Publikacje Zbigniewa Lozia

Podobne dokumenty
Zakład Eksploatacji i Utrzymania Pojazdów

Dynamika ruchu technicznych środków transportu. Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

CZAS REAKCJI KIEROWCY SAMOCHODU

OCENA ODPORNOŚCI POJAZDU NA PRZEWRÓCENIE NA BOK - WPŁYW STOPNIA SKOMPLIKOWANIA MODELU NA WYNIKI OBLICZEŃ

Biuletyn Informacyjny ITS (Instytutu Transportu Samochodowego)

LP. Sygnatura Tytuł czasopisma Rok. 2 Acta of Bioengineering and Biomechanics

Metody i urządzenia diagnostyki samochodowej II

BADANIA SYMULACYJNE PROCESU HAMOWANIA SAMOCHODU OSOBOWEGO W PROGRAMIE PC-CRASH

PROBLEMATYKA OCENY STANU AMORTYZATORÓW NA STANOWISKU EUSAMA

Mechanika ruchu / Leon Prochowski. wyd. 3 uaktual. Warszawa, Spis treści

1. BADANIA DIAGNOSTYCZNE POJAZDU NA HAMOWNI PODWOZIOWEJ

XXIII Konferencja Naukowa POJAZDY SZYNOWE 2018

PROCEEDINGS OF THE INSTITUTE OF VEHICLES 4(104)/2015

Politechnika Łódzka Wydział Mechaniczny Instytut obrabiarek i technologii budowy maszyn. Praca Magisterska

WYZNACZANIE NIEPEWNOŚCI OBLICZEŃ W PRZYPADKU MODELI NIELINIOWO ZALEŻNYCH OD PARAMETRÓW

autopw WIRTUALNE ŚRODOWISKO BADAŃ KIEROWCÓW autopw VIRTUAL ENVIRONMENT OF DRIVER TESTING

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

Uszkodzenia Pojazdów Szynowych Wywołane Usterkami Toru Kolejowego

TECHNICZNEGO AMORTYZATORÓW NA STANOWISKU EUSAMA

Czas reakcji kierowcy samochodu w zależności od metody oceny

Porównanie czasu reakcji kierowcy w różnych środowiskach badawczych

SPIS TREŚCI. Przedmowa... 8

Załącznik 3. dr inż. Marek Guzek Wydział Transportu, Politechnika Warszawska, ul. Koszykowa Warszawa

RESEARCH OF THE INFLUENCE OF AIR PRESSURE IN CAR TIRES ON DAMPING EFFECTIVENESS OF THEIR SUSPENSION SYSTEM

Teoria ruchu pojazdów samochodowych

ZAWIESZENIA SAMOCHODU NA REZULTATY

BADANIA REAKCJI KIEROWCÓW NA PIESZEGO WYCHODZĄCEGO Z PRAWEJ STRONY, REALIZOWANE W SYMULATORZE JAZDY SAMOCHODEM

BADANIA EKSPERYMENTALNE OGUMIENIA W NIEUSTALONYCH WARUNKACH ZNOSZENIA BOCZNEGO

SPIS TREŚCI WPROWADZENIE... 9

Inżynieria Bezpieczeństwa I stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny)

Przechyły poprzeczne pojazdów wyniki badań i symulacji komputerowych Vehicles roll rotation results of research and computer simulation

NIEUSTALONE STANY ZNOSZENIA BOCZNEGO OGUMIENIA KÓŁ JEZDNYCH W SYMULACJI RUCHU KRZYWOLINIOWEGO POJAZDU

Transport I stopień (I stopień / II stopień) Ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny)

PLANY I PROGRAMY STUDIÓW

Weryfikacja eksperymentalna modelu symulacyjnego ruchu samochodu LTV Dzik

Publikacje naukowe Marek Kubica Marek Kubica Marek Kubica Marek Kubica Marek Kubica Marek Kubica Marek Kubica Kubica Marek Marek Kubica Marek Kubica

Tytuł: Doktor inżynier Temat rozprawy: Analiza dynamiczna i sterowanie maszynami roboczymi posadowionymi podatnie

Badania doświadczalne wielkości pola powierzchni kontaktu opony z nawierzchnią w funkcji ciśnienia i obciążenia

Warszawa, 17 stycznia 2017r.

Wykaz czasopism do nieodpłatnego przekazania zainteresowanym Bibliotekom. Przy zamawianiu prosimy o podanie numerów zamawianego czasopisma.

SYSTEM MONITOROWANIA DECYZYJNEGO STANU OBIEKTÓW TECHNICZNYCH

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 4(100)/2014

Sprawozdanie członka Zarządu KRD mgr inż. Paweł Maślak

Wykaz czasopism do nieodpłatnego przekazania zainteresowanym Bibliotekom. Przy zamawianiu prosimy o podanie numerów zamawianego czasopisma.

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Transport Studia I stopnia. Podstawy budowy pojazdów Obowiązkowy/kierunkowy. Język polski

MANEWR PODWÓJNEJ ZMIANY PASA RUCHU PRÓBA OCENY PROGRAMÓW DO REKONSTRUKCJI WYPADKÓW DROGOWYCH

Stanowiskowe badania samochodów Kod przedmiotu

PODWÓJNA ZMIANA PASA RUCHU WYNIKI BADAŃ DROGOWYCH I SYMULACJI PROGRAMEM V-SIM Z WYKORZYSTANIEM DWÓCH MODELI OGUMIENIA

Autoreferat Rozprawy Doktorskiej

Wykaz prac złożonych do druku, przyjętych do druku lub opublikowanych w wyniku realizacji projektu

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 504

MODELOWANIE WPŁYWU NIEZALEŻNEGO STEROWANIA KÓŁ LEWYCH I PRAWYCH NA ZACHOWANIE DYNAMICZNE POJAZDU

PRÓBA OSZACOWANIA ŚLADU TERMICZNEGO POWSTAJĄCEGO PODCZAS HA- MOWANIA POJAZDU KOŁOWEGO

WPŁYW WIEKU I DOŚWIADCZENIA KIEROWCÓW NA UZYSKIWANE WARTOŚCI CZASÓW REAKCJI

DOKŁADNE WYZNACZANIE PRĘDKOŚCI KRYTYCZNEJ MODELU POJAZDU SZYNOWEGO PORÓWNANIE METOD

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu [Mechanika i Budowa Maszyn] Studia I stopnia. Budowa samochodów i ciągników Rodzaj przedmiotu: Język polski

PLANY I PROGRAMY STUDIÓW

Mechanika i Budowa Maszyn II stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny)

ZWROTNICOWY ROZJAZD.

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 150

Pojazdy samochodowe - opis przedmiotu

Symulacyjna ocena dwóch sposobów zakłócania ruchu samochodu w trakcie wjazdu na płytę poślizgową stosowaną w ośrodkach doskonalenia techniki jazdy

Przedsiębiorstwo zwinne. Projektowanie systemów i strategii zarządzania

METROLOGIA. MIERNICTWO

Modelowanie wpływu niezależnego sterowania kół lewych i prawych na zachowanie dynamiczne pojazdu

Dynamika samochodu Vehicle dynamics

Transport I stopień (I stopień / II stopień) Ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny) niestacjonarne (stacjonarne / niestacjonarne)

Symulacyjna analiza wpływu masy pojazdu na drogę zatrzymania

Plan studiów drugiego stopnia na kierunku TRANSPORT na Wydziale Budowy Maszyn i Lotnictwa Politechniki Rzeszowskiej Studia stacjonarne

Transport I stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny) stacjonarne (stacjonarne / niestacjonarne)

Modelowanie i symulacja urządzeń mechatronicznych (MUM)

Badanie doświadczalne cech kinematycznych ruchu pojazdu z wykorzystaniem opon zimowych i letnich

Nr O ROB /ID/11/1

Kierunki i specjalności na stacjonarnych i niestacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2019/20

Monografie / Rozdziały w monografiach

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu [Mechanika i Budowa Maszyn] Studia I stopnia. Budowa samochodów i ciągników Rodzaj przedmiotu: Język polski

Innowacyjna metoda diagnostyki układów nośnych pojazdów samochodowych i jej wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego

Transport II stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólnoakademicki / praktyczny) stacjonarne (stacjonarne / niestacjonarne)

Spis treści Zespół autorski Część I Wprowadzenie 1. Podstawowe problemy transportu miejskiego.transport zrównoważony

MODELOWANIE DYNAMIKI POJAZDU WIELOOSIOWEGO W PROGRAMIE ADAMS/CAR MODELING OF MULTI-AXLE VEHICLE DYNAMICS IN THE ADAMS/CAR PROGRAM

WPŁYW WIEKU I STANU TECHNICZNEGO OPON SAMOCHODOWYCH NA OPÓŹNIENIE HAMOWANIA

PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH STOPNIA II. kierunek TRANSPORT - przedmioty wspólne

OCENA TESTÓW DIAGNOSTYCZNYCH Z WYKORZYSTANIEM MODELI DYNAMIKI I RUCHU POJAZDÓW

Inżynieria Bezpieczeństwa I stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny)

Wyznaczanie charakterystyki sterowności wieloosiowych pojazdów samochodowych

Karta (sylabus) przedmiotu

KARTA PRZEDMIOTU WYMAGANIA WSTĘPNE W ZAKRESIE WIEDZY, UMIEJĘTNOŚCI I INNYCH KOMPETENCJI

Katedra Pojazdów Samochodowych

Eksperymentalne i modelowe badania wpływu uszkodzenia opon run flat na dynamikę hamowania wieloosiowego pojazdu specjalnego

PRACA DYPLOMOWA Magisterska

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Transport Studia II stopnia. Diagnostyka zespołów pojazdów

Aleksander Lotko Osiągnięcia w pracy naukowo-badawczej od roku I. Oryginalne opublikowane prace twórcze dostępne w obiegu społecznym

Badanie amortyzatorów na uniwersalnym stanowisku do diagnostyki układu nonego pojazdu samochodowego

NAWIERZCHNIACH DROGOWYCH

ROBOT STERUJĄCY SR60 JAKO NARZĘDZIE WERYFIKACJI MODELI SYMULACYJNYCH KIEROWALNOŚCI POJAZDÓW

BADANIA SYMULACYJNE UKŁADU ZAWIESZENIA POJAZDU SAMOCHODOWEGO W ŚRODOWISKU ADAMS/CAR SIMULATION RESEARCH OF CAR SUSPENSION SYSTEM IN ADAMS/CAR SOFTWARE

Pomiary parametrów ruchu drogowego

Wpływ zanieczyszczenia torowiska na drogę hamowania tramwaju

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 4(100)/2014

Transkrypt:

Publikacje Zbigniewa Lozia 1. Lozia Z., Metoda filmowa rejestracji kąta pochylenia nadwozia samochodu podczas hamowania na powierzchni płaskiej. Zbiór referatów Ogólnopolskiej Konferencji Studenckich Kół Naukowych Mechaników. Warszawa, Wilga. 1977 r. Str. 11 18. 2. Lozia Z., Metody oceny skuteczności działania hamulców pojazdów samochodowych i ich przydatności w eksploatacji. Materiały II Konferencji Naukowej IT PW. Warszawa 1978 r. Str. 365 373. 3. Badania trakcyjne samochodów. Zbiór referatów Seminarium Sekcji EiUPS Koła Naukowego IT PW w WCSRN. Warszawa 1978 r. (współautorstwo i opieka naukowa). 4. Lozia Z., Pomiary opóźnienia hamowania. Wpływ warunków pomiaru na dokładność wskazań przyrządów pomiarowych. Technika motoryzacyjna. Nr 7/1979. Str. 13 15. 5. Lozia Z., Salamonowicz T., Modyfikacja systemu planowo-zapobiegawczych obsług technicznych samochodu. Materiały III Konferencji Naukowej IT PW. Warszawa 1981 r. Str. 30 40. 6. Lozia Z., Charakterystyka statysyczna niektórych parametrów procesu hamowania samochodów. Materiały III Konferencji Naukowej IT PW. Warszawa 1981 r. Str. 157 170. 7. Lozia Z., Statysyczna ocena zużycia bieżnika opon samochodowych. Materiały III Konferencji Naukowej IT PW. Warszawa 1981 r. Str. 171 183. 8. Kisilowski J., Lozia Z., Strzyżakowski Z., Zagadnienie wyboru struktury modelu pojazdu samochodowego. Mechanika. Kwartalnik AGH. Tom 1. Zeszyt 4. Kraków 1983 r. Str. 141 156. 9. Kisilowski J., Lozia Z., Modelling and simulating the braking process of automotive vehicle on uneven surface. Vehicle System Dynamics, Vol. 14. No 1 3, 1985, pp. 82 86. 10. Kisilowski J., Lozia Z., Wybrane zagadnienia symulacji cyfrowej procesu hamowania samochodu dwuosiowego na nierównej nawierzchni drogi. Technika motoryzacyjna. Nr 12/1985. Str XI XIV oraz Materiały konferencji Hamulce samochodów ciężarowych, autobusów i przyczep. Łódź-Praszka. Wrzesień 1985. Str. 111 121. 11. Lozia Z., Niejednoznaczność oceny skuteczności działania hamulców na stanowiskach rolkowych. Materiały II Konferencji Naukowej Bezpieczeństwo ruchu drogowego. Warszawa 1985 r. Str. 348 358. 12. Kisilowski J., Lozia Z., Syska P., Ocena własności trzech modeli współpracy promieniowej pneumatyka z nawierzchnią drogi, tzw. MPK, MSOB i MSS. Materiały IV Konferencji Naukowej IT PW. Warszawa 1985 r. Str. 210 225. 13. Lozia Z., Problemy związane z eksploatacyjną oceną skuteczności działania hamulców. Materiały IV Konferencji Naukowej IT PW. Warszawa 1985 r. Str. 128 137. 14. Kisilowski J., Lozia Z., Badania symulacyjne procesu hamowania na nierównej nawierzchni drogi. Materiały konferencji Modelowanie i symulacja cyfrowa w technice samochodowej. Kazimierz Dolny. Październik 1985 r. Str 46 53. 15. Kisilowski J., Lozia Z., Modelling and simulating the braking process of automotive vehicle on uneven surface. The Dynamics of Vehicles on Roads and on Tracks. Supplement to Vehicle System Dynamics, Volume 15. Swets & Zeitlinger B. V. Lisse and IAVSD, 1986. pp 250 263. 16. Lozia Z., Ocena skuteczności działania hamulców pojazdów samochodowych. Problemy Magazynowania i Transportu. Nr 1 (9), styczeń 1986 r. Str. 59 62. 17. Lozia Z., A Two-dimensional model of the interaction between a pneumatic tire and an even and uneven road surface. The Dynamics of Vehicles on Roads and on Tracks. Supplement to Vehicle System Dynamics, Volume 17. Swets & Zeitlinger B. V. Lisse and IAVSD, 1988. pp 227 238. 18. Kisilowski J., Lozia Z., Marcinkowski G., Przestrzenny model pojazdu dwuosiowego do komputerowej symulacji ruchu samochodu na równej i nierównej nawierzchni drogi. Autoprogres '88. Jadwisin, 27 30 kwietnia 1988 r. 19. Lozia Z., Marcinkowski G., Model samochodu dwuosiowego do badań symulacyjnych ruchu nieustalonego. Międzynarodowe Sympozjum Naukowe "Kierowalność i modelowanie dynamiki ruchu pojazdów i maszyn roboczych". Radziejowice 4 6 maja 1988 r. Prace PIMB, rok 1988. Zeszyt nr 1, 2, 3. 20. Lozia Z., Zagrodzki P., O zjawiskach zmiennej skuteczności działania hamulców i związanych z tym problemach diagnostycznej ich oceny. Auto-Technika Motoryzacyjna, Dodatek Naukowo-Techniczny. Nr 9, 1988 r. str. VII X. 21. Kozyra M., Lozia Z., Analiza numeryczna procesu hamowania samochodu w ruchu prostoliniowym z uwzględnieniem oddziaływania ładunku. Międzynarodowa Konferencja "Transsystem '89". Warszawa 21 23 września 1989 r. Materiały. Sekcja C. Str. 75 78. 22. Lozia Z., Analiza wpływu podatnego zamocowania haka holowniczego na dynamikę zestawu samochód - przyczepa w ruchu prostoliniowym ze stałą prędkością. V Konferencja Naukowa Instytutu Transportu Politechniki Warszawskiej "Nauka i praktyka w transporcie". Warszawa, 19 21 września 1990 r. Materiały, str. 116 123. 23. Lozia Z., Strzelecki M., Badanie procesu hamowania samochodu w ruchu krzywoliniowym z wykorzystaniem metody analizy stanów quasi-ustalonych. Materiały Konferencji Hamulcowej '91. Łódź. 3 5 września 1991 r. Tom 2, str. 133 142. 24. Lozia Z., Marcinkowski G., Zagrożenie bezpieczeństwa ruchu samochodu wynikające z asymetrycznego rozdziału sił hamowania na koła strony prawej i lewej. Materiały Konferencji Hamulcowej '91. Łódź. 3 5 września 1991 r. Tom 2, str. 122 132. 25. Lozia Z., Wolff A., Warunki odtwarzalności na stanowisku kontrolnym stanu termicznego hamulców występującego w czasie hamowania na drodze. Materiały Konferencji Hamulcowej '91. Łódź. 3 5 września 1991 r. Tom 2, str. 143 151.

26. Lozia Z., An analysis of vehicle behaviour during lane-change manoeuvre on an uneven road surface. Supplement to Vehicle System Dynamics. Volume 20. Swets & Zeitlinger B. V. Lisse and IAVSD, 1992. pp 417 431. 27. Lozia Z., Kozyra M., Proces hamowania samochodu z uwzględnieniem oddziaływania ładunku. Problemy Magazynowania i Transportu. Nr 1 4/1991, str. 41 45. (Czasopismo ukazało się w 1992 r.). 28. Lozia Z., ZL3DSYM. Program do symulacji ruchu samochodu dwuosiowego. Możliwości i ograniczenia. Autoprogres'93. Konferencja organizowna przez PIMot Warszawa, WITPiS Sulejówek, SIMP - Sekcję Samochodową. Jachranka 11 13 maja 1993 r. Referaty, tom III, str. 51 62. 29. Lozia Z., Przykładowe zastosowania symulacji cyfrowej ruchu samochodu do badania sytuacji przedwypadkowych. Materiały Seminarium "Bezpieczeństwo w Pojazdach Samochodowych". Warszawa, 21 października 1993 r. Zeszyty Instytutu Pojazdów PW. Nr 2/93, str. 51 67. 30. Lozia Z., Stegienka I., Animacja ruchu samochodu. Etap I. V Międzynarodowe Sympozjum Instytutu Pojazdów Mechanicznych Wojskowej Akademii Technicznej. Warszawa, 2 3 grudnia 1993 r. Materiały, str. 187 192. 31. Lozia Z., Badania symulacyjne wpływu nierówności geometrycznych nawierzchni drogi na zachowanie się pojazdu w trakcie manewru zmiany pasa ruchu. IV Międzynarodowa Konferencja Naukowa "Badania Symulacyjne w Technice Samochodowej" organizowana przez PAN, Komisję Naukowo-Problemową Motoryzacji, Oddział Kraków oraz Politechnikę Lubelską. Kazimierz Dolny. 18 19 maja 1993 r. Materiały, str. 161 165. 32. Lozia Z., A comparison of driver steering activity during motion on an even and uneven road surface. The Dynamics of Vehicles on Roads and on Tracks. Supplement to Vehicle System Dynamics, Volume 23. Swets & Zeitlinger B. V. Lisse and IAVSD, 1994. pp 322 333. 33. Lozia Z., Stegienka I., Przykładowa sytuacja przedwypadkowa w ruchu drogowym. Symulacja, animacja. Materiały na Sympozjum Bezpieczeństwa Systemów. Kiekrz. 17 20 maja 1994 r. Informator ITWL 320/94. Tom 2, str. 12 19. 34. Lozia Z., Symulacja cyfrowa ruchu samochodu - przykładowe zastosowanie do badania sytuacji przedwypadkowej. Prace VIII Sympozjum SPD-8 "Symulacja Procesów Dynamicznych". Polana Chochołowska 13 17 czerwca 1994 r. Str. 259 266. 35. Lozia Z., Ładziak L., Błędy pomiaru przyspieszenia samochodu. Materiały Konferencji Hamulcowej '94. Łódź. 30.08 1.09.1994 r. Tom 2, str. 81 90. 36. Lozia Z., Stegienka I., Animacja ruchu samochodu. Etap II i III. Konmot'94. Kraków - Raba Niżna. 6 7 października 1994 r. Materiały, tom 1, str. 227 228. 37. Lozia Z., Symulacja ruchu pojazdu dwuosiowego. Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna "Pojazdy samochodowe. Problemy rozwoju i eksploatacji. Autoprogres'95". Jachranka, 17 19 maja 1995 r. Materiały konferencyjne, str. 39 49. 38. Lozia Z., The influence of the truck CG height on the active safety during curvilinear motion. Konferencja Naukowa "Inżynieria systemów transportowych". Wydział Transportu PW, Komitet Transportu PAN. Warszawa 26 28 września 1995 r. Materiały konferencyjne, tom 3, str. 81 88. 39. Guzek M., Lozia Z., The influence of longitudinal road slopes on the active safety during straight-line braking. Konferencja Naukowa "Inżynieria systemów transportowych". Wydział Transportu PW, Komitet Transportu PAN. Warszawa 26 28 września 1995 r. Materiały konferencyjne, tom 3, str. 61 66. 40. Lozia Z., Model symulacyjny drgań osi i kół przednich samochodu ciężarowego. Materiały V Międzynarodowej Konferencji Naukowej "Badania Symulacyjne w Technice Samochodowej". Kazimierz Dolny, 22 24 maja 1995, str 154 161. 41. Lozia Z., Guzek. M., Metody badań stateczności i kierowalności pojazdów samochodowych. Analiza metod przydatnych podczas badań pojazdów o nietypowych parametrach. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport. Zeszyt 34. 1995r. Str. 73 99. 42. Lozia Z., Guzek. M., Przegląd metod badań stateczności i kierowalności pojazdów samochodowych. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej 2(14)/95, str. 47 63. 43. Reński A., Pokorski J., Lozia Z., Stegienka I.., Symulacja krzywoliniowego ruchu samochodu na stanowisku bębnowym. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej 2(14)/95, str. 29 46. 44. Lozia Z., Ocena charakterystyk kierowalności i stateczności samochodu ciężarowego metodą symulacyjną. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej 3(15)/95, str. 145 160. 45. Lozia Z., Obszar dopuszczalnych warunków ruchu samochodu ciężarowego z nadwoziem furgonowym na torze krzywoliniowym. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej 3(15)/95, str. 161 179. 46. Lozia Z., Stegienka I., Biaxial vehicle motion simulation and animation. The Dynamics of Vehicles on Roads and on Tracks (ed. L. Segel). Supplement to Vehicle System Dynamics, Volume 25. Swets & Zeitlinger B. V., Lisse, 1996. pp 426 437. 47. Lozia Z., Weryfikacja modelu dynamiki samochodu z nadwoziem furgonowym. Ruch krzywoliniowy. Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej, Rok XLV, Nr 4 (524), Warszawa 1996. Str. 37 53. 48. Lozia Z., Ocena możliwości wywrotki bocznej samochodu ciężarowego na równej nawierzchni drogi. Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej, Rok XLV, Nr 4 (524), Warszawa 1996. Str. 55 71. 49. Lozia Z., Modelling of the vibrations of the front axle and steered wheels of a truck. The Archives of Transport. Vol. 7, issue 1 4. 1995. pp 29 54 (ukazał się w 1996 r.). 50. Lozia Z., Badania symulacyjne wywrotek bocznych dwuosiowego samochodu ciężarowego. Prace IX Sympozjum Symulacja procesów dynamicznych SPD-9. Polana Chochołowska, 10 14 czerwca 1996 r. Str 7 12.

51. Lozia Z., Ocena możliwości zmniejszenia podatności samochodu ciężarowego na wywrotkę boczną na równej nawierzchni drogi. Materiały VI Międzynarodowego Sympozjum Doskonalenie konstrukcji oraz metod eksploatacji pojazdów mechanicznych. IPM WAT, Rynia, 4 6 grudnia 1996 r. Str. 222 227. 52. Lozia Z., Truck front wheels and axle beam vibrations. Proceedings of the 5th Mini Conference on Vehicle System Dynamics, Identification and Anomalies. Budapest, November 11 13, 1996. pp. 281 291. (ukazały się w maju 1999r.). 53. Lozia Z., Wolff A., Thermal state of automotive brakes after braking on the road and on the roll-stand 1997 SAE International Congress and Exposition. Detroit, Michigan USA. February 24 27, 1997. SAE TP 971040. (Opublikowany także w Special Publication SP-1229). 54. Lozia Z., Stegienka I., Animacja ruchu samochodu dwuosiowego. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport. Zeszyt 37. 1997r. Str. 135 148. 55. Lozia Z., Model of steered tyred wheel. Three-dimensional problem. Mechanika Teoretyczna i Stosowana. (Journal of Theoretical and Applied Mechanics). No. 4. Vol. 35 (1997), pp.849 870. 56. Lozia Z., Stegienka I., Zastosowanie komputerów osobistych do symulacji i animacji ruchu samochodu. IV Warsztaty Polskiego Towarzystwa Symulacji Komputerowej Symulacja w badaniach i rozwoju. Jelenia Góra, 25 27.09.1997r. Zbiór referatów. Warszawa 1998r. Str. 266 277. 57. Lozia Z., Mikołajczuk J., Ocena przydatności testu diagnostycznego stanu amortyzatorów zamontowanych w pojeździe, wykorzystującego wymuszenie kinematyczne w kontakcie koła z podłożem. PWN Warszawa. Archiwum Motoryzacji, Nr 1 2/1997r., str. 3 24. 58. Lozia Z., Rollover thresholds of the biaxial truck during motion on an even road. The Dynamics of Vehicles on Roads and on Tracks (ed. L. Palkovics). Supplement to Vehicle System Dynamics, Volume 29. Swets & Zeitlinger B. V., Lisse, The Netherlands. 1998. pp. 735 740. 59. Lozia Z., Vehicle dynamics and motion simulation versus experiment. 1998 SAE International Congress and Exposition. Detroit, Michigan USA. February 23 26, 1998. SAE TP 980220. (Opublikowany także w Special Publication SP-1361 Vehicle Dynamics and Simulation, 1998 oraz. SAE 1998 Transactions. Passenger Cars. Section 6 Volume 107. pp. 341 360. 1999 r.). 60. Guzek M., Lozia Z., Błędy oceny parametrów prostoliniowego hamowania samochodu. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika 64, część II. Kielce 1998 r. Str. 69 76. 61. Lozia Z., Stegienka I., Żardecki D., Badania symulacyjne kierowalności samochodu z uwzględnieniem luzu i tarcia w układzie kierowniczym. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika 64, część II. Kielce 1998 r. Str. 107 114. 62. Lozia Z., Zestaw modeli dynamiki do badania ruchu samochodu. VI Międzynarodowa Konferencja Naukowo- Techniczna Autoprogres 98. Jachranka, 6 8.05.1998 r. Materiały konferencyjne, tom 1. Str. 23 32. 63 Lozia Z., Stegienka I., Żardecki D., Symulacja komputerowa ruchu samochodu z uwzględnieniem luzu i tarcia w układzie kierowniczym. VI Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna Autoprogres 98. Jachranka, 6 8.05.1998 r. Materiały konferencyjne, tom 1. Str. 33 42. 64. Lozia Z., Model ruchu pojazdu dwuosiowego dla potrzeb symulacji w czasie rzeczywistym. Teka Komisji Naukowo- Problemowej Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 16, Kraków 1998r. Str. 109 121. 65. Lozia Z., Modele ruchu samochodu w badaniach sytuacji przedwypadkowych. XVI Konferencja TMM 98. Rzeszów- Jawor, 22 25.09.1998 r. Materiały konferencyjne, tom I. Str. 281 288 66. Guzek M., Lozia Z., Porównanie różnych metod oceny długości drogi hamowania samochodu. VI Konferencja Problemy rekonstrukcji wypadków drogowych organizowana przez Instytut Ekspertyz Sądowych. Zakopane, 22 24.10.1998 r. Zbiór referatów. Str. 271 280. 67. Guzek M., Lozia Z., Reński A., Wpływ sztywności kątowej zawieszeń na stateczność poprzeczną pojazdu dwuosiowego na przykładzie samochodu dostawczego. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Nr 3(29)/98. Warszawa 1998r. Str. 17 29. 68. Lozia Z., Analiza ruchu samochodu dwuosiowego na tle modelowania jego dynamiki. Monografia. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport. Zeszyt 41. Warszawa 1998 r. 69. Lozia Z., Mackiewicz W., Stegienka I., Koncepcja budowy statycznego symulatora jazdy samochodem, wykorzystującego technologię komputerów osobistych. Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 18, Kraków 1999r. Str. 245 255. 70. Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Zeszyt 4(34)/99. Str. 7 17. 71. Lozia Z., Mackiewicz W., Stegienka I., Ogólna struktura symulatora jazdy samochodem, wykorzystującego technologię komputerów osobistych. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Zeszyt 4(34)/99. Str. 19 36. 72. Lozia Z., Model symulacyjny ruchu i dynamiki samochodu dwuosiowego, wykorzystywany w symulatorze. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Zeszyt 4(34)/99. Str. 37 51. 73. Guzek M., Lozia Z., Pieniążek W., Weryfikacja eksperymentalna modelu symulacyjnego stosowanego w symulatorze jazdy samochodem. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Zeszyt 4(34)/99. Str. 69 87. 74. Chodnicki P., Guzek M., Lozia Z., Stegienka I., Przykładowe zastosowania symulatora jazdy samochodem. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Zeszyt 4(34)/99. Str. 89 100.

75. Bocheński C., Lozia Z., Mikołajczuk J., Próba obiektywnej oceny metody badań amortyzatorów zamontowanych w pojeździe zalecanej przez zrzeszenie EUSAMA. X Konferencja Naukowo-Techniczna Diagnostyka maszyn roboczych i pojazdów 99. Bydgoszcz-Borówno. Czerwiec 1999r. Referaty i komunikaty. Część I. Str. 59 70. 76. Bocheński C., Lozia Z., Mikołajczuk J., Použitie metódy EUSAMA do skúšok tlmièov vo vozidlách. AGROTECH NITRA 99. Nitra, 8 10 September 1999. Zbornik. 2. diel. pp. 227 233. 77. Bocheński C., Lozia Z., Wolff A., Ocena przydatności standardowych stanowisk rolkowych do badań skuteczności działania hamulców ciągników rolniczych. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Mechanika. Zeszyt 176. 1999r. Str. 123 138. 78. Lozia Z., Ocena roli stanów nieustalonych ogumienia w badaniach dynamiki poprzecznej samochodu. VII Międzynarodowe Sympozjum IPM WAT Doskonalenie konstrukcji oraz metod eksploatacji pojazdów mechanicznych. Warszawa-Rynia, 8 10 rudnia 1999r. Zbiór referatów, część II. Str. 358 366. 79. Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem i ich zastosowania w badaniach sytuacji przedwypadkowych. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika. Zeszyt nr 71. Kielce 2000 r. Str. 49 75. 80. Lozia Z., Symulacja ruchu samochodu dwuosiowego w czasie rzeczywistym. XVII Konferencja TMM 2000. Warszawa-Jachranka, 6 8.09.2000 r. Materiały konferencyjne, str. 371 376. 81. Guzek M., Lozia Z., Stegienka I., Przykładowe zastosowania programu AUTO.PC3 w pracy eksperta techniki samochodowej. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika. Zeszyt nr 71. Kielce 2000 r. Str. 157 166. 82. Lozia Z., Przewracanie się samochodu na bok. Wartości graniczne w zależności od przyjętego modelu pojazdu. VII Konferencja Instytutu Ekspertyz Sądowych. Kraków 11 12.09.2000 r. Materiały, str. 119 130. 83. Guzek M., Lozia Z., Obszary wiarygodności obliczeń związanych z analizą typowych sytuacji przedwypadkowych w ruchu drogowym. VII Konferencja Instytutu Ekspertyz Sądowych. Kraków 11 12.09.2000 r. Materiały, str. 99 109. 84. Bocheński C., Bogus St., Damm A., Lozia Z., Turek L., Badania kontrolne samochodów. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. Warszawa 2000 r. 85. Lozia Z., Vehicle dynamics model as road-pavement load generator. Engineering Transactions (Rozprawy Inżynierskie), Polish Academy of Sciences. Vol. 48, No 3, 2000. pp. 243 259. 86. Lozia Z., Przegląd problemów związanych z budową modelu symulacyjnego ruchu samochodu. Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 22, Kraków 2001r. Str 267 272. 87. Chodnicki P., Guzek M., Lozia Z., Mackiewicz W., Stegienka I., Symulator jazdy samochodem autopw w badaniach układu kierowca-pojazd-otoczenie. Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 22, Kraków 2001r. Str 69 76. 88. Lozia Z., Pirsztuk J., Ocena wpływu sprzężeń w zawieszeniu samochodu na wyniki testu stanu amortyzatorów metodą EUSAMA. Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 22, Kraków 2001r. Str 273 280. 89. Lozia Z., Mackiewicz W., Wolff A., Symulacja wzajemnego oddziaływania w układzie pojazd-stanowisko rolkowe do badań hamulców. Materiały Konferencji Hamulcowej 2001. Łódź. 19 21.04.2001 r. Tom I, str. 173 184. 90. Lozia Z., Nowakowski J., Ocena wpływu nierówności nawierzchni drogi na skuteczność działania hamulców w ruchu prostoliniowym. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Nr 1(40)/2001. Str. 131 155. 91. Lozia Z., Grzelec R., Wpływ usytuowania ładunku w samochodzie ciężarowym na skuteczność działania hamulców w ruchu prostoliniowym. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Nr 1(40)/2001. Str. 7 19. 92. Lozia Z., Żardecki D., Simulation Analysis of Vehicle Motion with Inclusion of Backlash and Friction in Steering System. 17th IAVSD Symposium, Lyngby (Copenhagen), Danmark, August, 20 24 2001. Extended abstracts, poster presentation. 93. Chodnicki P., Guzek M., Lozia Z., Mackiewicz W., Stegienka I., Symulator jazdy samochodem autopw, przykłady zastosowań. Materiały Konferencji Transport XXI wieku. Warszawa 19 21 września 2001 r. Sekcja IV. Str. 23 30. 94. Cichocki P., Lozia Z., Pokojski J., Inteligentny osobisty asystent w badaniu problemów dynamiki maszyn. Materiały Konferencji Transport XXI wieku. Warszawa 19 21 września 2001 r Sekcja IV. Str. 43 50. 95. Guzek M., Lozia Z., Metody oceny dokładności obliczeń w analizach sytuacji przedwypadkowych. Materiały Konferencji Transport XXI wieku. Warszawa 19 21 września 2001 r. Sekcja IV. Str. 85 92. 96. Guzek M., Lozia Z., Possible Errors occurring during Accident Reconstruction based on Car "Black Box" Records. 2002 World SAE Congress and Exposition. Detroit, Michigan USA. March 4 7 2002. SAE TP 2002-01-0549 (Opublikowany także w Special Publication SP-1666 Accident Reconstruction 2002 ). 97. Lozia Z., Zardecki D., Vehicle Dynamics Simulation with Inclusion of Freeplay and Dry Friction in Steering System. 2002 World SAE Congress and Exposition. Detroit, Michigan USA. March 4 7 2002. SAE TP 2002-01-0619. Osobny booklet, 17 stron tekstu. (Opublikowany także w Special Publication SP-1654 Steering and Suspension Technology Symposium 2002 oraz w SAE Transactions 2002, Section 6, Vol. 111, pp. 907 923). 98. Lozia Z., Pieniazek W., Real Time 7DOF Vehicle Dynamics Model and its Experimental Verification. 2002 World SAE Congress and Exposition. Detroit, Michigan USA. March 4 7 2002. SAE TP 2002-01-1184 (Opublikowany także w Special Publication SP-1656 Vehicle Dynamics and Simulation 2002 ). 99. Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem. Materiały Międzynarodowej Konferencji Motoryzacyjnej Autoprogres- Konmot 2002 (21 24.05.2002 r., Pasym k/olsztyna). Tom 1. Str. 141 150. 100. Truck, a prawa fizyki. Zapis rozmowy ze Zbigniewem Lozia. Polski Trucker. Miesięcznik Transportu Drogowego Spedycji. Nr 5/2002. Str. 8 9. (Red. A. Głuś).

101. Lozia Z., Pirsztuk J., Ocena wpływu tarcia suchego w zawieszeniu samochodu na wyniki testu stanu amortyzatorów metodą EUSAMA. Materiały Konferencji Diagnostyka samochodowa 2002. Rydzyna 21 23.05.02. SIMP, SIMP- Zorpot Łódż. Str. 267 274. 102. Lozia Z., Czy grożą nam (kierowcom) badania z wykorzystaniem symulatorów jazdy samochodem? VIII Konferencja Instytutu Ekspertyz Sądowych. Kraków 18 19.10.2002 r. Materiały, str. 37 52. 103. Guzek M., Lozia Z., Rekonstrukcja sytuacji przedwypadkowej z wykorzystaniem dwóch typów czarnych skrzynek samochodowych. VIII Konferencja Instytutu Ekspertyz Sądowych. Kraków 18 19.10.2002 r. Materiały, str. 257 280. 104. Lozia Z., Europejska koncepcja budowy Trenażera jazdy samochodem. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika. Zeszyt nr 76. Kielce 2002 r. Str. 233 240. 105. Guzek M., Lozia Z., Konsekwencje stosowanych uproszczeń konstrukcji czarnych skrzynek wykorzystywanych w motoryzacji. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika. Zeszyt nr 76. Kielce 2002 r. Str. 199 206. 106. Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem jako narzędzie badań i szkolenia kierowców. Materiały II Konferencji Telematyka i bezpieczeństwo ruchu drogowego. TiBRD 02. Katowice-Ustroń-Jaszowiec, 25 2610.2002 r. Str. 33 39. 107. Guzek M., Lozia Z., Calculating the errors in an analysis of typical traffic situations before accidents. Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych. Seria: monografie. Rok wyd. III. Nr 3/2003. Vol.1. Str. 241 248. (Materiały KONBiN 03. The 3rd Safety and Reliability International Conference). 108. Lozia Z., Symulacja testów otwartych układu kierowca-pojazd-otoczenie. Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 26 27, Kraków 2003r. Str. 229 234. 109. Chodnicki P., Lozia Z., Stegienka I., Nowa wersja symulatora jazdy samochodem autopw. Teka Komisji Naukowo- Problemowej Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 26 27, Kraków 2003r. Str. 61 66. 110. Lozia Z., Simiński P., Model przeznaczony do badań stateczności ruchu i kierowalności trzyosiowego pojazdu kołowego. Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 26 27, Kraków 2003r. Str 235 240. 111. Lozia Z., Zastosowanie symulatorów jazdy samochodem w badaniach i szkoleniu kierowców. Materiały VI konferencji naukowo-technicznej na temat Współczesne technologie w motoryzacji a bezpieczeństwo ruchu drogowego. VI Słupskie Forum Motoryzacyjne. Słupsk, 23 25 maja 2003 r. Str. 203 214. 112. Guzek M., Lozia Z., Ocena błędów obliczeń popełnianych w trakcie rekonstrukcji wypadku drogowego. Materiały I konferencji naukowo-technicznej Rozwój techniki samochodowej a ubezpieczenia komunikacyjne. Radom. 17 czerwca 2003 r. Str. 95 108. 113. Lozia Z., Zdanowicz P., Ocena możliwości zwiększenia zwrotności dwuosiowego samochodu ciężarowego. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Zeszyt 2(49)/2003. Str. 5 20. 114. Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem w zastosowaniach prowadzących do podniesienia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport. Zeszyt 52, 2003 r. Str. 141 156. 115. Guzek M., Lozia Z., Calculating the errors in an analysis of typical traffic situations before accidents. The Archives of Transport. Vol. 15, issue 3. Warsaw 2003. pp. 33 45. 116. Guzek M., Lozia Z., Metody oceny dokładności obliczeń wykonywanych w trakcie rekonstrukcji wypadków w ruchu drogowym. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika. Zeszyt nr 79. Kielce 2004 r. Str. 43 73. 117. Chodnicki P., Guzek M., Lozia Z., Mackiewicz W., Stegienka I., Statyczny symulator jazdy samochodem autopw, wersja 2003. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika. Zeszyt nr 79. Kielce 2004 r. Str. 157 164. 118. Fabisiak M., Lozia Z., Ocena położenia punktów bazowych bryły nadwozia pojazdów znajdujących się w eksploatacji. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika. Zeszyt nr 79. Kielce 2004 r. Str. 175 182. 119. Lozia Z., Badania symulacyjne ruchu samochodu w testach otwartych ISO i ECE. Materiały VII konferencji naukowo-technicznej na temat Współczesne technologie w motoryzacji a bezpieczeństwo ruchu drogowego. VII Słupskie Forum Motoryzacyjne. Słupsk, 14 16 maja 2004 r. Str. 259 266. 120. Guzek M., Lozia Z., Analiza dokładności rekonstrukcji wypadku drogowego wykorzystujących zapisy samochodowej czarnej skrzynki. Materiały II konferencji naukowo-technicznej Rozwój techniki samochodowej a ubezpieczenia komunikacyjne. Radom. 16 17 czerwca 2004 r. Str. 59 77. 121. Guzek M., Lozia Z., Rekonstrukcja ruchu samochodu z wykorzystaniem zapisów samochodowej czarnej skrzynki - badania symulacyjne. Czasopismo Techniczne. Mechanika. Rok 101. Zeszyt 7. Kraków 2004 r. Str. 237 244. 122. Lozia Z., Zardecki D., Mathematical models and simulation of stick-slip processes in a car steering system. Mechanics of the 21st Century - Proceedings of the 21st International Congress of Theoretical and Applied Mechanics with CD-ROM, ISBN 1-4020-3456-3 (HB), ISBN 1-4020-3559-4 (e-book). Editors: Gutkowski W., Kowalewski T. A., Springer Verlag 2005. [Opublikowany także na CD-ROM Proceedings of 21 st International Congress of Theotetical and Applied Mechanics. August 15 21, 2004. Warsaw. Poland. Abstracts, page 376 (2 strony)]. 123. Chodnicki P., Guzek M., Lozia Z., Mackiewicz W., Stegienka I., Nowa wersja statycznego symulatora jazdy samochodem autopw. Materiały Międzynarodowej Konferencji Naukowej Transport XXI wieku. Warszawa, 20 22.09.2004 r. Str. 315 323. 124. Lozia Z., Simiński P., Ocena zwrotności wieloosiowych pojazdów kołowych. Materiały Międzynarodowej Konferencji Naukowej Transport XXI wieku. Warszawa, 20 22.09.2004 r. Str. 355 361. 125. Lozia Z., Guzek M., Uncertainty Study of Road Accident Reconstruction - Computational Methods. SAE TP 2005-01-1195. Osobny booklet, 15 stron tekstu. (Opublikowany także w Special Publication SP-1930 Accident

Reconstruction 2005 oraz w SAE Transactions 2005, ISSN 0096-736X, Journal of passenger cars: mechanical systems 2005. Vol. 114, no 6, pp. 1342 1356 (15 pages). 126. Lozia Z., Zardecki D., Dynamics of Steering System with Freeplay and Dry Friction Comparative Simulation Investigation for 2WS and 4WS Vehicles. SAE TP 2005-01-1261. Osobny booklet, 10 stron tekstu. (Opublikowany także w Special Publication SP-1915 Steering and Suspension, Tires and Wheels ). 127. Lozia Z., Simulation Tests of Biaxial Vehicle Motion after a Tire Blow-Out, SAE TP 2005-01-0410. Osobny booklet, 15 stron tekstu. (Opublikowany także w Special Publication SP-1916 Vehicle Dynamics and Simulation 2005 ). 128. Lozia Z., Metody oceny stanu amortyzatorów zamontowanych w pojeździe. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Nr 3(54)/2004. Str. 21 43. (Ukazały się w 2005 r.). 129. Lozia Z., Model matematyczny wyważarki kół jezdnych samochodu. Teka Komisji Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 29 30, Kraków 2005r. Str. 287 296. 130. Lozia Z., Modele symulacyjne dynamiki i ruchu pojazdów w badaniach na rzecz rozwoju metod diagnozowania. Teka Komisji Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 29 30, Kraków 2005r. Str. 297 306. 131. Lozia Z., Ocena testów diagnostycznych z wykorzystaniem modeli dynamiki i ruchu pojazdów. Diagnostyka (ISSN 641-6414). Vol. 33, 2005 r. Str. 263 269. 132. Jurecki R., Lozia Z., Stańczyk T. L., Badania manewru omijania pojawiajacej sie przeszkody w warunkach badań na torze oraz w symulatorze jazdy. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Nr 1(56)/2005. Str. 65 78. 133. Lozia Z. Driving simulators as a tool for road traffic safety research. VIRTSAFE Workshop: "Application of virtual reality technology for safety purposes". Materials on CD-ROM. CIOP-PIB, Warsaw 04 06.07.2005. (33 pages). 134. Lozia Z., Zdanowicz P., Assessment of possibilities for increasing manoeuvreability of heavy biaxial commercial vehicle. 19th IAVSD Symposium, Milano, Italy, August, 29 September 02 2005. Shotgun presentation and poster. 8 pages. Materials on CD-ROM. 19th IAVSD Symposium Poster Papers. Editors: Stefano Bruni & Gampiero Mastinu. 29th August 2nd September 2005,Milan, Italy. ISBN 88-901916-2-7 CD ROM. 135. Matusiak K., Dziewoński T., Lozia Z., Guzek M., Assessment of driver's and passenger's behaviour when facing an imminent side crash. 2005 International IRCOBI Conference on Biomechanics of Impact. September 21-23, 2005. Prague, Czech Republic. Proceedings, pp. 325-334. 136. Guzek M., Lozia Z., Rekonstrukcja trajektorii ruchu pojazdu na podstwie zapisów "czarnych skrzynek" - badania symulacyjne. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Nr 2(57)/2005. Str. 21 44. 137. Lozia Z., Zdanowicz P., Ocena stanu amortyzatorów zamontowanych w pojeździe. Rzeczoznawca samochodowy. Nr 1/2006 (123). Str. 14 23. 138. Guzek M., Jurecki R., Lozia Z., Stańczyk T.L., Badania kierowców na torze i środowisku wirtualnym. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika. Zeszyt nr 84. Kielce 2006 r. Str. 195 206. 139. Dziewoński T., Guzek M., Lozia Z., Matusiak K., Ocena zachowania sie kierowców w trakcie wypadku drogowego. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika. Zeszyt nr 84. Kielce 2006 r. Str. 169 177. 140. Lozia Z., Simiński P., Zastosowanie metody symulacyjnej w badaniach zwrotności pojazdu trzyosiowego. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika. Zeszyt nr 84. Kielce 2006 r. Str. 241 248. 141. Lozia Z., Simiński P., Weryfikacja eksperymentalna modelu pojazdu trzyosiowego do badań zwrotności, dynamiki i ruchu. Journal of KONES. Powertrain and Transport. Vol. 13, no 1. Str. 119 126. 142. Guzek M., Lozia Z., Urządzenia do rejestracji parametrów ruchu pojazdów. Analiza ich dotychczasowego wykorzystania podczas rekonstrukcji wypadków. Rozwój techniki samochodowej a ubezpieczenia komunikacyjne. ISBN 83-60037-10-8. Wyższa Szkoła Biznesu im. bp. Jana Chrapka w Radomiu. Radom 2006. Str. 135 158. 143. Guzek M., Lozia Z., Wicher J., Niepewność wyników obliczeń związanych z rekonstrukcją wypadków drogowych. Rozwój techniki samochodowej a ubezpieczenia komunikacyjne. ISBN 83-60037-10-8. Wyższa Szkoła Biznesu im. bp. Jana Chrapka w Radomiu. Radom 2006. Str. 159 187. 144. Lozia Z., Guzek M., Uncertainty Study of Road Accident Reconstruction - Computational Methods. SAE TP 2005-01-1195. SAE Transactions 2005, ISSN 0096-736X, Journal of passenger cars: mechanical systems 2005. Vol. 114, no 6, pp. 1342 1356 (ukazał się w 2006 r.). 145. Guzek M., Lozia Z., Jurecki R., Stańczyk T.L., Badania zachowania się kierowców w sytuacjach przedwypadkowych realizowane w symulatorze jazdy samochodem. Materiały X Konferencji Problemy rekonstrukcji wypadków drogowych". Szczyrk, 26 28 października 2006r. Str. 139 156. 146. Guzek M., Lozia Z., Jurecki R., Stańczyk T.L., Comparative analyses of driver behaviour on the track and in virtual environment. Proceedings of DSC Europe (Driving Simulation Conference) Paris, France. October 4 6 2006. pp. 221. 232. 147. Simiński P., Lozia Z., Steering system testing for wheeled vehicle manoeuvreability simulation assessment (Badania układu kierowniczego na potrzeby symulacyjnej oceny zwrotności pojazdów kołowych). Proceedings of 12th International Scientific Conference "Armament and Technics of Land Forces 2006". Lipovsky Mikulas, 29 November 2006. pp. 255 260. 148. Lozia Z., Simiński P., Possibilities for increasing maneuverability of heavy commercial vehicle. The Archives of Transport. Vol. 17, issue 3. 2006. pp. 57 65 (ukazał się w 2007 r.). 149. Guzek M., Jurecki R., Lozia Z., Stańczyk T.L., Ocena czasów reakcji kierowcy na torze badawczym, w symulatorze jazdy samochodem oraz za pomocą mierników stosowanych w pracowniach psychologii transportu. Rozdział 6.

Monografia "Bezpieczeństwo na drogach - edukacja i diagnostyka kierujących pojazdami". Wydawnictwo Instytutu Inżynierii Zarządzania Politechniki Poznańskiej. Poznań 2007. 6. Str. 53 62. 150. Lozia Z., Symulatory i trenażery w badaniach i ocenie kierowców. Rozdział 11. Monografia "Bezpieczeństwo na drogach - edukacja i diagnostyka kierujących pojazdami". Wydawnictwo Instytutu Inżynierii Zarządzania Politechniki Poznańskiej. Poznań 2007. Str. 106 113. 151. Guzek M., Lozia Z., Pieniazek W., Accident reconstruction based on EDR records - simulation and experimental study. SAE TP 2007-01-0729. Osobny booklet, 12 stron tekstu. (Opublikowany także w Special Publication SP-2063 "Accident Reconstruction 2007 ). 152. Lozia Z., Zardecki D., Friction and stick-slip phenomena in steering system - modeling and simulation studies. SAE TP 2007-01-1153. Osobny booklet, 13 stron tekstu. (Opublikowany także w Special Publication SP-2128 "Steering & Suspension Technology Symposium ). 153. Lozia Z., Modele dynamiki pojazdów w badaniach wspierających rozwój metod diagnozowania. X Konferencja Naukowo-Techniczna Innowacje w motoryzacji a ochrona środowiska" w ramach X Słupskiego Forum Motoryzacyjnego. Słupsk, 25 27 maja 2007 r. Str. 263 272. 154. Lozia Z. (red. ) Diagnostyka samochodowa. Laboratorium. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2007r. ISBN: 978-83-7207-632-8. 155. Lozia Z., Zdanowicz P., Zastosowanie modelu "ćwiartki samochodu" do symulacji testu diagnostycznego stanu amortyzatorów. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport. Zeszyt 63, 2007 r. Str. 163 170. 156. Guzek M., Lozia Z. Przykłady zastosowań samochodowych "czarnych skrzynek" w rekonstrukcji wypadków drogowych. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport. Zeszyt 63, 2007 r. Str. 93 100. 157. Lozia Z., Driving simulators. Virtual tools for driver behaviour research and training. 13th International Scientific Conference ARMAMENT AND TECHNICS OF LAND FORCES 2007. 27-28 November 2007. Liptovský Mikuláš, Slovakia. 158. Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem w badaniach i szkoleniu kierowców. Sympozjum PIGOSK-DAF Polska. Warszawa, 12-13.10,2007r. 159. Brach R., Guzek M., Lozia Z. Uncertainity of road accident reconstruction computations. XVI EVU Annual Meeting (European Association fot Accident Research and Accident Analysis). 08-10 November 2007. Kraków. Proceedings, pp. 35-50. 160. Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem. WKŁ Warszawa 2008. ISBN: 978-83-206-1663-7. (Monografia). 161. Lozia Z., Więckowski D, Żardecki D., Wpływ luzu i tarcia w układzie kierowniczym na kierowalność samochodu. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki techniczne. Budowa i eksploatacja maszyn. Zeszyt nr 8. Kielce 2008 r. Str. 89 120. (Publikacja zamawiana). 162. Lozia Z., Model symulacyjny dynamiki i ruchu pojazdu patrolowo-interwencyjnego. Teka Komisji Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 33 34, Kraków 2008r. Str. 199 206. 163. Lozia Z., Simiński P., Zdanowicz P., Weryfikacja eksperymentalna modelu symulacyjnego dynamiki i ruchu pojazdu patrolowo-interwencyjnego. Teka Komisji Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 33 34, Kraków 2008r. Str. 207 214. 164. Lozia Z., Zdanowicz P., Wykorzystanie różnych formalizmów opisu tarcia suchego w modelu «ćwiartki samochodu» stosowanym do symulacji testu diagnostycznego stanu amortyzatorów. Teka Komisji Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 33 34, Kraków 2008r. Str. 215 222. 165. Guzek M., Lozia Z., Urządzenia do rejestracji parametrów ruchu pojazdów. Analiza ich dotychczasowego wykorzystania podczas rekonstrukcji wypadków (kontynuacja i rozwinięcie). Fragmenmt publikacji Politechniki Radomskiej Rozwój techniki samochodowej a ubezpieczenia komunikacyjne. Radom 2008r. Str. 112-134. ISBN 978-83-7351-300-6. (Publikacja zamawiana). 166. Lozia Z., Model symulacyjny ruchu samochodu LTV Dzik. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Nr 3(70)/2008. Str. 17 24. 167. Lozia Z., Simiński P., Zdanowicz P., Weryfikacja eksperymentalna modelu symulacyjnego ruchu samochodu LTV Dzik. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Nr 3(70)/2008. Str. 37 46. 168. Lozia Z., Zdanowicz P., Wyniki symulacyjnej oceny wpływu masy i położenia środka masy samochodu LTV Dzik na jego wybrane własności w ruchu krzywoliniowym. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Nr 3(70)/2008. Str. 47 66. 169. Lozia Z., Zdanowicz P., Wyniki symulacyjnej oceny wpływu odporności na boczne znoszenie ogumienia i sztywności stabilizatorów przechyłu samochodu LTV Dzik na jego wybrane własności w ruchu krzywoliniowym. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Nr 3(70)/2008. Str. 67 86. 170. Lozia Z., Simiński P., Zdanowicz P., Wpływ położenia środka masy na zachowanie się pojazdu LTV w ruchu krzywoliniowym. Czasopismo Techniczne. Mechanika. Zeszyt 10 (105), z. 6-M/2008. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej. Kraków 2008r. Str. 65 83. 171. Chodnicki P., Guzek M., Lozia Z., Mackiewicz W., Stegienka I., autopw wirtualne środowisko badań kierowców. Czasopismo Techniczne. Mechanika. Zeszyt 10 (105), z. 6-M/2008. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej. Kraków 2008r. Str. 29 38. 172. Lozia Z., Łęgiewicz J., Na niby. Symulatory jazdy samochodem. Auto Technika Motoryzacyjna. Nr 10 (606), październik 2008. Str. 10 17. (Publikacja zamawiana).

173. Lozia Z., Guzek M., Uncertainty study of road accident reconstruction - computational methods. Sub-chapter in: Varat M. S. (ed.), Crash reconstruction research. 20 years of progress (1998-2007). SAE International. 2008. USA. ISBN-13:978-07680-2052-6. pp. 615 629. 174. Lozia Z., Driving simulator - virtual tool for driver behaviour research and for driver training. Computer systems aided science and engineering work in transport, mechanics and eklectrical engineering. Monograph No 122. Kazimierz Pułaski Technical University of Radom. Faculty of Transport. Radom 2008. pp. 351-357. 175. Lozia Z., Real time driving simulators. Sub-chapter in chapter 5 of Virtual Design and Automation, edited by Zenobia Weiss. Publishing House of Poznan University of Technology. Poznań 2008. ISBN 978-83-7143-388-7. pp. 323-330. 176. Chodnicki P., Guzek M., Lozia Z., Mackiewicz W., Stegienka I., autopw driving simulator as a tool for drivervehicle-surroundings system research. Sub-chapter in chapter 5 of Virtual Design and Automation, edited by Zenobia Weiss. Publishing House of Poznan University of Technology. Poznań 2008. ISBN 978-83-7143-388-7. pp. 331-338. 177. Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem. Wirtualne narzędzia badań i treningu kierowców. Drogi. Lądowe, powietrzne, wodne. Nr 5/2009 (14). Media-Pro. Str. 75 87. 178. Guzek M., Jurecki R., Lozia Z., Stańczyk T.L., Zdanowicz P., Research on behaviour of drivers in accident situation conducted in driving simulator. Journal of KONES Powertrain and Transport. Vol. 16, No 1, 2009. pp. 173 183. 179. Lozia Z., Zdanowicz P., Dry friction force in suspension vs. testing result of shock-absorbers mounted in vehicle. Elementy diagnostyki maszyn roboczych i pojazdów. Red. Żółtowski B. Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji PIB, Radom. Uniwersytet Techniczno-Przyrodniczy im. J. i J. Śniadeckich w Bydgoszczy. ISBN 978-83-7204-823-3. 2009r. Str. 334 339. 180. Stańczyk T.L., Lozia Z., Pieniążek W., Jurecki R.S., Badania reakcji kierowców w symulowanych sytuacjach wypadkowych. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów PW. Nr 1(77)/2010, str. 27-52. 181. Guzek M., Jurecki R.S., Lozia Z., Stańczyk T.L., Zdanowicz P., Badania reakcji kierowców na pojazd wyjeżdżajacy z prawej strony, realizowane w symulatorze jazdy samochodem. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów PW. Nr 1(77)/2010, str. 129-139. 182. Lozia Z., Mazański K., Typowe nierówności nawierzchni dróg. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów PW. Nr 1(77)/2010, str. 209-221. 183. Guzek M., Jurecki R.S., Karendał M., Lozia Z., Zdanowicz P., Badania reakcji kierowców na pieszego wychodzącego z prawej strony, realizowane w symulatorze jazdy samochodem. Autobusy. Technika, eksploatacja, systemy transportowe. Nr 6/2010. Str. 7 + plus tekst *.pdf na płycie CD (11 stron). 184. Lozia Z., Woliński P., Relacje wartości długości drogi hamowania i drogi zatrzymania dla różnych warunków ruchu samochodu. Nr 6/2010. Str. 7 + plus tekst *.pdf na płycie CD (7 stron). 185. Guzek M., Jurecki R.S., Lozia Z., Pieniążek W. Stańczyk T.L., Research studies on drivers reactions in preaccident situations. Test track and driving simulator environment. Logistyka, nr 4, lipiec-sierpień 2010 r. Dział Logistyka nauka, str. 17 plus tekst *.pdf na płycie CD (10 stron). 186. Lozia Z., Rollover of the biaxial vehicle (untripped case). Logistyka, nr 4, lipiec-sierpień 2010 r. Dział Logistyka nauka, str. 20 plus tekst *.pdf na płycie CD (8 stron). 187. Lozia Z., Cup A., Mitraszewska I., Piętka T., Więckowski D., Wymagania minimalne dla symulatorów wysokiej klasy stosowanych w szkoleniu kierowców. ). Logistyka, nr 4, lipiec-sierpień 2010 r. Dział Logistyka nauka, str. 20 plus tekst *.pdf na płycie CD (9 stron). 188. Stańczyk T.L., Lozia Z., Pieniążek W. Jurecki R.S., Research on driver reaction to vehicles incoming from the right. 19th Annual Congress EVU 2010. Prague, 14-16.10.2010. Proceedings (paper version), pp. 41-54. ISBN 978-80- 7399-136-4. (Plus CD version). 189. Lozia Z., Ocena odporności pojazdu na przewrócenie na bok - wpływ stopnia skomplikowania modelu na wyniki obliczeń. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów PW. Nr 3(79)/2010, str. 19-27. 190. Guzek M., Lozia Z., Jurecki R., Stańczyk T., Pieniążek W., Assessment of drivers reaction times. Tests on the track and in the driving simulator. Czasopismo Logistics and Transport. No 2(11)/2010. pp. 63-70. Wrocław 2011. ISSN 1734-2015 (ukazał się w 2011 r., 9 pkt). 191. Lozia Z., Driving simulator a supplementary tool in testing and training of drivers. Proceedings of the 7 th International Conference TRANSBALTICA 2011. May 5-6, 2011. Vilnius Gedeminas Technical University. Lithuania. pp. 95-102. 192. Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem w szkoleniu kierowców. Autobusy. Technika, eksploatacja, systemy transportowe. Nr 5/2011. Str. 31 + plus tekst *.pdf na płycie CD (str. 282-288). 193 Guzek M., Lozia Z., Zdanowicz P., Jurecki R.S., Stańczyk T.L., Pieniążek W., Czasy reakcji kierowców. Środowiska badań, metodologia i przykładowe wyniki. Logistyka, nr 4, lipiec-sierpień 2011 r. Dział Logistyka nauka, str. 3 plus tekst *.pdf na płycie CD (12 stron; str. 301-312). 194. Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem wirtualne środowiska badań układu kierowca-pojazd-otoczenie. Studia i materiały Polskiego Stowarzyszenia Zarzadzania Wiedzą. Nr 47. Bydgoszcz 2011 r. ISSN 1732-324X. Str. 141-156. 195. Guzek M., Lozia Z., Stępień K., Uchman Z., Zdanowicz P., Zastosowanie symulatora jazdy samochodem do oceny zachowania się kierowcy w sytuacjach awaryjnych. Paragraf na drodze. Numer specjalny, październik 2011r. Wydanictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych w Krakowie. ISSN 1505-3520. Str. 141-152. 196. Lozia Z., Pudło J., Niekompatybilność wymiarowa elementów infrastruktury drogowej miast i autobusów, jako możliwe zagrożenie bezpieczeństwa ruchu pojazdów. Paragraf na drodze. Numer specjalny, październik 2011r. Wydanictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych w Krakowie. ISSN 1505-3520. Str. 283-297.

195. Stańczyk T.L., Jurecki R., Lozia Z., Pieniążek W., Wpływ wieku i doświadczenia kierowców na uzyskiwane wartości czasów reakcji. Paragraf na drodze. Numer specjalny, październik 2011r. Wydanictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych w Krakowie. ISSN 1505-3520. Str. 339-352. 196. Lozia Z., Symulator jazdy samochodem - wirtualne narzędzie do kształtowania i doskonalenia umiejętności kierowców. Rozdział w monografii Ekologiczne aspekty stosowania nowych technologii w transporcie". Monografia nr 25, Wydział Mechaniczny Politechniki Koszalińskiej. ISSN 0239-7129. Wydawnictwa Uczelniane Politechniki Koszalińskiej. Koszalin 2012 r. Str. 77-95. 197. Lozia Z. Modele symulacyjne ruchu i dynamiki dwóch pojazdów uprzywilejowanych. Czasopismo Techniczne, zeszyt 8, rok 109. Mechanika, zeszyt 3-M/2012. Str. 19-34. 198. Jurecki R, Jaśkiewicz M, Guzek M, Lozia Z, Zdanowicz P. Driver s reaction time under emergency braking a car Research in a driving simulatory. Eksploatacja i Niezawodność Maintenance and Reliability 2012; 14 (4): 295 301. 199. Guzek M.,Lozia Z., Zdanowicz P., Jurecki R.S., Stańczyk T.L.,Pięniążek W. Assessment of driver s reaction times in diverisified research environments. The Archives of Transport. Vol. XXIV, No 2, 2012. pp. 149-164. 200. Lozia Z., Praktyczne zastosowania symulatorów jazdy samochodem. Postępy nauki i techniki - Advances in Science and Technology, nr 14/2012. ISSN 2080-4075. Str. 148-156. 201. Lozia Z., Guzek M., Pieniążek W., Zdanowicz P., Metodyka i przykładowe wyniki badań symulacyjnych ruchu wieloosiowego pojazdu specjalnego w warunkach eksplozyjnego uszkodzenia opon. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów PW. Nr 4(90)/2012, str. 19-42. 202. Lozia Z., Model symulacyjny ruchu i dynamiki wieloosiowego pojazdu specjalnego. Rozdział nr 7 w monografii Badania eksperymentalne i symulacyjne dynamiki pojazdu wieloosiowego w warunkach uszkodzenia ogumienia. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, 2012. ISBN 978-83-7242-674-1. Str. 91-109. 203. Guzek M., Lozia Z., Pieniążek W., Zdanowicz P., Weryfikacja eksperymentalna modelu symulacyjnego ruchu i dynamiki wieloosiowego pojazdu specjalnego. Rozdział nr 8 w monografii Badania eksperymentalne i symulacyjne dynamiki pojazdu wieloosiowego w warunkach uszkodzenia ogumienia. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, 2012. ISBN 978-83-7242-674-1. Str. 110-136. 204. Lozia Z., Guzek M., Zdanowicz P., Wyniki symulacji ruchu wieloosiowego pojazdu specjalnego w przypadku eksplozyjnego uszkodzenia ogumienia. Rozdział nr 9 w monografii Badania eksperymentalne i symulacyjne dynamiki pojazdu wieloosiowego w warunkach uszkodzenia ogumienia. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, 2012. ISBN 978-83-7242-674-1. Str. 137-156. 205. Lozia Z., Guzek M., Zdanowicz P., Wpływ zachowania kierowcy na bezpieczeństwo ruchu wieloosiowego pojazdu specjalnego w przypadku eksplozyjnego uszkodzenia ogumienia. Rozdział nr 10 w monografii Badania eksperymentalne i symulacyjne dynamiki pojazdu wieloosiowego w warunkach uszkodzenia ogumienia. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, 2012. ISBN 978-83-7242-674-1. Str. 157-173. 206. Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem spełniające wymagania przepisów wykonawczych dyrektywy WE 2003/59 sytuacja na polskim rynku. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Transport. Zeszyt 96. Warszawa 2013 r. Str. 273-282. 207. Zużewicz K., Roman-Liu D., Konarska M., Bartuzi P., Matusiak K., Korczak D., Lozia Z., Guzek M., Heart rate variability (HRV) and muscular system activity (EMG) in cases of crash threat during simulated driving. IJOMEH - International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health. 2013, 26(5): 1-14. DOI 10.2478/s13382-013-0148-5. 208. Kulma J., Lozia Z., Simulation Method of Comparative Evaluation of the Steerability of a Passenger Car when Moving Forwards and Backwards / Symulacyjna ocena porównawcza kierowalności samochodu osobowego w ruchu do przodu i do tyłu. The Archives of Automotive Engineering Archiwum Motoryzacji. Vol. 63, No 1 (2014), pp. 51-70 (Eng)/str. 157-176 (Pl). 209. Kulma J., Lozia Z., Simulation Method of Comparative Evaluation of the Agility of a Passenger Car When Moving Forwards and Backwards / Symulacyjna ocena porównawcza zwrotności samochodu osobowego w ruchu do przodu i do tyłu. The Archives of Automotive Engineering Archiwum Motoryzacji. Vol. 64, No 2 (2014), pp. 49-64 (Eng)/str. 149-164 (Pl). 210. Lozia Z., Turski K., Analiza zwrotności pojazdu czteroosiowego. Autobusy. Technika, eksploatacja, systemy transportowe. Nr 6/2014. Str. 3 + plus tekst *.pdf na płycie CD (str. 179-184). 211. Lozia Z., Romanowski A., Oszacowanie eksploatacyjnego przebiegowego zużycia paliwa samochodów osobowych na podstawie zapisów kierowców. Opracowanie monograficzne Eksploatacja i bezpieczeństwo pojazdów pod red. Wł. Mitiańca. Wydawnictwa Naukowe Politechniki Krakowskiej. Kraków 2014 r. Str. 233-248. ISBN 978-83-7242-762-5. 212. Lozia Z., Zdanowicz P., Ocena dyssypacji energii w zawieszeniu I pneumatyku podczas badania Amortyzatorów samochodowych metodą EUSAMA. IX International Science-Technical Conference Automotive Safety 2014 / Praca zbiorowa pod red. T.L. Stańczyka. 2014. Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej. ISBN 978-83-63792-21-3, str. 243-248. (0 pkt.). 213. Lozia Z. (red.), Diagnostyka samochodowa. Laboratorium. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Wydanie II poprawione i rozszerzone. Warszawa 2015r. ISBN 978-83-7814-322-2. 214. Lozia Z., Szacowanie wystąpienia zagrożenia wypadkiem w postaci przewrócenia się pojazdu kołowego na bok. Autobusy. Technika, eksploatacja, systemy transportowe. Nr 6/2015. Str. 2 + plus tekst *.pdf na płycie CD (str. 142-147). ISSN 1509-5878. 215. Monografia Inżynierów Pomorskich. Zbigniew Lozia. Str.95-96. Wydawca: FSN-T NOT Rada Regionalna w Słupsku. ISBN 978-83-940951-0-9. Słupsk 2014 (ukazała się w 2015 r.).