Projekt ACCUS jako narzędzie do tworzenia inteligentnego miasta

Podobne dokumenty
Interizon platforma współpracy

INTERIZON DOBRE PRAKTYKI ROZWOJU KLASTRÓW

Satelitarna pomoc w gospodarstwie

Innovation Planet System Inteligentne zarządzanie miastami. Pomiar, prognozowanie i komunikowanie pyłu PM10 i hałasu

Santander Smart City: utopia staje się rzeczywistością. Poznań, 12 wrzesień 2018 Juan Echevarría

WiComm dla innowacyjnego Pomorza

MAREK NIEZGÓDKA ICM, UNIWERSYTET WARSZAWSKI

Wybór strumienia elektronika a praktyczne aspekty projektowania urządzeń i systemów bezprzewodowych

Innowacje w Grupie Kapitałowej ENERGA. Gdańsk

Program stypendialny KIMiA wprowadzenie

Nowe Systemy Notujące na TGE

STRATEGICZNE MYŚLENIE - WYKORZYSTANIU NARZĘDZI IT KONTROLA ZARZĄDCZA PRZY. Szczyrk, 2-3 czerwiec 2016

Leszek Dziubiński Damian Joniec Elżbieta Gęborek. Computer Plus Kraków S.A.

Dodatkowo, w przypadku modułu dotyczącego integracji z systemami partnerów, Wykonawca będzie przeprowadzał testy integracyjne.

Zarządzanie ruchem przy pomocy technologii informatycznych

ZDiZ Gdańsk Zintegrowany System Zarządzania Ruchem w Trójmieście TRISTAR

Projekt CIVITAS w Gdyni. Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni

Ocena nawierzchni drogowych z wykorzystaniem platformy S-mileSys w obszarze inteligentnego miasta

Opis merytoryczny. Cel Naukowy

KLASTER ROZWOJU ODNAWIALNYCH ŹRÓDEŁ ENERGII. Stampede Slides

Ogrzewamy inteligentnie Veolia Energia Warszawa Paweł Balas Dyrektor Projektu Inteligentna Sieć Ciepłownicza

Bałtyckie Centrum Badawczo-Wdrożeniowe Gospodarki Morskiej i jego rola we wzmacnianiu innowacyjności Pomorza Zachodniego.

Mariusz Nowak Instytut Informatyki Politechnika Poznańska

Założenia i stan realizacji projektu epuap2

Krajowy Punkt Dostępowy doświadczenia z realizacji projektu

Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego

Model funkcjonowania MPTI

Orange Smart City. Piotr Janiak Orange Polska

Innowacyjne narzędzie w wspomagania decyzji w nawadnianiu upraw system ENORASIS. Rafał Wawer, Artur Łopatka, Jerzy Kozyra, Mariusz Matyka

Założenia do organizacji i funkcjonowania. w województwie. Październik 2008 roku

UTRZYMANIEM INFRASTRUKTURY TECHNICZNEJ

Regionalny Program Operacyjny Województwa Mazowieckiego. Założenia perspektywy finansowej

Inteligentne Systemy Transportowe - element idei Smart City. Przemysław Wojtkiewicz Dyrektor Rynku ICT Dyrektor Linii Biznesowej Smart City

SKONSOLIDOWANY RAPORT ROCZNY za 2008 rok

SiR_13 Systemy SCADA: sterowanie nadrzędne; wizualizacja procesów. MES - Manufacturing Execution System System Realizacji Produkcji

Czym jest OnDynamic? OnDynamic dostarcza wartościowych danych w czasie rzeczywistym, 24/7 dni w tygodniu w zakresie: czasu przejazdu,

Najnowsze technologie IT dla samorządów COMARCH SMART PARKING ŁOWICZ, 5 Wrzesień Paweł Kowalik COMARCH S.A

Sygnity.City Otwarty Ekosystem Inteligentnych Miast

GŁÓWNE WĄTKI REALIZOWANE W PROJEKCIE GEOPORTAL

Transnarodowy program Interreg Region Morza Bałtyckiego

AUREA BPM HP Software. TECNA Sp. z o.o. Strona 1 z 7

WYDZIAŁ ELEKTRYCZNY KATEDRA TELEKOMUNIKACJI I APARATURY ELEKTRONICZNEJ. Numer ćwiczenia: 3. Laboratorium z przedmiotu: PODSTAWY TELEKOMUTACJI KOD:

Skrócone opisy pryncypiów architektury korporacyjnej podmiotów publicznych

mediów produkcyjnych System wdrożony przez firmę PRO-CONTROL w roku 2016 w jednym z dużych zakładów produkcji kosmetycznej.

Prof. Ing. Alica Kalašová, PhD. Katedra Transportu Drogowego i Miejskiego Wydział Eksploatacji i Ekonomiki Transportu i Łączności

Klastry energii rozwój energetyki rozproszonej. Białystok, 30 marca 2017 r.

Spotkanie informacyjne na temat naborów wniosków w 2017 roku w programach Interreg dostępnych dla Województwa Kujawsko Pomorskiego Projekt CitiEnGov

Projekt Smart Toruń - pilotażowe wdrożenie Inteligentnej Sieci Energetycznej przez Grupę Kapitałową Energa

Mariusz Nowak Instytut Informatyki Politechnika Poznańska

PLAN ZRÓWNOWAŻONEGO GOSPODAROWANIA ENERGIĄ OBSZARU FUNKCJONALNEGO AGLOMERACJI KONIŃSKIEJ

Inteligentne Systemy Transportowe

SMART_KOM. Kraków w sieci inteligentnych miast

Mariusz Kołkowski Dyrektor ds. rozwoju biznesu ITS Sprint S.A. ITS PRZYKŁADY PRAKTYCZNYCH REALIZACJI W POLSCE

Projekt THE ISSUE - Traffic - Health - Environment. Intelligent Solutions for Sustaining Urban Economies.

Systemy Optymalizacji Oświetlenia Zewnętrznego Kontekst Informatyczny. Dr hab. Leszek Kotulski, prof. AGH Dr Adam Sędziwy KIS WEAIiIB AGH

Opis Przedmiotu Zamówienia

Seminarium Technologie informacyjno - komunikacyjne na rzecz efektywności energetycznej w budownictwie Warszawa, r.

wg rozdzielnika Wrocław, dnia r. TXU PG

Zagadnienia egzaminacyjne AUTOMATYKA I ROBOTYKA. Stacjonarne I-go stopnia TYP STUDIÓW STOPIEŃ STUDIÓW SPECJALNOŚĆ

WSPOMAGAJĄCY ZARZĄDZANIE DROGAMI

Zintegrowana platforma zarządzania miastem w kontekście bezpieczeństwa publicznego. (Centrum Bezpieczeństwa Miasta)

Prezentacja firmy i doświadczeń ze wspólnych projektów

zloco inteligentne systemy optymalizacji kosztów i wspomagania decyzji w transporcie kolejowym Big Data Smart solutions

Portale raportowe, a narzędzia raportowe typu self- service

Korzyści z wdrożenia sieci inteligentnej

JTW SP. Z OO. Zapytanie ofertowe. Wdrożenie/Uruchomienie systemu B2B

Strategia Zrównoważonego Rozwoju i Odpowiedzialnego Biznesu GK PGNiG Troska o klienta

Platforma epuap. 1-3 marca 2011

Załącznik nr 1 do Zapytania ofertowego: Opis przedmiotu zamówienia

PREZENTACJA FUNKCJONALNA SYSTEMU PROPHIX

The Binder Consulting

Surowce w gospodarce o obiegu zamkniętym Łukasz Sosnowski, Sekretarz Zespołu ds. Gospodarki o Obiegu Zamkniętym

Inteligentne specjalizacje pomorskie zaawansowanie procesu identyfikacji

Milówka stycznia 2015r.

Integracja infrastruktury oświetleniowej ze stacją szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych

Strategie Inteligentnych Specjalizacji RIS3 dzisiaj i po 2020 roku

Mobilny system dowodzenia, obserwacji, rozpoznania i łączności

Założenia modelu dostarczenia wartości z budowy inteligentnego miasta

13 kwietnia 2016 r., Wrocław. Transnarodowy program Interreg Europa Środkowa

Ogólnie o ABG.

Elektroniczny Dowód Osobisty w Hiszpanii Doświadczenia Software AG w realizacji projektu analiza przypadku

zarządzająca popytem i podażą energii w obszarze odbiorców końcowych

Programy finansowane ze środków unijnych z aktualnymi i najbliższymi wezwaniami. IKKU - NICHES+ seminarium 17 marca, Warszawa Karen Vancluysen, Polis

DESIGNER APPLICATION. powered by

140, , ,000 80, ROK

Kluczowe działania w obszarze ochrony zdrowia podejmowane przez CSIOZ

Nowe liczniki energii w Kaliszu Nowe możliwości dla mieszkańców. Adam Olszewski

SMART CITY INTELIGENTNE MIASTO

Partner Application Services (PAS)

Projekty realizowane przez CPI MSWiA

BOC dla KJUF Podsumowanie warsztatów listopada 2011

Nowoczesne technologie kluczem do znaczących oszczędności i poprawy funkcjonalności oświetlenia. (przykłady zrealizowanych inwestycji)

Laboratorium Chmur obliczeniowych. Paweł Świątek, Łukasz Falas, Patryk Schauer, Radosław Adamkiewicz

Spis treści. Wykaz ważniejszych skrótów Wprowadzenie Rdzeń Cortex-M Rodzina mikrokontrolerów XMC

Uchwała Nr... Rady Miejskiej w Słupsku. z dnia r.

INTELIGENTNE ŁAGODZENIE KLIMATU W SKALI DUŻEGO MIASTA

Wspólna propozycja w ramach porozumienia z dnia

INTELIGENTNE STEROWANIE STREET LED

Systemy obiegu informacji i Protokół SWAP "CC"

Transkrypt:

Projekt ACCUS jako narzędzie do tworzenia inteligentnego miasta 2015-05-13 Projekt finansowany ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (umowa nr ARTEMIS-2012-1/8/2013) oraz ARTEMIS JU (umowa nr 333020) w ramach projektu ACCUS (www.accusproject.eu)

Projekt ACCUS podstawowe informacje ACCUS (pełna nazwa Adaptive and Cooperative Control of Urban s) to platforma integracji i koordynacji systemów miejskich. Koncepcja opiera się na idei systemu podsystemów (System of Systems) i zakłada możliwość zarządzania i optymalizacji funkcjonowania systemów miejskich poprzez ich sprzężenie i integrację w ramach jednego środowiska. Celem projektu jest: Dostarczeniem platformy integracji i zarządzania podsystemami miejskimi w celu tworzenia aplikacji współdziałających z wieloma podsystemami Dostarczeniem architektury typu SoS pozwalającej na adaptacyjne i kooperacyjne zarządzanie podsystemami miejskimi wraz z algorytmami pozwalającymi na optymalizację ich współdziałania Dostarczeniem ogólnych metodologii i narzędzi pozwalających na tworzenie aplikacji dla podsystemów miejskich współdziałających w czasie rzeczywistym w ACCUS SoS

Projekt ACCUS podstawowe informacje 28 partnerów z 7 krajów UE Wdrożenie pilotażowe w Gdańsku Budżet projektu: 13 mln Zakończenie projektu: Czerwiec 2016 Smart City Living Lab ZAAWANSOWANY SYSTEM DLA SMART CITY umożliwi zrównoważony rozwój miast/regionów (sustainability) podnoszenie komfortu życia mieszkańców (well being) podnoszenie efektywności gospodarczej (economic viability)

Partnerzy w projekcie ACCUS

Czym jest platforma ACCUS? System of Systems ACCUS ICP Miejski System Operacyjny Aplikacja ACCUS CROSS DOMAIN PLATFORMA INTEGRACYJNA I KOORDYNACYJNA ACCUS ICP USŁUGI ACCUS ZARZĄDZANIE DOSTĘPEM DO USŁUG REPOZYTORIUM USŁUG REGUŁY POSTĘPOWANIA MAPOWANIE SEMANTYCZNE Aplikacja podsystemu PRZESTRZEŃ PUBLICZNA DOMENA MOBILNOŚĆ ENERGIA

System of Systems ACCUS ICP Miejski System Operacyjny ACCUS ICP - platforma integracji i koordynacji ACCUS ICP, która pozwala na integrację systemów miejskich, za pomocą standardowych inteferjsów. Obsługuje mapowanie semantyczne pozwalające na łączenie danych z różnych źródeł oraz zawiera złożone mechanizmy kontroli, dostępu i bezpieczeństwa wykorzystywane w komunikacji z istniejącymi (jak np. Tristar) oraz nowo utworzonymi systemami miejskimi (np. system inteligentnych radarów ulicznych). ACCUS ICP jest przykładem miejskiego systemu operacyjnego, w ramach Aplikacja CROSS DOMAIN którego uruchamiane będą aplikacje i usługi smart city ACCUS PLATFORMA INTEGRACYJNA I KOORDYNACYJNA ACCUS ICP USŁUGI ACCUS ZARZĄDZANIE DOSTĘPEM DO USŁUG REPOZYTORIUM USŁUG REGUŁY POSTĘPOWANIA MAPOWANIE SEMANTYCZNE Aplikacja podsystemu PRZESTRZEŃ PUBLICZNA DOMENA MOBILNOŚĆ ENERGIA

System of Systems ACCUS ICP Miejski System Operacyjny Aplikacja ACCUS Platforma ACCUS pozwala na podłączenie wielu podsystemów miejskich z różnych domen takich jak energia, transport, bezpieczeństwo itd. za pomocą standardowych interfejsów wykorzystujących mapowania semantyczne. W ramach poszczególnych podsystemów mogą funkcjonować aplikacje CROSS DOMAIN zarządzające ich pracą. Komunikacja z podsystemami realizowana jest za pomocą usług wykonanych wg wspólnej metodologii wypracowanej w projekcie ACCUS. PLATFORMA INTEGRACYJNA I KOORDYNACYJNA ACCUS ICP USŁUGI ACCUS ZARZĄDZANIE DOSTĘPEM DO USŁUG REPOZYTORIUM USŁUG REGUŁY POSTĘPOWANIA MAPOWANIE SEMANTYCZNE Aplikacja podsystemu PRZESTRZEŃ PUBLICZNA DOMENA MOBILNOŚĆ ENERGIA

System of Systems ACCUS ICP Miejski System Operacyjny Aplikacja ACCUS CROSS DOMAIN PLATFORMA INTEGRACYJNA I KOORDYNACYJNA ACCUS ICP USŁUGI ACCUS ZARZĄDZANIE DOSTĘPEM DO USŁUG REPOZYTORIUM USŁUG REGUŁY POSTĘPOWANIA MAPOWANIE SEMANTYCZNE Aplikacja podsystemu W oparciu o dane i usługi udostępniane przez ACCUS ICP tworzone są aplikacje dostarczające funkcjonalności dla użytkowników końcowych (mieszkańcy, administracja publiczna, służby miejskie, sektor prywatny). Dzięki integracji i koordynacji w ramach ACCUS ICP możliwe jest uruchomienie aplikacji cross-dziedzinowych, które będą wykorzystywać dane z różnych obszarów funkcjonowania miasta jak np. transport, bezpieczeństwo DOMENA i energia. Przykład: zarządzanie PRZESTRZEŃ oświetleniem PUBLICZNA w oparciu MOBILNOŚĆ o dane o natężeniu ENERGIA ruchu, imprezach masowych lub innych zdarzeniach zidentyfikowanych w przestrzeni miejskiej

Obszary działania (domeny) Energia Systemy informacyjne Transport Inteligentne budynki Bezpieczeństwo Oświetlenie zewnętrzne

Przykładowe użycie platformy ACCUS Sugestia nowej trasy w celu uniknięcia problemów na drodze Application Wykryte problemy wymagające reakcji służb działających w mieście Application Problemy wykryte na drodze mieszkańca Informacje o problemach w mieście i sugerowane rozwiązania ACCUS Integration and Coordination Platform Przekazanie informacji o wydarzeniach planowanych w mieście Utrudnienia w ruchu, korki na drodze, wypadki Information Services Domain Public transport and traffic control Domain

Stan realizacji projektu III 2015 Architektura ACCUS ICP Przypadki użycia Wymagania funkcjonalne Specyfikacja aplikacji i systemów Platforma ACCUS v1.0 Wdrożenie pilotażowe Modele biznesowe

Mapa drogowa platformy ACCUS w Gdańsku Q1 2015 Q2 2015 Q3 2015 Q4 2015 Q1 2016 Q2 2016 Q3 2016 Q4 2016 Q1 2017 Instalacja pilotażowa Smart City Living Lab Zakończenie projektu Instalacja produkcyjna Po zakończeniu projektu: instalacja pilotażowa powinna zostać przekształcona w Smart City Gdansk Living Lab, a następnie wykorzystana na potrzeby przyszłych projektów B+R Gdańsk będzie mógł przekształcić platformę pilotażową w produkcyjną wersję systemu (na potrzeby regionu)

Wdrożenie pilotażowe organizacja prac Politechnika Gdańska koordynuje prace konsorcjum ACCUS w zakresie wdrożenia pilotażowego Urząd Miasta Gdańsk koordynuje zadania związane z udziałem Miasta Gdańsk w projekcie ACCUS Innobaltica i klaster ICT Interizon wspierają tworzenie ekosystemu ACCUS Podpisane zostało memorandum o współpracy między PG, UMG, Innobaltica i Interizon Powołany został zespół roboczy do współpracy z projektem ACCUS (rozporządzeniem Z-cy Prezydenta Gdańska) udział w tworzeniu wymagań udostępnienie systemów miejskich wybór lokalizacji elementów systemu

Elementy realizowane w ramach projektu planowane do zainstalowania w Gdańsku CROSS DOMAIN Opracowanie aplikacji Instalacja platformy integracji i koordynacji PLATFORMA INTEGRACYJNA I KOORDYNACYJNA ACCUS ICP ZARZĄDZANIE DOSTĘPEM DO USŁUG REPOZYTORIUM USŁUG REGUŁY POSTĘPOWANIA MAPOWANIE SEMANTYCZNE Integracja podsystemów Stworzenie nowych podsystemów Przygotowanie istniejących podsystemów PRZESTRZEŃ PUBLICZNA MOBILNOŚĆ ENERGIA

Y KONSORCJUM ACCUS Y MIEJSKIE MIEJSKI SYSTEM OPERACYJNY APLIKACJE ACCUS Instalacja pilotażowa ACCUS w Trójmieście: aplikacje i podsystemy Kontrola dostępu Citizen Sensor Zarządzanie oświetleniem CROSS DOMAIN Planowanie trasy Wizualizacja w modelu 3D Zarządzanie energią w budynkach PLATFORMA INTEGRACYJNA I KOORDYNACYJNA ACCUS ICP REPOZYTORIUM USŁUG REGUŁY POSTĘPOWANIA ZARZĄDZANIE DOSTĘPEM DO USŁUG MAPOWANIE SEMANTYCZNE NUMERYCZNE PROGNOZOWANIE POGODY AUTOMATYCZNA IDENTYFIKACJA POJAZDÓW TRISTAR DART (IMPREZY MASOWE) MONITOROWANIE WARUNKÓW DROGOWYCH INTELIGENTNE LICZNIKI ENERGII POMIAR HAŁASU I PM10 RADARY ULICZNE INTELIGENTNE CZUJNIKI RUCHU ULICZNEGO STEROWALNE OŚWIETLENIE ULICZNE( LED, HPS) SYSTEM INFORMACJI PASAŻERSKIEJ PĘTLE INDUKCYJNE MONITOROWANIE JAKOŚCI POWIETRZA (CO2) SYSTEM PRZECIWPOWODZIOWY

Harmonogram wdrożenia pilotażowego JAN M20 FEB M21 MAR M22 APR M23 MAY M24 JUN M25 JUL M26 AUG M27 SEP M28 OCT M29 NOV M30 DEC M31 JAN M32 FEB M33 MAR M34 Analiza i prace przygotowawcze Uzgodnienie zakresu wdrożenia Ustalenia prawne Instalacja Testy i ocena rozwiazania Raport końcowy

Dane kontaktowe: dr inż. Łukasz Kulas, koordynator wdrożenia pilotażowego projektu ACCUS, Centrum Doskonałości WiComm, Wydział Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki, Politechnika Gdańska lukasz.kulas@eti.pg.gda.pl +48 58 347 1659 Projekt finansowany ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (umowa nr ARTEMIS-2012-1/8/2013) oraz ARTEMIS JU (umowa nr 333020) w ramach projektu ACCUS (www.accusproject.eu)