do umowy UM- Wagon 1 Nr wagonu 5151 19 70 612-2 typ 112Ag. Rok budowy 1984 Data Naprawy Głównej 21.02.2000 r. Data wyłączenia z eksploatacji 14.02.2012 r. - brak kabli zasilających prądnicę PW 114d - brak regulatora napięcia ARP 24/30 - zdewastowana instalacja pneumatyczna sterowania drzwi wejściowych i czołowych - brak 2 klamek zewnętrznych drzwi wejściowych - brak 4 klamek z blokadą - brak szyby drzwi wejściowych - brak uchwytu tablicy kierunkowej - brak 4 śmietniczek - brak 6 stolików podokiennych - zdewastowane 3 stoliki podokienne - zdewastowana instalacja wodna - brak 2 klamek drzwi WC - brak 1 lustra dużego przedziału WC - brak 1 kurek końcowy hamulcowy - brak 1 kurek końcowy roboczy - brak 1 amortyzatora pionowego 1
do umowy UM- Wagon 2 Nr wagonu 5151 20 70 033-8 typ 111Ah Rok budowy 1984 Data Naprawy Głównej 05.06.2000 r. Data wyłączenia z eksploatacji 01.09.2010 r. - brak pokrywy skrzyni ogrzewania WN - brak 1 stycznika SO-52 - brak 14 styczników SO-11 - brak kompletu obudowy bezpieczników obwodowych - brak przełącznika APO-14 - brak bezpiecznika głównego WBTI 3/40 - brak kompletu zacisków bezpiecznikowych w skrzyni ogrzewania WN - wycięta instalacja NN i WN w skrzyni ogrzewania WN - brak odłącznika baterii akumulatorowej - brak kabli zasilających prądnicę PW 114d - brak regulatora napięcia ARP 24/30 - wycięte przewody zasilające oświetlenie przedziałów, termostatów i radiofonizację w całym wagonie - brak 2 sprzęgów UIC - brak 2 klamek z blokadą - brak 2 klamek wewnętrznych - zniszczone sufity korytarzowe - zniszczone lampy oświetlenia w przedziałach - brak 1 oparcia kanapy - zdewastowane i zniszczone 1 oparcie kanapy - brak 2 siedzisk 2 miejscowych - brak śmietniczki - brak 1 wycieraczki - zdewastowana instalacja wodna (brak zaworów spustu wody na umywalce i muszli) - brak 2 luster dużych w przedziale WC - brak zaworu rozrządczego - zdewastowana instalacja pneumatyczna sterowania drzwi wejściowych i czołowych - rozbita 1 szyba drzwi wahadłowych 2
do umowy UM- Wagon 3 Nr wagonu 5151 20 70 455-3 typ 111Aw Rok budowy 1988 Data Naprawy Głównej 26.08.2005 r. Data wyłączenia z eksploatacji 21.07.2010 r. Obecne miejsce postoju Katowice - brak 3 styczników SO-56 - brak kompletu zacisków bezpiecznikowych w skrzyni ogrzewania WN - wycięta instalacja NN i WN w skrzyni ogrzewania WN - wycięte przewody WN w skrzyni nagrzewnicy - brak przetwornicy - ściana obudowy przetwornicy pogięta - brak 10 cewek sterujących przepustnicami ogrzewania w przedziałach - brak odłącznika baterii akumulatorowej - brak kabli zasilających prądnicę GTUBJ - skrzynia oświetlenia wycięte przewody, brak wyposażenia skrzyni - brak centralnego regulatora ogrzewania (CRO) - wycięte przewody zasilające oświetlenie przedziałów, termostatów i radiofonizację w całym wagonie - brak 2 sprzęgów UIC - brak klamki zewnętrznej drzwi wejściowych - brak 2 klamek z elektromagnesem - brak 2 klamek wewnętrznych - zniszczone sufity korytarzowe - brak osłony nawiewu w korytarzu - brak 2 rączek hamulca bezpieczeństwa - wybita szyba okna w przedziale - zniszczone 1 siedzisko - zdewastowana instalacja wodna - zdewastowana instalacja pneumatyczna sterowania drzwi czołowych i wejściowych - brak zaworu rozrządczego - brak manometru Wymiana 90% tapicerki wraz z wkladami (10% w ramach stałego zakresu naprawy, Załącznik nr 21) 3
do umowy UM-.. Wagon 4 Nr wagonu 5151 20 70 897-6 typ 111Ah Rok budowy 1984 Data Naprawy Głównej 26.01.2000 r. Data wyłączenia z eksploatacji 05.03.2010 r. - brak pokrywy skrzyni ogrzewania WN - brak 1 stycznika SO-52 - brak 14 styczników SO-11 - brak kompletu tulei bezpiecznikowych - brak bezpiecznika głównego WBTI 3/40 - brak kompletu zacisków bezpiecznikowych w skrzyni ogrzewania WN - wycięta instalacja NN i WN w skrzyni ogrzewania WN - brak odłącznika baterii akumulatorowej - brak kabli zasilających prądnicę PW 114d - brak regulatora napięcia ARP 24/30 - wycięte przewody zasilające oświetlenie przedziałów, termostatów i radiofonizację w całym wagonie - brak 2 sprzęgów UIC - brak klamki zewnętrznej drzwi wejściowych - brak 3 klamek z elektromagnesem - brak 2 uchwytów tablic kierunkowych - brak 4 uchwytów drzwi wahadłowych - brak 20 półek bagażowych - brak 1 uchwytu drzwi przedziałowych - brak 4 uchwytów okiennych - wypalona kanapa i oparcie kanapy w przedziale nr 5 - zniszczone i zdewastowane kanapy w przedziałach - zniszczone sufity korytarzowe - zdewastowana instalacja wodna - zdewastowana instalacja pneumatyczna sterowania drzwi czołowych i wejściowych - urwane prowadniki klap uchylnych drzwi wejściowych Wymiana 90% tapicerki wraz z wkladami (10% w ramach stałego zakresu naprawy, Załącznik nr 21) 4
do umowy UM- Wagon 5 Nr wagonu 5151 20 70 909-9 typ 111Ah Rok budowy 1984 Data Naprawy Głównej 27.06.2000 r. Data wyłączenia z eksploatacji 31.08.2010 r. - brak pokrywy skrzyni ogrzewania WN - brak 1 stycznika SO-52 - brak 14 styczników SO-11 - brak kompletu tulei bezpiecznikowych - brak przełącznika APO-14 - brak bezpiecznika głównego WBTI 3/40 - brak kompletu zacisków bezpiecznikowych w skrzyni ogrzewania WN - wycięta instalacja NN i WN w skrzyni ogrzewania WN - brak osłon grzejników w korytarzu - brak odłącznika baterii akumulatorowej - brak kabli zasilających prądnicę PW 114d - brak regulatora napięcia ARP 24/30 - wycięte przewody zasilające oświetlenie przedziałów, termostatów i radiofonizację w całym wagonie - brak 2 sprzęgów UIC - zdewastowana instalacja pneumatyczna sterowania drzwi czołowych i wejściowych - brak 4 klamki z blokadą - zniszczone sufity korytarzowe - zniszczone lampy oświetlenia w przedziałach - brak 5 stolika przedziałowego - - zdewastowane półki bagażowe - rozbita szyba pakietu dolnego w korytarzu - zdewastowana rama okna w korytarzu - zdewastowane drzwi czołowe - brak 2 wycieraczki - zdewastowana instalacja wodna (brak zaworów spustu wody na umywalce i muszli) - brak zaworu rozrządczego 5
do umowy UM-.. Wagon 6 Nr wagonu 5051 20 78 157-8 typ 111Au Rok budowy 1986 Data Naprawy Głównej 29.04.2000 r. Data wyłączenia z eksploatacji 04.07.2010 r. - brak pokrywy skrzyni ogrzewania WN - brak 1 stycznika SO-52 - brak 14 styczników SO-11 - brak kompletu tulei bezpiecznikowych - brak bezpiecznika głównego WBTI 3/40 - brak kompletu zacisków bezpiecznikowych w skrzyni ogrzewania WN - wycięta instalacja NN i WN w skrzyni ogrzewania WN - brak odłącznika baterii akumulatorowej - brak kabli zasilających prądnicę PW 114d - brak regulatora napięcia ARP 24/30 - wycięte przewody zasilające oświetlenie przedziałów, termostatów i radiofonizację w całym wagonie - brak 2 sprzęgów UIC - brak klamki zewnętrznej drzwi wejściowych - brak 3 klamek z elektromagnesem - brak 2 uchwytów tablic kierunkowych - brak 4 uchwytów drzwi wahadłowych - brak 20 półek bagażowych - brak 1 uchwytu drzwi przedziałowych - brak 4 uchwytów okiennych - wypalona kanapa i oparcie kanapy w przedziale nr 5 - zniszczone i zdewastowane kanapy w przedziałach - zniszczone sufity korytarzowe - zdewastowana instalacja wodna - zdewastowana instalacja pneumatyczna sterowania drzwi czołowych i wejściowych - urwane prowadniki klap uchylnych drzwi wejściowych 6
do umowy UM- Wagon 7 Nr wagonu 5151 19 70 621-3 typ 112Ag Rok budowy 1984 Data Naprawy Głównej 31.07.2000 r. Data wyłączenia z eksploatacji 29.09.2011 r. - brak kabli zasilających prądnicę PW 114d - brak regulatora napięcia ARP 24/30 - zdewastowana instalacja pneumatyczna sterowania drzwi wejściowych i czołowych - brak 2 klamek zewnętrznych drzwi wejściowych - brak 4 klamek z blokadą - brak szyby drzwi wejściowych - brak 8 śmietniczek - brak 9 stolików podokiennych - zdewastowana instalacja wodna - brak 2 klamek drzwi WC - brak 1 lustra dużego przedziału WC 7
do umowy UM-.. Wagon 8 Nr wagonu 5151 20 71 025-3 typ 111Ap Rok budowy 1984 Data Naprawy Głównej 30.08.2003 r. Data wyłączenia z eksploatacji 20.05.2010 r. - brak 3 styczników SO-56 - brak kompletu zacisków bezpiecznikowych w skrzyni ogrzewania WN - wycięta instalacja NN i WN w skrzyni ogrzewania WN - brak 10 cewek sterujących przepustnicami ogrzewania w przedziałach - wycięte przewody skrzyni akumulatorowej - brak odłącznika baterii akumulatorowej - brak kabli zasilających prądnicę GTUBJ - skrzynia oświetlenia wycięte przewody, brak wyposażenia skrzyni - wycięte przewody zasilające oświetlenie przedziałów, termostatów i radiofonizację w całym wagonie - brak 2 sprzęgów UIC - brak 4 klamek z blokadą - brak zamków w drzwiczkach instalacji pneumatycznej i sterującej drzwiami - zniszczone sufity korytarzowe - zniszczone lampy oświetlenia w przedziałach - zniszczone śmietniczki (brak pokryw) - zdewastowana instalacja wodna (brak zaworów, filtrów i rur) - zdewastowana i zniszczona osłona okna WC - brak 2 uchwytów tablic kierunkowych - brak 4 mechanizmów opuszczania okien - brak okna dolnego w korytarzu - brak okna dolnego w przedziale - rozbity pakiet okna dolnego w korytarzu - rozbita szyba bezpieczeństwa - brak zaworu rozrządczego 8
Wagon 9 Załącznik nr 2 do umowy UM- Nr wagonu 5151 20 70 914-9 typ 111Aw Rok budowy 1987 Data Naprawy Głównej 25.01.2001 r. Data wyłączenia z eksploatacji 16.03.2010 r. - brak 3 styczników SO-56 - brak kompletu zacisków bezpiecznikowych w skrzyni ogrzewania WN - wycięta instalacja NN i WN w skrzyni ogrzewania WN - brak zabezpieczenia topikowego w skrzyni nagrzewnicy - brak 10 cewek sterujących przepustnicami ogrzewania w przedziałach - brak odłącznika baterii akumulatorowej - brak kabli zasilających prądnicę GTUBJ - skrzynia oświetlenia wycięte przewody, brak wyposażenia skrzyni - wycięte przewody zasilające oświetlenie przedziałów, termostatów i radiofonizację w całym wagonie - brak gniazd 220V - brak 2 sprzęgów UIC - brak 1 klamki z blokadą - zniszczone sufity korytarzowe - zniszczone lampy oświetlenia w przedziałach - brak osłony nawiewu w korytarzu - zdewastowane kanapy przedziałowe - brak 20 półek bagażowych w przedziałach - brak dolnego okna przedziałowego (osłona okna zdewastowana i połamana) - brak 5 uchwytów okna w korytarzu - zdewastowane siedzenia uchylne w korytarzu - zdewastowana instalacja wodna (brak 2 zaworów spustu wody na muszlę i umywalkę) - brak 4 luster dużych w przedziale WC - brak 4 uchwytów tablic kierunkowych - brak zaworu rozrządczego - zdewastowana instalacja pneumatyczna sterowania drzwi wejściowych - zdewastowana instalacja pneumatyczna sterowania drzwi czołowych - drzwi wejściowe złamane i skorodowane (do wymiany) Spalone czoło wagonu. 9
do umowy UM-. Wagon 10 Nr wagonu 5151 19 70 620-5 typ 112Ah Rok budowy 1985 Data Naprawy Głównej 24.04.2000 r. Data wyłączenia z eksploatacji 23.07.2011 r. - brak kabli zasilających prądnicę PW 114d - brak regulatora napięcia ARP 24/30 - zdewastowana instalacja pneumatyczna sterowania drzwi wejściowych i czołowych - brak 2 klamek zewnętrznych drzwi wejściowych - brak 4 klamek z blokadą - brak szyby drzwi wejściowych - brak uchwytu tablicy kierunkowej - brak 9 śmietniczek - brak 7 stolików podokiennych - zdewastowane 2 stoliki podokienne - zdewastowana instalacja wodna - brak 2 klamek drzwi WC - brak 2 lustra dużego przedziału WC - brak 1 amortyzatora pionowego 10
do umowy UM-.. Wagon 11 Nr wagonu 5151 20 70 906-5 typ 111Ah Rok budowy 1983 Data Naprawy Głównej 31.03.2000 r. Data wyłączenia z eksploatacji 20.07.2010 r. - brak pokrywy skrzyni ogrzewania WN - brak 1 stycznika SO-52 - brak 14 styczników SO-11 - brak kompletu tulei bezpiecznikowych - brak przełącznika APO-14 - brak bezpiecznika głównego WBTI 3/40 - brak kompletu zacisków bezpiecznikowych w skrzyni ogrzewania WN - wycięta instalacja NN i WN w skrzyni ogrzewania WN - brak osłon grzejników w korytarzu - brak odłącznika baterii akumulatorowej - brak kabli zasilających prądnicę PW 114d - brak regulatora napięcia ARP 24/30 - wycięte przewody zasilające oświetlenie przedziałów, termostatów i radiofonizację w całym wagonie - brak 2 sprzęgów UIC - zdewastowana instalacja pneumatyczna sterowania drzwi czołowych i wejściowych - brak 1 klamki z blokadą - brak 1 klamki wewnętrznej - zniszczone sufity korytarzowe - zniszczone lampy oświetlenia w przedziałach - brak 1 uchwytu tablicy kierunkowej - brak 1 stolika przedziałowego - brak 2 siedzisk 2 miejscowych - zdewastowane półki bagażowe - rozbita szyba pakietu dolnego w korytarzu - zdewastowana rama okna w korytarzu - zdewastowane drzwi czołowe - brak wycieraczki - brak uchwytu zewnętrznego drzwi wejściowych - zdewastowana instalacja wodna (brak zaworów spustu wody na umywalce i muszli) - brak zaworu rozrządczego 11
do umowy UM-. Wagon 12 Nr wagonu 5151 19 70 642-9 typ 112Ah Nazwa jednostki macierzystej: Warszawa Szczęśliwice Rok budowy 1985 Data Naprawy Głównej 27.04.2002 r. Data wyłączenia z eksploatacji 02.03.2009 r. Obecne miejsce postoju Warszawa - zestawy kołowe do toczenia, - odpryski malatury pudła i dachu, antygraffiti, - przelot WN - poprzeczki WN 2szt - gniazdo ASK 2szt, ASG 2szt - sprzęgi WN 2szt, - siedzenie przedziałowe 1szt, - przewód prądnicy wycięty, - instalacja wodna WC zdekompletowana, - przewód UIC wycięty, - szafa NN zdekompletowana, - instalacja rozgłoszeniowa zdekompletowana, - okno dolne pakietowe 16szt, uchwyty okien 16szt, - tablica sterowania przedziałowego 9szt, - cewki drzwi wejściowych 8szt, - cewki przedziałowe 9szt, - lampa korytarza 2szt, - zamki drzwi wejściowych 4szt. Wagon zdewastowany. 12
do umowy UM-.. Wagon 13 Nr wagonu 5151 19 78 190-2 typ 112Aj Nazwa jednostki macierzystej: Warszawa Szczęśliwice Rok budowy 1985 Data Naprawy Głównej 27.04.2002 r. Data wyłączenia z eksploatacji 02.03.2009 r. Obecne miejsce postoju Warszawa - zestawy kołowe do toczenia - odpryski malatury pudła - drzwi wejściowe skorodowane - przelot WN - poprzeczki WN 2szt - gniazdo ASK 2szt - ASG 2szt - sprzęgi WN 2szt. - zdekompletowana skrzynia bezpiecznikowa przy skrzyni akumulatorowej - przecięta rura przelotu WN - zawór Oerlikon - przystawka zaworu Oerlikon - głowica p.poślizgowa 2szt - szafa NN zdekompletowana (instalacja elektryczna wycięta) - prądnica zdekompletowana - instalacja wodna WC zdekompletowana - cewka drzwi wejściowych 8szt - klamka drzwi wejściowych 4szt - siedzenie przedziałowe 1szt - przewód UIC wycięty - podłoga w przedsionkach wygniła. 13
do umowy UM- Wagon 14 Nr wagonu 5151 19 78 191-0 typ 112Aj Nazwa jednostki macierzystej: Warszawa Szczęśliwice Rok budowy 1985 Data Naprawy Głównej 27.04.2002 r. Data wyłączenia z eksploatacji 02.03.2009 r. Obecne miejsce postoju Warszawa - zestawy kołowe do toczenia - miejscowe odpryski malatury - antygraffiti - korozja drzwi wejściowych - przelot WN - poprzeczki WN 2szt - gniazdo ASK 2szt - ASG 2szt - sprzęgi WN 2szt - zawór Oerlikon - skrzynia WN zdekompletowana (przewody zasilające skrzynię wycięte) - prądnica zdekompletowana (brak wału Kardana) - instalacja wodna WC zdekompletowana - szafa NN zdekompletowana (wycięta instalacja elektryczna) - wycięta instalacja rozgłoszeniowa w przedziałach 9szt - wycieraczki w przedsionkach 2szt - pakiet okna drzwi wejściowych. 14
do umowy UM-. Wagon 15 Nr wagonu 5151 20 00 531-7 typ 111Ah Nazwa jednostki macierzystej: Warszawa Grochów Rok budowy 1983 Data Naprawy Głównej 26.03.1997 r. Data wyłączenia z eksploatacji 29.09.2012 r. Obecne miejsce postoju Białystok - wgniecenie ostojnicy na głębokości 100mm na całej długości wagonu, - pogięte belki poprzeczne, - wgniecione i porysowane poszycie pudła wagonu na całej długości wagonu, - uszkodzone drzwi wejściowe, - ucięta puszka prądnicy PW14d, - uszkodzone okna szt 3, - uszkodzone gniazdo 24V, - uszkodzony spornik stabilizatora wózka, - uszkodzone połączenia przewodów prądnicy Przygotowanie wagonu do transportu i transport do zakładu Wykonawcy na jego koszt. 15
Wagon 16 Załącznik nr 2 do umowy UM-... Nr wagonu 5151 20 78 557-9 typ 111As Nazwa jednostki macierzystej: Warszawa Grochów Rok budowy 1984 Data Naprawy Głównej 18.12.2000 r. Data wyłączenia z eksploatacji 15.09.2012 r. Obecne miejsce postoju Białystok - wgniecenie ostojnicy na głębokości 100mm na długości 300mm, - pogięta belka podłużna, - zgniecione i pogięte kolumny maźnicze wózka, - wgniecenia i uszkodzenia na szczycie wagonu na głębokości 100mm od strony drzwi B, - urwany wał kardana, - uszkodzony stopień, - uszkodzony ogranicznik pudła wagonu Malowanie do 25% powierzchni wagonu. Przygotowanie wagonu do transportu i transport do zakładu Wykonawcy na jego koszt. 16