Mobile2020 National Working Group



Podobne dokumenty
3 4 października 2019 roku

Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej

Dolnośląska Polityka Rowerowa (Polityka równoważenia systemu transportowego na Dolnym Śląsku- PODSYSTEM ROWEROWY )

Założenia i cele utworzenia Forum Inwestycyjnego. Warszawa, styczeń 2013 r.

Doświadczenia IZ RPO WZ we współpracy z organizacjami rowerowymi w perspektywie i w programowaniu nowej perspektywy

KONCEPCJA ZAŁOŻYCIELSKA i ZAPROSZENIE

Udział obywateli w planowaniu przyszłej perspektywy funduszy europejskich Stan konsultacji funduszy w regionach

Wielkopolski Program na rzecz osób starszych do 2020 roku. Warszawa, Senat RP, 17 grudnia2013 r.

Porozumienie Burmistrzów Plany Gospodarki Niskoemisyjnej dla Pomorza Doradztwo Energetyczne w WFOŚiGW w Gdańsku idea i cele. Sopot 18 września 2015r.

Nowy system wspomagania pracy szkoły. Założenia, cele i działania

III Kongresu Rozwoju Ruchu Rowerowego

Program Żegluga Śródlądowa

Modelowa Koncepcja Rozwoju Powiatowego Systemu Rowerowego w powiecie ząbkowickim

PSWE INTELIGENTNA ENERGIA W POLSCE BYPAD, OBIS, PRESTO RAFAŁ GLAZIK (PSWE) Warszawa, 8 grudnia 2010r.

Optymalny model odnowy wsi. Katowice r.

Podstawy i formy współpracy międzynarodowej jednostek samorządu terytorialnego w Polsce. prof. dr hab. Bernadetta Nitschke Uniwersytet Zielonogórski

Obywatelski Parlament Seniorów.

Fundusze UE w procesie realizacji polityki rowerowej Gdańska. Wrocław, 27 marca 2014 r.

Konferencja Naukowa problemy interpretacyjne ustawy o odpadach oraz ustawy o utrzymaniu czystości i porządku w gminach

ZARZĄDZENIE NR 47 MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 9 września 2014 r. w sprawie powołania Pre-komitetu Monitorującego

Bezpieczeństwo ruchu drogowego i ratownictwo. Infrastruktura, działania systemowe, nowoczesne rozwiązania

PROTOKÓŁ Z XXIV POSIEDZENIA GRUPY ROBOCZEJ DS. SPOŁECZEŃSTWA OBYWATELSKIEGO PRZY KK NSRO, 30 październik 2013 r.

PODKOMITET MONITORUJĄCY PROGRAM OPERACYJNY KAPITAŁ LUDZKI WOJEWÓDZTWA OPOLSKIEGO NA LATA

Perspektywy rozwoju instrumentów wspierających projekty PPP po stronie publicznej i prywatnej. Toruń, 28 października 2014 r.

ZINTEGROWANA STRATEGIA ROZWOJU MIEJSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO BIAŁA PODLASKA NA LATA (Z PERSPEKTYWĄ DO ROKU 2030)

KLASTER ROZWOJU ODNAWIALNYCH ŹRÓDEŁ ENERGII. Stampede Slides

GRUPA 1 - POZIOM A1 GRUPA 2 - POZIOM A1

KRAJOWA SIEĆ OBSZARÓW WIEJSKICH. Posiedzenie Grupy Roboczej ds. KSOW. Poznań 26 marca 2013 roku

Projekt STARS. Zrównoważona akredytacja i identyfikacja szkół w zakresie podróży. Dariusz Niewitała Urząd Miasta Krakowa

W ramach trybu otwartych konkursów ofert na postawie art. 11 ustawy o działalności pożytku publicznego i o wolontariacie:

Doradztwo Energetyczne w WFOŚiGW w Gdańsku Porozumienie Burmistrzów idea i cele. Gdańsk, 3 marca 2016 r.

GDYNIA Zarządzanie mobilnością - polityka rowerowa.

Zarządzenie Nr 512/2015 Prezydenta Miasta Kalisza z dnia 29 października 2015 r.

PROGRAM WSPÓŁPRACY TRANSGRANICZNEJ POLSKA-ROSJA Giżycko, 21 października 2015 r.

Adresatami uczestnikami forum będą przedstawiciele wszystkich trzech sektorów: urzędnicy odpowiadający za realizację zamówień publicznych

Inicjatywy Wspólnotowe

30 października 2014, Bydgoszcz

Inteligentne specjalizacje województwa mazowieckiego proces przedsiębiorczego odkrywania i koncentracja na priorytetowych kierunkach badań

Polityka Rowerowa Wrocławia Rowerowa sieć partycypacji społecznej w polityce transportowej

SPRAWOZDANIE Z DZIAŁALNOŚCI POWIATOWEJ RADY DZIAŁALNOŚCI POŻYTKU PUBLICZNEGO W KIELCACH W LATACH

PSWE INTELIGENTNA ENERGIA- -PROGRAM DLA EUROPY

Wdrażanie strategii zarządzania KSZR

Mobilność miejska w polityce transportowej. Katowice, 9 kwietnia 2018r.

Działania w obszarze promocji i komunikacji społecznej Biuro Promocji i Informacji

SZANSE NA WSPÓŁPRACĘ TRANSGRANICZNĄ PROGRAM WSPÓŁPRACY TRANSGRANICZNEJ LITWA-POLSKA

Pakt na rzecz Seniorów. Rok 2012 Rokiem UTW

Joanna Fałdyga Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej Departament Prawa Pracy

Autostrada-Polska. Rotra Traffic-Expo Europarking MunEq Expo TARGI BUDOWNICTWA INFRASTRUKTURALNEGO Targi Kielce

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

Rola zrównoważonych planów mobilności miejskiej (SUMP) w procesie budowy infrastruktury transportowej (projekt ENDURANCE) Dr Krzysztof Buczkowski

PRSupport oferuje szeroki zakres szkoleń dopasowanych do indywidualnych wymagań klientów

Uchwała Nr 9/16 Zarządu Województwa Małopolskiego z dnia 5 stycznia 2016 r.

PODMIOT ODPOWIEDZIALNY PODMIOTY WSPÓŁPRACUJĄCE

Założenia Narodowego Programu Rozwoju Gospodarki Niskoemisyjnej oraz działania na rzecz zrównoważonej produkcji i konsumpcji

Oczekiwania polskiego środowiska pacjentów organizacja parasolowa Krystyna Wechmann

Obywatelski Parlament Seniorów reprezentacja interesów osób starszych na poziomie krajowym i partner w kreowaniu polityki senioralnej

Program Uczenie się przez całe życie

Erasmus+ Młodzież. Akcja 2. Budowanie potencjału w dziedzinie młodzieży

MOBILNOŚĆ MIEJSKA I ROZWIĄZANIA MULTIMODALNE W KONTEKŚCIE ROZWOJU SMART CITY

Europejska Współpraca Terytorialna Programy INTERREG VA na polsko-niemieckim pograniczu

Europejska Współpraca Terytorialna Programy INTERREG VA na polsko-niemieckim pograniczu

na rzecz promocji jazdy na rowerze jako sposobu transportu do i z pracy

6. EDYCJA KAMPANII SPOŁECZNEJ BĄDŹMY RAZEM BEZPIECZNI

NIEPEŁNOSPRAWNO NIEPEŁNOSPRAWNO

Projekty współpracy ponadnarodowej w perspektywie konkursy organizowane w ramach Działania 4.3 PO WER. Warszawa, 8 czerwca 2016 r.

Kształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Gdańsk, września 2018

Transnarodowy program Interreg Region Morza Bałtyckiego

Zmieniaj siebie i świat! Bądź wolontariuszem! Bądź wolontariuszem! Zmieniaj siebie i świat!

BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko

Współpraca Przedsiębiorców i Ośrodków Naukowych

REGULAMIN ZESPOŁU INTERDYSCYPLINARNEGO DO SPRAW PRZECIWDZIAŁANIA PRZEMOCY W RODZINIE NA TERENIE GMINY HALINÓW

DNI GERONTOLOGII WROCŁAW 2015,

Część IV. System realizacji Strategii.

Znaczenie Konsorcjum Turystyki Wiejskiej Odpoczywaj na wsi w budowaniu produktu i promocji turystyki wiejskiej. Warszawa 22 kwiecień 2017 r.

ANNA BIERNACKA-RYGIEL TEAM EUROPE

Kreatywne rozwiązania dla biznesu

DZIAŁANIA RESORTU INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA W OBSZARZE PRZEPISÓW TECHNICZNO-BUDOWLANYCH W DROGOWNICTWIE

Klaster Interdyscyplinarne Partnerstwo na rzecz Innowacyjnego Rozwoju Transportu i Infrastruktury

Kryteria wyboru projektów w ramach osi priorytetowej. RPO WiM Olsztyn, r.

TORO w poszukiwaniu skutecznych metod wsparcia instytucji ekonomii społecznej

podsumowanie konferencji pierwsze tak duże wydarzenie poświęcone morskiej energetyce wiatrowej na polskich obszarach morskich

UCHWAŁA NR XII/134/11 RADY MIASTA KRAKOWA. z dnia 13 kwietnia 2011 r.

Zwiększenie konkurencyjności regionów poprzez społeczną odpowiedzialność biznesu (CSR)

FINANSOWANIE Z FUNDUSZY UE

Transport i mobilność miejska wyzwania dla miast

POLSKA PLATFORMA LNG

Pan. Donald Tusk. Pani

Rowerowa sieć partycypacji społecznej w polityce transportowej. Polityka rowerowa w polskich miastach Wnioski i rekomendacje

Dalsze informacje na temat konferencji na stronie

LISTA LAUREATÓW Nagroda IV stopnia zestaw do grillowania

Wydział Planowania Strategicznego i Przestrzennego

Działania Ministerstwa Gospodarki na rzecz rozwoju partnerstwa publiczno-prywatnego. Warszawa,

Cele i działalność Krajowej Rady Koordynatorów Projektów Badawczych UE

Uwaga: Osoby, które nie spełniają wszystkich wymogów formalnych nie zostaną dopuszczone do udziału w prowadzonym naborze.

Zespól Interdyscyplinarny

CSR a konkurencyjność polskich przedsiębiorstw. Działania PARP w zakresie biznesu społecznie odpowiedzialnego

ŹRÓDŁA I METODY FINANSOWANIA PROJEKTÓW SMART

MARKETING TERYTORIALNY

OMEP World Report : 2010 Reporting Framework

Rozwój instytucjonalny polskich partnerstw lokalnych wzmacniających obszary funkcjonalne na tle doświadczeń zagranicznych

Transkrypt:

Mobile2020 National Working Group Poland Michał Brennek 05.05.2014 Your Organization. Your Address Postal Code City Country www.mobile2020.eu

Wstęp Polska Grupa Robocza do spraw Mobilności Aktywnej powstała w ramach projektu mobile2020 pod auspicjami REC Polska. Jest to nieformalna grupa działania, której głównym celem jest wspieranie rozwoju transportu rowerowego (użytkowe wykorzystanie roweru a więc nie wyłącznie sportowe). W 2013 i 2014 roku głównymi zadaniami grupy była pomoc w popularyzacji dobrych rozwiązań w dziedzinie transportu rowerowego oraz próba zaangażowania jak największej liczby małych i średnich miast do programu szkoleń mobile2020. Jako podstawę swej działalności Polska Grupa robocza do spraw Mobilności Aktywnej przyjęła model rozproszony, w którym każdy z członków może zwołać posiedzenie grupy, jednakże, co najmniej raz w roku Polska Grupa Robocza spotyka się w ramach konferencji organizowanych w około ruchu rowerowego. Polska Grupa Robocza do spraw Mobilności Aktywnej jest otwarta dla wszystkich osób i organizacji wdrażających lub chcących wdrożyć projekty z dziedziny transportu rowerowego, a także szukających wiedzy i umiejętności pozwalających w optymalny sposób przeprowadzić tego typu projekty. Grupa ma obecnie postać nieformalnego towarzystwa zarządzanego przez Michała Brenneka (kontakt poniżej), a po uzyskaniu masy krytycznej zostanie przekształcona w jedną z dostępnych form prawnych (najprawdopodobniej stowarzyszenie). Najważniejszymi zadaniami na 2014 rok będą: poszukiwanie finansowania dla miast, członków Polskiej Grupy Roboczej w celu uzyskania certyfikacji systemu transportu rowerowego, wypracowanie synergii pomiędzy istniejącymi projektami związanymi z mobilnością aktywną i zrównoważonym transportem. Wszystkie osoby i instytucje chcące dołączyć do Polskiej Grupy Roboczej do spraw Mobilności aktywnej są proszone o kontakt z Michałem Brennekiem tel. +48502929992. 1. Skład Polskiej Grupy roboczej do spraw Mobilności Aktywnej Polska Grupa Robocza ds. Mobilności Aktywnej ma w swoim składzie zarówno osoby prywatne zaangażowane w rozwój użytkowego transportu rowerowego jak i reprezentantów instytucji zrzeszających porozumienia i organizacje pozarządowe, co pozwala na znaczący, ogólnopolski zasięg oddziaływania Grupy, a także zapewnia szerokie możliwości wsparcia dla projektów dotyczących mobilności aktywnej. W dniu kompletowania niniejszego opracowania Polska Grupa robocza ma także 17 członków obserwatorów, którzy w najbliższym czasie zamierzają dołączyć do jej struktury. Tabela 1: Skład Polskiej Grupy Roboczej, rok 2013/2014 Osoba Instytucja Typ uczestnictwa Michał Brennek Project Portfolio Manager Koordynator Polskiej Grupy Roboczej REC Polska Polska Grupa Robocza do spraw Mobilności Aktywnej Fehler! Verweisquelle konnte nicht gefunden werden. 05.05.201442/5

Cezary Grochowski Wrocławska Inicjatywa Rowerowa Miasta dla Rowerów (17 organizacji) Radosław Lesisz Fundacja Ekorozwoju Agata Rzędowska Dyrektor Marzena Woźniak-Trojanowska Koordynator programu CIFAL Uczestnicy programu mobile 2020 Fundacja Praeceptor International Centre for Local Development CIFAL Płock Instytucjonalne Tomasz Zboch Pełnomocnik Prezydenta ds. Polityki Rowerowej Grażyna Anna Nideszczuk Inspektor Wydz. Planowania i Inwestycji Urząd Miasta Kielce Urząd Miasta Puławy Paweł Oroń Kierownik Wydz. Planowania i Urbanistyki Urząd Miasta Puławy Anna Muchowska Inspektor Wydz. Planowania i Urbanistyki Urząd Miasta Starogard Gdański Małgorzata Kwiatkowska Z-ca Naczelnika Wydz. Planowania i Urbanistyki Urząd Miasta Starogard Gdański Dariusz Boryszewski Z Inspektor Wydz. Gospodarki Komunalnej Urząd Miasta Łomży Michał Romanowski Kierownik Referatu Strategii i Rozwoju Urząd Miasta Biała Podlaska Łukasz Hodun Specjalista Urząd Miasta Biała Podlaska Osobiste Danuta Krajanowska Dyrektor wydziału Dróg Urząd Miasta Ostrołęki Elżbieta - Agata Sosińska Kierownik Ref. Kultury, Sportu i Turystyki Urząd Miasta Ostrołęki Michał Przepiórka Oficer Rowerowy Urząd Miasta Lublina Rafał Ejsmont Oficer Rowerowy Urząd Miasta Sopot Osobiste Polska Grupa Robocza do spraw Mobilności Aktywnej Fehler! Verweisquelle konnte nicht gefunden werden. 05.05.20144 3/5

2. Priorytety Polskiej Grupy Roboczej W ramach spotkań Polskiej Grupy Roboczej wypracowano szereg zaleceń odnośnie podejmowanych działań. Podstawowym priorytetem działania Polskiej Grupy Roboczej jest wypracowanie synergii pomiędzy projektami dotyczącymi mobilności aktywnej realizowanymi w Polsce i w regionie. Zwiększenie synergii ma umożliwić uniknięcie ryzyka niewypracowania w ramach projektów założonych wskaźników. Polska Grupa robocza wspiera wszystkie projekty niezależnie od ich charakteru oraz instytucji wdrażającej. Przy czym podczas pierwszego spotkania Grupy Roboczej ustalono, że Grupa nie może faworyzować w promocji jednej wybranej marki bądź produktu. Drugim priorytetem Grupy Roboczej jest zwiększenie bezpieczeństwa ruchu rowerowego oraz kultury współdzielenia pasów komunikacyjnych wśród rowerzystów, pieszych i kierowców samochodów. W ramach tego priorytetu prowadzone będą także analizy bezpieczeństwa rozwiązań stosowanych w ruchu rowerowym, oraz działania mające na celu wyjaśnianie mitów, w jakie obrosły niektóre rozwiązania. W ramach priorytetu drugiego prowadzone są takie działania wspierające dialog pomiędzy instytucjami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo ruchu miejskiego. Trzecim priorytetem grupy roboczej jest włączanie transportu rowerowego w zrównoważony system transportowy miasta poprzez ułatwianie dialogu pomiędzy podmiotami odpowiedzialnymi za poszczególne komponenty transportu miejskiego a także poprzez dostarczanie wiedzy, umiejętności i kontaktów ze specjalistami. W ramach tego priorytetu Grupa Robocza wspiera wdrażanie systemowych i kompleksowych rozwiązań w dziedzinie transportu rowerowego, nie tylko w sferze infrastrukturalnej, ale także w sferze usług towarzyszących i promocji. Podstawowy zadaniem tego priorytetu jest także łączenie transportu rowerowego z innymi środkami transportu. Czwartym priorytetem Grupy Roboczej jest monitorowanie i wspieranie działań w dziedzinie transferu wiedzy i umiejętności oraz promocji transportu rowerowego. W ramach tego priorytetu organizowane są od 2014 roku trzy konkursy: konkurs na najlepszą praktykę wspierającą transport rowerowy, konkurs na najlepszego mówcę/trenera w dziedzinie mobilności aktywnej oraz konkurs na najlepsze wydarzenie (on-line lub off-line) promujące mobilność aktywną. Początkiem tego typu działalności był konkurs jeszcze w ramach mobile2020 na miasto/gminę najbardziej przyjazną rowerzystom. 3. Dalszy rozwój i możliwości współpracy Polska Grupa Robocza odbywa jak pokazała dotychczasowa praktyka kilka spotkań w roku w postaci konferencji on-line (tego typu spotkanie może zwołać każdy z członków grupy) oraz 2-3 spotkania robocze podczas konferencji związanych z mobilnością. Te ostatnie mają na celu także pozyskanie owych członków grupy roboczej. W trakcie programu mobile2020 odbył się szereg spotkań związanych z realizacją projektu (kick-off meeting, rozwiązanie konkursu filmowego itd). Polska Grupa Robocza brała także udział w następujących konferencjach międzynarodowych: III i IV Kongresie Mobilności Aktywnej [1] organizowanym przez PUMA Polską Unię Mobilności Aktywnej. W 2014 roku Polska Grupa Robocza wzięła udział w I Kongresie Rozwoju Ruchu Rowerowego zorganizowanym przez członka Polskiej Grupy Roboczej Wrocławską Inicjatywę Rowerową wraz z instytucjami współpracującymi (relacja [2]), gdzie prezentowany był miedzy innymi projekt mobile2020. Kolejna edycja Kongresu odbędzie się w dniach 16-18 czerwca i także będzie organizowana przez członków Grupy Roboczej. W dalszej części roku, we współpracy z PUMA, Polska Grupa robocza weźmie udział w V Kongresie Mobilności Aktywnej. Polska Grupa Robocza do spraw Mobilności Aktywnej Fehler! Verweisquelle konnte nicht gefunden werden. 05.05.20144 4/5

[1]: http://www.kongresmobilnosci.pl/palio/html.run?_instance=kma&_pageid=198&_lang=pl&_catid=1&_checksum=-1575730101 [2]: http://www.rowery.eko.org.pl/index_aktualnosci.php5?dzial=12&kat=21&art=1420 Dzięki znacznemu zróżnicowaniu członków Grupy Roboczej, osiągnięto zarówno duży zasięg terytorialny, jak i możliwość docierania do większości organizacji zajmujących się rozwojem transportu rowerowego w Polsce. Niestety podczas prac nad uruchomieniem Grupy Roboczej nie udało się uzyskać patronatu wszystkich zainteresowanych ministerstw. Polska Grupa Robocza współpracuje jedynie z Ministerstwem Środowiska jednakże wyzwaniem będzie nawiązanie współpracy z Ministerstwem. Infrastruktury Poniżej przedstawiono listę organizacji, współpraca, z którymi daje potencjał osiągnięcia dobrych efektów w przyszłości: Tabela 2: Dalsze kierunki współpracy Kontakt Organizacja Forma współpracy Insp. dr Mariusz Sokołowski Rzecznik prasowy KGP Izabela Zapolnik, Randy Rzewnicki Ambasada Królestwa Danii w Warszawie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Policja ECF Ambasada Królestwa Danii w Warszawie Ad-hoc Ad-hoc Andrzej B. Piotrowicz Sekrretarz Generalny PUMA Polska Unia Mobilności Aktywnej Dr Piotr Kuropatwiński Polska Unia Mobilności Aktywnej Polska Grupa Robocza do spraw Mobilności Aktywnej Fehler! Verweisquelle konnte nicht gefunden werden. 05.05.20144 5/5