3500 INSTRUKCJA OBSŁUGI

3500 INSTRUKCJA OBSŁUGI

2 Spis treści I. ZASADY BEZPIECZEŃSTWA... 2 II. OPIS POSZCZEGÓLNYCH ELEMENTÓW... 5 III. KONTROLKI, STEROWANIE, GNIAZDA, URUCHAMIANIE... 6 IV. OBSŁUGA... 8 V. PRZED ROZPOCZĘCIEM PRACY... 11 VI. URUCHAMIANIE SILNIKA... 13 VII. ZATRZYMYWANIE SILNIKA... 14 VIII. KONSERWACJA... 14 IX. TRANSPORT I MAGAZYNOWANIE... 18 X. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW... 20 XI. SPECYFIKACJA... 21 XII. DIAGRAM ELEKTRYCZNY... 22 Dziękujemy za wybranie naszego agregatu. Pragniemy pomóc państwu osiągnąć jak najlepsze rezultaty związane z agregatem oraz umożliwić bezpieczną pracę. Zawarte w tej instrukcji informacje pomogą w osiągnięciu tych celów. Prosimy o dokładne zapoznanie się z instrukcją obsługi. Niniejsza instrukcja zawiera zasady obsługi oraz konserwacji agregatu. Informacje zawarte w instrukcji zgodne są z danymi aktualnymi w czasie jej wydruku. Producent zapewnia sobie prawo do zmiany tych informacji bez powiadomienia nabywcy i dokonane tego bez żadnych konsekwencji. Zabrania się powielania instrukcji bez pisemnej zgody. Instrukcja uważana być powinna za stały element agregatu i w razie odsprzedaży narzędzia należy dołączyć instrukcję. I. ZASADY BEZPIECZEŃSTWA Bezpieczeństwo Twoje i innych jest bardzo ważne. W instrukcji zawarte są ważne zasady bezpieczeństwa. Prosimy o dokładne zapoznanie się z tymi zasadami. Zawarte w instrukcji zasady bezpieczeństwa podzielone zostały na grupy i są oznaczone przedstawionymi niżej symbolami:! NIEBEZPIECZEŃSTWO Nieprzestrzeganie instrukcji prowadzi do poważnych urazów ciała lub śmierci.! OSTRZEŻENIE Nieprzestrzeganie instrukcji prowadzić może do poważnych urazów ciała lub śmierci.

3!UWAGA Nieprzestrzeganie instrukcji prowadzić może do urazów ciała. W ostrzeżeniach zawarte są informacje o tym jakie jest niebezpieczeństwo, kiedy może ono wystąpić oraz co zrobić by mu zapobiec. Informacje zapobiegające uszkodzeniom: W instrukcji zawarte są również informacje oznaczone napisem: WAŻNE Nieprzestrzeganie instrukcji prowadzić może do uszkodzenia agregatu oraz sprzętu. Informacje te umieszczone są aby zapobiec uszkodzeniu agregatu oraz innego sprzętu znajdującego się w jego otoczeniu. UMIEJSCOWIENIE NAKLEJEK BEZPIECZEŃSTWA Naklejki ostrzegają przed potencjalnym niebezpieczeństwem mogącym prowadzić do urazów ciała. Przeczytaj je dokładnie. Jeśli naklejka odkleiła się lub odczytanie jej jest utrudnione należy skontaktować się z dystrybutorem w celu jej wymiany. Nie podłączaj do instalacji elektrycznej budynku jeżeli nie zostało to uzgodnione z Zakładem Energetycznym dostarczającym energie do danego budynku Używanie generatora lub urządzeń elektrycznych w wilgotnych warunkach takich jak deszcz, śnieg, bliskość basenu, systemu nawadniającego lub mokrymi rękoma, może spowodować porażenie lub śmierć.

4 Generatory zostały zaprojektowane tak, by obsługa była bezpieczna i niezawodna, jeżeli operator postępuje zgodnie z instrukcją. Przeczytaj i zrozum tę instrukcje przed użyciem generatora. Możesz zapobiec wypadkom będąc zapoznanym z obsługą i poprzez obserwowanie procedur bezpiecznego operowania. Obowiązki operatora Umiejętność szybkiego zatrzymania generatora w razie niebezpieczeństwa Operator powinien wiedzieć do czego służą wszystkie kontrolki generatora i znać wydajność gniazdek elektrycznych. Być pewnym że każdy kto używa generatora zapoznał się z instrukcją. Trzymać z dala od dzieci. Wydzielanie się tlenku węgla Spaliny zawierają trujący tlenek węgla, bezbarwny i bezwonny gaz. Wdychanie spalin może spowodować utratę przytomności, a nawet doprowadzić do śmierci. Jeżeli włączysz generator w częściowo lub całkowicie zamkniętym pomieszczeniu, powietrze którym oddychasz może zawierać niebezpieczne opary tlenku węgla. By usunąć opary gazu z budynku, przeprowadź dokładną wentylację. Ryzyko Porażenia Elektrycznego Generator produkuje wystarczająco dużo energii by spowodować poważne porażenie lub śmierć jeżeli jest używany niezgodnie z instrukcją. Używanie generatora lub urządzeń elektrycznych w wilgotnych warunkach takich jak deszcz, śnieg, bliskość basenu, systemu nawadniającego lub mokrymi rękoma, może spowodować porażenie. Nie pozwól na kontakt maszyny z wilgocią. Jeżeli generator stoi na dworze, nie chroniony przed pogodą, sprawdzaj części elektryczne na panelu kontrolnym, przed użyciem każdego z nich. Wilgoć lub lód może spowodować awarię lub zwarcie w elementach elektrycznych, co może spowodować porażenie. Nie podłączaj do instalacji elektrycznej budynku jeżeli izolacja nie została wykonana przez wykwalifikowanego elektryka. Ryzyko Zapalenia i Pożaru System wentylacyjny daje wystarczająco dużo ciepła by zapalić niektóre materiały. - trzymaj generator co najmniej metr od budynku bądź jakiegokolwiek sprzętu w czasie pracy - nie umieszczaj generatora w żadnej konstrukcji - trzymaj łatwopalne materiały z daleka od generatora Tłumik osiąga wysokie temperatury w czasie pracy i pozostaje gorący przez jakiś czas po zatrzymaniu silnika. Uważaj by nie dotknąć tłumika gdy jest gorący. Pozwól by silnik ochłodził się przed wprowadzeniem generatora do pomieszczenia. Benzyna jest łatwopalna i może spowodować wybuch w pewnych warunkach. Nie pal, nie pozwól na kontakt z ogniem bądź iskrą kiedy uzupełniasz paliwo lub w miejscu gdzie

5 jest przechowywana benzyna. Uzupełniaj benzynę w pomieszczeniu z dobrą wentylacją przy wyłączonym generatorze. Opary paliwa są łatwopalne i mogą spowodować pożar, gdy włączysz generator. Zanim włączysz generator, upewnij się, że paliwo nie wyciekło. II. OPIS POSZCZEGÓLNYCH ELEMENTÓW ZAPISZ NUMER SILNIKA DLA PÓŹNIEJSZEGO WGLĄDU. NUMER SILNIKA PODAWAĆ NALEŻY PRZY ZAMAWIANIU CZĘŚCI ORAZ UZYSKIWANIU PORAD TECHNICZNYCH. Numer seryjny silnika:

6 III. KONTROLKI, STEROWANIE, GNIAZDA, URUCHAMIANIE Włącznik silnika By włączyć i wyłączyć silnik Pozycje włącznika: OFF: ON: START: By wyłączyć maszynę. Kluczyk może być wyjęty/włożony By kontynuować pracę maszyny po włączeniu. By zapalić silnik poprzez starter. Przekręć kluczyk w pozycję,,on po odpaleniu silnika. Jednorazowe użycie startera nie może trwać więcej niż 5 sekund. Jeżeli silnik nie chce zapalić, wyłącz maszynę i odczekaj 10 sekund przed ponowną próbą włączenia. Rozruch ręczny, linka startera Żeby silnik zapalił. Lekko pociągnij uchwyt do momentu wyczucia oporu, następnie pociągnij energicznie. WAŻNE Nie pozwól by włącznik odskoczył z powrotem do silnika. Odłóż go delikatnie by zapobiec jego uszkodzeniu.

7 Zawór paliwa Zawór paliwa znajduje się pomiędzy zbiornikiem paliwa a gaźnikiem. Kiedy dźwignia zaworu jest na pozycji,,on, paliwo może przedostawać się ze zbiornika do gaźnika. Upewnij się, że przekręciłeś dźwignię na pozycję,,off po wyłączeniu silnika. Ssanie Ssanie jest używane by zapewnić większą ilość paliwa przy rozruchu w niskiej temperaturze. Ssanie jest włączane poprzez przesunięcie dźwigni ssania na prawo a wyłączane przez przesunięcie dźwigni na lewo. Wyłącznik automatyczny Wyłącznik automatyczny inaczej zwany bezpiecznikiem automatycznie wyłącza maszynę w przypadku zwarcia w obwodzie lub znaczącego obciążenia gniazdka generatora. Jeśli bezpiecznik się załączy należy sprawdzić czy zasilane agregatem urządzenia działają prawidłowo i czy nie przekraczają mocy maksymalnej agregatu. Dopiero po sprawdzeniu można włączyć włącznik bezpieczeństwa. Terminal uziemienia Uziemienie generatora jest przyłączone do ramy maszyny, na metalowych nienośnych częściach generatora i w każdym gniazdku elektrycznym.

8 System sygnalizujący poziom oleju System ten zaprojektowany został aby zapobiec uszkodzeniu silnika spowodowanym niewystarczającą ilością oleju w skrzyni korbowej. Zanim poziom oleju spadnie poniżej bezpiecznego poziomu, system poziomu oleju automatycznie wyłączy silnik (Włącznik silnika pozostanie w pozycji ON). Modele 1500 i 1300 nie są wyposażone w tą funkcję. Lampa kontrolna Lampka kontrolna jest zapalona podczas normalnej pracy agregatu. Terminale prądu stałego Terminale prądu stałego mogą być używane JEDYNIE do ładowania 12 V baterii trakcyjnych. (+) na terminalu zaznaczony jest na kolor czerwony natomiast (-) oznaczony jest kolorem czarnym. Baterie należy podłączyć do terminala prądu prawidło biorąc pod uwagę polaryzację. Biegun ujemny baterii należy podłączyć do koloru czarnego a biegun dodatni baterii do koloru czerwonego. IV. OBSŁUGA Połączenia z siecią elektrycznej budynku Połączenie rezerwowej mocy do sieci elektrycznej budynku musi być wykonywane przez wykwalifikowanego elektryka. Połączenie musi izolować moc generatora od mocy użytkowej i pozostawać w zgodzie z odpowiednimi prawami i przepisami elektrycznymi.!uwaga Niewłaściwe przyłączenie do sieci elektrycznej budynku może sprawić, że prąd elektryczny z generatora spowoduje spięcie w liniach użytkowych. Wyładowanie to może spowodować porażenie a nawet śmierć pracowników sieci użytkowej lub innych, którzy mieli kontakt z liniami podczas wyładowania. Skonsultuj się z firmą sieci użytkowej lub wykwalifikowanym elektrykiem.!ostrzeżenie Niewłaściwe połączenie z siecią elektryczną budynku może spowodować wyładowanie w generatorze. Kiedy energia użytkowa jest ponownie włączona, generator może wybuchnąć, spłonąć bądź wywołać pożar w sieci elektrycznej budynku. Na niektórych obszarach prawo wymaga by generatory były rejestrowane przez lokalne firmy sieci użytkowych. Sprawdź lokalne normy właściwej rejestracji i stosuj się do procedur. Obwód uziemiający generatora Przenośne generatory mają system uziemienia łączący części ramy generatora z końcówką uziemienia w wyjściu gniazdka elektrycznego prądu zmiennego AC. System uziemienia jest podłączony do AC przewodem neutralnym.

9 Lokalne przepisy, kody i prawa mogą wymagać by system uziemienia był połączony z AC przewodem neutralnym. Jeżeli generator jest testowany przez tester gniazdka elektrycznego, może mieć inny odczyt uziemienia niż odczyt gniazdka w budynku. Jeżeli lokalne przepisy, kody lub prawa wymagają by system uziemienia był połączony do AC neutralnym drutem, skonsultuj się z wykwalifikowanym elektrykiem bądź inspektorem od spraw elektryczności. Dostarcz im diagram instalacji elektrycznej z tej instrukcji. Terminal uziemienia może być używana do uziemienia generatora lub połączenia ramy generatora z ramą pojazdu, ale jedynie gdy jest wymagany przez lokalne prawo lub kody elektryczne. Przed używaniem końcówki uziemienia skonsultuj się z wykwalifikowanym elektrykiem bądź inspektorem do spraw elektryczności po przepisy obowiązujące ma twoim obszarze. Prądu zmienny AC Przed podłączeniem obwodów lub przewodu elektrycznego do generatora: Upewnij się, że jest to dobra kolejność pracy. Wadliwe obwody mogą stworzyć zagrożenie porażeniem. Jeżeli obwód zaczyna działać niezgodnie z normą, generator staje się powolny lub zatrzymuje się nagle, wyłącz go natychmiast. Rozłącz obwód i zdecyduj czy to problem z obwodem, czy tez generator jest przeciążony. Upewnij się, że pobór mocy narzędzia lub obwodu nie przekracza mocy generatora. Nigdy nie przekraczaj maksymalnego poziomu mocy generatora. Przekroczenie poziomu mocy pomiędzy normalną pracą generatora a jego maksimum nie może trwać dłużej niż 5 minut. WAŻNE Poważne przeciążenie agregatu spowoduje załączenie się wyłącznika bezpieczeństwa. Przekroczenie limitu czasu związanego z pracą agregatu przy mocy maksymalnej oraz niewielkie przeciążenie może nie spowodować załączenia się wyłącznika automatycznego i prowadzić może do znacznego skrócenia żywotności maszyny i jej uszkodzenie. Limit działania przy maksymalnej mocy to 5 minut!!! Maksymalna moc: patrz specyfikacje By kontynuować operacje nie przekraczaj współczynników mocy Współczynniki mocy: patrz specyfikacje W przypadku podłączenia kilku urządzeń równocześnie do generatora należy sprawdzić, czy suma mocy tych urządzeń nie przekracza mocy generatora. Używanie prądu zmiennego 1. Uruchom silnik 2. Włącz wyłącznik bezpieczeństwa prądu zmiennego

10 3. Podłącz urządzenie, które chcesz zasilić. Większość narzędzi z napędem silnikowym przy uruchomieniu wymaga więcej mocy niż wynika to z ich mocy nominalnej. Nie przekraczaj limitów obciążenia żadnego z gniazdek. Jeżeli dojdzie do załączenia się wyłącznika bezpieczeństwa z powodu obciążenia należy zredukować obciążenie elektryczne w obwodzie, odczekać kilka minut i dopiero wówczas uruchomić ponownie agregat przez ustawienie wyłącznika bezpieczeństwa do pozycji umożliwiającej dalszą pracę. Używanie prądu stałego, podłączanie kabli akumulatora Terminale prądu stałego mogą być używane JEDYNIE do ładowania 12 V baterii trakcyjnych. 1. Przed podłączeniem klem do akumulatora zainstalowanego w samochodzie odłącz kamień uziemiający akumulatora pojazdu.! OSTRZEŻENIE Akumulatory wydzielają gaz łatwopalny. Utrzymuj akumulator z dala od iskier, płomieni i żaru papierosa. Zapewnij prawidłową wentylację podczas ładowania i używania akumulatora. 2. Podłącz biegun dodatni (+) kabla ładującego akumulatora do bieguna pozytywnego (+) na akumulatorze. 3. Podłącz drugi koniec (+) kabla ładującego akumulatora do bieguna pozytywnego (+) na terminalu. 4. Podłącz biegun (-) kabla ładującego akumulatora do bieguna (-) na akumulatorze. 5. Podłącz drugi koniec (-) kabla ładującego akumulatora do bieguna negatywnego (-) na terminalu. 6. Uruchom agregat WAŻNE Nie uruchamiaj pojazdu gdy kable ładujące akumulatora podłączone są do uruchomionego agregatu. Może dojść do uszkodzenia agregatu lub pojazdu. Przeciążony obwód prądu stałego, dodatkowy pobór prądu przez akumulator lub problem z okablowaniem prowadzić może do załączenia się ochrony obwodu prądu stałego (przycisk odskakuje). Gdy to się stanie, należy odczekać kilka minut zanim wciśnie się bezpiecznik do poprzedniej pozycji w celu kontynuowania pracy. Jeśli bezpiecznik prądu stałego załącza się nadal przerwać ładowanie i skontaktować się z dystrybutorem urządzenia. Odłączani kabli od akumulatora 1. Zatrzymaj silnik. 2. Odłącz ujemny biegun (-) kabla od ujemnego terminalu na generatorze. 3. Odłącz drugi koniec ujemny kabla od bieguna ujemnego akumulatora. 4. Odłącz dodatni biegun (+) kabla od dodatniego terminalu na generatorze. 5. Odłącz drugi koniec dodatni kabla od bieguna dodatnuego akumulatora.

11 6. Podłącz kabel uziemiający pojazdu do ujemnego (-) bieguna akumulatora. 7. Podłącz ponownie kabel uziemiający pojazdu. V. PRZED ROZPOCZĘCIEM PRACY Olej silnikowy WAŻNE: Olej silnikowy jest ważnym czynnikiem wpływającym na wydajność i okres użytkowania silnika. Bezdetergentowe i dwusuwowe oleje silnikowe mogą zniszczyć silnik i nie są rekomendowane. Sprawdź poziom oleju przed każdym użyciem generatora przy wyłączonym silniku i na równym podłożu.. Używaj czterosuwowego oleju lub ekwiwalentów wysoko detergentowych, wysokiej jakości olejów silnikowych z certyfikatem. Olej SAE 10W-30 jest rekomendowany do generalnego użycia w każdej temperaturze. Inne lepkości pokazane na wykresie mogą być używane podczas średniej temperatury w twoim otoczeniu w granicach pokazanego zakresu. 1. Zdejmij nakrętkę od wlewu oleju i wytrzyj pasek sprawdzania poziomu oleju do czysta. 2. Sprawdź poziom oleju poprzez wkładanie paska do szyjki wlewu bez przekręcania go w środku. 3. Jeżeli poziom oleju jest niski, napełnij do szczytu szyjki wlewu filtra rekomendowanym olejem.

12 Zalecenia związane z paliwem 1. Sprawdź wskaźnik poziomu paliwa. 2. Uzupełnij bak jeżeli poziom paliwa jest niski. Nie nalewaj powyżej ramienia sitka paliwowego.!ostrzeżenie Benzyna jest łatwopalna i wybucha w pewnych warunkach Tankuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu z wyłączonym silnikiem. Nie pal, nie dopuszczaj ognia ani iskier w pobliżu miejsca tankowania lub składowania benzyny. Nie wylewaj paliwa silnikowego (nie powinno być paliwa w szyjce filtra). Po tankowaniu upewnij się, że bak został zakręcony uważnie, bezpiecznie. Uważaj żeby nie rozlać paliwa przy tankowaniu. Rozlane paliwo lub opary paliwa mogą się zapalić. Jeżeli trochę paliwa wyciekło, upewnij się, że otoczenie jest suche przed włączeniem silnika. Unikaj powtarzania się lub przedłużania kontaktu skóry i wdychania oparów. TRZYMAJ Z DALA OD DZIECI. Pojemność baku paliwa: Używaj benzyny z liczbą oktanową 86 lub wyższą. Rekomendujemy bezołowiową benzynę, gdyż powoduje mniejsze zanieczyszczenia silnika i świecy zapłonowej oraz wydłuża żywotności systemu wydechowego. Nigdy nie używaj skażonych benzyn lub mieszanki olejowo-benzynowej. Pilnuj by do baku nie dostawał się brud ani woda. Patrz specyfikacje. Podczas pracy z dużym obciążeniem usłyszeć można stukanie związane ze złym ustawieniem zapłonu lub dźwięk stukania i ocierania się metalu o metal. Dźwięki te nie są powodem do niepokoju. Jeśli dźwięku te wystąpią przy normalnej, nieobciążonej pracy silnika należy zmienić używany gatunek paliwa. Jeśli nadal dźwięki te będą pojawiać się nawet przy niskich obciążeniach należy skontaktować się z dystrybutorem narzędzia. WAŻNE Praca maszyny przy częstym i ustawicznym występowaniu stukania może doprowadzić do uszkodzenia silnika. Użytkowanie silnika, u którego często występują opisane wyżej dźwięki jest użytkowaniem nieprawidłowym, Ograniczona Gwarancja Dystrybutora nie pokryje strat wyrządzonych wskutek niewłaściwego użycia. Paliwa utlenione

13 Niektóre benzyny zmieszane z alkoholem lub innym związkiem by zwiększyć oktany. Te benzyny są wspólnie zredukowane do utlenionych paliw. Niektóre rejony USA używają utlenionych paliw by poprawić czystość powietrza. Jeżeli używasz utlenionych paliw, upewnij się, że liczba oktanowa ma notowania 86 lub wyższe. Etanol ( etyl lub ziarnisty alkohol) Benzyna zawierająca więcej niż 10% etanolu w objętości może powodować początek i/lub występowanie problemów. Benzyna zawierająca etanol może być sprzedawana pod nazwą,,gasohol. Metanol (metyl lub alkohol drzewny) Benzyna zmieszana z metanolem musi zawierać rozpuszczalnik i inhibitor korozji by chronić system paliwowy. Benzyna zawierająca więcej niż 5% metanolu w objętości może powodować początek i/lub występowanie problemów oraz niszczyć metalowe, gumowe i plastikowe części twojego systemu paliwowego. MTBE(metyl trzeciorzędny butyl eter) Możesz używać benzyny zawierającej do 15% MTBE w objętości. Przed używaniem utlenionych paliw spróbuj potwierdzić ich zawartość. Niektóre stany wymagają tych informacji nalepionych na pompie. Jeżeli zanotujesz niepożądane symptomy przy operacjach, przejdź powrotem na benzynę bezołowiową. Zniszczenie systemu paliwowego lub problemy wydajnościowe będące rezultatem używania paliw utlenionych nie podlegają odpowiedzialności fabryki i nie są uwzględnione w gwarancji. WAŻNE Paliwa utlenione mogą uszkodzić farbę i plastik. Uważaj by nie rozlać paliwa, kiedy napełniasz bak. Uszkodzenia spowodowane przez rozlane paliwo nie są uwzględnione w gwarancji. VI. URUCHAMIANIE SILNIKA 1. Upewnij się że wyłączyłeś wszystkie sprzęty z gniazdek elektrycznych. Gdy generator jest obciążony może wystąpić problem z jego uruchomieniem. 2. Przekręć zawór paliwa na pozycję,,on 3. Automatyczne ssanie będzie zamknięte jeśli silnik jest zimny. Jeżeli chcesz operować ssaniem ręcznie, przesuń dźwignię ssania na lewo (by zamknąć) 4. Start silnika Rozruch ręczny Przekręć włącznik silnika na pozycję,,on. Pociągnij uchwyt lekko, aż poczujesz opór. Następnie pociągnij energicznie. UWAGA Nie pozwól by włącznik odskoczył z powrotem do silnika. Odłóż go delikatnie by zapowiedz jego uszkodzeniu. 5. Jeżeli ręcznie zamknąłeś ssanie, przekręć je na prawo (by otworzyć) gdy silnik się nagrzeje.

14 VII. ZATRZYMYWANIE SILNIKA W wypadku zagrożenia: 1. By zatrzymać silnik w czasie zagrożenia przekręć włącznik silnika na pozycję,,off. Patrz krok 3. W normalnej sytuacji: 1. Przekręć bezpiecznik AC na pozycję,,off 2. Odłącz wszystkie urządzenia z gniazdek elektrycznych. Odłącz kable do ładowania baterii DC 3. Przełącz włącznik silnika na pozycję,,off 4. Przełącz zawór paliwa na pozycję,,off Obróć kluczyk z,,o na,,off po czym czekaj 6-8 sekund. Kiedy silnik całkowicie się zatrzyma wyjmij kluczyk. (DOTYCZY MODELI W STARTER ELEKTRYCZNY Z KLUCZYKIEM) VIII. KONSERWACJA Okresowa konserwacja i regulacja jest konieczna do utrzymania generatora w kondycji. Wykonuj serwis i inspekcje w odstępach ukazanych w tabeli poniżej.!ostrzeżenie Wydobywający się z wydechu gaz zawiera trujące tlenki węgla. Wyłącz silnik przed wykonywaniem jakichkolwiek zabiegów konserwacyjnych. Jeżeli silnik musi chodzić, upewnij się, że pomieszczenie jest dobrze wentylowane.

15 WAŻNE Używaj tylko oryginalnych fabrycznych części lub ich odpowiedników do konserwacji lub naprawy. Zamienianie części na inne części gorszej jakości może spowodować uszkodzenie generatora. TABELA KONSERWACJI OKRES SERWISOWANIA Wykonuj w każdym wskazanym miesiącu bądź godzinie pracy. Olej silnikowy Filtr powietrza Nakrętka osadowa Świeca zapłonowa Zawór czyszczący Sprawdzanie poziomu Każde Użyciem 0 Pierwszy miesiąc lub 20 godzin (3) Co trzeci miesiąc lub 50 godzin (3) Co sześć miesięcy lub 100 godzin (3) Zmiana 0 0 Sprawdzanie 0 czyszczenie 0(1) czyszczenie 0 Sprawdzanie\ czyszczenie Czyszczenie\ regulacja Co rok lub 300 godzin (3) 0 0(2) Bak paliwowy i czyszczenie 0 sitko Linia paliwa Sprawdzanie (w razie konieczności wymiana) Co dwa lata (2) (1) serwis częściej jeżeli generator używany jest na zakurzonym terenie. (2) te części powinny być serwisowane u autoryzowanego dealera, jeżeli właściciel nie ma właściwych narzędzi i nie jest biegły w mechanice. (3) Przy profesjonalnym używaniu, prowadź zapis godzin i operacji by wyznaczyć odpowiednie odstępy konserwacji. Wymiana oleju silnikowego Upuść olej gdy silnik jest ciepły by zapewnić szybkie i kompletne odsączanie. 1. Zdejmij korek upustowy, podkładkę uszczelniającą oraz nakrętkę wlewu oleju i odsącz olej. 2. Zainstaluj z powrotem podkładkę uszczelniającą i nakrętkę upustową. Dokręć nakrętkę dokładnie. 3. Nalej rekomendowany olej i sprawdź jego poziom. Wydajność oleju: patrz specyfikacje 0(2)

16!UWAGA Zużyty olej silnikowy może spowodować raka skóry jeżeli spotkania ze skórą się powtarzają przez dłuższy okres. Mimo że jest to mało prawdopodobne, jeżeli obchodzisz się z olejem zasadniczo codziennie, wskazane jest by dokładnie myć ręce mydłem i wodą zaraz po kontakcie skóry z olejem. Prosimy pozbywać się zużytego oleju w odpowiedni sposób tak, by nie zanieczyszczać środowiska. Sugerujemy by wyrzucać go do szczelnych kontenerów w lokalnych serwisach lub centrach recyklingu. Nie wyrzucaj oleju do śmietnika ani nie wylewaj na ziemię. Serwis filtra powietrza Brudny filtr powietrza może ograniczać wlatywanie powietrza do odparowywacza. By zapobiec awarii odparowywacza, serwisuj filtr regularnie. Serwisuj częściej kiedy używasz generatora w bardzo zakurzonych miejscach.!ostrzeżenie Używanie benzyny lub łatwopalnych rozpuszczalników do czyszczenia elementów filtra może spowodować pożar lub eksplozję. Używaj tylko mydlanej wody lub niepalnych rozpuszczalników. UWAGA Nigdy nie używaj generatora bez filtra powietrza. Może to spowodować szybkie zużycie silnika. 1. Odepnij klipsy od zabezpieczenia filtra powietrza, zdejmij zabezpieczenie filtra i wyjmij element. 2. Wyczyść element w roztworze domowego detergentu i ciepłej wody. Następnie opłucz dokładnie; lub umyj w rozpuszczalniku niepalnym bądź o wysokim punkcie wybuchu. Pozostaw element tak by mógł dokładnie wyschnąć. 3. Namocz element w czystym oleju silnikowym i usuń jego nadwyżkę. Silnik może dymić podczas rozpoczynania pracy jeżeli w elemencie pozostało zbyt dużo oleju. 4. Zamontuj ponownie element filtrujący oraz osłonę.

17 Czyszczenie paliwowej nakrętki osadowej Nakrętka osadowa zatrzymuje bród i wodę, która znajduje się w baku przed przedostaniem się do gaźnika. Jeżeli silnik nie był używany przez dłuższy czas nakrętka osadowa powinna być wyczyszczona. 1. Przekręć zawór paliwa na pozycję,,off. Wyjmij nakrętkę osadową, uszczelkę i filtr. 2. Wyczyść nakrętkę osadową, uszczelkę i filtr w rozpuszczalniku niepalnym bądź o wysokim punkcie zapłonu. 3. Zainstaluj z powrotem filtr, uszczelkę i nakrętkę osadową. 4. Przekręć zawór paliwa na pozycję,,on i sprawdź czy nic nie wycieka. Serwis świecy zapłonowej Rekomendowane świece zapłonowe: MP160; BPR6ES (NGK) MP240, MP340, MP390; BPR5ES (NGK) MP270; BP6ES (NGK) By zapewnić poprawne działanie silnika, świeca zapłonowa musi mieć odpowiednią szczelinę i być wolna od osadu. Podczas działania silnika tłumik się mocno nagrzewa. Uważaj by go nie dotknąć. 1. Usuń nakrętkę świecy zapłonowej. 2. Wyczyść cały bród znajdujący się w pobliżu świecy zapłonowej. 3. Użyj klucza dołączonego do zestawu narzędzi by wyjąć świecę zapłonową. 5. Skontroluj świecę wizualnie. Jeżeli izolator jest wyszczerbiony lub pęknięty to go wymień. Jeżeli świeca nadaje się do ponownego użycia, wyczyść ją za pomocą drucianej szczotki. 6. Zmierz szczelinę wtyczki za pomocą szczelinomierza.

18 Jeśli to konieczne popraw przez ostrożne zagięcie bocznej elektrody. Szczelina powinna mieć: 0.70-0.80 mm (0.028-0.031 cala) 7. sprawdź czy podkładka świecy zapłonowej jest w dobrym stanie, wkręć świecę przy pomocy dłoni aby zapobiec uszkodzeniu się gwintu. 8. Po umieszczeniu świecy zapłonowej na miejscu, zacieśnij za pomocą klucza do świec by skompresować podkładkę. - Jeśli instalujesz nową świecę, zacieśnij i obróć o ½ po tym jak umieścisz świecę by skompresować podkładkę. Jeżeli ponownie instalujesz używaną świecę, zaciśnij i obróć o 1/8-1/4 po tym jak umieścisz świecę by skompresować podkładkę. WAŻNE Świeca zapłonowa musi być zaciśnięta. Nieprawidłowo zaciśnięta świeca zapłonowa może stać się bardzo gorąca i spowodować uszkodzenie silnika. Nigdy nie używaj świec, które mają niewłaściwą wartość nagrzewania. Używaj tylko rekomendowanych świec lub ich odpowiedników. IX. TRANSPORT I MAGAZYNOWANIE Podczas transportu agregatu ustaw włącznik silnika i zawór paliwa w pozycję OFF. Generator powinien być umieszczony w pozycji poziomej aby zapobiec rozlaniu się paliwa. Opary paliwa oraz rozlane paliwo może ulec zapłonowi.!ostrzeżenie Kontakt z gorącym silnikiem oraz systemem wydechowym może prowadzić do poparzeń oraz pożarów. Przed transportem lub magazynowaniem agregatu odczekaj aż silnik ostygnie. Podczas transportu uważaj aby agregat nie obijał się oraz nie przewracał. Nie kładź ciężkich przedmiotów na agregacie. Przed rozpoczęciem długoterminowego magazynowania narzędzia 1. Upewnij się, że powierzchnia magazynowa nie jest nadmiernie wilgotna oraz że jest wolna od brudu i kurzu. 2. Serwisuj zgodnie z poniższą tabelą. CZAS SKŁADOWANIA Mniej niż 1 miesiąc REKOMENDOWANE PROCEDURY SERWISOWE ZAPOBIEGAJĄCE CIĘŻKIEMU WŁĄCZANIU Brak preparacji. 1 do 2 miesięcy Napełnij świeżą benzyną i dodaj odżywek benzynowych*. Napełnij świeżą benzyną i dodaj odżywek benzynowych*. Od 2 miesięcy do 1 roku Odsącz zawartość misy odparowywacza. Odsącz paliwową nakrętkę osadową. 1 rok i dłużej Napełnij świeżą benzyną i dodaj odżywek benzynowych*.

19 Odsącz zawartość misy odparowywacza. Odsącz paliwową nakrętkę osadową. Wyjmij świecę zapłonową. Wlej łyżkę stołową oleju silnikowego do cylindra. Przekręć silnik powoli za pomocą liny by rozprowadzić olej. Zainstaluj jeszcze raz świecę zapłonową. Wymień olej silnikowy. Po ukończeniu składowania, odsącz składowaną benzynę do odpowiedniego kontenera i nalej świeżej przed startem. * Używaj odżywek benzynowych stworzonych specjalnie na długie okresy składowania. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem generatorów po rekomendowane odżywki. 1. Opróżnij gaźnik poprzez poluzowanie śruby upustowej. Spuść paliwo do przeznaczonego do tego zbiornika.!ostrzeżenie Benzyna jest niezwykle łatwopalne oraz wybuchowa w odpowiednich warunkach. Wykonuj te czynności w dobrze wentylowanym pomieszczeniu przy wyłączonym silniku. Nie pal i nie dopuszczaj iskier w pobliże miejsca gdzie wykonywane są te czynności. 2. Wymień olej silnikowy. 3. Wyjmij świecę zapłonową wpuść około jednej łyżeczki stołowej czystego oleju silnikowego do cylindra. Odpal silnik kilkakrotnie na kilka obrotów aby rozprowadzić olej, następnie zamontuj świecę zapłonową ponownie. 4. Powoli pociągnij rączkę linki rozruchowej aż do poczucia oporu. W tym momencie tłok unosi się do góry i oba zawory, wejściowy i wyjściowy są zamknięte. Magazynowanie z silnikiem w tej pozycji pozwoli uchronić silnik przed wewnętrzną korozją.

20 X. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW Silnik nie uruchamia się Czy jest paliwo w baku? NIE Napełnij bak TAK Czy olej w silniku? NIE Dodaj odpowiedni olej TAK Czy jest iskra zapłonowa? NIE Wymień świecę zapłonową NADAL BRAK ISKRY Skontaktuj się z serwisem!ostrzeżenie Upewnij się, że wokół świecy zapłonowej nie ma rozlanego paliwa. Może dojść do zapłonu. TAK Aby sprawdzić 1. Zdejmij zakrętkę świecy zapłonowej i oczyść zanieczyszczenia znajdujące się na świecy. 2. Wyjmij świecę zapłonową i zainstaluj ją w zakrętce świecy zapłonowej. 3. Przyłóż boczną elektrodę do głowicy cylindra. 4. Odpal silnik. Powinny pojawić się iskry w szczelinie świecy. Czy paliwo dostaje się do gaźnika NIE Oczyść nakrętkę osadową TAK Aby sprawdzić Jeśli silnik nadal się nie uruchamia należy skontaktować się z serwisem. 1. Ustaw włącznik silnika w pozycję off i poluzuj śrubę Upustową. 2. Paliwo powinno przepływać włączniku silnika w pozycji ON

21 Brak prądu w gniazdkach prądu stałego Czy bezpiecznik jest włączony TAK Sprawdź czy zasilane narzędzie nie jest uszkodzone. NIE NIE Włącz bezpiecznik Skontaktuj się z serwisem TAK Wymień zasilane narzędzie. Napraw zasilane narzędzie. XI. SPECYFIKACJA Moc maksymalna Stałe natężenie MODEL 3500 2800 WAT 2500 WAT Ilość faz 1 Sklasyfikowane napięcie Sklasyfikowana częstotliwość Wyjście DC 230V 50Hz 12V 8A Czynnik mocy 1.0 Silnik Pojedynczy czterosuwowy, chłodzony powietrzem Konie mechaniczne 6.7 Sklasyfikowana prędkość Pojemność Układ zapłonowy System stanu oleju System startowy 3600rpm 200cc Transistorized magneto Tak Ręczny Objętość oleju (gal/l) 0.16/0,6 Pojemność baku paliwowego (gal/l) 3,2/12 Rozmiar (LxWxH) 610mm 445mm 465mm Waga netto (kg) 42

22 XII. DIAGRAM ELEKTRYCZNY