CORCEL O-04 Prostownik akumulatorowy

Transkrypt

1 CORCEL O-04 Prostownik akumulatorowy Nr Funkcja Opis 1 Uchwyt Do noszenia lub umieszczania w wybranym miejscu 2 Kabel sieciowy i wtyczka Do przyłączenia CORCEL do normalnego gniazda wtykowego 3 TPR dla zacisków Do umieszczania zacisków 4 TPR dla wtyczki sieciowej Dzięki elastycznemu TPR zasilacz można dla jego umieszczenia zacisnąć na urządzeniu. 5 Rynna kablowa Tu można nawinąć kabel sieciowy lub prądu stałego. 6 Kabel prądu stałego i zaciski Do podłączenia do bieguna ujemnego i dodatniego celem ładowania baterii. 7 Włącznik trybu śnieżnego i wskaźnik LED (Włączony) Corcel przejdzie w tryb śniegu. (Wyłączony) CORCEL powróci do trybu normalnego. Przełącznik ten służy do przełączania CORCEL między trybem śniegu a normalnym. Tryb ten zalecamy do ładowania baterii AGM oraz do ładowania w temperaturach poniżej punktu zamarzania. Proszę stosować się do wskazówek ładowania producenta baterii. Przełącznik ten funkcjonuje jedynie, gdy CORCEL znajduje się w trybie automatycznym lub 8 Wskaźnik błędu LED (Włączony) Corcel zakończył autotestowanie i zostało rozpoznane uszkodzenie ładowarki (Miga) Bateria uszkodzona 9 Wskaźnik ładowania LED (Miga) Proces ładowania w toku (Włączony) Proces ładowania zakończony (Wyłączony) Brak ładowania 10 Wskaźnik trybu automatycznego LED Patrz nr 7 11 Wskaźnik trybu rowerowegos LED Patrz nr 7 12 Przełącznik trybu Służy do przełączania między trybem gotowości, automatycznym i rowerowym 13 Stopki gumowe Zapobiegają spłaszczeniom na powierzchniach metalowych samochodu lub motoroweru. (Włączony) Dioda trybu śniegowego włączona CORCEL dostarcza maksymalny prąd ładowania 4 A i napięcie 14,7 V. (Włączony) Dioda trybu śniegowego włączona CORCEL dostarcza maksymalny prąd ładowania 4 A i napięcie 14,4 V. (Włączony) Dioda trybu śniegowego włączona CORCEL dostarcza maksymalny prąd ładowania 2 A i napięcie 14,7 V. (Włączony) Dioda trybu śniegowego włączona CORCEL dostarcza maksymalny prąd ładowania 2 A i napięcie 14,4 V.

2 Kroki ładowania przy zastosowaniu urządzenia CORCEL Odsiarczenie Podczas odsiarczania obciążone siarką baterie zostaną odświeżone przez ładowanie dodatnie. Łagodny start Stan i właściwości baterii zostaną sprawdzone przy zmniejszonej wartości prądu ładowania. Ładowanie główne: Podczas ładowania głównego znaczna część energii przenoszona jest na baterię. CORCEL dostarcza maksymalny prąd ładowania do przyspieszenia procesu ładowania. Absorpcja Napięcie końcówek zostanie zachowane przy pierwotnym napięciu, prąd będzie krok po kroku redukowany. W tym kroku bateria ładowana jest do 100%. Analiza CORCEL sprawdza stan naładowania ładowanej baterii Ładowanie konserwacyjne W celu zachowania ładowania ładowanej baterii Przegląd wskaźników LED Wskaźniki LED OPIS Tryb gotowości. Ładowarka oczekuje na ustawienia. Zastosuj przełącznik trybu, aby ustawić prąd ładowania Tryb motoroweru CORCEL dostarcza maksymalnie 2 A prądu ładowania i 14,4 napięcia Tryb automatyczny CORCEL dostarcza maksymalnie 4 A prądu ładowania i 14,4 napięcia Tryb ładowania zakończony Tryb śniegowy 1: CORCEL dostarcza maksymalnie 4 A prądu ładowania i 14,7 napięcia Tryb śniegowy 1: CORCEL dostarcza maksymalnie 2 A prądu ładowania i 14,7 napięcia Bateria uszkodzona Ładowarka uszkodzona

3 Pozycja Specyfikacja Napięcie wejściowe 100 do 120 Vac (O-04U) / 200 do 240 Vac (O-04E) Wejściowa częstotliwość sieciowa 47 do 63 Hz Napięcia ładowania 14,7 Vdc w trybie śniegowym 14,4 Vdc w trybie rozładowania 13,7 Vdc w przypadku ładowania konserwacyjnego Prąd ładowania 2 A w trybie motororoweru 4 A w trybie automatycznym Typy baterii 4,5 do 135 Ah, ołowiowe 12 V (Wet, MF, AGM, GEL) Ochrona przed przegrzaniem Ochrona przed zamianą biegunów Ochrona przed zwarciem Ochrona w przypadku baterii nie 12 V Wymiary 156Ø x 75 H (mm) Temperatura otoczenia 0 do 40 Względna wilgotność powietrza Maksymalnie 95%, nie skondensowana Koncentracja pyłu i wody IP65

4 Ładowanie baterii 12V Ładowanie baterii zamontowanych w samochodzie 1. Wyłącz wszystkie urządzenia elektryczne, oświetlenie i wszystkie inne urządzenia pracujące na 12 V, które są połączone z układem zasilania w pojeździe. Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji parkowania i zaciągnięty jest hamulec ręczny. 2. Trzymaj się z daleka od wywietrzników (przede wszystkich: termowentylatorów; może on pracować bez ogrzania), pasów, tarczy pasowych i wszelkich pozostałych części, które się poruszają i mogą spowodować okaleczenie. 3. Podłącz baterię do bieguna dodatniego (z reguły oznaczony POS, P lub +) lub ujemnego (NEG, N, -). 4. Sprawdź, który styk baterii jest uziemiony (a więc połączony z karoserią samochodu). 5. W przypadku pojazdu z uziemieniem ujemnym połącz DODATNI (czerwony) zacisk ładowarki z DODATNIM (POS, P, +) nie uziemionym stykiem baterii, następnie połącz UJEMNY (CZARNY) zacisk ze stabilnym, nie lakierowanym elementem metalowym na karoserii lub na bloku silnika od strony baterii. Nie podłączaj zacisku do gaźnika, przewodu paliwowego czy elementu blaszanego. 6. W przypadku pojazdu z uziemieniem dodatnim połącz UJEMNY (CZARNY) zacisk ładowarki z UJEMNYM (NEG, N, -) nie uziemionym stykiem baterii, następnie połącz POZYTYWNY (CZERWONY) zacisk ze stabilnym, nie lakierowanym elementem metalowym na karoserii lub na bloku silnika od strony baterii. Nie podłączaj zacisku do gaźnika, przewodu paliwowego czy elementu blaszanego. 7. Podłącz kabel sieciowy CORCEL z odpowiednim gniazdem wtykowym, wszystkie diody LED zapala się kolejno po sobie. 8. Ustaw maksymalny prąd ładowania (tryb automatyczny lub tryb motoroweru) z przełącznikiem trybu. 9. Przy pomocy przycisku trybu śnieżnego ustaw odpowiednie napięcie ładowania. 10. Dioda ładowania LED zaczyna migać: proces ładowania rozpoczyna się. 11. Gdy bateria pojazdu zostanie całkowicie naładowana (dioda LED świeci stale), wyciągnij wtyczkę sieciową, wyjmij zacisk z karoserii pojazdu i usuń zacisk ze styku baterii. 12. CORCEL bada napięcie baterii od czasu do czasu automatycznie i ładuje baterię w razie potrzeby. Jeśli okaże się to konieczne bateria. O ile to konieczne bateria może być przyłączona miesiącami. ŁADOWANIE BATERII POZA POJAZDEM 1. Podłącz baterię do bieguna dodatniego (z reguły oznaczony POS, P lub +) lub ujemnego (NEG, N, -). 2. Podłącz DODATNI (CZERWONY) zacisk do DODATNIEGO (POS, P, +) styku baterii. 3. Podłącz UJEMNY (CZARNY) zacisk do UJEMNEGO (NEG, N, - ) styku baterii. 4. Podłącz kabel sieciowy CORCEL z odpowiednim gniazdem wtykowym, wszystkie diody LED zapala się kolejno po sobie. 5. Ustaw maksymalny prąd ładowania (tryb automatyczny lub tryb motoroweru) z przełącznikiem trybu. 6. Przy pomocy przycisku trybu śnieżnego ustaw odpowiednie napięcie ładowania 7. Gdy bateria pojazdu zostanie całkowicie naładowana (dioda LED świeci stale), wyciągnij wtyczkę sieciową, wyjmij zacisk z karoserii pojazdu i usuń zacisk ze styku baterii. 8. CORCEL bada napięcie baterii od czasu do czasu automatycznie i ładuje baterię w razie potrzeby. Jeśli okaże się to konieczne bateria. O ile to konieczne bateria może być przyłączona miesiącami.

5 ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW Rozdział ten pomoże Ci, znaleźć przyczynę najczęściej pojawiających się problemów, które występują podczas użytkowania ładowarki i urządzenia do odświeżania baterii CORCEL. Gdy wystąpi jakieś zakłócenie w pracy ładowarki CORCEL, przeczytaj najpierw ten rozdział dokładnie, zanim udasz się do autoryzowanego serwisu lub dystrybutora. Problem Możliwa przyczyna i rozwiązanie Gdy CORCEL jest podłączony do gniazda, diody LED nie zapalają się kolejno Dioda ładowania jest wyłączona lub świeci się dioda motoroweru Gniazdo nie przewodzi prądu lub napięcie jest zbyt niskie. Upewnij się, że gniazdo przewodzi prąd o odpowiednim napięciu Zwarcie na zaciskach lub przewody doprowadzające, przyłącza są źle podłączone do biegunów, zaciski źle przyłączone, brak baterii 12V. Sprawdź znamionowe napięcie Ładowarka nie reaguje na zatwierdzenie przycisku trybów lub trybu śnieżnego Miga dioda usterki LED baterii i biegunowość, zdejmij zaciski i skoryguj usterkę, podejmij akcję na nowo. Przycisk nie został wciśnięty przez dostatecznie długi okres czasu. Przytrzymaj przycisk minimum przez 0,2 sekundy, dopiero po upływie tego czasu zwolnij go. Bateria ma niskie napięcie lub jest uszkodzona. Ponownie włóż baterię. Jeśli błąd wystąpi ponownie bateria jest uszkodzona. Wymień ją na nową.