Przygotowanie do sezonu żeglugowego 2019 na drogach wodnych administrowanych przez RZGW w Bydgoszczy

Podobne dokumenty
Perspektywa nawigacyjna na rzece Odrze w 2019 r. na odcinku administracji PGW WP RZGW we Wrocławiu

PROGRAM REURIS PODSUMOWANIE

Rzeka Warta. Połączenie wodne Wisła Odra: - Rzeka Noteć dolna - Kanał Bydgoski

NARADA PRZEDNAWIGACYJNA SZCZECIN r. Odrzańska Droga Wodna Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gliwicach. godz.

Ponadto przy jazie farnym znajduje się prywatna elektrownia wodna Kujawska.

XVIII Narada Przednawigacyjna Polska Żegluga Śródlądowa 2019

Śródlądowe drogi wodne w Regionie Wodnym Dolnej Wisły

OŚRODEK KOORDYNACYJNO INFORMACYJNY OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ PRZY RZGW W POZNANIU. Zjawiska lodowe w dniu r.

Plan rzeczowo-finansowy zadań postulowanych do programu działań poprawy stanu śródlądowych dróg wodnych dla transportu i turystyki wodnej.

XVIII Narada Przednawigacyjna Polska Żegluga Śródlądowa 2019 RZGW Szczecin dolny i graniczny odcinek rzeki Odry

Warszawa, dnia 30 marca 2018 r. Poz. 654 ROZPORZĄDZENIE. z dnia 22 marca 2018 r.

Komunikat Ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień r.

II. W zakresie wykonania robót budowlanych budynków maszynowni na wszystkich pochylniach trwają wykończeniowe roboty budowlane.

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku informuje, że w ramach następujących zadań inwestycyjnych:

PERSPEKTYWY ROZWOJU POLSKIEGO ODCINKA MIĘDZYNARODOWEJ DROGI WODNEJ E 70. Bydgoszcz, 11 czerwca 2014

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 ZASADY OCENIANIA

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku informuje, że w ramach następujących zadań inwestycyjnych:

II. W zakresie wykonania robót budowlanych budynków maszynowni na wszystkich pochylniach trwają wykończeniowe roboty budowlane.

Rewitalizacja Kanału Elbląskiego. Ostróda, 24 kwietnia 2014 r.

PROJEKT OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ W DORZECZU ODRY I WISŁY (POPDOW)

KOMUNIKAT O ZJAWISKACH LODOWYCH z dnia r.

Komunikat ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień r. na godz. 5:00 UTC (7:00 CEST)

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku informuje, że w ramach następujących zadań inwestycyjnych:

Rewitalizacja Kanału Elbląskiego. Elbląg, 30 sierpnia 2014 r.

Komunikat ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień r. na godz. 6:00 UTC (7:00 CET)

Modernizacja stopnia Chróścice przystosowanie do III klasy drogi wodnej

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Cele środowiskowe dla wód -doświadczenia RDOŚ w Krakowie. Radosław Koryga Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Krakowie

do końca września br. zrealizowano oraz kontynuowano n/w prace.

Odtworzenie infrastruktury przeciwpowodziowej i działania monitorujące

Możliwości rozwoju żeglugi i turystyki na Odrze granicznej z uwzględnieniem ochrony przeciwpowodziowej

PRZEDSIĘWZIĘCIA PLANOWANE DO REALIZACJI PRZEZ REGIONALNY ZARZĄD GOSPODARKI WODNEJ W SZCZECINIE

Transport potential options of the existing MDW E70 waterway in the relation Bydgoszcz - Kostrzyn

Wstępne warianty modernizacji Odry do IV klasy żeglowności wyniki modelowania. Odra swobodnie płynąca od Brzegu Dolnego do ujścia Nysy Łużyckiej

Warta. Problemy gospodarki wodnej

Rozdział 5. Instrumenty ekonomiczne służące gospodarowaniu wodami

Strategia rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce na lata z perspektywą do 2030 roku. Wrocław, 11 kwietnia 2016 r.

Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap II przebudowa szlaku wodnego na Martwej Wiśle i Motławie nr

Ocena hydrologiczno-nawigacyjna roku 2006

ŚRÓDLADOWE DROGI WODNE W ZRÓWNOWAŻONYM SYSTEMIE TRANSPORTOWYM KRAJU. Kpt.ż.ś. dr Krzysztof Woś

ZARZĄDZENIE Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie. z dnia 04 grudnia 2009 r.

Plany rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce

Rewitalizacja Kanału Elbląskiego na odcinku pomiędzy wrotami Buczyniec a pochylnią Całuny roboty budowlane na odcinkach pochylniowych

W dniu (11:00) na obszarze kraju nie obowiązują żadne ostrzeżenia hydrologiczne ani meteorologiczne.

Rewitalizacja Kanału Elbląskiego na odcinku pomiędzy wrotami Buczyniec a pochylnią Całuny (realizacja )

Ad IV. Charakterystyka warunków nawigacyjnych i hydrologicznych poszczególnych odcinków drogi wodnej.

BUDOWA STOPNIA WODNEGO MALCZYCE

Rejsy - Wyprawy. Wielka Pęt la Wielkopolski

16. Międzynarodowe Kolokwium Odry i Haweli

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Ocena stanu zabezpieczenia przeciwpowodziowego Powiatu Jeleniogórskiego za rok 2011

Stan techniczny i parametry dróg wodnych

Bydgoszcz, dnia 24 marca 2017 r. Poz UCHWAŁA NR 6/225/17 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA KUJAWSKO-POMORSKIEGO. z dnia 15 lutego 2017 r.

2. Ogólna charakterystyka techniczna stopnia Biała Góra Opis funkcji

Instytut Ekologii Terenów Uprzemysłowionych w Katowicach

Przykłady zniszczeń zabudowy potoków. Wierchomla

Szczecin, dnia r.

PREZENTACJA WYBRANYCH PRAC WYKONANYCH PRZEZ RZGW W ROKU 2011

II. W zakresie wykonania robót budowlanych budynków maszynowni na wszystkich pochylniach trwają wykończeniowe roboty budowlane.

WIELKA PĘTLA WIELKOPOLSKI

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA na wykonanie robót konserwacyjnych śródlądowych wód powierzchniowych

Co chcemy zrobić? Ile to będzie kosztować?

Program Żuławski 2030 I Etap

Na podstawie art. 14 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 2 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2001r. Nr 5, poz. 43) zarządza się, co następuje:

II Etap realizacji Programu Żuławskiego - założenia

Informator nawigacyjny dla Górnej Odry i Kanału Gliwickiego INSTRUKCJA OBSŁUGI

Zbiornik Słupca remont odpływu ze zbiornika, m. Słupca PROJEKT BUDOWLANY

UPROSZCZONA DOKUMENTACJA PROJEKTOWA na wykonanie robót konserwacyjnych cieków naturalnych

A. Opis stanu istniejącego

Część nr 2 obiekt Piła III

ZAŁĄCZNIK 7. PROJEKT OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ ODRA-WISŁA Lista zadań inwestycyjnych (stan na marzec 2015)

Locja Śródlądowa i Morska

Transport wodny śródlądowy w Polsce w 2014 r.

Wdrożenie nowego Prawa Wodnego Państwowe Gospodarstwo Wodne Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu JAGODA ANDRZEJEWSKA DYREKTOR ZARZĄDU

Logistyka - nauka. (

Stan obecny śródlądowego transportu wodnego oraz plany jego rozwoju w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju

Konserwacja rowów melioracyjnych Rów A - Kasztanówka i ciek Gumieniec. Konserwacja cieku Gumieniec na odcinku od km do km 6+186,7.

Gmina Zator. Zator. Smolice. Palczowice. Podolsze

INICJATYWY POMORZA DLA ROZWOJU DRÓG WODNYCH

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA na wykonanie robót konserwacyjnych śródlądowych wód powierzchniowych płynących

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu Zarząd Zlewni Bobru, Nysy Łużyckiej, Bystrzycy i Kaczawy I N F O R M A C J A

Szlak żeglowny od ujścia Brdy do Wisły do mostu drogowego Janowo

Pakiet 1 Przebudowa i remont obiektów Stopnia Wodnego we Włocławku :

Projekty transportowe Polski Zachodniej Transgraniczne Forum Samorządowe Polski Zachodniej

INFORMACJA O SYTUACJI HYDROLOGICZNEJ W KRAJU z dnia 6 listopada 2013 r.

Komunikat ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień r. na godz. 6:00 UTC (7:00 CET)

UCHWAŁA NR XXX/174/13 RADY POWIATU JELENIOGÓRSKIEGO. z dnia 6 czerwca 2013 r.

CZĘŚĆ III SIWZ. OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA : Wycinka drzew i krzaków na rzece Redzie

KUJAWSKO - POMORSKI ZARZĄD MELIORACJI I URZĄDZEŃ WODNYCH WE WŁOCŁAWKU

Stan infrastruktury hydrotechnicznej w aspekcie rozwoju turystyki i transportu wodnego na Kanale Bydgoskim

WYBRANE PROBLEMY Z KONSERWACJĄ I RENOWACJĄ ROWÓW MELIORACYJNYCH

Informacja dotycząca robót zrealizowanych na drogach powiatowych w 2009 roku.

OPIS DO PRZEDMIARU ROBÓT

KOMPONENT B3 PRZEBUDOWA KANAŁU ULGI ODRA-WIDAWA

Konserwacja rowów melioracyjnych Rów A - Kasztanówka i ciek Gumieniec. Konserwacja rowu A na odcinku od km do km 2+098,5.

ZESTAWIENIE INFRASTRUKTURY W ADMINISTRACJI GDAŃSKICH MELIORACJI

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku informuje, że w ramach następujących zadań inwestycyjnych:

NAKŁADY RZECZOWE na wykonanie robót remontowo konserwacyjnych urządzeń wodno melioracyjnych

Planowanie i praktyka wykonywania prac utrzymaniowych na małych rzekach w kontekście problemu zagrożenia powodzią i suszą

Transkrypt:

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Bydgoszczy 11.03.2019 r. Przygotowanie do sezonu żeglugowego 2019 na drogach wodnych administrowanych przez RZGW w Bydgoszczy Agnieszka Siłacz Zastępca Dyrektora RZGW w Bydgoszczy ds. Powodzi i Suszy

Region Wodny Noteci Administrowane drogi wodne Kanał Bydgoski rz. Dolna Skanalizowana Noteć Kanał Górnonotecki rz. Górna Skanalizowana Noteć Jezioro Gopło rz. Noteć swobodnie płynąca Kanał Ślesiński

RZGW w Bydgoszczy Administrowane drogi wodne Na połączeniu wodnym Warta Kanał Bydgoski: Kanał Ślesiński o dł. 5,54 km /od km 26,46-32,00/ - droga wodna klasy II Jezioro Gopło o dł. 27,5 km /od km 32,00-59,50/ - droga wodna klasy III Rz. Noteć Górna o dł. 62,1 km /od km 59,50-121,60/ - droga wodna klasy Ia Kanał Górnonotecki o dł. 25,0 km /od km 121,60-146,60/ - droga wodna klasy Ia Na połączeniu wodnym Wisła Odra: Kanał Bydgoski o dł. 24,1 km /od km 14,80 38,90/ - droga wodna klasy II Rz. Noteć Dolna skanalizowana o dł. 137,3 km /od km 38,90-176,20/ - dr. w. klasy Ib Rz. Noteć Dolna nieskanalizowana o dł. 49,90 km /od km 176,20-226,10/ - dr. w. klasy II

Remonty planowane na 2019 rok Śluza Okole prace końcowe Komora śluzy: trwają prace na konstrukcji głowy dolnej i górnej wraz z wlotem i wylotem na kanał wolnego przepływu. Zasuwy wraz z osprzętem na kanałach obiegowych: mechanizmy są w trakcie renowacji, po wykonaniu robót iniekcyjno - murowych i reprofilacji szybów zasuwy zostaną zamontowane. Awanporty górny i dolny: po wykonaniu oczepów zostanie zrealizowana zabudowa skarp brzegowych. Klapa górna i wrota dolne: oczekują na montaż oraz pasowanie drewna uszczelniającego. Zamknięcia cylindryczne wraz z pierścieniami uszczelniającymi zbiorników oszczędnościowych: trwają prace mające na celu odtworzenie konstrukcji cylindrów o łącznej masie obu około 17,5 t. Po wykonaniu montaż. Kanały obiegowe śluzy: trwają prace iniekcyjne w kanałach; po ich zakończeniu Wykonawca przystąpi do prac związanych z reprofilacją powierzchni.

Remonty planowane na 2019 rok Śluza Okole oddanie do użytku Planowany termin oddania śluzy do eksploatacji III kwartał 2019 r. Na przełomie kwietnia/ maja br. komora śluzowa zostanie uruchomiona w trybie prób technicznych.

Śluza Okole Widok remontowanej komory śluzy w kierunku wody górnej Budynek obsługi śluzy śluzantówka zmiana w zakresie odkrytej elewacji szachulcowej

Remonty planowane na 2019 rok Śluza Łochowo 1. Modernizacja stopni wodnych na Górnej Skanalizowanej Noteci śluza Łochowo (km 144,98 drogi wodnej Warta Kanał Bydgoski) - zadanie obejmuje wykonanie robót budowlanych polegających na modernizacji (remoncie/przebudowie) śluzy, mechanizmów oraz budynku śluzantówki. Planowany termin rozpoczęcia: lipiec/sierpień.

Remonty planowane na 2019 rok Śluza Lisi Ogon 2. Modernizacja stopni wodnych na Górnej Skanalizowanej Noteci śluza Lisi Ogon (km. 145,35 drogi wodnej Warta Kanał Bydgoski - zadanie obejmuje wykonanie robót budowlanych polegających na modernizacji (remoncie/przebudowie) śluzy, mechanizmów oraz remoncie budynków towarzyszących. Planowany termin rozpoczęcia: lipiec/sierpień.

Bieżące utrzymanie dróg wodnych w 2019 r. Planowane działania Bieżące utrzymanie zaplanowane jest poprzez działania polegające na: - Udrażnianiu szlaku i wykaszaniu roślinności wodnej i brzegowej, - Usuwaniu przeszkód naturalnych tj. likwidacji przemiałów i łach, - Usuwaniu powalonych drzew z koryta (działania interwencyjne), - Pielęgnacyjnej wycince drzew z brzegów, - Konserwacji i uzupełnianiu oznakowania, - Bieżących pracach konserwacyjnych realizowanych siłami własnymi pracowników nadzorów wodnych, - Inspekcjach i trałowaniu szlaku (pomiary głębokości tranzytowej), sondowania podłużne cieku, - Eksploatacji i utrzymaniu obiektów hydrotechnicznych w zakresie konserwacji, prac porządkowych na obiektach, koszenia trawy, dbałości o estetykę obiektu,

Otwarcie dróg wodnych dla żeglugi Planowane terminy Sezon nawigacyjny na administrowanych przez RZGW w Bydgoszczy drogach wodnych rozpoczyna się w kwietniu. Na podstawie analizy dostępnych prognoz sytuacji hydrometeorologicznej na marzec i kwiecień br., ustalono wstępny termin otwarcia dróg wodnych dla żeglugi na 8 kwietnia 2019 r. Zauważyć należy, iż ww. termin otwarcia dróg wodnych dla żeglugi jest terminem orientacyjnym i może ulec zmianie w przypadku niekorzystnych warunków atmosferycznych. Termin otwarcia dróg wodnych dla żeglugi ogłoszony zostanie oficjalnym Komunikatem Dyrektora RZGW w Bydgoszczy. W chwili obecnej rozpoczynają się prace mające na celu przygotowanie szlaków do ich otwarcia dla żeglugi.

Otwarcie dróg wodnych dla żeglugi Planowane godziny otwarcia Śluzy na drogach wodnych administrowanych przez RZGW w Bydgoszczy, w sezonie żeglugowym 2019 pracować będą zgodnie z następującym harmonogramem: W okresie od otwarcia dróg wodnych dla żeglugi do 31 maja oraz od 1 września do dnia zamknięcia dróg wodnych dla żeglugi: poniedziałek piątek w godz. 7.00 15.00 soboty, niedziele i święta - istnieje możliwość prześluzowania jednostek pływających po wcześniejszym pisemnym zgłoszeniu do odpowiedniego Zarządu Zlewni. W okresie od 1 czerwca do 31 sierpnia: we wszystkie dni tygodnia w godz. 10.00 18.00

Wąskie gardła utrudniające żeglugę Na Kanale Bydgoskim: km 19+900 - łacha o szerokości około 10 m przy brzegu prawym Na Noteci Dolnej Skanalizowanej: km 39+600 39+900 - tworzenie się odkładu na skutek nanoszenia rumowiska prowadzonego przez Starą Noteć Rynarzewską km 54+000 - przepłycenia przy ujściu kanału jazowego w Gromadnie km 68+200 - zawężenie szerokości komory śluzy Krostkowo do 8,78 m km 118+060; 123+000; 143+470 - zwężenie szlaku o 12 m km 117+730; 143+140; 155+530; 176+200 - wypłycenia przy wejściu do górnych awanportów powstałe wskutek nanoszenia rumowiska km 122+660; 128+330; 136+210; 148+840; 155+860; 161+500; 170+970 - wypłycenia przy wejściu do dolnych awanportów powstałe wskutek nanoszenia rumowiska km 176+800 - łacha przy lewym brzegu ograniczająca światło wejścia do portu w m. Krzyż Na Noteci Dolnej Nieskanalizowanej: km 183+400; 184+600; 187+500; 197+200; 207+000; 210+300; 219+500; 220+600; 222+700 - odłożone rumowisko

Wąskie gardła utrudniające żeglugę Na Górnej Skanalizowanej Noteci: km 85+000 Jezioro Mielno - zwężenie szlaku do 6,5 m Na Kanale Górnonoteckim: km 122,020 wypłycenia poniżej śluzy Antoniewo po lewej stronie toru km 125,300 - poniżej śl. Frydrychowo- wypłycenia po prawej stronie toru km 130,000 - wypłycenie powyżej śluzy Dębinek 5 km 130,400 wypłycenie przy lewym brzegu km 131,200 wypłycenie przy ujściu rowu zasilającego km 138,500 - przepłycenia na długości ok. 40 m, km 145,400 - przepłycenia na długości ok. 20 m

Dziękuję za uwagę Agnieszka Siłacz, agnieszka.silacz@wody.gov.pl