INWESTOR JEDNOSTKA PROJEKTOWA SPÓŁKA AKCYJNA Ul. Szczęśliwicka 62, 00-973 Warszawa PKP S.A. Departament inwestycji Zespół ds. projektowania TYTUŁ OPRACOWANIA ROZBIÓRKA I BUDOWA DWORCA KOLEJOWEGO CIECHANÓW ADRES INWESTYCJI ETAP DWORZEC KOLEJOWY CIECHANÓW ul. Sienkiewicza 73, 06-410 Ciechanów, dz. nr. 1648/8, 1648/9, 1648/10, 1648/11 obręb 30 Podzamcze PROJEKT WYKONAWCZY Nr proj: KNDI07.223.6.2013 STYCZEŃ 2015r. EGZ.
Inwestor SPÓŁKA AKCYJNA Ul. Szczęśliwicka 62, 00-973 Warszawa SPIS ZAWARTOŚCI 1. Przedmiot zamówienia... 3 2. Obiekt wyburzany... 3 2.1. Charakterystyka techniczna... 3 2.2. Charakterystyczne parametry... 3 3. Obiektu projektowany... 3 3.1. Program użytkowy:... 4 3.2. Charakterystyka techniczna... 4 3.3. Charakterystyczne parametry obiektu projektowanego... 5 4. Zakres robót objętych projektem... 6 4.1. W zakresie rozbiórek i wyburzeń... 6 4.2. W zakresie zagospodarowania terenu... 6 4.3. W zakresie instalacji zewnętrznych... 6 4.4. W zakresie robót ogólnobudowlanych zewnętrznych... 7 4.5. W zakresie instalacji wewnętrznych... 8 Stan STYCZEŃ 2014 Rewizja 1 Strona 2
Inwestor SPÓŁKA AKCYJNA Ul. Szczęśliwicka 62, 00-973 Warszawa 1. Przedmiot zamówienia Przedmiotem zamówienia jest rozbiórka istniejącego oraz budowa nowego budynku dworca kolejowego Ciechanów na działkach nr. 1648/8, 1648/9, 1648/10, 1648/11 obręb 30 Podzamcze Miasto Ciechanów, w zakresie określonym w dokumentacji projektowej i specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych. 2. Obiekt wyburzany Budynek dworca kolejowego jest obiektem dwukondygnacyjnym o zwartej bryle. Składa się z trzech połączonych ze sobą części: centralnej części dwukondygnacyjnej i jednokondygnacyjnych skrzydeł bocznych, w tym jedno ze skrzydeł jest podpiwniczone. Do części podpiwniczonej dodatkowo przylega wiata, zadaszająca także wejście do piwnicy. 2.1. Charakterystyka techniczna ściany nośne budynku w konstrukcji drewnianej otynkowane, filary nośne murowane z cegły pełnej, słupy przylegającej wiaty (zadaszenia) stalowe, dachy nad budynkiem dwuspadowe, wykonane w konstrukcji drewnianej, zadaszenie wiaty żelbetowe, pokrycie w postaci papy fundamenty murowane i betonowe, obiekt jest wyposażony w instalację elektryczną, wodno-kanalizacyjną, teletechniczną oraz c.o. zasilane z kotłowni węglowej 2.2. Charakterystyczne parametry Powierzchnia całkowita 680,00 m² Powierzchnia zabudowy 407,00 m² Powierzchnia netto: 527,60 m² Kubatura: 2900 m³ 3. Obiektu projektowany Projektowany dworzec jest realizowany jako obiekt pilotażowy projektu pn. IDS Innowacyjny Dworzec Systemowy. Obiekt składa się z dwóch niezależnych modułów (części) Stan STYCZEŃ 2014 Rewizja 1 Strona 3
Inwestor SPÓŁKA AKCYJNA Ul. Szczęśliwicka 62, 00-973 Warszawa funkcjonalno-użytkowych ( dworcowego i miejskiego ) połączonych wspólnym zadaszeniem wiatą. 3.1. Program użytkowy Część dworcowa : poczekalnia, pomieszczenia kas, toalety ogólnodostępne z pom. gospodarczym i pom. opiekuna z dzieckiem, pomieszczenia techniczne: energetyczne, teletechniczne, pomieszczenie wodomierzy, kotłownia, ściana (wieża) zegarowa, otwarta poczekalnia pod zadaszeniem od strony peronów, funkcje uzupełniające pomieszczenia spółek kolejowych, pomieszczenie biurowe z magazynem dla zarządcy dworca, zaplecze socjalne kas. Część miejska : lokal usługowy typu prasa + ewentualnie mały aneks otwarta poczekalnia pod zadaszeniem od strony peronów. Wiata parkingowa: parking rowerowy/dla motocykli, zamykana wiata śmietnikowa. 3.2. Charakterystyka techniczna Fundamenty konstrukcji wiaty: stopy żelbetowe, Słupy wiaty: stalowe Konstrukcja wiaty: belki i płatwie stalowe, blacha trapezowa pokrycie dachu: papa na podkładzie z płyt OSB, konstrukcja obiektów kubaturowych: zabudowa modułowa (prefabrykacja indywidualna) szkielet nośny modułów: profile stalowe gorącowalcowane, wypełnienie szkieletu nośnego: profile stalowe zimnogięte, ściany zewnętrzne i wewnętrzne nośne: brak ściany zewnętrzne i wewnętrzne główne: poszycie szkieletu płytami HPL/ włóknocementowymi, ściany zewnętrzne i wewnętrzne działowe: płyty G_K na ruszcie stalowym wypełnione wełną mineralną, Stan STYCZEŃ 2014 Rewizja 1 Strona 4
Inwestor SPÓŁKA AKCYJNA Ul. Szczęśliwicka 62, 00-973 Warszawa okładzina ścienna z płyt HPL / włóknocementowych montowana na systemowej podkonstrukcji (fasada wentylowana), świetliki aluminiowe w systemie słupowo-ryglowym, stolarka zewnętrzna aluminiowa w systemie słupowo-ryglowym oraz aluminiowa w systemie okienno-drzwiowym, obróbki blacharskie z blachy powlekanej, podbitki zewnętrzne wiaty w części wokoło budynku z kasetonów powlekanych budynek wyposażony w instalacje wody ciepłej i zimnej, kanalizacji sanitarnej i deszczowej, ogrzewanie: gruntowa pompa ciepła (ogrzewanie podłogowe w większości pomieszczeń), C.W.U: elektryczne podgrzewacze pojemnościowe i przepływowe, w całość budynku wentylacja mechaniczna nawiewno-wywiewna. 3.3. Charakterystyczne parametry obiektu projektowanego Powierzchnia zabudowy 294,67 m² Powierzchnia netto budynku* 251,42 m² Powierzchnia całkowita budynku 293,41 m² Powierzchnia całkowita wiaty 611,62 m² Kubatura brutto budynku 1519,74 m³ Kubatura brutto (budynku i wiaty) 3065,72 m³ Szerokość budynku Wysokość budynku (wg. 6 [WT]) Wysokość attyki Wysokość wieży zegarowej (dominanta) Wysokość wiaty 45,40 m (cała wiata) 4,8 m 5,6 m 7,0 m 4,8 m Liczba kondygnacji nadziemnych 1 Liczba kondygnacji podziemnych brak Stan STYCZEŃ 2014 Rewizja 1 Strona 5
Inwestor SPÓŁKA AKCYJNA Ul. Szczęśliwicka 62, 00-973 Warszawa 4. Zakres robót objętych zamówieniem na roboty budowlane 4.1. W zakresie rozbiórek i wyburzeń rozbiórka istniejącego budynku dworca; wszystkie urządzenia teletechniczne znajdujące się w istniejącym budynku (aparaty telefoniczne, modemy do terminali kasowych, głośniki sieci megafonowej, zegary, szafa kablowa) i zainstalowane na budynku (megafony, zegary) należy zdemontować i dostarczyć we wskazane przez TK Telkom miejsce; demontaż, przeniesienie, przebudowę elementów znajdujących się na peronie (jak oświetlenie, mała architektura, informacja pasażerska) należy wykonywać w uzgodnieniu z PKP PLK; inne elementy jak tablice informacyjne itp. zdemontowane z budynku należy zwrócić do zarządcy budynku, rozbiórka wiaty przydworcowej, usunięcie elementów infrastruktury sanitarnej, elektroenergetycznej i teletechnicznej wskazanych w opracowaniu, wywóz i utylizacja odpadów po robotach rozbiórkowych. 4.2. W zakresie zagospodarowania terenu wykonanie niezbędnych prac przygotowawczych w tym prac ziemnych, niwelacja terenu, wymiana nawierzchni przy budynku dworca, budowa wjazdu, budowa miejsc postojowych, montaż elementów małej architektury: ławki, stojaki na rowery, śmietniki, wymiana istniejących słupów oświetleniowych wraz z oprawami, wykonanie nowych terenów zieleni niskiej oraz nasadzenia niskich krzewów i traw ozdobnych, remont/przebudowa odwodnienia liniowego oraz przeniesienie określonych w projekcie, istniejących na peronie elementów małej architektury (ławki, barierki) we wskazane miejsce, wykonanie prac na potrzebę realizacji dworca tymczasowego. 4.3. W zakresie instalacji zewnętrznych przebudowa sieci i przyłącza kanalizacji deszczowej, budowa sieci, przyłącza i zewnętrznej instalacji wodociągowej, w tym dla celów pożarowych Stan STYCZEŃ 2014 Rewizja 1 Strona 6
Inwestor SPÓŁKA AKCYJNA Ul. Szczęśliwicka 62, 00-973 Warszawa budowa zewnętrznych instalacji elektrycznych zasilających oświetlenie, przebudowa przyłącza energetycznego, wymiana dwóch masztów oświetleniowych wraz z oprawami, przebudowa przyłącza teletechnicznego, wraz z wykonaniem instalacji: systemu zarządzania budynkiem, wykonanie bezobsługowej instalacji monitoringu CCTV z rejestratorem, nagłośnienia z informacją podróżnych, tablice informujące o odjazdach pociągów, biletomatu, bankomatu, interkomu oraz instalacją telefoniczną i zegarową, budowa przyłącza i instalacji zewnętrznej kanalizacji sanitarnej, wykonanie dolnego źródła dla pompy ciepła wraz z niezbędnymi badaniami, dokumentacją projektową i pozwoleniami wymaganymi prawem, wykonanie przyłączy dla instalacji informacji pasażerskiej, nagłośnienia i zegarowej. wykonanie instalacji iluminacji elewacji oraz systemu iluminacji dynamicznej budynku (rozświetlającej dworzec podczas wjazdu pociągu), wykonanie instalacji odgromowej, wykonanie instalacji i przyłączy na potrzebę realizacji dworca tymczasowego wraz z niezbędnymi uzgodnieniami i pozwoleniami. 4.4. W zakresie robót ogólnobudowlanych wykonanie fundamentów, wykonanie zabudowy modułowej wykonanie stalowej konstrukcji wiaty, wykonanie izolacji przeciwwodnych i przeciwwilgociowych, wykonanie izolacji termicznych, montaż stolarki oraz ślusarki, montaż świetlików dachowych, pokrycie dachu papą, zamontowanie okładziny elewacyjnej, montaż podbitki zadaszenia wiaty, montaż obróbek blacharskich oraz elementów dekoracyjnych, montaż ażurowych obudów (wygrodzenia pomieszczeń technicznych przy ścianach zewnętrznych na parterze oraz przestrzeni technicznej na dachu), montaż tablic informacji dynamicznej, elementów identyfikacji wizualnej, tablic reklamowych, etc., wykonanie ścian działowych, montaż stolarki i ślusarki wewnętrznej, Stan STYCZEŃ 2014 Rewizja 1 Strona 7
Inwestor SPÓŁKA AKCYJNA Ul. Szczęśliwicka 62, 00-973 Warszawa wykonanie sufitów podwieszanych w części pomieszczeń, wykonanie prac wykończeniowych wnętrz, montaż paneli fotowoltaicznych na dachu, wymiana 4 okien na okna przeciwpożarowe w klasie EI30 w budynku toalet publicznych, dostawa i montaż dworca tymczasowego na okres realizacji robót budowlanych wraz z niezbędnymi uzgodnieniami i pozwoleniami. 4.5. W zakresie instalacji wewnętrznych wykonanie instalacji wodociągowej dla celów bytowych, wykonanie instalacji kanalizacji sanitarnej, wykonanie instalacji kanalizacji deszczowej, montaż pompy ciepła, wykonanie instalacji centralnego ogrzewania, wraz z ogrzewaniem podłogowym, wykonanie instalacji wentylacji mechanicznej i klimatyzacji, montaż armatury, wykonanie instalacji elektrycznych, wykonanie instalacji teletechnicznych, montaż instalacji zegarowej oraz nagłośnieniowej, montaż i konfiguracja tablic dynamicznej informacji pasażerskiej, wykonanie instalacji iluminacji elewacji oraz systemu iluminacji dynamicznej (rozświetlającej dworzec podczas wjazdu pociągu), wykonanie instalacji alarmowych i monitoringu, wykonanie instalacji odgromowej, wykonanie systemu zarządzania budynkiem, wykonanie instalacji fotowoltaiki, wykonanie instalacji alarmowych, wykonanie instalacji na potrzebę realizacji dworca tymczasowego wraz z niezbędnymi uzgodnieniami i pozwoleniami. Stan STYCZEŃ 2014 Rewizja 1 Strona 8