SIAC POLSKA SP. Z O.O. Formowanie Ślizgowe



Podobne dokumenty
SIAC CONSTRUCTION LTD. Formowanie Ślizgowe

WIEPOFAMA S.A. Od 1919 na rynku polskim i międzynarodowym.

Zawartość opracowania

TRENCHMIX technologia wielu rozwiązań

Producent Prefabrykatów Betonowych

ISO 9001 ISO OHSAS 18001

Dywizja 4 Informacje technologiczne

BELKI STRUNOBETONOWE TYPU " T"

ROZWIĄZANIA DLAKOLEJNICTWA

KOSZTORYS OFERTOWY. Wyszczególnienie elementów rozliczeniowych Jednostka Cena Jedn. Nazwa Ilość zł.

1. PODSTAWA OPRACOWANIA

LEKKIE KONSTRUKCJE STALOWE

/nazwa Wykonawcy/ dokładny adres Wykonawcy/ telefon, fax Wykonawcy/

ŚwIAT BETONU egzemplarzy

UTRZYMANIE OBIEKTÓW INśYNIERSKICH

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,856 km

Projekt utwardzenia terenu, wykonanie 10 miejsc postojowych, wymiana nawierzchni utwardzonej na działce 137/2

ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH. Gmina: MIRZEC. Województwo. ŚWIĘTOKRZYSKIE UL. OSTROWIECKA 15

D

SYSTEM KSZTAŁCENIA W POLITECHNICE KRAKOWSKIEJ BUDOWNICTWO. Jacek Śliwiński Politechnika Krakowska

Załącznik nr 3 do SIWZ kosztorys ofertowy postępowanie nr ZDP.2000/AZ/16/2015. Numer Specyfikacji Technicznej. Jednostka. Cena (Jedn.

Producent Prefabrykatów Betonowych

SCHODY KONTENEROWE. SPRZEDAŻ > WYNAJEM > MONTAŻ

KOSZTORYS OFERTOWY. Ogółem wartość kosztorysowa robót : Słownie: WYKONAWCA : INWESTOR : Data zatwierdzenia

ODWODNIENIA BOISKA SZKOLNEGO

Zarządzanie jakością

Rental SCHODY KONTENEROWE

Nawierzchnie betonowe Uzasadnione ekonomicznie rozwiązanie na drogach

PRZEDMIAR ROBÓT. Odbudowa drogi powiatowej nr 3257 D. od drogi wojewódzkiej nr 392 Konradów Marcinków - Kamienna

Przedmiar robót. UTRZYMANIE OBIEKTÓW INśYNIERSKICH NA TERENIE MIASTA KRAKOWA W LATACH Załącznik nr...

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona. Przebudowa nawierzchni drogi gminnej w m. Masanów Młynik etap III, gm.

1. emisja akcji o wartości 2 mln PLN w trybie oferty prywatnej

Specyfikacja Techniczna jest stosowana jako dokument Przetargowy i Kontraktowy przy zlecaniu i realizacji Robót wymienionych w p. 1.1.

PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOŚCIUSZKI W LĄDKU ZDROJU, KM INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych

SuperLock. Grodzice kompozytowe nowej generacji. Wszystkie zalety grodzic winylowych, większa. sztywność i wytrzymałość.

Przedmiar robót ZBIORNIK NA POZOSTAŁOSCI POFERMENTACYJNE WRAZ Z INFRASTRUKTURĄ TOWARZYSZĄCĄ

Płyty Dachowe. Kształt płyty Zakres zastosowań Strona. +4 stopnie stopni stopni stopni 3.109

SuperLock. Grodzice hybrydowe nowej generacji. Wszystkie zalety grodzic winylowych, większa. sztywność i wytrzymałość.

SYSTEM WIELKOWYMIAROWY MID-Form INSTRUKCJA OBS UGI

Wodospusty winylowe Unikatowy produkt opracowany przez polskich inżynierów Technologia chroniona patentem nr P

WARUNKI TECHNICZNE WYKONANIA ELEMENTÓW PREFABRYKOWANYCH Rakowice Małe & Toruń

KBIURO OBSŁUGI INWESTYCJI DROGOWYCH

PRZEBUDOWA DWÓCH ZATOK AUTOBUSOWYCH. w ciągu drogi powiatowej nr 3356D w miejscowości JUGÓW.

PREFABRYKATY BETONOWE 2013/2014

Elementy stropów. Płyty Kanałowe Stropowe. Powierzchnia [m2] Objętość [m3] Asortyment Szerokość [cm]

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D Ścieki z prefabrykowanych elementów betonowych.

SPORZĄDZIŁ KALKULACJE : Grzegorz Włosek DATA OPRACOWANIA : WYKONAWCA : INWESTOR : Data opracowania Data zatwierdzenia

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

ACO SELF Euroline. Odwodnienia liniowe

TŻ Sp. z o.o. ul. Opolska Wrocław. Tel. /71/ Fax: /71/ drukarnia@drukarniatz.pl

MODULAR SYSTEM SP. Z O.O. BUDOWNICTWO MODUŁOWE

UPROSZCZONY PROJEKT BUDOWLANY


Wyceniony przedmiar robót Etap III

Piece rozp³ywowe. Maschinen- und Vertriebs GmbH & Co.KG

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

KOSZTORYS OFERTOWY. Wartość kosztorysowa robót bez podatku VAT : zł Podatek VAT : zł Ogółem wartość kosztorysowa robót : zł.

WARUNKI TECHNICZNE WYKONANIA ELEMENTÓW PREFABRYKOWANYCH Rakowice Małe & Toruń

elementy prefabrykowane według KPED

Remont chodnika wzdłuż drogi powiatowej w miejscowości Sanok

SYSTEMY STROPOWE FIRMY RECTOR

Wykonanie studni chłonnych w rejonie budynku straży w Jaśkowicach - budowa sieci kanalizacji deszczowej PRZEDMIAR ROBÓT

Drogowe bariery ochronne REBLOC 60/80/100

OPIS TECHNICZNY. szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji

Drogi betonowe doświadczenia z budowy i eksploatacji cz. I

MAXI OPIS SYSTEMU C250 D400 F900. ryglowanie MAXI. korytko specjalne do montażu krzyżowego

Odwodnienia liniowe Monoblok B

PRZEDMIAR ROBÓT. Naprawa opasek odwadniających i remont podjazdów budynków magazynowych Nr 79, 80, 81, 82 na terenie JW Skład Hajnówka

Maszyny CNC do ciêcia termicznego blach i rur Maszyny do ciêcia termicznego dla hutnictwa

SYSTEM PODESTÓW ROBOCZYCH TLC. PROJEKT > PRODUKCJA > MONTAŻ

Schody z podestem. Bieg podzielony jest co najmniej na dwie części spocznikiem.

PROJEKT. remont drogi gminnej ul. Stary Rynek w m. Radzymin odcinek od ul. Weteranów do ul. Kardynała Stefana Wyszyńskiego

Oferta usług sprzątających SEBREM. Katarzyna Łuniewska Serwis i usługi sprzątające

Grzejniki ³azienkowe


MODERNIZACJA ULICY SPACEROWEJ I BIELAWSKIEJ WRAZ Z ODWODNIENIEM

Najlepsza. cena. Ekonomiczny czy ekologiczny? Budynek spełniający Twoje wymagania.

SYSTEM PODESTÓW ROBOCZYCH TLC

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST ROBOTY DROGOWE

Opis techniczny. Do projektu przebudowy drogi gminnej G na działkach nr. 34/1, i 24, Łubowiczki gmina Kiszkowo pow. Gniezno

D /b

BUDUJEMY DLA PRZEMYSŁU BUDOWNICTWO PRZEMYSŁOWE.

1. ROZBIÓRKI ELEMENTÓW OBIEKTÓW INŻYNIERSKICH I BUDOWLANYCH Numer specyfikacji : D

PRZEDMIAR ROBÓT. Budowa chodnika przy drodze powiatowej Nr 1266K Posądza - Koniusza km do 1+534

Przedmiar. Remont ul. Ostoi w Kołaczycach

PRZEDMIAR ROBÓT DO PROJEKTU WYKONAWCZEGO NR D-089

ROBOTY INŻYNIERYJNE - WD-0.03 Wiadukt nad DTŚ w ciągu DK88. Wyszczególnienie robót wraz z przedmiarem

SPORZĄDZIŁ KALKULACJE : inż. Tomasz KICEL (budowlana) SPRAWDZIŁ PRZEDMIAR : mgr inż. Paweł PATEJUK DATA OPRACOWANIA :

Kosztorys ofertowy. Wartość kosztorysowa Podatek VAT Cena kosztorysowa Słownie:

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH.

REMONT ODWODNIENIA UL. STRACONKI W BIELSKU-BIAŁEJ

Przedmiar robót BUDYNEK SZATNIOWO-SANITARNY PRZY BOISKU SPORTOWYM W MODLNICZCE - ROBOTY DROGOWE I ZAGOSPODAROWANIE TERENU

Odbudowa drogi gminnej Nr L od km do km i od km do w miejscowości Krzczonów Trzeci

WARSZTATY SZKOLENIOWE

Gmina Polska Cerekiew ul. Raciborska POLSKA CEREKIEW JEDNOSTKA PROJEKTOWA:

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

PROJEKT ZAWIERA : 1. Spis treści. III. Projekt zagospodarowania terenu skala 1:500

Prezentacja inwestorska

I. OPIS DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU

Najlepsza. cena. Hala stalowa EcoBuild Budynek spełniający Twoje wymagania

Transkrypt:

SIAC POLSKA SP. Z O.O. Formowanie Ślizgowe

Wprowadzenie Bezpieczeństwo i Higiena Pracy Ochrona środowiska Zapewnienie jakości Elementy odprowadzające wodę Aprobaty i licencje Betonowe bariery drogowe formowane na budowie Nawierzchnie z betonu cementowego Zastosowania specjalne Krawę niki Zrealizowane zadania

Wprowadzenie SIAC Construction Ltd jest prekursorem i liderem technologii ślizgowego formowania betonu w Irlandii. Zastosowania tej technologii siegają 1981 roku, kiedy to wprowadziliśmy na rynek pierwsza automatyczną ślizgową formę do betonu. Nasze wieloletnie doświadczenie, umiejętność dostosowania technologii do potrzeb klienta oraz wysoka jakość usług przy zachowaniu konkurencyjnych cen zapewniły nam doskonałą reputację. Nasz nowoczesny park maszynowy, w tym 8 maszyn formujących oraz 40 typó w deskowań pozwala nam realizować nawet najbardziej skomplikowane zadania. Nasza oferta obejmuje wykonanie formowanych na budowie betonowych elementó w stosowanych w budownictwie komunikacyjnym, między innymi krawę nikó w, elementó w odwodnienia, nawierzchni betonowych, barier ochronnych, podbudó w toró w i torowisk oraz ścian oporowych. 30 lat doświadczenia pozwoliło nam zgromadzić wiedzę obejmującą wszelkie aspekty procesu formowania, począwszy od technologii betonu, poprzez proces formowania do mechaniki maszyn. Wdro enie innowacyjnych metod projektowania pozwala na niemal dowolne dostosowanie maszyn i systemu deskowań do potrzeb klienta w celu wykonania najbardziej specjalistycznych i nietypowych elemetó w. Technologia formowania ślizgowego znalazła zastosowanie przy budowie i utrzymaniu autostrad, lotnisk, dró g kolejowych, w budownictwie przemysłowym, budownictwie mieszkaniowym, na obiektach sportowych i u yteczności publicznej. Wśró d naszych klientó w mo na wymienić inwestoró w prywatnych oraz du e instytucje publiczne, w tym władze lokalne i agencje rządowe Irlandii i Wielkiej Brytanii.

Bezpieczenestwo i Higiena Pracy Dbałość o bezpieczeństwo w pracy pozostaje jednym z podstawowych obowiązkó w kadry kierowniczej i wszystkich pracownikó w firmy SIAC. Wszelkie prace wykonywane są według ściśle określonych procedur i regulaminu oraz zgodnie z przepisami BHP. Nasz Oddział Formowania Ślizgowego stosuje dodatkowe procedury, ktore odzwierciedlają specyfikę technologii oraz pozwalaja zminimalizować ryzyka z nią zwiazane. Firma stosuje wymagający, wewnętrzny system zarządzania i kontroli BHP. Wyniki audytó w poró wnywane są z najlepszymi w bran y w celu ciągłego doskonalenia procedur. Jesteśmy jedną z nielicznych firm, ktore zdobyły akredytacje w systemie EN 18001 oraz Safe-T certyfikat. Pozytywne wyniki zewnętrznych kontroli i audytó w oraz uznanie dla stosowanych procedur umo liwiło firmie zdobycie zaró wno powy szych certyfikató w, jak i nagró d Irlandzkiej Krajowej Organizacji Bezpieczeństwa Pracy (National Irish Safety Organisation) oraz Brytyjskiego Komitetu BHP (British Safety Council).

Ochrona Środowiska SIAC stosuje procedury, ktore zapewniają ograniczenie negatywnego wpływu robó t budowlanych na środowisko. Opró cz certyfikatu Safe-T firma posiada rownie akredytację ISO 14001, powszechnie uznany za podstawowy międzynarodowy standard zarządzania procedurami ochrony srodowiska. Zastosowanie elementó w betonowych jest zgodne z zasadami Zró wnowa onego Rozwoju, a uwzględniając jego długowieczność i minimalne wymagania konserwacji, wpływa na zmniejszenie emisji dwutlenku węgla w poró wnaniu z alternatywnymi elementami stalowymi. Zapewnienie i Kontrola Jakości Nasz system kontroli jakości wykracza ponad wymagania stawiane przez międzynarodowy system zapewnienia jakości ISO 9001:2000. Stosowane procedury sprawiają, e wymagania naszych Klientó w sa spełnione na ka dym etapie projektu. Oddział Formowania Ślizgowego firmy SIAC uzyskał niezale ny certyfikat ISO 9001:2000. Opró cz regularnych rygorystycznych kontroli wykonywanych przez niezale ne jednostki certyfikujące, SIAC opracował i stosuje system wewnętrznych audytó w na wszystkich poziomach organizacyjnych firmy oraz kontrole realizowanych projektó w. W ramach systemu zarządzania jakością kontrolujemy rownie naszych dostawcó w i podwykonawcó w, co zapewnia, ze ich produkty i usługi,bedące częścią projektó w realizowanych przez SIAC, spełniaja wymagania naszych klientó w.

Elementy odwodnienia nawierzchni Firma SIAC oferuje szeroki asortyment liniowych elementó w odwodnienia nawierzchni w zale ności od wymagań poszczegó lnych projektó w. Wykonujemy otwarte korytka ściekowe ró nych kształtó w w zakresie szerokości od 35cm do 2,0 m. Zamknięte systemy odwodnień liniowych, jak m.in odwodnienie liniowe szczelinowe typu slot drain (średnice kanału wewnętrznego od 25cm do 45cm), a tak e w wersji zespolonej z krawę nikiem, pozwalają spełnić wymagania ka dego projektu. Zastosowanie zamkniętego systemu pozwala na zmniejszenie wymaganych ilości studzienek wpadowych, a tak e znacząco przyspiesza tempo robó t.

Aprobaty i licencje Brytyjski Związek Nawierzchni Betonowych, któ rego członkowie posiadają odpowiednie aprobaty i licencje w krajach takich jak Wielka Brytania, Irlandia, Norwegia i Izrael jest organizacją promującą zastosowania barier betonowych. System barier betonowych poddany został pró bom wg normy EN 1317, któ re wykazały jego przydatność w budownictwie komunikacyjnym. Na podstawie pró b zderzeniowych określone zostały podstawowe parametry bariery takie jak: poziom powstrzymywania, szerokość pracująca, oraz poziom intensywności zderzenia, SIAC posiada certyfikat i licencję Britpave, któ ry umo liwia nam wykonywanie barier betonowych zgodnie ze specyfikacją i wytycznymi obowiązującymi w danym kraju. Jako licencjonowany wykonawca barier drogowych, SIAC zapewnia swoim klientom: - gwarancję najwy szej jakości produktu - dokumentację projektową oraz wytyczne - odpowiedzi na wszelkie zagadnienia techniczne związane z produktem - szeroki zakres rozwiązań dostosowanych

Drogowa bariera ochronna wykonana budowie SIAC Construction jest najwiekszym wykonawcą betonowych barrier drogowych pełnych w technologii ślizgowej od czasu ich wprowadzenia w 2002 roku w Irlandii. SIAC zainstalował ponad 300 km barier, co pochłonęło przeszło 100 000 m3 betonu. Standardowa bariera stosowana w pasie rozdziału zapewnia minimalny poziom powstrzymywania H2 przy maksymalnej szerokości pracującej W2. Sztywniejsze bariery w wersji H4a stosuje się przy podporach mostowych, drogach kolejowych oraz innych obiektach, gdzie wymagane jest szczegó lne zabezpieczenie. Odpowiednio zaprojektowane bariery betonowe, opró cz swego typowego zastosowania, mogą jednocześnie pełnić funkcje konstrukcji oporowych. SIAC jako pierwszy wykonał taką barierę w Wielkiej Brytanii oraz Irlandii. Wszelkie bariery betonowe wykonane przez SIAC na drogach publicznych są zgodne z europejską normą EN 1317 i odpowiadają najwy szym standardom jakości.

Nawierzchnie betonowe Nawierzchnie z betonu cemetowego są podstawowym produktem w ofercie firmy SIAC. Posiadamy szerokie doświadczenie w wykonywaniu nawierzchni dró g i autostrad, dró g i płyt lotniskowych, linii kolejowych i innych. Wykonujemy następujące rodzaje i elementy nawierzchni: - podbudowa z betonu cementowego ze zbrojeniem ciągłym - nawierzchnia ścieralna z betonu cementowego ze zbrojeniem ciągłym - podbudowa z chudego betonu ró nych konsystencji

Zastosowania specjalne Firma SIAC od wielu lat rozwija technologie formowania betonu pozwalające dostosować produkt to specjalnych wymagań lub rozwiązań technicznych. Posiadamy deskowania o ró nych kształtach a tak e potrafimy dostosować ich kształt do najbardziej skomplikowanych rozwiązań konstrukcyjnych. Wykonujemy między innymi: - nawierzchnie chodnikó w o zmiennej szrokości - podbudowy torowisk - elementy trybun stadionó w - opaski brzegowe

Krawę niki Krawę niki wykonane w technologii ślizgowej mają szerokie stosowanie w Irlandii. Podstawowymi zaletami tej technologii są: Uniwersalność zastosowań: krawę nik mo e być formowany w dowolnym kształcie i wysokości Szybkość wykonania: wydajność jest większa ni przy zastosowaniu tradycyjnych elememetó w prefabrykowanych Bezpieczeństwo i Higiena pracy: eliminuje ręczne przemieszczanie cię kich ładunkó w i elementó w Trwałość: napowietrzony beton uzyskuje lepsze parametry mrozoodporne od tradycyjnych betonó w.

Bariera betonowa ciągła bariera betonowa ciągła o zmiennej wysokośći ściek przykrawędziowy tró jkątny oraz ściek korytkowy krawę niki ściek przykrawędziowy tró jkątny wraz ze studnią drogi naprowadzajęce dla autobusó w podbudowy toró w zakończenia i połączenia barier

Polska SIAC Polska Sp. z o.o. Swede Centre Al.Jerozolimskie 56C 00-803 Warsaw Poland Tel: +48 22 2056606 Fax: +48 22 379 9441 www.siac.ie/slipform www.siac.co.uk/slipform e-mail: slipform@siac.ie Ireland SIAC Construction Ltd. Dolcain House Monastery Road Clondalkin Dublin 22 Ireland Tel: 00 353 (0) 1 403 3111 Fax: 00 353 (0) 1 403 3244 email: slipform@siac.ie www.siac.ie/slipform United Kingdom SIAC Slipform Ltd. London Road, Tetbury, Gloucestershire, GL8 8HH, UK Tel: 0044 (0)1666 501378 Mobile: 0044 (0) 79 23249015 email: slipform@siac.co.uk www.siac.co.uk/slipform