Logistyka w obrocie międzynarodowym

Podobne dokumenty
TRANSPORT I SPEDYCJA W OBROCIE GOSPODARCZYM

SPEDYCJA. Zajęcia I PODSTAWY SPEDYCJI

Wykład 04 Popyt na usługi transportowe dr Adam Salomon

EKONOMIKA TRANSPORTU CHARAKTERYSTYKA PRZEDSIĘBIORSTWA EKONOMIKA TRANSPORTU WSTĘP MARCIN FOLTYŃSKI

Podatność transportowa ładunków

Komentarz Technik spedytor 342[02] Czerwiec [02] Strona 1 z 18

Użytkownik ma możliwość rejestrowania następujących rodzajów przewozów w systemie ANTEEO SPEDYCJA:

Praktyczne aspekty projektowania procesów transportowych

PODSTAWY LOGISTYKI ZARZĄDZANIE TRANSPORTEM ZARZĄDZANIE TRANSPORTEM MARCIN FOLTYŃSKI

Studia stacjonarne I stopnia

Wprowadzenie Wykaz skrótów Literatura Akty prawne Orzecznictwo

MODUŁ 3. WYMAGANIA EGZAMINACYJNE Z PRZYKŁADAMI ZADAŃ

WSTĘP 1. ZAGADNIENIA OGÓLNE Z ZAKRESU PRODUKCJI I TECHNOLOGII Proces produkcyjny i jego elementy Pojęcia technologii oraz procesu

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

Nazwa kwalifikacji: Organizacja i nadzorowanie transportu Oznaczenie kwalifikacji: A.28 Numer zadania: 01

Nazwa kwalifikacji: Organizacja i nadzorowanie transportu Oznaczenie kwalifikacji: A.28 Numer zadania: 01

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

Przykłady wybranych fragmentów prac egzaminacyjnych z komentarzami Technik spedytor 342[02]

Grupowe zakupy usług transportowych praktyczna redukcja kosztów transportu

SPEDYCJA I TRANSPORT SPECJALNY

Podział rodzajowy spedycji

LATIS LOGISTICS - WITAMY!

Planowanie tras transportowych

TECHNIK LOGISTYK Zadanie egzaminacyjne etap praktyczny

Nowe ogniwo w Supply Chain Transport Intermodalny

EPiF studia I stopnia

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

KALKULACJA KOSZTÓW PRZEMIESZCZANIA ŁADUNKÓW, SPOSOBY PŁATNOŚCI I FORMY ROZLICZEO W MIĘDZYNARODOWYCH TRANSAKCJACH HANDLOWYCH

Jerzy Głuch SYSTEMY TRANSPORTOWE

Ściąga eksperta. Transport i łączność. - filmy edukacyjne on-line Strona 1/6

Spedycja wykład 01 dla 5 sem. TiL (niestacjonarne)

Załącznik nr 2. Przewóz towarów niebezpiecznych ADR

System jednostek ładunkowych

Spis treści. Od Autorów Wprowadzenie. Rozdział 1. Planowanie i realizacja potrzeb magazynowych

Nazwa kwalifikacji: Organizacja i nadzorowanie transportu Oznaczenie kwalifikacji: A.28 Numer zadania: 01

autor: mgr Joanna Lewandowska wersja z dnia: r. Prezentacja dystrybuowana bezpłatnie, udostępniana do celów dydaktycznych.

KONKURS LOGISTYCZNY VI EDYCJA

Wykład 05 Podaż usług transportowych dr Adam Salomon

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

Obowiązuje w roku akademickim 2014/2015

WYMAGANIA EDUKACYJNE DLA KWALIFIKACJI A.31 ZAWÓD TECHNIK LOGISTYK przedmiot: 1. Pracownia procesów i środków transportowych w logistyce

Wykład 09 Koszty w transporcie dr Adam Salomon

Dokumenty w transporcie

Materiał kształcenia. Regulamin pracy przedsiębiorstwa transportowospedycyjnego.

Z-LOGN Logistyka I stopień Ogólnoakademicki Niestacjonarne Wszystkie Katedra Ekonomii i Zarządzania dr inż. Paweł R.

Transport i logistyka. Ćwiczenia 4 - Transport morski - zajęcia zdalne

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

LOGISTYKA. Definicje. Definicje

Tendencje w rozwoju systemów intermodalnych w Europie

Logistyka I stopień Ogólnoakademicki Stacjonarne Wszystkie Katedra Ekonomii i Zarządzania dr inż. Paweł R. Kozubek

ARKUSZ EGZAMINACYJNY ETAP PRAKTYCZNY EGZAMINU POTWIERDZAJĄCEGO KWALIFIKACJE ZAWODOWE CZERWIEC 2010

Spis treści Wprowadzenie Wykaz skrótów Literatura Akty prawne Orzecznictwo Rozdział I. Geneza i źródła prawa przewozowego

SZCZEGÓŁOWE WARUNKI UMÓW ROHLIG SUUS LOGISTICS S.A.

INSTRUKCJA OBSŁUGI SPEDYCYJNEJ EKSPONATÓW TARGOWYCH

Transport intermodalny na rynku przewozów towarowych w Polsce w latach

Proces reklamacyjny i dochodzenie odszkodowań za utratę ładunku, reklamacja szkód w międzynarodowych prawie przewozowym

PRZEWOZY INTERMODALNE TRANSPORT DROGOWY vs. KOLEJ

TRANSPORT MULTIMODALNY

oznaczonym punkcie K-EX. Dane tele-adresowe znajdują się na ostatniej stronie cennika lub na

LOGISTYKA TRANSPORT ZARZĄDZANIE TRANSPORTEM

SPEDYCJA MORSKA

2.5. Potrzeby spedycyjne, dokumenty spedycyjne, mierniki działalności spedycyjnej

Pytania egzaminacyjne dla Kierunku Transport. studia II stopnia stacjonarne i niestacjonarne

Część pierwsza Konwencja CMR jako podstawa prawna umowy międzynarodowego przewozu drogowego towarów

Ekonomia I stopień Ogólnoakademicki Stacjonarne Logistyka przedsiębiorstw Katedra Ekonomii i Zarządzania dr inż. Paweł R. Kozubek

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

ADR - Transport, składowanie i oznaczanie materiałów niebezpiecznych

Jerzy UCIŃSKI, Sławomir HALUSIAK Politechnika Łódzka,


Czy warto korzystad z usług spedytora?

25 lat doświadczenia Miliony kilometrów Tysiące przesyłek Setki klientów Nigdy nie zawiedliśmy.

dr Adam Salomon Spedycja wykład 02 dla 5 sem. TiL (niestacjonarne)

Obowiązuje od 1 kwietnia 2016 r. CENNIK OPŁAT ZA ŚWIADCZENIE USŁUGI KRAJOWA PRZESYŁKA PALETOWA

Rynek usług logistycznych w regionie łódzkim

Ogólne Warunki dla Zleceń Transportowych TOP-THIMM Opakowania Spółka z ograniczoną. odpowiedzialnością Sp.k.

Regulamin usług podwykonawców

ARKUSZ EGZAMINACYJNY ETAP PRAKTYCZNY EGZAMINU POTWIERDZAJ CEGO KWALIFIKACJE ZAWODOWE STYCZEŃ 2014

Zarządzanie obrotem paletowym i transportem w przedsiębiorstwie

1. Opakowania wielokrotnego użytku: 2. Logistyczny łańcuch opakowań zawiera między innymi następujące elementy: 3. Które zdanie jest prawdziwe?

Z-LOGN Logistyka I stopień Ogólnoakademicki Niestacjonarne Wszystkie Katedra Ekonomii i Finansów dr inż. Paweł R. Kozubek

Podsystemy logistyki - podział funkcjonalny. Opracowywanie zamówień Zarządzanie zapasami (gospodarka magazynowa) Magazyn Opakowanie.

NIEKTÓRE ASPEKTY LOGISTYKI TRANSPORTU

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

O FIRMIE OstSped OstSped Nasza misja Nasza wizja

Indeks ilustracji Indeks tabel Przepisy dotyczące prac przy składowaniu materiałów Bibliografia

Komentarz technik spedytor 342[02]-01 Czerwiec 2009

ELMIR Sp. J., Hutnicza Street 6/809, Poland Gdynia; Elmir Lista usług

Aneks nr 13 z dnia 31 grudnia 2014 roku

Zadanie egzaminacyjne

Z A K R E S T E M A T Y C Z N Y P R A C D Y P L O M O W Y C H. S T A C J O N A R N Y C H I N I E S T A C J O N A R N Y C H I i I I S T O P N I A

PRZEWOZY KOLEJOWE Z CHIN SPEDYCJA MIĘDZYNARODOWA.

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2017 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

PODSTAWA PROGRAMOWA KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE TECHNIK SPEDYTOR

Dz.U Nr 57 poz. 608 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

REGULAMIN WYKONYWANIA PRZEWOZÓW PRZEZ PRZEWOŹNIKA

numer programu: klasa: II i III TL Opracowała: Dagmara Chorzępa, Elżbieta Kania. Katarzyna Brzezińska I. KRYTERIA OCEN

Transkrypt:

Modelowanie Symulacja Optymalizacja Logistyka w obrocie międzynarodowym Wybrane zagadnienia transportowe w logistyce

Tematyka Transport w systemie logistycznym Rodzaje ładunków. Organizacja transportu w przedsiębiorstwie

Gałęzie transportu PYTANIE! Wymień i omów wybrane trzy wybrane gałęzie transportu pod względem korzyści i ograniczeń? Slajd 3

Zapamiętaj Transport samochodowy Oferowane korzyści i ograniczenia zastosowania: Najlepsza dostępność przestrzenna (gęstość i spójność sieci drogowej) Najkorzystniejsze dostosowanie sieci dróg do rozmieszczenia rynków zaopatrzenia i zbyt Duża szybkość eksploatacyjna i dostępność w czasie Specjalistyczny tabor dostosowany do zróżnicowanej podatności transportowej Najlepsze możliwości dowozu do przewoźników innych gałęzi Stosunkowo wysokie koszty przemieszczania wynikające z małego spadku kosztów jednostkowych Jedna z kluczowych decyzji podejmowanych przez logistyka (spedytora). Jaki rodzaj transportu wybrać dla zabezpieczenia warunków dostawy oraz zgodnej z wymogami klienta (zleceniodawcy) jego obsługi. Slajd 4

Transport samochodowy Slajd 5

Transport kolejowy Oferowane korzyści i ograniczenia zastosowania: Zdolność do przewozów masowych Relatywnie niskie stawki przewozowe przy dostawach na średnie i duże odległości Stosunkowo rozległa sieć połączeń kolejowych dostosowana do lokalizacji dużych rynków zaopatrzenia i zbytu Korzystna oferta z punktu widzenia czasu transportu, wysoka niezawodność przewozów kolejowych, regularność, częstotliwość połączeń Specjalistyczny tabor przystosowany do przewozu ładunków o zróżnicowanej podatności transportowej Możliwość dowozu do przewoźników innych gałęzi transportu Relatywnie niższe bezpieczeństwo przewozu ładunków wrażliwych na wstrząsy oraz niebezpieczeństwo kradzieży Slajd 6

Transport kolejowy Slajd 7

Transport morski Oferowane korzyści i ograniczenia zastosowania: Zdolność do masowych przewozów ładunków o największej podatności przewozowej Światowy zasięg obsługiwanych szlaków przewozowych Najkorzystniejsze ceny przewozu na dużych odległościach będące efektem największego spadku kosztów jednostkowych Niewielka prędkość eksploatacyjna statków, relatywnie niska częstotliwość i punktualność połączeń morskich Relatywnie niskie bezpieczeństwo ładunków wrażliwych na wilgoć, dłużej trwający czas dostaw i przeładunki Konieczność wykorzystywania usług dowozowo odwozowych związane z niską dostępnością przestrzenną portów morskich Slajd 8

Transport morski Slajd 9

Transport wodny śródlądowy Oferowane korzyści i ograniczenia zastosowania: Zdolność do masowych przewozów ładunków o niskiej wartości Niskie ceny przewozowe: duże odległości, duże partie ładunków Długi czas dostawy wynikający z małej szybkości eksploatacyjnej i uzależnienia od warunków pogodowych Słaba dostępność przestrzenna oraz niedostosowanie sieci dróg wodnych do rynków zbytu i zaopatrzenia Relatywnie niskie bezpieczeństwo ładunków wrażliwych na wilgoć, długi czas dostaw i liczne przeładunki Slajd 10

Transport wodny śródlądowy Slajd 11

Transport przesyłowy Oferowane korzyści i ograniczenia zastosowania: Zdolność do masowych przewozów produktów płynnych i gazowych Niskie koszty przemieszczania Bardzo korzystna oferta z punktu widzenia czasu transportu, ogromna przepustowość Duża niezawodność dostaw Słaba dostępność przestrzenna, rzadka i niespójna sieć rurociągów i gazociągów Wysokie koszty inwestycyjne budowy sieci przesyłowej Slajd 12

Transport przesyłowy Slajd 13

Transport lotniczy Oferowane korzyści i ograniczenia zastosowania: Zdolność do przewozu stosunkowo niewielkich partii produktów o specyficznej podatności naturalnej, technicznej, ekonomicznej Najkorzystniejsza oferta czasowa, największa prędkość eksploatacyjna, duży stopień dostępności i niezawodności Bardzo wysokie bezpieczeństwo przemieszczania ładunków, produktów wrażliwych na czas przewozu, wilgoć czy wstrząsy Konieczność wykorzystania usług dowozowo-odwozowych, niska dostępność przestrzenna portów lotniczych Wysokie koszty przemieszczania Slajd 14

Transport lotniczy Slajd 15

Zapamiętaj Transport intermodalny Oferowane korzyści i ograniczenia zastosowania: Możliwość zaproponowania kombinowanej oferty przewozowej łączącej korzyści różnych gałęzi transportu Możliwość obniżenia kosztów przemieszczania przy zachowaniu wymaganego profilu jakościowego usługi przewozowej Możliwość zredukowania szkód i strat oraz prac manipulacyjnych i składowania poprzez zastosowania kontenerów i palet Zwiększenie elastyczności dostaw poprzez zaoferowanie lepszej dostępności czasowej i przestrzennej usług większej liczbie klientów Transport intermodalny to przewóz przy użyciu kombinowanych środków transportu jednak w tej samej jednostce ładunkowej na całej trasie od dostawcy do odbiorcy.. W Europie najczęściej jest stosowana technologia samochodowo kolejowa. Slajd 16

Parametry gałęzi transportu PYTANIE! Dokonaj krótkiej analizy wyboru gałęzi transportu ze względu na koszt i prędkość? Charakterystyka Drogowy Kolejowy Powietrzny Morski Przesyłowy Koszt na tonokilometr średni średni wysoki niski bardzo niski Prędkość (km/h) średnia średnia bardzo duża mała mała Slajd 17

Rodzaje ładunków Ładunek to dobro materialne (surowiec, materiał, półwyrób) przemieszczany w łańcuchu dostaw Kryteria klasyfikacji transportowej ładunków: Naturalna podatność przewozowa Techniczna podatność przewozowa Podstawowe sposoby załadunku Wielkość ładunku Waga i objętość ładunku Ekonomiczna podatność ładunku PYTANIE! Wymień rodzaje ładunków i dokonaj ich klasyfikacji ze względu na poszczególne kryteria? Slajd 18

Zapamiętaj Ładunki według naturalnej podatności Zmiany temperatury i działanie światła Według naturalnej podatności Niebezpieczne Wrażliwe na: Czas trwania transportu Działanie wilgoci Obce zapachy Wstrząsy i uderzenia Podatność naturalna to odporność ładunku na warunki i skutki przewozu wynikające z cech fizycznych chemicznych i biologicznych. Slajd 19

Zapamiętaj Ładunki według technicznej podatności Podatność techniczna to odporność ładunku na warunki i skutki przemieszczania wynikająca z jego masy, objętości, kształtu i innych zabiegów przystosowujących ładunek do przewozu. Plastyczne Włókniste Roślinne Bezkształtne Sproszkowane W sztukach Ziarniste Według technicznej podatności Ciała lotne i gazy Ciała stałe: Kawałkowe brylowe Duże Zwierzęta Małe Ciała ciekłe i płyny Ryby Slajd 20

Zapamiętaj Ładunki według ekonomicznej podatności Mało wartościowe Według ekonomicznej podatności Średnio wartościowe Wysoko wartościowe Podatność ekonomiczna to odporność ładunku wynikająca ze stosunku kosztów przewozu do wartości ładunku. Slajd 21

Ładunki według podstawowych sposobów załadunku Napełnianie, nalewanie, przepompowywanie Według podstawowych sposobów załadunku Nasypywanie Podnoszenie, wtaczanie, wciąganie Slajd 22

Zapamiętaj Ładunki według wielkości Drobne Według wielkości Cało pojazdowe Dłużycowe Ponad gabarytowe Specjalne Szczególnie ciężkie Ładunek cało pojazdowy umożliwia pełne wykorzystanie ładowności lub pojemności środka transportu. I najczęściej są bezpośrednio przewożone od dostawcy do odbiorcy. Ładunek drobny jest ładowany łącznie do jednego środka transportu (nie wykorzystują całej zdolności przewozowej środka transportu) Slajd 23

Ładunki według wagi i objętości Całkowite Częściowe Według wagi i objętości Drobnica Paczkowane Slajd 24

Jednostka ładunkowa Jednostka ładunkowa to określona partia ładunku występująca bądź w jednej wyodrębnionej sztuce bądź sformowana z pojedynczych sztuk łącznie zachowująca swa formę, wymiary i masę w czasie przewozu, załądunku, wyładunku oraz składowania. PYTANIE! Zdefiniuj jednostkę ładunkową. Uzasadnij wprowadzenie jej standardów. Wymień jej rodzaje? Wprowadzenie standardowych jednostek ładunkowych miało na celu zwiększyć podatność transportową oraz obnizyć koszty transportu Slajd 25

Rodzaje jednostek ładunkowych Slajd 26

Zapamiętaj Załadunek łączony: ładunki częściowe Nadawca Odbiorca Nadawca Odbiorca Nadawca Odbiorca Przewóz PYTANIE! Załadunek łączony ładunków częściowych samochód odbiera ładunki od poszczególnych nadawców a następnie dostarcza do wyznaczonych odbiorców Na czym polega załadunek łączony częściowy i drobnicowy? Slajd 27

Zapamiętaj Załadunek łączony drobnicowy Nadawca Odbiorca Nadawca Odbiorca Nadawca Przewóz Odbiorca Załadunek łączony drobnicy ładunki od poszczególnych nadawców trafiają osobno do terminala konsolidacyjnego, następnie po załadunku następuje przewóz do terminala dekonsolidacyjnego, skąd poszczególne ładunki trafiają do wyznaczonych odbiorców Slajd 28

Proces transportowy PYTANIE! Czynności organizacyjne Zdefiniuj proces transportowy i wymień czynności dokonywane na jego etapach? Proces transportowy Czynności wykonawcze Proces przewozowy Czynności handlowe Dojazd pojazdu do miejsca załadunku Załadunek oraz zabezpieczenie ładunku Przewóz Rozładunek Powrót pojazdu z miejsca załadunku lub nowego miejsca załadunku Slajd 29

Zapamiętaj Przewoźnik i spedytor SCENE Przewoźnik Spedytor Osoba, która przewozi fizycznie dany ładunek z punktu nadania do punktu odbioru własnym środkiem transportu. Przewoźnik to firma transportowa mogąca świadczyć usługi dla innych przedsiębiorstw (transport obcy) Jeżeli firma produkcyjna posiada własny dział transportu z taborem to wykorzystuje transport własny Osoba (firma spedycyjna), której zadaniem jest zorganizowanie przemieszczenia ładunków przy pomocy odpowiednio dobranych pojazdów oraz realizacja czynności takich jak: skompletowanie dokumentów, wystawienie listu przewozowego. Spedytor z założenia nie wykonuje przewozu ładunków Spedytor i przewoźnik: odpowiedzialni za organizacje procesu transportowego. Ważne regulacje i dokumenty regulujące przewóz i spedycję: Ustawa o transporcie drogowym z dnia 6 września 2001. Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne (OPWS) PYTANIE! Zdefiniuj przewoźnika i spedytora oraz określ ich zadania w procesie transportowym? Slajd 30

Zadania spedytora i przewoźnika Zleceniodawca. Przesłanie zlecenia na transport ładunku z punktu nadania do punktu odbioru Spedytor Ustalenie trasy przejazdu, określenie ceny dla zleceniodawcy, wybór przewoźnika własnego lub obcego, ustalenie wynagrodzenia za transport, przesłanie zlecenia do przewoźnika Zleceniodawca Spedytor Przewoźnik Podstawienie pojazdu w punkcie nadania, odebranie towaru, załadunek Przewoźnik Przewoźnik Transport ładunku do punktu odbioru, rozładunek Punkt nadania Punkt odbioru Slajd 31

Modelowanie Symulacja Optymalizacja email: grzegorz.wrobel@pinp.pl www.pinp.pl www.leansimulation.pl www.facebook.com/pracowniaip