DANE DO SUPLEMENTU AIP Obowiązuje: od 30-04-2015 PLANOWANE PRACE BUDOWLANE NA LOTNISKU do 31-10-2015 EST POZNAN LAWICA Na terenie lotniska będą prowadzone prace polegające na renowacji nawierzchni, budowie i modernizacji świetlnych pomocy nawigacyjnych,, kanalizacji kablowej i odwodnienia RWY i TWY N, mające wpływ na użytkowanie lotniska. RWY będzie niedostępna dla operacji lotniczych w następujących terminach: 2015-09-21 godzina 06:00 UTC do 2015-10-11 godzina 14:00 UTC; 2015-04-30 do 2015-06-11 w godzinach 23:00 03:45 UTC; 2015-09-01 do 2015-09-21 w godzinach 23:00 03:45 UTC; 2015-10-11 do 2015-10-24 w godzinach 23:00 03:45 UTC; 2015-10-25 do 2015-10-31 w godzinach 00:00 04:45 UTC; TWY N będzie niedostępna dla operacji lotniczych w następujących terminach: 2015-04-30 godzina 06:00 UTC do 2015-06-11 godzina 14:00 UTC 2015-09-01 godzina 06:00 UTC do 2015-12-31 godzina 15:00 UTC Wykonanie prac podzielone jest na kilka etapów. ETAP 1 1. Planowany termin rozpoczęcia prac: 2015-04-30 godzina 06:00 UTC Planowany termin zakończenia prac: 2015-05-21 godzina 14:00 UTC 2. Zakres prac: Renowacja pierwszej części nawierzchni RWY 10/28 na odcinku od THR RWY 10 do 290 m w stronę THR RWY 28. 3. Teren i zaplecze budowy: Prace budowlane prowadzone będą w rejonie przedstawionym na załączonej mapie (Etap 1). Sprzęt i pojazdy budowlane, a także teren prowadzenia robót będą posiadać oznakowanie dzienne i/lub nocne. 4. Ograniczenia i utrudnienia: Przez cały okres prowadzenia robót niedostępna dla statków powietrznych będzie część RWY 10/28 od THR RWY 10 do 500 m w stronę THR RWY 28 oraz TWY D2 od THR 10 do skrzyżowania z TWY S. Skrócone będą deklarowane długości RWY 10/28. ILS RWY 28 będzie wyłączony. Szczegółowe informacje dotyczące dostępnych procedur podejścia do lądowania będą opublikowane w oddzielnym suplemencie. 5. Parametry RWY 10/28 o zredukowanej długości. 5.1. Charakterystyki fizyczne RWY: Designation s Wymiary RWY Dimensions of RWY Wymiary pasa drogi startowej Strip dimensions Wymiary RESA RESA dimensions 10 2004 m x 50 m 2464m x 300 m 90 m x 100 m Współrzędne THR (WGS-84)/ Undulacja geoidy THR THR coordinates (WGS-84)/ THR geoid undulation 52 o 25 24,97 N 016 o 48 46,86 E 114,9 Poziom progu i najwyższy punkt strefy przyziemienia dla podejścia nieprecyzyjnego THR elevation and highest elevation of TDZ of nonprecision APP RWY 300,4 298,4 07-01-2015 Strona 1 z 9
28 2004 m x 50 m 2464m x 300 m 150 m x 100 m 52 25'05.43''N 016 50'27.94''E 114.8 288.7 298.7 5.2. Deklarowane długości: Designations TORA TODA ASDA LDA 10 2004 m 2004 m 2004 m 2004 m 28 2004 m 2004 m 2004 m 2004 m 5.3. Światła podejścia i progu: Designations 10 Typy świateł podejścia, długość, intensywność APCH LGT type, LEN, INTST NIL Kolor świateł progu WBAR THR LGT colour, WBAR THR - zielone/green Wizualny system podejścia Visual approach system PAPI 3 0 po lewej stronie/left 28 ALPA-ATA, cat. I 900 m SFL 30-900 m THR - zielone/green WBAR - zielone/green PAPI 3 0 po prawej stronie/right 5.4. Światła drogi startowej: Designations 10 28 Światła krawędziowe RWY, długość, odstępy, kolor, Intensywność REDL, LEN, spacing, colour, INTST 2000 m, 60 m FM 0 1400 m: białe/white FM 1400 2000 m: żółte/yellow 2000 m, 60 m FM 0 1400 m: białe/white FM 1400 2000 m: żółte/yellow Kolor świateł końcowych RWY, WBAR RENL, WBAR Czerwone/red Czerwone/red 5.5. Oznakowanie RWY: RWY 28 - progu, tożsamości, strefy przyziemienia, punktu celowania, osi, krawędzi; RWY 10 - tymczasowo przesuniętego progu (w postaci prostopadłego do osi drogi startowej pasa o szerokości 3,60 m), osi obszaru RWY przed tymczasowo przesuniętym progiem (w postaci grotów strzałek dodanych do oznakowania osi), tożsamości, strefy przyziemienia, 07-01-2015 Strona 2 z 9
punktu, osi, krawędzi, oznakowania płaszczyzny do zawracania na tymczasowym THR 10 wykonane dla ACFT o wielkości B737-800. ETAP 2 1. Planowany termin rozpoczęcia prac: 2015-05-22 godzina 06:00 UTC Planowany termin zakończenia prac: 2015-06-11 godzina 14:00 UTC 2. Zakres prac: Renowacja drugiej części nawierzchni RWY 10/28 na odcinku od THR RWY 28 do 290 m w stronę THR RWY 10. 3. Teren i zaplecze budowy: Prace budowlane prowadzone będą w rejonie przedstawionym na załączonej mapie (Etap 2). Sprzęt i pojazdy budowlane, a także teren prowadzenia robót będą posiadać oznakowanie dzienne i/lub nocne. 4. Ograniczenia i utrudnienia: Przez cały okres prowadzenia robót niedostępna dla statków powietrznych będzie część RWY 10/28 od THR RWY 28 do 500 m w stronę THR RWY 10 oraz TWY A, TWY R i TWY N. Skrócone będą deklarowane długości RWY 10/28. ILS RWY 28 będzie wyłączony. Szczegółowe informacje dotyczące dostępnych procedur podejścia do lądowania będą opublikowane w oddzielnym suplemencie. 5. Parametry RWY 10/28 o zredukowanej długości. 5.1. Charakterystyki fizyczne RWY: Designation s Wymiary RWY Dimensions of RWY Wymiary pasa drogi startowej Strip dimensions Wymiary RESA RESA dimensions 10 2004 m x 50 m 2124m x 300 m 150 m x 100 m 28 2004 m x 50 m 2124m x 300 m 240 m x 100 m 5.2. Deklarowane długości: Współrzędne THR (WGS-84)/ Undulacja geoidy THR THR coordinates (WGS-84)/ THR geoid undulation 52 25'29.85''N 016 48'21.62''E 114,8 52 o 25 10,35 N 016 o 50 02,54 E 114,8 Poziom progu i najwyższy punkt strefy przyziemienia dla podejścia nieprecyzyjnego THR elevation and highest elevation of TDZ of nonprecision APP RWY 308,6 306,1 296,6 299,4 Designations TORA TODA ASDA LDA 10 2004 m 2004 m 2004 m 2004 m 28 2004 m 2004 m 2004 m 2004 m 5.3. Światła podejścia i progu: Typy świateł podejścia, długość, Kolor świateł progu WBAR Wizualny system podejścia 07-01-2015 Strona 3 z 9
Designations 10 intensywność APCH LGT type, LEN, INTST SALS, 420 m 28 NIL THR LGT colour, WBAR THR - zielone/green THR - zielone/green Visual approach system PAPI 3 0 po lewej stronie/left PAPI 3 0 po prawej stronie/right 5.4. Światła drogi startowej: Designations 10 28 Światła krawędziowe RWY, długość, odstępy, kolor, Intensywność REDL, LEN, spacing, colour, INTST 2000 m, 60 m FM 0 1400 m: białe/white FM 1400 2000 m: żółte/yellow 2000 m, 60 m FM 0 1400 m: białe/white FM 1400 2000 m: żółte/yellow Kolor świateł końcowych RWY, WBAR RENL, WBAR Czerwone/red Czerwone/red 5.5. Oznakowanie RWY: RWY 10 - progu, tożsamości, strefy przyziemienia, punktu celowania, osi, krawędzi; RWY 28 - tymczasowo przesuniętego progu (w postaci prostopadłego do osi drogi startowej pasa o szerokości 3,60 m), osi obszaru RWY przed tymczasowo przesuniętym progiem (w postaci grotów strzałek dodanych do oznakowania osi), tożsamości, strefy przyziemienia, punktu celowania, osi, krawędzi, oznakowania płaszczyzny do zawracania na tymczasowym THR 28 wykonane dla ACFT o wielkości B737-800. ETAP 3 1. Planowany termin rozpoczęcia prac: 2015-09-21 godzina 06:00 UTC Planowany termin zakończenia prac: 2015-10-11 godzina 14:00 UTC Dokładne terminy zamknięcia RWY 10/28 będą opublikowane w NOTAM 2. Zakres prac: Renowacja środkowej części nawierzchni RWY 10/28 na odcinku 1500 m. 3. Teren i zaplecze budowy: Prace budowlane prowadzone będą w rejonie przedstawionym na załączonej mapie (Etap 3). Sprzęt i pojazdy budowlane, a także teren prowadzenia robót będą posiadać oznakowanie dzienne i/lub nocne. 4. Ograniczenia i utrudnienia: 07-01-2015 Strona 4 z 9
RWY będzie nieczynna dla ruchu statków powietrznych Wszelkie dane dotyczące ograniczeń i utrudnień będą publikowane za pomocą NOTAM. ETAP 4 1. Planowany termin rozpoczęcia prac: 2015-05-22 godzina 23:00 UTC Planowany termin zakończenia prac: 2015-10-31 godzina 15:00 UTC Dokładne terminy zamknięcia TWY N będą opublikowane w NOTAM 2. Zakres prac: Renowacja nawierzchni TWY N z budową poboczy, wymianą oświetlenia krawędziowego oraz modernizacją odwodnienia. 3. Teren i zaplecze budowy: Prace budowlane prowadzone będą w rejonie przedstawionym na załączonej mapie (Etap 4). Sprzęt i pojazdy budowlane, a także teren prowadzenia robót będą posiadać oznakowanie dzienne i/lub nocne. 4. Ograniczenia i utrudnienia: Możliwe czasowe wyłączenia ILS GP. Płyty postojowe APRON 2 i APROM 3 będą czasowo niedostępne dla statków powietrznych. Wszelkie dane dotyczące ograniczeń i utrudnień będą publikowane za pomocą NOTAM. Poza wymienionymi etapami przez cały okres obowiązywania suplementu będą prowadzone prace w pasie drogi startowej. Czasowo będą wyłączane z użytkowania różne odcinki dróg kołowania prowadzących do drogi startowej. Wszelkie dane dotyczące ograniczeń i utrudnień będą publikowane za pomocą NOTAM. KONIEC 07-01-2015 Strona 5 z 9
07-01-2015 Strona 6 z 9
07-01-2015 Strona 7 z 9
07-01-2015 Strona 8 z 9
07-01-2015 Strona 9 z 9