Dynamiczne naliczanie opłat w transporcie publicznym

Podobne dokumenty
INTELIGENTNE PŁATNOŚCI W TRANSPORCIE PUBLICZNYM CHECK IN CHECK OUT PAY AS YOU GO

KOM KARTA. Jacek Półrolniczak. Smart City Solutions. Szczecin, 23 maja 2011 rok

PROPOZYCJA NOWEGO SYSTEMU BILETOWEGO Poznań,

Peka ułatwia życie w mieście

Najnowsze trendy w systemach pobierania opłat w transporcie publicznym

Projekt Śląska Karta Usług Publicznych. Katowice, kwiecień 2016 r.

Szczecin "Zastosowania nowych technologii w systemach karty miejskiej "

PEKA UŁATWIA ŻYCIE W MIEŚCIE. 14 dni do wejścia w życie nowej taryfy biletowej

Regulamin. 1 Zakres stosowania. 2 Definicje zawarte w Regulaminie

DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO

Jak kupić bilet na przystanku i w autobusie lub tramwaju?

System PEKA Podstawowe informacje

Zintegrowana Karta Miejska Miejski System Opłat i Benefitów

Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym

TARYFA MAJ Poznań,

Inteligentne płatności w smart city

+20 Lat ROZWIĄZANIA TECHNICZNE. II Małopolskie Forum Drogowe Zakopane UNICARD S.A. ul. Łagiewnicka 54, Kraków

Uchwała nr 33/2018 Zarządu Komunikacyjnego Związku Komunalnego GOP w Katowicach z dnia 22 maja 2018 r.

Inteligo. Rozwój projektu maj-listopad 2010

Projekt systemu zintegrowanej. zbiorowego w LGOM. info@interregiorail.eu

Kanał dostępu (sposób wykonania operacji)

ZINTEGROWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANASPORTEM

WARTO BYĆ RAZEM. Bank Zachodni WBK liderem. Maciej Biniek, czerwiec 2008

Praktyczne aspekty wdrażania. ania systemów kartowych w administracji publicznej

Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania pasażerów. 1. Dlaczego KLA wprowadziły system biletowy?

Dokument dotyczący opłat

Wyciąg z tabeli/taryfy prowizji i opłat za czynności i usługi bankowe w Banku Spółdzielczym w Pawłowicach

XVI/176/VII/2015 RADY MIASTA POZNANIA

Regulamin programu lojalnościowego Smile Club. obowiązuje od

KONRAD POSTAWA. Nowe biletomaty MPK Wrocław Czyli o tym, jak teraz będą wyglądały bilety oraz jak za nie zapłacić?

1. Kto musi posiadać e-bilet? E-bilet powinien posiadać pasażer, który podróżuje autobusem.

THE ISSUE Głos Regionów

POZNAŃSKA ELEKTRONICZNA KARTA AGLOMERACYJNA korzyści dla pasażerów, mieszkańców, miasta. Poznań,

Uchwała Nr... Rady Miejskiej w Słupsku. z dnia r.

Dokument dotyczący opłat

smsadminpark Zarządzaj swoim czasem parkowania przez internet, komórkę i sms

Wprowadzenie opłaty za korzystanie z systemów rezerwacyjnych - Distribution Cost Charge (DCC)

Polska Sieć Taxi. Aby zamówić taksówkę, wystarczy wybrać numer telefonu , który działa bez numerów kierunkowych w całej Polsce.

Kanał dostępu (sposób wykonania operacji) Telefon (serwis automatyczny) Telefon (konsultant) WWW 0 PLN 0 PLN 0 PLN WAP

Orange Cash. płatności zbliżeniowe w komórkach. Warszawa, 15 października 2012

Innowacje w Komunikacji Miejskiej w Płocku jako elementy SMART CITY

Zakup biletu miesięcznego miejskiego

Inteligentne Systemy Transportowe gadżet czy narzędzie?

Regulamin korzystania z biletu elektronicznego w Miejskim Zakładzie Komunikacyjnym sp. z o.o. w Jeleniej Górze. Rozdział 1. Postanowienia ogólne

UCHWAŁA NR 110/IX/2011

TARYFA OPŁAT I PROWIZJI POBIERANYCH PRZEZ BANK ZACHODNI WBK S.A. ZA CZYNNOŚCI BANKOWE DLA LUDNOŚCI

Aplikacja na urządzenia mobilne AutoControl Mobile

Cardmobile.pl. Cardmobile.pl jest nowoczesnym systemem płatności mobilnych oraz internetowych.

Usługi dla klientów Konta Inteligo

I N S T R U K C J A. zakupu biletów przez telefon komórkowy w systemie SkyCash oraz ich kontroli 1. ŚCIĄGNIĘCIE APLIKACJI

Poniżej przedstawiona jest sylwetka nowego automatu do sprzedaży biletów jednorazowych oraz kart KKM.

Instrukcja przedłużenia ważności biletu okresowego

Pilotażowy program System biletu elektronicznego w komunikacji miejskiej w Toruniu. Toruń, 14 lutego 2019 r.

XVI/176/VII/2015 RADY MIASTA POZNANIA

Dokument dotyczący opłat

Wysokość opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym od 1 sierpnia 2019 r.

Usługi dla klientów indywidualnych

Karty debetowe eurobanku: MasterCard Debit Visa Electron MasterCard Debit NFC płatności zbliżeniowe telefonem

Regulamin przewozu osób i bagażu środkami komunikacji miejskiej realizowany przez Miejski Zakład Komunikacji Puławy Sp. z o.o.

Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego

Integracja transportu publicznego Aglomeracji Poznańskiej. Marian Walny Z-ca Burmistrza Lubonia

I N S T R U K C J A. zakupu biletów przez telefon komórkowy w systemie SkyCash oraz ich kontroli 1. ŚCIĄGNIĘCIE APLIKACJI

Inteligentne Systemy Transportowe

Jerzy Roman. Strategia BRD dla Olsztyna na lata w odniesieniu do funkcjonowania ITS

KARTY PŁATNICZE WYDAWANE PRZEZ BPS SA

REGULAMIN. sprzedaży biletów elektronicznych jednorazowych i okresowych MZK Sp. z o.o. w Opolu za pomocą telefonu komórkowego

Dokument dotyczący opłat

ZARZADZENIE NR PREZYDENTA MIASTA ZIELONA GÓRA. z dnia 16 maja 2013 r. w sprawie regulaminu Zielonogórskiej Karty Miejskiej.

Integracja transportu aglomeracyjnego w kontekście oferty handlowej przewoźnika

TEKST JEDNOLITY. Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym od 1 lipca 2014.

REGULAMIN KORZYSTANIA Z KARTY ELEKTRONICZNEJ KALISKICH LINII AUTOBUSOWYCH ważny od dnia r.

Kanał dostępu (sposób wykonania operacji) Kanały samoobsługowe. Kanały samoobsługowe. Konsultant. Kanały samoobsługowe. Kanały samoobsługowe

ZARZADZENIE NR PREZYDENTA MIASTA ZIELONA GÓRA. z dnia 22 lutego 2012 r. w sprawie regulaminu Zielonogórskiej Karty Miejskiej.

Mariusz Kołkowski Dyrektor ds. rozwoju biznesu ITS Sprint S.A. ITS PRZYKŁADY PRAKTYCZNYCH REALIZACJI W POLSCE

Ile regulacji, w sektorze pasażerskiego. publicznego? Prezes Zarządu Veolia Transport Polska

Korzystne zmiany w taryfie biletowej ZTM Poznań dla pasażera: Bilet Seniora, tańsze przejazdy z

Dokument dotyczący opłat

REJESTRACJA. Aby móc skorzystać z zakupu biletów przez telefon komórkowy, należy zarejestrować się w systemie CallPay. Można to zrobić za pomocą:

Dokument dotyczący opłat

DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO

Poniżej przedstawiona jest sylwetka nowego automatu do sprzedaży biletów jednorazowych oraz kart KKM.

1. Informacje ogólne

Bydgoszcz, dnia 3 kwietnia 2014 r. Poz UCHWAŁA Nr LIV/1167/14 RADY MIASTA BYDGOSZCZY. z dnia 26 marca 2014 r.

Płatności bezgotówkowe w Polsce wczoraj, dziś i jutro

Rynek bezstykowych kart płatniczych w Polsce i na świecie

zawarty w dniu 04 stycznia 2017 roku w Gdańsku pomiędzy Partnerami Programu

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia ul. Barbary 21A Katowice OGŁOSZENIE O DIALOGU TECHNICZNYM

Ceny za przewóz osób i bagażu oraz uprawnienia do korzystania z ulg w przewozach w cieszyńskiej komunikacji miejskiej

Miesięczne bilety komunikacji miejskiej

rewolucja w płatnościach Warszawa, 11 września 2007

I N S T R U K C J A. zakupu biletów przez telefon komórkowy w systemie SkyCash oraz ich kontroli

ODPOWIEDZI NA PYTANIA

SYSTEM PŁATNOŚCI MOBILNYCH

Komunikacja i Transport w Mieście

UCHWAŁA NR XVII/223/16 RADY MIASTA ZGIERZA. z dnia 28 stycznia 2016 r.

Dokument dotyczący opłat

Dział I. Tabela opłat i prowizji dla Kont Inteligo prywatnych (indywidualnych i wspólnych)

Wyciąg z tabeli/taryfy prowizji i opłat za czynności i usługi bankowe w Banku Spółdzielczym w Pawłowicach

Systemy Smart City w ZTM Lublin

Transkrypt:

Dynamiczne naliczanie opłat w transporcie publicznym Komunikacja i Transport w Mieście, 1.06.2017, Łódź Natalia Kobza Mera Systemy sp. z o.o. ul. Langiewicza 16 05-825 Grodzisk Mazowiecki

Agenda: 1. Dynamiczne opłaty. 2. Dynamiczne naliczanie opłat w transporcie. 3. Model Check-in Check-out. 4. Inteligentne taryfy. 5. Korzyści z wdrożenia modelu Check-in Check-out (CICO). 6. Przykładowe wdrożenia CICO na świecie. 7. Inne modele dynamicznego naliczania opłat. 8. Mera lider rozwiązań samoobsługowych oraz innowacji.

1. DYNAMICZNE OPŁATY Turystyka Przewozy lotnicze Elektryczność

2. DYNAMICZNE OPŁATY W TRANSPORCIE Jak ma wyglądać podróż komunikacją? Zdjęcie: http://www.skyscrapercity.com

2. DYNAMICZNE OPŁATY W TRANSPORCIE: CZYNNIKI ZMIENNE Czas przejazdu Ilość przystanków Pora dnia Popularność danej linii Zatłoczenie na trasie

3. MODEL CHECK-IN CHECK OUT (1/2) Wykorzystanie karty bezdotykowej do rejestracji przy wejściu i wyjściu z pojazdu, bezgotówkowy system płatności dzięki użyciu karty kredytowej/debetowej. Płatność pobierana jest na 3 sposoby: stała stawka za przejazd (obliczana zgodnie z taryfą ustaloną przez Radę Miasta), według czasu przejazdu, stawka za przejechany przystanek. System samodzielnie oblicza długość przejazdu i pokonane strefy obciążając konto opłatą zgodną z taryfą obowiązującą w danym mieście.

3. MODEL CHECK-IN CHECK OUT (2/2) Karta płatnicza może być obciążona na koniec przejazdu bądź pod koniec dnia w oparciu o wszystkie zarejestrowane w systemie odcinki podróży. Wysokość opłaty to suma kosztów wszystkich przejazdów. Informacja o podróży zapisana jest w postaci tokenu (bezpiecznego numeru zastępującego informacje o karcie płatniczej). W trakcie kontroli biletów należy zbliżyć kartę płatniczą do czytnika. Pasażer może na bieżąco monitorować naliczane koszty w aplikacji pasażerskiej/ bankowej. Integracja urządzeń płatniczych i kontrolerskich.

4. INTELIGENTNE TARYFY Optymalizacja ceny. Naliczenie opłaty w zależności od wybranych czynników zmiennych (czas, liczba przystanków, pora dnia). Naliczanie może wystąpić w 3 metodach: 1 stopniowo (check-in lub check-out), 2 stopniowo (check in oraz check-out) lub przyrostowo (np. dla każdego przejechanego przystanku). Generowanie jednej transakcji za cały przejazd (sumę odcinków) pod koniec dnia. Możliwość wyznaczenia maksymalnej opłaty za bilet.

5. KORZYŚCI Z WDROŻENIA MODELU CHECK-IN CHECK-OUT PASAŻER OPERATOR MIASTO Brak konieczności posiadania gotówki oraz brak konieczności doładowywania środków na e-karcie Bardziej sprawiedliwe obciążanie pasażerów kosztami przejazdu Zrównoważona mobilność zachęcanie do korzystania z komunikacji zbiorowej (smart city) Brak kolejek do automatów Nowy kanał dystrybucji biletu Pozytywny wpływ na środowisko (ograniczenie liczby biletów papierowych) Oszczędność czasu Bezpieczeństwo Brak konieczności znajomości taryf Ułatwienie dla turystów Odciążenie kierowców od obowiązku prowadzenia sprzedaży biletów Szczegółowe informacje o trasach przebytych przez pasażerów, nawiązanie bliższych relacji i poznanie ich przyzwyczajeń Pośrednia możliwość wpływania na ruch/ sterowania ruchem Jasny system dla turystów

6. PRZYKŁADOWE WDROŻENIA CICO NA ŚWIECIE Oyster card (Wielka Brytania) OV-chipcard (Holandia) T-money (Seul) Octopus (Hong Kong)

7. INNE MODELE DYNAMICZNEGO NALICZANIA OPŁAT Modele dynamicznego naliczania płatności ze względu na sposób płatności ze względu na wymaganie podjęcia działania przez pasażera standardowe dynamiczne wymagające działania niewymagające działania na początku i końcu podróży podczas trwania podróży Check-in Check-out (CICO) Walk-in Walk-out (WIWO) Be-in Be-out (BIBO)

8. GRUPA MERA LIDER ROZWIĄZAŃ SAMOOBSŁUGOWYCH Grupa Kapitałowa Mera: Mera Systemy sp. z o.o. Mera-Serwis SGL sp. z o.o. SKA Mera Post sp. z o.o.

8. GRUPA MERA LIDER ROZWIĄZAŃ SAMOOBSŁUGOWYCH Wieloletnia tradycja Pionier w dostawie inteligentnych, samoobsługowych rozwiązań na rynek krajowy i światowy Urządzenia Grupy Mera to integralna część środowiska nowoczesnego i przyjaznego miasta

8. GRUPA MERA - INNOWACJE 2010 Pierwsze w Europie automaty samoobsługowe obsługujące płatnościami bezstykowe: PayPass oraz PayWave 2016 Pierwsze w Polsce automaty z płatnościami BLIK

8. GRUPA MERA LIDER ROZWIĄZAŃ SAMOOBSŁUGOWYCH Tworzymy korzyści dla naszych Klientów, środowiska, społeczeństwa: Umożliwiamy dostęp do wielu usług w każdym czasie dzięki wewnętrznym, zewnętrznym i mobilnym rozwiązaniom Jesteśmy w miejscach bezpośredniej potrzeby stając się naturalną częścią środowiska miejskiego Zapewniamy wygodne, powszechnie dostępne formy płatności, w tym mobilne, a także obsługę kart miejskich Oszczędzamy ludzką pracę, tniemy koszty, zwiększamy zwrot z inwestycji naszych Klientów Posiadamy certyfikat ISO 14001

Dziękujemy natalia.kobza@mera-systemy.pl Mera Systemy sp. z o.o. ul. M. Langiewicza 16 05-825 Grodzisk Mazowiecki www.mera.org.pl