Graficzna prezentacja post pu robót

Budowa drogi ekspresowej S8w ze Walichnowy w ze Wroc aw (A1) odcinek 5 (w ze Sieradz Po udnie w ze ask) od km 140+552,05 do km 174+200 Za cznik nr 2 Graficzna prezentacja post pu robót

Budowa drogi ekspresowej S8w ze Walichnowy w ze Wroc aw (A1) odcinek 5 (w ze Sieradz Po udnie w ze ask) od km 140+552,05 do km 174+200 Graficzny post p robót - roboty drogowe

ODCINEK I: NAWIERZCHNIA BETONOWA NAWIERZCHNIA BITUMICZNA Nasyp / Wykop Nasyp / Wykop Warstwa mrozoochronna - 20cm Warstwa mrozoochronna - 20cm Kruszywo stabilizowane cementem Rm=2,5 MPa-10cm Pba z KŁSM 0/31,5 Podbudowa z BA - 18cm W-wa wiążąca - 8cm Beton nawierzchniowy - 29cm W-wa ścieralna SMA - 4cm GRAFICZNY POSTĘP ROBÓT - "Budowa drogi ekspresowej S8 węzeł Walichnowy węzeł Wrocław (A1) odcinek 5 (węzeł Sieradz Południe węzeł Łask) od km 140+552,05 do km 174+200" Strona prawe 140+552 PK 141+000 141+500 142+000 WS-5.1 WS-5.4 142+500 143+000 143+500 144+000 144+500 145+000 145+500 146+000 146+500 147+000 147+500 148+000 148+500 149+000 149+500 150+000 150+500 151+000 151+500 152+000 152+500 153+000 153+500 154+000 154+200 MS-5.2 WS-5.3 WS-5.4 ES-5.5 WD-5.6 WD-5.7 WS-5.8 WS-5.9 WS-5.10 PZD-5.11 Kruszywo Stabilizowane Cementem Rm=5,0 Mpa Chudy beton - 20cm - ustrój nośny - warstwa wiążąca - warstwa ścieralna NAWIERZCHNIA BETONOWA NAWIERZCHNIA BITUMICZNA Beton nawierzchniowy - 29cm W-wa ścieralna SMA - 4cm W-wa wiążąca - 8cm Podbudowa z BA - 18cm Pba z KŁSM 0/31,5 Kruszywo stabilizowane cementem Rm=2,5 MPa-10cm Warstwa mrozoochronna - 20cm Warstwa mrozoochronna - 20cm Strona lewa WS-5.12 WS-5.1 WS-5.24 WS-5.32 MS-5.2 WS-5.3 ES-5.5 WD-5.6 WD-5.7 WS-5.8 WS-5.9 WS-5.10 PZD-5.11 Chudy beton - 20cm Kruszywo Stabilizowane Cementem Rm=5,0 Mpa - 20cm Nasyp / Wykop Nasyp / Wykop ODCINEK II: NAWIERZCHNIA BETONOWA NAWIERZCHNIA BITUMICZNA Nasyp / Wykop Nasyp / Wykop Warstwa mrozoochronna - 20cm Warstwa mrozoochronna - 20cm Kruszywo stabilizowane cementem Rm=2,5 MPa-10cm Pba z KŁSM 0/31,5 Podbudowa z BA - 18cm Chudy beton - 20cm W-wa wiążąca - 8cm Strona prawe 154+500 155+000 155+500 156+000 WS-5.24 156+500 157+000 157+500 158+000 158+500 159+000 159+500 160+000 160+500 161+000 161+500 162+000 162+500 163+000 163+500 164+000 164+500 165+000 165+500 166+000 166+500 167+000 167+500 168+000 168+500 169+000 169+500 170+000 170+500 171+000 171+500 172+000 172+500 173+000 173+500 174+000 174+200 WD-5.13 KP-5.14 WS-5.15 WS-5.16 WS-5.17 WS-5.18 WS-5.19 WS-5.20 WS-5.22 WD-5.23 WD-5.25 WD-5.26 KP-5.27 WD-5.28 WS-5.29 WD-5.30 WD-5.31 WS-5.33 Kruszywo Stabilizowane Cementem Rm=5,0 Mpa Beton nawierzchniowy - 29cm W-wa ścieralna SMA - 4cm - ustrój nośny - warstwa wiążąca - warstwa ścieralna NAWIERZCHNIA BETONOWA NAWIERZCHNIA BITUMICZNA Beton nawierzchniowy - 29cm W-wa ścieralna SMA - 4cm W-wa wiążąca - 8cm Podbudowa z BA - 18cm Pba z KŁSM 0/31,5 Kruszywo Stabilizowane Cementem Rm=5,0 Mpa - 20cm Kruszywo stabilizowane cementem Rm=2,5 MPa-10cm Strona lewa WS-5.12 WD-5.13 KP-5.14 WS-5.15 WS-5.16 WS-5.17 WS-5.18 WS-5.19 WS-5.20 WS-5.22 WD-5.23 WD-5.25 WD-5.26 KP-5.27 WD-5.28 WS-5.29 WD-5.30 WD-5.31 WS-5.32 WS-5.33 Chudy beton - 20cm Warstwa mrozoochronna - 20cm Warstwa mrozoochronna - 20cm Nasyp / Wykop Nasyp / Wykop

Budowa drogi ekspresowej S8w ze Walichnowy w ze Wroc aw (A1) odcinek 5 (w ze Sieradz Po udnie w ze ask) od km 140+552,05 do km 174+200 Graficzny post p robót - roboty mostowe