Plebiscyt Polski Model Roku 206 Tomasz Mayer, Ryszard Pyssa Rok 206 to kolejny rekordowy rok pod względem liczby nowych modeli w polskich barwach. Wprawdzie na potrzeby plebiscytu wyszczególniliśmy w najpopularniejszej wielkości H0 tylko 6 modeli, ale jeśli uwzględnimy miniatury z różnymi numerami inwentarzowymi, to okaże się, że na rynku pojawiło się prawie 00 modeli. Szczególnie było to widoczne w segmencie wagonów pasażerskich w wielkości H0, gdzie ukazało się aż 36 modeli. Zwolennicy skali środka (TT) nie mieli już tylu powodów do radości, ukazało się tylko 5 modeli. Kolejny rok niedocenieni zostali kolekcjonerzy wielkości N (:60), gdyż ukazały się tylko miniatura elektrowozu firmy Hobby Train w barwach prywatnego przewoźnika oraz zestaw cystern (LS Models). Generalnie na polskim rynku utrwaliła się dominacja firmy Piko (premiera SP/SU45), ale rok 206 zostanie zapamiętany także jako rok wysypu oczekiwanych od kilku lat modeli wagonu osobowego 2 klasy typu A firmy Heris (ukazało się aż 5 miniatur). Odnotować należy także debiut na krajowym rynku holenderskiej firmy Exact-Train, ofensywę czeskiej firmy MTB Model oraz upadek krajowego producenta firmy Robo (szkoda, ale i tak dziękujemy Robertowi Przybyłkowi). Zapraszamy do wyboru jednego modelu w każdej kategorii tego, który sprawił największą radość lub był najbardziej oczekiwanym i pożądanym modelem. Głosować należy na jeden model w każdej z kategorii, podając typ lokomotywy/wagonu, producenta modelu i numer katalogowy. Propozycje prosimy przesyłać pocztą internetową na adres sk.pyssa@infotransport.pl lub pocztą tradycyjną na adres redakcji (6-70 Poznań, ul. Fredry 3) do 3 stycznia 207 r. Zwycięskim firmom zostaną podczas targów w Norymberdze wręczone okolicznościowe dyplomy, zaś wśród Czytelników rozlosujemy nagrody-niespodzianki. Fotografie: Tomasz Mayer, Karol Marcińczak, Ryszard Herok oraz firmowe Lokomotywy H0 Liczba modeli jest podobna jak w roku poprzednim, jednak w 206 roku nie pojawiła się ani jedna miniatura parowozu. Wprawdzie najwięcej ukazało się modeli lokomotyw elektrycznych, ale hitem roku była zapewne premiera miniatury lokomotywy spalinowej serii SP/SU45 firmy Piko; łącznie ukazało się pięć wersji popularnego fiata. Nadal niesłabnącym zainteresowaniem cieszyły się miniatury lokomotywy elektrycznej z rodziny EU07, zarówno w wykonaniu Piko (trzy modele) jak i Schlesienmodelle (cztery miniatury). Ukazały się kolejne dwie wersje lokomotyw Piko z rodziny SM42, choć w przypadku tego modelu rynek jest już nasycony. Po raz drugi, ale za to z większą ofertą uwzględniliśmy w naszym plebiscycie czeską firmę MTB Model, która produkuje miniatury czeskich lokomotyw, które coraz częściej można spotkać w Polsce w barwach krajowych operatorów. Miłośników lokomotyw współczesnych ucieszyły zapewne modele lokomotywy elektrycznych Vectron (Piko) i Husarz (Roco). Ciekawą propozycją był także model lokomotywy spalinowej S200 (Piko), a kolekcjonerzy gagarinów doczekali się kolejnej wersji ST44 (Roco). Miłośnicy kolei wąskotorowych w końcówce roku uraczeni zostali kolejną wersją modelu lokomotywy spalinowej Lxd2. 8 56 /207
2 3 4 5 6 7 9 0 2 3 4 5 6 7 8 /207 57
9 20 2 22 23 24 Wagony osobowe H0 Liczba modeli jest podobna jak w roku poprzednim. Również podobnie jak w roku poprzednim doliczyliśmy się blisko 40 pozycji, ale w zdecydowanej większości były to te same modele wagonów, tylko z różnymi numerami inwentarzowymi. W segmencie wagonów osobowych hitem roku były zapewne miniatury długo oczekiwanych wagonów osobowych typu A w wykonaniu firmy Heris. Ukazało się aż 5 różnych wersji w malowaniu oliwkowym i zielono-kremowym. Firma Piko kontynuowała produkcję popularnych bonanz, ukazały się kolejne wersje, a nawet reedycje tego wagonu osobowego. Modele wagonów piętrowych zawdzięczamy dwóm producentom: Piko (typ Görlitz 88) i Rivarossi (typ Görlitz 73/74). Włoskiej firmie A.C.M.E. zawdzięczamy nie tylko ciekawy i pięknie wykonany zestaw wagonów osobowych pociągu IC Chrobry, ale również zestaw dwóch wagonów osobowych 2 klasy serii Bdmnu. Z większą ofertą modeli wagonów osobowych w tej wielkości zaprezentowała się firma Tillig. Ukazało się łącznie siedem miniatur tego producenta, odwzorowujących wagony osobowe typu Y lub Bautzen 9 w ciekawych wersjach kolorystycznych. 2 3 58 /207
4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 5 Wagony towarowe H0 W segmencie wagonów towarowych w 206 roku ukazały się 22 modele. To zdecydowanie więcej niż w roku poprzednim, gdy odnotowaliśmy tylko dziewięć modeli. Wśród ośmiu producentów znajdują się zarówno duże firmy modelarskie (Brawa, Fleischmann, Märklin, Piko, Roco, Tillig), jak i małoseryjni producenci (Modela), a także debiutant na polskim rynku (Exact Train). Nie wszystkie firmy zrealizowały swoje zapowiedzi. Nie ukazała się zapowiadana od trzech lat przez A.C.M.E miniatura dwuosiowej chłodni włoskiej budowy. Na przyszły rok przesunięte zostały miniatury wagonu krytego firmy Rivarossi. Za to firma Tillig nadrobiła ubiegłoroczne opóźnienie i ukazała się miniatura wagonu krytego do transportu zwierząt. Firma Piko w tym segmencie zaprezentowała ciekawe, ale uproszczone wersje modeli wagonów towarowych. Najwięcej (sześć) ciekawych modeli wagonów towarowych zawdzięczamy firmie Roco, wśród nich ukazała się w końcówce roku miniatura brankardu do samodzielnego montażu. Dość różnorodną ofertę polskich modeli wagonów towarowych zaprezentował małoseryjny producent z Łotwy firma Modela. Niestety, zdaniem wielu modelarzy jakość tych modeli nie zawsze jest zadowalająca. Odnotować należy premierę na polskim rynku holenderskiej firmy Exact Train, która wykonała dwie ciekawe miniatury wagony krytego. Podobny model wykonany na zamówienie warszawskiego sklepu Loko-Model przez firmę Brawa wypada jednak korzystniej. /207 59
Forum Zapomniane Warsztat Świat modelilinie 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 5 6 7 8 9 20 2 22 Lokomotywy TT Wielkość skali środka TT to zazwyczaj dominacja jednego producenta firmy Tillig. W tym roku jednak urozmaicenie w kategorii lokomotyw TT nie ma żadnego modelu Tilliga, za to pojawiły się innego (MTB Model), ale też jedynego. W tym roku wybierać możemy zatem tylko w ofercie czeskiej firmy spośród dwóch modeli lokomotyw spalinowych i jednego elektrowozu. 2 3 60 /207
Wagony osobowe TT W segmencie wagonów osobowych TT mamy już tylko modele Tilliga. W 206 roku ukazało się pięć modeli wagonów osobowych, w tym dwa dwuwagonowe zestawy na zamówienie krajowego importera firmy AMC z Wrocławia. 2 3 4 Wagony towarowe TT W tym segmencie ukazało się siedem modeli, a nieśmiałą konkurencją dla Tilliga był jedynie zestaw węglarek firmy Schirmer, z których jedna ma oznaczenia PKP. Wśród modeli Tilliga można spotkać zestaw wagonów samowyładowczych, dwie węglarki oraz trzy cysterny. 5 2 3 4 5 6 7 W plebiscycie nie uwzględniamy, ale odnotowujemy dwa modele w wielkości N, które w 206 roku ukazały się w barwach operatorów działających w Polsce: lokomotywa Vectron DB Schenker Rail Polska (Hobby Train nr kat. 2967) oraz zestaw dwóch cystern Zags Orlen firmy LS Models (nr kat. 78200). /207 6