TRUCK SYSTEM LINIA TECHNOLOGICZNA.

Podobne dokumenty
Urządzenie do geometrii pojazdów ciężarowych Haweka Axis 200/500

GTO Laser GTO Laser GTO

Podstawowe cechy urządzenia:

STACJE KONTROLI POJAZDÓW OD A DO Z

Urządzenie do geometrii pojazdów ciężarowych Haweka Axis 4000

MERCEDES-BENZ GEOMETRIA KÓŁ

SYSTEMY POMIAROWE JOSAM PRZEZNACZENIE I ZAAWANSOWANIE TECHNICZNE

Geometria kół HUNTER WA 400 z głowicami serii DSP 700T

Przyrząd Progeo 825 występuje w dwóch wersjach wykorzystujących ten sam program obsługowy:

Cam-Aligner CA 2010 K/ ITALCOM Sp z o.o Katowice Al. Rożdzieńskiego 188 B tel:

KOMPUTEROWE SYSTEMY DO POMIARU I REGULACJI GEOMETRII USTAWIENIA KÓŁ I OSI POJAZDÓW O DMC DO 3,5 T

Przyrząd GTI Geomaster występuje w trzech wersjach wykorzystujących ten sam program obsługowy:

RAV TD 1780 BTH 1760 BTH 1780E 1760E URZĄDZENIA DO POMIARU GEOMETRII KÓŁ Z SERII TOTAL DRIVE 1700

CAM - ALIGNER 2000 K/72101

SmartPuller ZESTAW DO NAPRAWY PANELI ZEWNĘTRZNYCH KAROSERII

Kąty Ustawienia Kół. WERTHER International POLSKA Sp. z o.o. dr inż. Marek Jankowski

RAV TD 2200E BTH 1850 BTH URZĄDZENIA DO POMIARU GEOMETRII KÓŁ Z SERII TOTAL DRIVE

O Sposobie Sprawdzania Urządzeń do Pomiaru Geometrii Kół

KOMPUTEROWE SYSTEMY DO POMIARU I REGULACJI GEOMETRII USTAWIENIA KÓŁ I OSI POJAZDÓW O DMC DO 3,5 T

Josam Laser AM Zestaw BASIC K/14131 urządzenie laserowe do kontroli i regulacji geometrii kół i osi pojazdów o dmc pow. 3,5t

Pomiar kątów wyprzedzenia i pochylenia osi sworzni zwrotnic realizowany jest jednocześnie przy jednorazowym skręcie kół w lewo i w prawo.

WYPOSAŻENIE ZESPOŁU SZKÓŁ NR 1 W BOCHNI PAKIET NR I - WYPOSAŻENIE PRACOWNI ELEKTRYCZNYCH CZ. I

EUROHUT. sp. z o.o. KONSORCJUM.. IPG. Al. Korfantego Katowice NIP * PRODUKCJA METALOWA KRÓTKOSERYJNA, JEDNOSTKOWA

A U T O - T E C H N I K A W A R S Z T A T O W A N O W O C Z E S N O Ś Ć T O N A S Z A T R A D Y C J A 2016/2017

Invento XV550X - Urządzenie do geometrii 3D (geometria)

Invento XV550 Urządzenie do geometrii 3D

22. SPRAWDZANIE GEOMETRII SAMOCHODU

Invento XV450 Urządzenie do geometrii 3D

CENA netto. CENA netto G58 / G88. CENA netto. CENA netto /

UWAGA: podpory ramy należy ustawiać wyłącznie na śrubach mocujących głowicę lub pokrywę zaworów.

Przyczepy towarowe niehamowane

KRYTERIA OCENY PARAMETRÓW KÓŁ POJAZDÓW POWYPADKOWYCH

2.Informacje dodatkowe : Szkolenie w zakresie obsługi programu serwisowego dla warsztatu samochodowego AUTODATA

INFORMACJA TECHNICZNA Zawieszenia nośne naczyń wyciągowych

30A. WIADOMOŚCI OGÓLNE Wysokość punktów pomiarowych 30A-14 PUNKTY POMIAROWE. Wymiar (R2) jest mierzony między podłożem a osią. koła przedniego.

INTELIGENTNE SYSTEMY ZWIĘKSZAJĄCE EFEKTYWNOŚĆ PRACY

Wykaz czynności kontrolnych oraz metody oceny stanu technicznego pojazdu, przedmiotów jego wyposażenia i części

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

3. Kwalifikacje uzyskiwane w wyniku kształcenia: Kwalifikacja 1: MG.18. Diagnozowanie i naprawa podzespołów i zespołów pojazdów samochodowych.

System szaf VX25. Dokumentacja techniczna Obciążalność

(54) Sposób pomiaru cech geometrycznych obrzeża koła pojazdu szynowego i urządzenie do

Drabiny pionowe mocowane na stałe do maszyn i urządzeń. Normy/zalecenia dot. drabin pionowych

Montażownice i wyważarki Bosch

3.1. Budowa pojazdu samochodowego Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi: Poziom wymagań programowych

Teoria pomiaru kątów osi zwrotnicy. Teoria pomiaru kątów osi zwrotnicy

WERTHER International POLSKA Sp. z o.o.

Technologia z FINLANDII

PRECYZYJNY WSZECHSTRONNY ŁATWY W UŻYCIU SZYBKI JEDYNY W SWOIM RODZAJU. TOUCH by SPANESI

Dźwigniki samochodowe nożycowe jednosekcyjne KT40 i KT45

Modul-Express ROZWIĄZANIA W ZAKRESIE DOSTARCZANIA PRZESYŁEK

Naczepy niskopodwoziowe. 2-osiowa 3-osiowa 3-osiowa light 4-osiowa 5-osiowa 6-osiowa 7-osiowa 8-osiowa 8 (2+6)-osiowa 10 (2+8)-osiowa

KOMPUTEROWE SYSTEMY DO POMIARU I REGULACJI GEOMETRII USTAWIENIA KÓŁ I OSI POJAZDÓW

HOFMANN SAFELANE 204RP

13. WYZNACZANIE CHARAKTERYSTYK ORAZ PRZEŁOŻENIA UKŁADU KIEROWNICZEGO

Spis treści. Wykaz ważniejszych oznaczeń i skrótów 10. Od autorów 13. Wstęp 14. Rozdział 1. Ogólna charakterystyka samochodów użytkowych 17

PL B1. POLITECHNIKA WARSZAWSKA, Warszawa, PL INSTYTUT TECHNOLOGII EKSPLOATACJI. PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY, Radom, PL

OPRZYRZĄDOWANIE. zgrzewanie spawanie kontrola montaż.

PIONY, PIONOWNIKI, CENTROWNIKI PRZYRZĄDY SŁUŻĄCE DO CENTROWANIA INSTRUMENTÓW I SYGNAŁÓW

DIAGNOSTYKA. 1. Diagnozowanie podzespołów i zespołów pojazdów samochodowych. Uczeń:

PL B1. SOSNA EDWARD, Bielsko-Biała, PL SOSNA BARTŁOMIEJ, Bielsko-Biała, PL BUP 07/ WUP 06/16

WZORU UŻYTKOWEGO PL Y BUP 11/13. ANTOS ADAM, Wilcza, PL WUP 06/14. ADAM ANTOS, Wilcza, PL RZECZPOSPOLITA POLSKA

PL B1. POLITECHNIKA CZĘSTOCHOWSKA, Częstochowa, PL BUP 06/11

Co to jest kit lawety?

Geo fennel EL 503 zestaw R26-easy Niwelator laserowy manualny

100 PLN 100 PLN 100 PLN 120 PLN 120 PLN 120 PLN

Ciągniki siodłowe. Zalecenia. Rozstaw osi

WERTHER International POLSKA Sp. z o.o.

Technik mechanik

Technik pojazdów samochodowych

Technika transportu ładunków / Leon Prochowski, Andrzej Żuchowski. Wyd. 2 uaktualnione. Warszawa, Spis treści

Wydział Mechaniczny. INSTYTUT EKSPLOATACJI POJAZDÓW I MASZYN tel.

Udźwig: 3200 kg Z sterowaniem w pełni automatycznym, półautomatycznym oraz ręcznym. ceny od 4890 brutto

Technika pojazdów użytkowych Cargotrail

System obudów TS 8 Dokumentacja techniczna Broszura o obciążeniach

Zakład Montażu Urządzeń Elektronicznych DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA INSTRUKCJA OBSŁUGI

CSC-Tool WYDAJNE NARZĘDZIE DIAGNOSTYCZNE DLA SYSTEMÓW WSPOMAGANIA JAZDY

Drabiny mocowane na stałe do budynków i budowli

PEŁNY PROGRAM NA 28 STRONACH.

System rurkowy. katalog 2017 aktualizacja produktowa 02.01

Projekt akcji sprzedaży promocyjnej urządzeń do pomiaru i regulacji geometrii HUNTER WA 421/HE Elite

EXACTBLACK TECH X XPLUS

Wskaźnik laserowy. Światło LED. System. ciężarem. zarządzania. Automatyczny pomiar. szerokości koła. Wersja: Automatyczne mocowanie OPT

LISTWY ROLKOWE. Pro l prowadnicy łańcucha. Listwa rolkowa z rolką dzieloną P=16,5 mm CECHY:

OMAC Italy URZĄDZENIA DO BUDOWY KOLEJOWEJ SIECI TRAKCYJNEJ RW-07-PL R0

WZORU UŻYTKOWEGO q yi [2\j Numer zgłoszenia:

UI-P Poziom 3. Narzędzia do naprawy UIP osobowe - poziom 3. Narzędzia do naprawy komponentów. Automotive Aftermarket

Triki & Porady. Lupa nakładana. Dlaczego w ofercie firmy Wera dostępne są wkrętaki dynamometryczne nastawne z rękojeścią Kraftform?

Urządzenie do geometrii kół 3D Hunter WA430 HE421 ELITE

NOWOŚCI PRODUKCYJNE WYPOSAŻENIE WARSZTATU I / ,00 GESM 1200 MIKROSILNIK TECHNOLOGIA OBRÓBKI POWIERZCHNI

Instrukcja obsługi Sprzęgło - Pojazdy osobowe Przyrząd do pomiaru bicia bocznego Trzpień centrujący

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

UNI LIFT Specjalista!

Ogólna charakterystyka penetrometru statycznego typu GME 100 kn/mp

Wjechać, zmierzyć, gotowe! Urządzenia do pomiaru geometrii Bosch

(12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) (86) Data i numer zgłoszenia międzynarodowego: , PCT/DE97/01900

System rurkowy. katalog 2015 aktualizacja produktowa 02.10

WSZYSTKO ZALEŻY OD RENTOWNOŚCI

Modul-Floor GDY WSZYSTKO KLIKA

STRASSMAYR oferuje wydajne i nowoczesne metody naprawy dróg

Instrukcja montażu balustrad dla pieszych do dróg i ogrodzeń dla pieszych i rowerzystów

Transkrypt:

TRUCK SYSTEM LINIA TECHNOLOGICZNA

Linia technologiczna Linia technologiczna STANOWISKO NAPRAWY SAMOCHODÓW UŻYTKOWYCH NAPRAWA RAM System urządzeń do naprawy pojazdów użytkowych współpracuje z osadzoną w posadzce kratownicą nośną. Podstawowe elementy sytemu HERKULES TRUCK takie jak: prasy poziome, pionowe wieże oraz zespoły blokujące mocowane są podczas pracy w szczelinach kratownicy. HERKULES RAM-TRUCK nr kat. 00 System do prowadzenia napraw powypadkowych oraz eksploatacyjnych uszkodzonych ram pojazdów użytkowych. Zestaw urządzeń, dla których bazą jest kratownica osadzona trwale w posadzce warsztatu, pozwala na skuteczne, ergonomiczne oraz bezpieczne wykonywanie prostowania. Zestaw podstawowy zawiera prasy poziome, zapory, wypychacze, prasę typu C jak i osprzęt mocujący i podpierający. Każdy zestaw wyposażony jest w łańcuchy oraz haki do ciągnięcia. MAXPOWER Prasa pozioma Press BLOCK Zapora Couterstay trolley POWERTOWER Prasa pionowa Vertical press 9 TOWER Podpora Jacking stand HIGHTOWER Wieża Tower CABRAM Trawersy mocujące Traverse 9 CYBAPOWER Prasa C C-clamp set CYBA-MAXPOWER Prasa-nitownica Press-riveting tool Podgrzewacz indukcyjny Induction heating system 0 0 Zasilacz hydrauliczny Hydraulic pumps Kratownica Grate 0 NAPRAWA KABIN HERKULES CAB-TRUCK nr kat. 00 System do prowadzenia napraw powypadkowych kabin pojazdów użytkowych. Zestaw urządzeń, dla których bazą jest kratownica osadzona trwale w posadzce warsztatu, pozwala na skuteczne, ergonomiczne oraz bezpieczne wykonywanie prostowania zarówno płyty podłogowej kabiny jak i jej górnej strefy. Zestaw podstawowy zawiera system mocowania naprawianej kabiny, wieże wysokiego ciągnięcia oraz oprzyrządowanie uzupełniające. Każdy zestaw wyposażony jest w łańcuchy oraz uchwyty do ciągnięcia. 0 RAMA NOŚNA - KRATOWNICA nr kat. 0 Optymalne wymiary kratownicy przeznaczonej do ergonomicznych napraw wszystkich typów pojazdów użytkowych to m x, m. Możliwe jest stosowanie urządzeń systemu HERKULES TRUCK do kratownic o innych wymiarach lecz wymaga to konsultacji z producentem lub wykonania specjalnej wersji urządzeń. 0 POMIAR GEOMETRII KÓŁ, OSI I RAM HERKULES TRUCK-EXAM nr kat. 900 Urządzenie przeznaczone jest do dokonywania kontroli i pomiarów wszystkich niezbędnych parametrów układu jezdnego, osi i ram pojazdów użytkowych. Może być stosowane zarówno na stanowiskach napraw powypadkowych, podczas napraw mechanicznych jak i diagnostyki. W wersji podstawowej spełnia funkcję urządzenia do pomiaru i regulacji geometrii kół i osi. Po doposażeniu w osprzęt do pomiaru kształtu ram jego zastosowanie rozszerza się o wykrywanie krzywizny ram. System mocowania wykorzystuje szczeliny w kratownicy. Pozwala to na skuteczne, pewne oraz szybkie mocowanie poszczególnych elemntów roboczych w dowolnym miejscu stanowiska. Kratownica osadzona jest trwale w podłodze serwisu, tak aby jej górna płaszczyzna była dokładnie na tej wysokości co płyta posadzki. Wykonana jest z wysokiej jakości kształtowników stalowych połączonych w segmenty montowane w zagłębieniu posadzki serwisu.

Technologia System napraw ram pojazdów użytkowych HERKULES TRUCK HERKULES CAB-TRUCK System naprawczy do ram pojazdów użytkowych HERKULES RAM-TRACK oparty jest na kratownicy nośnej zatopionej w posadzce serwisu. PROCES PROSTOWANIA RAMY NOŚNEJ POJAZDU PODZIELONY JEST NA TRZY ETAPY:. Prostowanie skrzywienia bocznego. Prostowanie skręcenia. Prostowanie skrzywienia diagonalnego. Proces ten powtarzany jest do uzyskania oczekiwanych efektów. Celem prostowania ramy nośnej pojazdu jest przywrócenie pierwotnego kształtu oraz parametrów mechanicznych jakie posiadał przed uszkodzeniem. Jednym z najważniejszych własności ramy na jaki należy zwrócić uwagę to prostopadłość mocowania stałych osi do osi środkowej ramy nośnej. Dzięki temu będzie możliwe łatwe ustawienie geometrii wszystkich osi i kół tak aby pojazd poruszał się prawidłowo. Podczas procesu prostowania niezbędne jest podgrzewanie indukcyjne. Zabezpiecza ono przed pękaniem struktury materiału oraz ułatwia przywracanie pierwotnego kształtu. Mocowanie rolkowe ramy pojazdu podczas naprawy. Dodatkowy wózek do pracy na stanowisku kanałowym. SIŁY PROSTUJĄCE Prasy hydrauliczne wyposażone są w wysokiej klasy elementy hydrauliki siłowej o bardzo wysokich parametrach. Dzięki odpowiedniej technologii montażu oraz ustawienia podczas pracy można uzyskiwać odpowiednie siły prostujące. POMIAR SKRĘCENIA W końcowej fazie prostowania niezbędne jest zastosowanie urządzeń pomiarowych, które pozwolą na łatwe wykrycie krzywizn osi ramy jak i jej poszczególnych elementów konstrukcyjnych. Kształt ramy ma bezpośredni wpływ na geometrię układu jezdnego, a szczególnie osi niekierowanych. CYBAPOWER to prasa typu C przeznaczona m. in. do usuwania nadmiaru materiału po prostowaniu. POWERTOWER i MAXPOWER to prasy prostownicze (pionowe i poziome) przeznaczone do napraw ram. MAXPOWER Prasa (głowica) pozioma BLOCK Zapora (blokada) POWERTOWER Prasa pionowa (wypychacz) TOWER Podpora Łańcuch z hakiem Uchwyt rolkowy Kotwa mocująca Kratownica mocująca HERKULES RAM-TRACK to kompletny zestaw wysokiej jakości urządzeń naprawczych oraz osprzętu mocującego i dodatkowego.

System napraw ram pojazdów użytkowych HERKULES RAM-TRUCK System napraw kabin pojazdów użytkowych HERKULES CAB-TRUCK WYPOSAŻENIE SYSTEMU Urządzenia siłowe zasilane są poprzez przetworniki pneumatyczno-hydrauliczne. System naprawczy może być dodatkowo wyposażony w zestaw do demontażu sworzni i tulei, zestaw do prostowania burt oraz system mocowania i naprawy samochodów SUV, dostawczych, terenowych i osobowych. System naprawczy może być dodatkowo wspomagany urządzeniami pomiarowymi do kontroli kształtu ram i kabin oraz geometrii układu jezdnego. HERKULES CAB-TRUCK to kompletny system do prowadzenia napraw powypadkowych kabin pojazdów użytkowych. Osprzęt naprawczy mocowany jest do kratownicy nośnej osadzonej w posadzce serwisu. System pozwala na naprawę zarówno płyty podłogowej kabiny jak i górnej strefy. wypychacz POWERTOWER podpora TOWER prasa MAXPOWER zapora BLOCK Kabina mocowana jest do systemu podłogowego za pomocą specjalizowanych zestawów uchwytów. Uchwyty dobierane są w zależności od wybranej konfiguracji. Zestaw zawiera również uniwersalne uchwyty mocowania. rozpieracz 00 kn KIT 00 prasa 00 kn SMARTPOWER prasa 0 kn CYBAPOWER HIGHTOWER Wieża CABRAM Trwersy mocujące Uchyty mocowania Kotwy mocujące do SUV, terenowych, dost. HERKULES MOBILE Prasa, nitownica CYBA-MAXPOWER 00 kn Prasa-nitownica przeznaczona jest do napraw ram w punktach załamań oraz wyboczeń. Doskonale spełnia rolę nitownicy na zimno. URZĄDZENIA I NARZĘDZIA UZUPEŁNIAJĄCE Podczas napraw kabin niezbędne jest zastosowanie narzędzi do napraw panelowych jak zgrzewarki oraz lutospawarki. Do budowy kabin współczesnych pojazdów użytkowych stosowane są podobne stopy stalowe jak w przypadku samochodów osobowych. Niezbędne i zarazem opłacalne staje się stosowanie analogicznych technologii naprawczych. Więcej informacji znajduje sie w naszym katalogu podstawowym.

Geometria kół i osi TRUCK EXAM Urządzenie do pomiaru geometrii kół i osi pojazdów powyżej, t Geometria ma ona bezpośredni wpływ na stopień bezpieczeństwa poruszających się pojazdów jak i aspekt ekonomiczny. Nie inaczej jest w przypadku pojazdów użytkowych, a ewentualny aspekt ekonomiczny jest bardzo znaczący ponieważ dotyczy kosztu opon, zużycia paliwa oraz elementów zawieszenia. W przypadku tych pojazdów często sprawa jest bardziej skomplikowana ponieważ bywają one wieloosiowe. Urządzenie do pomiaru geometrii kół i osi oraz ram pojazdów powyżej, t + TRUCK-EXAM jest elektroniczno-laserowym urządzeniem do pomiaru geometrii układu jezdnego pojazdów użytkowych. Kąty pionowe mierzone są w sposób elektroniczny, a sygnał pomiarowy uzyskiwany jest z miniaturowych inklinometrów wysokiej klasy. Głowice pomiarowe w najnowszej wersji wyposażone są również w miniaturowe żyroskopy pozwalające na pomiary skrętu kół. Kąty poziome mierzone są metodą optyczną z wykorzystaniem laserów półprzewodnikowych. TRUCK-REPORT to program komputerowy przeznaczony do współpracy ze wszystkimi typami urządzeń EXAM. Aplikacja TRUCK-REPORT ułatwia prowadzenie pomiarów, katalogowanie klientów oraz wykonanych pomiarów i napraw oraz wykonywanie wydruków protokołów. Urządzenie do pomiaru geometrii kół i osi pojazdów do i powyżej, t Poprzez pomiar wszystkich kół jezdnych wyznaczane są osie układu jezdnego (np. geometryczna oś jazdy) co pozwala na zmierzenie odchyleń osi jak i późniejszą poprawną regulację zbieżności kół wszystkich osi. W przypadku pomiaru pojazdów o konstrukcji ramowej pomiar zwykle dokonywany jest w odniesieniu do ramy nośnej pojazdu. Urządzenie do pomiaru geometrii kół i osi oraz ram pojazdów powyżej, t oś środkowa ramy ZACISKI MAGNETYCZNE ŻYROSKOPOWY POMIAR KATÓW SKRĘTU TRUCK-EXAM wyposażony jest w bezkompensacyjne zaciski z mocowaniem magnetycznym co umożliwia skrócenie pomiaru do minimum. Urządzenie może być wyposażone w osprzęt ułatwiający montaż liniałów symetrii. TRUCK-EXAM wyposażony jest w system elektronicznego, automatycznego pomiaru kątów poziomych. Dokładność i powtarzalność wyników zapewniają najwyższej klasy czujniki kąta oraz układy mikro żyroskopów. Kąty poziome mierzone są laserowo. bezkompensacyjne + geometryczna oś jazdy elektroniczno-mikroprocesorowy Urządzenie do pomiaru ram Wózek systemowy urządzenia TRUCK-EXAM może być wyposażony w uchwyt do komputera przenośnego, na którym zainstalowany jest program pomiarowy TRUCKREPORT. Urządzenie do pomiaru geometrii kół i osi pojazdów do, t 9

Geometria kół, osi i ram INWESTYCJA TRUCK EXAM W PRZYSZŁOŚĆ POMIAR POJAZDÓW Z WIELOMA OSIAMI SKRĘTNYMI W celu pomiaru geometrii układu jezdnego pojazdów z wieloma osiami skrętnymi należy zastosować tyle obrotnic oraz zacisków co mierzonych kół skrętnych. Obrotnice są niezbędne w celu prawidłowego pomiaru katów skrętu jak i kątów sworzni zwrotnic. W zestawie podstawowym każdego zestawu TRUCK-EXAM znajdują się adaptery do montażu liniałów symetrii na podwoziu naczepy oraz przyczepy. Pojazdy te mierzone są względem punku mocowania do pojazdu ciągnącego. TRUCK-EXAM może być wyposażony w zestaw osprzętu do pomiaru geometrii ram pojazdów użytkowych. Pomiarów można również dokonywać specjalnym zestawem urządzenia o nazwie RAM-EXAM, który jest wyspecjalizowanym przyrządem stosowanym niezależnie od urządzeń do geometrii kół i osi. Stanowi doskonałe wyposażenie uzupełniające do stanowisk napraw ram pojazdów jak i może być wykorzystywane do diagnostyki. Wykonanie projektu stanowiska napraw i pomiarów ram i kabin oraz naczep i przyczep Dostawa urządzeń naprawczopomiarowych oraz wdrożenie i szkolenie obsługi LINIA TECHNOLOGICZNA POMIAR GEOMETRII RAM 0 Montaż kratownicy nośnej oraz stały nadzór inwestycyjny POMIAR NACZEP I PRZYCZEP POMIAR OSIOWOŚCI RAMY Moment planowania inwestycji to najlepszy moment na wybór linii napraw powypadkowych ZESTAW DO POMIARU RAM Rynek pojazdów użytkowych jest bardzo interesujący nie tylko ze względu na ilość pojazdów poruszających się po naszym kraju, ale i pozycję Polski jako jednego z czołowych przewoźników towarów w Europie. Inwestycja w linię technologiczną zapewnia kompleksowe rozwiązania do prowadzenia napraw powypadkowych i eksploatacyjnych oraz diagnostyki pojazdów użytkowych. Wykorzystując -letnie doświadczenie w organizacji warsztatów i produkcji urządzeń rozwiązaliśmy problemy dotyczące planowania serwisów dla pojazdów powyżej, t związane głównie z organizacją, warunkami technicznymi, technologią oraz budową.

TRUCK und RAM TRUCK Unfallschäden sowie gewisse Betriebsschäden an Nutzfahrzeugen erfordern eine spezifische Diagnose- und Reparaturausrüstung. Dazu gehören: Kontrollsysteme zur Vermessung von Rahmen- und Fahrwerksgeometrie sowie Korrektursysteme für Rahmen und Führerhäuser. TRUCK and RAM TRUCK Accident damage and some explotational damage to commercial operating vehicles require very specialized diagnostic and repair equipment. Belonging to it: control and framework shape measurement systems and the wheel allignment of vehicles and systems of correction of the shape of the frames HERKULES and cabins. ul. Hodowlana -00 Białe Błota POLAND tel. + mobile + 9 e-mail: info@herkules-sc.pl