Stowarzyszenie InŜynierów i Techników Mechaników Polskich Zespól Ośrodków Rzeczoznawstwa i Postępu Technicznego SIMP - ZORPOT Ośrodek w Poznaniu E -018/2015 Symbol KRS 0000152811; REGON 000671540 00166; NIP 526-000 -11-05 6 1-8 7 4 Poznań, Al. Niepodległości 2 tel./fax. 061 852 16 86, 853 78 05 w.238, 244 e-mail: zorpot-poz@inc.pl Zamawiający: BZ WBK Leasing S.A. ul. Chlebowa 4/8 61 003 POZNAŃ NIP 521 12 95 779 Zlecenie z dnia: 03.02.2015 roku Temat: Ocena stanu technicznego i ustalenie wartości rynkowej Ciągnika rolniczego NEW HOLLAND typ T4050, nr rej.tka92ey Nr seryjny:zbja16506; nr silnika: 000886720; rok produkcji:2011 Nr umowy leasingu: MN1/00153/2011 Ekspertyza wykonana w wersji elektronicznej nie wymaga pieczątek i podpisów Data: Podpis: Kierownik Zespołu 05.02.2015 roku mgr inŝ. Jerzy Benedyk Weryfikator 06.02. 2015 roku mgr inŝ. Andrzej Czarnecki Dyrektor Ośrodka 06.02. 2015 roku mgr inŝ. Andrzej Czarnecki
2 WYCIĄG Z OPRACOWANIA: OKREŚLENIE SZACUNKOWEJ WARTOŚCI RYNKOWEJ PRZEDMIOTU OSZACOWANIA DLA POTRZEB LEASINGU (SPRZEDAśY NA RYNKU WTÓRNYM) L. Nazwa środka technicznego, p. Dane identyfikacyjne 1 Kołowy ciągnik rolniczy NEW HOLLAND Typu: T4050, Nr identyfikacyjny VIN: ZBJA16506, Rok produkcji: 2011, nr rejestracyjny: TKA 92EY Data I rejestracji: 22.12.2011r. Stan licznika 3671mth Szacunkowa wartość rynkowa 58 100,- WARTOŚĆ OGÓŁEM: 58 100,- Oszacowana bieŝąca wartość rynkowa ciągnika netto wynosi: W R = 58 100,00 zł netto słownie: pięćdziesiąt osiem tysięcy sto złotych netto Uzasadnienie w wycenie - załączniku symbolu: Nr 1 do E-018/2015 wykonanym w komputerowym systemie wyceny INFO - EKSPERT stanowiącym integralną część opracowania. Poznań dnia 06.02.2015 roku Rzeczoznawca SIMP mgr inŝ. Jerzy Benedyk Nr Cert. 9356
3 1. PODSTAWA FORMALNA. Podstawą formalną opracowania jest: - zlecenie otrzymane z : BZ WBK LEASING S.A. z siedzibą 61-003 Poznań, ul. Chlebowa nr 4/8 z dn. 03.02.2015 roku - wizja lokalna w ramach której dokonano oględzin przedmiotowego kołowego ciągnika rolniczego. 2. PODSTAWA MERYTORYCZNA. - Standardy Zawodowe Rzeczoznawców Majątkowych standard VI.1 - Standardy Zawodowe Rzeczoznawców Majątkowych SIMP - Zasady i metodyka szacowania wartości rynkowych środków transportowych zatwierdzone do stosowania w Stowarzyszeniach Rzeczoznawców Techniki Samochodowej i Ruchu Drogowego, oraz w komputerowym systemie wyceny pojazdów INFO EKSPERT wprowadzone Instrukcją nr 1/2005. - Ustawa z dn. 23.04.1964r Kodeks Cywilny Dz. U. nr 16 poz. 93 z 1964r z późniejszymi zmianami - własne doświadczenia i baza danych. MATERIAŁY POMOCNICZE: - Cenniki WACETOB, BISTYP Maszyny i urządzenia, informacje od producentów, oraz informatory branŝowe, - Oferty kupna - sprzedaŝy z firm zajmujących się sprzedaŝą nowych i uŝywanych ciągników rolniczych o zbliŝonych parametrach, - Pojazdy samochodowe wartości rynkowe, wydawnictwo INFO EKSPERT wydanie z lutego 2015r wersja komputerowa (nr licencji 19199), - Informacje uzyskane z rynku wtórnego z internetu dot. w/w. ciągników. 3. PRZEDMIOT I ZAKRES OSZACOWANIA: Przedmiotem niniejszego opracowania jest: - kołowy ciągnik rolniczy NEW HOLLAND typ handlowy: T4050 typ fabryczny: JA JADC4B Nr identyfikacyjny VIN: ZBJA16506, Rok produkcji: 2011, nr rejestracyjny: TKA 92EY Data I rejestracji: 22.12.2011r. Stan licznika - 3671 mth Stanu prawnego własności przedmiotowego ciągnika nie badano. PowyŜsze oszacowanie zostało wykonane metodą rynkową z wykorzystaniem komputerowego systemu wyceny pojazdów INFO EKSPERT dla bieŝącej bazy cenowej z miesiąca lutego 2015r. Uzasadnienie przyjętej metody zostało opisane w dalszej części oszacowania.
4 4. CEL WYCENY: Celem wyceny jest określenie szacunkowej wartości rynkowej przedmiotowego ciągnika rolniczego NEW HOLLAND T4050, opisanego w dalszej części opracowania, znajdującego się na terenie siedziby DOMU AUKCYJNEGO Marioli NOSKO we Wrocławiu, ul. Wodzisławska nr 8 dla potrzeb sprzedaŝy na rynku wtórnym. PowyŜsze oszacowanie wykonano wg bieŝącego poziomu cen (z miesiąca lutego 2015r) i aktualnego stanu rynku. PowyŜsze oszacowanie waŝne jest 6 miesięcy od daty sporządzenia. 5. DATA I MIEJSCE WIZJI LOKALNEJ: Oględzin opisywanego kołowego ciągnika rolniczego NEW HOLLAND T 4050 dokonano w dniu 05 lutego 2015r na terenie DOMU AUKCYJNEGO Marioli NOSKO we Wrocławiu, ul. Wodzisławska nr 8, w obecności Pana Michała MARKIEWICZA. Przy opracowywaniu korzystano równieŝ z informacji uzyskanej od pracowników powyŝszej firmy. Nie okazano ksiąŝki serwisowej ciągnika okazano dowód rejestracyjny oraz instrukcje obsługi ciągnika. Informacje udzielone autorowi opracowania przez Zleceniodawcę i przedstawicieli DOMU AUKCYJNEGO Marioli NOSKO wykorzystano w dobrej wierze dla potrzeb niniejszego opracowania. Autor niniejszego opracowania nie bierze odpowiedzialności za nieuwzględnienie wpływu informacji, których Zleceniodawca nie udzielił bądź nie ujawnił oraz nie wniósł do załoŝeń przyjętych przy niniejszym opracowaniu. Podczas dokonywania oględzin sporządzono dokumentację fotograficzną, która stanowi załącznik do opracowania. 6. METODYKA WYCENY: Zasady szacowania wartości rynkowych pojazdów samochodowych (i środków transportowych jak równieŝ ciągników rolniczych) określają obowiązujące przepisy Stowarzyszeń Rzeczoznawców Techniki Samochodowej i Ruchu Drogowego ( wprowadzone Instrukcją nr 1/2005). PowyŜsze zasady obowiązują równieŝ w ogólnie stosowanym systemie wyceny środków transportowych INFO EKSPERT. Podstawą do indywidualnej wyceny ciągnika jest jego pełna identyfikacja, oraz dokładna ocena stanu technicznego. Informacje zawarte w ocenie technicznej pozwalają ustalić czy przedmiotowy ciągnik z wyposaŝeniem standartowym charakteryzuje się przeciętnym dla ciągnika zuŝyciem odpowiednim do lat eksploatacji i przebiegu, czy nie. W przypadku twierdzącej odpowiedzi wartość ciągnika przyjmuje się jako uśrednioną bazową wartość rynkową dla danego modelu, typu i rocznika z wykazu wartości rynkowych ciągników uŝywanych. W przypadku negatywnej odpowiedzi wartość musi być skorygowana. Podstawą przyjęcia uśrednionej wartości rynkowej uŝywanych ciągników rolniczych, oraz normatywnych przebiegów przyjmuje się wg miesięcznika: POJAZDY SAMOCHODOWE
5 - WARTOŚCI RYNKOWE. Dopuszcza się równieŝ stosowanie innych publikacji krajowych i zagranicznych. Określenie wartości bazowej ciągnika W B : Określenie wartości bazowej pojazdu przyjmuje się najczęściej z miesięcznika POJAZDY SAMOCHODOWE-WARTOŚCI RYNKOWE wydawnictwa Stowarzyszenia Rzeczoznawców Techniki Samochodowej i Ruchu Drogowego oraz Spółki Akcyjnej RZECZOZNAWCY SAMOCHODOWI Korekta dotycząca daty pierwszej rejestracji : Wynika ona ze względu na przyjęcie średnich wartości dotyczących ciągników rolniczych zarejestrowanych po raz pierwszy w maju danego roku. Dlatego teŝ : - dla ciągników zarejestrowanych w miesiącach I do IV naleŝy pomniejszyć wartość bazową, - dla ciągników zarejestrowanych w miesiącach VI - XII naleŝy wartość powiększyć Zaleca się stosowanie zasady interpolacji, między notowaniami wartości z dwóch sąsiednich lat, skąd otrzymujemy wartość skorygowaną : gdzie : K R = 1/12 x (W 2 - W 1 ) x m. x 0,75 W 2, W 1 - notowania sąsiednich lat, m - liczba miesięcy w stosunku do maja Korekta dotycząca wyposaŝenia dodatkowego (ponad standardowego) K w : WyposaŜenie dodatkowe - specjalne moŝe spowodować powiększenie wartości ciągnika tylko wówczas gdy : - nie naleŝy do wyposaŝenia seryjnego danego wariantu ciągnika, - jest sprawne, Po zsumowaniu wartości procentowych dodatkowego ponad standardowego wyposaŝenia otrzymujemy wartość o którą naleŝy zwiększyć uśrednioną wartość ciągnika. Korekta dotycząca przebiegu pojazdu K p : PowyŜszą korektę naleŝy stosować do pojazdów eksploatowanych nie dłuŝej niŝ 6 lat. Natomiast moŝemy ją stosować w przypadku pełnego udokumentowania (uwiarygodnienia) przebiegu. Dotyczy to głównie przypadku korekty dodatniej. Korekta dotycząca stanu ogumienia K g : Przyjmuje się, Ŝe w wykazach wartości pojazdów miesięcznika POJAZDY SAMOCHODOWE - WARTOŚCI RYNKOWE wartości ciągników odnoszą się do ciągników posiadających ogumienie zuŝyte w 50 %. Korektę z tytułu stanu ogumienia wprowadza się gdy zuŝycie ogumienia jest róŝne od 50 %. W przypadku gdy w ciągniku zamontowane jest nowe ogumienie naleŝy uwzględnić dodatek w wysokości 40% ceny opony nowej do wartości ciągnika. Korektę odniesioną do ceny ogumienia dodaje się lub odejmuje od wartości bazowej ciągnika. Korekta dotycząca ogólnego stanu technicznego i dbałości o ciągnik K x : O stopniu dbałości o ciągnik świadczą min: - ogólny stan techniczny ciągnika w stosunku do wskaźników przeciętnych, - ksiąŝka pojazdu z opisem obsług w autoryzowanym serwisie,
6 - estetyka wnętrza ciągnika, - ślady napraw powypadkowych lub ich brak, - sposób przechowywania ciągnika, - eksploatowanie ciągnika przez pierwszego uŝytkownika, Korekta ta w zasadzie winna zawierać się w granicach od + 10% do - 20%. Korekta dotycząca stanu technicznego ciągnika po naprawach i wymianach zespołów K n : Zwiększenie wartości ciągnika moŝe być brane pod uwagę, gdy przeprowadzone zostały udokumentowane odpowiednimi rachunkami naprawy zespołów, o ile miały one miejsce nie dalej niŝ 12 miesięcy od daty badania pojazdu. Tabele opisują procentowy udział poszczególnych zespołów i podzespołów w ogólnej wartości ciągnika - w zaleŝności od pojemności skokowej silnika, rodzaju nadwozia itd. Zwiększenie wartości ciągnika za wykonane naprawy nie ma zastosowania, gdy pojazdy uŝytkowane są stosunkowo niedługo i czynności te nie powinny mieć miejsca przy załoŝeniu prawidłowej eksploatacji. Przy zastosowaniu procedury zwiększającej wartość pojazdu po naprawie, nie powinno się stosować korekty za dobry stan techniczny. Podsumowując powyŝsze wyliczenie wartość rynkową pojazdu wylicza się z wzoru: W = ( W B +/- k R +/- k g + k n ) x k w x k p x k x. 7. USTALENIA Z WIZJI LOKALNEJ Oględzin opisywanego kołowego ciągnika rolniczego NEW HOLLAND T 4050 dokonano w dniu 05 lutego 2015r na terenie DOMU AUKCYJNEGO Marioli NOSKO we Wrocławiu, ul. Wodzisławska nr 8, w obecności Pana Michała MARKIEWICZA. W trakcie dokonywania oględzin przedmiotowy ciągnik rolniczy nosił znamiona uŝytkowania. Opis stanu technicznego przedmiotowego ciągnika został określony w załączniku do opinii - wycenie wykonanej w komputerowym systemie wyceny INFO - EKSPERT. 8. CHARAKTERYSTYKA OPIS STANU TECHNICZNEGO I STOPNIA ZUśYCIA ORAZ WYCENA WARTOŚCI Przedmiotowy kołowy ciągnik rolniczy opisano i oszacowano w załączniku do opracowania wycenie wykonanej w komputerowym systemie wyceny INFO - EKSPERT o numerze : ZAŁĄCZNIK Nr 1 do E - 018/2015. 9. UWAGI KOŃCOWE - ZASTRZEśENIA 1) Opracowane oszacowanie moŝe być stosowane tylko dla potrzeb Zleceniodawcy w celu określenia szacunkowej wartości rynkowej kołowego ciągnika rolniczego NEW HOLLAND T 4050 będącego przedmiotem umowy leasingowej dla potrzeb sprzedaŝy na rynku wtórnym. 2) Wycena nie moŝe być wykorzystana przez inny Zakład lub osoby trzecie poza Zleceniodawcą. 3) Wszystkie zmiany w treści wyceny wymagają zgody autora opracowania. 4) Wycenę wykonano z uwzględnieniem poziomu cen rynkowych z miesiąca lutego 2015r.
7 5) Rzeczoznawca podpisując niniejsze opracowanie, nie bierze odpowiedzialności za ukryte uszkodzenia i wady maszyn, urządzeń i wyposaŝenia. 6) Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za uszkodzenia lub braki zespołów, podzespołów i części powstałe po przeprowadzeniu oględzin. PowyŜsze opracowanie nie stanowi ekspertyzy stanu technicznego, jak równieŝ gwarancji zbycia za wartość oszacowania. Stanu prawnego własności ruchomości nie badano. 7) Opracowanie wykonane zostało w wersji elektronicznej. 8) PowyŜsze opracowanie waŝne jest przez okres 6 miesięcy od daty sporządzenia. 9) Opracowanie zawiera siedem stron, oraz dokumentację fotograficzną Poznań, dnia 05.02.2015 roku Rzeczoznawca SIMP mgr inŝ. Jerzy Benedyk Nr Cert. 9356
8 11. Dokumentacja fotograficzna zawiera 12 zdjęć: Widok ciągnika z przodu:. Widok ciągnika z przodu:
9 Widok ciągnika z tyłu: Wnętrze kabiny brak drzwi:
10 Stan licznika -3671 mth. Opona przednia lewa:
11 Tył ciągnika tylny układ zawieszenia narzędzi:
ZORPOT POZNAŃ Al. Niepodległości 2 61 874 Poznań 061/852 16 86, 853 78 05 wew.238, 244; e-mail: zorpot-poz@inc.pl Błotniki przednie widoczne ubytki w wyniku przetarć Tabliczka znamionowa ciągnika: 12
13 Dowód rejestracyjny ciągnika:.
OPINIA Nr: ZAŁĄCZNIK nr 1 do E-18/2015 Rzeczoznawca : mgr inż.jerzy Benedyk-nr upr. SIMP - 9356 z dnia: 2015/02/05 Zleceniodawca: BZ WBK LEASING S.A. Adres: ul. Chlebowa nr 4/8 61-003 POZNAŃ Zlec. pismo, znak: Zlecenie z dnia: 2015/02/03 Właściciel: ADGRA Sp. z o.o. Spółka Komandytowa Adres: ul. Kolejowa 144 28-500 KAZIMIERZA WIELKA Dokument: Dowód rejestracyjny Drugi właściciel: BZ WBK FINANSE & LEASING S.A. Adres: ul. Chlebowa 4/8 61-003 POZNAŃ Dokument: Dowód rejestracyjny seria: DRBAH numer: 4553240 Zadanie: Określenie szacunkowej wartości rynkowej ciągnika dla potrzeb sprzedaży na rynku wtórnym. DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [R] II-2015 Marka: NEW HOLLAND Model pojazdu: T4050 DE LUXE KOMPAKT 4.6t Wersja: 1D/E 100/101 02 Nr rejestracyjny: TKA 92EY Rok prod.: 2011 Rodzaj pojazdu: Ciągnik rolniczy Nr INFO-EKSPERT 158-01624 Nr identyfikacyjny (VIN) ZBJA16506 Data pierwszej rejestracji 2011/12/22 Data ważności badania technicznego 2014/12/22 Data oględzin 2015/02/05 Wskazanie licznika 3671 mtg Okres eksploatacji pojazdu (11/12/22-15/02/05) 37 mies. Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) niebieski Dop. masa całk. 4600 kg Oznaczenie kabiny Komfortowa Rozstaw osi 2262 mm Oznaczenie silnika NH TierIIIA Turbo Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym 3.113 System INFO-EKSPERT 19199 mgr inż.jerzy Benedyk-nr upr. SIMP - 9356 Strona 1 / SRTSiRD
ZAŁĄCZNIK nr 1 do E-18/2015 Pojemność / Moc silnika Liczba cylindrów / Układ cylindrów Rodzaj skrzyni biegów 4485 ccm / 71kW (97KM) 4 / rzędowy automatyczna WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2009.06-2014.03) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 Blokada mechanizmu różnicowego przedniego 13 Sprzęgło wentylatora chłodnicy lepkościowe mostu 2 Blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu 14 Stabilizacja TUZ mechaniczna 3 Błotniki kół przednich 15 Sterowanie elektrohydrauliczne blokadami mech. różnicowych 4 Fotel dodatkowy (1 szt.) 16 Sterowanie TUZem z zewnątrz kabiny 5 Kabina ogrzewana i wentylowana 17 Szybkozłącza hydrauliczne 4 szt. 6 Napęd na oś przednią włączany 18 Tłumik pionowego wydechu elektrohydraulicznie 7 Napęd tylnego wału odbioru mocy zależny 19 Trójpunktowy układ zawieszenia narzędzi (TUZ) automatyczny 8 Podnośnik hydrauliczny sterowany mechanicznie 20 Wał odbioru mocy tylny 540/540 ECO/1000 obr/min 9 Pompa hydrauliczna Mega Flow 21 Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby 10 Przygotowanie do montażu radia 22 Zaczep rolniczy 11 Reflektory robocze 4 szt. 23 Zaczep transportowy 12 Rozdzielacze hydrauliki zewnętrznej 2 szt. 24 Zaczep wielootworowy (belka) OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: TRELLEBORG 380/70 R20 122/119A8/B TM 700 TL 70 Przednie prawe: TRELLEBORG 380/70 R20 122/119A8/B TM 700 TL 70 Tylne lewe: TRELLEBORG 480/70 R30 141/141A8/B TM 700 TL 70 Tylne prawe: TRELLEBORG 480/70 R30 141/141A8/B TM 700 TL 70 STAN TECHNICZNY POJAZDU Stan ciągnika rolniczego wskazuje na jego intensywny okres użytkowania oraz brak dbałości ze strony użytkownika. Nie okazano książki serwisowej ciągnika z ewidencją wykonaych przeglądów technicznych. Ciągnik posiada zamontowany ładowacz TUR-6 stanowi on jednak oddzielnie oszacowany środek techniczny. Brak możliwości uruchomienia silnika i przeprowadzenia prób ruchowych - akumulator nadmiernie wypracowany, w celu uruchomienia silnika wykorzystano zewnętrzne baterie rozruchowe. Silnik wymaga dokonania okresowego przeglądu technicznego (wynikajacego z przebiegu), regulacji, wymiany oleju, filtrów itd. Miejscowe niewilekie ślady wycieku oleju spod uszczelnień silnika. Brak drzwi lewych do kabiny kpl - w kabinie jest tylko jeden z elementów konstrukcji drzwi. Bardzo duży luz na kole kierownicy. Układ zawieszenia narzedzi (tylny) ze znamionami znacznego wypracowania w wyniku intensywnego użytkownia, liczne ogniska korozji na elementach układu. Podsufitka ciągnika zabrudzona w znacznym stopniu - wymaga również naprawy mocowania. Zarówno ciągnik jak też wnętrze kabiny po dokonanym myciu i oczyszczeniu - ciągnik po przywiezieniu 3.113 System INFO-EKSPERT 19199 mgr inż.jerzy Benedyk-nr upr. SIMP - 9356 Strona 2 / SRTSiRD
ZAŁĄCZNIK nr 1 do E-18/2015 był w znacznym stopniu zabrudzony. Na szybach okien bocznych od strony wnętrza ciagnika widoczne osady oraz zabrudzenia. Zamontowany sterownik do ładowacza - nie stanowi wyposażenia ciagnika - stanowi element ładowacza i został razem z nim oszacowany. Błotniki przednie z miejscowymi poprzecieraniami i ubytkami materiału. WNIOSKI DOT. STANU TECHNICZNEGO CIĄGNIKA : Stan ciągnika wskazuje na jego intensywne użytkowanie oraz brak dbałości ze strony użytkownika. Stopień wypracowania zespołów i podzespołów ciągnika znaczny. Brak ksiązki serwisowej ciągnika. KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (45 mies.)............................... 85 772 PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ............................... 3 735 PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE.......................................... - 3 450 PLN KOREKTY RÓŻNE W tym:.................................................. - 28 005 PLN [%] Wartość Stan utrzymania i dbałość o pojazd -5,0-4 475 Aktualność badań technicznych -4,0-3 580 Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -5,0-4 475 Konieczne naprawy pojazdu -12,3-11 000 Trudności w zbyciu sprzetu po leasingu -5,0-4 475 KOMENTARZ W korektach z tytułu trudności w zbyciu sprzetu po leasingu uwzględniono również trudności w zbyciu sprzętu znacznie wypracowanego, oraz potrzebę znacznego uatrakcyjnienia sprzedaży sprzętu znacznie wypracowanego. 3.113 System INFO-EKSPERT 19199 mgr inż.jerzy Benedyk-nr upr. SIMP - 9356 Strona 3 / SRTSiRD
ZAŁĄCZNIK nr 1 do E-18/2015 Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: 58100 PLN (słownie: pięćdziesiąt osiem tysięcy sto złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe II-2015" zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość ciągnika Podpisując niniejszą wycenę rzeczoznawca zastrzega sobie, że nie bierze odpowiedzialności za ukryte wady tworzywa lub montażu szacowanego ciagnika oraz zmiany zaistniałe po dokonaniu oględzin. Wartość ciągnika została określona na dzień oszacowania. Powyższe opracowanie nie stanowi ekspertyzy stanu technicznego pojazdu, jak również gwarancji zbycia za wartość oszacowania. STANU PRAWNEGO WŁASNOŚCI CIĄGNIKA NIE BADANO. 3.113 System INFO-EKSPERT 19199 mgr inż.jerzy Benedyk-nr upr. SIMP - 9356 Strona 4 / SRTSiRD
OCENA TECHNICZNA nr: ZAŁĄCZNIK nr 1 do E-18/2015 Rzeczoznawca : mgr inż.jerzy Benedyk-nr upr. SIMP - 9356 z dnia: 2015/02/05 Zleceniodawca: BZ WBK LEASING S.A. Adres: ul. Chlebowa nr 4/8 61-003 POZNAŃ Zlec. pismo, znak: Zlecenie z dnia: 2015/02/03 Właściciel: ADGRA Sp. z o.o. Spółka Komandytowa Adres: ul. Kolejowa 144 28-500 KAZIMIERZA WIELKA Dokument: Dowód rejestracyjny Drugi właściciel: BZ WBK FINANSE & LEASING S.A. Adres: ul. Chlebowa 4/8 61-003 POZNAŃ Dokument: Dowód rejestracyjny seria: DRBAH numer: 4553240 Zadanie: Określenie szacunkowej wartości rynkowej ciągnika dla potrzeb sprzedaży na rynku wtórnym. DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [R] II-2015 Marka: NEW HOLLAND Model pojazdu: T4050 DE LUXE KOMPAKT 4.6t Wersja: 1D/E 100/101 02 Nr rejestracyjny: TKA 92EY Rok prod.: 2011 Rodzaj pojazdu: Ciągnik rolniczy Nr INFO-EKSPERT 158-01624 Nr identyfikacyjny (VIN) ZBJA16506 Data pierwszej rejestracji 2011/12/22 Data ważności badania technicznego 2014/12/22 Data oględzin 2015/02/05 Wskazanie licznika 3671 mtg Okres eksploatacji pojazdu (11/12/22-15/02/05) 37 mies. Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) niebieski Rozstaw osi 2262 mm Oznaczenie silnika NH TierIIIA Turbo Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 4485 ccm / 71kW (97KM) Rodzaj skrzyni biegów automatyczna 3.113 19199 mgr inż.jerzy Benedyk-nr upr. SIMP - 9356 System INFO-EKSPERT Strona 5 / SRTSiRD
ZAŁĄCZNIK nr 1 do E-18/2015 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: TRELLEBORG 380/70 R20 122/119A8/B TM 700 TL 70 Przednie prawe: TRELLEBORG 380/70 R20 122/119A8/B TM 700 TL 70 Tylne lewe: TRELLEBORG 480/70 R30 141/141A8/B TM 700 TL 70 Tylne prawe: TRELLEBORG 480/70 R30 141/141A8/B TM 700 TL 70 STAN TECHNICZNY POJAZDU Stan ciągnika rolniczego wskazuje na jego intensywny okres użytkowania oraz brak dbałości ze strony użytkownika. Nie okazano książki serwisowej ciągnika z ewidencją wykonaych przeglądów technicznych. Ciągnik posiada zamontowany ładowacz TUR-6 stanowi on jednak oddzielnie oszacowany środek techniczny. Brak możliwości uruchomienia silnika i przeprowadzenia prób ruchowych - akumulator nadmiernie wypracowany, w celu uruchomienia silnika wykorzystano zewnętrzne baterie rozruchowe. Silnik wymaga dokonania okresowego przeglądu technicznego (wynikajacego z przebiegu), regulacji, wymiany oleju, filtrów itd. Miejscowe niewilekie ślady wycieku oleju spod uszczelnień silnika. Brak drzwi lewych do kabiny kpl - w kabinie jest tylko jeden z elementów konstrukcji drzwi. Bardzo duży luz na kole kierownicy. Układ zawieszenia narzedzi (tylny) ze znamionami znacznego wypracowania w wyniku intensywnego użytkownia, liczne ogniska korozji na elementach układu. Podsufitka ciągnika zabrudzona w znacznym stopniu - wymaga również naprawy mocowania. Zarówno ciągnik jak też wnętrze kabiny po dokonanym myciu i oczyszczeniu - ciągnik po przywiezieniu był w znacznym stopniu zabrudzony. Na szybach okien bocznych od strony wnętrza ciagnika widoczne osady oraz zabrudzenia. Zamontowany sterownik do ładowacza - nie stanowi wyposażenia ciagnika - stanowi element ładowacza i został razem z nim oszacowany. Błotniki przednie z miejscowymi poprzecieraniami i ubytkami materiału. WNIOSKI DOT. STANU TECHNICZNEGO CIĄGNIKA : Stan ciągnika wskazuje na jego intensywne użytkowanie oraz brak dbałości ze strony użytkownika. Stopień wypracowania zespołów i podzespołów ciągnika znaczny. Brak ksiązki serwisowej ciągnika. 3.113 19199 mgr inż.jerzy Benedyk-nr upr. SIMP - 9356 System INFO-EKSPERT Strona 6 / SRTSiRD
ARKUSZ USTALENIA WARTOŚCI POJAZDU do opinii nr: ZAŁĄCZNIK nr 1 do E-18/2015 Rzeczoznawca : mgr inż.jerzy Benedyk-nr upr. SIMP - 9356 z dnia: 2015/02/05 Zleceniodawca: BZ WBK LEASING S.A. Adres: ul. Chlebowa nr 4/8 61-003 POZNAŃ Zlec. pismo, znak: Zlecenie z dnia: 2015/02/03 Właściciel: ADGRA Sp. z o.o. Spółka Komandytowa Adres: ul. Kolejowa 144 28-500 KAZIMIERZA WIELKA Dokument: Dowód rejestracyjny Drugi właściciel: BZ WBK FINANSE & LEASING S.A. Adres: ul. Chlebowa 4/8 61-003 POZNAŃ Dokument: Dowód rejestracyjny seria: DRBAH numer: 4553240 Zadanie: Określenie szacunkowej wartości rynkowej ciągnika dla potrzeb sprzedaży na rynku wtórnym. DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [R] II-2015 Marka: NEW HOLLAND Model pojazdu: T4050 DE LUXE KOMPAKT 4.6t Wersja: 1D/E 100/101 02 Nr rejestracyjny: TKA 92EY Rok prod.: 2011 Rodzaj pojazdu: Ciągnik rolniczy USTALENIE WARTOŚCI POJAZDU KATALOG WARTOŚCI BAZOWYCH (BRUTTO): rok mies. wart. z katal. [PLN] wart. zadana [PLN] 2014 05 140500 140500 2013 05 127500 127500 2012 05 116000 116000 2011 05 105500 105500 2010 05 95900 95900 2009 05 88000 88000 WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (45 mies.)............................... 85 772 PLN Normatywny okres eksploatacji................................ 45 mies. DATA PIERWSZEJ REJESTRACJI (rok/mies/dn)................. 2011/12/22 Rzeczywisty okres eksploatacji................................ 37 mies. KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ..... 3 735 PLN po korekcie: 89 507 PLN LISTA WYPOSAŻENIA: Lista wyposażenia na podstawie informacji z bazy danych na okres: 2009.06-2014.03 Czas Pracy rzeczywisty odczytany.............................. 3 671 mtg ZASTOSOWANE KOREKTY RÓŻNE: L.p. Opis korekty [%] Wart. 1 2 Stan utrzymania i dbałość o pojazd -5,0-4 475 Aktualność badań technicznych -4,0-3 580 3.113 System INFO-EKSPERT 19199 mgr inż.jerzy Benedyk-nr upr. SIMP - 9356 Strona 7 / SRTSiRD
ZAŁĄCZNIK nr 1 do E-18/2015 3 4 5 Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -5,0-4 475 Konieczne naprawy pojazdu -12,3-11 000 Trudności w zbyciu sprzetu po leasingu -5,0-4 475 KOREKTY RÓŻNE........................ - 28 005 PLN po korekcie: STAN OGUMIENIA: Oś Koło Cena Zuż. Bieżn Koło Cena Zuż. Bieżn Koło Cena Zuż. Bieżn Koło Cena Zuż. [PLN] [%] [mm] [PLN] [%] [mm] [PLN] [%] [mm] [PLN] [%] Przednia Lewe: 1656 70* Prawe: 1656 70* Tylna Lewe: 3273 70* Prawe: 3273 70* KOREKTA ZA OGUMIENIE................. WARTOŚĆ RYNKOWA NETTO PO ZAOKRĄGLENIU - 3 450 PLN po korekcie: 61 502 PLN Bieżn [mm] 58 052 PLN................... 58 100 PLN 3.113 System INFO-EKSPERT 19199 mgr inż.jerzy Benedyk-nr upr. SIMP - 9356 Strona 8 / SRTSiRD