Koalicja Bezpieczna Energia

Podobne dokumenty
KSZTAŁTOWANIE OPTYMALNYCH WARUNKÓW PRACY PRZY WYSTĘPOWANIU HAŁASU ZAWODOWEGO I POZAZAWODOWEGO

Hałas na drogach: problemy prawne, ekonomiczne i techniczne szkic i wybrane elementy koniecznych zmian

GRUPA ROBOCZA ds.hałasu

ANALIZA ODDZIAŁYWANIA NA KLIMAT AKUSTYCZNY

Elektrownie wiatrowe Turzno. W świetle Raportu Ocen Oddziaływania na Środowisko

NIK o ekranach akustycznych i hałasie w dużych miastach

1. OCHRONA PRZED HAŁASEM

Załącznik nr 2 Wyniki obliczeń poziomu hałasu wzdłuż dróg wojewódzkich na terenie Gminy Czarnków

TURBINY WIATROWE CO NAJMNIEJ 2 KM OD ZABUDOWAŃ MIESZKALNYCH

PODSUMOWANIE. Wnioski podsumowujące można sformułować następująco:

UCHWAŁA NR XX/101/2016 RADY GMINY WIELGIE. z dnia 30 marca 2016 r.

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Białymstoku

Aktualności - Urząd Miasta Częstochowy Oficjalny portal miejski

EUROSTRADA Sp. z o.o.

Wyniki pomiarów monitoringowych hałasu drogowego na terenie województwa małopolskiego w 2009 roku

Jednostkowe tłumienie dźwięku (na odcinku 1m przewodu): a d. db m. Tłumienie dźwięku na odcinku przewodu o długości L:

Rola dobrych praktyk w rozwoju energetyki wiatrowej

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Warszawie

WPŁYW EMISJI HAŁASU WYTWARZANY PRZEZ ELEKTROWNIE WIATROWE NA ŚRODOWISKO NATURALNE

OPINIA. mgr inż. Krzysztof Przekop

7. Monitoring natężenia hałasu. Mapa akustyczna Miasta Gdańska

Autor. Adrian Prusko ENERGOPOMIAR Sp. z o.o. Zakład Ochrony Środowiska

ANALIZA ODDZIAŁYWANIA NA KLIMAT AKUSTYCZNY

SEJMIKU WOJEWÓDZTWA MAŁOPOLSKIEGO

Mapa akustyczna Torunia

Załącznik nr 1 Wyniki obliczeń poziomu hałasu wzdłuż dróg wojewódzkich na terenie Gminy Sompolno

Warszawa, dnia 22 stycznia 2014 r. Poz obwieszczenie MINISTRA ŚRoDOWISKA. z dnia 15 października 2013 r.

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Białymstoku

WYTYCZNE DO SPORZĄDZENIA KARTY INFORMACYJNEJ PRZEDSIĘWZIĘCIA

Liga Walki z Hałasem

KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA. Na podstawie art. 3, ust. 1, pkt 5 oraz art. 74 ustawy z dnia 3 października 2008 r.

Karta informacyjna przedsięwzięcia

MONITORING HAŁASU KOMUNIKACYJNEGO W 2011 ROKU

Oddziaływanie akustyczne ruchu tramwajowego przykłady pomiarów i analiz cz. I

Wpływ osłon przeciwwietrznych na tłumienie hałasu wiatru

Oddziaływanie hałasu na człowieka w środowisku pracy i życia, metody ograniczania. dr inż. Grzegorz Makarewicz

IV. STAN KLIMATU AKUSTYCZNEGO W WOJEWÓDZTWIE ZACHODNIOPOMORSKIM

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Białymstoku

Obszar ograniczonego użytkowania dla lotniska Poznań-Ławica w Poznaniu

KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA

Jak skuteczność zarządzania prędkością może wpływać na poziom hałasu w otoczeniu drogi

Ochrona przeciwdźwiękowa (wykład ) Józef Kotus

Program ochrony środowiska przed hałasem dla województwa śląskiego na lata

Nr H1. Dane wejściowe do obliczeń akustycznych dla pory dnia.

Minimalizacja oddziaływania linii kolejowych na dziko żyjące zwierzęta

HAŁAS W ŚRODOWISKU PRACY

ANALIZA UWAG I WNIOSKÓW DO PROGRAMU OCHRONY ŚRODOWISKA PRZED HAŁASEM KTÓRE WPŁYNĘŁY DO 8 STYCZNIA 2010 R.

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Białymstoku

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Rzeszowie Delegatura w Tarnobrzegu INFORMACJA O STANIE ŚRODOWISKA W MIEŚCIE STALOWA WOLA HAŁAS r.

Przepisy prawne i normy UE oraz krajowe dotycz¹ce ochrony przed ha³asem w œrodowisku pracy

Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację posłanki Anny Bańkowskiej z dnia 22 grudnia 2014 r., przekazaną pismem wicemarszałka Sejmu RP

INSPEKCJA OCHRONY ŚRODOWISKA WOJEWÓDZKI INSPEKTORAT OCHRONY ŚRODOWISKA W BIAŁYMSTOKU

MONITORING HAŁASU KOMUNIKACYJNEGO W 2013 ROKU

13 października 2015 r., Warszawa

MONITORING HAŁASU KOMUNIKACYJNEGO W 2009 ROKU

4.3. Podsystem monitoringu jakości gleby i ziemi

Program ochrony środowiska przed hałasem dla województwa śląskiego na lata

POMIARY HAŁASU I WIBRACJI W REJONIE PRZYSZŁEJ INWESTYCJI PRZY UL. 29 LISTOPADA W KRAKOWIE

hałas 70 RAPORT O STANIE ŚRODOWISKA W WOJEWÓDZTWIE MAŁOPOLSKIM W 2009 ROKU Presje Stan

Program ochrony środowiska przed hałasem

UCHWAŁA NR 128/670/2013 ZARZĄDU POWIATU RACIBORSKIEGO. z dnia 27 sierpnia 2013 r.

względu na charakter zjawiska hałasu, pomiary w sieci krajowej i sieciach regionalnych

Postępowanie oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko zakres KIP

Ministerstwo Środowiska, ul. Wawelska 52/54, Warszawa

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 14 czerwca 2007 r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku. (Dz. U. z dnia 5 lipca 2007 r.

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Białymstoku

WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO

INWESTYCJE ELEKTROENERGETYCZNE W ŚRODOWISKU CZŁOWIEKA

MONITORING HAŁASU KOMUNIKACYJNEGO W 2014 ROKU

Czy nowoczesne technologie nawierzchniowe oraz okoliczności prawne pozwolą na demontaż ekranów akustycznych?

Odpowiedź zredagowano w punktach nawiązujących do numeracji zawartych w ww. piśmie RDOŚ w Warszawie.

Garść doniesień z Komisji w sprawie hałasu Lotniska Chopina.

Kierunki i zakres działań niezbędne do przywrócenia dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Białymstoku

5. DROGA KRAJOWA NR 7 I AUTOSTRADA A4 NA ODCINKU KRAKÓW (RZĄSKA) - WĘZEŁ BALICE I - WĘZEŁ TYNIEC

Efekty zastosowania cichych nawierzchni na drogach wojewódzkich Małopolski: aktualne badania i obserwacje

Streszczenie przeglądu ekologicznego

Aspekty akustyczne ochrony przed hałasem rozrywkowym

(adres) WÓJT GMINY NOWINKA WNIOSEK O WYDANIE DECYZJI O ŚRODOWISKOWYCH UWARUNKOWANIACH

Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko dla przedsięwzięcia pt: Budowa Zakładu Unieszkodliwiania Odpadów Komunalnych w Białymstoku

MONITORING HAŁASU KOMUNIKACYJNEGO W 2010 ROKU

IV. STAN KLIMATU AKUSTYCZNEGO W WOJEWÓDZTWIE ZACHODNIOPOMORSKIM W 2010 ROKU

Proponujemy dodać artykuł 11a w rozdziale 3 projektu ustawy, o treści:

Główny Inspektorat Ochrony Środowiska

Hałas. Presje. Stan. RAPORT O STANIE ŚRODOWISKA WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO W 2012 roku

WNIOSEK O WYDANIE DECYZJI O ŚRODOWISKOWYCH UWARUNKOWANIACH

HAŁAS W ŚRODOWISKU PRACY

Projekt cichych nawierzchni na drogach wojewódzkich w Małopolsce. Marta Kozynacka Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie

Prawne wymogi ochrony środowiska przed hałasem w Polsce w świetle wymogów Unii Europejskiej

odpowiedź na uwagi Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Kielcach

Wykres 1. Udział poszczególnych kategorii pojazdów silnikowych w ruchu w woj. lubelskim (źródło: GDDKiA)

ODDZIAŁYWANIE AKUSTYCZNE NOWOCZESNYCH TURBIN WIATROWYCH NA ŚRODOWISKO I ZDROWIE CZŁOWIEKA FAKTY I MITY

WNIOSEK O WYDANIE DECYZJI O ŚRODOWISKOWYCH UWARUNKOWANIACH

Wiadomości o hałasie w środowisku pracy

TYTUŁ: Zasięg oddziaływania hałasu emitowanego w czasie eksploatacji kurników/chlewni obliczenia na potrzeby mpzp gminy Żuromin

dla Programu ochrony środowiska przez hałasem

KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA

W N I O S E K O WYDANIE DECYZJI O ŚRODOWISKOWYCH UWARUNKOWANIACH

Raport o oddziaływaniu na środowisko projektowanej kopalni kruszywa naturalnego ZBIROŻA III. w zakresie oddziaływania akustycznego

Hałas emitowany przez turbiny wiatrowe a zdrowie Czy istnieje problem? dr Geoff Leventhall.

Transkrypt:

Szanowny Pan Marcin Korolec Minister Środowiska Ministerstwo Środowiska ul. Wawelska 52/54, 00-922 Warszawa - tel.: (+48 22) 57-92-400, 57-92-222, faks: 57-92-224 info@mos.gov.pl 28 września 2012 r. Opinia i wnioski do projektu rozporządzenia Ministra Środowiska zmieniającego rozporządzenie w sprawie dopuszczalnych norm hałasu w środowisku Minister Środowiska w projekcie rozporządzenia zmieniającego rozporządzenie w sprawie dopuszczalnych norm hałasu w środowisku planuje radykalnie podnieść normy hałasu. Z matematycznego punktu widzenia zwiększenie hałasu o 3 db powoduje dwukrotne zwiększenie ciśnienia akustycznego w skali liniowej. Zwiększenie hałasu o 6 db powoduje dwukrotne zwiększenie zasięgu hałasu. Zatem, zmiany zapisane w tabeli 1, które mogą wydawać się nieistotne dla laika, w istocie oznaczają: 1. Dopuszczenie prawie dwukrotnego zwiększenia hałasu w strefie uzdrowiskowej i szpitalnej (o 2 db w dzień i w nocy). 2. Dla terenów zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej: a. czterokrotne zwiększenie natężenia hałasu oraz b. dwukrotne zwiększenie zasięgu hałasu (w dzień i w nocy do 6 db). 3. Dla terenów zabudowy jednorodzinnej: a. prawie czterokrotne zwiększenie natężenia hałasu oraz dwukrotne zwiększenie zasięgu hałasu w dzień (5dB) b. czterokrotne zwiększenie hałasu oraz dwukrotne zwiększenie zasięgu hałasu w nocy (6 db). 4. Dla terenów śródmiejskich w strefie miast pow. 100 tys. mieszkańców planuje się zwiększenie hałasu w nocy o 3 db, czyli dwukrotne.

W tabeli nr 3 zmiany są jeszcze bardziej radykalne, a mianowicie: 1. Dopuszczenie prawie czterokrotnego zwiększenia hałasu w strefie uzdrowiskowej i szpitalnej (o 5 db w dzień i w nocy). 2. Dla terenów zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej: a. ośmiokrotne zwiększenie natężenia hałasu oraz b. trzykrotne zwiększenie zasięgu hałasu (w dzień i w nocy 9 db). 3. Dla terenów zabudowy jednorodzinnej: a. prawie ośmiokrotne zwiększenie natężenia hałasu oraz dwukrotne zwiększenie zasięgu hałasu w dzień (8dB) b. ośmiokrotne zwiększenie hałasu oraz trzykrotne zwiększenie zasięgu hałasu w nocy (9 db). 4. Dla terenów śródmiejskich w strefie miast pow. 100 tys. mieszkańców planuje się dwukrotne zwiększenie hałasu w dzień (o 3 db) oraz czterokrotne zwiększenie hałasu i dwukrotne zwiększenie zasięgu w nocy (6dB). Proponowane wskaźniki są porażające. Pozwalają na narażanie na zwiększony hałas na powierzchni od 2 do 3 razy większej niż dotychczas. W szczególności dlatego, że -- jak stwierdza się w piśmie wprowadzającym do projektu rozporządzenia wskaźniki te mają służyć do prowadzenia długookresowej polityki ochrony przed hałasem. W uzasadnieniu minister podnosi, iż główną przyczyną zwiększenia normy są koszty wykonywania ekranów dźwiękochłonnych. Jasnym jest, że jeżeli na dużym obszarze nie ma możliwości spełnienia norm hałasu, najtańszym, jak się wydaje, sposobem uniknięcia tej trudności, jest zmiana norm. Jest to myślenie niepoprawne i niedopuszczalne. Zwiększenie norm hałasu doprowadzi w szybkim tempie do narażania wielu ludzi na zwiększoną emisję groźnych dla zdrowia i środowiska naturalnego emisji dźwięków słyszalnych (skala A), ale także infradźwięków, których ta skala nie obejmuje, ale wszelkie źródła hałasu normowane w rozporządzeniu wytwarzają je i rozsiewają. W orzecznictwie SN ugruntowane jest stanowisko, że właściciel może dochodzić ochrony przed immisjami tego typu w trybie art. 23 i 24 kc, czyli w trybie ochrony dóbr osobistych. Należy zatem założyć, iż cisza jest również dobrem osobistym podlegającym ochronie. Rozporządzenie może zmienić sytuację wielu ludzi, mieszkających obecnie w pobliżu szlaków komunikacyjnych, ale w odległości, gdzie hałas jest nieuciążliwy.

Kilkukrotne zwiększenie zasięgu immisji całkowicie zmieni ich sytuację bytową, zwłaszcza nocą. W uzasadnieniu minister podaje dane z innych krajów, gdzie dopuszcza się większe normy hałasu, nie wspomina natomiast krajów, gdzie są znacznie niższe normy hałasu, np. Francja. Problem zaburzenia snu może dotyczyć połowy społeczeństwa Polski! Instytut Medycyny Środowiskowej na Uniwersytecie Sztokholmskim przeprowadził obszerne badania hałasu dla Światowej Organizacji Zdrowia (WHO) na temat wpływu hałasu środowiskowego na ludzkie zdrowie. Stwierdził w nich, że ekspozycja na hałas może mieć wpływ na sen na kilka sposobów, w tym: zwiększenie czasu potrzebnego do zaśnięcia, zmiany cyklu etapów snu oraz zmniejszenie jakości REM. W dłuższych okresach czasu, nawet jeden z tych problemów może prowadzić do poważnego problemu zdrowotnego. Zaburzenia snu zostały powiązane w trzech cechach ekspozycji na hałas, a mianowicie: całkowita ekspozycja na hałas (w tym czas dziennego narażenia) szczytowa wielkość hałasu dla przerywanego hałasu, liczba pików objętości Odpowiednie badania informują, że: poziom hałasu 60 db budzi 90% ludzi po ich zaśnięciu. poziom hałasu 55 db wpływa na cykle REM i wydłuża czas do zaśnięcia. hałas 40-45 db budzi 10% ludzi. WHO zaleca, aby dla optymalnego snu poziom hałasu otoczenia znajdował się poniżej 35 db. Sporadyczne szczyty 45 db występujące ponad 40 razy w ciągu nocy, a szczyt 60 db występujący więcej niż 8 razy na dobę, będzie zakłócać sen większości ludzi. Wiele osób (choć nie wszyscy) może wykształcić zdolność do zaśnięcia, niezależnie od poziomu głośności. Badania wskazują jednak, że jest to jedynie częściowa adaptacja. Obecność szumów nadal będzie negatywnie wpływać na cykl snu i jakość snu REM.

Należy zgodzić się, że rozwój cywilizacyjny wiąże się z produkcją zwiększonej ilości hałasu, zwłaszcza komunikacyjnego. Nie można jednak zgodzić się na to, by jedynym rozwiązaniem było dopuszczenie większej ilości hałasu. Za spełnienie norm hałasu komunikacyjnego odpowiada właściciel drogi. Może on budować ekrany, tworzyć nasadzenia tłumiące hałas, może wreszcie ograniczać prędkości pojazdów uczestniczących w ruchu na terenach zagrożonych hałasem. Największe korzyści i najmniejszym kosztem uzyskuje się z ograniczeń prędkości. Korzystają z tego także użytkownicy szlaków komunikacyjnych w związku z mniejszym zużyciem energii (paliw, prądu). Należy także uregulować rozsądne granice zabudowy mieszkaniowej w stosunku do nowoprojektowanych szlaków komunikacyjnych. Podniesienie norm hałasu jest całkowicie nieuzasadnione i powodowane doraźnym problemem finansowym związanym z zabezpieczeniem przestrzegania wymagań dotychczasowych norm. Dodać należy, że czas wyznaczony na opiniowanie tego wielce kontrowersyjnego rozporządzenia to 5 dni, pięć dni które zadecydują o jakości życia ponad 20 mln ludzi. Należy także zauważyć, że liberalizacja norm odnośnie hałasu drogowego może pociągnąć za sobą dopuszczenie zwiększonych norm hałasu dla wielu innych dziedzin przemysłu obciążających środowisko akustyczne. Zwiększenie norm hałasu dopuszczalnego jest groźne dla ludzi ale także wpływa na zmianę zachowań zwierząt dzikich i hodowlanych oraz owadów, w tym np. pszczół. Opinia dla przedmiotowego rozporządzenia jest zatem całkowicie negatywna. Nie zgadzamy się na podwyższenie norm hałasu, a wręcz przeciwnie, żądamy przyjęcia do stosowania norm ISO 1996-1971 Recommendations for Community Noise Limits oraz zaleceń WHO. Zgodnie z zaleceniem Światowej Organizacji Zdrowia, hałas nie powinien przekraczać 35 db w dzień i 30 db w nocy wewnątrz pomieszczeń mieszkalnych przy otwartych oknach. Żądamy także uregulowań krajowych w zakresie dopuszczalnego poziomu infradźwięków i dźwięków o niskich częstotliwościach w środowisku. Norma dotychczasowa dotyczy stanowisk pracy i ośmiogodzinnego czasu ekspozycji. Poziom infradźwięków, skala LpG nie może przekraczać w miejscach zamieszkania ludzi poziomu 85 db. Odpowiednio, poziom niskich częstotliwości 10-160Hz skala LpA,LF nie może przekroczyć 20 db w nocy i 25 db w dzień

Żądamy także uregulowania poziomu hałasu i infradźwięków dla bezpiecznego projektowania i lokalizacji budowanych w całej Polsce farm wiatrowych. Ministerstwo Środowiska nie może przymykać oczu na to, że hałas i infradźwięki od turbin wiatrowych są przyczyną setek konfliktów społecznych w całej Polsce, a zagrożenie to dotyczy bardzo cichych naturalnie obszarów wiejskich i stref cennych przyrodniczo i turystycznie. W załączeniu dezyderat o ochronie obszarów wiejskich (źródło: http://www.opole.uw.gov.pl/pliki/files/dezyderat%20w%20sprawie%20przestrzeni%20wiejsk iej.pdf ) Nie powołane w uzasadnieniu do rozporządzenia przepisy francuskie i duńskie mówią o tym, że poziom hałasu słyszalnego nie może przekroczyć dotychczasowego tła w otoczeniu siedzib ludzkich o 5dB w dzień i 3 db w nocy przez okres dłuższy niż 10% odpowiedniej pory-- dziennej, wieczornej i nocnej. Ważne jest, aby kolejne inwestycje emitujące hałas w oddziaływaniu skumulowanym musiały odnosić się do tła pierwotnego przed pojawieniem się jakichkolwiek źródeł hałasu, w tym pomijanych w dotychczasowym ustawodawstwie siłowni wiatrowych. Stwierdzamy kategorycznie, że zapis w pkt 7 uzasadnienia do projektu rozporządzenia, że [p]rojektowane rozporządzenie nie będzie miało wpływu na ochronę środowiska, jest oczywistym i niedopuszczalnym nadużyciem. Z poważaniem, w imieniu Koalicji Bezpieczna Energia Stowarzyszenie Partnerstwo Dzikie Mazury Zbigniew Sienkiewicz zsienkiewicz@wp.pl Raczki Wielkie 20 19-400 Olecko opracował Krzysztof Przekop / Zbigniew Sienkiewicz