Wykonali: Adrian Laskowski Kamil Wieczyński z klasy III i
Wstęp Jak wiadomo Zespół Szkół Mechanicznych Elektrycznych i Elektronicznych co roku podejmuje współpracę międzynarodową z zakładami pracy znajdującymi się w Niemczech, gdzie nasi uczniowie mogą zdobyć bardzo cenną wiedzę zarówno teoretyczną jak i praktyczną w znakomicie wyposażonych technologicznie zakładach z doskonałym, miłym i gościnnym personelem, a także gdzie na koniec kursu po odpowiednim egzaminie można pozyskać międzynarodowy certyfikat potwierdzający ukończenie kursu oraz zdobycie wiedzy i umiejętności na dany temat. W tym roku szkolnym czyli 2010/11 szkoła zorganizowała aż dwa wyjazdy w czym pierwszy, który zostanie opisany przeze mnie do zakładu Bosch w Ansbach z zakresu pneumatyki oraz elektropneumatyki a także drugi również do Bosch-a w Eisenach z zakresu programowania sterowników. Do Ansbach dnia 30 kwietnia wyruszyła 6 uczniów: Bartek Gutowski, Kamil Wieczyński, Michał Kliniewski, Adrian Laskowski z klasy IIIi oraz Łukasz Lis i Krystian Bylicki z klasy IIId po opieką Pań: mgr Doroty Zaklikowskiej oraz mgr Izabeli Czeterbok.
Zakwaterowanie Wczesnym rankiem 1 maja dojechaliśmy do naszego miejsca zakwaterowania na okres praktyk 5-gwiazdkowego ośrodka pod nazwą Der Jahreszeitenhof 6km od Ansbach gdzie bardzo zaskoczył nas tamtejszy luksus, wyposażenie jak i porządek. Salon Kuchnia z wszelkim wyposażeniem Sypialnia jak i pojedyncze łóżka
Zajęcia teoretyczne: Praktyki Ten typ zajęć odbywał się w sali z ogromnym stołem gdzie mogliśmy siedzieć blisko siebie, współpracować a także pomagać sobie wzajemnie i analizować zadania. Przez cały okres praktyk uczyli nas praktycznie nasi rówieśnicy, którzy na co dzień szkolą w się w Bosch-u: Daniel, Rober oraz Tina. Pierwszy dzień oraz pierwsze zadania. Koledzy z Niemiec zawsze służyli pomocą Zanim wykonało się zadanie praktycznie każdy sam musiał zaprojektować swój układ
Tablice zawsze trochę pomagały.
Przez większość czasu to my byliśmy uczeni, ale także role się odwróciło, gdy nasze panie zorganizowały lekcję języka polskiego dla Niemców, wtedy to my uczyliśmy.
Zajęcia praktyczne: Po wykonaniu projektu szliśmy do specjalnego pomieszczenia bogato wyposażonego i przygotowanego specjalnie pod względem nauki pneumatyki by przetestować swoje projekty i poprawić błędy. Zdjęcia potwierdzają bardzo dobre wyposażenie oraz niesamowity porządek co u Niemców jest podstawą
Chronologia: Niemcy to bardzo przepisowy naród, który bardzo trzyma się godzin pracy i czasu przerw tak więc przez całe praktyki każdy dzień przebiegał według chronologii: 8 00-8 45 - nauka w tym i część teoretyczna i praktyczna(pierwszego dnia tylko dodatkowo powitanie) 8 45-9 00 - przerwa śniadaniowa 9 00-11 45 - tak jak od rana do przerwy 11 45-12 30 - przerwa obiadowa 12 30-15 30 - tak samo jak od rana do przerwy (z tym, że zdarzały się w tym czasie wycieczki po zakładzie, nauka polskiego lub ostatniego dnia egzamin oraz pożegnanie) Zwiedzanie Jak wyżej napisałem zdarzały się wycieczki po zakładzie gdzie opowiadano nam o wytwarzaniu sprężonego powietrza oraz budowie całego systemu zasilającego zakład sprężonym powietrzem oraz wodą a także oprowadzono nas wzdłuż taśmy produkcyjnej systemów takich jak ABS i ESP. Przewodnik najpierw wszystko opowiedział na schemacie
Gdy wchodzi się do pomieszczeń gdzie produkowane są systemy ABS i ESP bardzo ważna jest tam czystość, dlatego wchodziliśmy w specjalnych strojach. Zdjęć z tamtego zwiedzania nie ma gdyż był już całkowity zakaz fotografowania.
Zakończenie Wszyscy zdaliśmy znakomicie egzamin kończący i otrzymaliśmy upragnione międzynarodowe certyfikaty ukończenia kursu.