Załącznik nr 1 Wyniki obliczeń poziomu hałasu wzdłuż dróg wojewódzkich na terenie Gminy Sompolno

Podobne dokumenty
Załącznik nr 2 Wyniki obliczeń poziomu hałasu wzdłuż dróg wojewódzkich na terenie Gminy Czarnków

Załącznik nr 1 Wyniki obliczeń natężenia hałasu drogowego

i wynosi 75.6 db(a). i wynosi 65.2 db(a). Załącznik nr 1 Wyniki obliczeń natężenia hałasu drogowego

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Białymstoku

Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko dla przedsięwzięcia pt: Budowa Zakładu Unieszkodliwiania Odpadów Komunalnych w Białymstoku

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Białymstoku

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Białymstoku

Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko dla przedsięwzięcia pt: Budowa Zakładu Unieszkodliwiania Odpadów Komunalnych w Białymstoku

IV. STAN KLIMATU AKUSTYCZNEGO W WOJEWÓDZTWIE ZACHODNIOPOMORSKIM

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Białymstoku

INSPEKCJA OCHRONY ŚRODOWISKA WOJEWÓDZKI INSPEKTORAT OCHRONY ŚRODOWISKA W BIAŁYMSTOKU

Załącznik 12_1. Wyniki pomiarów równoważnego poziomu dźwięku A przeprowadzonych na terenach wzdłuż planowanej drogi ekspresowej S-19

Liga Walki z Hałasem

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Warszawie

Hałas na drogach: problemy prawne, ekonomiczne i techniczne szkic i wybrane elementy koniecznych zmian

7. DROGA KRAJOWA NR 44 NA ODCINKU KRAKÓW - SKAWINA

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

INSPEKCJA OCHRONY ŚRODOWISKA WOJEWÓDZKI INSPEKTORAT OCHRONY ŚRODOWISKA W BIAŁYMSTOKU

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Białymstoku

Pomiary hałasu w roku 2015 W roku 2015, w oparciu o wytyczne GIOŚ dotyczące wyznaczania punktów pomiarowych i zgodnie z Programem państwowego

13 października 2015 r., Warszawa

Analiza akustyczna dla budowy dwóch elektrowni wiatrowych wraz z infrastrukturą techniczną lokalizowanych w miejscowości Galewice, gmina Galewice

Nr H1. Dane wejściowe do obliczeń akustycznych dla pory dnia.

Analiza akustyczna dla budowy elektrowni wiatrowej wraz z infrastrukturą techniczną lokalizowanych w gminie miejscowości Wyrzyki

ANALIZA ODDZIAŁYWANIA NA KLIMAT AKUSTYCZNY

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Białymstoku

WOJEWÓDZKI INSPEKTORAT OCHRONY ŚRODOWISKA W KRAKOWIE DELEGATURA W NOWYM SĄCZU

Wykres 1. Udział poszczególnych kategorii pojazdów silnikowych w ruchu w woj. lubelskim (źródło: GDDKiA)

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Białymstoku

Pomiary hałasu w roku 2014 W roku 2014, w oparciu o wytyczne GIOŚ dotyczące wyznaczania punktów pomiarowych i zgodnie z Programem państwowego

Rola dobrych praktyk w rozwoju energetyki wiatrowej

1. Wstęp Podstawowe terminy Dane identyfikacyjne jednostki wykonującej mapę Charakterystyka terenu objętego mapą...

1. OCHRONA PRZED HAŁASEM

LABORATORIUM Pracownia Akustyki Środowiska i Pomiarów Kwalifikacyjnych Pomieszczeń Czystych i Wentylacji ul. Południowa 5, Kobylnica

EKKOM Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Laboratorium Badawcze

Raport o oddziaływaniu na środowisko projektowanej kopalni kruszywa naturalnego ZBIROŻA III. w zakresie oddziaływania akustycznego

ROZDZIAŁ VII ZAGROśENIE KLIMATU AKUSTYCZNEGO

ANALIZA ODDZIAŁYWANIA NA KLIMAT AKUSTYCZNY

RAPORT O STANIE ŚRODOWISKA WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO W 2011 roku [ % ] 180

WOJEWÓDZKI INSPEKTORAT OCHRONY ŚRODOWISKA W KRAKOWIE DELEGATURA W NOWYM SĄCZU

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA. Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu

1. Na przedstawionych w Suplemencie do raportu o oddziaływaniu na środowisko przedsięwzięcia polegającego na budowie drogi ekspresowej S-5 na odcinku

Pomiary hałasu w roku 2011 Zgodnie z wytycznymi przygotowanymi przez Główny Inspektorat Ochrony Środowiska Wojewódzki program monitoringu środowiska

Pomiary hałasu w roku 2013 W roku 2013, w oparciu o wytyczne GIOŚ dotyczące wyznaczania punktów pomiarowych i zgodnie z Programem państwowego

Elektrownie wiatrowe Turzno. W świetle Raportu Ocen Oddziaływania na Środowisko

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

ANALIZA POREALIZACYJNA W ZAKRESIE: pomiaru zanieczyszczenia powietrza, pomiaru hałasu całodobowego,

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

Wyniki pomiarów monitoringowych hałasu drogowego na terenie województwa małopolskiego w 2009 roku

HAŁAS Podstawowe definicje

Projekt współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka

Warszawa, dnia 22 stycznia 2014 r. Poz obwieszczenie MINISTRA ŚRoDOWISKA. z dnia 15 października 2013 r.

HYDROACUSTIC ul. Gnieźnieńska Murowana Goślina tel/fax Urząd Miasta Opola

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

hałas 70 RAPORT O STANIE ŚRODOWISKA W WOJEWÓDZTWIE MAŁOPOLSKIM W 2009 ROKU Presje Stan

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 14 czerwca 2007 r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku. (Dz. U. z dnia 5 lipca 2007 r.

Trzy Lipy Park. POZIOMY HAŁASU (przed realizacją obiektu)

Pomiary hałasu w roku 2012 Wojewódzki program monitoringu środowiska na lata obejmował, zgodnie z wytycznymi dostarczonymi przez Główny

UCHWAŁA NR LI/1469/10 SEJMIKU WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO z dnia 9 lutego 2010 r.

I. BADANIA NATĘŻENIA I PROGNOZY RUCHU NA ODCINKACH ZMIANY KATEGORII TRASY ROWEROWEJ. I.1 Informacje wstępne dotyczące całości trasy

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA. Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu

Zarząd Osiedla Strzeszyn ul. Hezjoda Poznań. Tor żużlowy Golęcin w obrębie kompleksu sportowego Olimpia

WOJEWÓDZKI INSPEKTORAT OCHRONY ŚRODOWISKA W RZESZOWIE DELEGATURA W JAŚLE HAŁAS DROGOWY

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

4. DROGA KRAJOWA NR 7 NA ODCINKU KRAKÓW - MYŚLENICE

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EUROSTRADA Sp. z o.o.

Walory klimatyczne Kościerzyny i powiatu kościerskiego na tle uwarunkowań prawnych dotyczących gmin uzdrowiskowych

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

Kierunki i zakres działań niezbędne do przywrócenia dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

Bartłomiej Matysiak. Dopuszczalne poziomy hałasu w środowisku

Ministerstwo Środowiska, ul. Wawelska 52/54, Warszawa

Oddziaływanie akustyczne ruchu tramwajowego przykłady pomiarów i analiz cz. I

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Rzeszowie Delegatura w Tarnobrzegu INFORMACJA O STANIE ŚRODOWISKA W MIEŚCIE STALOWA WOLA HAŁAS r.

NIK o ekranach akustycznych i hałasie w dużych miastach

Rozdział IV HAŁAS IV HAŁAS 127

Hałas. Presje. Stan. RAPORT O STANIE ŚRODOWISKA WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO W 2012 roku

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

POMIARY HAŁASU I WIBRACJI W REJONIE PRZYSZŁEJ INWESTYCJI PRZY UL. 29 LISTOPADA W KRAKOWIE

Zmierzony poziom A Natężenie ruchu Zmierzony poziom A Natężenie ruchu L eq. lekkie ciężkie razem L eq

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

Badania hałasu komunikacyjnego wykonane w Lubawie w 2013 roku przez Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Olsztynie Delegaturę w Elblągu

5. DROGA KRAJOWA NR 7 I AUTOSTRADA A4 NA ODCINKU KRAKÓW (RZĄSKA) - WĘZEŁ BALICE I - WĘZEŁ TYNIEC

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Warszawie

WPŁYW EMISJI HAŁASU WYTWARZANY PRZEZ ELEKTROWNIE WIATROWE NA ŚRODOWISKO NATURALNE

LABORATORIUM PRACOWNIA AKUSTYKI ŚRODOWISKA Ul. Południowa 5, Kobylnica

Pomiary hałasu w roku 2016 W oparciu o wytyczne GIOŚ dotyczące wyznaczania punktów pomiarowych i zgodnie z Programem państwowego monitoringu

HAŁAS hałas IV.1 hałas

Zasady modernizacji, rozbudowy i budowy systemów komunikacji w planach miejscowych. Katowice, dnia 25 września 2018 r.

Synteza wyników pomiaru ruchu na drogach wojewódzkich w 2010 roku

SEJMIK WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO

7. Monitoring natężenia hałasu. Mapa akustyczna Miasta Gdańska

Wyniki pomiarów monitoringowych hałasu drogowego na terenie województwa małopolskiego w 2011 roku

Transkrypt:

Tab. A Podstawowe dane wykorzystane do przeprowadzenia obliczeń poziomu hałasu wzdłuż dróg wojewódzkich na terenie Gminy Sompolno średnia ilość pojazdów prędkość liczba pojazdów/h nr ciężkich [%] pojazdów odcinek *SDR Nr rysunku drogi [km/h] w dzień w nocy w dzień w nocy 11,18 dzień noc 90 100 1, 1a 50 60 2, 2a 263 Ślesin Sompolno 2441 102 101 11,18 263 Sompolno Szczerkowo 3215 135 133 11,5 11,5 50 60 3, 3a 263 Szczerkowo Mostki 1791 75 74 13,4 13,4 90 90 4, 4a 266 granica województwa Sompolno 2482 104 102 9,5 9,5 90 100 5, 5a 266 Sompolno Kramsk 2720 114 112 7,32 7,32 90 100 6, 6a 50 60 7, 7a 269 Szczerkowo Granica województwa 1033 43 43 8,32 8,32 90 100 8, 8a Źródło: Pomiar Ruchu na Drogach Wojewódzkich w 2005 r. SDR * Średni Dobowy Ruch [ilość pojazdów na dobę] Do wykonania wszystkich wykresów użyto map podkładowych w skali 1:7000 zaczerpniętych z serwisu www.geoportal.gov.pl. Obliczeń dokonano przy użyciu programu SON2 wersja 3.0 i z wykorzystaniem danych zawartych w tabeli A. Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007 r., dopuszczalne poziomy hałasu powstającego przy drogach lub liniach kolejowych; dla terenów zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej wynoszą, dla terenów związanych ze stałym lub czasowym pobytem dzieci i młodzieży, dla terenów domów opieki społecznej, dla terenów szpitali w miastach wynoszą: - w porze dnia (przedział czasu odniesienia równy 16 h) wynosi 55 db, - w porze nocy (przedział czau odniesienia równy 8 h) wynosi 50 db, dla terenów zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej i zamieszkania zbiorowego, dla terenów zabudowy zagrodowej, dla terenów rekreacyjno wypoczynkowych, dla terenów usługowo mieszkaniowych wynoszą: - w porze dnia (przedział czasu odniesienia równy 16 h) wynosi 60 db, - w porze nocy (przedział czau odniesienia równy 8 h) wynosi 50 db.

DROGA WOJEWÓDZKA NR 263 Na terenie Gminy Sompolno droga wojewódzka nr 263 przebiega w relacji Ślesin Sompolno, Sompolno Szczerkowo, Szczerkowo Mostki. Każdy z tych trzech odcinków charakteryzuje się innym natężeniem ruchu, który został podany w tabeli A. Rysunki 1 i 1a przedstawiają wyniki obliczeń przeprowadzonych na fragmencie odcinka drogi wojewódzkiej nr 263 w relacji Ślesin Sompolno. Wybrany fragment drogi otoczony jest lasem, występują nieliczne zabudowania najbliższe w promieniu ok. 200 m od drogi. Średnia prędkość pojazdów wynosi 90 100 km/h. Do przekroczeń poziomu hałasu dochodzi jedynie w pasie drogi i w niewielkim jej promieniu. Zabudowa jest wystarczająco oddalona od drogi i nie znajduje się w zasięgu hałasu o natężeniu przekraczającym dozwolony poziom. Dla porównania zbadano inny fragment drogi nr 263 w relacji Ślesin Sompolno, przy takim samym SDR = 2441, o mniejszej prędkości pojazdów ok. 50 60 km/h. Droga przebiega przez miejscowość Ślesin, gdzie przy drodze występuje gęstsza zabudowa. Przekroczenia dopuszczalnych poziomów hałasu w porze dnia i nocy występują w pasie drogi i jej promieniu obejmującym zabudowę mieszkalną. Wyniki obliczeń zostały przedstawione na rysunkach 2 i 2a. Droga wojewódzka nr 263 na odcinku Sompolno Szczerkowo jest emitorem hałasu o większym natężeniu z uwagi na większą liczbę pojazdów korzystających z tej drogi SDR = 3215. Średnia prędkość pojazdów to około 50 60 km/h ze względu na obowiązujące ograniczenie prędkości na terenie miasta. Zabudowania znajdują się w bezpośrednim sąsiedztwie z droga wojewódzką, w związku z czym mieszkańcy zamieszkujący w pobliżu drogi są narażeniu na oddziaływanie hałasu o natężeniu przekraczającym dopuszczalnym poziom w porze dnia i nocy. Wykres obrazujący wyniki obliczeń dla danego odcinka przedstawiają rysunki 3 i 3a. Na odcinku Szczerkowo Mostki średni dobowy ruch wynosi SDR = 1791, średnia prędkość pojazdów to ok. 90 100 km/h. Przy drodze znajdują się nieliczne zabudowania, w większości oddalone od drogi. Teren otaczający drogę stanowią użytki rolne. Ponieważ brak jest ekranów w postaci zadrzewień, hałas rozprzestrzenia się na tereny otaczające drogę. W pasie drogi i w jej promieniu dochodzi do przekroczeń dopuszczalnych poziomów hałasu. Graficzne przedstawienie wyników obliczeń zaprezentowano na rysunkach 4 i 4a.

Rys. 1 Przedstawienie graficzne wyników pomiaru hałasu drogowego dla drogi wojewódzkiej nr 263 w porze dziennej przy pomierzonym SDR = 2441 pojazdów/dobę Rys. 1a Przedstawienie graficzne wyników pomiaru hałasu drogowego dla drogi wojewódzkiej nr 263 w porze nocnej przy pomierzonym SDR = 2441 pojazdów/dobę

Rys. 2 Przedstawienie graficzne wyników pomiaru hałasu drogowego dla drogi wojewódzkiej nr 263 w porze dziennej przy pomierzonym SDR = 2441 pojazdów/dobę Rys. 2a Przedstawienie graficzne wyników pomiaru hałasu drogowego dla drogi wojewódzkiej nr 263 w porze nocnej przy pomierzonym SDR = 2441 pojazdów/dobę

Rys. 3 Przedstawienie graficzne wyników pomiaru hałasu drogowego dla drogi wojewódzkiej nr 263 w porze dziennej przy pomierzonym SDR = 3215 pojazdów/dobę Rys. 3a Przedstawienie graficzne wyników pomiaru hałasu drogowego dla drogi wojewódzkiej nr 263 w porze nocnej przy pomierzonym SDR = 3215 pojazdów/dobę

Rys. 4 Przedstawienie graficzne wyników pomiaru hałasu drogowego dla drogi wojewódzkiej nr 263 w porze dziennej przy pomierzonym SDR = 1791 pojazdów/dobę Rys. 4a Przedstawienie graficzne wyników pomiaru hałasu drogowego dla drogi wojewódzkiej nr 263 w porze nocnej przy pomierzonym SDR = 1791 pojazdów/dobę

DOGA WOJEWÓDZKA NR 266 Droga wojewódzka nr 266 na terenie Gminy Sompolno przebiega na dwóch odcinkach: w relacji Sompolno granica województwa oraz Sompolno Kramsk. Rysunki 5 i 5a przedstawiają wyniki obliczeń dla odcinka drogi o średnim dobowym ruchu SDR = 2482. Na badanym fragmencie drogi w relacji granica województwa Sompolno występują pojedyncze budynki i gęstsza zabudowa przy wjeździe do miasta Sompolno. Średnia prędkość pojazdów wynosi 50 60 km/h z uwagi na to, że badany fragment drogi znajduje się na wyjeździe z miasta. W porze dziennej i nocnej nie dochodzi do przekroczeń dopuszczalnego poziomu hałasu poza pasem drogi. Dla obliczeń na odcinku drogi nr 266 w relacji Sompolno Kramsk rozpatrzono 2 przypadku: fragment drogi przebiegającej nieopodal miejscowości Kramsk Łazy oraz fragment drogi przebiegający niedaleko Odkrywki Lubstów. Rysunki nr 6 i 6a przedstawiają wyniki obliczeń dla fragmentu drogi przebiegającej w pobliżu miejscowości Kramsk Łazy o pomierzonym SDR = 2720. Prędkość pojazdów na tym odcinku wynosi 50 100 km/h w zależności od miejsca występowania zabudowań przy drodze. Przekroczenia są najbardziej widoczne w miejscach, gdzie możliwe jest rozwinięcie prędkości pojazdu. W obrębie badanego odcinka występują pojedyncze drzewa, nie ma więc naturalnych ekranów zatrzymujących i częściowo pochłaniających hałas. Rysunki 7 i 7a przedstawiają kolejny fragment odcinka drogi nr 266 o SDR = 2720. Nieopodal badanego fragmentu drogi z jednej strony znajdują się tereny powyrobiskowe Odkrywki Lubstów, z drugiej droga graniczy z lasem. Ze względu na brak terenów zabudowanych średnia prędkość pojazdów wynosi 90 100 km/h. Do przekroczeń dopuszczalnego poziomu hałasu dochodzi w pasie drogi. Gęsty las stanowi naturalny ekran.

Rys. 5 Przedstawienie graficzne wyników pomiaru hałasu drogowego dla drogi wojewódzkiej nr 266 w porze dziennej przy pomierzonym SDR = 2482 pojazdów/dobę

Rys. 5a Przedstawienie graficzne wyników pomiaru hałasu drogowego dla drogi wojewódzkiej nr 266 w porze nocnej przy pomierzonym SDR = 2482 pojazdów/dobę

Rys. 6 Przedstawienie graficzne wyników pomiaru hałasu drogowego dla drogi wojewódzkiej nr 266 w porze dziennej przy pomierzonym SDR = 2720 pojazdów/dobę

Rys. 6a Przedstawienie graficzne wyników pomiaru hałasu drogowego dla drogi wojewódzkiej nr 266 w porze nocnej przy pomierzonym SDR = 2720 pojazdów/dobę

Rys. 7 Przedstawienie graficzne wyników pomiaru hałasu drogowego dla drogi wojewódzkiej nr 266 w porze dziennej przy pomierzonym SDR = 2720 pojazdów/dobę

Rys. 7a Przedstawienie graficzne wyników pomiaru hałasu drogowego dla drogi wojewódzkiej nr 266 w porze nocnej przy pomierzonym SDR = 2720 pojazdów/dobę

DROGA WOJEWÓDZKA NR 169 Odcinek drogi wojewódzkiej nr 269 przebiegającej przez Gminę Sompolno w relacji Szczerkowo granica województwa jest najkrótszym spośród omawianych odcinków. Wyniki przeprowadzonych obliczeń dla tego odcinka zostały przedstawione na rysunkach 8 i 8a. Średni dobowy ruch wynosi SDR = 1033, prędkość pojazdów to ok. 90 100 km/h. Do przekroczeń dopuszczalnego poziomu hałasu dochodzi w pasie drogi i w jej promieniu. Otaczające tereny stanowią użytki rolne, przez brak ekranów hałas rozprzestrzenia się na otaczające tereny w większym promieniu. Występuje bardzo niewiele zabudowań.

Rys. 8 Przedstawienie graficzne wyników pomiaru hałasu drogowego dla drogi wojewódzkiej nr 269 w porze dziennej przy pomierzonym SDR = 1033 pojazdów/dobę Rys. 8a Przedstawienie graficzne wyników pomiaru hałasu drogowego dla drogi wojewódzkiej nr 269 w porze nocnej przy pomierzonym SDR = 1033 pojazdów/dobę