Audyt bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych na Ursynowie Zarząd Dróg Miejskich do końca roku przeprowadzi audyt bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych w 4 dzielnicach. Na Ursynowie sprawdzanie przejść potrwa do 12 października. W przetargu ofertę złożył jeden wykonawca. Zaproponowana cena to 718 320 zł brutto. Prace nad audytem rozpoczną się po analizie złożonych przez oferenta dokumentów, rozstrzygnięciu przetargu i dopełnieniu niezbędnych formalności. W 2016 roku kompleksowy audyt objął 930 przejść bez sygnalizacji świetlnej w trzech dzielnicach: Śródmieściu, Ochocie i Pradze-Południe. Docelowo ZDM chce objąć audytem przejścia dla pieszych bez sygnalizacji świetlnej we wszystkich dzielnicach. Jak informuje ZDM badaniami objęte będą dzielnice : Ursynów, Targówek Mokotów, Bielany. Do sprawdzenia jest 1069 przejść dla pieszych. Audyt potrwa do połowy grudnia. Na Ursynowie prace mają zakończyć się do 12 października. Audytorzy kontrolują szereg czynników mających wpływ na bezpieczeństwo pieszych, m.in. skuteczność oświetlenia przejść i obowiązującą tam organizację ruchu, widoczność, stan oznakowania i stan techniczny. Na bazie rekomendacji z audytu sukcesywnie wprowadzane są zmiany w terenie. Przypominamy, że rada Dzielnicy Ursynów wystąpiła z apelem m.in. do Zarządu Dróg Miejskich o budowę sygnalizacji świetlnej na wszystkich przejściach w al. KEN i o kompleksowy przegląd przejść dla pieszych na ulicach naszej dzielnicy pod względem bezpieczeństwa użytkowników i
publikację listy tych najniebezpieczniejszych. Źródło :ZDM OTWIERAJ DRZWI JAK HOLENDER Gdy tylko z ulic zniknął śnieg i temperatura wzrosła znacznie powyżej zera, na ulice powrócili rowerzyści. Także miejskie wypożyczalnie rowerów są już przygotowane do rozpoczynającego się wkrótce sezonu. To oznacza, że kierowcy samochodów muszą przypomnieć sobie, że rowerzysta jest równoprawnym uczestnikiem ruchu i zachować szczególną ostrożność nie tylko podczas jazdy, ale także podczas wysiadania z samochodu. Trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault polecają sposób holenderski the Dutch Reach. Jest to specjalna technika otwierania drzwi auta. Metoda the Dutch Reach polega na otwieraniu drzwi samochodu ręką bardziej oddaloną od drzwi, czyli w przypadku kierowcy będzie to prawa ręka, w przypadku pasażera lewa. Postępując w ten sposób kierowca jest zmuszony do obrócenia ciała w kierunku drzwi, to daje mu możliwość spojrzenia przez ramię i sprawdzenia, czy nie nadjeżdża rowerzysta. Ta metoda minimalizuje ryzyko uderzenia rowerzysty, zepchnięcia go z roweru czy w skrajnym przypadku zepchnięcia na ulicę pod jadący pojazd. Dlatego w Holandii wprowadzono ją jako element edukacji nt. bezpieczeństwa ruchu drogowego w szkołach oraz egzaminu na prawo jazdy*. Warto korzystać z doświadczeń innych krajów w sytuacji, gdy w Polsce od kilku już lat dynamicznie rośnie popularność roweru jako codziennego środka transportu. Daleko nam jeszcze do
statystyk Holandii czy Danii, ale dzięki wdrażaniu pewnych metod możemy pewne problemy minimalizować już teraz mówi Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault. W zeszłym roku na polskich drogach doszło do 2549 wypadków spowodowanych przez innych użytkowników drogi, w których poszkodowany został rowerzysta. Zginęły w nich 102 osoby a prawie 2,5 tysiąca zostało rannych. Do większości wypadków z udziałem rowerzystów dochodzi na obszarze zabudowanym**. MAZDA MX-5 RF Mazda MX-5 RF (ang. retractable fastback) wzbudza ogromne zainteresowanie od dnia swojej premiery podczas nowojorskiego salonu samochodowego w marcu 2016 r. Mazda zaskoczyła kolejną
wersją swojego kultowego roadstera, który w ubiegłym roku zdobył tytuł World Car of the Year i World Car Design of the Year. Najnowsza odsłona legendy to kolejny przykład innowacyjności opartej na bogatym dziedzictwie motoryzacyjnej ikony, jaką przez lata stał się model MX-5. Stylistyka KODO w wydaniu fastback nowa Mazda MX-5 RF przenosi wytyczne filozofii Jinba Ittai, czyli jedność kierowcy z samochodem, w zupełnie nowy wymiar Nowy model wyposażono w elektryczny sztywny dach, który pod względem szybkości składania nie ma sobie równych na rynku i zwiększa masę własną pojazdu zaledwie o 45 kg należy przy tym pamiętać, że najnowsza MX-5 jest jednocześnie najlżejszą generacją modelu od czasu premiery pierwszej Mazdy MX-5 w 1989 roku Wersja RF w pełni korzysta z pakietu lekkich i paliwooszczędnych technologii SKYACTIV, który obejmuje m.in.: układ kierowniczy i zawieszenia kół o charakterystyce pracy gwarantującej jeszcze lepsze wrażenia z jazdy układy napędowe i platformę zaprojektowane z myślą o jak największej przyjemności prowadzenia automatyczną przekładnię, która w Europie dostępna jest wyłącznie w modelu MX-5 RF Ekskluzywna stylistyka wnętrza, które łączy w sobie cechy przytulnego coupé z wyjątkowymi doznaniami jazdy pod gołym niebem Nowy model dostępny jest z tym samym pakietem innowacyjnych technologii bezpieczeństwa czynnego i biernego, co wersja MX-5 z materiałowym dachem Mazda MX-5 RF pojawi się w Polsce w kwietniu 2017 roku.
nowe wcielenie legendy Podczas targów motoryzacyjnych w Genewie Cars zaprezentowało długo oczekiwanego następcę uwielbianego przez kierowców modelu. To nie jest modernizacja, czy ewolucja. Tym razem zbudowało ten samochód od nowa, całkowicie od podstaw. Przed nowym stoi niełatwe zadanie. Jego poprzednia generacja była prawdziwym hitem. Przez 9 lat sprzedało się niemal milion tych aut i stał się liderem sprzedaży aut segmentu premium w Europie. To auto stało się synonimem jakości, użyteczności i bezpieczeństwa. Dziś sprzedaż modelu stanowi około 30 procent globalnej sprzedaży szwedzkiej marki. Mamy duże doświadczenie w projektowaniu stylowych i wyjątkowych samochodów segmentu SUV, które wyposażone są w najnowocześniejszą technologię. Nowe nie będzie wyjątkiem. To doskonały samochód dla aktywnych ludzi, który spełni oczekiwania najbardziej wymagających klientów. Samochód ten jest również dowodem ogromnej transformacji marki powiedział Håkan Samuelsson prezes Car Group Komfort i bezpieczństwo kompromisów nie będzie Nowe to jeden z najbezpieczniejszych samochodów jakie kiedykolwiek zbudowano. Jest wręcz naszpikowany najnowocześniejszymi rozwiązaniami technologicznymi. Wystarczy wspomnieć o przełomowych systemach jak układ przejęcia kontroli nad torem jazdy (Steer Assist), który został dodany do systemu City Safety. Dodatkowo jeśli system oceni, że samo hamowanie nie wystarczy do tego aby uniknąć zderzenia, wtedy
samochód przejmie kontrolę nad kierownicą. System będzie również zmieniał tor jazdy podczas zmiany pasa. Od tej pory system BLIS będzie nie tylko ostrzegał przed pojazdem w martwym polu, ale także zmieni tor jazdy naszego samochodu i uchroni go przed kolizją. The new Vol vo XC6 0 Bod y str uct ure (wi th tex t) The new Vol vo XC6 0 Bod y str uct ure The new Vol vo XC6 0 T8 pow ert rai n The new Vol vo XC6 0 Cra sh tes ts The new Vol vo XC6 0 Cra sh tes ts The new Vol vo XC6 0 Cra sh tes ts The new Vol vo XC6 0 Cra sh tes ts The new Vol vo XC6 0 Cra sh tes ts The new Vol vo XC6 0 Cra sh tes ts Tworząc nowe, skupiliśmy się na tym aby pobudzało ono wszystkie zmysły kierowca siedząc za kierownicą, patrzy na drogę, widzi również pięknie wykończoną deskę rozdzielczą, wykonaną ze szlachetnych materiałów takich jak prawdziwe drewno, skóra, czy metal. W tym samochodzie kierowca odpoczywa i na chwile może oderwać się od zgiełku codziennych obowiązków powiedział Henrik Green z działu jakości i produktu. W nowym będzie także dostępny system Pilot Assist, który jest wstępem do jazdy w pełni autonomicznej. System ten utrzymuje samochód na właściwym pasie ruchu np. na drogach
ekspresowych i autostradach. Działa do prędkości 130 km/h. O ile w modelach serii 90 jest on standardem, w będzie stanowił opcję dodatkową. Imponujące osiągi Nowe będzie dostępne z wielokrotnie nagradzanym napędem T8 Twin Engine. Jest to napęd hybrydowy typu plug-in o łącznej mocy 407 KM. Czas przyspieszenia do 100 km/h to zaledwie 5,3 sekundy. Mamy bardzo szeroką ofertę jednostek napędowych. Nowe w chwili debiutu na rynku będzie dostępne z silnikami Diesla D4 o mocy 190 KM, D5 z technologią PowerPulse o mocy 235 KM mechanicznych. Dostępne będą również wersje benzynowe T5 o mocy 254 KM oraz T6 o mocy 320 KM. Oba te silniki wyposażone są w turbosprężarkę, a jednostka T6 dodatkowo w kompresor mechaniczny dodał Henrik Green. Nie tylko pod maską nowego znajdziemy wysoki poziom wydajności i dbałości o środowisko. Nowy cztero-strefowy system klimatyzacji z systemem oczyszczania wnętrza CleanZone zadba o czyste powietrze w kabinie usuwając z niej szkodliwe zanieczyszczenia i cząstki. Do dyspozycji kierowcy będą usługi connected, nawigacja Sensus z systemem On Call, z nową szatą graficzną i nowymi funkcjami. Podobnie jak w przypadku serii 90 samochód będzie wyposażony w system CarPlay i Android Auto. Ponadczasowe linie Stworzyliśmy nowe nie oglądając się na innych. To auto stworzone z myślą o doskonałym prowadzeniu. Ma dynamiczną linię, która ma w sobie coś ponadczasowego. To już tradycja, które zawsze projektowało takie samochody. We wnętrzu znajdziemy piękne połączenie harmonijnych linii, wspaniałych materiałów i najnowocześniejszej technologii. doskonale
odzwierciedla skandynawskiego ducha, który sprawi, że nasi klienci poczują się wyjątkowo powiedział Thomas Ingenlath kierujący działem designu Car Group. Teaser image
Produkcja najnowszego modelu ruszy w połowie kwietnia w szwedzkiej fabryce Torslanda pod Goeteborgiem. RENAULT TREZOR ZDOBYŁO TYTUŁ CONCEPT-CAR OF THE YEAR W RAMACH GENEVA CAR DESIGN AWARDS Renault TREZOR zdobyło nagrodę Concept-Car of the Year 2016, przyznaną przez jury składające się z osobistości ze świata wzornictwa samochodowego. Renault TREZOR to elektryczny samochód koncepcyjny, który uosabia styl i technologie przyszłych modeli Renault. Jury składające się z 20 osobistości ze świata wzornictwa przyznało nagrodę Concept-Car of the Year 2016 dla Renault TREZOR. Nagroda została odebrana przez Anthony ego Lo, dyrektora designu nadwozi Grupy Renault i Stéphane a Janina, dyrektora pionu samochodów koncepcyjnych. Ceremonia wręczenia nagrody odbyła się w Genewie. Wszystkie nagrodzone pojazdy zostały zaprezentowane w albumie Car Design Review 4. Guy
Bird, redaktor Car Design Review 4, oświadczył: W tym roku rywalizacja była wyjątkowo zacięta. Renault TREZOR, dwumiejscowy samochód GT z napędem elektrycznym na tylną oś, niskim zawieszeniem i wydłużoną maską silnika zdecydowanie podbił serca jury składającego się z profesjonalnych i bardzo wymagających projektantów samochodowych! Jury podkreśliło niezwykle wyraziste zewnętrzne proporcje tego elektrycznego samochodu koncepcyjnego, elegancję wnętrza, jakość materiałów i ogólną spójność stylistyki wnętrza z nadwoziem. TREZOR jest pod każdym względem pięknym modelem i w pełni zasługuje na nagrodę Concept-Car of the Year 2016. To prawdziwy zaszczyt, ponieważ ta nagroda została przyznana przez naszych kolegów po fachu, a są to eksperci, których bardzo trudno przekonać powiedział Laurens van den Acker, dyrektor wzornictwa przemysłowego Grupy Renault. To jest wspaniała nagroda za kreatywność naszych projektantów. Z pewnością przyczyni się do jeszcze większej motywacji w dalszej pracy. Nowa Mazda CX-5 wyposażenie
i ceny Europejska premiera zupełnie nowej Mazdy CX-5 odbyła się podczas tegorocznego Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie. Ten model jest wyrafinowaną odpowiedzią na rosnące oczekiwania konsumentów prezentuje jakość na najwyższym poziomie. W polskich salonach ten model pojawi się latem tego roku. Premierze Nowej Mazdy CX-5, zaprojektowanej w duchu JinbaIttai, towarzyszy hasło Drive Together, podkreślające jedność kierowcy z samochodem, które znajduje odzwierciedlenie w zharmonizowanym i ergonomicznym wnętrzu, za sprawą którego kierowca może oddać się przyjemności z prowadzenia. W odniesieniu do projektu nadwozia, Mazda postawiła na minimalizm i czystość formy, upraszczając linię KODO pierwszej generacji modelu. Masywna sylwetka nowej generacji CX-5 wyróżnia się szerszym rozstawem kół, bardziej pochylonymi przednimi słupkami oraz niżej poprowadzoną linią dachu i bocznego przewężenia. Nowa stylistyka znajduje swoje wyraźne odbicie w projekcie przestronnego wnętrza, który oparto na eleganckich acz niezwykle wyrazistych poziomych liniach, biorących swój początek przy kierownicy i naturalnie rozchodzących się po całej kabinie. Nowa Mazda CX-5 korzysta ze sprawdzonych, niezwykle udanych jednostek napędowych oraz konstrukcji podwozia (technologie SKYACTIV) znanej z obecnej generacji modelu. Wprowadzając modyfikacje w tych obszarach, konstruktorzy Mazdy skupili się na poprawie dynamiki i reakcji samochodu oraz na wypracowaniu jeszcze wyższej wydajności paliwowej. W połączeniu z niezwykle precyzyjnym układem kierowniczym oraz licznymi rozwiązaniami z zakresu bezpieczeństwa jazdy (np. systemem G-Vectoring Control), układ napędowy i podwozie nowej Mazdy CX-5 sprawiają, że samochód prowadzi się niezwykle przewidywalnie i
perfekcyjnie reaguje na komendy kierowcy, tym samym potęgując poczucie Jinba-Ittai u wszystkich osób na pokładzie. Dzięki ulepszonej jakości bliższej segmentowi premium oraz prostocie obsługi, funkcjonalności i przewidywalności na drodze, nowa Mazda CX-5 przewyższa oo klasę pozostałych konkurentów w europejskim segmencie kompaktowych SUV-ów. Ceny nowej Mazdy CX-5 zaczynają się od 95 900 zł. Będzie dostępna w czterech wersjach wyposażenia (SkyGO, SkyMOTION, SkyENERGY i SkyPASSION), z napędem na jedną oś i 4 4 oraz silnikiem benzynowym 2,0 i Diesla 2,2 l. Klienci mogą wybrać wersję z ręczną lub automatyczną skrzynią biegów. Wersja z silnikiem benzynowym SKYACTIV-G o pojemności 2,5l. pojawi się w późniejszym terminie. Czas na PIT. Dyżury pracowników Urzędu Skarbowego w ursynowskim ratuszu Naczelnik Urzędu Skarbowego Warszawa-Ursynów we współpracy z Burmistrzem Dzielnicy Ursynów zapraszają w dniach 20 i 27 marca br. oraz 3 kwietnia br. w godz. 10.00 17.00 do Urzędu Dzielnicy Ursynów przy al. KEN 61 (parter, pomieszczenie obok szatni), gdzie obędą się dyżury pracowników Urzędu Skarbowego Warszawa-Ursynów w celu ułatwienia rozliczenia rocznego podatku dochodowego od osób fizycznych za 2016 r. W ramach dyżuru Podatnicy będą mieli możliwość: złożenia formularzy zeznań podatkowych systemem edeklaracje,
pobrania i złożenia formularzy zeznań podatkowych, uzyskania informacji w zakresie zasad rozliczenia rocznego podatku dochodowego. Dodatkowo w sobotę, 14.00 zapraszamy deklaracji. na 25 marca Ursynowski br. w godz. maraton 10.00 wysyłania e- Jak informuje Urząd Dzielnicy Ursynów, w ursynowskim ratuszu na I piętrze w boksie nr 3 znajdują się dwa stanowiska komputerowe, wyposażone w oprogramowanie umożliwiające mieszkańcom w godzinach pracy urzędu złożenie deklaracji podatkowych drogą internetową samodzielnie. Zachęcamy do odwiedzenia stron www.szybkipit.pl www.portalpodatkowy.mf.gov.pl Dzisiaj zaczyna astronomiczna wiosna się Dzisiaj o godzinie 11.29 Słońce przejdzie przez punkt Barana, a tym samym rozpocznie się astronomiczna wiosna. Miłośnicy astronomii będą mogli wiosną podziwiać m.in. dobrze widoczne planety, dwie komety i roje meteorów, np. Lirydy. Pory roku zawdzięczamy odpowiedniemu nachyleniu osi obrotu naszej planety do płaszczyzny jej ruchu okołosłonecznego (ekliptyki). Oś obrotu tworzy z ekliptyką kąt 66,5 stopnia, dzięki czemu przez pół roku na działanie promieni słonecznych bardziej wystawiona jest półkula północna, a przez drugie pół roku półkula południowa. Dwa razy w roku Słońce znajduje się w punktach, w których
ekliptyka przecina się z równikiem niebieskim (czyli rzutem równika ziemskiego na sferę niebieską). W momentach tych mamy do czynienia ze zrównaniem dnia z nocą i początkiem astronomicznej wiosny lub jesieni. Punkt przecięcia ekliptyki z równikiem, w którym Słońce przechodzi z półkuli południowej na północną, nazywa się punktem Barana. Gdy nasza dzienna gwiazda znajdzie się w tym punkcie, rozpoczyna się astronomiczna wiosna. Wbrew nazwie obecnie punkt Barana nie znajduje się w gwiazdozbiorze Barana, a w konstelacji Ryb. W gwiazdozbiorze Barana był ponad 2 tysiące lat temu, ale przesuwa się po niebie na skutek precesji osi obrotu Ziemi (pełen obrót trwa niecałe 26 tysięcy lat). Za niecałe 600 lat punkt Barana będzie w gwiazdozbiorze Wodnika, o ile oczywiście wtedy nadal podział nieba na konstelacje będzie taki jak przyjmowany obecnie aktualnie obowiązujące granice gwiazdozbiorów Astronomiczna ustaliła w 1930 r. Międzynarodowa Unia Faktyczne zrównanie dnia z nocą, czyli równonoc w bardziej potocznym znaczeniu, według obecnie stosowanej metody wyznaczania wschodów i zachodów Słońca względem brzegu tarczy, a nie środka tarczy słonecznej, nastąpi nieco wcześniej, bowiem noc z 17 na 18 marca będzie trwała dokładnie 12 godzin. Poprzedzający ją dzień miał 2 minuty mniej, a kolejny dzień będzie miał 2 minuty więcej od nocy. Wiosną nie zabraknie okazji do oglądania planet. Wenus, królująca w ostatnich tygodniach na wieczornym niebie jako tzw. Gwiazda Wieczorna, niedługo zmieni się w Gwiazdę Poranną i będzie widoczna nad ranem (a przez pewien czas będzie widoczna nawet w obu rolach). Coraz korzystniejsze będą warunki obserwacji Jowisza. Planeta będzie widoczna właściwe przez całą noc, moment jej górowania na niebie w połowie kwietnia przypada koło północy, a w kolejnych tygodniach będzie coraz wcześniejszy. Poprawia się również widoczność Saturna, który od końca kwietnia i maja będzie wschodzić już przed północą. Na przełomie marca i kwietnia warto spróbować
krótko po zachodzie Słońca dostrzec Merkurego nad zachodnim horyzontem. Wieczorem po tej samej stronie nieba można będzie oglądać również Marsa. Słabsze planety, widoczne tylko przez lornetkę Uran i Neptun będą wschodzić w drugiej połowie nocy. Na początku kwietnia będzie okazja zobaczyć kometę 41P/TuttleGiacobini-Kresák, która powraca w okolice Słońca co 5,42 roku. Najbliżej Słońca znajdzie się 14 kwietnia, a tydzień wcześniej minie Ziemię w odległości 0,15 jednostki astronomicznej. W tym okresie będzie ją można zobaczyć w gwiazdozbiorach Smoka i Małej Niedźwiedzicy, czyli będzie widoczna przez całą noc. Niestety, w tym okresie Księżyc będzie w pełni (11 kwietnia), co utrudnia obserwacje takich obiektów, jak komety. Przewidywana jasność maksymalna komety to 6,7 mag, a zatem do jej obserwacji trzeba użyć lornetki. Z kolei w maju warto śledzić doniesienia o komecie C/2015 ER61 (PanSTARRS). Odkryto ją w 2015 roku i wszystko wskazuje na to, że jej okres obiegu wynosi aż 40 tysięcy lat. Czyli za naszego życia jest to jedyna okazja, aby dostrzec na niebie tę kometę amatorskim sprzętem astronomicznym. 19 kwietnia kometa przeleci najbliżej Ziemi, w odległości 1,178 jednostki astronomicznej, natomiast peryhelium swojej orbity (punkt najbliższy Słońcu) osiągnie w nocy z 9 na 10 maja. Astronomowie szacują, że kometa będzie mieć jasność 7,5 mag, ale optymiści mają nadzieję na zdecydowanie korzystniejsze dla obserwacji 5 mag. W maju i czerwcu kometa będzie przesuwać się po niebie w gwiazdozbiorach od Wodnika, przez Ryby, do Barana. Na początku maja będzie można ją obserwować od godz. 3 do rana, a miesiąc później od około godz. 2 do rana. Do dostrzeżenia komety potrzebna będzie lornetka. Z rojów meteorów warto zwrócić uwagę na Lirydy, które będą aktywne od 16 do 25 kwietnia. Rój ten znany jest od starożytności, a w latach 1803 i 1922 odnotowano w jego przypadku deszcze meteorów: około 1800 na godzinę. Zwykła aktywność roju jest mniejsza i można spodziewać się do 18
meteorów w ciągu godziny. Maksimum przypadnie 22 kwietnia o godz. 14.00, czyli najlepiej wypatrywać Lirydów w nocy: 21/22 kwietnia i 22/23 kwietnia. Rój ten jest związany z długookresową kometą C/1861 G1 (Thatcher) powracającą w okolice Słońca co 415 lat. Innym ciekawym rojem meteorów widocznym wiosną są Eta Akwarydy, aktywne od 18 kwietnia do 28 maja, z maksimum w nocy z 5 na 6 maja. Rój znany jest od półtora tysiąca lat i jest związany z kometą Halleya. Eta Akwarydy są bardzo szybkimi meteorami z długimi śladami. W okresie maksimum można dostrzec nawet 50 zjawisk na godzinę. W trakcie wiosennych miesięcy będzie można podziwiać kilka widowiskowych koniunkcji planet z Księżycem. Warto zwrócić uwagę na koniunkcje z Wenus (27 kwietnia w odległości 1,7 stopnia, 22 maja w odległości nieco ponad 2 stopni) oraz Jowiszem (11 kwietnia w odległości 2,1 stopnia, 8 maja w odległości 2 stopni, 4 czerwca w odległości nieco ponad 2 stopni). Na 28 kwietnia warto przygotować lornetki, bowiem o godz. 20.22 nastąpi zakrycie Aldebarana przez Księżyc. Zjawisko potrwa do godz. 21.04. Księżyc będzie wtedy po zachodniej stronie nieba, nisko nad horyzontem. PAP Nauka w Polsce, Krzysztof Czart
Darmowy bilet POW. To pomysł działaczy z Otwartego Ursynowa Co zrobić, aby budowa POW nie zakorkowała Ursynowa? Stowarzyszenie Otwarty Ursynów zorganizowało dzisiaj briefing prasowy, na którym przedstawiło swoje propozycje dla rozwiązań komunikacyjnych na czas budowy Południowej Obwodnicy Warszawy. Zdaniem społeczników powinny one zostać wdrożone przez miasto. Pomysły stowarzyszenia na odkorkowanie Ursynowa w czasie budowy obwodnicy: darmowy bilet na komunikację miejską częstsze kursy metra autobus na linii Konstancin-Jeziorna stacja metra Kabaty P+R na Kabatach kampania informacyjno-edukacyjna o budowie obwodnicy i zachęcająca do korzystania z publicznego transportu Propozycje rozwiązań zostaną wysłane do Hanny GronkiewiczWaltz Prezydenta m.st. Warszawy. Apel do prezydent Warszawy Rozpoczęła się budowa Południowej Obwodnicy Warszawy na odcinku przebiegającym przez Ursynów. Jest to największa, a zarazem najbardziej uciążliwa inwestycja realizowana na terenie naszej dzielnicy od czasu budowy I linii metra. Takie przedsięwzięcie już powoduje wiele utrudnień dla mieszkańców. A to dopiero początek. Podczas realizacji inwestycji dzielnica Ursynów zostanie
przedzielona na dwie części, co będzie mieć negatywny wpływ na możliwość przemieszczania się samochodem. Dlatego uważamy, że w tym czasie władze miasta i dzielnicy muszą zwiększyć aktywność w przekonywaniu mieszkańców do wybierania innych, mniej uciążliwych dla miasta środków transportu. Przede wszystkim należy wspierać korzystanie z komunikacji miejskiej. Przesiadka z samochodów do transportu publicznego może znacznie przyczynić się do zmniejszenia ewentualnego zakorkowania Ursynowa. Biorąc pod uwagę powyższe uwarunkowania, Otwarty Ursynów proponuje wdrożenie następujących działań, których celem będzie zminimalizowanie części negatywnych skutków ubocznych spowodowanych przez budowę Południowej Obwodnicy Warszawy: darmowy bilet POW: wprowadzenie darmowej komunikacji miejskiej na czas budowy Południowej Obwodnicy Warszawy dla mieszkańców Ursynowa. Uważamy, iż taka decyzja zachęci wielu mieszkańców do rezygnacji z codziennego korzystania z samochodu na rzecz komunikacji zbiorowej, co przyczyni się do zmniejszenia negatywnych skutków budowy obwodnicy, tj. do zmniejszenia korków; częstsze kursy metra: wprowadzenie maksymalnie częstych (dopuszczonych przepisami prawa) kursów metra w godzinach szczytu; koresponduje to z wprowadzeniem darmowego biletu. Częstsze kursowanie metra zwiększy jego przepustowość oraz zachęci mieszkańców do korzystania z tego środka transportu jako alternatywy dla samochodu; autobus na linii Konstancin-Jeziorna stacja metra Kabaty: zagwarantowanie połączenia autobusowego na linii KonstancinJeziorna-Wilanów stacja metra Kabaty od pierwszego dnia oddania do użytku ciągu ulic Nowokabacka-Rosnowskiego. Otwarcie ulicy Nowokabackiej/Rosnowskiego przyczyni się do wprowadzenia dodatkowego strumienia samochodów z kierunku Konstancin-Jeziorna. Ustanowienie linii autobusowej do stacji
metra Kabaty zachęci cześć osób do korzystania z transportu publicznego, co będzie mieć wpływ na zmniejszenie ruchu samochodowego wjeżdżającego do Warszawy i na Ursynów; P+R na Kabatach: wybudowanie publicznego parkingu typu P+R przy stacji metra Kabaty. Budowa ciągu ulic NowokabackaRosnowskiego spowoduje wzrost liczby pojazdów z kierunku Konstancin-Jeziorna; dlatego też tej inwestycji powinno towarzyszyć stworzenie odpowiednich warunków dla osób chcących kontynuować drogę do centrum miasta komunikacją zbiorową ponownie alternatywa dla samochodu. Tego typu parking powinien odciążyć okoliczne parkingi, a także powinien mieć pozytywny wpływ na zmniejszenie ilości samochodów na ursynowskich ulicach; kampania informacyjno-edukacyjna, ulotka w każdej skrzynce pocztowej : przeprowadzenie należytej kampanii informującej mieszkańców o budowie Południowej Obwodnicy Warszawy, w tym poinformowanie ich o możliwościach korzystania z komunikacji miejskiej i o korzyściach jakie ona daje względem samochodu. Mieszkańcy powinni być świadomi jakie czekają ich niedogodności związane z realizacją tej inwestycji. Dobra polityka informacyjna pozwoli na lepsze przygotowanie się na nie. Apelujemy do Pani Prezydent o wdrożenie proponowanych przez nas rozwiązań. Pozwoliłyby one, choć w części, złagodzić niedogodności, jakie odczuwać będą mieszkańcy Ursynowa w związku z budową Południowej Obwodnicy Warszawy. informacja prasowa
Nasz Ursynów zaprasza do wspólnego upiększania dzielnicy Za mało wygodnych ławek, koszy na śmieci, kolorowych nasadzeń krzewów i kwiatów? Dużo psich odchodów na trawnikach? To można zmienić. Stowarzyszenie Nasz Ursynów wychodzi naprzeciw potrzebom mieszkańców Ursynowa i zaprasza do wspólnego upiększania dzielnicy. Lokalne stowarzyszenie Nasz Ursynów przeprowadziło ankietę, w której mieszkańcy wskazali czego brakuje w naszej dzielnicy. Okazało się, że jest jeszcze wiele do zrobienia w zakresie uporządkowania przestrzeni publicznej. Uwagi, wskazówki mieszkańców są bezcenne i zainspirowały nas do wdrożenia w życie akcji pod hasłem Upiększamy Ursynów. To starannie zaplanowana seria działań, których jasno określonym celem jest poprawa jakości życia w naszej dzielnicy a także estetyki najbliższego sąsiedztwa- tłumaczy Jarosław Płaskociński ze stowarzyszenia Nasz Ursynów. Społecznicy spośród blisko 2 tysięcy zgłoszeń utworzyli petycje do władz dzielnicy. Tu potrzebne jest Państwa wsparcie! Prosimy o podpisanie petycji. Żeby wdrożyć w życie pomysły musimy przekonać obecnych włodarzy naszej dzielnicy o zasadności takich działań. W grupie siła -dodaje Płaskociński. Stowarzyszenie na swojej stronie opublikowało 6 petycji dotyczących projektów: 500 ławek, 500 koszy na śmieci, 50 000 nasadzeń, 50 zdrojów wody pitnej, instalacja kwiatowa URSYNÓW WITA oraz sprzątamy psie kupy. Tutaj można podpisać się pod petycjami. Działacze stowarzyszenia Nasz Ursynów chcą, aby urzędnicy stworzyli interaktywną mapę Ursynowa z zaznaczonymi prawami własności gruntów, na której mieszkańcy sami wskazywaliby lokalizacje potrzebnych elementów architektury miejskiej. Zachęcamy do wspólnego działania na rzecz Ursynowa, bo to w końcu Nasz Ursynów! mówi Płaskociński.
Rodowicza Anody : wiosenne sadzenie dębów Tak jak zapowiedział Michał Olszewski, wiceprezydent m.st. Warszawy Zapraszamy do udziału w wiosennych nasadzeniach w niedzielny poranek rozpoczęto sadzenie drzew na Anody. Posadzonych zostanie 38 drzew. Quercus rubra. Drzewa posadzone zostaną na trawniku rozdzielającym jezdnie ulicy Anody na odcinku od Doliny Służewieckiej do Jastrzębowskiego. Łącznie w ciągu kilku dni w Warszawie pojawi się blisko pięć tysięcy nowych drzew do nasadzeń przyulicznych takich gatunków jak: lipy warszawskie, dęby, wiśnie szlachetne, klony polne, grochodrzewy czy jesiony. To duże dorodne drzewa mające od 6 do 10 lat, o obwodzie od 16 do 18 cm i wysokości dochodzącej do siedmiu metrów. Przygotowywane były przez kilka lat w europejskich szkółkach, w specjalnych uprawach, gwarantujących ich przyjęcie w trudnych warunkach miejskich. Dziś drzewka będą posadzone również przez mieszkańców w okolicy ul. Moczydłowskiej oraz na Placu WIelkiej Przygody w miejscu w którym mieszkańcy chcą utworzyć park.
Astra, Franek i Henryk szczekają jednym głosem: poprawcie nam wybieg! Na Ursynowie, za górą Trzech Szczytów zbudowano wybieg dla psów. W ramach budżetu partycypacyjnego 2016. Wybieg jest super ale jak zwykle spieszono się przy budowie. Na terenie znajduje się sporo pułapek. Wystające z ziemi pręty zbrojeniowe. Pełno gruzu. Teren po budowie nie został posprzątany. Kałuża pełna zielonej wody, która skutecznie zatruwa czworonogi. Brakuje rozgraniczenia wybiegu na część dla psów młodych i starszych oraz dla psów trenujących. Psy, które spotkaliśmy na wybiegu: Astra, Franek i Henryk, razem ze swoimi opiekunami, proszą włodarzy dzielnicy o zajęcie się sprawą.
Zapraszamy do udziału wiosennych nasadzeniach w W nadchodzący weekend, 18-19 marca, zapraszamy warszawiaków do udziału w wiosennych nasadzeniach, które realizowane będą nad Wisłą, w lesie przy ul. Lucerny, a także na ponad dwudziestu stołecznych ulicach. Łącznie w ciągu kilku dni w Warszawie pojaw się blisko pięć tysięcy nowych drzew. Ruszamy z łopatami i szpadlami na topory. Razem z warszawiakami, sadząc drzewa, damy odpór piłom i skutkom działania ustawy o ochronie przyrody. Zachęcam mieszkańców by aktywnie włączyli się do naszej akcji mówi Michał Olszewski, wiceprezydent m.st. Warszawy. Nasadzenia na Ursynowie niedziela, 19 marca, od godz. 8.00 ul. Anody (na odcinku od ul. Dolin Służewiecka do ul. Jastrzębskiego) Quercus rubra. Nowe drzewa Ursynowie i krzewy na Urzędnicy z ursynowskiego ratusza pracują nad Planem nasadzeń drzew i krzewów na rok 2017. W tym roku planowane jest posadzenie około 150 nowych drzew. Obecnie, na podstawie obserwacji własnych oraz propozycji mieszkańców, analizowane są konkretne lokalizacje nowych nasadzeń. Dodatkowo w ramach budżetu partycypacyjnego zostanie posadzonych 314 drzew oraz 438 krzewów. Ostateczny zakres nasadzeń wraz z konkretną lokalizacją nowych
drzew i krzewów, będzie znany w połowie roku, po zakończeniu uzgodnień i analiz. Prace związane z wykonaniem nasadzeń materiału roślinnego rozpoczną się jesienią br., gdyż jest to najbardziej sprzyjający takim pracom okres, zarazem optymalny dla roślin. W 2017 roku planowana jest także realizacja dwóch projektów budżetu partycypacyjnego, związana z nasadzeniem drzew i krzewów: 50 szt. drzew liściastych wzdłuż dróg gminnych i powiatowych na terenie Dzielnicy Ursynów, 264 szt. drzew i 438 szt. krzewów wzdłuż brzegu jeziora Zgorzała W 2016 roku na terenie dzielnicy Ursynów posadzono 173 szt. drzew oraz 7284 szt. krzewów. 1. Drzewa ul.ciszewskiego: Lipa drobnolistna- obwód16/18cm 3 szt.,dąb czerwony- obwód14/16 cm 2 szt ul. Pileckiego: Jabłoń ozdobna- obwód 12/14 cm 8 szt. ul. Puławska:Lipa drobnolistna- obwód 16/18 cm 37 szt. ul. Wąwozowa:Klon czerwony- obwód 14/16 cm 30 szt. ul. Lanciego:Robinia akacjowa obwód 20/25 cm 6 szt. ul. Kiedacza: Jarząb pospolity obwód 20/25 cm 2 szt. ul. Cynamonowa: Jesion wyniosły- obwód 20/25 cm 2 szt. ul. Relaksowa: Brzoza brodawkowata- obwód 20/25 cm 4 szt. ul. Zaruby: Klon czerwony obwód 20/25 cm 1 szt. al. KEN 96: Platan klonolistny- obwód 20/25 cm 1 szt. ul. Wyczółki: Jesion wyniosły obwód 35/40 cm 2 szt., Jesion wyniosły -obwód 20/25 cm 1 szt., Jesion pensylwański obwód20/25 cm 2 szt. ul. Mielczarskiego:Jarząb pospolity- obwód 20/25 cm 2 szt.
ul. Dereniowa: Jesion wyniosły obwód 35/40 cm 2 szt., Oliwnik obwód 6/8 cm 1szt. ul. Przybylskiego:Jarząb pospolity- obwód 20/25 cm 5 szt ul. Transportowców/ul. Ludwinowska: Grusza drobnoowocowa obwód 20/25 cm -1 szt. ul. Surowieckiego: Jarząb pospolity obwód 20/25 cm 8 szt., Klon czerwony- obwód 20/25cm 1szt. ul. Cynamonowa: Kasztanowiec biały obwód 20/25cm- 1 szt., Jesion wyniosły obwód 20/25cm 1 szt. ul. Ciszewskiego: Klon jawor- obwód 20/25cm 3 szt., Grusza drobnoowocowa -obwód 20/25 cm 4 szt. ul. Płaskowickiej: Żywotnik zachodni wys. 160-180 cm 22 szt. al. KEN (teren przy urzędzie): Klon zwyczajny- obwód 20/25 cm 5 szt. ul. Jeżewskiego: Jarząb pospolity obwód 16/18 cm 3 szt.,grusza drobnoowocowa obwód 20/25 cm 1 szt. ul. Kabacki Dukt: Jarząb pospolity obwód 20/25 cm 3 szt. ul. Pala Telekiego: Klon czerwony -obwód 20/25 cm 3 szt. ul. Nowoursynowska: Klon czerwony obwód 20/25 cm 3 szt., Oliwnik obwód 6/8 cm- 3 szt. 2. Krzewy ul. Lanciego : Pechęrznica kalinolistna 475 szt., Tawuła van Houtte a -80 szt. ul. Żabińskiego:Tawuła van Houtte a 980 szt., Tawuła szara- 418 szt. ul. Jeżewskiego:Tawuła japońska- 350 szt. ul. Kiedacza: Jałowiec pośredni- 33 szt., Żywotnik zachodni- 14 szt.,berberys Thunberga 95 szt., Tawuła szara 29 szt., Barwinek pospolity 755 szt., Pigwowiec
japoński 60 szt., Tawuła japońska 68 szt. ul. Surowieckiego:Tawuła japońska 599 szt., Winobluszcz pięciolistkowy 20 szt., Hortensja pnąca 20 szt., Śnieguliczka Chenoulta 54 szt. ul. Romera: Dereń biały 150 szt. ul. Rosoła 58: Bez czarny 50 szt. ul. Kobzy: Tawuła japońska: 160 szt., Berberys Thunberga 175 szt. ul. Szolc Rogozińskiego: Tawuła japońska- 280 szt., Berberys Thunberga 240 szt., Pięciornik krzewiasty 120 szt.,tawuła szara 192 szt., Śnieguliczka Chenoulta -21 szt. ul. Mielczarskiego:Berberys Thunberga- 15 szt. ul. Dereniowa:Tawuła japońska 170 szt. Okolice ronda Surowieckiego:Tawuła japońska 95 szt. al. KEN 55: Sosna górska -150 szt., Tawuła japońska736 szt. uzupełnienie nasadzeń w istniejących już rabatach wzdłuż ulic: ul. Nowoursynowska, ul. Kiedacza, ul. Relaksowa, ul. Zaruby, ul. Wesoła, ul.wełniana, ul. Romera, ul. Belgradzka, al. KEN, ul. Nugat: Pęcherznica kalinolistna 168 szt., Dereń biały 254 szt. Pięciornik krzewiasty-250 szt., Sosna górska 8.
Nowalijka, czyli co? Wymęczony zimą organizm z wdzięcznością reaguje na pierwsze oznaki wiosny. Z entuzjazmem podchodzimy do dłuższych dni, rosnących temperatur, słońca. Cieszą nas pojawiające się przebiśniegi i krokusy, nic więc dziwnego, że niejednej osobie żywiej bije serce na widok pierwszych wiosennych warzyw. Warto jednak się powstrzymać i zastanowić, czy na pewno skorzystać z dobrodziejstw nowalije Dawniej mianem tym określano warzywa, które po raz pierwszy w sezonie pojawiały się na straganach oraz sklepowych półkach. Sałata, rzodkiewka, ogórek czy pomidor świadczyły o przyjściu wiosny i rozpoczęciu sezonu na świeże produkty. Jednak wraz z rozwojem handlu i rolnictwa zdezaktualizował się nie tyle termin, ile to, co określa. Intensywna wymiana towarów między krajami, a także rozwój produkcji w szklarniach i pod osłonami sprawiły, że polski konsument ma dostęp do świeżych warzyw i owoców cały rok. Nabrani przez zmysły Spragnieni witamin dajemy się skusić czerwonym pomidorom w środku zimy i z rozczarowaniem odkrywamy, że są twarde, mało słodkie i bez zapachu. Nie ma się jednak czemu dziwić: w okresie od grudnia do lutego ponad 80% warzyw sprzedawanych w Polsce jest sprowadzanych z krajów, w których trwa aktualnie sezon polowy. Aby warzywo przetrwało długi transport, magazynowanie i po tym wszystkim dobrze prezentowało się przed kupującymi, musi być ścięte jeszcze w fazie niedojrzałej. Pomidory z Maroka lub Izraela są zrywane w tzw. stanie zapalonym: dopiero bielejące, jasne, pomarańczowe. Nie zdążyły jeszcze wytworzyć cukrów, kwasów organicznych, związków aromatycznych, a więc tego wszystkiego, co warunkuje ich smak i zapach wyjaśnia dr hab. Ewelina Hallmann z Katedry Żywności Funkcjonalnej, Ekologicznej i Towaroznawstwa Wydziału
Nauk o Żywieniu Człowieka i Konsumpcji SGGW. Po przybyciu do kraju docelowego poddaje się je szybkiemu dojrzewaniu, które najczęściej polega na gazowaniu ethrelem lub dwutlenkiem węgla. Te gazy powodują powstawanie etylenu, czyli hormonu starzenia odpowiedzialnego za dojrzewanie owoców. Warzywa w ciągu doby nabierają więc apetycznych barw, ale nie smaku, zapachu i miękkości. Pozbawione są też większości substancji odżywczych. Warzywo spod osłony W okresie od marca do maja sprzedaje się produkty już krajowe, ale uprawiane pod osłonami i w szklarniach. Są smaczniejsze od importowanych nie tylko dlatego, że mają większe szanse na to, by dojrzeć, lecz także dlatego, że to nasze rodzime, preferowane przez konsumentów odmiany. Nowalijki wymagają długiego nasłoneczniania, a wczesnowiosenny dzień wciąż jest za krótki na ich potrzeby. Ewelina Hallmann tłumaczy, jak to się dzieje, że mimo to polskie warzywa trafiają do sprzedaży: Aby przyspieszyć zbiory, rolnicy stosują intensywne nawożenie azotowe, bo azot jest potrzebny roślinom do produkcji biomasy. Korelują go ze światłem zatem im krótszy dzień, tym mniej czasu mają na jego wykorzystanie. Nadmiar odkładają w postaci azotanów, które same w sobie nie są szkodliwe, ale produkty ich przemian: już tak. Podczas transportu i przechowywania warzyw, zwłaszcza w wysokiej temperaturze i przy niskim dopływie tlenu, azotany redukują się do szkodliwych azotyn. Te z kolei przyczyniają się do zwiększonej produkcji rakotwórczych nitrozoamin. Ze względu na zdolność do kumulacji azotanów wczesne warzywa dzielimy na dwie grupy ryzyka. Do pierwszej zaliczamy sałatę, rzodkiewkę, szpinak i inne warzywa liściowe, które łatwo przechowują duże ilości związków. Mniejsze ryzyko występuje w przypadku roślin, których częścią jadalną są owoce. Owoc to osłona nasion gwarant przetrwania gatunku zatem w pomidorach czy ogórkach szkodliwych substancji jest mniej.
Z pola, czyli najlepsze Dopiero przełom maja i czerwca to czas pojawiania się właściwych nowalijek tych rosnących na polach. Oczywiście nie jest tak, że jeśli plon pochodzi z pola, to automatycznie ma działanie prozdrowotne. Część rolników nadużywa pestycydów, które nie są szkodliwe pod warunkiem zachowania kilku podstawowych zasad: przestrzegania okresów karencji i prewencji, stosowania odpowiednich dawek, niepryskania na zapas. Jako konsumenci nie jesteśmy w stanie odróżnić rośliny uprawianej z zachowaniem standardów od tej, którą nadmiernie potraktowano agrochemią. Jak sobie z tym radzić? Ważna jest nieufność. Na każdym opakowaniu powinny znajdować się dane producenta, na podstawie których można sprawdzić, czy jest on wiarygodny radzi dr Hallmann. Dlatego warto chodzić na ekologiczne bazary, dopisywać się do kooperatyw, szukać lokalnych jarmarków. Tam czuje się ducha handlu sprzedawcy wiedzą o swoich produktach wszystko; można prześledzić drogę rośliny od ziarenka. Najwcześniej do sprzedaży trafiają rzodkiewki. Podczas kupowania należy zwrócić uwagę na ich liście: zwiędnięte i zżółkłe świadczą o tym, że roślina nie jest pierwszej świeżości. Podobnie sprawa ma się z pomidorem: jego szypułka powinna być miękka i zielona. Warto też przestrzegać kilku zasad związanych z przechowywaniem nowalijek. Ogórki i sałatę sprzedawane w folii powinno się jak najszybciej z niej odwinąć. Foliowanie powoduje bowiem zaparzanie, a w konsekwencji redukcję azotanów. Podobnie sprawa ma się ze szpinakiem od razu po przyniesieniu do domu należy wyjąć go z opakowania i położyć na sitku lub w innym naczyniu, w którym będzie mógł oddychać. Wszystkie rośliny liściowe należy kupować na bieżąco i spożywać tego samego dnia. Globalizacja i umasowienie produkcji sprawiły, że z dużą ostrożnością podchodzimy do zapewnień producentów żywności o ekologii i dbaniu o zdrowie klienta. Rosnąca świadomość konsumentów sprawia jednak, że coraz większą popularność
zyskują warzywa i owoce pochodzące z upraw ekologicznych i tych, gdzie przestrzega się wyśrubowanych standardów. Aby kupować świadomie, wystarczy pewna doza uwagi i dociekliwości, która połączona z podstawową wiedzą jest kluczem do poprawienia jakości przygotowywanych potraw. Nadchodząca wiosna a wraz z nią sezon na nowalijki to doskonały czas na nowy początek. Katarzyna Wolanin fot: SGGW Wzrasta liczba wobec zwierząt przestępstw Jak wynika z najnowszego raportu MSWiA dotyczącego bezpieczeństwa w Polsce w 2015 r., liczba stwierdzonych przestępstw przeciwko zwierzętom rośnie od 2004 r., kiedy to policja stwierdziła ich ponad 990. W 2015 r. stwierdzono już 1859 przestępstw wobec zwierząt, czyli o 23,1 proc. więcej niż w roku 2014 r. (wówczas było ich 1501). Z raportu MSWiA wynika, że w 2015 r. policja wszczęła 2229 postępowań przygotowawczych o przestępstwo z ustawy o ochronie zwierząt, co oznacza wzrost w stosunku do 2014 r. (2214). W 2015 r. zarzuty popełnienia przestępstw z ustawy o ochronie zwierząt przedstawiono 705 podejrzanym, co oznacza spadek ich liczby o 13 proc. w porównaniu z 2014 r., kiedy to ustalono 818 podejrzanych. Z kolei dyrekcja Generalna Lasów Państwowych w 2015 r.
zanotowała 230 przypadków kłusownictwa. Oznacza to spadek w stosunku do roku poprzedniego o 19 proc. kiedy było ich 287. Przestępstwa wobec zwierząt można podzielić na dwie grupy. Pierwsza dotyczy celowego znęcania się nad zwierzętami. To są sytuacje, kiedy ludzie po prostu czerpią przyjemność z zadawania bólu zwierzętom. Druga natomiast wynika z zaniedbania. Tego typu zdarzeń jest zdecydowanie więcej wskazuje Cezary Wyszyński z Fundacji Viva! Akcja dla Zwierząt. Podkreślił, że ostatnio zmienia się stosunek sądów do spraw związanych z przestępstwami wobec zwierząt. Coraz częściej wobec osób podejrzanych o takie przestępstwa stosowany jest areszt powiedział Wyszyński. Obecnie ustawa o ochronie praw zwierząt stanowi, że za zabicie lub znęcanie się nad zwierzęciem grozi do dwóch lat więzienia, a przypadku czynów popełnionych ze szczególnym okrucieństwem do trzech lat. Ministerstwo Sprawiedliwości przygotowało projekt zaostrzający kary za znęcanie się nad zwierzętami do trzech lata więzienia ma wzrosnąć dopuszczalna kara za znęcanie się nad zwierzęciem, a w przypadku szczególnego okrucieństwa do pięciu lat. Źródło: Codzienny Serwis Informacyjny PAP Kolizja na rondzie Na rondzie Płaskowickiej z Pileckiego doszło do kolizji drogowej. Szybkie BMW wjechało w znak drogowy. Po krótkiej dyskusji z innym kierowcą, kierowca BMW szybko odjechał. Ciekawe kto zapłaci za naprawę uszkodzonego znaku drogowego?
ZOE E-Sport concept Zaprezentowane podczas Salonu Samochodowego Genewa 2017 Renault ZOE e-sport Concept stanowi ilustrację zaangażowania Renault w rozwój samochodów elektrycznych. ZOE e-sport Concept wyróżnia sportowy design i kolor nadwozia identyczny z barwami bolidów Renault e.dams Formuły E. ZOE e-sport Concept jest samochodem koncepcyjnym o masie zaledwie 1 400 kg (z czego 450 kg przypada na akumulatory), wykonanym w całości z karbonu. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,2 sekundy. Ten unikatowy pojazd powstał na bazie seryjnego ZOE przekształconego w samochód wyścigowy. Przy jego tworzeniu wykorzystano doświadczenie zdobyte przez Renault w ciągu ostatnich trzech lat w mistrzostwach Formuły E. Dyscyplina ta, rozgrywana w sercach miast całego świata, pozwala odkryć szerokiej publiczności supermocne, w 100% elektryczne i jednomiejscowe bolidy. Samochody elektryczne są zeroemisyjnym środkiem transportu. Renault pierwsze uwierzyło w ten napęd, wprowadzając pełną gamę aut elektrycznych już w 2012 roku i do dziś pozostaje liderem na tym rynku. Firma kontynuuje badania nad wszelkimi możliwościami wykorzystania transportu elektrycznego, zwłaszcza wiodącego modelu ZOE.
Renault ZOE zaprojektowane jako auto w 100% elektryczne, w zgodzie z zasadami poszanowania środowiska, zapewnia dynamiczną i płynną jazdę. Oferuje wyjątkową przyjemność prowadzenia. Nowe Renault ZOE zaprezentowane po raz pierwszy na Salonie Samochodowym w Paryżu w 2016 roku, stanowi kluczowy etap w rozwoju wielkoseryjnej produkcji samochodów elektrycznych. Auto ma dwukrotnie zwiększony, wynoszący 400 km zasięg w cyklu NEDC, czyli około 300 km w warunkach rzeczywistych. Jego akumulator Z.E. 40 eliminuje problem doładowywania, zwiększając wszechstronność zastosowań tego auta. Nowe ZOE oferuje także stale rozbudowywaną, ułatwiającą użytkowanie aut elektrycznych gamę usług mobilnych, takich jak Z.E. Trip czy Z.E. Pass. Zero emisji w trakcie użytkowania: brak emisji CO2 i innych określonych przepisami zanieczyszczeń atmosferycznych podczas jazdy, zgodnie z cyklem homologacji NEDC (bez uwzględnienia części eksploatacyjnych).