ZAWARTOŚĆ 1. Część opisowa 2. Rysunki Plan sytuacyjny zbiorczy rys. nr T.02.01 T.02.05 Schemat zasilania rys. nr E.01 E-5
Zakres robót: 1. Oświetlenie i linie zasilające. 2. SkrzyŜowania z liniami SN i NN. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Oświetlenie i linie zasilające. 1.1. Stan istniejący. Urządzenia na szlaku Gdynia Główna Gdynia Chylonia zasilane są liniami NN z sieci Zakładu Energetycznego bądź sieci PKP Energetyka. Oświetlenie zewnętrzne istniejących obiektów wykonane jest na słupach typu śn i Oś z rtęciowymi źródłami światła. 1.2. Stan projektowany. Zasilanie. Zasilanie przebudowywanych fragmentów linii oświetleniowych w rejonie przystanków SKM Grabówek i Leszczynki pozostaje bez zmian. Wykonywane zostają nowe połączenia pomiędzy punktami oświetleniowymi. Z uwagi na stan techniczny części punktów oświetleniowych podlegają one wymianie. WyposaŜenie przenoszonej szafy zasilającej w rejonie przystanku SKM Leszczynki pozostaje bez zmian. Zasilanie szaf SAZ w km 23.014 i km 23.956, przewiduje się liniami kablowymi nn z istniejącej stacji transformatorowej PKP Energetyka nr 10-53 w km 23.340. Zasilanie przepompowni przy przepuście w km 24.230 zrealizowane zostanie ze złącza kablowego ZK-3 rozdzieleni głównej przy budynku rewidentów w km 24.439 poprzez projektowany zestaw zasilająco pomiarowy ZZP linią kablową nn. Miejscem dostarczenia energii elektrycznej są zaciski kablowe na wyjściu przewodów w złączu ZK-3 (punkt podziału własności zgodnie z warunkami przyłączenia). Zasilanie przepompowni w km 25.013 zrealizowane zostanie ze stacji transformatorowej nr 10-14 GP Gdynia Postojowa poprzez zestaw złączowo pomiarowy ZZP zabudowany przy stacji transformatorowej linia kablową nn. Miejscem dostarczenia energii są zaciski prądowe na wyjściu przewodów od zabezpieczeń w złączu ZZP. W zestawach ZZP zabudowane zostaną ograniczniki przepięć klasy B. Kablowe linie zasilające ze stacji transformatorowej oraz zestawu ZZP pracować będą E-6
w układzie sieci typu TN-C. Obwody rozdzielczo odbiorcze w kontenerach SAZ będą pracować w układzie sieci typu TN-S. Wspólny przewód ochronnoneutralny PEN w kontenerach SAZ naleŝy rozdzielić oraz dodatkowo uziemić układając bednarkę wzdłuŝ linii zasilającej. Rozdzielnie przepompowni wraz z pompami stanowią kompletne urządzenie dostarczane przez producenta. Kable do kontenerów wprowadzone zostaną bezpośrednio na rozdzielnie. Typy kabli oraz sposób połączenia pokazano na schemacie zasilania. Pomiar energii. Układy pomiaru energii elektrycznej dla przebudowywanych linii oświetleniowych pozostają bez zmian. Dla linii zasilających szafy SAZ przewiduje się licznik energii elektrycznej zabudowany w rozdzielni nn stacji transformatorowej. Dla linii zasilającej przepompownię w km 24.230 licznik energii elektrycznej przewiduje się zabudować w zestawie ZZP. Dla linii zasilającej przepompownię w km 25.013 licznik energii elektrycznej przewiduje się zabudować w zestawie ZZP. Instalacje oświetleniowe. Oświetlenie w rejonie P.O. Grabówek (słup o nr 1) wykonane będzie na słupie wirowanym 12.0 m. Na słupie zabudowana będzie lampa sodowe. Oświetlenie w rejonie P.O. Leszczynki (słupy o nr 2 20) wykonane będzie na słupach wirowanych 12.0 m. Na słupach zabudowane będą lampy sodowe. Układanie kabli. Kable naleŝy układać zgodnie z wymaganiami STWiORB. DemontaŜ. Przewiduje się demontaŝ 20 istniejących słupów oświetleniowych wraz z osprzętem i kablami zasilającymi. Zdemontowane materiały po dokonaniu segregacji i kwalifikacji podlegają przekazaniu właścicielowi lub utylizacji. 2. SkrzyŜowania z liniami SN i NN. Zakres robót obejmuje przebudowę skrzyŝowań linii kablowych SN i nn Zakładu E-7
Energetycznego Energa oraz PKP Energetyka z przebudowywanym układem torowym na szlaku kolejowym Gdynia Główna Gdynia Chylonia w km: Linia kablowa SN w km 23.116 Linie kablowe nn w km 23.309 Linie kablowa SN i nn w km 23.540 Linia kablowa SN w km 23.845 Linia kablowa SN w km 24.716 Przebudowa skrzyŝowań wynika z konieczności zachowania głębokości ułoŝenia kabli min. 1,5 m od główki szyny. Stan projektowany. Linia SN w km 23.116. Przebudowa dotyczy istniejącej linii kablowej SN w rejonie skrzyŝowania odcinka linii kablowej w rejonie skrzyŝowania kablem typu 3xXRUHAKXs 1x120 mm 2 wykonując połączenia linii kablowych mufami kablowymi SN. Kabel SN w rejonie skrzyŝowania prowadzony będzie w rurze ochronnej przepustowej z HDPE Ø160 mm. Linie nn w km 23.309. Przebudowa dotyczy trzech istniejących linii kablowych nn w rejonie skrzyŝowania odcinków linii kablowych nn w rejonie skrzyŝowania kablem typu YAKY 4x120mm 2 wykonując połączenia linii kablowych mufami kablowymi nn. Kable nn w rejonie skrzyŝowania prowadzone będą w rurach ochronnych przepustowych z HDPE Ø110 mm. Linie SN i nn w km 23.540. Przebudowa dotyczy istniejących linii kablowych SN i nn w rejonie skrzyŝowania odcinków linii kablowych w rejonie skrzyŝowania kablem typu 3xXRUHAKXs 1x120 mm 2 dla linii SN oraz kablem typu YAKY 4x120 mm 2 dla linii nn wykonując połączenia linii kablowych mufami kablowymi. Kable SN w rejonie skrzyŝowania prowadzone będą w rurze ochronnej przepustowej z HDPE Ø160 mm, natomiast kable nn w rurze ochronnej z HDPE Ø110 mm. E-8
Linia SN w km 23.845. Przebudowa dotyczy istniejącej linii kablowej SN w rejonie skrzyŝowania odcinka linii kablowej w rejonie skrzyŝowania kablem typu 3xXRUHAKXs 1x120 mm 2 wykonując połączenia linii kablowych mufami kablowymi SN. Kabel SN w rejonie skrzyŝowania prowadzony będzie w rurze ochronnej przepustowej z HDPE Ø160 mm. Linia SN w km 24.716. Przebudowa dotyczy istniejącej linii kablowej SN PKP Energetyka zasilającej podstację grzewczą w rejonie skrzyŝowania z przebudowywanym układem torowym szlaku kolejowego. Przewiduje się wymianę odcinka linii kablowej w rejonie skrzyŝowania kablem typu 3xXRUHAKXs 1x120 mm 2 wykonując połączenia linii kablowych mufami kablowymi SN. Kabel SN w rejonie skrzyŝowania prowadzony będzie w rurze ochronnej przepustowej z HDPE Ø160 mm. Wszystkie przepusty pod torami wykonane będą jako przewierty sterowane. Układanie kabli. Kable naleŝy układać zgodnie z wymaganiami STWiORB. DemontaŜ. Przewiduje się demontaŝ istniejących przebudowywanych linii kablowych krzyŝujących tory kolejowe. Zdemontowane materiały po dokonaniu segregacji i kwalifikacji podlegają przekazaniu właścicielowi lub utylizacji. E-9