PSWE INTELIGENTNA ENERGIA- -PROGRAM DLA EUROPY

Transkrypt

1 PSWE INTELIGENTNA ENERGIA- -PROGRAM DLA EUROPY Dzień Informacyjny RAFAŁ EJSMONT (PSWE) Toruń, 29 kwietnia 2010r.

2 AGENDA 2 PSWE NGO promujące ruch rowerowy na Pomorzu Programy UE a ruch rowerowy BYPAD przygotowanie JST do ubiegania się o środki pozastrukturalne Podsumowanie i wnioski

3 PSWE NGO PROMUJĄCE RUCH ROWEROWY NA POMORZU 3 PSWE - organizacja członkowska ECF Udział w Światowych Kongresach Velo-city Praktyczne doświadczenia z certyfikacji polityki rowerowej BYPAD Przygotowanie Koncepcji Rozwoju Systemu Ruchu Rowerowego Województwa Pomorskiego Zielona Księga

4 PSWE NGO PROMUJĄCE RUCH ROWEROWY NA POMORZU 4

5 PSWE NGO PROMUJĄCE RUCH ROWEROWY NA POMORZU 5 EUROPEAN CYCLISTS FEDERATION ANNUAL GENERAL MEETING maj 2010 Konferencja Ruch rowerowy w miastach położonych nad wielkimi europejskimi rzekami jako ważny czynnik rozwoju regionalnego i aktywnej ekoturystyki Tczew,13 maj 2010

6 PROGRAMY UE A RUCH ROWEROWY 6

7 PROGRAMY UE A RUCH ROWEROWY 7

8 PROGRAMY UE A RUCH ROWEROWY 8 WYJAZDY NA CAŁY URLOP WYJAZDY KILKUDNIOWE DZIENNE WYCIECZKI REKREACYJNE MIESZKAŃCÓW I TURYSTÓW REKREACYJNE PRZEJAŻDŻKI MIESZKAŃCÓW CODZIENNE PRZEJAZDY ROWEROWE MIESZKAŃCÓW Źródło: Claudia Krieger, Touristische Projekte. Cycling Tourists, Who they are, what they want and how they improve regional economy, Velo-city Munich 2007

9 PROGRAMY UE A RUCH ROWEROWY 9 30 % projektów zatwierdzonych przez Dyrekcję Generalną Transportu i Energii Komisji Europejskiej realizowane jest przez

10 PROGRAMY UE A RUCH ROWEROWY 10 OBIS - Usprawnianie Systemów Rowerów Publicznych w Miastach Europy Ustalenie dobrych praktyk, czynników decydujących o sukcesie systemów rowerów publicznych, potencjału oraz ograniczeń rynku Partnerzy: Barcelona, Berlin, Lyon, DB Rent,TUW, KTH, ÖKI, AltranTec, EFFIA, CTC, Transport for London, CDV, PSWE Budżet: 1,3 mln (75% dofinansowania UE)

11 PROGRAMY UE A RUCH ROWEROWY 11 PRESTO Promocja Codziennego Korzystania z Roweru Wspomaganie rozwoju prawdziwej kultury rowerowej a tym samym wolności w sferze publicznej w miastach Europy Trzy obszary wdrażania projektu: - kampanie promocyjne - planowanie infrastruktury - promocja rowerów elektrycznych

12 PROGRAMY UE A RUCH ROWEROWY 12 PRESTO Promocja Codziennego Korzystania z Roweru Partnerzy: Brema, Grenoble, Tczew, Wenecja, Zagrzeb, ECF, ETRA, POLIS, PSWE, Ligtermoet&Partners, ADFC Brema, Ligtermoet&Partners, Rupprecht Consult GmBH Budżet: 1,8 mln (75% dofinansowania UE)

13 BYPAD PRZYGOTOWANIE JST DO UBIEGANIA SIĘ O ŚRODKI POZASTRUKTURALNE 13 2-letni plan działań opracowany przez wyborców, radnych i urzędników BYPAD umożliwia uzyskać wyższą ocenę wniosków aplikacyjnych, a w konsekwencji ich akceptację w ramach programów europejskich, poza funduszami strukturalnymi

14 BYPAD PRZYGOTOWANIE JST DO UBIEGANIA SIĘ O ŚRODKI POZASTRUKTURALNE 14 BYPAD pierwsze przykłady: 2009 Tczew, Smołdzino 06/ Gdańsk

15 BYPAD PRZYGOTOWANIE JST DO UBIEGANIA SIĘ O ŚRODKI POZASTRUKTURALNE 15 Tczew pierwsze certyfikowane miasto w Polsce

16 BYPAD PRZYGOTOWANIE JST DO UBIEGANIA SIĘ O ŚRODKI POZASTRUKTURALNE 16 Smołdzino pierwsza certyfikowana gmina wiejska

17 KLUCZOWE WNIOSKI 17 Rozwój ruchu rowerowego wpisuje się w wiele programów europejskich Podstawą rozwoju jest codzienny ruch rowerowy, wzbudzający pozytywne emocje BYPAD podstawą ubiegania się o fundusze Współpraca JST z NGOs warunkiem sukcesu w ich pozyskiwaniu

18 PSWE Dziękuję za uwagę

19 PREZENTACJA PRZYGOTOWANA PRZEZ: 19 IMIĘ I NAZWISKO: TELEFON: RAFAŁ EJSMONT rejsmont@pswe.org ANDRZEJ B. PIOTROWICZ apiotrowicz@pswe.org