie EA1 Silniki wykonawcze prądu stałego

Czego można się nauczyć z prostego modelu szyny magnetycznej

Maszyny elektryczne Electrical machines. Energetyka I stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólnoakademicki / praktyczny)

WÓJCIK Ryszard 1 KĘPCZAK Norbert 2

WYZNACZANIE OPTYMALIZOWANYCH PROCEDUR DIAGNOSTYCZNO-OBSŁUGOWYCH

OBSZARY BADAŃ NAUKOWYCH

Wyznaczanie krzywej ładowania kondensatora

ĆWICZENIE 15 BADANIE WZMACNIACZY MOCY MAŁEJ CZĘSTOTLIWOŚCI

Transkrypt:

XII International PhD Workshop OWD 2010, 23 26 October 2010 METODYKA PROJEKTOWANIA WYRZUTNI ELEKTROMAGNETYCZNEJ ELECTROMAGNETICAL LAUNCHER PROJECT METHODOLOGY Roman Kroczek, Politechnika Śląska Jarosław Domin, Politechnika Śląska Abstract In this paper complex electromagnetically launcher Project methodology is show in case of project realized on Mechatronic Department of Electrical faculty at Silesian University of Technology in Gliwice. This insight into the problem means that in project we are not focused only on design process and computer simulation strictly. It starts earlier when the idea is created, and finished later when the practical realization of designed device is completed. Streszczenie Bieżący artykuł przedstawia kompleksowe podejście do zagadnienia projektowania wyrzutni elektromagnetycznej na przykładzie praktycznym projektu zrealizowanego w Katedrze Mechatroniki Wydziału Elektrycznego Politechniki Śląskiej. Metodyczne podejście do zagadnienia oznacza, że w projekcie nie ograniczamy się tylko do samego procesu projektowania i symulacji komputerowych, ale temat zaczyna się znacznie wcześniej na etapie tworzenia się koncepcji zagadnienia, a kończy się znacznie dalej na etapie aplikacji praktycznej zaprojektowanego i wykonanego urządzenia. 1. Źródło idei Źródłem idei czyli określenie zagadnienia które zostanie poddane badaniom może wynikać z wielu pobudek: 1. Finansowej 2. Kontynuacji badań 3. Zainteresowań 4. Przypadku Pierwszy przypadek wynika z zapotrzebowania odbiorcy bądź grupy odbiorców na konkretny produkt w celach zarobkowych. Produktem może być technologia, modernizacja urządzenia, nowy produkt itp. W tej sytuacji jest konkretna potrzeba określona przed zleceniodawcę a wynik badań zostaje wykorzystany i wdrożony do produkcji. Jest to najczęstsza sytuacja i najlepsze pole do szybkiego wykorzystania wyników badań gdyż jest jasno określona potrzeba i w większości przypadków krótki czas wykonania zlecenia jest pożądany. Współpraca nauki z przemysłem w tej formie to głównie projekty celowe. Ścieżka projektu to: przemysł(problem) nauka(badania) przemysł (aplikacja) Przypadek drugi ma miejsce gdy naukowiec sugeruje się, bądź otrzymuje wytyczne dotyczące zakresu badań jakie powinien przeprowadzić W tej sytuacji kierunek badań wynika z chęci kontynuowania nie dokończonych z jakichś powodów badań innej osoby, bądź częściej chęcią rozwinięcia danego zagadnienia. Często to rozwiązanie jest stosowane na etapie doktoryzowania się naukowców, gdy osoba bardziej doświadczona (promotor) w zakresie jakiegoś zagadnienia sugeruje doktorantom jaki aspekt badań należało by rozwinąć, bądź co w danym temacie nie zostało jeszcze dokładnie przeanalizowane. Zainteresowania to zaczynając od hobby, poprzez wyrastanie w określonym środowisku, wybór kierunku kształcenia kolejne źródło inspiracji, które na pewnym etapie pozwala ewaluację pomysłów w określone problemy badawcze wynikające z konkretnego zapotrzebowania. Przykładem są ścieżki wielu sławnych naukowców którzy od dziecka interesowali się danym zagadnieniem Ostatnia sytuacja przypadek to również źródło idei badań wynikające z faktu że odpowiednia osoba w odpowiednim miejscu zdefiniowała problem bądź po prostu zaciekawiło ją jakieś zagadnienie. Przykładem jest jabłko Newtona. Poza powyższymi przykładami istnieje wiele innych nie opisanych w artykule ze względu na ich sporadyczne występowanie, aczkolwiek również są one nie do pominięcia w procesie powstawania idei. Przechodząc do tematu artykułu pomysł badania układu wyrzutni elektromagnetycznej został zaproponowany przez promotora, którego zainspirował artykuł popularnonaukowy dotyczącym broni nowej generacji. 369

Po zapoznaniu się z tematyką i potencjalnym obszarem badań został złożony wniosek o przyznanie grantu badawczego, który umożliwił finansowanie projektu a także upewnił zespół o celowości projektu. Realizowany projekt jest bezpośrednio związany z dwoma pracami doktorskimi członków zespołu badawczego. 1.1 Wprowadzenie Celem pełnego zrozumienia tematu przedstawiono krótkie wprowadzenie do zagadnienia. Badana konstrukcja, zwana układem wyrzutni elektromagnetycznej, jest typem liniowego przetwornika elektromagnetycznego o działaniu impulsowym. Energia elektryczna pobrana ze źródła jest wykorzystywana do nadania prędkości liniowej elementu wykonawczego. W odróżnieniu od klasycznych maszyn elektrycznych, element ruchomy jest równocześnie narzędziem i nie jest w żaden sposób związany z urządzeniem. Wyróżniamy dwa rodzaje wyrzutni elektromagnetycznych: o napędzie cewkowym (typu coilgun) oraz o napędzie szynowym (typu railgun), ponadto w zależności od konstrukcji układu jej działanie opiera się na zjawiskach związanych ze zmienną reluktancją, działaniem prądów wirowych, siły ferrodynamicznej, oraz siły elektrodynamicznej. 2. Tematyka badań W celu zapoznania się z tematyką zagadnienia dokonano analizy literaturowej w zakresie zagadnienia poprzez przegląd publikacji i literatury. Na przykładzie tylko jednej bazy według słów kluczowych: -słowo kluczowe coilgun 45 artykułów -słowo kluczowe railgun 45 artykułów -słowo kluczowe compulsator 45 artykułów -słowo kluczowe emc guns 15 artykułów -słowo kluczowe electric gun 45 artykułów można wnioskować o obszerności zagadnienia. Z tego względu wykonano mapę przestrzenną widoczną na powyższym rysunku zagadnienia w celu sprecyzowania zakresu badań. Takie podejście nakreśliło największy obszar badań w zakresie problemów przełączania, osłon i magnetyzmu. Dodatkowo dokonano przeglądu baz patentowych, na przykładzie bazy Aureka wytypowano 414 aktywnych patentów z czego 207 ściśle związanych z tematyką zagadnienia. Rys.2. Liczba patentów z podziałem na jednostki. Fig.2. Patents quantity by top assigness. To rozwiązanie pozwoliło określić główne ośrodki naukowe badające dane zagadnienie. 2.1 Koncepcja, wstępny projekt i założenia konstrukcyjne wyrzutni elektromagnetycznej. Badana konstrukcja działa na zasadzie wykorzystania obu stosowanych dotychczas metod przyspieszania pocisku (stąd nazwa hybrydowa), dodatkowo wspomagana pneumatycznie w początkowym stadium napędzania pocisku w celu ograniczenia strat energii wynikających z tarcia statycznego pomiędzy pociskiem a jego łożem w okresie startowym. Tak zaproponowane rozwiązanie nie zostało jak dotąd przedstawione w literaturze co jest autorskim rozwiązaniem i może się przyczynić do uzyskania lepszych parametrów układu niż rozpatrywane konstrukcje oddzielnie. Proponowane rozwiązanie zostało przedstawione na rysunku poniżej: Rys.3. Koncepcja konstrukcji hybrydowej. Fig.3. Designed hybrid construction. Rys.1. Mapa zagadnienia według słów kluczowych. Fig.1. Problem map in key word aspect. 370

2.2 Modele polowe poszczególnych modułów napędowych i wyznaczenie ich parametrów elektromagnetycznych oraz elektromechanicznych. Model komputerowy, dwu- oraz trójwymiarowy, obwodu magnetycznego został wykonany z wykorzystaniem programu COMSOL Multiphysic wersja 3.3. Vpc prędkość wlotowa pocisku, moduły cewkowego Vkc prędkość wylotowa pocisku, modułu cewkowego Vpr prędkość wlotowa pocisku, moduły szynowego Vkr prędkość wylotowa wyrzutni Epc przebieg energii pocisku, modułu cewkowego Epk przebieg energii pocisku, modułu szynowego Fc przebieg siły działającej na pocisk, modułu cewkowego Fk przebieg siły działającej na pocisk, modułu szynowego I prąd zasilający moduł cewkowy tz czas załączenia modułu cewkowego Równanie napięciowe obwodu elektrycznego (RLC) modułu cewkowego c + r l uc napięcie baterii kondensatorów ur spadek napięcia na rezystancji uzwojenia modułu szynowego ul spadek napięcia na indukcyjności uzwojenia modułu szynowego u u + u = 0 (1) Ostatecznie wejściowe równanie napięciowe, modułu cewkowego, wynikające z II prawa Kirchhoffa przyjmuje postać: 1 C t 0 idt + Ri + di L( x ) dt L + i v = 0 x (2) Rys.4. Odkształcenie modułu szynowego. Fig.4. Rail stage mechanical deformation. Na powyższym rysunku widać przykładowe odkształcenia mechaniczne wynikające z działających w układzie sił. Rysunek 4 jest wizualizacją modelu polowego układu szynowego. Wyniki poszczególnych symulacji modeli komputerowych zostały zweryfikowane na stanowiskach badawczych [1]. W celu zbadania wpływu wybranego środowiska symulacyjnego na wyniki i czas trwania symulacji dokonano porównania powyższych środowisk [2]. 2.3 Opracowanie modelu polowo obwodowego wyrzutni elektromagnetycznej o napędzie hybrydowym. Kolejnym etapem było opracowanie modeli polowo-obwodowych według następującego schematu (pakiet Matlab): Z modelu MES C pojemność baterii kondensatorów R rezystancja uzwojenia L(x) indukcyjność obwodu w funkcji położenia pocisku v prędkość pocisku Równanie podukładu mechanicznego, modułu cewkowego: ( x) Dv F = F (3) Z modelu MES F przebieg siły działającej na pocisk, modułu cewkowego F(x) wartość siły działającej na pocisk w funkcji położenia pocisku ( z modelu MES) D tłumienie v prędkość pocisku Dla modułu szynowego równania przyjmują analogiczną postać ( obwód RLC). Wyniki symulacji są podstawą do przejścia do części konstrukcyjnej projektu opisanego w następnym rozdziale. 2.4 Projekty konstrukcyjne urządzenia. Rys.5. Schemat blokowy modelu polowo-obwodowego. Fig.5. Field-circuit block scheme. Bieżący podrozdział przedstawia techniczną specyfikację poszczególnych stopni napędowych zaprojektowanego urządzenia. 371

2.4.1 Projekt modułu napędowego podajnika pneumatycznego W celu ograniczenia strat energii wynikających z tarcia statycznego pomiędzy pociskiem a jego łożem w okresie startowym [3] zastosowano podajnik pneumatyczny do nadania prędkości początkowej pocisku. w celu ograniczenia zjawiska łuku elektrycznego, którego pojawienie się jest nieodłącznie związane z przekazywaniem tak dużych ilości energii w tak krótkiej jednostce czasu. Dodatkowo w celu ograniczenia erozji elektrycznej pocisku na jego krawędziach [4] zastosowano pocisk o symetrii osiowej (wymaga tego także stopień reluktancyjny), oraz zastosowano oplot miedziany który jest materiałem stykowym pomiędzy szynami, a także częścią pocisku która jako najbardziej narażona na działanie łuku elektrycznego jest niezbędna tylko na etapie napędzania pocisku, a po opuszczeniu urządzenia pozostaje tylko stalowy rdzeń pocisku. Rdzeń stalowy jest niezbędny ze względu na poprzedni reluktancyjny stopień napędowy. Na rysunku numer 8 przedstawiono zdjęcie pocisku a na następnych 9 i 10 projekt i wykonany moduł szynowy. Rys.6. Podajnik pneumatyczny pocisku. Fig.6. First pneumatic step of launcher. 2.4.2 Projekt części cewkowej urządzenia Pocisk posiadający określoną prędkość nadaną przez podajnik pneumatyczny przechodzi do następnego, cewkowego stopnia napędowego. Stopień ten składa się z pojedynczej cewki nawiniętej na karkasie który jest równocześnie integralną częścią kolejnego szynowego stopnia napędowego. Takie rozwiązanie ze względu na wprowadzoną niesymetrię do układu reluktancyjnego zwiększa efektywność przekazywania energii z układu zasilania do pocisku w stosunku do analogicznych układów rozłącznie. Rys.8. Pocisk. Fig.8. Bullet. Rys.9.Projekt układu szynowego. Fig.9. Rail stage project. Rys.7. Stopień reluktancyjny. Fig.7. Reluctance stage. 2.4.3 Projekt części szynowej urządzenia Szynowy stopień napędowy został zaprojektowany jako układ dwóch równoległych szyn ze stopu miedzi odpornego na erozję elektryczną. Szczelina pomiędzy nimi jest dopasowana do wymiarów geometrycznych pocisku Rys.10.Realizacja praktyczna modułu szynowego. Fig.10. Rail stage - implementation. Materiałem konstrukcyjnym widocznym na zdjęciu w kolorze białym jest kompozyt silikonszkło. To rozwiązanie zostało podyktowane wysoką odpornością termiczną materiału, który bezpośrednio styka się z łukiem elektrycznym pomiędzy szynami i pociskiem. 372

2.5 Projekt stanowiska badawczego. Kolejnym etapem badań było zaprojektowanie i wykonanie stanowiska badawczego w celu weryfikacji praktycznej badanych modeli komputerowych. Model komputerowy modułu cewkowego był weryfikowany już na etapie projektowania na stanowisku badawczym przedstawionym na poniższym rysunku [5]. Stanowisko do pomiaru prędkości składa się z układu barier optycznych wyzwalanych przelatującym pociskiem, dane te po uprzednim przeliczeniu są prezentowane w postaci prędkości pocisku. Dodatkowo otrzymany wynik pomiaru prędkości jest weryfikowany poprzez równoległy pomiar z wykorzystaniem bramki fotooptycznej wykorzystywanej do pomiarów balistycznych przedstawionej na rysunku 13. Rys.11. Stanowisko badawcze do weryfikacji modelu polowego cewki. Fig.11. Field model verification laboratory stand. Rys.13.Komercyjna bariera optyczna. Fig.13. Market use optical barrier. Rys.12. Projekt kompletnego stanowiska badawczego hybrydowej wyrzutni elektromagnetycznej. Fig.12.Project of complete laboratory stand of hybrid electromagnetic launcher. Przedstawiony na rysunku 12 projekt stanowiska składa się z trzech niezależnych części: -stanowiska wyrzutni hybrydowej -stanowiska pomiaru prędkości pocisku -stanowiska chwytaka z pomiarem energii pocisku Stanowisko wyrzutni składa się z modułów opisanych w poprzednich podrozdziałach wraz z ich kompletnymi układami zasilania i sterowania. Wytracanie energii kinetycznej pocisku połączone z jednoczesnym jej pomiarem zostało zrealizowane poprzez wykorzystanie idei wahadła balistycznego. Poprzez odpowiedni dobór parametrów wahadła w stosunku do pocisku mamy możliwość wyskalowania urządzenia tak, że wychylenie wahadła po przeliczeniu odpowiada energii kinetycznej pocisku o znanych parametrach materiałowych. Konstrukcja wahadła została przedstawiona na rysunku 14. 373

komplikacji urządzenia i zmniejszenia maksymalnej energii pocisku w stosunku do układów konwencjonalnych. 3. Aplikacja praktyczna Urządzenie jest wykorzystywane do badań materiałowych [6], oraz w szerokim zakresie w aspekcie militarnym czego przykładem jest Cykliczna konferencja International Electromagnetic Launcher Symposium organizowana pod patronatem IEEE Nuclear and Plasma Science Society a także strategia rozwoju Agencji Zaawansowanych Obronnych Projektów Badawczych Departamentu Obrony Stanów Zjednoczonych DARPA. Rys.14.Konstrukcja wahadła balistycznego. Fig.14. Ballistic pendulum construction. 2.6 Badania i opracowanie wyników. Zaprojektowane i wykonane stanowisko badawcze umożliwia przeprowadzenie cyklu pomiarowego w celu weryfikacji otrzymanych wyników uzyskanych na etapie symulacji modeli komputerowych zaprojektowanego urządzenia. Poniższy przykładowy rysunek nr 15 wykazuje zbieżność wyników symulacji w zestawieniu z wynikami pomiarowymi co jest weryfikacją modelu komputerowego. Rys.15.Porównanie wyników symulacji i pomiaru. Fig.15. Comparision of measure and simulation results. 2.7 Podsumowanie i wnioski dotyczące projektowania konstrukcji wyrzutni elektromagnetycznych. Powyższy rozdział przedstawia konwencjonalne podejście projektowe, od pomysłu, poprzez charakteryzację problemu naukowego, badania i symulacje do przedstawienia wyników badań w celu ich dalszego wykorzystania. Na przykładzie hybrydowej wyrzutni elektromagnetycznej głównym wnioskiem jest stwierdzenie, że istnieje możliwość konstrukcji układu hybrydowego o efektywności przekazania energii do pocisku większej niż w przypadku rozłącznego traktowania elementów napędowych, jednak dzieje się to kosztem Badania są finansowane z grantu badawczego N N510 390635 4. Literatura i dane autorów 1. Kroczek R., Domin J.: Weryfikacja komputerowych modeli jednostopniowej wyrzutni elektromagnetycznej na stanowisku badawczym. Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej, Nr 63. 2009 2. Domin J, Kroczek R.: Porównanie wyników modelowania wyrzutni elektromagnetycznej uzyskanych za pomocą wybranych środowisk symulacyjnych Międzynarodowe Warsztaty Doktoranckie OWD 2009, Wisła 17-20 października 2009 r. 3. Kroczek R.: Wielostopniowa wyrzutnia elektromagnetyczna typu Coilgun Praca magisterska 4. Qing-Ao Lv ; Zhi-Yuan Li ; Bin Lei ; Qiu-Xue Yang ; Ke-Yi Zhao ; Hong-Jun Xiang: Review on the Technology Characteristics and the Military Application of Railgun Electromagnetic Launch Technology, 2008 14th Symposium on, Victoria 5. Kroczek R.: Weryfikacja komputerowego modelu jednostopniowej wyrzutni elektromagnetycznej na stanowisku badawczym, Materiały konferencyjne - Wybrane Zagadnienia Elektrotechniki i Elektroniki 2009, WZEE 2009, Poznań 21-23 września 2009r 6. Malinowski J. ; Kowalewski Z. ; Kruszka L.: Doświadczalna metoda oraz badania plastycznego płynięcia metali w zakresie bardzo wysokich prędkości odkształcenia,prace Instytutu Podstawowych Problemów PAN, ISBN 978-83-89687-29-6 2007 Adres służbowy Autora: Mgr inż. Roman Kroczek Mgr inż. Jarosław Domin Silesian University of Technology ul. Akademicka 10a 44-100 Gliwice tel. (032) 237 26 85 fax (032) 237 27 01 email: roman.kroczek@polsl.pl jaroslaw.domin@polsl.pl 374