PREZYDENT MIASTA GLIWICE KM.5421.1.14.2014 Gliwice, 8.09.2014 r. nr kor. UM-451970/2014/KZ P R O T O K Ó Ł z kontroli Podstawowej Stacji Kontroli Pojazdów SG/015/P I. Identyfikacja przedmiotu kontroli 1. Podstawa kontroli prawna przeprowadzenia kontroli: art. 83b ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. - Prawo o ruchu drogowym (tj. Dz.U z 2012r. poz. 1137 z późn. zm.), ul.zwycięstwa 21 44-100 Gliwice Tel. +48 32 231 30 41 Fax +48 32 231 27 25 boi@um.gliwice.pl www.gliwice.eu zarządzenie Prezydenta Miasta Gliwice numer 13/2014/SKP z dnia 18.08.2014r., art. 70 ustawy z dnia 2 lipca 2004r. o swobodzie działalności gospodarczej (tj. Dz.U z 2013r. poz. 672 z późn. zm.). 2. Terminy realizacji kontroli: - termin kontroli oznaczony w zarządzeniu nr 13/2014/SKP: od dnia 21.08.2014r. do dnia 27.08.2014r. - faktyczny czas realizacji kontroli: 21.08.2014r. Wydział Komunikacji ul. Zwycięstwa 21 44-100 Gliwice Tel. +48 32 238 54 15 Fax +48 32 238 54 16 km@um.gliwice.pl 3. Zespół przeprowadzający kontrolę w składzie: p. Izabela Miros zatrudniona na stanowisku inspektora, posiadającą legitymacją służbową nr 50/KD/2014, p. Zbigniew Kotiuszko zatrudniony na stanowisku specjalisty, posiadający legitymację służbową nr 51/KD/2014 4. Zakres przedmiotowy kontroli wynikający z art. 83 b ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. - Prawo o ruchu drogowym obejmuje: 4.1 Ocenę zgodności stacji z wymaganiami, o których mowa w art. 83 ust. 3 ustawy, 4.2 Sprawdzenie prawidłowości prowadzenia wymaganej dokumentacji, 4.3 Sprawdzenie prawidłowości pobierania opłat za wykonane badania techniczne pojazdów, 4.4 Ocenę prawidłowości wykonywania badań technicznych pojazdów w tym: - sporządzanie i archiwizowanie dokumentacji związanej z przeprowadzonymi czynnościami, - ocenę spełnienia wymagań przez zatrudnionych diagnostów, w szczególności zgodność posiadanych uprawnień z zakresem prowadzonych badań. 5. Zakres przedmiotowy kontroli oparty został o obowiązujące przepisy prawa, tj. 1. ustawę z dnia 20.06.1997r. Prawo o ruchu drogowym (tj. Dz. U. z 2012r. poz. 1137 z późn. zm.), 2. rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie centralnej ewidencji pojazdów z dnia 19 września 2001r. (Dz.U. z 2001r., nr 106, poz. 1166 z późn. zm. akt uchylony z dniem 23.06.2014r.), 3. rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych w sprawie centralnej ewidencji pojazdów z dnia 18 czerwca 2014r. (Dz. U. z 2014r. poz. 816), -verte-
4. rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia z dnia 31 grudnia 2002r. (tj. Dz.U. z 2013 poz. 951 z późn. zm.), 5. rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów z dnia 29 września 2004r. (Dz.U. z 2004r. nr 223, poz. 2261 z późn. zm.), 6. rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie wzorów dokumentów wymaganych dla wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia stacji kontroli pojazdów z dnia 1 października 2004r. (Dz.U. z 2004r. nr 223, poz. 2264), 7. rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do diagnostów z dnia 4 listopada 2004r. (Dz. U. z 2004r. nr 246, poz. 2469 z późn. zm.), 8. rozporządzenie Ministra Transportu i Budownictwa w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do stacji przeprowadzających badania techniczne pojazdów z dnia 10 lutego 2006r. (Dz. U. z 2006r. nr 40, poz. 275), 9. rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowego sposobu oraz trybu nadawania i umieszczania w pojazdach cech identyfikacyjnych z dnia 21 października 2011r. (Dz. U. z 2011r., poz. 1401), 10. rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach z dnia 26 czerwca 2012r. (Dz. U. z 2012r. poz. 996 z późn. zm.), 11. rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie badań co do zgodności z warunkami technicznymi pojazdów zabytkowych z dnia 27 lutego 2013r. (Dz. U. z 2013r., poz. 337), 12. rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych w sprawie opłaty ewidencyjnej stanowiącej przychód Funduszu Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców z dnia 22 maja 2013r. (Dz. U. z 2013r. poz. 617 -akt uchylony z dniem 1.07.2014r.), 13. rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych w sprawie opłaty ewidencyjnej stanowiącej przychód Funduszu Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców z dnia 25 czerwca 2014r. (Dz. U. z 2014r. poz. 852), 14. rozporządzeń wykonawczych związanych merytorycznie z działalnością stacji kontroli pojazdów. II. Charakterystyka kontrolowanej jednostki 1. Nazwa i adres kontrolowanej jednostki: Podstawowa SKP SG/015/P z siedzibą w Gliwicach przy ul. Toszeckiej 137A, której właścicielem jest firma: MAKROCAR Szumera, Opałka Spółka Jawna z siedzibą w Gliwicach przy ul. Toszeckiej 137A, wpisanej w dniu 21.03.2013r. do rejestru działalności regulowanej przedsiębiorców prowadzących stacje kontroli pojazdów pod numerem SG/015/P -> zał. nr 1 do protokołu. NIP: 6491679931 REGON: 273508280 KRS: 0000201674 forma prawna podmiotu: Spółka Jawna. 2. Osoba reprezentujące jednostkę kontrolowaną: Pan Dominik Malon (pełnomocnictwo z dnia 1.01.2014r.) 2
Na stacji zatrudnione są w charakterze uprawnionych diagnostów następujące osoby: 2. Pan Piotr Rassek nr uprawnień SG/D/0029 3. Pan Mirosław Sikora nr uprawnień SG/D/0019 Wzory pieczątek i podpisy w załączeniu -> (zał. nr 4 do protokołu). Godziny pracy stacji: Stacja przyjmuje klientów od poniedziałku do piątku w godzinach od 8.00 do 18.00, w soboty w godzinach od 9.00 do 15.00. Podstawowa SKP SG/015/P posiada jedno nie przelotowe stanowisko kontrolne do wykonywania badań technicznych pojazdów ABT o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t. III. Ustalenia kontrolne Zgodność stacji z wymaganiami, o których mowa w art. 83 ust. 3 ustawy, oświadczenie z dnia 21.08.2014r. -> zał. nr 2 do protokołu. Podstawowa SKP firmy MAKROCAR Szumera, Opałka Spółka Jawna otrzymała poświadczenie w postaci decyzji Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego nr TDT-P-86/13 z dnia 06.03.2013r., potwierdzającą, iż posiada wyposażenie i warunki lokalowe zgodne z wymaganiami odpowiednio do zakresu przeprowadzanych badań przez przedsiębiorców prowadzących podstawową stację kontroli pojazdów zgodnie z art. 83 ust. 1 pkt 1 litera a) i b) ustawy. Poświadczenie jest ważne pięć lat od daty jego wydania, tj. do 06.03.2018r. -> zał. nr 3 do protokołu. Z uwagi na fakt iż prowadzenie stacji kontroli pojazdów jest działalnością regulowaną w rozumieniu przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym przedsiębiorca uzyskał w dniu 21 marca 2013r., zaświadczenie nr 2/2013 o dokonanym wpisie do prowadzonej przez Prezydenta Miasta Gliwice ewidencji przedsiębiorców prowadzących stacje kontroli pojazdów. Kod rozpoznawczy stacji kontroli pojazdów: SG/015/P. Podczas kontroli stwierdzono, iż uprawnienia zatrudnionych diagnostów są zgodne z zakresem badań wykonywanych przez kontrolowaną stację. Zatrudnieni na SKP diagności Pan Piotr Rasek i Pan Mirosław Sikora uczestniczyli w dniu 2.02.2014r. w seminarium szkoleniowym w zakresie podniesienia kwalifikacji zawodowych diagnostów stacji kontroli pojazdów, przeprowadzonym przez SIMP Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich Zarząd Główny w Warszawie. Szkolenie zostało potwierdzone zaświadczeniem. -> zał. nr 4 do protokołu. IV. Wyniki kontroli warunków lokalowych i wyposażenia W oparciu o uregulowania zawarte w rozporządzeniu Ministra Transportu i Budownictwa w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do stacji przeprowadzających badania techniczne pojazdów z dnia 10 lutego 2006r. (Dz. U. z 2006r. nr 40, poz. 275): 1. 1 zewnętrzne oznaczenie stacji szyld -> spełniono 2. 2 stanowisko kontrolne do wykonywania badań technicznych pojazdów oraz stanowisko zewnętrzne do pomiarów akustycznych -> spełniono 3. 3 wydzielenie SKP w przypadku gdy zakład prowadzi także inną działalność -> spełniono 4. 5 ust.1 i 2 możliwość zaparkowania pojazdów -> spełniono 5. 6 nawierzchnia wjazdu na stanowisko kontrolne -> spełniono 6. 7 identyfikatory diagnostów -> spełniono 3
7. 8 ust. 1 instrukcje, dane, przepisy-> spełniono 8. 8 ust. 2 zabezpieczenie dokumentów i pieczątek związanych z przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów -> spełniono 9. 9 ust. 1, 2, 3 stanowisko kontrolne przelotowość -> spełniono 10. 9 ust. 4 stanowisko kontrolne budowa wyposażenie -> spełniono 11. 10 zmywalność podłogi stanowiska kontrolnego oraz ścian i podłogi kanału przeglądowego -> spełniono 12. 13 ust. 3 wentylacja oraz odprowadzanie ścieków z kanału przeglądowego -> spełniono 13. 13 ust. 4 pkt 1 oświetlenie kanału przeglądowego -> spełniono 14. 14 ust 1 wyposażenie kontrolno pomiarowe stanowiska kontrolnego kontrolowanej SKP -> spełniono 15. 15 pkt 1 ogólne oświetlenie stanowiska kontrolnego, punkty odbioru energii elektrycznej -> spełniono 16. 15 pkt 3 odpływ ogólny ścieków ze stanowiska -> spełniono 17. 15 pkt 4, 5 wentylacja ogólna, indywidualne wyciągi spalin, alarmowy czujnik nadmiernego poziomu tlenku węgla -> spełniono 18. 15 pkt 7 czujniki nadmiernego poziomu gazu płynnego i ziemnego -> spełniono 19. 16 tablica informacyjna -> nie spełniono 20. 17 ust. 2 pkt 2 stanowisko zewnętrzne -> spełniono Przyrządy i urządzenia pomiarowo kontrolne stanowiące obowiązkowe wyposażenie stanowisk kontroli w Podstawowej Stacji Kontroli Pojazdów SG/015/P w dniu kontroli były czynne, sprawne technicznie i właściwie utrzymane. Terminy okresowych kontroli eksploatacyjnych urządzeń i przyrządów będących na wyposażeniu SKP zostały wykonane i odnotowane w kartach okresowych kontroli eksploatacyjnych w terminach: a. linia diagnostyczna kontrola wykonana przez Serwis w dniu: 7.01.2014r. oraz 4.07.2014r. przez pracownika (średnio co 6 miesięcy). b. inne urządzenia i przyrządy pomiarowo - kontrolne kontrola wykonana przez Serwis i pracownika skp w dniu: 7.01.2014r. oraz 4.07.2014r. (średnio co 6 miesięcy). Wymienione niżej przyrządy mają ważne świadectwa legalizacji: a. analizator spalin świadectwo legalizacji ważne do dnia 30.09.2014r. b. manometr do pomiaru ciśnienia w ogumieniu pojazdów mechanicznych wg. cechy na przyrządzie legalizacja ważna do dnia 31.12.2016r. -> zał. nr 5 do protokołu. Kontrolujący stwierdzili : - wymianę na SKP uszkodzonego przyrządu do pomiaru i regulacji ciśnienia w ogumieniu pojazdów. Przedsiębiorca posiada niezbędną dokumentacje, zawiadomił Dyrektora TDT o zmianach i oczekuje na przybycie inspektora, - brak opóźnieniomierza do kontroli działania hamulców, który został odesłany do producenta na okresową kalibrację. -> zał. nr 5 do protokołu. V. Prawidłowość wykonywania i dokumentowania badań technicznych 1. Rejestr badań technicznych pojazdów i dokonywane w nim wpisy są zgodne z wzorem określonym w rozporządzeniu w sprawie badań 2. technicznych pojazdów. Stacja wykorzystuje do prowadzenia rejestru technikę informatyczną w postaci nakładki na program komputerowy firmy DMS Rogowiec z Bielska - Białej. 4
3. Zabezpieczenie danych (rejestru badań technicznych) dane archiwizowane są codziennie na serwerze i na nośniku przenośnym pen - drive (flash) przechowywanym w oddzielnym pomieszczeniu. 4. Pieczątki wykorzystywane podczas przeprowadzania badań technicznych pojazdów są prawidłowo zabezpieczone przed dostępem osób nieuprawnionych. 5. Kontrolowana stacja w okresie od 22.11.2013r., do dnia kontroli tj. 21.08.2014r. wykonała ogółem 506 badań technicznych. 6. Podczas kontroli SKP poddano prawidłowość wykonywania badań technicznych pojazdów oraz wydawanych przez diagnostów zaświadczeń w następujących zakresach: Nieprawidłowo wykonane badanie techniczne: 5.1 Uprawniony diagnosta Pan Piotr Rassek (SG/D/0029): 5.1.1 Badanie okresowe wykonane w dniu 21.08.2014r. pojazdu marki Volkswagen typ Transporter 2,4D (samochód ciężarowy), o nr rej. SG4608L, wynik badania negatywny Kontrolujący do wykonanego badania technicznego mieli uwagę: diagnosta nie wykonał sprawdzenia działania wycieraczek oraz spryskiwaczy szyby przedniej co stanowi naruszenie wymagań dotyczących kontroli pojazdu, tj. 2 ust 3 oraz czynności wymienionych w kolumnie 2 punkt 3.4 i punkt 3.5 załącznika nr 1 rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach z dnia 26 czerwca 2012r. (Dz.U. z 2012r. poz. 996 z późn. zm.) -> zał. nr 6 do protokołu 7. Skontrolowano rzetelność pobieranych opłat ewidencyjnych za wykonane badania techniczne w losowo wybranym dniu pracy SKP tj: 18.11.2013r., 27.12.2013r., 8.01.2014r., 28.02.2014r., 31.03.2014r., 22.04.2014r., 24.05.2014r., 16.06.2014r., 24.07.2014r. i 21.08.2014r. - kontrolujący nie mieli zastrzeżenia do pobranych opłat. Tabela nr 1. Pobierane opłaty ewidencyjne za wykonane badania techniczne pojazdów Data badania Ilość badań łącznie Pobrana opłata ewidencyjna Różnica w nie pobranych opłatach 18.11.2013 5 5 -- 27.12.2013 5 5 -- 8.01.2014 4 2 2 28.02.2014 3 3 -- 31.03.2014 6 4 2 22.04.2014 7 7 -- 24.05.2014 3 2 1 16.06.2014 5 4 1 24.07.2014 5 4 1 21.08.2014 6 3 3 Różnica w poszczególnych pozycjach wynika z wydanych zaświadczeń z przeprowadzonych badań technicznych pojazdów. Dane ujęte w tabeli znajdują potwierdzenie w zał. nr 7 do protokołu. 5
8. Sprawdzono realizację pobranych i przekazanych na rachunek Funduszu Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców opłat ewidencyjnych w miesiącach: od listopada 2013 do lipca 2014r. sprawozdanie i opłaty zostały przekazane przez Przedsiębiorcę w prawidłowych terminach. Tabela nr 2. Rozliczenie z opłat ewidencyjnych pobranych na SKP podczas badania technicznego pojazdu i przekazanych na rachunek Funduszu CEPIK z uwzględnieniem terminu wysłania sprawozdania z przekazanych opłat do MSW Opłata za miesiąc/rok Data dokonania przelewu Data wysłania sprawozdania Kwota przelewu listopad 2013 2.12.2013 3.12.2013 38,00 grudzień 2013 2.01.2014 7.01.2014 34,00 styczeń 2014 5.02.2014 6.02.2014 47,00 luty 2014 3.03.2013 3.03.2014 44,00 marzec 2014 1.04.2014 2.04.2014 63,00 kwiecień 2014 2.05.2014 5.05.2014 50,00 maj 2014 2.06.2014 3.06.2014 46,00 czerwiec 2014 2.07.2014 2.07.2014 49,00 lipiec 2014 1.08.2014 6.08.2014 47,00 Dane ujęte w tabeli znajdują potwierdzenie w zał. nr 8 do protokołu. 9. Sprawdzono w rejestrze zamieszczanie informacji o dopuszczeniu urządzenia technicznego pojazdu do eksploatacji zapisy były prawidłowe i dotyczyły adnotacji: GAZ i HAK -> zał. nr 9 do protokołu. 10. Sprawdzeniu poddano przekazywanie do CEPiK-u przez SKP informacji o wykonanych badaniach technicznych pojazdów w losowo wybranym (21.08.2014r.) dniu pracy informacje o wykonanych badaniach zostały przekazane -> zał. nr 10 do protokołu. 11. Analizie poddano rejestr badań SKP wykonanych w miesiącu listopadzie 2013r. i kwietniu 2014r. pod kątem zmian dokonanych w tym rejestrze - kontrolujący nie stwierdzili nieprawidłowości w zapisach -> zał. nr 7 do protokołu. 12. Prowadzona w Wydziale Komunikacji analiza zatrzymanych przez funkcjonariuszy policji w trakcie kontroli ruchu drogowego dowodów rejestracyjnych z powodu złego stanu technicznego pojazdu w aspekcie rzetelności wykonywanych badań technicznych nie wykazała w odniesieniu do tej SKP rażących nieprawidłowości. 13. sprawdzono pobieranie opłat za wykonane w losowo (13.03.2014r. i 14.06.2014r.) wybranym dniu pracy SKP badania techniczne za wszystkie przeprowadzone badania techniczne pobrano należną opłatę -> zał. nr 11 do protokołu. 14. sprawdzono losowo wydane przez diagnostę zaświadczenia (NR 420/2014 i 453/2014) o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu z wynikiem negatywnym klasyfikację i sposób oznaczenia usterek nie stwierdzono nieprawidłowości w zapisach. -> zał. nr 12 do protokołu. 15. Podczas kontroli stwierdzono, iż na kontrolowanej stacji w okresie od dnia 22.11.2013r. do dnia kontroli 21.08.2014r. wykonano łącznie 506 badań technicznych pojazdów - badania obrazuje poniższa tabela: 6
Tabela nr 3. Ilość wykonanych badań technicznych na kontrolowanej stacji: Ilość wykonanych badań Ilość wykonanych badań od 22.11.2013r. do 21.08.2014r. Badania wpisane do rejestru 506 w tym z wynikiem pozytywnym 469 w tym z wynikiem negatywnym 15 w tym inne 22 ilość zatrzymanych dowodów rejestracyjnych 0 Dane ujęte w tabeli znajdują potwierdzenie w zał. nr 13 do protokołu. Tabela nr 4. Podział badań technicznych w odniesieniu do zatrudnionych diagnostów: Diagnosta Ilość wykonanych badań z wynikiem pozytywnym 22.11.2013-21.08.2014r. Ilość wykonanych badań z wynikiem negatywnym 22.11.2013-21.08.2014r. Piotr Rassek (SG/D/0029) 477 13 Mirosław Sikora (SG/D/0019) 29 2 Dane ujęte w tabeli znajdują potwierdzenie w zał. nr 13 do protokołu. VI. Informacje dodatkowe Kontrolę odnotowano w książce kontroli będącej w posiadaniu jednostki kontrolowanej. Stwierdzono, że jest to jedyna w tym okresie kontrola na terenie przedmiotowej jednostki. VII. Uprawnienia jednostki kontrolowanej Kierownik kontrolowanej jednostki ma prawo odmówić podpisania niniejszego protokołu składając jednocześnie wzmiankę do protokołu o odmowie podpisania protokołu podając przyczynę tej odmowy. Odmowa podpisania protokołu nie stanowi przeszkody do realizacji ustaleń kontroli. VIII. Postanowienia końcowe Wyniki kontroli ustalono na podstawie informacji zebranych w trakcie kontroli jak również na podstawie dokumentów będących w posiadaniu Wydziału Komunikacji, a ujawnionych podczas weryfikacji akt pojazdów. Wykaz załączników do protokołu kontroli oraz same załączniki jak również dokumenty w nich wyszczególnione stanowią integralną część protokołu. Załączniki pozostawia się jedynie w aktach kontroli pozostających w Wydziale Komunikacji. Na tym protokół zakończono i po zapoznaniu się z jego treścią podpisano. Protokół sporządzono w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach. 7
Protokół zawiera 9 stron. Na tym protokół zakończono i po odczytaniu podpisano. Zapoznałam(-łem) się z treścią protokołu i nie*) wnoszę uwag(i)*):......... Podpis kontrolowanego lub osoby przez niego upoważnionej:... Podpisy osób przeprowadzających kontrolę: Izabela Miros inspektor KM Zbigniew Kotiuszko specjalista KM Kontrolę odnotowano w książce kontroli przedsiębiorcy TAK NIE *) Niepotrzebne skreślić 8
ZAŁĄCZNIKI DO PROTOKOŁU: KATALOG DOKUMENTÓW POBRANYCH ORAZ DOKUMENTÓW WYTWORZONYCH W TRAKCIE PROWADZENIA KONTROLI 1. zaświadczenie Nr 2/2013 potwierdzające wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących SKP, informacja z rejestru przedsiębiorców KRS, informacje o podmiocie KRS, dane z wpisu w rejestrze REGON, pełnomocnictwo Pana Dominika Malon z kopią opłaty skarbowej - 7 szt., 2. oświadczenie z dnia 21.08.2014r., iż SKP spełnia wymagania art. 83 ust 3 ustawy z dnia 20.06.1997r. Prawo o ruchu drogowym i oświadczenia członków organu spółki o niekaralności - 3 szt., 3. Decyzja Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego Nr TDT-P-86/13 z dnia 6.03.2013r. 1 szt., 4. wzory pieczątek diagnostów, wzory podpisów, kserokopie uprawnień diagnostów oraz odbytego przez nich szkolenia - 5 szt., 5. okresowa kontrola eksploatacyjna wyposażenia kontrolno- pomiarowego (opis wyników oględzin), świadectwo legalizacji pionowej analizatora spalin, zdjęcie cechy i numeru fabrycznego nowego manometru do pompowania opon pojazdów mechanicznych, kserokopia dokumentacji awaryjnej wymiany na SKP tego przyrządu (kopia pisma zgłoszenie zmiany do Dyrektora TDT), oświadczenie o przesłaniu do okresowej kalibracji opóźnieniomierza - 12 szt., 6. zaświadczenia o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu wykonanego przez diagnostę Pana Piotra Rassek (SG/D/0029), NR 454/2014 3 szt., 7. opłata ewidencyjna Cepik (sprawozdanie z losowo wybranych dni: 18.11.2013r., 27.12.2013r., 8.01.2014r., 28.02.2014r., 31.03.2014r., 22.04.2014r. i 24.05.2014r., 16.06.2014r., 24.07.2014r. i 21.08.2014r. 157 szt., 8. sprawozdanie z opłat ewidencyjnych pobranych i przekazanych na rachunek Funduszu Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców za miesiące: od listopada 2013r. do lipca 2014r. 1 szt., 9. kopie zaświadczeń o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu z adnotacja GAZ i HAK 9 szt., 10. kopia rejestru badań wykonanych w dniu 21.08.2014r. - 4 szt., 11. kopia rejestru badań i zestawienia dokumentów zaksięgowanych z dnia 13.03.2014r. i 14.06.2014r. 18 szt., 12. kopia zaświadczenia z badań NR 420/2014 z dnia 1.08.201r. i NR 453/2014 z dnia 21.08.2014r. 3 szt., 13. ilość wykonanych badań z podziałem na diagnostów 2 szt. RAZEM: 225 szt. 9