Instrukcja obsługi. Kosiarki spalinowej HONDA HRD536 HRH536

Instrukcja obsługi Kosiarki spalinowej HONDA HRD536 HRH536

SPIS TREŚCI: WPROWADZENIE...3 1. WYMAGANIA BEZPIECZEŃSTWA...4 2. GENERALNY OPIS URZĄDZENIA...7 2.1. OPIS ELEMENTÓW URZĄDZENIA...7 2.2. LOKALIZACJA I TREŚĆ NAKLEJKI BEZPIECZEŃSTWA...7 2.3. OPIS SYMBOLI UŻYWANYCH W INSTRUKCJI OBSŁUGI...8 2.4. TABLICZKA ZNAMIONOWA KOSIARKI...8 3. SPRAWDZENIE I PRZYGOTOWANIE MASZYNY DO UŻYCIA...6 3.1. SPRAWDZENIE KOSZA NA TRAWĘ...6 3.2. SPRAWDZENIE POZIOMU PALIWA...6 3.3. SPRAWDZENIE FILTRA POWIETRZA...11 3.4. SPRAWDZENIE STANU OSTRZA TNĄCEGO...11 3.5. REGULACJA WYSOKOŚCI CIĘCIA...12 3.6. SPRAWDZENIE POZIOMU OLEJU SILNIKOWEGO...13 3.7. REGULACJA WYSOKOŚCI RĄCZKI...14 4. URUCHOMIENIE I ZATRZYMANIE SILNIKA...14 4.1. URUCHOMIENIE SILNIKA...15 4.2. ZATRZYMANIE SILNIKA...15 5. INSTRUKCJE I WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE UŻYTKOWANIA...16 5.1. UŻYTKOWANIE KOSIARKI NA STOKACH I POCHYŁOŚCIACH...16 5.2. STEROWANIE KOSIARKĄ I KOSZENIE...17 5.3. UŻYWANIE KOSIARKI NA TERENACH POŁOŻONYCH WYSOKO NAD POZIOMEM MORZA...18 5.4. OPRÓŻNIANIE KOSZA NA SKOSZONĄ TRAWĘ...19 6. OBSŁUGA SERWISOWA...19 6.1. WYMIANA OLEJU SILNIKOWEGO...20 6.2. OBSŁUGA FILTRA POWIETRZA...21 6.3. ŚWIECA ZAPŁONOWA...22 6.4. REGULACJA KABLA STERUJĄCEGO PRZEPUSTNICY...22 6.5. REGULACJA GAŹNIKA...23 6.6. LUZ DŹWIGNI ROTOSTOP-U (MODELE WYPOSAŻONE)...24 6.7. LUZ DŹWIGNI HAMULCA NOŻA (MODELE WYPOSAŻONE W HAMULEC NOŻA)...24 6.8. REGULACJA MANETKI PRZEPUSTNICY...25 6.9. OSTRZE TNĄCE...26 6.11. ŁAPACZ ISKIER...28 6.12. PASEK KLINOWY...28 6.13. TABELA PRZEGLĄDÓW...29 7. USUWANIE USTEREK...29 8. TRANSPORTOWANIE KOSIARKI...30 8.1. PRZYGOTOWANIE KOSIARKI DO TRANSPORTU...31 8.2. ZAŁADUNEK KOSIARKI...31 9. MAGAZYNOWANIE KOSIARKI...32 9.1. PRZYGOTOWANIE KOSIARKI DO MAGAZYNOWANIA...32 9.2. UŻYWANIE KOSIARKI PO OKRESIE MAGAZYNOWANIA...32 10. DANE TECHNICZNE...33 11. LISTA AUTORYZOWANYCH PUNKTÓW SERWISOWYCH...34 2

WPROWADZENIE Szanowny Kliencie!! Dziękując za okazane nam zaufanie, gratulujemy jednocześnie udanego zakupu i trafnego wyboru urządzenia z bogatej oferty naszych wyrobów. Zostałeś właścicielem markowej kosiarki spalinowej HONDA. Mamy nadzieję, że użytkowanie tego nowego urządzenia spełni Twoje oczekiwania, przynosząc pełną satysfakcję. Napisaliśmy tą instrukcję abyś mógł bezproblemowo i bezawaryjnie użytkować kosiarkę. Prosimy o jej dokładne przeczytanie przed pierwszym uruchomieniem urządzenia, abyś był świadomy jakie środki ostrożności należy przedsięwziąć w trakcie jej użytkowania. Instrukcja zawiera także kompendium wiedzy przydatnej przy wykonywaniu okresowych przeglądów technicznych. Pragniemy zwrócić uwagę, że instrukcja stanowi integralną część Twojej kosiarki, powinna być zatem trzymana pod ręką, tak aby zawsze można było z niej skorzystać. Prosimy o przekazanie jej nowemu użytkownikowi w przypadku odsprzedaży urządzenia. Twoja nowa kosiarka została zaprojektowana i wykonana zgodnie z wymaganiami bezpieczeństwa obowiązującymi w Unii Europejskiej, jednak niewłaściwie używana może powodować zagrożenia dla zdrowia i życia Użytkownika lub osób postronnych. Jeżeli używasz kosiarki zgodnie z jej przeznaczeniem i informacjami zamieszczonymi w niniejszej Instrukcji Obsługi będzie ona pracowała wydajnie i bezawaryjnie. Proponujemy również zapoznać się z Warunkami Gwarancji, byś wiedział jakie przysługują Ci prawa oraz jakie są Twoje obowiązki jako Użytkownika. Karta Gwarancyjna jest osobnym dokumentem wydawanym przez Sprzedawcę w momencie sprzedaży. W przypadku niewłaściwego użytkowania wyrobu producent nie będzie ponosił odpowiedzialności z tytułu gwarancji za powstałe uszkodzenia. Wszystkie zawarte w instrukcji informacje są zgodne z danymi dostępnymi na dzień jej sporządzenia. Ponieważ produkt jest stale unowocześniany, możesz napotkać niewielkie różnice pomiędzy Twoim urządzeniem a opisem zawartym w tej instrukcji. Urządzenie może być poddane pewnym modyfikacjom bez wcześniejszego powiadomienia i bez obowiązku uaktualniania instrukcji, o ile zmiany te nie wpływają na poziom bezpieczeństwa i cech użytkowych. W przypadku wątpliwości skontaktuj się ze sprzedawcą urządzenia. Aries Power Equipment Sp. z o.o. zastrzega sobie stałe prawo do wprowadzania zmian bez informowania o tym użytkownika i bez zaciągania jakichkolwiek zobowiązań. Żaden fragment tej publikacji nie może być powielany bez naszej pisemnej zgody. 3

1. WYMAGANIA BEZPIECZEŃSTWA Bezpieczeństwo Twoje i innych jest dla nas sprawą priorytetową. W instrukcji i na urządzeniu umieściliśmy ważne informacje o zagrożeniach. Ostrzegają i informują one o potencjalnym niebezpieczeństwie, które może przynieść szkodę użytkownikowi i osobom trzecim. Niektóre punkty niniejszej instrukcji niosą szczególnie ważną informację dotyczącą bezpieczeństwa podczas eksploatacji i są odpowiednio oznaczone: Niezastosowanie się do zaleceń oznaczonych tym znakiem spowoduje poważne obrażenia ciała lub śmierć operatora lub osób postronnych. Niezastosowanie się do zaleceń oznaczonych tym znakiem może spowodować obrażenia ciała operatora lub innych osób, a także poważne uszkodzenia maszyny. Tak oznaczono informacje przydatne w czasie użytkowania kosiarki. Ten symbol oznacza, iż musisz uważać podczas korzystania z kosiarki. Odniesienie do zaleceń bezpieczeństwa zawartych na kolejnych stronach Instrukcji obsługi znajdują się w kwadracie. Wprowadzenie A1. Przeczytaj uważnie Instrukcję Obsługi przed pierwszym użyciem urządzenia. Upewnij się, że wiesz jak szybko zatrzymać kosiarkę oraz znasz zasadę działania wszystkich elementów sterujących urządzenia. A2. Używaj kosiarki tylko do celów do których została zaprojektowana (koszenie i zbieranie trawy). Użycie maszyny w innym celu może stanowić zagrożenie dla operatora i osób postronnych oraz skutkować uszkodzeniem sprzętu. A3. Nigdy nie pozwalaj dzieciom oraz osobom, które nie zapoznały się z Instrukcją używać kosiarki. Lokalne przepisy mogą określać minimalny wiek osoby obsługującej maszyny. A4. Nie uruchamiaj kosiarki gdy: - w pobliżu znajdują się dzieci lub zwierzęta domowe, - znajdujesz się pod wpływem lekarstw lub innych substancji wpływających na zdolność postrzegania oraz reagowania. A5. Pamiętaj, że odpowiedzialność za szkody wyrządzone osobom postronnym ponosi właściciel lub operator kosiarki. Przygotowanie do pracy B1. Podczas koszenia zawsze noś odpowiednie obuwie i spodnie z długimi nogawkami. Nie używaj kosiarki na boso lub w sandałach. B2. Sprawdź powierzchnię, którą będziesz kosił i usuń wszelkie przedmioty, które mogą zostać wyrzucone przez nóż kosiarki (kamienie, gałęzie, butelki, druty itp.) B3. OSTRZEŻENIE benzyna jest wysoce łatwopalna! - przechowuj paliwo w zbiornikach do tego przeznaczonych, - uzupełniaj paliwo wyłącznie na zewnątrz, przy wyłączonym silniku. Nie używaj otwartego ognia w pobliżu benzyny, - nigdy nie odkręcaj korka wlewu paliwa i nie uzupełniaj paliwa gdy silnik jest gorący lub pracuje, - jeżeli dojdzie do rozlania paliwa, wytrzyj je dokładnie oraz pozwól aby opary wywietrzały, - przed przechyleniem maszyny w celu usunięcia lub wymiany oleju, opróżnij zbiornik paliwa. B4. W razie uszkodzenia tłumika, wymień go na nowy. 4

B5. Przed każdym uruchomieniem urządzenia przeprowadź jego kontrolę, w szczególności sprawdź stan ostrza, śrub mocujących nóż i przestrzeń tnącą. Użytkowanie C1. Nie uruchamiaj silnika w pomieszczeniach zamkniętych, gdzie może się kumulować trujący tlenek węgla. C2. Używaj kosiarki tylko w ciągu dnia lub przy bardzo dobrym sztucznym oświetleniu. C3. Nie używaj kosiarki do koszenia mokrej trawy. C4. Podczas koszenia utrzymuj odpowiednią odległość od ostrzy wyznaczoną przez długość rączki operatora. C5. Prowadź kosiarkę, nigdy nie biegnij, nie pozwól żeby kosiarka ciągnęła ciebie. C6. Kiedy kosisz powierzchnię pochyłą uważaj, żeby poruszać się w poprzek wzniesienia nigdy do góry lub w dół. C7. Zachowaj szczególną ostrożność podczas zmiany kierunku koszenia na stoku. C8. Nie używaj kosiarki na pochyłościach większych niż 20 o. C9. Zachowaj szczególną ostrożność ciągnąc kosiarkę w swoim kierunku. C10. Zatrzymuj ostrza jeśli prowadzisz kosiarkę po powierzchni innej niż trawa, a także podczas wjazdu na lub zjazdu z trawnika. C11. Nigdy nie używaj kosiarki z uszkodzonymi zabezpieczeniami takimi jak deflektor, osłony czy kosz na trawę. C12. Nie wykonuj żadnych regulacji ustawień fabrycznych. C13. Zwolnij ostrze i włącz sprzęgło napędu przed uruchomieniem silnika. C14. Silnik uruchamiaj ostrożnie, zgodnie z zaleceniami zawartymi w niniejszej Instrukcji, zawsze ze stopami w odpowiedniej odległości od ostrzy. C15. Nie pochylaj kosiarki podczas uruchamiania. Uruchamiaj ją zawsze na równej powierzchni, wolnej od wysokiej trawy lub innych przeszkód. C16. Uważaj by ręce i stopy znajdowały się z dala od wirujących części. Nie uruchamiaj silnika jeśli stoisz naprzeciw nieosłoniętego otworu wylotowego. C17. Nigdy nie przechylaj, nie podnoś ani nie przenoś kosiarki jeśli silnik pracuje. C18. Wyłącz silnik i zdejmij fajkę świecy: - przed wszelkimi czynnościami pod obudową ostrza lub w tunelu wyrzutnika, - przed przeglądem, czyszczeniem lub naprawianiem kosiarki, - po uderzeniu w nieznany przedmiot. Sprawdź ewentualne uszkodzenia kosiarki i dokonaj napraw przed ponownym uruchomieniem urządzenia. - jeśli kosiarka wpada w nienormalne wibracje. Natychmiast sprawdź przyczynę wibracji i dokonaj niezbędnych napraw. C19. Zatrzymaj silnik gdy: - zostawiasz kosiarkę bez opieki, - przed uzupełnianiem paliwa. C20. Zatrzymaj ostrze lub silnik gdy: - instalujesz lub wymieniasz kosz na trawę, - regulujesz wysokość cięcia trawy. C21. Jeżeli zamierzasz wyłączyć silnik, zmniejsz najpierw jego obroty. Po zakończeniu pracy zamknij zawór paliwowy. 5

Obsługa i przechowywanie D1. By zapewnić prawidłową pracę urządzenia, przed każdym uruchomieniem kontroluj stan dokręcenia śrub i nakrętek. D2. Nigdy nie przechowuj urządzenia z pełnym zbiornikiem paliwa w budynku gdzie do oparów benzyny może dotrzeć otwarty ogień, iskry lub inne źródło wysokiej temperatury. D3. Przed wstawieniem maszyny do pomieszczenia zamkniętego pozwól silnikowi ostygnąć. D4. W celu zmniejszenia ryzyka pożaru, przed magazynowaniem wyczyść kosiarkę z trawy, liści i brudu, a zwłaszcza jej tłumik i osłony. D5. Jeśli musisz opróżnić zbiornik paliwa zrób to na zewnątrz i przy zimnym silniku. D6. Regularnie sprawdzaj stan elementów systemu zbierającego trawę. D7. Nigdy nie używaj kosiarki, która ma zużyte lub uszkodzone części. Do napraw używaj jedynie oryginalnych części HONDY. Oryginalne ostrza posiadają numer katalogowy oraz oznaczenie Honda. UWAGA! - Części o nieodpowiedniej jakości mogą stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa operatora lub spowodować uszkodzenie maszyny. D8. Wymieniając lub instalując ostrza oraz czyszcząc obudowę elementów tnących, zakładaj rękawice ochronne. Podczas dokręcania lub luzowania śrub mocujących ostrze używaj drewnianych klocków blokujących ostrze. D9. Upewnij się, czy nóż po ostrzeniu jest dobrze wyważony. Jeśli masz problem lub pytania dotyczące KOSIARKI - skontaktuj się z autoryzowanym dealerem HONDA, lub najbliższym autoryzowanym serwisem. Opis kodów wykorzystywanych w niniejszej Instrukcji: (1) MODEL (2) TYP HRD 536 H = wyposażona w napęd hydrostatyczny Q = wyposażona w tylni wałek X = wyposażona w hamulec koła zamachowego (ROTOSTOP) (3) OPCJA E = miejsce przeznaczenia (EUROPA) 6

2. GENERALNY OPIS URZĄDZENIA 2.1. Opis elementów urządzenia 1. Dźwignia zmiany biegu* - włącza napęd do przodu, 2. Manetka przepustnicy - reguluje obroty silnika, 3. Dźwignia sprzęgła noża tnącego - ROTOSTOP -uruchamia i zatrzymuje ostrze tnące, 4. Dźwignia sprzęgła napędu, 5. Korek wlewu paliwa, 6. Filtr powietrza, 7. Fajka świecy zapłonowej, 8. Tłumik, 9. Korek wlewu oleju -bagnet - sprawdzenie poziomu, dolewanie i spuszczanie oleju, 10. Zawór paliwa - otwiera i zamyka dopływ paliwa, 11. Linka rozrusznika - do uruchomienia silnika, 12. Regulator wysokości cięcia - regulacja wysokości cięcia, 13. Pojemnik na trawę - tu się zbiera skoszona trawa, 14. Rączka zbiornika na trawę - zdejmowanie i zakładanie zbiornika na trawę, 15. Rączka, 16. Regulacja wysokości rączki operatora - reguluje wysokość rączki, 17. Osłona wyrzutnika - chroni przed przedmiotami wyrzuconymi przez nóż, 18. Osłona ostrza tnącego, 19. Tylna rolka*, ( * - wyposażenie niestandardowe) 2.2. Lokalizacja i treść naklejki bezpieczeństwa Przy obsłudze kosiarki zachowaj należytą ostrożność. Umieszczone na kosiarce naklejki informacyjne i ostrzegawcze, w formie piktogramów przypominają Ci o najważniejszych sprawach podczas użytkowania. Ich znaczenie wyjaśnione jest poniżej. Naklejki te należy traktować jako części kosiarki. Jeśli któraś z nich przestanie być czytelna lub ulegnie zniszczeniu skontaktuj się z najbliższym Dealerem HONDY w celu jej uzupełnienia lub wymiany. Jednocześnie bardzo namawiamy do zaznajomienia się z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa umieszczonymi w następnej części. 7

[10] UWAGA! - Przeczytaj uważnie instrukcję obsługi przed użytkowaniem kosiarki, [11] Niebezpieczeństwo doznania obrażeń przez przedmioty wyrzucane - Osoby trzecie utrzymuj z dala od kosiarki podczas jej pracy. [12] Wirujący nóż, nie wkładaj rąk lub nóg w przestrzeń pracy noża. Zdejmij fajkę świecy zapłonowej przed rozpoczęciem działań naprawczych czy konserwacyjnych. 2.3. Opis symboli używanych w Instrukcji obsługi [13] Model czterokołowy [14] Model z wałkiem z tyłu 2.4. Tabliczka znamionowa kosiarki 1. Poziom hałasu emitowanego do środowiska naturalnego zgodny z Dyrektywą 2000/14/EC. 2. Znak zgodności ze zmodyfikowaną normą 89/392/EEC. 3. Moc znamionowa w kilowatach. 4. Zalecane obroty silnika w obr/min. 5. Ciężar w kilogramach. 6. Rok produkcji. 7. Numer seryjny kosiarki. 8. Model - Typ. 9. Nazwa i adres producenta. 8

3. Sprawdzenie i przygotowanie maszyny do użycia W celu przeprowadzenia czynności opisanych w niniejszej części ustaw kosiarkę na równej, poziomej powierzchni z zatrzymanym silnikiem i zdjętą fajką świecy. 3.1. Sprawdzenie kosza na trawę 1. Na ramkę [1] kosza naciągnij pokrowiec [2] w sposób pokazany na rysunku. 2. Nałóż plastikowe zaciski [3] na metalową ramkę. C11 C20 D6 Zdejmowanie kosza 1. Zatrzymaj silnik. 2. Podnieś osłonę wyrzutnika [4], rączkę pojemnika [5] i zdejmij pojemnik trzymając go otworem do góry. Zakładanie kosza 1. Podnieś osłonę wyrzutnika i zaczep przód pojemnika [7] o zaczepy [6] umieszczone na obudowie kosiarki. 2. Jeśli kosz zostanie założony, kosiarka działa jak odkurzacz. Powietrze jest kierowane do zbiornika na trawę zabierając ze sobą ścinki trawy. Przed uruchomieniem kosiarki sprawdź poprawność zamontowania pojemnika. Nawet przy normalnym użytkowaniu pojemnik na trawę ulega zużyciu. Regularnie sprawdzaj pojemnik, czy nie jest wyciągnięty lub wypaczony. Uszkodzony pojemnik należy bezwzględnie wymienić. Do wymiany stosuj wyłącznie oryginalne pojemniki HONDA. 3.2. Sprawdzenie poziomu paliwa Przed wykonaniem poniższych działań, ustaw kosiarkę na płaskiej, stabilnej powierzchni. Zatrzymaj silnik i zdejmij fajkę ze świecy zapłonowej. B3 6

Benzyna jest łatwopalna Nie wlewaj zbyt dużej ilość paliwa (paliwo nie powinno znajdować się w szyjce wlewu). Po zakończeniu uzupełniania paliwa dokładnie dokręć korek wlewu paliwa. Zapobiegaj częstemu, długotrwałemu kontaktowi skóry z benzyną. Ustrzegaj się wdychania oparów benzyny. Nie dopuszczaj w jej pobliże dzieci. W celu sprawdzenia poziomu paliwa: 1. Zdejmij korek wlewu paliwa [1] i sprawdź pozom paliwa. 2. Uzupełnij paliwo [2] jeśli pozom jest zbyt niski. 3. Dokładnie dokręć korek wlewu paliwa [1] po napełnieniu. Pojemność zbiornika paliwa: 1,5 litry Benzyna: Używaj tylko bezołowiowej benzyny samochodowej. Nigdy nie używaj mieszanki benzyny z olejem. Nie pozwól aby jakiekolwiek zabrudzenia przedostały się do zbiornika. Nie używaj brudnej lub rozwodnionej benzyny, lub benzyny przechowywanej dłużej niż 30 dni. Nigdy nie używaj benzyny zawierającej alkohol (etanol lub metanol). Uszkodzenia silnika wynikłe z używania niewłaściwej benzyny lub benzyny złej jakości nie są objęte gwarancją. 10

3.3. Sprawdzenie filtra powietrza Nie wolno uruchamiać silnika bez zamontowanego filtra powietrza, gdyż prowadzi to do szybkiego zużycia silnika. W celu sprawdzenia stanu filtra powietrza: 1. Odkręć mocujące nakrętki motylkowe[1] i zdejmij pokrywę filtra powietrza [2]. 2. Sprawdź stan elementów filtra powietrza [3] i [4]. Jeśli gąbka jest zabrudzona, postępuj według procedury czyszczenia opisanej w części dotyczącej obsługi serwisowej. 3. W odwrotnej kolejności załóż pokrywę [2] i nakrętki [1]. Po sprawdzeniu wkładu filtra powietrza załóż pokrywę filtra i dokładnie ją dociśnij. Jeśli pokrywa lub nakrętka nie jest dokładnie dociśnięta, silnik może nie pracować poprawnie. 3.4. Sprawdzenie stanu ostrza tnącego B3 B5 C18 D1 D8 11

Nie przechylaj kosiarki na stronę po której znajduje się gaźnik. Spowoduje to utrudnienia w późniejszym uruchomieniu kosiarki przy jednoczesnym zablokowaniu filtra powietrza olejem z miski olejowej. W celu sprawdzenia stanu noża tnącego: 1. Zatrzymaj silnik. 2. Zdejmij fajkę świecy. 4. Ustaw kosiarkę na boku [A] tak, aby gaźnik był u góry (lewa strona): - Sprawdź czy ostrze tnące [1] nosi ślady uszkodzeń. Jeśli tak wymień je na nowe. - Sprawdź, czy śruby [2] mocujące nóż są dobrze dociągnięte. (Szczegółowe informacje w rozdziale dotyczącym obsługi serwisowej). - Wymiany noża dokonuj zgodnie z informacjami zawartymi w rozdziale dotyczącym obsługi serwisowej. [3] dobre ostrze [5] ostrze wygięte [4] ostrze zużyte [6] ostrze pęknięte Nigdy nie używaj kosiarki z wyszczerbionym, uszkodzonym lub rozwarstwionym nożem. Oderwana od noża kawałki, które wylecą poza obudowę noża mogą spowodować poważne uszkodzenia ciała. Zużycie noża jest szybsze, gdy kosiarka jest używana na piaszczystej glebie. Jeśli kosiarka jest używana w takich warunkach sprawdzaj stan noża częściej niż zwykle. 3.5. Regulacja wysokości cięcia C20 W celu zmiany wysokości cięcia: 1. Zatrzymaj silnik, 2. Popchnij przednią i tylną dźwignię [1] w kierunku koła i przesuń je w prawo lub w lewo w zależności czy chcesz zwiększyć czy też zmniejszyć wysokość cięcia. Koła tylne i przednie ustaw na taką samą wysokość. 12

przedniego koła. Pamiętaj, nie dotykaj tłumika podczas regulacji prawego Ustawienia wysokości cięcia są wartościami przybliżonymi. Dokładna wysokość ścinanej trawy zależy od stanu kosiarki i nawierzchni. W celu doboru wysokości cięcia, sprawdź na małej powierzchni, jak wygląda po skoszeniu trawa i w razie konieczności skoryguj ustawienia. Modele HRD536 HRH536 Typy Pozycje 1 2 3 4 5 6 7 QXE 14 21 30 41 52 HXE 14 21 30 41 52 64 76 HXE 21 30 41 52 64 76 QXE 14 21 30 41 52 [ mm ] 3.6. Sprawdzenie poziomu oleju silnikowego Olej silnikowy jest jednym z najważniejszych czynników mających wpływ na jakość pracy silnika spalinowego i jego żywotność. Użytkowanie silnika z niewłaściwym olejem silnikowym może doprowadzić do jego poważnego uszkodzenia. Zalecamy używanie oleju silnikowego HONDA lub innego oleju silnikowego do silników 4-suwowych dobrej jakości w typie wg tabeli oleju uzależnionej od średniej temperatury miejsca użytkowania kosiarki. W celu sprawdzenia poziomu oleju silnikowego: 1. Ustaw kosiarkę na poziomej powierzchni. 2. Wykręć korek wlewu oleju silnikowego i wytrzyj bagnet [3]. 3. Włóż bagnet do otworu wlewu oleju, lecz nie wkręcaj go. 4. Sprawdź poziom oleju na bagnecie. Jeśli poziom jest w pobliżu poziomu minimalnego [5], dolej zalecanego oleju do poziomu maksymalnego [4]. 5. Wkręć korek wlewu oleju. 13

3.7. Regulacja wysokości rączki HRD536: Wysokość rączki [1] może być regulowana i ustawiona w jednej z trzech pozycji. Wybierz położenie, które najbardziej Tobie odpowiada. 1. Poluzuj pokrętło [2] i wykręć śrubę [3] ze wspornika rączki. 2. Ustaw rączkę na żądaną wysokość. 3. Ustaw śrubę mocującą [3] w otworze najbliżej położonym i dokręć pokrętło [2]. HRH536: Ustaw wysokość rączki tak jak do normalnego koszenia. 1. Poluzuj śruby mocujące rączkę [4] po obu jej stronach. 2. Przesuń rączkę w górę lub w dół w zależności od potrzeb. 3. Do wyregulowaniu upewnij się, że śruby są dokładnie dokręcone. 4. URUCHOMIENIE I ZATRZYMANIE SILNIKA 14

4.1. Uruchomienie silnika Nie uruchamiaj silnika jeśli dźwignia sprzęgła jest wciśnięta. 1. Ustaw przepustnicę gazu [1] w pozycję SSANIE [4]. w pozycję SZYBKO [5]. Jeśli silnik jest rozgrzany lub temperatura zewnętrzna jest wysoka ustaw dźwignię [4] SSANIE - w celu uruchomienia zimnego silnika [5] SZYBKO - w celu ponownego uruchomienia ciepłego silnika [6] POWOLI - ustawienie niskich obrotów silnika [7] STOP - zatrzymuje silnik [8] START - uruchomienie silnika [9] WŁĄCZONY - włączony zapłon [10] WYŁĄCZONY - zapłon wyłączony 2. Otwórz zawór paliwowy [2]. 3. Trzymaj rączkę kosiarki mocno jedną ręką. 4. Pociągnij linkę rozrusznika [1] do wyczucia lekkiego oporu a następnie pociągnij energicznie. Nie puszczaj linki po uruchomieniu silnika lecz zwalniaj ją powoli. Gwałtownie zwijana przez sprężynę linka z rączką mogą uszkodzić rozrusznik. 5. Po rozgrzaniu silnika przestaw przepustnicę gazu w pozycję SZYBKO [5]. W celu ustawienia prędkości obrotowej silnika przepustnica gazu może być ustawiona w dowolnej pozycji pomiędzy SZYBKO [4] i WOLNO [5]. Oczywiście najlepsze rezultaty możesz osiągnąć pracując z przepustnicą w pozycji SZYBKO [4]. Silnik może się zatrzymać jeśli obroty silnika ustawione są w pozycji WOLNO [5], a dźwignia sprzęgła ostrza zostanie wciśnięta. W celu ułatwienia uruchomienia silnika ustaw kosiarkę na równej poziomej powierzchni. 4.2. Zatrzymanie silnika 15

1. Ustaw dźwignię gazu [1] w pozycję STOP [C]. 2. Zamknij zawór paliwowy [2]. Zalany silnik Jeśli po kilkakrotnych próbach ciągnięcia rozrusznika silnik dalej nie chce zapalić może to oznaczać, że jest zalany. W celu uruchomienia zalanego silnika: 1. Ustaw przepustnicę gazu w pozycję STOP [C]. 2. Wykręć i wysusz świecę zapłonową. Wkręć świecę palcami do wyczucia oporu. Dociągnij kluczem do świec do ściśnięcia podkładki. Jeśli instalujesz nową świecę, po osadzeniu w gnieździe dociągnij ją 1/8-1/4 obrotu, aby ścisnąć podkładkę. 3. Ustaw przepustnicę w pozycję SZYBKO [A] i postępuj zgodnie z informacjami zawartymi w rozdziale "Uruchamianie silnia". 5. INSTRUKCJE I WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE UŻYTKOWANIA 5.1. Użytkowanie kosiarki na stokach i pochyłościach Zachowaj szczególną ostrożność podczas używania kosiarki na nierównej powierzchni. Kosiarka może się przechylić, przez co zwiększa się szpara pomiędzy podłożem a osłoną noża tnącego kosiarki. Także nóż może wyrzucić przez szparę rzeczy, której wcześniej nie były widoczne. Staraj się utrzymywać wszystkie cztery koła na ziemi. Kontroluj kierunek prowadzenia kosiarki za pomocą rączki, nie popychaj kosiarki nogą. Podczas koszenia trawy w pobliżu jakiejkolwiek przeszkody, uważaj, aby nóż nie uderzył w nią. Nigdy nie przejeżdżaj kosiarką ponad przeszkodą. Kosząc trawę na nierównym terenie nie pozwól się ciągnąć kosiarce. Trzymaj rączkę pewnie i kontroluj posuw kosiarki. [1] ŹLE [2] DOBRZE C6 C7 C8 w kierunku SZYBKO. Jeśli kosiarka porusza się na stoku zbyt wolno, delikatnie przesuń manetkę gazu 16

5.2. Sterowanie kosiarką i koszenie Przed rozpoczęciem koszenia przeczytaj informacje dotyczące bezpieczeństwa. Koszenie: 1. Ustaw kosiarkę na równej powierzchni pozbawionej przeszkód. 2. Uruchom silnik i pozostaw aby się nagrzał. (Silnik pracuje równiej jeśli dźwignia gazu nie jest ustawiona w pozycji SSANIE. 3. Ustaw prędkość posuwu naprzód za pomocą dźwigni gazu [1] (oprócz typu QXE). Prędkości posuwu: Modele Typy pierwszy bieg minimalna maksymalna HRD536 HXE - 0 1,4 m/s HRD536 / HRH536 QXE 1,4 m/s - - HRH536 HXE - 0,8 m/s 1,4 m/s 4. Włącz napęd noża: wciśnij żółty przycisk [2] umieszczony na szczycie dźwigni sprzęgła noża [3], i trzymając przycisk wciśnięty przesuń dźwignię do przodu. [3] sposób koszenia małych obszarów [4] sposób koszenia dużych obszarów 17

Dźwignię sprzęgła noża przesuwaj zdecydowanie z jednego końcowego położenia w drugie tak, aby sprzęgło było albo włączone albo zwolnione. Zapobiegnie to gaśnięciu silnika i przedłuży żywotność tarczy sprzęgła i mechanizmu sterującego. Zawsze zwalniaj dźwignię sterowania nożem i dźwignię sprzęgła napędu przed uruchomieniem silnika. Uruchomienie silnika jest dużo trudniejsze, jeśli dźwignie są wciśnięte a kosiarka pojedzie do przodu po uruchomieniu. 5. Przed rozpoczęciem koszenia pozwól silnikowi wejść na obroty. 6. Aby rozpocząć koszenie, pchnij dźwignię sprzęgła napędu [1] w kierunku rączki. W modelach wyposażonych w napęd hydrostatyczny, regulacja prędkości jest płynna i zależy od pozycji manetki i dźwigni sprzęgła napędu. Prędkość można regulować pomiędzy zero i maksymalną. Prędkość maksymalną uzyskuje się poprzez ustawienie manetki gazu w pozycji maksymalnych obrotów silnika i wciśnięcie sprzęgła napędu. Zawsze przesuwaj dźwignię zdecydowanie z jednego końcowego położenia w drugie tak, aby sprzęgło było albo włączone albo zwolnione. Zapobiegnie to gaśnięciu silnika i przedłuży żywotność tarczy sprzęgła i mechanizmu sterującego. 7. W celu zatrzymania napędu kosiarki, zwolnij dźwignię sprzęgła [1]. 8. W celu zatrzymania noża tnącego zwolnij dźwignię sprzęgła [2]. Jeśli trawa jest zbyt wysoka, dobrym sposobem jest koszenie stopniowe. Po każdym nawrocie należy zmniejszyć wysokość koszenia. Dzięki temu uniknąć można zatkania tunelu wylotowego skoszonej trawy. W kosiarkach z napędem jest możliwość zwolnienia sprzęgła napędu podczas poruszania się w ograniczonej przestrzeni. Istnieje także możliwość używania napędu kosiarki bez napędu noża. 5.3. Używanie kosiarki na terenach położonych wysoko nad poziomem morza Na dużych wysokościach mieszanka pochodząca z normalnego gaźnika będzie bardzo bogata. Wydajność silnika spadnie a zużycie paliwa gwałtownie wzrośnie. Można przystosować silnik do używania na dużych wysokościach poprzez zainstalowanie mniejszej dyszy wtrysku do gaźnika i przestawienie sterowania śrubą. Jeśli stale używasz kosiarki na wysokościach większych niż 1.800 m nad poziomem morza, poproś autoryzowanego dealera Hondy ażeby dokonał niezbędnych przeróbek w twoim silniku. Nawet przy odpowiednim ustawieniu dysz paliwa, moc silnika maleje wraz ze wzrostem wysokości o 3.5% na każde 300 m wysokości. Utrata mocy będzie większa, Jeśli nie wprowadzisz modyfikacji dyszy wtryskowej. Używanie silnika na wysokościach niższych niż silnik jest przystosowany może spowodować zmniejszenie jego osiągów, przegrzewanie się a także może doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika spowodowanego szczególnie ubogą mieszanką powietrza i paliwa. 18

5.4. Opróżnianie kosza na skoszoną trawę Jeśli zbiornik na trawę zostanie napełniony, zbieranie trawy do niego nie jest już wydajne (zmienia się dźwięk kosiarki, a ścianki zbiornika nie są wydymane przez powietrze wdmuchiwane przez nóż. 1. Zatrzymaj silnik. 2. Zdejmij pojemnik na trawę. 3. Opróżnij zbiornik: - Trzymaj kosz za metalową rączkę [1]. - Unieś koniec kosza [2] i wytrząśnij trawę. 4. Zainstaluj kosz. C11 W celu zmniejszenia ryzyka, nigdy nie zostawiaj ściętej trawy lub liści w pobliżu lub wewnątrz budynku. Gnijące rośliny powodują znaczne podwyższenie temperatury. Nigdy nie używaj kosiarki z uszkodzonymi osłonami lub zabezpieczeniami lub ze zdjętymi zabezpieczeniami takimi jak odchylacz lub/i osłona wyrzutnika. Upewnij się, że kosz na trawę jest dobrze zamocowany i ściśle przylega do kosiarki. 6. OBSŁUGA SERWISOWA Dokonywanie okresowych przeglądów przedłuży żywotność Twojej kosiarki. W celu wykluczenia przypadkowego uruchomienia silnika kosiarki przed rozpoczęciem obsługi serwisowej zdejmij fajkę ze świecy (1). C18 D7 C1 D8 19

Uszkodzone części wymieniaj na oryginalne części zamienne HONDA. Noża muszą nosić znak HONDA i być odpowiednie do Twojego modelu kosiarki. Niewłaściwe części mogą spowodować uszkodzenie Twojej kosiarki. Silniki i tłumik osiąga temperatury wystarczające do zapalenia łatwopalnych materiałów, Jeśli znajdą się odpowiednio blisko. Przed rozpoczęciem serwisowania kosiarki, pozostaw ją na 15 min, tak aby silnik zdołał wystygnąć. W celu zwiększenia żywotności kosiarki i jej wydajności, spód kosiarki powinien być utrzymywany w czystości, wolny od ścinków trawy. Dlatego też po każdym użytkowaniu wyczyść spód kosiarki za pomocą szczotki. Przed rozpoczęciem magazynowania kosiarki musi być ona dokładnie wyczyszczona. 6.1. Wymiana oleju silnikowego Olej silnikowy zlewaj, gdy silnik jest jeszcze ciepły, dlatego iż wtedy olej spływa szybko i całkowicie. Częsty długotrwały kontakt skóry ze zużytym olejem może spowodować raka skóry. Dlatego też, po każdym kontakcie skóry ze zużytym olejem zalecamy dokładne umycie rąk wodą i mydłem. 1. Zdejmij korek wlewu oleju silnikowego [1]. 2. Przechyl kosiarkę na bok. 20 B3

3. Podstaw przygotowane naczynie [2]. 4. Po zlaniu oleju silnikowego do naczynia postaw kosiarkę do pozycji poziomej. 5. Napełnij [3] miskę olejową odpowiedniej jakości olejem do osiągnięcia poziomu maksymalnego [4]. 6. Zakręć dokładnie korek wlewu oleju silnikowego [1] w celu uniknięcia ryzyka wycieku oleju. Ze zużytym olejem postępuj w sposób, który nie zagraża środowisku. Zanieś go w szczelnym pojemniku do najbliższej stacji benzynowej lub zakładu utylizacji. Nie wylewaj oleju do ścieków i nie wylewaj go na ziemię. 6.2. Obsługa filtra powietrza Brudny filtr powietrza spowoduje zmniejszenie przepływu powietrza do gaźnika. Aby przeciwdziałać niepoprawnej pracy gaźnika należy dokonywać regularnego czyszczenia filtra powietrza. Nigdy nie używaj do czyszczenia filtra powietrza benzyny lub łatwopalnych substancji. Może do spowodować powstanie ognia lub doprowadzić do wybuchu. 1. Odkręć nakrętki [1] i zdejmij pokrywę filtra powietrza [2]. 2. Wyjmij elementy filtra powietrza [3] i [4] i rozdziel je. Sprawdź czy nie ma żadnych uszkodzeń, przetarć lub dziur. Jeśli tak, wymień je na nowe. 3. Element gąbkowy [3]: wyczyść w ciepłej wodzie z płynnym detergentem, wyciśnij i pozostaw do wyschnięcia. Po wyschnięciu nasącz wkład gąbkowy filtra powietrza w oleju silnikowym, wyciśnij w celu pozbycia się nadmiaru oleju. Jeśli w gąbce pozostanie zbyt dużo oleju, podczas pracy silnik będzie dymił. 4. Element papierowy [4]: wytrzep zanieczyszczenia z papieru uderzając filtrem o twardą powierzchnię, lub przedmuchaj za pomocą sprężonego powietrza (max 30psi). Nigdy nie próbuj usunąć zanieczyszczeń za pomocą szczotki. Szczotkowanie tylko głębiej wciśnie drobinki zanieczyszczenia w papier. 21

6.3. Świeca zapłonowa Zalecane świece zapłonowe: NGK NIPPONDENSO Co., Ltd. HRD 536 HRH 536 BPR5ES W16 EPR-U Używaj tylko zalecanych świec zapłonowych. Używanie świec o niewłaściwej ciepłocie może spowodować poważne uszkodzenie silnika. Jeśli właśnie zatrzymałeś silnik nie dotykaj tłumika lub świecy zapłonowej, gdyż nadal są one bardzo ciepłe. 1. Zdejmij fajkę świecy [1] i za pomocą klucza do świec [3] wykręć świecę zapłonową [2]. 2. Dokładnie sprawdź stan świecy zapłonowej. Jeśli na świecy jest zbyt duża warstwa nagaru lub świeca jest pęknięta, wymień ją na nową. 3. Przy pomocy szczelinomierza sprawdź odległość pomiędzy elektrodami świecy. Prawidłowa odległość powinna wynosić 0,7-0,8 mm. Jeśli wymagana jest regulacja odstępu, ostrożnie dognij lub odegnij boczną elektrodę. 4. Sprawdź stan podkładki, a następnie ręcznie wkręć świecę w gniazdo. Dokręć świecę. 5. Za pomocą klucza do świec po dokręceniu przekręć jeszcze o 1/2 obrotu w celu dociśnięcia podkładki. Jeśli montujesz używaną świecę wystarczy 1/8 lub 1/4 obrotu. 6. Załóż fajkę świecy [1]. Świeca zapłonowa musi być dokładnie dokręcona. Niedokładnie wkręcona świeca nagrzewa się do bardzo wysokiej temperatury i powoduje uszkodzenie silnika. 6.4. Regulacja kabla sterującego przepustnicy 22

1. Przesuń manetkę przepustnicy [1] w pozycję SZYBKO [B]. W tej pozycji przepustnica gazu [9] powinna stykać się z przepustnicą ssania [7]. (Luz wynosi od 0 do 1 mm.) 2. Jeżeli wystąpi konieczność dokonania regulacji, poluzuj nakrętkę kontrującą [2] kabel manetki gazu i przekręć nakrętkę regulacyjną [3] tak, aby luz mieścił się w przedziale wartości podanym powyżej. Dokładnie dokręć nakrętkę kontrującą [2]. Przestaw manetkę gazu w pozycję START [A] i sprawdź, czy dźwignia ssania jest całkowicie podniesiona do góry [7]. 3. Popchnij ssanie [4] palcem, w celu sprawdzenia, czy jest on całkowicie przesunięte w prawo. Wyreguluj śrubę [8] tak, aby dokładnie dotykała do przepustnicy gazu [9] gdy dźwignia ssania [7] jest całkowicie uniesiona do góry. 4. Ustaw manetkę przepustnicy w pozycję SZYBKO [B]. Upewnij się, że stoper [5] jest dokładnie na wprost śruby regulacyjnej [6]. Sprawdź, czy luz pomiędzy przepustnicą gazu [9] i przepustnicą ssania [7] jest prawidłowy. Uruchom silnik i upewnij się, że po ustawieniu manetki przepustnicy w pozycji STOP [D] silnik zatrzymuje się (modele z rozrusznikiem ręcznym). W razie potrzeby wyreguluj kabel. Jeśli nie posiadasz odpowiedniego wyposażenia lub umiejętności, skontaktuj się z najbliższym autoryzowanym punktem serwisowym HONDA. 6.5. Regulacja gaźnika 1. Uruchom silnik na wolnym powietrzu i pozostaw pracujący do momentu osiągnięcia normalnej temperatury pracy. 2. Ustaw dźwignię przepustnicy w pozycji POWOLI. C1 C12 3. Śrubę regulacyjną dyszy głównej [1] wykręcaj do momentu osiągnięcia jak najwyższych obrotów biegu jałowego. Zazwyczaj najwyższe obroty można osiągnąć po odkręceniu śruby o dwa pełne obroty od pozycji całkowicie dokręconej. 4. Po ustawieniu śruby dyszy głównej przekręć śrubę wolnych obrotów [2] w celu uzyskania wyznaczonych obrotów biegu jałowego. Obroty biegu jałowego: 1700 +/- 150 obr/min 23

6.6. Luz dźwigni ROTOSTOP-u (modele wyposażone) Zmierz luz [3] na końcu dźwigni [5] przy wciśniętym żółtym przycisku [4]. Powinien on wynosić 5-10 mm. Jeżeli konieczna jest regulacja: 1. Za pomocą klucza 10 mm odkręć nakrętki kontrujące [6]. C16 2. Przesuń nakrętki [6] w górę lub w dół w zależności od potrzeby. 3. Dokręć nakrętki kontrujące i ponownie sprawdź luz. 4. Na wolnym powietrzu uruchom silnik i włącz sprzęgło noża tnącego. Sprawdź, czy nóż zaczyna wirować po przesunięciu dźwigni do przodu i zatrzymuje się zaraz po zwolnieniu dźwigni. Jeśli nóż nie zaczyna wirować lub nie zatrzymuje się tak jak powinno mimo, że luz dźwigni jest dobrze wyregulowany, układ powinien być naprawiony w Autoryzowanym Punkcie Serwisowym dealera HONDA. 6.7. Luz dźwigni hamulca noża (modele wyposażone w hamulec noża) Zmierz luz [1] na końcu dźwigni [2]. Luz powinien on wynosić odpowiednio: HRD 536 (wszystkie typy): 5-15 mm HRH 536 (wszystkie typy): 5-10 mm 1. Za pomocą klucza 10 mm odkręć nakrętki kontrujące [3] i przesuń dystanse [4] w górę lub w dół w zależności od potrzeby. 2. Dokręć nakrętki i ponownie sprawdź luz. Od razu przejdź do następnego akapitu. 24

6.8. Regulacja manetki przepustnicy HRD536: 1. Przesuń manetkę przepustnicy [1] w pozycję najwyższej prędkości. 2. Za pomocą klucza 10 mm odkręć nakrętki kontrujące [3]. 3. Dokręć lub poluzuj nakrętki [3] tak aby luz na końcu dźwigni sprzęgła [2] wynosił pomiędzy 1,5-6,5 mm. A następnie dokręć nakrętki. 4. Na wolnym powietrzu uruchom silnik i sprawdź prędkość minimalną i maksymalną kosiarki. Wartości powinny wynosić: - minimalna 0 ~ 0.2 m/s - maksymalna 1.4 m/s. HRH536: 1. Podnieś osłonę ostrza za pomocą regulatora wysokości cięcia. 2. Odkręć śruby mocujące [4] i pokrywę [5]. 3. Przesuń manetkę przepustnicy [1] w pozycję najniższej prędkości i wciśnij dźwignię sprzęgła [2]. 4. Upewnij się, że znacznik [6] pokrywa się ze znakiem na korpusie [7] w sposób pokazany na rysunku. 5. W razie konieczności dokonania regulacji zachowaj położenie dźwigni sterujących, odkręć i wyreguluj ustawienie nakrętki [3]. 6. Na wolnym powietrzu uruchom silnik i sprawdź czy działanie manetki przepustnicy jest poprawne. 7. Podczas montowania pokrywy upewnij się, że śruby mocujące są dokładnie dokręcone. 25

6.9. Ostrze tnące Zdejmowanie noża: 1. Ustaw dźwignię przepustnicy w pozycję STOP. 2. Zamknij zawór paliwowy i spuść paliwo z gaźnika. 3. Przechyl kosiarkę tak, aby gaźnik skierowany był do góry. B3 Nigdy nie przechylaj kosiarki tak, aby gaźnik był skierowany w dół. Spowoduje to utrudnienia w rozruchu silnika. 4. Za pomocą klucza 14 mm odkręć śruby [3] blokujące ostrze [2]. Zablokuj obrót noża kawałkiem drewna. 5. Zdejmij nóż [2] z prowadnicy [4]. Ostrzenie noża: 1. Ostrzenia noża dokonywać należy pilnikiem. Piłuj tylko górną krawędź. Zachowaj oryginalne pochylenie sekcji tnącej. Spiłuj oba końce jednakowo, aby zachować B3 równowagę i wyważenie noża. 2. Po naostrzeniu noża sprawdź jego wyważenie używając śrubokręta w sposób pokazany na rysunku. Jeśli nóż opada na któryś z końców, spiłuj go bardziej. Jeśli opadanie jest gwałtowne, wymień nóż na nowy. Przy ostrzeniu noża upewnij się o jego dokładnym wyważeniu. Uszkodzone części wymieniaj na oryginalne części zamienne HONDA. Noża muszą nosić znak HONDA i być odpowiednie do Twojego modelu kosiarki. 26

ZAKŁADANIE NOŻA: 1. Dokładnie oczyść końcówkę wałka z wszelkich zanieczyszczeń. 2. Załóż uszczelkę pod łożysko (HRH 536). 3. Załóż nóż [2] i zamocuj za pomocą śrub [3] i specjalnych podkładek [1] w sposób pokazany na rysunku. Śruby te są zaprojektowane specjalnie w tym celu. Nigdy nie używaj innych śrub. Sprawdź, czy podkładka jest umieszczona tak, że napis OUT jest skierowany w stronę śruby. Patrząc od dołu, ostrza obracają się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Zakładając ostrza, uważaj aby krawędź tnąca ostrza skierowana była odpowiednio (zgodnie z obrotem ostrza). Śruby do mocowania ostrza są zaprojektowane specjalnie do tego celu. Nie używaj innych śrub. 4. Za pomocą klucza dynamometrycznego dokręć Śruby mocujące nóż. Podczas dokręcania kawałkiem drewna zablokuj nóż. Moment dociskowy śrub mocujących nóż: 49-59 Nm Jeśli nie masz klucza dynamometrycznego zwróć się do Autoryzowanego Punktu Serwisowego Honda. Jeśli śruby nie są dokręcone dość mocno lub dokręcone są zbyt mocno, podczas używania kosiarki mogą odkręcić się lub urwać. 6.10. Czyszczenie i wymiana powłoki kosza Czyszczenie powłoki kosza: B3 Przepłukiwanie kosza wodą o wysokim ciśnieniu lub strumieniem pary zniszczy powłokę kosza. Zablokowane oczka powłoki kosza uniemożliwią wlot trawy do kosza. Mycie powłoki kosza wykonuj strumieniem wody skierowanym z zewnątrz kosza do jego wnętrza. Powłoka kosza musi być dokładnie wysuszona przed ponownym użyciem. Użytkowanie mokrego kosza w bardzo krótkim czasie spowoduje jego wypaczenie. C11 D6 Przedmioty wyrzucane przez nóż podczas koszenia mogą spowodować uszkodzenia powłoki kosza. Mogą także spowodować bardzo poważne obrażenia ciała, dlatego też zawsze wymieniaj uszkodzoną powłokę kosza. 27

Wymiana powłoki kosza: Nawet w normalnych warunkach eksploatacyjnych powłoka kosza wyciąga się i deformuje. Regularnie sprawdzaj stan powłoki pod względem deformacji. Uszkodzoną powłokę wymień na oryginalną. 1. Odepnij plastykowe zaczepy [1] powłoki kosza [2] i zdejmij ją z metalowej ramy pojemnika [3]. 2. Włóż ramę do nowej powłoki zgodnie z informacjami zamieszczonymi w niniejszej instrukcji. 6.11. Łapacz iskier (wyposażenie dodatkowe) Jeśli kosiarka pracowała, tłumik przez dłuższy czas będzie bardzo gorący. Pozostaw go do momentu wystygnięcia przed rozpoczęciem obsługi. W niektórych regionach, używanie silnika bez łapacza iskier jest zakazane. Sprawdź lokalne przepisy przed użyciem kosiarki. Łapacz iskier jest dostępny jako wyposażenie opcjonalne u Autoryzowanych Dealerów Hondy. 1. Za pomocą klucza 10 mm odkręć i zdejmij dwie nakrętki [1]. 2. Zdejmij osłonę tłumika [2] i tłumik [3], a następnie podkładkę [5]. 3. Zdejmij łapacz iskier [4] uważając aby nie zniszczyć siatki. 4. W razie potrzeby za pomocą szczotki wyczyść wylot spalin i siatkę łapacza iskier z nagaru. 5. Włóż łapacz do tłumika. 6. W odwrotnej kolejności zamontuj wszystkie elementy. 7. Dokładnie dokręć śruby mocujące 10 mm [1]. 6.12. Pasek klinowy HRD 536 typ H: C18 D7 1. Dźwignię przepustnicy ustaw w pozycji STOP. 2. Za pomocą klucza rurowego 10 mm odkręć i zdejmij śrubę mocującą [6]. 3. Zdejmij osłonę [7]. 4. Sprawdź, czy pasek klinowy [8] nie jest wyciągnięty, spękany lub nie wskazuje oznak pęknięcia. Można go przesuwać pociągając za linkę rozrusznika ręcznego. Jeżeli należy go wymienić, skontaktuj się z Autoryzowanym Dealerem produktów HONDA. 5. Załóż osłonę i dokręć śrubę mocującą 28

6.13. Tabela przeglądów Olej silnikowy Olej przekładniowy Częstotliwość (5) Każde uruchomienie 1 m-c 20 godz. (2) sprawdź poziom wymień (2) sprawdź poziom wymień 3 m-c 50 godz. 6 m-c 100 godz. (2)* 12 m-c 300 godz. 12 m-c 1000 godz. Filtr powietrza sprawdź wyczyść (1) wymień (1) Kosz na trawę wyczyść Ostrze i mocowanie sprawdź Świeca zapłonowa sprawdź wyczyść Łapacz iskier (opcjnalnie) wyczyść Cięgno ROTOSTOP sprawdź (2) wyreguluj (2) ROTOSTOP sprawdź (2) Cięgno dźwigni biegów (3) wyreguluj (2) Cięgno manetki sprawdź wyreguluj Luz zaworowy sprawdź (2) wyreguluj (2) Zbiornik paliwa i filtr wyczyść (2) Przewody paliwowe sprawdź Co każde dwa lata (2) Akumulator (3) naładuj (4) Pasek klinowy (3) Łożyska rolki (3) Luz dźwigni hamulca noża (2)* sprawdź wymień (2) sprawdź wymień smar sprawdź (2) wyreguluj (2) 1. Zwiększ częstotliwość działań jeśli maszyna pracuje w silnie zapylonym środowisku. Przeglądy należy dokonywać po okresie wymienionych miesięcy lub motogodzin w zależności co wcześniej nastąpi. 2. Następujące czynności muszą być wykonane przez Autoryzowany Punkt Serwisowy dealera HONDA. 3. Jeśli występuje. 4. Podczas magazynowania 5. Przy użytkowaniu zarobkowym zapisuj motogodziny pracy kosiarki w celu dokładnego określenia terminów przeglądów. * Dla modelu HRH 536 Dla typu Q (2) (2) 7. USUWANIE USTEREK Silnika nie można uruchomić: 1. Brak paliwa. 2. Dźwignia przepustnicy jest w pozycji STOP. 3. Zamknięty zawór paliwowy. 4. Zdjęta lub niedokładnie założona fajka świecy. 5. Uszkodzona świeca zapłonowa lub niewłaściwy odstęp pomiędzy elektrodami świecy. 6. Zalany silnik. 29

Silnika nie można uruchomić za pomocą rozrusznika elektrycznego: 1. Odłączony akumulator. 2. Akumulator jest rozładowany. 3. Przepalony bezpiecznik. Utrudniony rozruch lub brak mocy: 1. Zanieczyszczenia w zbiorniku paliwa. 2. Brudny filtr powietrza. 3. Woda w zbiorniku paliwa i w gaźniku. 4. Zabrudzony odpowietrznik zbiornika paliwa i/lub gaźnika. Nierównomierna praca silnika: 1. Uszkodzona świeca zapłonowa lub niewłaściwy odstęp pomiędzy elektrodami. 2. Brudny filtr powietrza. Przegrzanie silnia: 1. Niewłaściwy odstęp pomiędzy elektrodami świecy zapłonowej. 2. Brudny filtr powietrza. 3. Zabrudzone/zatkane żeberka chłodzenia silnika. 4. Zbyt niski poziom oleju silnikowego. 5. Osłona rozrusznika zatkana przez skoszoną trawę lub inne zanieczyszczenia. Nienormalne wibracje kosiarki: 1. Poluzowany nóż lub śruby mocujące silnik. 2. Źle wyważony nóż. 8. TRANSPORTOWANIE KOSIARKI Nie składaj kosiarki dopóki może nastąpić wyciek oleju lub benzyny. Rozlane paliwo lub opary paliwa mogą ulec zapaleniu. Zatrzymuj nóż jeśli przeprowadzasz kosiarkę przez obszar inny niż koszony trawnik, lub podczas przejazdu na lub z trawnika. 30

8.1. Przygotowanie kosiarki do transportu D2 D3 D4 B3 1. Ustaw manetkę przepustnicy w pozycję STOP i wyjmij kluczyk ze stacyjki (w modelach wyposażonych). 2. Zdejmij fajkę świecy. 3. Zamknij zawór paliwa. Aby wykonać niniejsze czynności, zdejmij kosz na trawę. Po złożeniu rączki sprawdź, czy kable nie są zaplatane, skręcone lub naprężone. HRH536: 4. Poluzuj cztery śruby mocujące [1] i złóż rączkę w sposób pokazany na rysunku. HRD536: 4. Odkręć pokrętła [2], zdejmij śruby i złóż rączkę [3]. 8.2. Załadunek kosiarki Ażeby uniknąć utraty kontroli nad kosiarką lub jej spadku z rampy, nie używaj napędu kosiarki do załadunku i rozładunku. Aby nie uszkodzić układu napędu kosiarki nie wciskaj sprzęgła podczas toczenia kosiarki do tyłu. Transportuj kosiarkę w pozycji horyzontalnej, wszystkimi czterema kołami na platformie samochodu. Do załadunku lub rozładunku kosiarki proponujemy używania rampy za i wyładowczej lub pomocy innej osoby. Ustaw rampę tak, aby kąt pochylenia nie przekraczał 15 o. Podczas transportu kosiarki zabezpiecz ją za pomocą pasów a pod koła włóż kliny blokujące. Pasy mocujące nie mogą dotykać następujących elementów kosiarki: dźwigni przepustnicy, dźwigni hamulca noża, dźwigni regulacji wysokości cięcia, zbiornika paliwa i linek sterujących. 31

9. MAGAZYNOWANIE KOSIARKI 9.1. Przygotowanie kosiarki do magazynowania Przygotowania tego należy dokonać jeśli zamierzasz przechowywać kosiarkę przez okres dłuższy niż 30 dni. B3 D2 D3 D4 Nie zlewaj paliwa przed wystygnięciem tłumika. 1. Zlej paliwo ze zbiornika i gaźnika do przygotowanego pojemnika [2]. a. Ustaw przepustnicę gazu [4] w pozycji SZYBKO [A] i otwórz zawór paliwowy. b. Odkręć śrubę spustową [1] w celu zlania paliwa z gaźnika i zbiornika. c. Zakręć śrubę spustową i zamknij zawór paliwowy [3]. 2. Dokonaj wymiany oleju silnikowego. 3. Pociągnij linkę rozrusznika ręcznego. Spowoduje to ustawienie obydwóch zaworów w pozycji zamykającej komorę spalania zabezpieczając ją przed dostawaniem się kurzu i przed korozją. 4. Wszystkie powierzchnie podatne na korozje pokryj cieniutką warstwą oleju. Przykryj kosiarkę i ustaw na płaskiej, równej powierzchni w suchym miejscu. Nie stosuj plastikowych płacht do przykrywania kosiarki, gdyż nie przepuszczają one wilgoci na zewnątrz. Jeśli kosiarka ma być przechowywana przez okres dłuższy niż 3 miesiące, odkręć świecę zapłonową i wlej do cylindra 5-10 cm 3 oleju silnikowego, a następnie powoli pociągnij linkę rozrusznika ręcznego w celu rozprowadzenia oleju po ściankach. Nie zostawiaj kosiarki leżącej na boku na dłuższy czas. Może to spowodować utrudnienia w rozruchu kosiarki oraz wyciek z przekładni. 9.2. Używanie kosiarki po okresie magazynowania 1. Wykręć świecę zapłonową, sprawdź jej czystość i odstęp pomiędzy elektrodami. Pociągnij kilkukrotnie linkę rozrusznika ręcznego. 2. Ręcznie wkręć świecę zapłonową do oporu, a następnie za pomocą klucza do świec dokręć jeszcze 1/8 lub 1/4 obrotu. 3. Sprawdź poziom i stan oleju silnikowego. 4. Napełnij zbiornik paliwa i uruchom silnik. Jeśli przed magazynowaniem wlałeś do cylindra olej silnikowy, na początku pracy silnik będzie dymił. Jest normalne zjawisko. 32

10. DANE TECHNICZNE HRD536 HRH536 Modele QXE HXE HXE QXE INFORMACJE OGÓLNE Kod modelu MZBM MZBL MZBU Wymiary D x S x W mm 1655 x 574 x 1031 1575 x 574 x 1018 1695 x 575 x 1020 Waga sucha kg 53,5 49,3 60,2 58,1 Rozstaw kół p/t mm 476 / 490 476 / 512 484 / 518 484 / 490 Szerokość cięcia mm 530 Wysokości cięcia mm 5 pozycji 7 pozycji 6 pozycji 5 pozycji (14-52) (14-76) (21-76) (14-52) Rozmiar kół p/t mm 200 / 100 200 / 200 225 / 225 225 / 102 Pojemność kosza l 83 Ciśnienie akustyczne db (A) 85 83 Głośność db (A) 98 (zgodnie z Dyrektywą 2000/14/EC) Wibracje (zgodnie z EN1033, ENV25349/1993, m/s 2 4,3 4,5 ENV28049/1987, ISO5348/1987) SILNIK Model GXV160 Typ czterosuwowy, górno-zaworowy, chłodzony powietrzem Pojemność cm 3 163 Średnica x skok mm 68 x 45 Chłodzenie wymuszony obieg powietrza Smarowanie smarowanie rozbryzgowe Sprężanie 8:0 Moc Net wg SAE J1349 # kw/obr/min 3,2 (4,3 KM) / 3 600 Max. Net moment obrot. # Nm/obr/min 9,6 / 2 500 Obroty min -1 2 800 +/- 100 Obroty biegu jałowego min -1 1 700 +/- 150 Zapłon Iskrownik tranzystorowy Świeca zapłonowa NGK: BPR5ES / NIPPONDENSO Co. Ltd.: W16EPR-U Odstęp elektrod mm 0,7-0,8 Filtr powietrza 2 - elementowy, nasączany Paliwo benzyna bezołowiowa Zbiornik paliwa l 1,5 Zużycie paliwa l/h 0,65 Czas pracy* h 2,3 Olej silnikowy SAE 10W30 Pojemność miski olejowej l 0,65 PRZEKŁADNIA Typ M** H*** M** Napęd z silnika wałek pasek klinowy wałek Przełożenie końcowe łańcuch bezpośrednie łańcuch Główne sprzęgło stożkowe zamykane/otwierane hydraulicznie sprzęgło kołowe Ilość prędkości 1 płynne 1 Prędkość wprzód m/s 1,2 0-1,4 0,8-1,4 1,2 Smarowanie olej HST olej Zalecany olej SAE90 Honda HST lub Honda Ultra U SAE90 Ilość oleju cm 3 160 140 350 160 * minimalny czas pracy na pełnym zbiorniku paliwa ** przekładnia mechaniczna *** przekładnia hydrostatyczna **** połączenie bezpośrednie HST HONDA hydrostatic transmision oil (olej przekładniowy HONDA) # Moc silnika przedstawiona w tym dokumencie jest mocą netto testowaną dla produkowanego modelu 33

silnika i mierzoną zgodnie z normą SAE1349 przy 3600 obr/min (Engine Net Power) oraz przy 2500 obr/min (Engine Max. Net Torque). Silniki z produkcji masowej mogą nieco odbiegać od tych wartości. Rzeczywista moc silnika zainstalowanego w finalnym wyrobie zależy od wielu czynników włącznie z prędkością obrotową silnika w konkretnym zastosowaniu, warunków otoczenia, obsługi i innych czynników. 11. LISTA AUTORYZOWANYCH PUNKTÓW SERWISOWYCH Adresy oraz telefony do Autoryzowanych Punktów Serwisowych Aries Power Equipment znajdziesz na stronie internetowej: www.mojahonda.pl lub www.ariespower.pl oraz pod podanymi poniżej telefonami: Centrala: Serwis Centralny: Warszawa 01-493 Warszawa 02-844, ul. Wrocławska 25 ul. Puławska 467, tel. (0 22) 861 43 01 tel. (0 22) 894 08 90 info@ariespower.pl serwis@ariespower.pl 34