WYCENA Nr: 082/17/S z dnia: 2017/11/21 Wykonawca wyceny : Robert Kowal Szacowanie wartości rynkowej

Transkrypt

1 WYCENA Nr: 082/17/S z dnia: 2017/11/21 Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) WDB A Data pierwszej rejestracji 1999/12/03 Data ważności badania technicznego 2018/05/18 Wskazanie drogomierza km Okres eksploatacji pojazdu (99/12/03-17/11/21) 216 mies. Oznaczenie typu W220 Dop. masa całk kg Rodzaj nadwozia sedan 4 drzwiowy Rodzaj silnika z zapłonem iskrowym (wtrysk) Pojemność / Moc silnika 4966 ccm / 225kW (306KM) Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów 8 / widlasty / 24 Rodzaj skrzyni biegów automatyczna Rodzaj napędu tylny (4x2) WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 Reflektory ksenonowe + spryskiwacze reflektorów 91 2 Telefon Mercedes Benz stacjonarny 56 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: UNIROYAL 235/60 R16 100H MS PLUS 44 6,0 46 Przednie prawe: UNIROYAL 235/60 R16 100H MS PLUS Tylne lewe: UNIROYAL 235/60 R16 100H MS PLUS 44 6,0 46 Tylne prawe: UNIROYAL 235/60 R16 100H MS PLUS 44 6,0 46 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA BRUTTO (222 mies.) PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE PLN Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ PLN Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 1999/05/15. Pojazd wyceniany został zarejestrowany 7 miesięcy później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości. System INFO-EKSPERT Strona 1

2 082/17/S 2017/11/21 KOREKTA ZA PRZEBIEG PLN Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -23,12%. KOREKTA ZA OGUMIENIE PLN Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. KOREKTY RÓŻNE PLN W tym: [%] Wart. [PLN] Stan utrzymania i dbałość o pojazd -2,0-256 Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej. Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -2,0-256 Zdecydowanie chętniej kupowane są pojazdy o udokumentowanym stanie technicznym, potwierdzonym książką serwisową przeglądów technicznych i napraw. W praktyce użytkowania samochodów w Polsce wykonywanie przeglądów okresowych w sieci serwisowej producenta jest stosowane w początkowym okresie, zwykle nie przekraczającym 5 lat. Brak dokumentacji serwisowej szczególnie w pierwszych latach użytkowania pojazdu może być powodem stosowania korekty ujemnej a regularne wykonywanie przeglądów starszych pojazdów udokumentowane w książce serwisowej lub rachunkami i potwierdzone dobrym stanem technicznym pojazdu korekty dodatniej. Wartość rynkowa brutto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, w stanie jak przed szkodą, określona na dzień wykonania opinii wynosi: PLN (słownie: dwanaście tysięcy czterysta złotych) w tym VAT (23,0%) 2318,70 PLN Wartość brutto pojazdu w stanie uszkodzonym określona na dzień wykonania opinii wynosi: 8100 PLN (słownie: osiem tysięcy sto złotych) w tym VAT (23,0%) 1514,63 PLN System INFO-EKSPERT Strona 2

3 ARKUSZ USTALENIA WARTOŚCI POJAZDU do wyceny nr: 082/17/S z dnia: 2017/11/21 Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Nr IE: USTALENIE WARTOŚCI POJAZDU KATALOG WARTOŚCI BAZOWYCH (BRUTTO): rok mies. wart. z katal. [PLN] wart. zadana [PLN] WARTOŚĆ BAZOWA BRUTTO (222 mies.) PLN Normatywny okres eksploatacji mies. DATA PIERWSZEJ REJESTRACJI (rok/mies/dn) /12/03 Rzeczywisty okres eksploatacji mies. KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ PLN po korekcie: PLN LISTA WYPOSAŻENIA: Lista wyposażenia na podstawie informacji z bazy danych na okres: WYPOSAŻENIE DODATKOWE: L.p. Nazwa elementu wyposażenia wta data zam. wpa [%] Wsp. Wart. [PLN] 1 Reflektory ksenonowe + spryskiwacze reflektorów 2 Telefon Mercedes Benz stacjonarny 0,50 1,00 KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE PLN po korekcie: PLN Przebieg normatywny km Przebieg rzeczywisty odczytany km KOREKTA ZA PRZEBIEG PLN po korekcie: PLN ZASTOSOWANE KOREKTY RÓŻNE: Opis korekty 0,85 1,14 0,65 0, [%] Wart. [PLN] Stan utrzymania i dbałość o pojazd -2,0-256 Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -2,0-256 KOREKTY RÓŻNE PLN po korekcie: PLN STAN OGUMIENIA: Oś Koło Cena Zuż. Bieżn Koło Cena Zuż. Bieżn Koło Cena Zuż. Bieżn Koło Cena Zuż. Bieżn [PLN] [%] [mm] [PLN] [%] [mm] [PLN] [%] [mm] [PLN] [%] [mm] Przednia Lewe: Prawe: Tylna Lewe: Prawe: KOREKTA ZA OGUMIENIE WARTOŚĆ RYNKOWA BRUTTO PO ZAOKRĄGLENIU PLN po korekcie: PLN PLN System INFO-EKSPERT Strona 3

4 ARKUSZ USTALENIA WARTOŚCI POJAZDU W STANIE USZKODZONYM do wyceny nr: 082/17/S z dnia: 2017/11/21 Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Wartość pojazdu nieuszkodzonego (założony wiek pojazdu jak w dniu wyceny mies.) PLN Współczynnik amortyzacji pojazdu ,09 Współczynnik zbywalności pojazdu nowego ,80 CZĘŚCI DO NAPRAWY L.p. Nazwa elementu Lewy/Prawy 1Nadwozie lakierowane 1 Słupek przedni 2Wyposażenie nadwozia 2 Zderzak przedni kpl. 3 Fotele (kanapa) tylne kpl. CZĘŚCI DO WYMIANY L.p. Nazwa elementu Lewy/Prawy 2Wyposażenie nadwozia 1 Lusterko boczne zewnętrzne 2 Szyba przednia WYCENA ZESPOŁÓW POJAZDU L.p. Nazwa zespołu Udział [%] Zniszczenie [%] 1 Nadwozie lakierowane Wyposażenie nadwozia Silnik z osprzętem Układ napędowy Zawieszenie przednie z układem kierowniczym Zawieszenie tylne Reszta 4 0 Bazowa wartość głównych zespołów pojazdu L L Wart. poz. zesp. [PLN] PLN WYLICZENIE WARTOŚCI POJAZDU W STANIE USZKODZONYM Metoda zredukowanego kosztu naprawy w oparciu o szacunkowy koszt naprawy Wartość pojazdu nieuszkodzonego przy założonym wieku PLN Koszt naprawy oszacowany na podstawie obrazu uszkodzeń PLN Współczynnik redukcji kosztu części ,30 Współczynnik redukcji pozostałych składników naprawy ,65 Wstępnie zredukowany koszt naprawy PLN Współczynnik zredukowanego kosztu naprawy ,01 Zredukowany koszt naprawy PLN PLN Metoda stopnia uszkodzenia Wartość pojazdu nieuszkodzonego przy założonym wieku PLN Stopień uszkodzenia , PLN Współczynnik stopnia uszkodzenia , PLN System INFO-EKSPERT Strona 4

5 082/17/S 2017/11/21 Współczynnik uszkodzeń ukrytych , PLN Współczynnik zbywalności , PLN PODSUMOWANIE Wartość pojazdu uszkodzonego określona: Metodą zredukowanego kosztu naprawy PLN WARTOŚĆ RYNKOWA BRUTTO PO ZAOKRĄGLENIU PLN Zaokrąglona wartość pojazdu uszkodzonego PLN Różnica wartości pojazdu przed i po szkodzie PLN Współczynnik kosztu naprawy wzg. wartości rynkowej ,84 System INFO-EKSPERT Strona 5