Załąznik nr 1 do Uhwały Nr 519/2015 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 16 zerwa 2015 r. Zasady organizaji systemu zarządzania kryzysowego w zasie wystąpienia zagrożeń oraz sytuaji kryzysowyh na liniah kolejowyh zarządzanyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz w udynkah i udowlah przeznazonyh do osługi osó i rzezy Warszawa, 2015 r. 1
Właśiiel: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wydawa: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Zarządzania Ruhem Kolejowym ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa tel. + 48 22 473 35 52 www.plk-sa.pl, e-mail: id@plk-sa.pl Wszelkie prawa zastrzeżone. Modyfikaja, wprowadzanie do orotu, pulikaja, kopiowanie i dystryuja w elah komeryjnyh, ałośi lu zęśi zasad, ez uprzedniej zgody PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. są zaronione
Spis treśi Rozdział 1. Określenia ogólne... 4 Rozdział 2. System zarządzania kryzysowego... 5 Kolejowy Zespół Zarządzania Kryzysowego (KZZK)... 6 Kolejowe Centrum Zarządzania Kryzysowego (KCZK)... 8 Regionalny Zespół Zarządzania Kryzysowego (RZZK)... 9 Zakładowy Zespół Zarządzania Kryzysowego (ZZZK)... 10 Rozdział 3. Przekazywanie informaji... 11 Rozdział 4. Postanowienia końowe... 12 Załązniki... 13 3
Rozdział 1. Określenia ogólne 1. Użyte w niniejszyh Zasadah organizaji systemu zarządzania kryzysowego w zasie wystąpienia zagrożeń oraz sytuaji kryzysowyh na liniah kolejowyh zarządzanyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz w udynkah i udowlah przeznazonyh do osługi osó i rzezy, zwanyh dalej Zasadami, określenia oznazają: 1) zagrożenie nagłe lu przewidziane zdarzenie wywołane siłami natury lu wynikająe z działalnośi złowieka, zagrażająe żyiu ludnośi, mieniu lu środowisku, które w zależnośi od rozmiaru i harakteru wywołuje ezpośrednio sytuaję kryzysową lu może prowadzić do jej wystąpienia; 2) sytuaja kryzysowa sytuaja ędąa następstwem zagrożenia i prowadząa do poważnyh zakłóeń w proesie eksploatayjno-przewozowym realizowanym na liniah kolejowyh zarządzanyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz w udynkah i udowlah przeznazonyh do osługi osó i rzezy o zasięgu lokalnym, regionalnym, ogólnokrajowym (ogólnosieiowym), międzynarodowym, w wyniku której następuje naruszenie zasad ezpiezeństwa ruhu kolejowego, narażenie zdrowia lu żyia ludzkiego oraz powstają straty materialne lu szkody w środowisku naturalnym. Sytuaja kryzysowa może wynikać w szzególnośi z następująyh zagrożeń: a) terrorystyznyh atak na oiekty infrastruktury kolejowej, uszkodzenie lu zniszzenie tyh oiektów, spowodowanie skażenia oiektów kolejowyh, środowiska, itp., ) naturalnyh oejmująyh katastrofy naturalne (powodzie, pożary, silne wiatry, intensywne opady atmosferyzne, wyładowania atmosferyzne, wstrząsy sejsmizne, osuwiska ziemi, itp.), ) tehniznyh poważne wypadki kolejowe, awarie siei energetyznyh, awarie systemów łąznośi, awarie systemów komputerowyh, itp., d) społeznyh protesty, strajki, lokady, imprezy masowe itp., e) polityznyh polegająyh na nasileniu się działań zorganizowanyh grup społeznyh (formalnyh i nieformalnyh) uniemożliwiająyh wypełnianie przez państwo jego głównyh funkji, jednak nie powodująyh wprowadzenia na terenie Rzezypospolitej Polskiej lu Jej zęśi, jednego ze stanów nadzwyzajnyh lu stanów gotowośi oronnej zasu kryzysu lu wojny. Tego typu zagrożenia mogą wynikać z nieprzestrzegania umów i prawa międzynarodowego, raku gotowośi do współpray międzynarodowej, rozwoju agresywnyh religii i ideologii, zmiany grani w otozeniu państwa, przeiwstawiania się tendenjom stailizayjnym i integrayjnym w regionie, istnienia w państwie seesjonistyznyh grup i ih dążeń do autonomii, antynarodowej polityki innyh państw, zastraszania państw itp., f) organizayjnyh wynikająyh z nieprawidłowej organizaji pray oraz niewłaśiwego organizowania i wykonywania oowiązków przez przedsięiorstwa kolejowe; 3) zarządzanie kryzysowe na liniah kolejowyh zarządzanyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz w udynkah i udowlah przeznazonyh do osługi osó i rzezy działalność, polegająa na zapoieganiu sytuajom kryzysowym lu w przypadku ih wystąpienia reagowaniu (przejmowaniu nad nimi kontroli i kształtowaniu ih przeiegu w drodze zaplanowanyh działań) oraz na przywróeniu działalnośi eksploatayjnej, w tym na odtwarzaniu infrastruktury kolejowej lu przywraaniu jej pierwotnego harakteru; 4
4) infrastruktura krytyzna systemy oraz whodząe w ih skład powiązane ze soą funkjonalnie oiekty, w tym oiekty udowlane, urządzenia, instalaje, usługi kluzowe dla ezpiezeństwa państwa i jego oywateli oraz służąe zapewnieniu sprawnego funkjonowania organów administraji puliznej, a także instytuji i przedsięiorów, określone w dokumentah wydanyh w odręnym tryie; 5) ohrona infrastruktury krytyznej wszelkie działania zmierzająe do zapewnienia funkjonalnośi, iągłośi działań i integralnośi infrastruktury krytyznej w elu zapoiegania zagrożeniom, ryzykom lu słaym punktom oraz ogranizenia i neutralizaji ih skutków oraz szykiego odtworzenia tej infrastruktury na wypadek awarii, ataków oraz innyh zdarzeń zakłóająyh jej prawidłowe funkjonowanie, realizowana na podstawie dokumentów wydanyh w odręnym tryie; 6) Pion Dyspozytorski dyspozytorzy zatrudnieni w jednostkah organizayjnyh PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.; 7) Porozumienie Porozumienie w sprawie organizaji systemu zarządzania kryzysowego oraz monitorowania ieżąej pray eksploatayjno-przewozowej na liniah kolejowyh zarządzanyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz w udynkah i udowlah przeznazonyh do osługi osó i rzezy. Rozdział 2. System zarządzania kryzysowego 2. 1. System zarządzania kryzysowego tworzą spejalnie powoływane zespoły na różnyh szzelah kierowania, w razie wystąpienia zagrożeń oraz sytuaji kryzysowyh. 2. System zarządzania kryzysowego uruhamiany jest w elu zapewnienia współdziałania, zahowania spójnośi i iągłośi podejmowania deyzji, skuteznego przeiwdziałania zagrożeniom i sytuajom kryzysowym lu dla potrze szkoleń i ćwizeń. 3. System zarządzania kryzysowego może yć uruhomiony również w związku z wprowadzeniem: 1) stopni alarmowyh; 2) stanów nadzwyzajnyh; 3) stanów gotowośi oronnej państwa zasu kryzysu i wojny - system zarządzania kryzysowego realizowany jest z uwzględnieniem zadań wynikająyh z Planów funkjonowania PKP S.A. i przedsięiorów Grupy PKP w warunkah zewnętrznego zagrożenia ezpiezeństwa państwa i w zasie wojny, z założeniem, że priorytetowym elementem są zadania operayjne. 4. Zasady mogą yć stosowane w sytuajah, o któryh mowa w ust. 2 i 3, o ile nie naruszają powszehnie oowiązująyh przepisów prawa oraz deyzji właśiwyh organów w tym zakresie. 5. W skład systemu zarządzania kryzysowego whodzą następująe zespoły: 1) Kolejowy Zespół Zarządzania Kryzysowego, zwany dalej KZZK poziom Centrali PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.; 2) Kolejowe Centrum Zarządzania Kryzysowego, zwane dalej KCZK poziom Centrali PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.; 3) Regionalne Zespoły Zarządzania Kryzysowego, zwane dalej RZZK poziom Ekspozytury Zarządzania Ruhem Kolejowym; 4) Zakładowe Zespoły Zarządzania Kryzysowego, zwane dalej ZZZK poziom Zakładu Linii Kolejowyh. 5
Strukturę systemu zarządzania kryzysowego przedstawia shemat stanowiąy załąznik nr 1 do Zasad. 6. Zespoły zarządzania kryzysowego zoowiązane są do współdziałania z odpowiednimi organami administraji rządowej i samorządowej oraz, w zależnośi od rodzaju zagrożenia i potrze, innymi podmiotami. 7. Kierująy jednostkami/komórkami organizayjnymi w spółkah, z któryh udziałem tworzone są zespoły zarządzania kryzysowego, zoowiązani są do przygotowania i przekazania do właśiwyh jednostek/komórek organizayjnyh PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wykazów osó niezędnyh do funkjonowania zespołów oraz ieżąego ih aktualizowania z podaniem imienia i nazwiska, nazwy jednostki organizayjnej, stanowiska służowego, służowyh danyh teleadresowyh (numery telefonów - stajonarny i komórkowy - faks, adres e-mail). 8. Cel, imienny skład, zadania oraz termin rozpozęia pray KZZK i KCZK, a także el i terminy rozpozęia pray RZZK i ZZZK ustala w formie deyzji Przewodniząy KZZK, a w przypadku nieoenośi jego Zastępa, z zastrzeżeniem ust. 11. 9. Termin zakońzenia pray KZZK, KCZK, RZZK i ZZZK ustala w formie deyzji Przewodniząy KZZK po ustaniu przyzyn, które yły podstawą powołania zespołów, z zastrzeżeniem ust. 12. 10. Deyzje, o któryh mowa w ust. 8 i 9, przygotowuje PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Zarządzania Ruhem Kolejowym zwane dalej Centrum Zarządzania, według wzorów stanowiąyh załązniki nr 2-9 do Zasad i po podpisaniu ih przez Przewodniząego KZZK, a w przypadku nieoenośi przez jego Zastępę, przekazuje złonkom KZZK i KCZK oraz przewodniząym zespołów zarządzania kryzysowego niższego szzela RZZK i ZZZK. 11. W przypadku otrzymania deyzji o rozpozęiu pray, o której mowa w ust. 8, lu w przypadku zaistnienia sytuaji wymagająej natyhmiastowego działania: 1) Nazelnik Ekspozytury Zarządzania Ruhem Kolejowym, a w przypadku nieoenośi jego Zastępa, powołuje RZZK określają jego skład imienny oraz zadania w formie deyzji, której wzór stanowi załąznik nr 10 do Zasad; 2) Dyrektor PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakładu Linii Kolejowyh, a w przypadku nieoenośi jego Zastępa, powołuje ZZZK określają jego skład imienny oraz zadania w formie deyzji, której wzór stanowi załąznik nr 11 do Zasad. 12. W przypadku ustania przyzyn, które yły podstawą powołania zespołów w sytuaji wymagająej natyhmiastowego działania, osoy, o któryh mowa w ust. 11, mogą podjąć deyzję o zakońzeniu pray zespołów stosują odpowiednio wzory stanowiąe załązniki nr 12 i 13 do Zasad. 13. Deyzje dotyząe pray zespołów zarządzania kryzysowego nie podlegają proesowi legislayjnemu określonemu w Zasadah przygotowania materiałów na posiedzenia organów PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i tworzenia wewnętrznyh aktów prawnyh. 3. Kolejowy Zespół Zarządzania Kryzysowego (KZZK) 1. KZZK powołuje się dla zapewnienia iągłośi pray eksploatayjnej oraz koordynaji działań antykryzysowyh na liniah kolejowyh zarządzanyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz w udynkah i udowlah przeznazonyh do osługi osó i rzezy. 2. W skład KZZK whodzą: 1) Członek Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. właśiwy ds. eksploataji Przewodniząy KZZK; 2) Dyrektor Centrum Zarządzania Zastępa Przewodniząego KZZK; 6
3) Członkowie KZZK: a) przedstawiiel Zarządu PKP S.A. delegowany do składu KZZK na podstawie Porozumienia, ) Dyrektor PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Rozkładów Jazdy, ) Dyrektor Biura Bezpiezeństwa Centrali PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., d) Dyrektor Biura Infrastruktury Pasażerskiej Centrali PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., e) Komendant Główny Straży Ohrony Kolei, f) Rzeznik Prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., g) upoważnieni przedstawiiele Zarządów spółek przewoźników kolejowyh, whodząy w skład KZZK na podstawie Regulaminu przydzielania tras poiągów i korzystania z przydzielonyh tras poiągów przez lienjonowanyh przewoźników kolejowyh w ramah rozkładu jazdy, h) upoważnieni przedstawiiele Zarządów spółek: energetyznyh, telekomunikayjnyh, upoważnieni przedstawiiele spółek informatyznyh, delegowani do składu KZZK na podstawie Porozumienia, i) inne osoy niezędne do pray KZZK, stosownie do deyzji Przewodniząego, w tym osoy zaproszone. 3. Do zadań KZZK należy: 1) przeiwdziałanie sytuajom kryzysowym, zagrażająym sprawnej realizaji proesu eksploatayjno-przewozowego; 2) analiza sytuaji i ustalenie zadań dla zespołów, o któryh mowa w 2 ust. 5 pkt 2-4; 3) koordynaja działań antykryzysowyh uzestników proesu eksploatayjnoprzewozowego oraz sprawowanie merytoryznego nadzoru nad praami zespołów zarządzania kryzysowego; 4) podejmowanie deyzji w sprawah wymagająyh wspólnyh działań dla osiągnięia wymaganego elu; 5) koordynowanie przedsięwzięć z zakresu ohrony infrastruktury krytyznej; 6) przygotowanie i przekazywanie meldunków o ieżąej sytuaji dla potrze ministra właśiwego ds. transportu, według wzoru określonego w załązniku nr 14 do Zasad; 7) organizaja polityki informayjnej dla potrze spółek uzestniząyh w proesie przewozowym, pasażerów i mediów; 8) podejmowanie deyzji dotyząyh odwoływania pra inwestyyjnyh oraz zamknięć torowyh. 4. Miejsem pray KZZK jest siedzia Centrali PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. 5. Przewodniząy KZZK ma prawo do wydawania pisemnyh deyzji w zakresie zmiany organizaji ruhu poiągów oraz wstrzymania ruhu kolejowego w skali ałej siei kolejowej, zaezpiezenia i zadysponowania niezędnyh sił i środków dla potrze przeiwdziałania zagrożeniom i sytuajom kryzysowym. 6. Deyzje, o któryh mowa w ust. 5, mogą yć wydawane również w sytuaji, gdy system zarządzania kryzysowego nie został jeszze uruhomiony, i podlegają ezwzględnemu i niezwłoznemu wykonaniu. 7. Deyzje, o któryh mowa w ust. 5, muszą uwzględniać zapisy umów zawartyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z partnerami iznesowymi oraz podlegają rozlizeniom na zasadah określonyh w tyh umowah. 7
4. Kolejowe Centrum Zarządzania Kryzysowego (KCZK) 1. KCZK powołuje się dla zapewnienia iągłośi pray eksploatayjnej w razie zagrożeń i w sytuajah kryzysowyh na liniah kolejowyh zarządzanyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz w udynkah i udowlah przeznazonyh do osługi osó i rzezy. KCZK podlega KZZK i jest jego organem wykonawzym. 2. W skład KCZK whodzą: 1) Zastępa Dyrektora ds. tehnizno-eksploatayjnyh Centrum Zarządzania Przewodniząy KCZK; 2) Główny Dyspozytor Centrum Zarządzania Zastępa Przewodniząego KCZK; 3) Członkowie KCZK: a) Dyrektor Departamentu Bezpiezeństwa i Spraw Oronnyh Centrali PKP S.A. delegowany do składu KCZK na podstawie Porozumienia, ) Dyrektor Departamentu Eksploataji Nieruhomośi Centrali PKP S.A. delegowany do składu KCZK na podstawie Porozumienia, ) Zastępa Dyrektora ds. rozkładów jazdy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Rozkładów Jazdy, d) Zastępa Dyrektora Biura Bezpiezeństwa Centrali PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., e) Zastępa Dyrektora Biura Infrastruktury Pasażerskiej Centrali PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., f) Nazelnik Wydziału ds. Operayjno-Prewenyjnyh Komendy Głównej Straży Ohrony Kolei, g) Rzeznik Prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., lu Nazelnik Wydziału Prasowego Biura Komunikaji i Promoji Centrali PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., h) upoważnieni do podejmowania deyzji przedstawiiele spółek przewoźników kolejowyh pełniąy funkję kierownika dyspozytury spółki, whodząy w skład KCZK na podstawie Regulaminu przydzielania tras poiągów i korzystania z przydzielonyh tras poiągów przez lienjonowanyh przewoźników kolejowyh w ramah rozkładu jazdy, i) upoważnieni do podejmowania deyzji przedstawiiele spółek: energetyznyh, telekomunikayjnyh, informatyznyh delegowani do składu KCZK na podstawie Porozumienia, j) inne osoy niezędne do pray KCZK, stosownie do deyzji Przewodniząego KZZK, w tym osoy zaproszone. 3. Do zadań KCZK należy: 1) oena sytuaji, w tym ustalenie miejsa, zakresu i przewidywanyh skutków zagrożenia; 2) wyznazenie zadań dla zespołów, o któryh mowa w 2 ust. 5 pkt 3 i 4; 3) podejmowanie działań zmierzająyh do ogranizenia i likwidaji zagrożeń lu zakłóeń eksploatayjnyh; 4) ustalanie priorytetów przewozowyh i uruhamianie komunikaji zastępzej; 5) modyfikaja planu przewozowego (rozkładu jazdy) odpowiednio do rodzaju zagrożeń lu zakłóeń; 6) zorganizowanie systemu informowania środków masowego przekazu, podróżnyh i innyh klientów korzystająyh z usług przewozowyh; 7) zieranie i analiza informaji oraz opraowywanie meldunków i raportów o sytuaji dla potrze KZZK; 8) zaezpiezenie i dysponowanie siłami i środkami niezędnymi dla potrze przeiwdziałania zagrożeniom i sytuajom kryzysowym; 8
9) uruhomienie proedur współdziałania z właśiwymi jednostkami organizayjnymi spółek uzestniząyh w realizaji proesu eksploatayjnoprzewozowego oraz współpray z organami krajowego systemu zarządzania kryzysowego stosownie do kompetenji; 10) kierowanie i nadzór nad realizają zadań z zakresu zarządzania kryzysowego oraz przedsięwzięć dotyząyh ohrony infrastruktury krytyznej; 11) nadzorowanie przewozów nadzwyzajnyh oraz przewozów towarów nieezpieznyh; 12) koordynowanie działań zespołów zarządzania kryzysowego, o któryh mowa w 2 ust. 5 pkt 3 i 4; 13) wykonywanie innyh zadań stosownie do zaistniałej sytuaji. 4. Miejsem pray KCZK jest siedzia Centrum Zarządzania. 5. Przewodniząy KCZK w razie potrzey zarządza opraowanie i wprowadzenie dla kierowanego KCZK imiennego planu dyżurów i sposou ih pełnienia. 6. Przewodniząy KCZK ma prawo do wydawania pisemnyh deyzji w zakresie zmiany organizaji ruhu poiągów oraz wstrzymania ruhu kolejowego w skali ałej siei kolejowej, zaezpiezenia i zadysponowania niezędnyh sił i środków dla potrze przeiwdziałania zagrożeniom i sytuajom kryzysowym. 7. Deyzje, o któryh mowa w ust. 6, mogą yć wydawane po uruhomieniu KCZK na zasadah określonyh w 2 ust. 8, nie mogą yć sprzezne z deyzjami Przewodniząego KZZK i podlegają ezwzględnemu i niezwłoznemu wykonaniu. 8. Deyzje, o któryh mowa w ust. 6, muszą uwzględniać zapisy umów zawartyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z partnerami iznesowymi oraz podlegają rozlizeniom na zasadah określonyh w tyh umowah. 9. Całodoową praę KCZK oraz oieg informaji zapewniają dyspozytorzy zatrudnieni w Centrum Zarządzania. 5. Regionalny Zespół Zarządzania Kryzysowego (RZZK) 1. RZZK powołuje się dla zapewnienia iągłośi pray eksploatayjnej w razie zagrożeń i sytuaji kryzysowyh na oszarze działania Ekspozytury Zarządzania Ruhem Kolejowym, zwanej dalej Ekspozyturą. 2. W skład RZZK whodzą: 1) Nazelnik Ekspozytury Przewodniząy RZZK; 2) Zastępa Nazelnika Ekspozytury ds. tehnizno-eksploatayjnyh Zastępa Przewodniząego RZZK; 3) Członkowie RZZK: a) Dyrektor Regionalny ds. Eksploataji Nieruhomośi PKP S.A. delegowany do składu RZZK na podstawie Porozumienia, ) Nazelnik Ekspozytury Rozkładów Jazdy, ) Komendant Komendy Regionalnej Straży Ohrony Kolei, d) Nazelnik Wydziału Komunikaji i Promoji w Regionah Biura Komunikaji i Promoji Centrali PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. lu terenowy praownik tego Wydziału, e) osoy upoważnione do podejmowania deyzji, ędąe przedstawiielami spółek przewoźników kolejowyh z oszaru działania i odpowiedzialnośi Ekspozytury, whodząe w skład RZZK na podstawie Regulaminu przydzielania tras poiągów i korzystania z przydzielonyh tras poiągów przez lienjonowanyh przewoźników kolejowyh w ramah rozkładu jazdy, f) osoy upoważnione do podejmowania deyzji, ędąe przedstawiielami spółek: energetyznyh, telekomunikayjnyh z oszaru działania i odpowiedzialnośi Ekspozytury, delegowani do składu RZZK na podstawie Porozumienia, 9
g) inne osoy niezędne do pray RZZK, stosownie do deyzji Nazelnika Ekspozytury, w tym osoy zaproszone. 3. Do zadań RZZK należy: 1) kierowanie działaniami związanymi z monitorowaniem, planowaniem, reagowaniem i usuwaniem skutków zagrożeń ze szzególnym uwzględnieniem przewozów pasażerskih oraz przewozu towarów nieezpieznyh; 2) nadzorowanie realizaji zadań związanyh z ohroną infrastruktury krytyznej; 3) pełnienie ałodoowego dyżuru w elu zapewnienia przepływu informaji na potrzey zarządzania kryzysowego; 4) nawiązanie śisłej współpray z właśiwymi jednostkami organizayjnymi innyh spółek, ih zespołami zarządzania kryzysowego oraz innymi organami regionalnego systemu zarządzania kryzysowego, właśiwymi ze względu na swój oszar działania, podają swój adres i telefon kontaktowy; 5) zieranie i analiza informaji oraz opraowanie meldunków o sytuaji dla potrze KCZK, według wzoru stanowiąego załąznik nr 15 do Zasad; 6) ustalanie priorytetów przewozowyh i uruhamianie komunikaji zastępzej; 7) przygotowanie tras ojazdowyh; 8) wstrzymanie ruhu poiągów i skierowanie ih na ewentualne trasy ojazdowe; 9) prowadzenie niezędnej dokumentaji dotyząej sytuaji kryzysowej; 10) koordynowanie działań ZZZK; 11) zorganizowanie systemu informowania środków masowego przekazu, podróżnyh i innyh klientów korzystająyh z usług przewozowyh; 12) nadzorowanie przewozów nadzwyzajnyh oraz przewozów towarów nieezpieznyh; 13) podejmowanie innyh działań stosownie do zaistniałej sytuaji. 4. Miejsem pray RZZK jest właśiwa terytorialnie siedzia Ekspozytury. 5. Przewodniząy RZZK ma prawo do wydawania pisemnyh deyzji w zakresie zmiany organizaji ruhu poiągów oraz wstrzymania ruhu kolejowego, zaezpiezenia i zadysponowania niezędnyh sił i środków dla potrze przeiwdziałania zagrożeniom i sytuajom kryzysowym w oszarze działania Ekspozytury. 6. Deyzje, o któryh mowa w ust. 5, mogą yć wydawane po uruhomieniu RZZK na zasadah określonyh w 2 ust. 8 i 10, nie mogą yć sprzezne z deyzjami Przewodniząego KZZK oraz Przewodniząego KCZK i podlegają ezwzględnemu i niezwłoznemu wykonaniu. 7. Deyzje, o któryh mowa w ust. 5, muszą uwzględniać zapisy umów zawartyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z partnerami iznesowymi oraz podlegają rozlizeniom na zasadah określonyh w tyh umowah. 8. Dla potrze powołanego RZZK oieg informaji zapewniają dyspozytorzy zatrudnieni w Ekspozyturze. 6. Zakładowy Zespół Zarządzania Kryzysowego (ZZZK) 1. ZZZK powołuje się dla zapewnienia iągłośi pray eksploatayjnej w razie zagrożeń oraz sytuaji kryzysowyh na oszarze działania Zakładu Linii Kolejowyh, zwanego dalej Zakładem. 2. W skład ZZZK whodzą: 1) Zastępa Dyrektora Zakładu, ds. eksploatayjnyh Przewodniząy ZZZK; 2) Zastępa Dyrektora Zakładu, ds. tehniznyh Zastępa Przewodniząego ZZZK; 3) Członkowie ZZZK: a) Zarząda Rejonu Administrowania i Utrzymania Nieruhomośi PKP S.A. delegowany do składu ZZZK na podstawie Porozumienia, 10
) Zastępa Komendanta Komendy Regionalnej Straży Ohrony Kolei, ) osoy upoważnione do podejmowania deyzji, ędąe przedstawiielami spółek: energetyznyh, telekomunikayjnyh z oszaru działania i odpowiedzialnośi Zakładu Linii delegowani do składu ZZZK na podstawie Porozumienia, d) inne osoy niezędne do pray ZZZK, stosownie do deyzji Dyrektora Zakładu, w tym osoy zaproszone. 3. Do zadań ZZZK należy: 1) prognozowanie skutków zaistnienia możliwyh zagrożeń; 2) wprowadzanie ałodoowyh dyżurów, monitorowanie, sporządzanie meldunków o sytuaji i przekazywanie ih do RZZK, według wzoru określonego w załązniku nr 16 do Zasad; 3) usuwanie skutków zdarzenia; 4) przywraanie przejezdnośi i wznowienie ruhu; 5) współdziałanie z podmiotami prowadząymi akje ratownize; 6) nawiązanie współpray z organami systemu zarządzania kryzysowego stosownie do oszaru działania ZZZK; 7) podejmowanie działań w zakresie ohrony infrastruktury krytyznej znajdująej się na oszarze działania ZZZK; 8) inijowanie działań związanyh z odudową zniszzonej infrastruktury kolejowej (oiektów i urządzeń); 9) realizowanie zadań powierzonyh przez RZZK; 10) wykonywanie innyh działań stosownie do zaistniałej sytuaji. 4. Miejsem pray ZZZK jest właśiwa terytorialnie siedzia Zakładu. 5. Dla potrze powołanego ZZZK oieg informaji zapewniają dyspozytorzy zatrudnieni w Zakładzie. Rozdział 3. Przekazywanie informaji 7. 1. W elu zapewnienia sprawnego przepływu informaji pomiędzy zespołami, o któryh mowa w 2 ust. 5, wykorzystuje się dostępne środki łąznośi przewodowej i ezprzewodowej, a także usługi przedsięiorów uprawnionyh do prowadzenia działalnośi poztowej. Przekazywanie informaji prawnie hronionyh odywa się zgodnie z oowiązująymi przepisami w tym zakresie. Shemat przepływu informaji w przypadku wystąpienia zagrożenia i sytuaji kryzysowej na liniah zarządzanyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz w udynkah i udowlah przeznazonyh do osługi osó i rzezy, stanowi załąznik nr 17 do Zasad. 2. Meldunki i raporty przesyłane są w formie elektroniznej na ustalone wześniej numery faksów, adresy e-mail, z zastrzeżeniem, o którym mowa w ust. 1 dotyząym przekazywania informaji prawnie hronionyh. 3. Sytuaję ieżąą Członkowi Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. właśiwemu ds. eksploataji przedstawia Dyrektor Centrum Zarządzania, a w przypadku nieoenośi jego Zastępa lu Główny Dyspozytor Centrum Zarządzania. 4. Do udzielania informaji środkom masowego przekazu w sprawah, o któryh mowa w Zasadah, upoważniony jest Rzeznik Prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., który koordynuje działania osó wykonująyh oowiązki rzezników prasowyh w spółkah i zakładah uzestniząyh w zarządzaniu kryzysowym. 5. W przypadku uzyskania informaji o możliwośi zaistnienia sytuaji kryzysowej, Dyrektor Zakładu powiadamia Nazelnika właśiwej Ekspozytury oraz Dyrektora 11
Centrum Zarządzania, określają rodzaj zagrożenia, jakie może zaistnieć oraz formę już podjętyh działań. Dyrektor Centrum Zarządzania powiadamia o sytuaji, Członka Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. właśiwego ds. eksploataji, natomiast spółki iorąe udział w proesie eksploatayjno-przewozowym przekazują informaję do Pionu Dyspozytorskiego. Rozdział 4. Postanowienia końowe 8. 1. W przypadku zaistnienia zagrożeń, o któryh mowa w 1 pkt 2, Prezesi Zarządów spółek, z udziałem któryh tworzony jest system zarządzania kryzysowego, mogą powołać zespoły zarządzania kryzysowego własnej spółki, określają ih skład, zadania, try działania i informują o tym fakie Przewodniząego KZZK. 2. Nadzór nad wdrożeniem i realizają Zasad we właśiwej spółe sprawuje Prezes Zarządu tej spółki lu inna osoa upoważniona. 3. Ogólny nadzór nad realizają Zasad sprawuje Dyrektor Centrum Zarządzania. 9. 1. Informaję ziorzą o przeiegu sytuaji kryzysowej, po jej zakońzeniu, Dyrektor Centrum Zarządzania przedstawia Przewodniząemu KZZK. 2. Dokumentaja przeiegu pra poszzególnyh zespołów zarządzania kryzysowego przehowywana jest u kierowników jednostek/komórek organizayjnyh, sprawująyh merytoryzny nadzór nad praami tyh zespołów, za wyjątkiem dokumentaji z pra KZZK, która przehowywana jest w Centrum Zarządzania. 3. Dokumentaję należy sporządzić w iągu 5 (pięiu) dni roozyh od zasu zakońzenia pra zespołów zarządzania kryzysowego uruhomionyh w związku z określoną sytuają kryzysową. 4. Raport końowy dla potrze ministra właśiwego ds. transportu z przeiegu działań antykryzysowyh przygotowuje Centrum Zarządzania lu w zależnośi od deyzji Przewodniząego KZZK inna jednostka/komórka organizayjna PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Raport wykonywany jest na poleenie Przewodniząego KZZK 5. Raport, o którym mowa w ust. 4, powinien zawierać: 1) zakres i przeieg zaistniałyh zakłóeń; 2) zakłóenia w ruhu poiągów oraz inne następstwa wydarzeń o harakterze kryzysowym; 3) podejmowane działania mająe na elu minimalizaję skutków wydarzeń o harakterze kryzysowym; 4) szaunkowe i poniesione koszty przez przedsięiorstwa kolejowe; 5) podsumowanie; 6) wnioski. 6. Termin sporządzenia Raportu, o którym mowa w ust. 4, określa Przewodniząy KZZK. 12
Załąznik nr 1 do Zasad Shemat struktury systemu zarządzania kryzysowego Kolejowy Zespół Zarządzania Kryzysowego (KZZK) Przewodniząy Członek Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. właśiwy ds. eksploataji Szzeel Centralny Kolejowe Centrum Zarządzania Kryzysowego (KCZK) Przewodniząy Z-a Dyrektora ds. tehnizno-eksploatayjnyh Centrum Zarządzania Szzeel Regionalny Regionalny Zespół Zarządzania Kryzysowego (RZZK) Przewodniząy Nazelnik Ekspozytury Szzeel Zakładowy Zakładowy Zespół Zarządzania Kryzysowego (ZZZK) Przewodniząy Z-a Dyrektora Zakładu Linii ds. eksploatayjnyh 13
Deyzja Nr.../20... Przewodniząego Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego z dnia... 20... r. Załąznik nr 2 do Zasad w sprawie określenia imiennego składu oraz rozpozęia pray Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego w związku z. Na podstawie ust.. Zasad organizaji systemu zarządzania kryzysowego w zasie wystąpienia zagrożeń oraz sytuaji kryzysowyh na liniah kolejowyh zarządzanyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz w udynkah i udowlah przeznazonyh do osługi osó i rzezy stanowiąyh załąznik do.., oraz. ust.. pkt Regulaminu przydzielania tras poiągów i korzystania z przydzielonyh tras poiągów przez lienjonowanyh przewoźników kolejowyh w ramah rozkładu jazdy.. postanawiam, o następuje: 1. W elu. powołuję Kolejowy Zespół Zarządzania Kryzysowego, zwany dalej Zespołem, w składzie: 1) Przewodniząy Zespołu: imię i nazwisko Członek Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. właśiwy ds. eksploataji; 2) Z-a Przewodniząego Zespołu: imię i nazwisko Dyrektor PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Zarządzania Ruhem Kolejowym; 3) Członkowie Zespołu: a) imię i nazwisko przedstawiiel Zarządu PKP S.A. delegowany do składu KZZK na podstawie Porozumienia, ) imię i nazwisko Dyrektor PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Rozkładów Jazdy, ) imię i nazwisko Dyrektor Biura Bezpiezeństwa Centrali PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., d) imię i nazwisko Dyrektor Biura Infrastruktury Pasażerskiej Centrali PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., e) imię i nazwisko Komendant Główny Straży Ohrony Kolei, f) imię i nazwisko Rzeznik Prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., g) imię i nazwisko jednostka organizayjna, stanowisko, (upoważnieni przedstawiiele Zarządów spółek przewoźników kolejowyh, whodząy w skład Zespołu na podstawie Regulaminu przydzielania tras poiągów i korzystania z przydzielonyh tras poiągów przez lienjonowanyh przewoźników kolejowyh w ramah rozkładu jazdy ), h) imię i nazwisko jednostka organizayjna, stanowisko, (upoważnieni przedstawiiele Zarządów spółek energetyznyh, telekomunikayjnyh, informatyznyh, delegowani do składu Zespołu na zasadzie Porozumienia), i) imię i nazwisko jednostka organizayjna, stanowisko, (inne osoy niezędne do pray Zespołu stosownie do deyzji Przewodniząego KZZK, w tym osoy zaproszone). 14
2. 1. Członków Zespołu, o któryh mowa w 1 pkt 3 w przypadku ih nieoenośi lu innyh przypadkah uniemożliwiająyh ih udział w praah Zespołu zastępują osoy wyznazone przez właśiwyh złonków Zespołu po uzgodnieniu z Przewodniząym Zespołu. 2. Wszelkie zmiany w składzie Zespołu ędą niezwłoznie zgłaszane do Centrum Zarządzania Ruhem Kolejowym. 3. 1. Zespół, o którym mowa w 1 rozpozyna praę dnia..20 r. o godz. 2. Zadaniem zespołu jest.. 3. Siedzią Zespołu jest Centrala PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w... 4. Nadzór nad realizają deyzji powierzam. 5. Deyzja oowiązuje z dniem podjęia. Nr -.. - / Otrzymuje: Przewodniząy Zespołu, Z-a Przewodniząego Zespołu, Członkowie Zespołu. Przewodniząy Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego. Opraował:... tel.... 15
Załąznik nr 3 do Zasad Deyzja Nr.../20... Przewodniząego Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego z dnia... 20... r. w sprawie określenia imiennego składu i rozpozęia pray Kolejowego Centrum Zarządzania Kryzysowego w związku z. Na podstawie ust.. Zasad organizaji systemu zarządzania kryzysowego w zasie wystąpienia zagrożeń oraz sytuaji kryzysowyh na liniah kolejowyh zarządzanyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz w udynkah i udowlah przeznazonyh do osługi osó i rzezy stanowiąyh załąznik do..,, oraz. ust.. pkt Regulaminu przydzielania tras poiągów i korzystania z przydzielonyh tras poiągów przez lienjonowanyh przewoźników kolejowyh w ramah rozkładu jazdy.. postanawiam, o następuje: 1. W elu powołuję Kolejowe Centrum Zarządzania Kryzysowego, zwane dalej Centrum, w składzie: 1) Przewodniząy Centrum: imię i nazwisko Zastępa Dyrektora ds. tehnizno eksploatayjnyh PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Zarządzania Ruhem Kolejowym; 2) Z-a Przewodniząego Centrum: imię i nazwisko Główny Dyspozytor PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Zarządzania Ruhem Kolejowym; 3) Członkowie Centrum: a) imię i nazwisko Dyrektor Departamentu Bezpiezeństwa i Spraw Oronnyh Centrali PKP S.A. delegowany do składu KCZK na podstawie Porozumienia, ) imię i nazwisko Dyrektor Departamentu Eksploataji Nieruhomośi Centrali PKP S.A. delegowany do składu KCZK na podstawie Porozumienia, ) imię i nazwisko Zastępa Dyrektora ds. rozkładów jazdy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Rozkładów Jazdy, d) imię i nazwisko Zastępa Dyrektora Biura Bezpiezeństwa Centrali PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. e) imię i nazwisko Zastępa Dyrektora Biura Infrastruktury Pasażerskiej Centrali PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. f) imię i nazwisko Nazelnik Wydziału ds. operayjno prewenyjnyh Komendy Głównej Straży Ohrony Kolei, g) imię i nazwisko jednostka organizayjna, stanowisko, (upoważnieni do podejmowania deyzji przedstawiiele spółek przewoźników kolejowyh pełniąy funkję kierownika dyspozytury spółki, whodząy w skład Centrum na podstawie Regulaminu przydzielania tras poiągów i korzystania z przydzielonyh tras poiągów przez lienjonowanyh przewoźników kolejowyh w ramah rozkładu jazdy ), h) imię i nazwisko jednostka organizayjna, stanowisko, (upoważnieni do podejmowania deyzji przedstawiiele spółek, energetyznyh, telekomunikayjnyh, informatyznyh, delegowani do składu Centrum na podstawie Porozumienia), i) imię i nazwisko jednostka organizayjna, stanowisko, 16
(inne osoy niezędne do pray Centrum stosownie do deyzji Przewodniząego KZZK, w tym osoy zaproszone). 2. 1. Członków Centrum, o któryh mowa w 1 pkt 3 w przypadku ih nieoenośi lu innyh przypadkah uniemożliwiająyh ih udział w praah Centrum zastępują osoy wyznazone przez właśiwyh złonków Centrum po uzgodnieniu z Przewodniząym Centrum. 2. Wszelkie zmiany w składzie Centrum ędą niezwłoznie zgłaszane do Centrum Zarządzania Ruhem Kolejowym. 3. 1. Miejsem pray Centrum jest siedzia PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Zarządzania Ruhem Kolejowym w. 2. Centrum rozpozyna praę dnia..20..r., o godz... 3. Zadaniem Centrum jest... 4. Nadzór nad realizają deyzji powierzam.. 5. Deyzja oowiązuje z dniem podjęia. Nr -.. / - Otrzymuje: Przewodniząy Centrum, Z-a Przewodniząego Centrum, Członkowie Centrum. Przewodniząy Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego. Opraował:... tel.... 17
Załąznik nr 4 do Zasad Deyzja Nr.../20... Przewodniząego Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego z dnia... 20... r. w sprawie rozpozęia pray Regionalnego Zespołu Zarządzania Kryzysowego w.. w związku z.. Na podstawie ust.. Zasad organizaji systemu zarządzania kryzysowego w zasie wystąpienia zagrożeń oraz sytuaji kryzysowyh na liniah kolejowyh zarządzanyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz w udynkah i udowlah przeznazonyh do osługi osó i rzezy stanowiąyh załąznik do.., oraz. ust.. pkt Regulaminu przydzielania tras poiągów i korzystania z przydzielonyh tras poiągów przez lienjonowanyh przewoźników kolejowyh w ramah rozkładu jazdy.. postanawiam, o następuje: 1. W elu.. zarządzam rozpozęie pray Regionalnego Zespołu Zarządzania Kryzysowego, zwanego dalej Zespołem. 2. Zespół, o którym mowa w 1 rozpozyna praę dnia..20 r. 3. Nazelnik Ekspozytury Zarządzania Ruhem Kolejowym określi skład imienny, miejse pray, zadania i try pray Zespołu. 4. Nadzór nad realizają deyzji powierzam. 5. Deyzja oowiązuje z dniem podjęia. Nr -.. - / Otrzymuje: Dyrektor ID, Przewodniząy Zespołu, Z-a Przewodniząego Zespołu, Członkowie Zespołu. Przewodniząy Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego. Opraował:... tel.... 18
Załąznik nr 5 do Zasad Deyzja Nr.../20... Przewodniząego Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego z dnia... 20... r. w sprawie rozpozęia pray Zakładowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego w. w związku z... Na podstawie ust. Zasad organizaji systemu zarządzania kryzysowego w zasie wystąpienia zagrożeń oraz sytuaji kryzysowyh na liniah kolejowyh zarządzanyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz w udynkah i udowlah przeznazonyh do osługi osó i rzezy stanowiąyh załąznik do.., oraz. ust.. pkt Regulaminu przydzielania tras poiągów i korzystania z przydzielonyh tras poiągów przez lienjonowanyh przewoźników kolejowyh w ramah rozkładu jazdy.. postanawiam, o następuje: 1. W elu zarządzam rozpozęie pray Zakładowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego w, zwanego dalej Zespołem. 2. Zespół, o którym mowa w 1 rozpozyna praę dnia..20 r. 3. Dyrektor Zakładu określi skład imienny, miejse pray, zadania i try pray Zespołu. 4. Nadzór nad realizają deyzji powierzam.. 5. Deyzja oowiązuje z dniem podjęia. Nr -.. - / Otrzymuje: Dyrektor IZ, Przewodniząy Zespołu, Z-a Przewodniząego Zespołu, Członkowie Zespołu. Opraował:... tel.... Przewodniząy Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego. 19
Załąznik nr 6 do Zasad Deyzja Nr.../20... Przewodniząego Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego z dnia... 20... r. w sprawie zakońzenia pray Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego powołanego w związku z. Na podstawie ust.. Zasad organizaji systemu zarządzania kryzysowego w zasie wystąpienia zagrożeń oraz sytuaji kryzysowyh na liniah kolejowyh zarządzanyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz w udynkah i udowlah przeznazonyh do osługi osó i rzezy stanowiąyh załąznik do..,, oraz. ust.. pkt Regulaminu przydzielania tras poiągów i korzystania z przydzielonyh tras poiągów przez lienjonowanyh przewoźników kolejowyh w ramah rozkładu jazdy.. postanawiam, o następuje: 1. Zarządzam zakońzenie pray Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego, zwanego dalej Zespołem, w związku z ustaniem przyzyn powodująyh zaistnienie sytuaji kryzysowej.. 2. Trai mo deyzja Nr.../20... Przewodniząego Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego z dnia... 20... r. w sprawie określenia imiennego składu oraz rozpozęia pray Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego, w związku z.... 3. Nadzór nad realizają deyzji powierzam. Deyzja oowiązuje z dniem podjęia. 4. Nr. -.. - / Otrzymuje: Przewodniząy Zespołu, Z-a Przewodniząego Zespołu, Członkowie Zespołu. Przewodniząy Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego Opraował:... tel..... 20
Załąznik nr 7 do Zasad Deyzja Nr.../20... Przewodniząego Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego z dnia... 20... r. w sprawie zakońzenia pray Kolejowego Centrum Zarządzania Kryzysowego powołanego w związku z... Na podstawie ust.. Zasad organizaji systemu zarządzania kryzysowego w zasie wystąpienia zagrożeń oraz sytuaji kryzysowyh na liniah kolejowyh zarządzanyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz w udynkah i udowlah przeznazonyh do osługi osó i rzezy stanowiąyh załąznik do.., oraz. ust.. pkt Regulaminu przydzielania tras poiągów i korzystania z przydzielonyh tras poiągów przez lienjonowanyh przewoźników kolejowyh w ramah rozkładu jazdy.. postanawiam, o następuje: 1. Zarządzam zakońzenie pray Kolejowego Centrum Zarządzania Kryzysowego w związku z ustaniem zagrożeń wynikająyh z sytuaji kryzysowej. 2. Trai mo deyzja Nr.../20... Przewodniząego Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego z dnia... 20... r. w sprawie określenia imiennego składu i rozpozęia pray Kolejowego Centrum Zarządzania Kryzysowego w związku z. 3. Nadzór nad realizają deyzji powierzam... 4. Deyzja oowiązuje z dniem podjęia. Nr -.. - / Otrzymuje: Przewodniząy Centrum, Z-a Przewodniząego Centrum, Członkowie Centrum. Przewodniząy Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego Opraował:... tel..... 21
Załąznik nr 8 do Zasad Deyzja Nr.../20... Przewodniząego Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego z dnia... 20... r. w sprawie zakońzenia pray Regionalnego Zespołu Zarządzania Kryzysowego w... powołanego w związku z Na podstawie ust.. Zasad organizaji systemu zarządzania kryzysowego w zasie wystąpienia zagrożeń oraz sytuaji kryzysowyh na liniah kolejowyh zarządzanyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz w udynkah i udowlah przeznazonyh do osługi osó i rzezy stanowiąyh załąznik do.., oraz. ust.. pkt Regulaminu przydzielania tras poiągów i korzystania z przydzielonyh tras poiągów przez lienjonowanyh przewoźników kolejowyh w ramah rozkładu jazdy.. postanawiam, o następuje: 1. Zarządzam zakońzenie pray Regionalnego Zespołu Zarządzania Kryzysowego w..., w związku z ustaniem zagrożeń wynikająyh z sytuaji kryzysowej. 2. Trai mo deyzja Nr.../20... Przewodniząego Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego z dnia... 20... r. w sprawie rozpozęia pray Regionalnego Zespołu Zarządzania Kryzysowego w..., w związku z 3. Nadzór nad realizają deyzji powierzam. 4. Deyzja oowiązuje z dniem podjęia. Nr -.. - / Otrzymuje: Przewodniząy Zespołu, Z-a Przewodniząego Zespołu, Członkowie Zespołu. Przewodniząy Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego Opraował:... tel..... 22
Załąznik nr 9 do Zasad Deyzja Nr.../20... Przewodniząego Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego z dnia... 20... r. w sprawie zakońzenia pray Zakładowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego w... powołanego w związku z Na podstawie ust.. Zasad organizaji systemu zarządzania kryzysowego w zasie wystąpienia zagrożeń oraz sytuaji kryzysowyh na liniah kolejowyh zarządzanyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz w udynkah i udowlah przeznazonyh do osługi osó i rzezy stanowiąyh załąznik do.., oraz. ust.. pkt Regulaminu przydzielania tras poiągów i korzystania z przydzielonyh tras poiągów przez lienjonowanyh przewoźników kolejowyh w ramah rozkładu jazdy.. postanawiam, o następuje: 1. Zarządzam zakońzenie pray Zakładowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego w... w związku z ustaniem zagrożeń wynikająyh z sytuaji kryzysowej. 2. Trai mo deyzja Nr.../20... Przewodniząego Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego z dnia... 20... r. w sprawie rozpozęia pray Zakładowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego w..., w związku z 3. Nadzór nad realizają deyzji powierzam Dyrektorowi PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakładu Linii Kolejowyh w.... 4. Deyzja oowiązuje z dniem podjęia. Nr -.. - / Otrzymuje: Dyrektor IZ, Przewodniząy Zespołu, Z-a Przewodniząego Zespołu, Członkowie Zespołu. Przewodniząy Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego. Opraował:... tel.... 23
Załąznik nr 10 do Zasad Deyzja Nr.../20... Nazelnika Ekspozytury Zarządzania Ruhem Kolejowym w z dnia... 20... r. w sprawie powołania Regionalnego Zespołu Zarządzania Kryzysowego w związku z Na podstawie. ust... Zasad organizaji systemu zarządzania kryzysowego w zasie wystąpienia zagrożeń oraz sytuaji kryzysowyh na liniah kolejowyh zarządzanyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz w udynkah i udowlah przeznazonyh do osługi osó i rzezy stanowiąyh załąznik do.., oraz. ust.. pkt Regulaminu przydzielania tras poiągów i korzystania z przydzielonyh tras poiągów przez lienjonowanyh przewoźników kolejowyh w ramah rozkładu jazdy.. postanawiam, o następuje: 1. Powołuję Regionalny Zespół Zarządzania Kryzysowego w składzie: 1) Przewodniząy Zespołu: imię i nazwisko Nazelnik Ekspozytury Zarządzania Ruhem Kolejowym; 2) Z-a Przewodniząego Zespołu: imię i nazwisko Zastępa Nazelnika Ekspozytury Zarządzania Ruhem Kolejowym ds. tehnizno-eksploatayjnyh; 3) Członkowie Zespołu: a) imię i nazwisko Dyrektor Regionalny ds. Eksploataji Nieruhomośi PKP S.A. delegowany do składu RZZK na podstawie Porozumienia, ) imię i nazwisko Nazelnik Ekspozytury Rozkładów Jazdy, ) imię i nazwisko Komendant Komendy Regionalnej Straży Ohrony Kolei, d) imię i nazwisko jednostka organizayjna, stanowisko, (osoy upoważnione do podejmowania deyzji, ędąe przedstawiielami spółek przewoźników kolejowyh z terenu odpowiedzialnośi Ekspozytury whodząe w skład Zespołu na podstawie Regulaminu przydzielania tras poiągów i korzystania z przydzielonyh tras poiągów przez lienjonowanyh przewoźników kolejowyh w ramah rozkładu jazdy,) e) imię i nazwisko jednostka organizayjna, stanowisko, (osoy upoważnione do podejmowania deyzji, ędąe przedstawiielami spółek energetyznyh, telekomunikayjnyh z terenu odpowiedzialnośi Ekspozytury delegowani do składu Zespołu na podstawie Porozumienia), f) imię i nazwisko jednostka organizayjna, stanowisko. (inne osoy niezędne do pray Zespołu stosownie do deyzji Nazelnika Ekspozytury Zarządzania Ruhem Kolejowym, w tym osoy zaproszone) 2. 1. Członków Zespołu, o któryh mowa w 1 pkt 3 w przypadku ih nieoenośi lu innyh przypadkah uniemożliwiająyh ih udział w praah Zespołu zastępują osoy wyznazone przez właśiwyh złonków Zespołu po uzgodnieniu z Przewodniząym Zespołu. 2. Wszelkie zmiany w składzie Zespołu ędą niezwłoznie zgłaszane do Ekspozytury Zarządzania Ruhem Kolejowym w.. 24
3. 1. Miejsem pray Zespołu jest siedzia Ekspozytury Zarządzania Ruhem Kolejowym w. 2. Zespół rozpozyna praę dnia 20 r., o godz... 3. Zadaniem Zespołu jest. 4. Nadzór nad realizają deyzji powierzam.. Deyzja oowiązuje z dniem podjęia. 5. Nr -.. - / Otrzymuje: Przewodniząy Zespołu, Z-a Przewodniząego Zespołu, Członkowie Zespołu. Nazelnik Ekspozytury Zarządzania Ruhem Kolejowym. Opraował:... tel... 25
Załąznik nr 11 do Zasad Deyzja Nr.../20... Dyrektora Zakładu Linii Kolejowyh w z dnia... 20... r. w sprawie powołania Zakładowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego w związku z.... Na podstawie. ust.. Zasad organizaji systemu zarządzania kryzysowego w zasie wystąpienia zagrożeń oraz sytuaji kryzysowyh na liniah kolejowyh zarządzanyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz w udynkah i udowlah przeznazonyh do osługi osó i rzezy stanowiąyh załąznik do.., oraz. ust.. pkt Regulaminu przydzielania tras poiągów i korzystania z przydzielonyh tras poiągów przez lienjonowanyh przewoźników kolejowyh w ramah rozkładu jazdy.. postanawiam, o następuje: 1. Powołuję Zakładowy Zespół Zarządzania Kryzysowego w składzie: 1) Przewodniząy Zespołu: imię i nazwisko Zastępa Dyrektora ds. eksploatayjnyh; 2) Z-a Przewodniząego Zespołu: imię i nazwisko Zastępa Dyrektora ds. tehniznyh; 3) Członkowie Zespołu: a) imię i nazwisko Zarząda Rejonu Administrowania i Utrzymania Nieruhomośi PKP S.A. delegowany do składu ZZZK na podstawie Porozumienia, ) imię i nazwisko Zastępa Komendanta Komendy Regionalnej Straży Ohrony Kolei ) imię i nazwisko jednostka organizayjna, stanowisko, (osoy upoważnione do podejmowania deyzji, ędąe przedstawiielami spółek energetyznyh, telekomunikayjnyh, upoważnieni przedstawiiele podmiotów zarządzająyh dworami kolejowymi z terenu odpowiedzialnośi Zakładu delegowani do składu Zespołu na podstawie Porozumienia) d) imię i nazwisko Rzeznik Prasowy lu osoa pełniąa funkję rzeznika prasowego w Zakładzie e) imię i nazwisko jednostka organizayjna, stanowisko. (inne osoy niezędne do pray Zespołu stosownie do deyzji Dyrektora Zakładu Linii Kolejowyh, w tym osoy zaproszone) 2. 1. Członków Zespołu, o któryh mowa w 1 pkt 3 w przypadku ih nieoenośi lu innyh przypadkah uniemożliwiająyh ih udział w praah Zespołu zastępują osoy wyznazone przez właśiwyh złonków Zespołu po uzgodnieniu z Przewodniząym Zespołu. 2. Wszelkie zmiany w składzie Zespołu ędą niezwłoznie zgłaszane do Zakładu Linii Kolejowyh w.. 26
3. 1. Miejsem pray Zespołu jest siedzia Zakładu Linii Kolejowyh w. 2. Zespół rozpozyna praę dnia 20..r., o godz... 3. Zadaniem Zespołu jest. 4. Nadzór nad realizają deyzji powierzam... 5. Deyzja oowiązuje z dniem podjęia. Nr -.. - / Otrzymuje: Przewodniząy Zespołu, Z-a Przewodniząego Zespołu, Członkowie Zespołu. Dyrektor PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakładu Linii Kolejowyh. Opraował:... tel.... 27
Załąznik nr 12 do Zasad Deyzja Nr.../20... Nazelnika Ekspozytury Zarządzania Ruhem Kolejowym w.. z dnia... 20... r. w sprawie zakońzenia pray Regionalnego Zespołu Zarządzania Kryzysowego w... powołanego w związku z Na podstawie. ust... Zasad organizaji systemu zarządzania kryzysowego w zasie wystąpienia zagrożeń oraz sytuaji kryzysowyh na liniah kolejowyh zarządzanyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz w udynkah i udowlah przeznazonyh do osługi osó i rzezy stanowiąyh załąznik do.., oraz. ust.. pkt Regulaminu przydzielania tras poiągów i korzystania z przydzielonyh tras poiągów przez lienjonowanyh przewoźników kolejowyh w ramah rozkładu jazdy.. postanawiam, o następuje: 1. Zarządzam zakońzenie pray Regionalnego Zespołu Zarządzania Kryzysowego w... w związku z ustaniem zagrożeń wynikająyh z sytuaji kryzysowej. 2. Trai mo deyzja Nr.../20... Nazelnika Ekspozytury Zarządzania Ruhem Kolejowym w.. z dnia... 20... r. w sprawie powołania Regionalnego Zespołu Zarządzania Kryzysowego w.... w związku z.... 3. Nadzór nad realizają deyzji powierzam.. Deyzja oowiązuje z dniem podjęia. 4. Nr -.. - / Otrzymuje: Przewodniząy Zespołu, Z-a Przewodniząego Zespołu, Członkowie Zespołu. Nazelnik Ekspozytury Zarządzania Ruhem Kolejowym. Opraował:... tel.... 28
Deyzja Nr.../20... Dyrektora Zakładu Linii Kolejowyh w.. z dnia... 20... r. Załąznik nr 13 do Zasad w sprawie zakońzenia pray Zakładowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego w... powołanego w związku z. Na podstawie. ust... Zasad organizaji systemu zarządzania kryzysowego w zasie wystąpienia zagrożeń oraz sytuaji kryzysowyh na liniah kolejowyh zarządzanyh przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz w udynkah i udowlah przeznazonyh do osługi osó i rzezy stanowiąyh załąznik do.., oraz. ust.. pkt Regulaminu przydzielania tras poiągów i korzystania z przydzielonyh tras poiągów przez lienjonowanyh przewoźników kolejowyh w ramah rozkładu jazdy.. postanawiam, o następuje: 1. Zarządzam zakońzenie pray Zakładowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego w... w związku z ustaniem zagrożeń wynikająyh z sytuaji kryzysowej. 2. Nadzór nad realizają deyzji powierzam Przewodniząemu Zakładowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego w. 3. Trai mo deyzja Nr.../20... Dyrektora Zakładu Linii Kolejowyh w. z dnia... 20... r. w sprawie powołania Zakładowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego w w związku z.... 4. Nadzór nad realizają deyzji powierzam.. Deyzja oowiązuje z dniem podjęia. 5. Nr -.. - / Otrzymuje: Przewodniząy Zespołu, Z-a Przewodniząego Zespołu, Członkowie Zespołu. Dyrektor PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakładu Linii Kolejowyh. Opraował:... tel.... 29
Kolejowy Zespół Zarządzania Kryzysowego Przewodniząy ul.., 00-000 Pozta tel.: +48 22, fax: +48 22, PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Załąznik nr 14 do Zasad I II III IV V VI MELDUNEK NR./20 za okres od.., godz..., do., godz.. AKTY TERRORYSTYCZNE 1 a KATASTROFY NATURALNE 1 a AWARIE TECHNICZNE I WYPADKI 1 a ZAGROŻENIA SPOŁECZNE 1 a BRAK ZAGROŻENIA POLITYCZNE 1 a BRAK ZAGROŻENIA ORGANIZACYJNE 1 a BRAK LEGENDA: a miejse i godzina zaistnienia zdarzenia, krótki opis zdarzenia, podjęte działania Opis zdarzenia Pan/i Imię i nazwisko Podsekretarz Stanu Ministerstwa Przewodniząy Kolejowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego Opraował:... tel...... (podpis) 30
Załąznik nr 15 do Zasad Regionalny Zespół Zarządzania Kryzysowego Przewodniząy ul.., 00-000 Pozta tel.: +48 22, fax: +48 22, MELDUNEK NR./20 za okres od.., godz..., do., godz.. Pan/i Imię i nazwisko Przewodniząy Kolejowego Centrum Zarządzania Kryzysowego I II III IV V VI AKTY TERRORYSTYCZNE 1 a KATASTROFY NATURALNE 1 a AWARIE TECHNICZNE I WYPADKI 1 a ZAGROŻENIA SPOŁECZNE 1 a BRAK ZAGROŻENIA POLITYCZNE 1 a BRAK ZAGROŻENIA ORGANIZACYJNE 1 a BRAK LEGENDA: a miejse i godzina zaistnienia zdarzenia, krótki opis zdarzenia, podjęte działania Opis zdarzenia Przewodniząy Regionalnego Zespołu Zarządzania Kryzysowego... (podpis) Opraował:... tel.... 31
Załąznik nr 16 do Zasad Zakładowy Zespół Zarządzania Kryzysowego Przewodniząy ul.., 00-000 Pozta tel.: +48 22, fax: +48 22, MELDUNEK NR./20 za okres od.., godz..., do., godz.. Pan/i Imię i nazwisko Przewodniząy Regionalnego Zespołu Zarządzania Kryzysowego I II III IV V VI AKTY TERRORYSTYCZNE 1 a KATASTROFY NATURALNE 1 a AWARIE TECHNICZNE I WYPADKI 1 a ZAGROŻENIA SPOŁECZNE 1 a BRAK ZAGROŻENIA POLITYCZNE 1 a BRAK ZAGROŻENIA ORGANIZACYJNE 1 a BRAK LEGENDA: a miejse i godzina zaistnienia zdarzenia, krótki opis zdarzenia, podjęte działania Opraował:... tel.... Opis zdarzenia Przewodniząy Zakładowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego. (podpis) 32