Wprowadzenie Wykaz skrótów Literatura Akty prawne Orzecznictwo

Transkrypt

1 Wprowadzenie Wykaz skrótów Literatura Akty prawne Orzecznictwo Rozdział I. Geneza i źródła prawa przewozowego ő 1. Prawo transportowe a prawo przewozowe I. Istota transportu i przewozu II. Rodzaje prawa transportowego ő 2. Geneza i ewolucja prawa przewozowego I. Uwagi wstępne II. Rozwój prawa przewozowego 1. Prawo przewozowe w prawie rzymskim 2. Prawo przewozowe w prawie germańskim 3. Prawo przewozowe w prawie anglosaskim 4. Prawo przewozowe w Polsce ő 3. Źródła prawa przewozowego I. Pojęcie źródeł prawa II. Kodeks cywilny i zakres jego zastosowania III. Ustawa - Prawo przewozowe 1. Uwarunkowania uchwalenia ustawy 2. Zakres zastosowania ustawy IV. Szczególne źródła prawa przewozowego 1. Prawo morskie 2. Prawo lotnicze 3. Prawo pocztowe 4. Prawo przesyłowe 5. Prawo transportu kolejowego, drogowego i żeglugi śródlądowej V. Akty wykonawcze VI. Konwencje międzynarodowe (akty prawa międzynarodowego) 1. Konwencje w różnych gałęziach transportu 2. Geneza konwencji CMR 3. Zakres zastosowania konwencji CMR VII. Prawo umowne 1. Pojęcie i znaczenie lex contractus 2. Stosowanie lex contractus 3. Regulaminy w przewozie drogowym 4. Regulaminy w innych gałęziach transportu Rozdział II. Umowa przewozu drogowego przesyłek towarowych ő 1. Charakter prawny umowy przewozu I. Cel i rozróżnienie umowy przewozu

2 II. Obowiązek kontraktowania III. Konsensualny charakter umowy IV. Forma zawarcia umowy a list przewozowy ő 2. Elementy umowy przewozu przesyłki towarowej I. Elementy przedmiotowo istotne 1. Przedmiot przewozu A. Uwagi ogólne B. Rzecz i towar a przesyłka C. Klasyfikacja przesyłek D. Cechy przesyłki towarowej E. Przewóz rzeczy szczególnych 2. Trasa przewozu 3. Wynagrodzenie przewoźnika II. Inne elementy umowy przewozu ő 3. Strony umowy przewozu i ich status prawny I. Przewoźnik II. Przewoźnik faktyczny III. Przewoźnik sukcesywny IV. Kontrahent przewoźnika Rozdział III. Zasady i przesłanki odpowiedzialności przewoźnika w drogowym przewozie przesyłek towarowych ő 1. Ogólna charakterystyka zasad odpowiedzialności przewoźnika I. Zbieg odpowiedzialności kontraktowej ideliktowej II. Dobra chronione w przewozie przesyłek towarowych ő 2. Zasady odpowiedzialności kontraktowej przewoźnika I. Pojęcie i rodzaje zasad odpowiedzialności 1. Zasada winy 2. Zasada ryzyka 3. Inne zasady odpowiedzialności II. Zasady odpowiedzialności przewoźnika w polskim prawie przewozowym 1. Odpowiedzialność przewoźnika na zasadzie ryzyka 2. Odpowiedzialność przewoźnika na innych zasadach A. Odpowiedzialność z tytułu niewykonania polecenia B. Odpowiedzialność z tytułu utraty dokumentów C. Odpowiedzialność z tytułu awizacji III. Zasady odpowiedzialności przewoźnika w konwencji CMR 1. Odpowiedzialność przewoźnika za szkody w substancji przesyłki i za opóźnienie 2. Odpowiedzialność przewoźnika z innych tytułów ő 3. Przesłanki odpowiedzialności kontraktowej przewoźnika II. Szkoda 1. Szkoda w prawie cywilnym

3 2. Szkody transportowe A. Pojęcie szkody transportowej B. Szkoda w substancji przesyłki C. Szkoda z tytułu opóźnienia w przewozie 3. Szkody z innych tytułów III. Związek przyczynowy IV. Związek czasowy Rozdział IV. Granice odpowiedzialności przewoźnika ő 1. Przyczyny egzoneracyjne w prawie cywilnym I. Pojęcie i znaczenie przyczyn egzoneracyjnych II. Siła wyższa III. Wina poszkodowanego IV. Wina osoby trzeciej ő 2. Przyczyny zwalniające w prawie przewozowym II. Przyczyny ogólne a przyczyny uprzywilejowane III. Charakter przyczyn uprzywilejowanych ő 3. Przyczyny zwalniające ogólne II. Przyczyny leżące po stronie nadawcy i odbiorcy 1. Zakres podmiotowy 2. Wina przewoźnika 3. Rodzaje okoliczności leżących po stronie osoby uprawnionej II. Właściwości a wady własne towaru 1. Istota właściwości i wad towaru 2. Ubytki naturalne 3. Wpływ wad towaru na odpowiedzialność przewoźnika 4. Przewóz w zamkniętym środku transportowym i pojemniku transportowym III. Siła wyższa a okoliczności, których przewoźnik nie mógł uniknąć 1. Uwagi ogólne 2. Stan pojazdu 3. Warunki atmosferyczne 4. Kradzież i rozbój 5. Inne okoliczności 6. Wnioski końcowe ő 4. Przyczyny zwalniające uprzywilejowane II. Przyczyny wspólne dla polskiego prawa przewozowego i konwencji CMR 1. Braki i nieprawidłowości w opakowaniu przesyłki 2. Naturalne właściwości rzeczy

4 3. Załadunek, rozmieszczenie i rozładunek przesyłki 4. Oznaczenie rzeczy szczególnych II. Przyczyny dodatkowe w polskim prawie przewozowym III. Przyczyny dodatkowe w konwencji CMR 1. Przewóz otwartymi pojazdami 2. Cechy i numery na sztukach przesyłki 3. Przewóz żywych zwierząt ő 5. Ograniczenie zakresu odpowiedzialności przewoźnika I. Instytucja przyczynienia - uwagi ogólne II. Przyczynienie w prawie przewozowym Rozdział V. Wysokość odszkodowania i zasady jego ustalenia ő 1. Zasady naprawienia szkody w prawie przewozowym I. Sposoby naprawienia szkody w substancji przesyłki II. Pojęcie zwykłej wartości przesyłki III. Zakres szkody ő 2. Ustalenie odszkodowania za szkody w substancji przesyłki I. Kryteria ustalenia odszkodowania za utratę lub ubytek 1. Zasady stosowania kryteriów 2. Rachunek sprzedawcy lub dostawcy A. Zakres podmiotowy B. Pojęcie rachunku C. Problematyka podatku od towarów i usług oraz podatku akcyzowego 3. Obowiązujący cennik 4. Wartość rzeczy tego samego rodzaju i gatunku a cena giełdowa i rynkowa A. Wzajemny stosunek pojęć B. Czas i miejsce właściwe dla ustalenia wartości przesyłki 5. Rola rzeczoznawcy II. Charakter prawny i znaczenie deklaracji wartości przesyłki III. Przewóz pieniędzy i innych cennych rzeczy IV. Ustalenie wysokości odszkodowania za uszkodzenie przesyłki 1. Zasady ustalenia odszkodowania 2. Granice wysokości odszkodowania V. Zwrot przewoźnego i innych kosztów VI. Przeliczenie wartości przesyłki wyrażonej w walucie obcej VII. Ograniczenie wysokości odszkodowania w konwencji CMR 1. Limity kwotowe - uwagi ogólne 2. Obliczenie limitu kwotowego 3. Przeliczenie jednostki rozliczeniowej na walutę krajową ő 3. Ustalenie odszkodowania za szkody inne niż w substancji przesyłki I. Odszkodowanie za szkody związane z opóźnieniem

5 II. Odszkodowanie za inne szkody ő 4. Wyłączenie ograniczenia wysokości odszkodowania II. Przyczyny zależne od woli nadawcy 1. Deklaracja specjalnego interesu w dostawie 2. Kara umowna III. Przyczyny leżące po stronie przewoźnika 1. Skutki winy kwalifikowanej przewoźnika 2. Wina umyślna i rażące niedbalstwo przewoźnika w prawie polskim 3. Zły zamiar i niedbalstwo przewoźnika w konwencji CMR Zakończenie Indeks rzeczowy