Z prędkości Warszawa- Łódź-Poznań/Wrocław Konsultacje techniczne Przebieg linii LDP - Trasowanie ostateczne Wrocław, 08.09.2011 r.
Konsultacje techniczne KDP Trasowanie ostateczne 1. Etapy trasowania 2. Omówienie wyników analiz wariantów przebiegu linii 3. Dokumentacja techniczna 4. Pytania i odpowiedzi
Analizy przebiegu KDP - Trasowanie Etap 1 trasowanie wstępne Etap 2 trasowanie szczegółowe Etap 3 trasowanie ostateczne Założenia: Dane wyjściowe: trasowanie szczegółowe Skala opracowania: 1:10 000 w obszarze niezurbanizowanym 1:5 000 w obszarze zurbanizowanym Parametry techniczne: - ruch pasażerski - prędkość projektowa: 350 km/h - minimalny promień łuku: 7250 m - maksymalne pochylenie podłużne: 25 3 warianty przebiegu linii
Trasowanie szczegółowe warianty przebiegu linii: Wariant 1 Wariant 2 Wariant 3
Trasowanie szczegółowe województwo dolnośląskie: Powiaty: oleśnicki oławski wrocławski Gminy: Międzybórz Syców Oleśnica Dziadowa Kłoda Bierutów Jelcz-Laskowice Długołęka Czernica Siechnice
KM 85+604,840 KM 75+910,000 KM 333+357,000 KM 295+314,000 KM 249+573,500 KM 319+488,500 KM 253+779,500 KM 245+027,764 KM 234+812,716 KM 204+336,500 KM 154+296,500 KM 342+424,192 KM 281+622,500 KM 232+893,500 KM 172+061,500 KM 121+180,000 KM 27+965,793 KM 11+982,500 KM 121+180,000 KM 72+559,500 KM 34+359,500 KM 0+000 Warianty przebiegu linii aspekty funkcjonalne Wariant 1 Długość: Warszawa-Wrocław: 354 km Wrocław-Poznań: 221 km Czas przejazdu: ~ 49 km ~ 38 km ~ 51 km ~ 49 km Warszawa-Wrocław: 1h 26 min LÓDZ Wrocław-Poznań: L17-L25 0h 58 min LYSZKOWICE ~ 38 km ~ 38 km OSINY CMK KM 17+227 DUCHNICE L1 WARSZAWA CENTRALNA POZNAN L272 ~ 49 km ~ 49 km ~ 61 km ~ 62 km ~ 61 km ~ 51 km ~ 51 km ~ 49 km ZANIEMYSL JAROCIN RASZKÓW NOWE SKALMIERZYCE BLASZKI SIERADZ SZADEK LÓDZ ~ 62 km WROCLAW L132 L277 WOJNOWICE STRADOMIA OSTRÓW WIELKOPOLSKI
KM 85+604,840 KM 75+910,000 KM 309+432,500 KM 241+829,500 KM 194+352,500 KM 317+229,276 KM 247+832,500 KM 233+305,114 KM 204+336,500 KM 192+227,826 KM 181+305,642 KM 154+296,500 KM 340+164,968 KM 279+363,276 KM 172+061,500 KM 27+965,793 KM 11+982,500 KM 121+180,000 KM 72+559,500 KM 34+359,500 KM 0+000 Warianty przebiegu linii aspekty funkcjonalne Wariant 2 Długość: Warszawa-Wrocław: 328 km Wrocław-Poznań: 236 km Czas przejazdu: ~ 51 km ~ 49 km LÓDZ Warszawa-Wrocław: 1h 21 min LYSZKOWICE Wrocław-Poznań: 1h 12 min ~ 49 km ~ 38 km ~ 38 km ~ 38 km OSINY CMK KM 17+227 DUCHNICE L1 W C POZNAN L272 ~ 46 km ~ 46 km ~ 61 km ~ 61 km ~ 51 km ~ 69 km ~ 51 ZANIEMYSL JAROCIN RASZKÓW NOWE SKALMIERZYCE BLASZKI SIERADZ SZADEK ~ 69 km WROCLAW L132 L277 WOJNOWICE OSTRÓWIEC BRZEZNIO
KM 85+604,840 KM 75+910,000 KM 318+825,000 KM 280+782,000 KM 233+732,500 KM 317+229,276 KM 247+832,500 KM 233+305,114 KM 218+704,227 KM 204+336,500 KM 154+296,500 KM 228+314,030 KM 340+164,968 KM 279+363,276 KM 172+061,500 KM 121+180,000 KM 27+965,793 KM 11+982,500 KM 121+180,000 KM 72+559,500 KM 34+359,500 KM 0+000 Warianty przebiegu linii aspekty funkcjonalne Wariant 3 Długość: Warszawa-Wrocław: 339 km Wrocław-Poznań: 300 km ~ 49 km ~ 38 km ~ 51 km ~ 49 km Czas przejazdu: LÓDZ Warszawa-Wrocław: 1h 23 min Wrocław-Poznań: 1h 1 min LYSZKOWICE L17-L25 ~ 38 km ~ 38 km OSINY CMK KM 17+227 DUCHNICE L1 WARSZAWA CENTRALNA POZNAN L272 ~ 46 km ~ 46 km ~ 61 km ~ 61 km ~ 51 km ~ 109 km ~ 51 km ~ 49 km ZANIEMYSL JAROCIN RASZKÓW NOWE SKALMIE- RZYCE BLASZKI SIERADZ SZADEK LÓDZ ~ 109 km WROCLAW L132 L277 WOJNOWICE STRADOMIA SIEROSZEWICE
Dokumentacja techniczna - oznaczenia
Dokumentacja techniczna - oznaczenia Nasyp Oś linii Torowisko 42,0 m Podstawa skarpy nasypu Dla nasypu o wysokości h=5,0m Torowisko Skarpy nasypu (4xh) Odwodnienie (2x1,0m) Wygrodzenie (2x3,0m) Razem: 14,0 m 20,0 m 2,0 m 6,0 m 42,0 m
Dokumentacja techniczna - oznaczenia Przekop Oś linii Torowisko Krawędź skarpy przekopu 46,0 m Dla przekopu o wysokości h=5,0m Torowisko Odwodnienie (2x1,0m) Skarpy przekopu (4xh) Odwodnienie (2x2,0m) Wygrodzenie (2x3,0m) 14,0 m 2,0 m 20,0 m 4,0 m 6,0 m Razem: 46,0 m
Dziękujemy za uwagę Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko