UMOWA NR UM- - - -, dnia..-.- 2015r. w Warszawie, między: PKP Intercity Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie ul. Żelazna 59a, 00-848 Warszawa, wpisaną do Krajowego Rejestru Sądowego, Rejestru Przedsiębiorców przez Sąd Rejonowy dla m. St. Warszawy XII Wydział Gospodarczy Nr KRS: 0000296032, REGON 017258024, NIP 526-25-44-258, kapitał zakładowy: 1.453.795.690,00 PLN, kapitał wpłacony: 1.453.795.690,00 PLN reprezentowaną przez: 1.... 2.... zwaną dalej ZAMAWIAJĄCYM a reprezentowany przez: 1.... 2.... zwaną dalej WYKONAWCĄ. Słownik użytych pojęć i definicji: 1. Użytkownik jednostka wykonawcza Zamawiającego (Zakład), eksploatująca lokomotywy z której zestawy kołowe oraz maszyny elektryczne do lokomotyw wysłano do naprawy. Uprawniania użytkownika może bezpośrednio wykonywać Zamawiający. 2. Naprawa okresowa / naprawa naprawa rewizyjna wykonywana cyklicznie, mająca na celu pełne odtworzenie stanu technicznego zestawów kołowych oraz maszyn elektrycznych do lokomotyw i wszystkich ich parametrów eksploatacyjnych, utraconych w wyniku ich eksploatacji (użytkowania), zgodnie z przepisami zawartymi w Instrukcji o utrzymaniu pojazdów trakcyjnych Bt-3 obowiązującej od dnia 28.07.2010 r. oraz zatwierdzonej dokumentacji systemu utrzymania dla lokomotywy elektrycznych. 3. Czwarty poziom utrzymania (naprawa rewizyjna - R) należy przez to rozumieć zespół czynności (prac) utrzymania naprawczego, którego ramowy zakres określono w załączniku nr 3 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 października 2005 r. w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych ( Dz. U. Nr 212, poz. 1771, z późn. zm.). Obejmuje czynności wykonywane z zakresu utrzymania naprawczego wykonywane w zakładach posiadających zaplecze techniczne i stanowiska pomiarowe. 1
4. Stały zakres naprawy prace wykonywane podczas każdej naprawy zgodnie z DSU i dokumentacją techniczną zestawów kołowych oraz maszyn elektrycznych do lokomotyw, przy czym: części nie posiadające parametrów wymaganych przy naprawie rewizyjnej, uszkodzone lub niewłaściwego typu podlegają wymianie na części oryginalne o tych samych lub wyższych parametrach jakościowych. 5. Prace wykraczające poza stały zakres naprawy - prace określone w 2 ust.1 b) umowy. 6. Braki - brakujące wg dokumentacji konstrukcyjnej części zestawów kołowych oraz maszyn elektrycznych do lokomotyw i elementy konstrukcyjne, których wykaz ustala się komisyjnie z udziałem obu stron w trakcie przyjęcia zestawów kołowych oraz maszyn elektrycznych do lokomotyw do naprawy. 7. Normalia - należy przez to rozumieć elementy połączeń rozłącznych zespołów i podzespołów, które w czasie demontażu ulegają uszkodzeniu i nie kwalifikują się do ponownego wykorzystania. Są to: podkładki, śruby, wkręty, blachowkręty, nakrętki, zawleczki, sworznie, pierścienie uszczelniające. 8. UTK Urząd Transportu Kolejowego. 9. DSU Dokumentacja Systemu Utrzymania lokomotywy elektrycznej serii EU/EP07. 10. TDT Transportowy Dozór Techniczny. 11. DT - dokumentacja techniczna: a. dokumentacja techniczno-ruchowa lokomotywy (DTR), jego zespołów i podzespołów, b. warunki techniczne odbioru lokomotywy (WTO), jej zespołów i podzespołów, c. dokumentacja konstrukcyjna wraz z warunkami technicznymi wykonania oraz dokumentacja wykonanych modernizacji lokomotywy. 12. Dni robocze - należy przez to rozumieć dni kalendarzowe za wyjątkiem sobót oraz dni wolnych od pracy w rozumieniu ustawy z dnia 18.01.1951 o dniach wolnych od pracy (Dz. U. nr 4 poz. 28 ze zm.). 13. Malowanie renowacyjne to jednorazowe naniesienie powłoki lakierniczej na zmatowioną powierzchnię zewnętrzną podzespołu po uprzednim wykonaniu miejscowych prac naprawczych z zabezpieczeniem antykorozyjnym. 1 Przedmiot umowy 1. Przedmiotem niniejszej umowy jest naprawa maszyn elektyrycznych do lokomotyw ( nazywanych dalej też podzespołami) dla PKP Intercity S.A., zgodnie z wykazem zamieszczonym w załączniku nr 1 do niniejszej umowy. 2. Ceny jednostkowe określone są w załączniku nr 1 do niniejszej umowy. 3. Stały zakres naprawy występuje zawsze, natomiast prace dodatkowe wykraczające poza stały zakres naprawy ustalany jest indywidualnie na piśmie dla każdej maszyny przez Komisarza Odbiorczego i przedstawiciela Wykonawcy. 4. Adresy odbioru przed i po naprawie wskazane są w załączniku nr 2 niniejszej umowy. 5. Wykonawca odbiera podzespoły do naprawy, na podstawie dokumentu Dyspozycja wydania Zamawiającego, którego wzór stanowi załącznik nr 4. 2
6. Przekazanie pantografów po naprawie nastąpi za podpisaniem protokołu zdawczo-odbiorczego, którego wzór stanowi załącznik nr 3 do niniejszej umowy. 2 Termin realizacji umowy 1. Całość zamówienia winna zostać zrealizowana w terminie do 2 miesięcy od dnia podpisania umowy lub do wyczerpania maksymalnego wynagrodzenia, o którym mowa w 3 ust. 1 Umowy w zależności od tego, które ze zdarzeń nastąpi jako pierwsze 2. Odbiór od Zamawiającego, odbędzie się staraniem Wykonawcy, na koszt i ryzyko Wykonawcy w oparciu o dyspozycję wydania określającą ilość, typ oraz miejsce odbioru i zwrotu, przesłanie drogą elektroniczną na adres Wykonawcy. Termin realizacji poszczególnej naprawy(odbiór, naprawa i zwrot po naprawie) wynosi maksymalnie 25 dni roboczych od dnia złożenia zamówienia przez Zamawiającego. Miejscami odbioru i zwrotu po dokonanej naprawie będą magazyny Zamawiającego wskazane w zamówieniu wg załącznika nr 2 do Umowy. 3. Zamawiający wymaga aby odbiór i zwrot naprawionego podzespołu przypadał w dni robocze od poniedziałku do piątku w godz. Od 7 do 14. 4. Wszelki złom: stalowy, żeliwny, metali kolorowych, odzyskany w procesie naprawczym stanowi własność Zamawiającego. Wartość tego złomu nie może być rozliczona w koszcie naprawy. 5. Wykonawca napraw zobowiązany będzie do przedstawiania wraz z dokumentacją maszyn wykazu części, które w czasie naprawy zostały wymienione na nowe wraz z numerami identyfikacyjnymi i katalogowymi tych części. 6. Podstawą, do uznania naprawy za wykonaną poza obowiązkiem złożenia wszystkich w/w dokumentów, będzie zgodność parametrów wszystkich części naprawianych podzespołów lokomotyw z parametrami określonymi we właściwych warunkach technicznych naprawy i odbioru po naprawie dla danego rodzaju naprawy, potwierdzona przez Komisarza Odbiorczego w postaci świadectwa sprawności technicznej zestawu oraz raportami z badań. 7. Za datę wykonania naprawy przyjmuje się datę podpisania protokołu zdawczo-odbiorczego (po naprawie) przez komisarza odbiorczego oraz przedstawicieli Wykonawcy, bez zastrzeżeń Zamawiającego, zgodnie ze wzorem stanowiącym załącznik nr 3 do niniejszej umowy. 8. Złom powstały w trakcie naprawy podzespołów będący własnością Zamawiającego zostanie przekazany Wykonawcy na podstawie Karty przekazania odpadu stanowiący załącznik nr 6 do Umowy. 3 Wartość przedmiotu umowy 1. Maksymalna wartość umowy: brutto PLN (słownie: ) w tym podatek VAT. PLN (słownie: ) netto.. PLN (słownie:..) 2. Ceny jednostkowe naprawy danego rodzaju podzespołu, określa załącznik nr 1 do umowy. 3. Oferowana cena jednostkowa, o której mowa w ust. 2 będzie obowiązywała przez cały okres trwania umowy. 4. Wykonawcy przysługuje wynagrodzenie jedynie za rzeczywiście prawidłowo naprawiony i zwrócony podzespół. 4 Postanowienia szczególne 1. Wykonawca zobowiązuje się odebrać, wykonać naprawę i zwrócić podzespół do Zamawiającego z należytą starannością, zgodnie z obowiązującymi przepisami, normami technicznymi, obowiązującymi 3
standardami oraz postanowieniami umowy a także odpowiednimi Europejskimi Normami, Polskimi Normami i Kartami UIC, dokumentami technicznymi, obowiązującymi w okresie trwania umowy. 2. Na Wykonawcy spoczywa obowiązek uzyskania wszelkich zezwoleń, atestów lub innych dokumentów wymaganych przepisami prawa polskiego i dostarczenia ich Zamawiającemu. 3. Wykonawca nie będzie naruszał praw osób trzecich w szczególności do znaków towarowych, zastrzeżonych wzorów użytkowych, praw autorskich i patentów. 4. W przypadku zwrotu podzespołów po naprawie, których parametry nie będą odpowiadały normom lub w inny sposób będą niezgodne z Umową Zamawiający zastrzega sobie prawo odmowy ich odbioru. 5. Wykonawca w sytuacji określonej w ust. 4 zobowiązany będzie niezwłocznie odebrać niezgodny z parametrami przedmiot umowy własnym transportem, na własny koszt i ryzyko. W takim przypadku przysługiwać będą kary umowne stosownie do 7 ust. 1 umowy. 6. Do kierownika i koordynowania spraw związanych z realizacją Umowy Strony wyznaczają następujące osoby: Ze strony Zamawiającego: Wioletta Kędzia tel. 022/47-34-586 e-mail. Wioletta.kedzia@intercity.pl Ze strony Wykonawcy:.., Tel.., Fax...; email. 7. Każda ze Stron oświadcza, iż osoby wskazane w ust. 6 są umocowane przez Stronę do dokonywania czynności faktycznych związanych z realizacją przedmiotu Umowy, w tym podpisania protokołu o którym mowa w 2 ust. 9. 8. Zamawiający zastrzega sobie prawo do ciągłego sprawdzania stanu wykonania Umowy i przedstawienia swoich uwag, jeśli takie będą, Wykonawcy. 9. Wykonawca powinien posiadać wykwalifikowanych pracowników, zaplecze techniczne oraz warunki organizacyjne gwarantujące prawidłowe wykonanie prac określonych w dokumentacji systemu utrzymania. 10. Wykonawca powinien dokonać naprawy zgodnie z dokumentacją techniczną oraz DTR, WTW i O. 11. Wykonawca zobowiązuję się, by w trakcie wykonywania naprawy, zostały wykonane wszystkie badania i próby przewidziane obowiązującymi Instrukcjami, odpowiednimi Polskimi Normami, kartami UIC itp., obowiązującymi w okresie trwania umowy. 12. Wykonawca zobowiązuję się, by podzespoły w trakcie wykonywania naprawy i po jej wykonaniu, wg załącznika nr 1 podlegały odbiorowi komisarycznemu, dokonywanemu przez Komisarzy Odbiorczych zgodnie z obowiązującymi dokumentami i instrukcjami. Odbiór komisaryczny jest warunkiem podpisania przez zamawiającego protokołu, o którym mowa w 2 ust.6. 13. Wykonawca może powierzyć wykonanie zamówienia podwykonawcy. W przypadku powierzenia realizacji zamówienia podwykonawcy wykonawca ponosi odpowiedzialność za działanie takiego podmiotu jak za własne. 14. Nie uważa się za braki, elementów stanowiących normalia. Uzupełnienie normalia do kwoty 300 zł spoczywa na Wykonawcy, i wchodzi w zakres naprawy. 4
15. Braki, które nie obejmują normali, o których mowa w ust. 14 których wykaz ustala się komisyjnie z udziałem obu stron w trakcie przyjęcia podzespołu do naprawy, których wartość nie przekracza 10%(ceny naprawy jednego pantografu) wg cen Wykonawcy mieszczą się w zakresie naprawy. 16. Uzupełnienia braków powyżej kwoty określonej w ust. 15 nie jest objęte przedmiotem zamówienia. Zlecenie uzupełniania braków następować może w oddzielnych trybach postępowania, zgodnie z uregulowanymi obowiązującymi u Zamawiającego. 17. Wykonawca w okresie gwarancyjnym i rękojmi ponosi pełną odpowiedzialność za uszkodzenia i następstwa uszkodzeń podzespołów z tytułu nieprawidłowo wykonanej naprawy. 5 Rozliczenia wzajemne 1. Zapłata za naprawę podzespołów będzie realizowana po jej wykonaniu w terminie 30 dni kalendarzowych od daty wpływu faktury do Zamawiającego na rachunek wskazany w załączniku nr 7 do umowy. 2. Za datę uregulowania płatności przyjmuję się datę obciążenia rachunku bankowego Zamawiającego 3. Podstawą do wystawienia faktury będzie protokół zdawczo- odbiorczy(dotyczy zwrotu po naprawie) zgodny ze wzorem załącznika nr 3 do umowy podpisany przez upoważnionych przedstawicieli Stron bez uwag Zamawiającego. 4. Strony zgodnie ustalają, że wierzytelności Wykonawcy powstałe w wyniku realizowanej Umowy nie mogą bez pisemnej pod rygorem nieważności zgody Zamawiającego być przeniesione przez Wykonawcę na osoby trzecie(art. 509 1 Kodeksu Cywilnego) 6 Kary umowne 1. Niedotrzymanie przez Wykonawcę terminu naprawy, o którym mowa w 2 ust. 2 Umowy, skutkuje karami umownymi za każdy dzień kalendarzowy zwłoki w wysokości 0,1% wartości brutto ceny naprawy nie przekazanego w terminie po naprawie. 2. W okresie gwarancji lub rękojmi Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę umowną, w wysokości 0,1% ceny brutto, naprawy za każdy dzień kalendarzowy zwłoki w usunięciu wady w stosunku do terminu określonego w 8 ust. 2 3. Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę wysokości 20% wynagrodzenia brutto, o którym mowa w 3 ust. 1 Umowy, w przypadku odstąpienia, rozwiązania lub wypowiedzenia przez którąkolwiek ze stron umowy, w całości lub w części, z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy. 4. Kara umowna płatna będzie w terminie 7 dni od dnia doręczenia noty obciążeniowej wykonawcy. 5. Jeżeli szkodzą wynikła z niewykonania lub nienależytego wykonania Umowy przewyższa wysokość naliczonej kary umownej wówczas Zamawiający może żądać odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary. 7 Warunki gwarancji i rękojmi 1. Wykonawca udziela gwarancji i rękojmi na maszynę po wykonanej naprawie na okres 24 miesięcy liczonych do daty podpisania protokołu zdawczo-odbiorczego(dotyczący zwrotu po naprawie) o którym mowa w 2 ust. 9 Umowy 5
2. W okresie, o którym mowa w ust. 1 Wykonawca zobowiązany jest do usunięcia wad na własny koszt i ryzyko w terminie 10 dni kalendarzowych od dnia powiadomienia przez Zamawiającego o wadzie. 3. Wykonawca może nie uznać reklamacji wyłącznie wtedy, gdy udowodni Zamawiającemu, że wady powstały z wyłącznej winy Zamawiającego bądź, gdy powstały w wyniku siły wyższej. 4. W przypadku usunięcia wad przez Wykonawcę w terminie, o którym mowa w ust. 2, Zamawiający może usunąć wady we własnym zakresie na koszt i ryzyko Wykonawcy lub zlecić ich usuniecie osobie trzeciej na koszt i ryzyko Wykonawcy. W takim przypadku Zamawiający nie traci uprawnień wynikających z gwarancji a kary umowne będą naliczane wykonawcy do dnia usunięcia wad przez Zamawiającego lub osobę trzecią. 5. Niniejsza umowa stanowi dokument gwarancyjny w rozumieniu art. 577 2 kodeksu cywilnego. 8 Postanowienia końcowe 1. Zmiany treści umowy wymagają pod rygorem nieważności zachowania form pisemnej. 2. Spory wynikające z niniejszej umowy będą rozstrzygane przez sąd powszechny właściwy dla siedziby Zamawiającego 3. W przypadku naruszenia postanowień Umowy przez Wykonawcę, Zamawiający po uprzednim wezwaniu Wykonawcy do zaniechania naruszeń, uprawniony będzie do wypowiedzenia Umowy ze skutkiem natychmiastowym. W takim przypadku Wykonawcy służyć będzie wyłącznie wynagrodzenie za naprawy wykonane do tego okresu. 4. Zamawiający niezależnie od podstaw odstąpienia na podstawie przepisów powszechnie obowiązujących, a także określonych w niniejszej umowie, może w terminie 18 miesięcy od dnia zawarcia umowy, odstąpić od umowy w całości lub części, jeżeli: 1) Zostanie zgłoszony wniosek o upadłość wobec Wykonawcy, lub 2) Zostanie wszczęte postępowanie likwidacyjne wobec Wykonawcy, lub 3) Wykonawca w sposób istotny naruszy którykolwiek z zapisów umowy, w szczególności wykonał naprawę wadliwie, nie przyjmuje podzespołu do naprawy, zaprzestał wykonywania napraw 5. Zamawiający może odstąpić od umowy w terminie 18 miesięcy od dnia zawarcia umowy w przypadku zwłoki wykonawcy w stosunku do terminu, o którym mowa w 2 ust. 2. 6. W sprawach nie unormowanych w niniejszej umowie mają zastosowanie przepisy ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny(dz. U. Nr 16, poz 93. ze zmianami). 6
Załączniki: 1. Załącznik nr 1- formularz cenowy wraz z załącznikami 2. Załącznik nr 2- adresy odbioru przed i po naprawie pantografów 3. Załącznik nr 3- protokół zdawczo odbiorczy- przekazanie do magazynu 4. Załącznik nr 4- Dyspozycja wydania z magazynu 5. Załącznik nr 5- protokół przekazania pantografów po naprawie do zakładów IC 6. Załącznik nr 6- karta przekazania odpadów ZAMAWIAJĄCY WYKONAWCA Załącznik 1 do Umowy Formularz cenowy 7