Instrukcja. II Ćwiczenia Dębickiej Łączności Ratunkowej. Nr 2/2010

Podobne dokumenty
Raport z II Ćwiczeń Dębickiej Łączności Ratunkowej

Projekt Rozporządzenia dotyczącego Radiokomunikacyjnej Służby Amatorskiej

Drugie ćwiczenia łączności kryzysowej

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Zarządzanie bezpieczeństwem w tunelu pod Martwą Wisłą w Gdańsku

SEMINARIUM BESKIDZKA AMATORSKA SIEĆ RATUNKOWA

MYŚL PRZEWODNIA. PRZEPROWADZENIA ĆWICZEŃ GMINNYCH p.k. PAŹDZIERNIK 2004 GMINNEGO ZESPOŁU REAGOWANIA w dniu 28 października 2004 roku.

PROJEKT AMATORSKIEJ SIECI OSTRZEGANIA O ZAGROŻENIACH METEOROLOGICZNYCH

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH POWIATOWYCH XLI OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

R E G U L A M I N OGÓLNOPOLSKICH ZAWODÓW KRÓTKOFALARSKICH RADIOSTACJI TERENOWYCH

STUDIUM OPTYMALIZACJI I ROZWOJU INFRASTRUKTURY DROGOWEJ DLA NADLEŚNICTWA (na przykładzie projektu realizowanego w Nadleśnictwie Bolesławiec)

ZAJĘCIA TECHNICZNE Szczegółowe wymagania na poszczególne oceny: klasa 4 Rok szkolny 2012/2013

INSTRUKCJA. Postępowania Mieszkańców na Wypadek Wystąpienia Awarii Przemysłowej

RS-H0-05 (K)* Czytnik RFID MHz Mifare. Karta użytkownika

PROJEKT BUDOWLANY Biała, październik 2017 r.

Świadectwo klasy A operatora urządzeń radiowych

kpt. Mirosław Matusik Brzeźnica, dnia roku

Widoczność w różnych warunkach cz. I oznakowanie

PROCEDURY DSC VHF/MF/HF DLA STACJI STATKOWYCH I BRZEGOWYCH.

Sprawozdanie z pracy stacji sztabowej SP0MASR podczas międzynarodowych ćwiczeń łączności kryzysowej Błyskawica 2017

REGULAMIN POWIATOWEGO CENTRUM ZARZĄDZANIA KRYZYSOWEGO W NOWYM SĄCZU

Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich ul. Wilczak Poznań

63 DNI MĘSTWA I CHWAŁY

ZASADY, ORGANIZACJA I FUNKCJONOWANIE POWSZECHNEGO OSTRZEGANIA I ALARMOWANIA LUDNOŚCI O ZAGROZENIACH

Stanisław Bolek, Specjalista BHP i ochrony przeciwpożarowej Maj 2013 r.

KARTA USŁUG NR SO/27 WYDZIAŁ KOMUNIKACJI, BEZPIECZEŃSTWA OBYWATELI I ZARZĄDZANIA KRYZYSOWEGO

W Europie jeździmy bezpiecznie Finał lubuski test SP nr 3 Słubice 6 maja 2017 r.

SAFEWAY2SCHOOL Europejski projekt z wykorzystaniem ITS dla zwiększania bezpieczeostwa dojazdów do szkół Pilotażowe wdrożenie w Polsce

Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich ul. Wilczak Poznań

L.dz. 16-P-2014 Łódź, dn r. Ul. Królewska Warszawa. Szanowni Państwo

REGULAMIN. Ogólnopolskich ćwiczeń SP EmCom PZK- Roztopy 2018

ZARZĄDZENIE Nr 99/2014 Starosty Limanowskiego z dnia 30 września 2014 r.

Przemienniki Amatorskie Regionu Łódzkiego. Witamy w Łodzi! Przewodnik dla radioamatorów pracujących w Łodzi i okolicach.

Regulamin świadczenia usługi Teleopieki

PLAN DZIAŁANIA POWIATOWEGO ZESPOŁU ZARZĄDZANIA KRYZYSOWEGO NA ROK 2015

1. Wymagania funkcjonalne dla modułu pozycjonowania patroli zainstalowany moduł musi posiadać następującą funkcjonalność:

Ostrzeganie, alarmowanie i powiadamianie ludności

ZGŁOSZENIE SZKODY W POJEŹDZIE z obowiązkowego ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych

E0202WT STACJA POGODOWA

System satelitarnego pozycjonowania i nadzoru pojazdów, maszyn i urządzeń

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI 1) z dnia 24 października 2005 r.

UCHWAŁA NR XXX/313/13 RADY MIASTA MALBORKA z dnia 23 maja 2013 roku

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI 1)

Wojewódzkie Centrum Zarządzania Kryzysowego DUW

2. Dyżurny Straży Miejskiej w Wałbrzychu pełni jednocześnie funkcję Dyżurnego Prezydenta Miasta Wałbrzycha.

R A T O W N I C Z Y M I

Zintegrowany System Zarządzania. Ruchem w Warszawie. Zarząd Dróg Miejskich Zintegrowany System Zarządzania Ruchem. w Warszawie

WDROŻENIE SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM ITS

w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego ETB-Group Edward OLECH ul. Krajewskiego Nowy Sącz Godziny szkolenia (od do)

ZASADY POSTĘPOWANIA NA WYPADEK WTARGNIĘCIA NAPASTNIKA NA TEREN UCZELNI

KOMUNIKAT NR 23/2013 z dnia r.

Infrastruktura drogowa

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA GOSPODARKI, PRACY I POLITYKI SPOŁECZNEJ. z dnia 17 lipca 2003 r.

Całość wydanego cyklu obejmuje : Szkolenie Strażaków Ratowników OSP część I.

LISTA KONTROLNA ZAWODÓW NA WODACH OTWARTYCH KARTA KONTROLI BEZPIECZEŃSTWA ZAWODÓW NA WODACH OTWARTYCH

ZASADY POSTĘPOWANIA NA WYPADEK WTARGNIĘCIA NAPASTNIKA NA TEREN SPECJALNEGO OŚRODKA SZKOLNO-WYCHOWAWCZEGO NR 2 W PRZEMYŚLU DEFINICJE

e-odprawa Rajd Pań 2018

E0303WPH2T STACJA POGODOWA Z BAROMETREM

SYSTEM PL ROZDZIAŁ D

Praktyczne aspekty zastosowania telekomunikacji satelitarnej przez administrację publiczną

ZARZĄDZENIE NR 19/2011 WÓJTA GMINY GRZEGORZEW z dnia 23 maja 2011 roku

INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA TERENU PRZYSTOSOWANEGO DO STARTÓW I LĄDOWAŃ TUSZÓW NARODOWY

Temat: Bezpieczny w ruchu drogowym praca z programem edukacyjnym BERDE

Szamotuły, dnia r.

RS-H0-06 BZ M12. Czytnik RFID MHz Mifare. Karta produktu

4. Skład osobowy Miejskiego Ośrodka Analizy Danych i Alarmowania określa załącznik nr 2 do zarządzenia.

Pierwsze kroki w systemie

Dziękujemy za zaufanie i wybór naszego urządzenia.

W 2015 roku zadania były ukierunkowane przede wszystkim na:

ZARZĄDZENIE NR 26/2011 STAROSTY RAWSKIEGO SZEFA OBRONY CYWILNEJ POWIATU. z dnia 20 lipca 2011 r.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Alarm laserowy z czujnikami

Mieczysław Hucał RADIOSTACJE KRAJU KWITNĄCEJ WIŚNI Z OKRESU WW II

Otwarte Ogólnopolskie Zawody Krótkofalarskie TYDZIEŃ LIGI OBRONY KRAJU I ŻOŁNIERZA POLSKIEGO REGULAMIN

Projekt czasowej organizacji ruchu Przebudowa drogi gminnej nr C Świszewy Zdrojówka etap II.

Cyfrowa sieć radiowa z lokalizacją wewnątrzbudynkową

SZKOLENIE PODSTAWOWE STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP. TEMAT 27: Organizacja akcji ratownictwa technicznego na szlakach komunikacyjnych

Projekt czasowej organizacji ruchu

Samochodowe systemy kontrolno dyspozytorskie GPS

System Ostrzegania, Alarmowania i Informowania dla województwa dolnośląskiego

ZARZĄDZENIE NR 20/19 WÓJTA GMINY SUWAŁKI

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU WYKONANY W RAMACH ZADANIA INWESTYCYJNEGO PN.:

INSTRUKCJA POSTĘPOWANIA NA WYPADEK WYSTĄPIENIA POWAŻNEJ AWARII PRZEMYSŁOWEJ. Sierpień 2011

Wydział Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego LUW w Lublinie. Organizacja i działanie Systemu Powiadamiania Ratunkowego

ZARZĄD GŁÓWNY LIGI OBRONY KRAJU PION SPORTÓW OBRONNYCH, POLITECHNICZNYCH I WODNYCH WYDZIAŁ SZKOLENIA I SPORTÓW ŁĄCZNOŚCI

Odprawa operacyjna z Komendantami Gminnymi ZOSP RP, Prezesami i Naczelnikami OSP z terenu powiatu gorlickiego. Łosie 3 marca 2018r.

Bezpieczne drogi Efekty wojewódzkiego programu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego po 3 latach funkcjonowania

... miejscowość data podpis zgłaszającego szkodę poszkodowanego

Numer sprawy nadany przez zamawiającego: ZTZPN01/2009

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

ZWIĄZEK OCHOTNICZYCH STRAŻY POŻARNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ KSIĄŻKA NACZELNIKA OCHOTNICZEJ STRAŻY POŻARNEJ. w.. Województwo.

POSIEDZENIA I ĆWICZENIA

Ćwiczenia służb przed Szczytem NATO oraz Światowymi Dniami Młodzieży

PROJEKT PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO WYKONAWCZE DRÓG

LINOWIEC. Lech Romański Starogard Gdański ZATWIERDZAM. (Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego) INSTRUKCJA OPERACYJNA LĄDOWISKA

SPIS ZAWARTOŚCI A. DANE OGÓLNE. 1. Inwestor. 2. Biuro projektowe. 3. Podstawa formalno-prawna. 4. Cel i zakres opracowania. B. OPIS TECHNICZNY.

ROZKŁAD MATERIAŁU ZAJĘCIA TECHNICZNE KL I GIMNAZJUM

BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH I ROWERZYSTÓW

Inteligentny system poprawy bezpieczeństwa i komfortu na przejściach dla pieszych

INFRASTRUKTURA DROGOWA COMARCH ERGO. Monitoring dróg

Transkrypt:

Celem ćwiczeń jest zdobycie praktycznej umiejętności pracy w sytuacjach kryzysowych oraz propagowanie tego typu działań w środowisku krótkofalowców, prezentacja działania łączności kryzysowej organom administracji państwowej oraz mieszkańcom. W trakcie ćwiczeń zostaną wypróbowane sposoby pracy sytuacjach kryzysowych. Podczas ćwiczeń odbędzie się prezentacja możliwości zastosowania systemu APRS w sytuacji kryzysowej. Tematem ćwiczeń będą objęte mosty na terenie działania Dębickiej Łączności Ratunkowej. Podczas ćwiczeń krótkofalowcy asekurować będą kolumnę pojazdów wiozących sprzęt ratowniczy z Rzeszowa - powiat rzeszowski, do Podgrodzia - powiat dębicki. Na potrzeby ćwiczeń założono, że z powodu ulewnych deszczów i uszkodzenia mostów przez przepływające rzeki niektóre mosty nie są przejezdne dla kolumny ratunkowej. Stacje biorące udział w ćwiczeniach zabezpieczać będą najważniejsze mosty dla zapewnienia ciągłości ruchu kołowego, a zwłaszcza dla sprawnego przejazdu kolumny pojazdów ratunkowych. Na pokładzie jednego z pojazdów kolumny ratunkowej zainstalowany będzie nadajnik APRS, który na bieżąco nadawał będzie swoją pozycję (z dokładnością do 3m). W stacji sztabowej na mapie będzie prezentowana pozycja pojazdu. Inne stacje wyposażone w odbiorniki sygnału APRS będą mogły również obserwować pozycję kolumny ratunkowej. Ponieważ teren powiatu dębickiego nie jest w pełnym zasięgu APRS może następować krótkotrwała utrata wskazań pozycji kolumny ratunkowej. Stacje w trakcie łączności kryzysowej, w tym także ćwiczeń powinny łamać swój znak przez D (na przykład SN0DE/D). Litera D jest skrótem od distress (niebezpieczeństwo) lub disaster (klęska żywiołowa, katastrofa). Data i czas ćwiczeń: Organizator: Nazwa ćwiczeń: Terytorium ćwiczeń: Stacja sztabowa: Częstotliwości pracy: 12 czerwca 2010 roku, w godz. od 18.00 do 19.00 czasu lokalnego. Dębicka.. Miasto Dębica oraz miejscowości Powiatu Dębickiego. SN0DE / D, QTH Głobikowa 145,550 MHz. www.sp8kkm.org.pl Strona 1 z 5.

Należy pamiętać, że są to tylko ćwiczenia, w razie wątpliwości można pytać stację sztabową o wyjaśnienia bądź wskazówki. Stacja chcąca uczestniczyć w ćwiczeniach powinna brać udział w miarę możliwości we wszystkich 3 etapach. Jeśli istnieje taka możliwość to należy zasilać radiostacje z akumulatora bądź z agregatu prądotwórczego. W związku z niedawnym wystąpieniem sytuacji kryzysowej na terenie objętym ćwiczeniami, aby nie powodować dezinformacji podczas ćwiczeń treść komunikatów nie będzie nawiązywać do spraw bezpośrednio związanych z powodzią, zwłaszcza stanem wód oraz przebiegiem akcji ratunkowej. Ćwiczenie składać się będzie z 3 etapów. Prosimy pamiętać o łamaniu swojego znaku przez D na każdym etapie ćwiczeń. Program ćwiczeń: Etap 1. Godzina 18.00 18.15 czasu lokalnego. Stacja sztabowa SN0DE/D podaje wywołanie na częstotliwości 145,550 MHz. Jest to zalecana częstotliwość do tworzenia sieci łączności kryzysowych. Stacje chcące uczestniczyć w ćwiczeniach wywołują stację sztabową. Stacja sztabowa odpowiada i pyta o zgłoszenie. Treść zgłoszenia nadanego do SN0DE/D winna zawierać: numer komunikatu (dla wszystkich stacji 1) znak nadawcy godzinę wg czasu lokalnego znak adresata (SN0DE/D) miejsce pracy (QTH) znacznik mostu (załączona mapa) krótką informację o miejscu zainstalowania, jeżeli stacja zainstalowana jest w okolicach mostu prosimy o krótką informację gdzie dokładnie zainstalowana jest stacja (na moście, lokalizacja oddalona z widocznością mostu, inna forma nadzoru mostu, np. kontakt do osoby mieszkającej w pobliżu mostu). W przypadku kiedy stacja nie jest zainstalowana na moście należy podać informację uproszczoną np:,,most jest przejezdny cały czas, informacja uzyskana od mieszkańców. raport słyszalności RS www.sp8kkm.org.pl Strona 2 z 5.

moc nadajnika typ anteny sposób zasilania stacji aktualne warunki pogodowe np. zachmurzenie, opady, wiatr. imię operatora Prosimy o taką kolejność pogrubionych danych gdyż jest to format wiadomości zalecany przez IARU. Przykład wiadomości: 1, SQ9ABC/D, godzina 18.43 SN0DE/D Nagawczyna, most M08, zainstalowany jestem na drodze, widzę most przez cały czas, 59, 15W, 3x5/8, akumulator, zachmurzenie całkowite, słabe opady deszczu. Tadeusz Etap 2. Godzina 18.15 18.40 czasu lokalnego. Stacje pozostają na częstotliwości 145,550 MHz. Stacje uczestniczące w ćwiczeniach zostają wywoływane przez stację sztabową SN0DE/D i zostają odpytane z informacji o mostach, które mają do siebie przyporządkowane. Stacja sztabowa może poprosić o dodatkowe informacje na temat mostu np. o przejezdności i stanie technicznym mostu, znakach drogowych na moście, rodzaj nawierzchni mostu, aktualnym ruchu kołowym i pieszym na moście. W tym czasie w stacji sztabowej tworzona jest trasa dla pojazdu ratunkowego na podstawie informacji uzyskanych od stacji terenowych. O godzinie 18.40 spodziewane jest przybycie kolumny pojazdów drogą numer 4/E40 od miejscowości Lubzina. W tym momencie stacja sztabowa skontaktuje się z kierowcą pojazdu ratunkowego i poda mu drogą radiową przejezdną trasę do punktu docelowego Podgrodzia. www.sp8kkm.org.pl Strona 3 z 5.

Etap 3. Godzina 18.45 19.00 czasu lokalnego. Stacja sztabowa SN0DE/D podaje na częstotliwości 145,550 MHz wywołanie dla stacji biorących udział w ćwiczeniach oraz prosi o zdawanie raportów. W raporcie podaje się: aktualny raport o sile sygnału RS np: 59 czy podczas ćwiczeń wystąpiły problemy ze sprzętem oraz inne informacje i spostrzeżenia. Przykład raportu: SN0DE/D, SQ9ABC/D dla Ciebie 59, podczas ćwiczeń nastąpiło znaczne rozładowanie akumulatora, zmniejszyłem moc nadawania do 1,5W. W ciągu mojej pracy rzeka przyniosła konar drzewa, który oparł się na filarze mostu, nie uszkadzając go. Spostrzeżenie to przekazałem przejeżdżającej jednostce Straży Pożarnej. Konstrukcja mostu nie ucierpiała. SN0DE/D, SQ9ABC/D www.sp8kkm.org.pl Strona 4 z 5.

Dębicka Mapa poglądowa przedstawiająca mosty, na mapie zobrazowano tylko wybrane mosty. Każdy most posiada znacznik - od M01 do M22. Mapa powstała na podstawie podkładu dostarczonego przez Urząd Gminy w Dębicy. Dokładne arkusze dostępne u koordynatora łączności ratunkowej. - - - KONIEC www.sp8kkm.org.pl Strona 5 z 5.